张雪820rr是哪个公司的

张雪，八二零在 wspk 的 首秀完成了，咱们一起看看到底跑的怎么样。事先声明一下，这并不是八二零的第一次参赛，而是 wspk 今年在菲律宾岛进行的冬季测试。在第一天的测试中，表现最好的张雪车手是法国人 debs 做出来了第十二名，一分三十三秒七幺九， 与当天最快单圈的杜卡迪 v 二车手差了一点一七八秒。但是我在查看成绩单的时候，发现了一个有意思的数据，就是这名法国车手 debs， 当天他的最快理想单圈居然排到了第六名， 另一位意大利车手 carry 卡苏洛的理想单圈也排到了第八名。在这里我给不太了解赛道的朋友们简单讲解一下最快理想单圈的意思。这里有区别于最快单圈，最快单圈呢，是你当天实质自己跑出来的一个结果， 而最快理想单圈呢，指的就是当天把你的所有圈速加起来，把每一节最快的那一点拼出来的，这个圈速就是你实际能跑出来的一个理想单圈，也是每个车手想去追求到的最好目标。 张雪在第一天的极速是凯瑞凯斯路跑出来的二百七十二点五公里每小时，虽然说排在了当天成绩单的第七名，但是我们可以看到，其实从第五名开始，这三位车手他们的最快速度全都是二百七十二点五公里每小时， 第二天的测试结果才是重头戏。吸取了第一天的经验和数据以后，第二天张雪最快圈速由法国人 db 做出来了，第五名一分三十三秒一七八，只比第一名的杜卡迪 vr 慢了零点五七一秒，并且第二天两位张雪车手他们的最快理想单圈都是来到了第七和第八名的位置， 经过了一晚上的车辆调整还有数据分析，两位车手不仅圈速都变快了，并且在第二天他们的极速也更快了，最高极速由凯瑞卡斯洛跑到了两百八十四点七公里每小时，排在了当天的第六名。但是就像我视频开头说的，这只是一次冬季测试的结果， 虽然说并不代表比赛真正的排名，但是这一次冬季测试也能说明出来很多问题。首先就是两位车手对张雪八二零的一个适应性还是比较强的， 其次能看出来艾文 boss 车队对张雪八二零双 r 的 调教也是非常好的，一晚上两位车手的圈速还有急速全都比之前更快了。第三点我们也能看出来张雪八二零双 r 的 一个潜力还是非常大的。相信不少朋友都跟我一样非常期待今年 w s b k 的 比赛，那么我本人作为今年 w s b k 的 解说评论员，也会给大家带来精彩的表演。

