飞驰人生3的奥迪赛车画法

做这台车的第一个车手，张驰大哥，我是 number one 造孽！哈喽，各位好，欢迎来到鲍博爱玩车飞驰人生三，我不知道大家看了没有，我拍这只视频的时候飞驰人生三还没有上映，哈哈哈哈， 所以呢，今天我就要带你们看看飞驰人生三中张驰的车是怎样造出来的。 咱这资源，咱这人脉。 飞驰 minion 三作为以拉力为题材的电影，车是主要道具，而与其他电影不同的是，它更专业。在这里面的车是可以参加现实拉力赛并符合赛规的车，甚至组别可以达到 wrc 一 组赛车的水平。 所以赛车是这样造出来的，你不好奇吗？ 如何把一台量产的奥迪 a 三给它打造成拉力赛车呢？首先你要有一个设计草图，就在这外观要符合气囊的标准，加入了更多的空气动力学宽体，然后它的大尾翼，这还有一张更清楚的原槽图， 当造型设计出来之后，就需要进行车身三 d 扫描建模了，再根据模型制作出宽体，最终呈现出来的就是这个样子。 现在呢，还是一个白车生活的方法，你看呀，包括车身减震已经做好了，与原厂 a 三的前盖已经完全不同了，这是重新设计重新制作的，包括他的前盖也做了一些开口的设计，为了在考比赛的时候可以做更好的散热，前边的叶子板完全是没有了，所以说他重新做了一个叶子板。这个宽底是碳纤维的 反光镜呢，还没有装上去啊，因为这台车呢，昨天刚喷完漆，后边颗粒其实大家可以看到是非常明显的，那这块其实真正是有个洞的啊，它叶子板里面是完全切割的啊，摆着一块，喷嚓呼上去，给焊上去。 白车身只是打造赛车的第一步，下面才是造赛车真正的重点。 电影中车辆的专业度早在飞驰人生一中就已经体现了，三中的这台车确实也是这样升级 的。所以我们需要锻造曲轴，锻造两杆，锻造活塞、液压摩擦轴、高角度凸轮轴、轻量化气门、高强度气门、弹簧定制排气气管，进气管、九度火儿塞、点火模块、轻量化飞轮、盖尔特涡轮、赛用 ecu 数据记录单元、电源控制系统、车辆速度、转向温度、刹车压力等传来。 w r c 版避震器、铝合金阳角前后管式风车架、碳纤维车身包围尾翼、六速系列式四驱变速箱、后差速器、硬质版传统轴系、半轴总成、换挡传感器、光爆刹车卡钳、 a p 立式踏板 and this 刹车片、七十五升防爆油箱，这些东西都要装在车上， 赛车与家庭装修不同，赛车消消做的是什么？软装里边的赛车座椅，赛车方向盘，赛车方向盘在那啊，赛车方向盘还没装，这是最后装的安全带啊，就已经装上了，但是啊，这个安全带的 faa 认证到没到期，我不知道。 下方呢，就是立式踏板，包括它的手刹、蓄电池、波箱，包括 motec 的 仪表，现在已经完全装入车内了。然后再往后看呢，其实就是这个防爆油箱了，其实里边是海绵，车辆发生撞击的时候，如果我们传统油箱 会嘣爆炸，然而防爆油箱就是为了解决这一点。硕大的尾翼真的非常的夸张，非常的大啊，碳纤维的，听这声 不是这种专业的车队造出来这样的电影车，刚才我说的这还还有线束，线束相对于什么呢？就是你们家里边的电路还有管路， 它并没有从主驾去走线，而是从副驾走的线，你看这个 motike 的 全取代电脑，它就在里边，而且呢也是在副驾的踏板后方，这样呢就防止领航员梆梆梆误踩。那为什么要装副驾呢？其实很简单，因为驾驶员脚不动就会嘚嘚嘚嘚嘚嘚嘚，这样乱踹，把线踹坏了，你车也就坏了。 当软装完毕后，就是这辆车的硬装了，除了锻造发动机和续列式变速箱之外，最麻烦的就是底盘了，毕竟奥迪 a 三原厂是前驱，所以要改成管式前后副车架，并装上传统轴以及后差速器，这样才能达到拉力赛车四驱的 标准。 我们再来看看安装进度怎么样了啊，底盘的架已经装上了，那你可以看到现在已经用的不是原车的一个下摆臂了，而是整个一个管式的下摆臂悬架， 然后包括呢整个的避震，还有 bruno 的 刹车啊，非常有意思的一点啊，就是你可以看到这个拉力车的避震，他比我们民用车或者说是场地车的阻尼桶要更粗，这是核心的，这个阻尼桶你看他有多粗，甚至跟我小臂差不多粗啊， 前方下方也是一样的，你可以看到它的副车架也是这样的管式。那这块呢，其实现在 是我在安装它的发动机啊，这个发动机呢，虽然是 e a 八八，但是它整个腹内呢也已经锻造了强化了，然后包括前面的水箱散热系统，冷却系统啊，也已经做了一个赛制化的升级， 其实它的整个这个车架也可以看到，那我们改装车呢，很多人会前边装一个顶把，那你看赛车是什么样？ 因为拉力车的强度呢，其实要比我们日常用车或者改装车更强，所以说呢，它整个这块直接做了一个它的叉子臂，然后它的整个前轴的这个刚性更强，在拉力赛段呢，也可以有一个更好的一个车身刚性，包括啊，其实这个技术动没动看这 都是赛用的，这都不是原厂的。包括啊，这个方向盘，你看他的固定是直贴这块焊个管，而且呢你可以看整个车辆的重心，你看驾驶员其实是在 b 柱的，那前方的延程是非常长的，那这样呢，就有一个很好的一个配平， 接下来再把机油冷却液加入到车中，安装发动机盖四个车门，最后再装上轮毂，车就可以落地了。 现在飞驰人生三中张驰的战车就已经完全施工完毕啊，但你们会说，哎，为什么一台赛车会造的这么快？因为它和民用车不一样， 它不需要空调，不需要电视，不需要彩电，不需要