谢谢大家来到现场，张雪机车呢，二四年四月份成立的，当时成立的时候呢，筹集了三千八百万的资金，大家知道三千八百万对做这种大排量机车来说，他是完全不够的，所以这一次只能成功 不能失败，而且必须要在一年内上市，因为我把这三千八百万已经算好了每一天花到哪里，二五年的三月份，如果我们的产品没有上市，我们的资金链就会断裂，其实到二月份的时候，我们张雪机车已经工资都发不出来了。当然 我们上市以后呢，我们也遇到了一些问题，在座的也有我们的用户，可能大家也有遇到过，就是比如说我们的前刹主泵回位不良，这种后链轮的螺酸会有松动，然后这两个呢，我们是迅速的整改并且召回，包括我们也遇到了发动机零部件清洁度的问题。 在这里呢，我非常非常感谢张雪机车的用户，因为你们的包容，我们更有责任把服务做好，把售后做好，因为张雪机车才起步，自从诞生的那一刻开始，我们就没有去公关我们用户在任何平台发的视频， 其实我在这里这样肯定的告诉大家，只要张雪机车还活着，我们就一直播下去。去年我们的总产值是七点五亿，我们的研发投入是六千九百五十八万，去年我们的产值是七点五亿，我们亏了两千两百七十八万。 不过没关系，因为我们的研发投入占我们的营收比确实太高了，而且我们这二五年花的研发费用，其实百分之八十他是不会在当年产生效益的，亏损是在 暂时的，正因为我们在二五年投入了大量的研发预算，所以我们二六年可以有七款产品上市。我们给自己二六年定了一个小小的目标，销售目标是六万台，产值预计是十八亿。我们来看一下我们的八零的 adv 有 没有比上一代要好看一些， 好看一下我们的六百 v， 当然他只是一台工程样车，他在质感上现在还不能体现出来。今年我们的目标是六万台，只要我们达成目标，我们多发一个月的工资作为奖金。我们张雪机车负责一线生产的同事们 是十三星，我们办公室的人员是十四星，我刚才说的多发的这一部分不在这个标准的薪资以内的公司额外给的饼。 在今年的一月份达成了我们的 a 轮融资，我们投前是十亿，投后估值是十点九亿，获得投资九千万，因为有了子弹以后，我的胆子会稍微大一点。之前我还定义是今年年底或者下半年才开始电动团队的筹建，因为有了投资，以所以我们可以把我们的 计划往前提。我们给二六年的研发预算是一点三五亿，而且在未来很多年，我们都会以一个高比例的研发投入来研发我们的新品。我们还给张雪机车定了一个小小的三年的目标，二五年是我们第一年开始有销售数据，去年是卖了两万五千台。 我们给自己定义了三年连续翻番的目标。我们二七年的规划的成，我们现在很多已经在研发中了，五八年的双缸的攀爬，现在而只是在规划中，还没有开始着手研发。这里在 重申一遍，张雪机车给自己定了一个长期的十年目标，成为 top 十的品牌。这个目标很宏大，我是喜欢把自己想法和目标吹出来的，只有这样子啊，自己没有松懈的空间和余地。在二六年我们就开始 参加 w s b k， 那 除了 w s b k 以外，我们今年还会参加九月份的 mxgp 上海站，我只有让我们的研发团队深度地参与到这种赛事里面去，对产品有更深的理解，我们才有可能做出来更优秀的产品。 如果九月份大家有空，大家可以来到上海的 mxgp 赛场来观看，我请客好不好？ 春节后生产的就是张雪品牌的车了，所以我们想拿第一台车，当然这个车大家可能不要去问他是什么版本，他是一个特制版本，他的配置在这边，我们会给这台车配发一个证书，就是我签字的证书。他是张雪机车的第一台商品车， 他的车架号和发动机号都是零零一号，我们所得的款向全部用于支持中国的小车手成长。张雪汽车从今年开始，我们每年拿出一百万 来资助中国优秀的小车手。我总喜欢干一些首次的事，其实我也不确定我在赛事上花掉的这些钱我到底能不能挣回来，最后我用一个什么来说服自己的，我就当为自己的兴趣爱好花掉的， 那不就好了吗？我们还有着非常优秀的分配机制，刚才我说了，我们就是 a 轮融资，我们获得了九千万以后，我们就把我们天使轮的百分之十的股份收回来了， 这个股份我们装在哪里？装在股东山装修伙伴，这个公司是干什么的呢？当然他被一轮融资稀释以后只剩九点一三，但它的价值是一个亿，这个是我个人 拿出了价值一个亿的股份，装在这个公司，用来激励张雪机车。优秀的同事们，如何成为我们的合伙人？在公司工作三年以上，这个很容易任重要职务，有明显贡献，比如说 有发明专利，比如说我们开发了非常牛产品，这个时候你就可以成为我们的合伙人。现在我们已经有五位同事 已经成为了我们的合伙人，当然未来还有更多的人会加入我们的这个公司。我们还有非常高效的团队，我没有用优秀这个车，因为我们的团队非常年轻，核心团队非常高效的 执行力，有非常棒的学习能力。我们还有非常优秀的伙伴，包含了我们的门店，也包含了我们供应链的朋友们。 而且今年我们对门店的标准更严格，严格到什么程度呢？我们门店至少有四个摄像头，然后这四个摄像头呢，全部联网到我们公司，我们每天有一个同事啊，就在线上云寻店。我一直认为我们没有可能一件事在 实施之前，我们就把所有全部策划完，不管是我们的事业，或者是我们的人生，我们只有在遇到问题以后，快速的高效的去解决问题，干掉问题。所以今天晚上呢，我想把这句话分享给大家，道远且阻， 行则将至，然后感谢大家的相伴，我们顶峰相见，谢谢大家。 ok， 然后最后呢，我们要感谢我们的赞助商对张雪机车 wcbk 的 鼎力支持。

张雪八二零 r r 的 动力装置为重庆张雪机车有限公司研发的直列三缸八幺九 cc 水冷发动机，峰值扭距八十五牛米，最大马力一百五十三匹，极速二百九十九千米每小时整杯质量一百七十三千克，发动机最高转速一万五千两百五十转。 对广大摩友而言，张雪八二零 r r 真正实现了赛事级性能大众化，带来多重实在火意。他更重塑了国产大排量认知，让摩友在社交骑行中既能享受性能底气，又能以高性价比实现自己的机车梦。

兄弟们彰显的八二零 r 还是不行啊，依旧是被杜卡迪的 v 二还有凯旋的 g 六五 r s。 干飞。最终呢，在澳大利亚站的 w s k s s p 组别第一天的排位赛，由法国车手五二零 t w s。 开着，彰显的八二零 r 拿下了第三名啊， 什么是第三呐？ r 九六百 r 张强的兄弟 j 叉六 r 哪去了？这一波真的不是吹牛逼，确实有点牛逼啊，我的妈呀！然后呢， b 六二零在下面我们都知道了，高速弯是比较多的，对车辆的高速稳定性要求非常之 高，难道 j 叉 model 的 八二零 r 又成为中国的弯道手速刀吗？目前的排位成绩呢，至少证明了张雪的八二零 r r 在 单圈成绩这一块确实非常不错，但是呢，长期的成绩呢，我们还要继续观察， 我们一起期待明天二月二十一号必有的决赛，看张雪机车表现怎么样吧。这次比赛呢，我看了官方直播间的评论区，有很多应该是新手车友 点来关注比赛了，这真的是对于中国赛车或中国赛事两轮赛事有非常好的促进作用啊，大家也可以去关注一下吧，先这样了，拜拜。

呃，去年我们的产值是七点五亿，然后呢？我们亏了两千两百七十八万，不过没关系，因为我们的研发投入确实太高了，占我们的营收比确实太高了， 而且我们这二五年花的研发费用其实百分之八十他是不会在当年产生效益的，他要在四年甚至后年，比如说我们在研发的全机首发动机，他要到二七年才会上市， 也就说他在二七年才会产生贡献。那亏损呢？也是为了赢得更好的明天。正因为我们在二五年投入了大量的研发预算，所以我们二六年我们可以有七款产品上市。那么第一个呢，就是我们的三月份就要上市的八二零 r r 和四月份上市的 mx 系列和六月份要上市的。我印象应该是五月份，五月份要上市的八零街车，还有我们七月份要上市的四五零 riyne， 还有八月份要上市的六百 v， 还有九月份的八零 adv 和十二月份的三五零零道越野。 然后我们给自己二六年定了一个小小的目标，销售目标呢是六万台，然后产值预计会达到两个亿。

兄弟们看彰显八二零 r 比赛的心情变化，起跑之后一度杀伤第二的时候， 一个十一转十二号弯差点后轮甩动摔飞的时候， 然后四号弯一个 low 塞摔车结束比赛的时候，哇吼， 好了，张写摔车的时候你们什么心情呢？请在评论区告诉我吧！但是呢，话说回来，虽然说张写八二零 r r 在 首秀的时候摔车了， 哇，真的是非常可惜啊，但是比赛的表现呢，还是可圈可点的。然后呢，从长期的比赛来看的话，彰显的八二零啊稳定性还是有一点不足的，特别是在弯中很多时候有点甩动啊，最终呢，还在四号弯完成了一个 low 塞，所以说张杰杰特还有很长的路要走啊。但是呢，网友还是非常支持 十张写的，我们可以从弹幕就可以看出来了，这也是比赛呢最成功的品牌，我觉得除了张写之外，就是宝马摩托车还有东鹏特饮了。好了，我们也感谢一下看比赛到宝马摩托车直播间喝功能饮料，喝东鹏特饮，哈哈。

张学机车场队利用除夕和大年初一两天时间，在澳大利亚菲利普赛道完成了他们的 w s b k 首秀。在为期两天的技强技试中，张学车手戈壁斯堪称渐入佳境，在全场二十八台赛车之中，他四节测试分别拿下了第十、第八、第五和第九，进入积分区仿佛闲庭信步， 还把二十多台杜卡迪 v 二、雅马哈 r 九和川崎六 r 轻松甩在身后。 w s b k 赛季揭幕战即将在本周末，也就是正月初四到初六拉开帷幕，到时候别忘了一起看直播，见证张学八二零 r r 火力全开！

非常遗憾，今天 w s b k 张雪机车的首秀，我们排名靠前的五十三号没有能够完成比赛摔车了。我觉得这次摔车并不完全是一件坏事，因为我们的赛事部门技术人员已经拿到了第一手的数据，那这些数据一定会对赛版和量产版的八二零产生积极的作用。 其实一个产品甚至一家企业也是在不断的试错改进、试错改进中成长起来的。再说回比赛本身，这次看比赛和以往完全不同， 在自己国家有车场参与的情况下，有一种集体荣誉感的加持在这里呢。我也希望喜欢摩托车的朋友能够关注 w s b k。 的 比赛，明天我们还有一场，我们一起为张雪加油！

张雪的八二零已经陆陆续续到各地的经销商了，这次的主要的试驾车呢，是以跟经销商作为共创，让公司经销商去测试， 跑五千公里这么一个车况，有任何的这个车有任何的问题呢，都会向工厂进行一个反应，然后呢进行一个修改，是这样的，那好，既然不让客户当试驾车不能骑，也不能让自媒体去试，我给各位经销商们出个主意啊，我告诉你们怎么试， 因为这车是标配，知道吧？没有什么所谓的配置可言，你们就不用再试什么动力啊，避震这那的，为什么？因为人家张雪已经在 赛道都试完了，你们就站在新手驾驶如何驾驶八二零啊，这个，这个层次，这个话题，这个主题，围绕这个主题去试驾这台标配的八二零。大家该说了，新手这么大排量车怎么能骑呢？这个人会不会骑车跟他拿不拿本有关系吗？ 所以张总说那个一年以上驾照那个啊，完全就，哎，就是一个简单的防范措施，明白吧？你就当买八二零这帮子全是新手。我告诉你，我这么说觉得没毛病，着重是什么呀？比如说 a b s 在 低速状态下，二十到四十这个速度，因为在小地方，胡同里边，小街道里边去骑的时候， 突然出现鬼带头，什么老头老太太那个知道吧？什么电动车那个，然后你急刹情况下，这 a b s 能不能刹住车泄不泄力？比如说原来的五百双 r， 它有三个 模式，就是 a a b s 一 二三嘛，对吧？你那八二零有没有这种模式，那几个模式你都试一下 tc， 看看到底打滑好使不好使，比如大油门加速，弯道里限不限油门啊？包括那个快牌，比如说我三四十码的速度，特别低的一个速度， 我，我升档，我降档，好使不好使，顺不顺？就这些，卡不卡对不对？有没有比如说我明明升的一档挂的一档，结果他突然间升二档去了什么？或者挂空进空档这种情况都， 我试一下龙头到底抖不抖啊？然后再看一下后刹进不进气，上泵啊？是不是空心城捏着到底粘不粘手，好不好使？这都试试。把你们本地张雪经销商都给我艾特到评论区啊兄弟们，让他们过来报道来，你们赶紧提问题，想试什么想干什么 给我提，你就以这新手的这个话题和身份去试，记住了肯定没毛病。你记住了兄弟，那老手吧，我跟你说啊，不挑这个知道吧？你们试好了，我们等下一批车，也就是三月份，我们等下一批的完美的试刹车。

二零二五年张雪机车活下来了，好美女，真的是非常开心，作为嘉宾来看了看张雪的年会，到现场听 张雪吹牛逼，也看到了一些张雪机车的粉丝们，大家可能很关注的话题给大家罗列一下。首先就是二六年车辆发布情况，三月份发布八二零 r r， 四 月份发布越野车 mx 二五零和四五零，虽然画面写的是六月啊，但是张总说应该是五月会发布八二零 r， 也就是街车版，还有 r r 杠 r 贴图跟纯碳版是一样的，应该是个性能版。这个时间看起来应该是 北京摩博会，七月四五零 r 力上市，八月六百 v 美式巡航上市，九月会给大家发布大家非常期待的八二零 a t v， 也就是一直说的八二零 i x， 这个时间呢，应该是重庆摩博会，十二月份会发布临道版的三五零越野。张总也报了自己的研发成本和二五年的销售啊，销售额七点五亿，研发成本六千九百五十八万，研发占比百分之 九点三三，并且说了二六年会投入一点三五亿的研发成本，另外也是给出了计划，二七年会上市三百的两冲临道五八零跟三五零两款踏板，最后就是一 一千的拳击手 a d v， 这些都是张总现场吹好的牛逼，大家敬请期待。另外我们现场也看到了六百 v 也拍了一些内容啊，大家点个关注啊，明后天跟大家仔细讲讲什么是张雪岩里的复古。

好比赛，大家屏住呼吸，我们静静地观赏啊，今天会不会有意外发生呢？ 好，这边大家起步比较的顺利啊，看一下左画面最左侧的五十， 这边我们看到了起步，其实大家还是有一点点的紧张的啊，你看大家在一号弯都没有敢往里去去冲啊，没有往里去丢速度。 张选的两位车手是五十三号和六十四号，大家可以通过稍后左侧的分牌来去看一下他们的计时成绩啊。 我即面前方看到 ken 库还有阿林纳斯啊，这边还有 feel racing 的 德国人阿特也都非常的谨慎，并没有去在第一圈去开大型脚，因为轮胎的温度还没有能够这么快上来啊。你看到迪拜斯在目前的第九位并没有丢位置啊，他 solo 是不是有上升啊，他在第十八位的位置起步卡 solo 上了三位啊，在第十五位， 某意大利人现在也在逐渐的啊来去寻求机会，尽可能在这个比赛的前半段啊， 就能够完成超车。在这边我们看到了张雪的赛车五二零的 device 啊，正在跟他的法国的老乡啊， local mass 在 进行脚刹啊，我建议最好去躲这个 local mass 远一点啊。哎呦，这边我们看一下，在九号湾，奥迪也在不断的穿插其中啊， 去年的话呢，这个张雪的这支 embo 车队的主力车手就是奥迪来搭档天安库，但是去年的话呢，这个 embo 结束了与亚马哈八年的恋爱合作，那么选择了与张雪合作，那么就代表着他旗下两位车手都要转头亚马哈旗下的旗下的一些其他车队了。 好，这边比赛的第一圈跑完啊，场上没有发生任何的情况啊， 这边阿力纳斯的确是经验很丰富的一位车手啊，看来其中排量的赛车啊，游刃有余啊。阿力纳斯也是前世锦赛 model 三的这个年度的总冠军啊， 现在呢，场上有两位的 model 三，那就特别小心啊，两位世界冠军啊，一位是詹姆斯亚斯亚五号，还有另外一位是七十五号的阿力纳斯。 今天的预战，我们看到雅马哈的集团仿佛格外的兴奋啊，现在在压着杜卡迪跑啊，这边四五位的都是杜卡迪，后边是凯旋，在后面还是一台 杜卡利啊，中间夹着。我们看到张雪的赛车啊，目前来讲五二零 dbs 在 第七位啊，把握住了这一边比赛最关键的前三圈啊，你看到跟住了第一梯队啊，这边主破风阵营啊，虽然划分出了两个小组，前面有四台车，后边有三台车啊，但这没有关系， 你看那额头，也并没有着急于进攻啊， 我改到了印尼的世界冠军啊，二零二四赛季 w 三四 p 三百的总冠军，也是印尼国家历史诞生的第一个世界冠军啊，二十八位起步啊， 这个看一下他右侧啊，我都以为有看错啊，最后一位，这个第一位啊，这是怎么骑出来的啊， 哥们是不是少，是不是哪超近路了，怎么这么快就从队尾掉这个超到第一位了，我们仿佛都没有注意这个奥迪的这个任何的动作啊，我们的这个全部目光驻驻足在了这个张雪。摩托赛车方面，我们看一号弯，好像班的 d b s 有 动作， 有动作，他应该过掉了一台赛车啊，过掉了是谁呢？过掉了 j b m s。 那么他在第一梯的队尾啊，上了一个位置，特别是现在的话呢，又来到了第四了啊，上一圈超了两个，这一圈超了一个四十七秒二。我看到了吉尔玛库吧，这是在这个第二梯队的对头的那台赛车，那台小牛四十七秒二的成绩啊，可能他前方的这个 赛车有点慢啊，他在追前方赛车，在控速度。我们看到这边四号弯啊，最内侧的就是阿克巴的这台六三六，他的外线有一台奥里巴蒂斯在贴他的这个外侧。 目前来讲一二名的是队内的一个征途啊，是在一支车队的两位车手的征途啊。 yes， 雅马哈瑞幸的这支车队啊， 能够把欧洲的这个 model 二规格的赛车骑好的车手啊，那么骑骑到 s s p 六百的话应该说不在话下啊，没有任何的问题。你看那瑞贝尔格拉斯亚，果然是把 张雪的这台五三好给过了啊，刚才我们说要小心啊，三二七，因为他的骑证风格比较的比较的野， 一方面在雨天啊，你不能够犯错，那还有一方面，你一定要格外的留心你旁边的人啊，因为你没有办法阻止他犯错误啊，他貌似就会影响到你。我们看一下这边玩里拜斯的节奏啊，节奏方面的话呢，还算是可以的啊， redback 在 前方去追那台六三六。而这边我们看一下迪拜斯在一号湾有一点迟疑啊， 加纳西亚在这边的连续从外走到内，然后这边引住了二号弯的线路啊，三号弯这边看到有点吃开，迪拜斯又把身后的这台 l c d 卡里给放了过去。 哎呦，这边咋考，你出外有点着急，你看到这就是我说的，任何的一个弯道都需要小心，你刚刚把张雪过掉，然后你的这一把一手油啊，就导致了把位置有可能会从新的交还给对手。 我们再来看一下这出湾的后方啊，看一下阿萨杜卡蒂扎卡蒂的这一手游啊，他本来以为能够滑着出来啊，但是没有办法，后轮还是空转了。 那么澳大利亚的菲律宾岛呢？虽然今年没有啊，虽然今年没有这个，呃，强制进站规则了，因为去年前年都有，那么今年同样延续着 flat to flat 的 规则啊，同样有这个规则。 那么 s s p。 大家知道 s s p 的 进站时间是多少啊？进站时间是一分十三秒。一分十三秒，这是一个强制进站的时间要求啊， 可以慢啊，可以慢，但是你不能够快于一分十三秒啊，不能够快于十三秒。 我看到这边的阿瑞拉杜卡迪亚也开始去换胎， 那么接下来的话，场上的这个变数会更加的明显啊，因为有一些快车手已经进站了，那边套了半圈啊，那么后方车手现在希望能够通过这个窗口期建立起更大的一个领先距离啊。 我们看到六十一号这边滑着进入到了这个菲律宾岛的维修区啊，维修区 看到了张雪的赛车也进站了啊，卡尔卡 solo 在 这个画面中央。 哎呦，这边小心啊，什么情况换到这是，这是患上肝癌啊。这边正在超越的阿力达斯啊， 两个刚才差点贴到看一下，这边的加米亚塞也换好了前后的杆胎啊，额头也换好了前后的杆胎。这边赛事的指挥人员要给信息提示啊，车手为什么要盯仪表板，因为他的仪表台上有一个时间有一个秒表啊，一个秒表不能早出也不能晚出一秒啊， 出来的话呢，额头在阿克巴的屁股后面啊，这面阿俩斯最早尽量换胎，现在他仍然守住全场的第一位啊， 奥迪这边在第三位。 麦球法拉利这边在调节什么啊，在可能还不是调节这个插芯啊，上面的那个弹簧阻尼啊，他可能再去调这个右刹车手把的这个角度啊， 上次的进站应该工程师会帮他。已经调好了啊，调好了这个，呃，两板上的那个旋转阻尼了啊， 因为这个进站，哎呦，小心啊，今天可不千万不要，拜托不要出任何的意外啊。进站的话呢，是可以换胎的，但是不能够加油啊，不能够加油其他的调整动作的话呢，工程师是连带手就帮车手给调了啊， 因为这个大家都知道，这个满油箱挂载跟你跑的呦呦呦呦呦呦呦，跟你跑到一半的这个这个前避震的反馈啊，是是有很大差别的， 所以这个东西是需要根据车手的赛道路况的这种感觉啊，随时的去调的，随时去调的， 看到这边其实车手也都在冒着挺大的风险啊， 这个一号弯的进弯速度超过一百七啊，那么在一个半干式的路面情况下，任何情况都有可能出现。迪拜斯，你看到在今天的四号弯啊，和格外的小心往回头看啊， 看来车手是有一定的信心的啊，有一定信心的，他也在观察后边到底是有几个人啊，距离自己的有多远啊， 因为这个不像四轮汽车啊，比赛他有这个后视镜啊，可以去，可以去看这个摩托车手他没有后视镜啊，所以必须要通过自己的这个车手的策略看到三十二秒八了， 去年的年度亚军啊，今年的这个同样是七 r 九，但是换了一支车队，我们看到了由帕塔赞助的 as rayson 啊，其实也是当今 s s t 赛场当中经验最丰富的一支车队啊。 as rayson 近十年，如果我们记错了，近十年从来就没有没参加过世界赛啊， 看到这边张雪的赛车也是非常的稳健啊，那么甩开了一个巨大的真空袋，后面都没有人了啊， 只要不犯错，不犯错的话呢，这个带回个第七问题不大了。 凯尔克 solo 可能是进站进有点晚啊，现在我们在前二十位看不到张雪的意大利人啊，进站有点有点迟了。 其实去年的话，六十一号的这支车队啊，用的还不是 r 九啊，去年他们用的是 mv 啊，这个老车迷会知道，去年 a s r 用的是 mv 啊，但是他们一看 r 九挺强啊，直接就转脸，转脸就跟 mv 的 合同给撕了啊，明年我们也改用 r 九， 所以这个时候的话呢，凯昂库正面临着选择啊，正面临着一些这个选择，我们看到包括了阿力斯跟奥迪啊， 那么 uncle 这个时候呢，其实他完全可以留在这个 nba 啊，就留在张雪的那支运营车队啊，但他最终选择了去到 tinky 亚马哈啊， 来到了目前的这只帕塔腾克亚马哈啊，荷兰的近旅啊。这只车队历史上在 sp 拿到过十二个总冠军啊，而这个 mbox 拿到过，我们计算拿到过五个啊，从实力上来讲话，腾 k 更强一些啊。从赛车方面没有任何的变化， 那么奥迪包括了阿力纳斯所在的是 a s。 瑞幸去年用的是 mv 的 赛车，今年也调整了他们的参赛车型， 其他的变化并不是太大啊。今年的车队的换车的情况都不是很明显啊， 这三十七，哎呦，这个是七十七号车有问题啊，他的车也坏了。小牛，你看到三十七跟七十五看似竞争很激烈，实际上他俩差了一圈啊，大家这个要要要，要知道他俩差了一圈啊，这个是套圈的车手啊，七十五号套了后边的五十七啊，套了后边的三十七一圈啊 啊，虽然三二七也在跟着这个七十五去跑，但是他俩可差了一圈啊，这，这个人要是狠起来，有可能把自己都给骗了。我现在是第二吗？啊，他可能认为我现在是第二啊，我猜不会的啊，因为 robert gessia 也是欧洲 model 二的车手啊，他没有没有这么业余啊。 我看到这个现场有线人给我给我说啊，线人给我说说。瓦联婷 debs 的 轮胎不行了啊，轮胎好像有点问题啊，这个一圈慢了有十多秒，所以这话有爆胎的风险啊。 那么进站换胎之后啊，之后的话再出来，目前来讲，场上不在前二十之内啊。 对，因为我们很难从导播来去确认现场发生了什么情况，所以我只能凭借这个围场的线人了啊，看到这边随着十八圈的冲线啊，场上今天的的确出现了很非常混乱的局面啊， 我看到有同学说五十三号的车是不是爆缸了啊？这个我目前来讲没有拿到，没有拿到确切的消息啊，我现在我现在拿到的消息是五十三号的话呢，他希望用这个， 用这个雨胎啊来去撑撑全场，然后所以的话他一直迟迟的没有跟随这个主集团的换胎进站策略，他想撑啊，他想撑， 然后这个雨胎的话呢，跑成了光头胎啊，然后这个可能再跑的话这个轮胎就该磨穿了，这个时候他也不得不进站换胎啊。 所以今天我我这边拿到的消息啊，完了， device 他 并不是由于爆缸导致问题，而是由于他的轮胎策略失管理失误啊。

现在是他的一个冷车的启动声了，兄弟们，八二零 r r 已经到店了，已经到咱的济宁张雪汽车旗舰店了， 有感兴趣的兄弟们可以过来看一下。那咱今天就先静态的给大家介绍一下这一辆五百 r r 的 一些配置，以及它的外观参数设置什么的，带大家了解一下。先从他的轮胎开始看起吧，前轮采用的是一个 啊，这边好像看啊，这边采用的是一个正新的轮胎，但是尺寸尺寸这边看不到啊，咱来换一边 啊，正新的 s 七，然后前轮的尺寸来到了幺二零七零十七，然后刹车的配置就是一个啊，泰斯克的双盘，它的这个外观跟这个五百 r r 也是一脉相承啊，看就是传承了这个五百 r r 的 外观 啊，可能稍微有一些改动，但是不多啊，还是两个 led 的 灯，没在这个没有点亮大灯的情况下作为示廓灯使用，然后里面它是左右各两个 透镜，去一个远远光，一个近光，中间就是它的进气口，那么咱们来转到侧面 上面，我们可以看到这一次他的侧板呢，是有很多的镂空啊，应该是为了方便这个做散热吧，给这个车更好的一个散热。然后呢，这一次由于电子油门的加入呢， 他的快排是可以实现咱的双向升档，快排的就是升档降档都不需要捏咱的离合了。呃，然后咱来看后面一个非常粗壮的摇臂，看到没有， 这个应该是一个铝制的后摇臂啊，然后咱来往后走 看啊，这个地方还是工程样车啊，然后咱来看它的这个排气的部分啊，这个排气我个人感觉还是非常好看的，然后这一次张老板呢是采用了一个阀门的排气啊，好像是六千转的时候 啊，他的这个阀门就会打开，然后这整个声浪就会变得非常的高亢，然后这个我们可以看到这个排气的尾段，他是有一个这个碳纤维的尾盖进行装饰， 整个排气的设计还是非常好看的，整个看起来非常的简洁，然后后面就是一个泰斯克的一个小螃蟹的一个卡钳 啊，后轮的轮胎尺寸咱来看一下，后轮的尺寸来到了幺九零啊，后轮宽度来到了幺九零， 整个视觉上从后面看还是非常宽的啊，给人一种这个大排量车该有的一种气质啊。 呃，外观的部分大致就是这么多，带兄弟们听一下张学八二零 r 的 声浪啊，现在是冷车，咱给大家启动听一下， 这样听起来的话还是非常好听的啊，现在是他的一个冷车的启动声浪啊， 他带有这个哨音啊，给大家听一下 哇，感觉他油门响应的还挺积极的。 ok， 那 这就是他的一个冷车启动的声浪了，那接下来呢，可能会延后几天才会能给大家拍到他的试驾的视频，如果感兴趣的兄弟们可以关注一下。 ok， 那 这就是本期视频的全部内容了，我们下期视频再见吧。

今天呢，给你们讲一讲张雪机车的辛酸，张雪本人肯定不会跟你们大家讲这些，但是，呃，我觉得粉丝啊，摩友啊，大家应该知道这些张雪机车有两个辛酸 啊，第一个辛酸就是是他们找经销商，现有的做任何品牌经销商都禁止啊，去做张雪机车的经销商 就是所有的经销商系统都排挤张学机车， 你，你会，你仔细观察，你会发现全国各地的张学机车的经销商，要么是其他行业的，要么就是没有做任何其他品牌的经销商，才能做张学机车，摩托车行业里的 啊，摩托车，真正摩托车行业里的经销商做不了，张学机车不让你做，就首先从销售体系上啊，来自各方面的压力去排挤张学机车， 这是第一个，第二个摩托车制造，大家都知道一台摩托车是由很多个零件组成的，对吧？那么张学机车会受到严重的供应链体系的滞约， 此话怎讲？就一台摩托车需要很多零件对吧？啊？比如说这个零件，那个零件， ok， 好 的零件，大品牌的零部件，全部都会被这些一线的大品牌的厂家垄断， ok， 你 张雪机车你要用什么？什么配件啊？你的刹车，轮毂，避震对吧？什么电喷什么？你想用什么？ ok 啊，必须我说了算 啊，我让你用你才能用我，我不让你用，你用不了。所以张雪机车第一是会受到摩托车行业，就是摩托车销售经销商这一块受到巨大的排挤。第二就是造摩托车需要零部件 啊，你会发现，你仔细观察张雪的摩托车零部件啊，咱们不能说一身杂牌啊，那个，那个有点有点过分了，就是大品牌的机车供应的零部件供应商都没有办法给张雪机车供应，为啥 同行都排挤你？比如说老大老二老三说了啊，不能给张雪机车供应零件，张雪机车就用不了好的优秀的供应链体系的零部件， 所以这就是张雪机车的心酸。哎，其实说到这里确实也挺心酸的，为什么？其实 明白人都知道各行各业都会有这样的人出现，对吧？都会有，我之前在直播间不是跟大家举过例子吗？比如说，哎，黑兰珠老师最近流量特别好。黑兰珠老师啊，最近啊，因为什么事流量特别好？ 全网的这帮机车博主这帮驴马烂子都开始议论黑兰州老师。一个道理，你看张雪机车是中国摩托车的啊，一股清流，一匹黑马，那所有的摩托车品牌，整个摩托车行业都会排挤 挤兑张雪机车，就这么简单，见不得你好，这就是中国人的特点，所以你看张雪机车售卖的体系会受到巨大的压力，造摩托车用零件， 不给你用，你自自研，所以你看张雪机车的很多零件都是自研的，为啥你想用大品牌的摩托车零件人不让你用， 明白吗？嗯，不管怎么样，我还是希望张雪机车越来越好，张雪机车加油！

是那个八二零双 r， 八二零双 r 的 话那个一百五十匹那个版本的话您能够大概透露一下，我准备五个够不够？哈哈哈，五个够不够？够的够的，够的，够的，够的，是吧？ ok， 都行吧？

兄弟们，那个追梦少年张雪张总没有骗大家，他的八二零双啊，确实已经干到了二九九，所以一台八百的排量确实是国产之光，同时原厂还可以喷火，这你受得了吗？但是他们测试这条路你们知道是哪里吗？绝对不是公路， 是重庆西部汽车试验场，也建议各位以后买了八二零双 r 上路，请遵纪守法的骑行。也恭喜国内终于有一台性能车可以和国外大赏较量了，也期待 w s b k 第一场比赛张雪汽车能拿到好名次，拜拜！

张雪八二零价格三十万，这你敢信？就在昨天，张雪召开了一个伙伴大会，张雪的八二零三二 s 版本，张总说这是特别的版本，被一个广东的大哥竞拍所得， 回顾历史，国产摩托车，这可以说是目前国内成交价最高的一辆访赛了，那我们来看一下这个三十万的三缸八二零的配置如何？首先全车碳纤维覆盖件锻造轮毂， k y b 竞技金色全可调的前阵， 全段钛合金排气，全车电控。那作为这个特别版一号车的话，我还是非常期待的，就是不知道张老板会不会给人家包个牌？那么你们是怎么看待这辆三十万的张雪八二零？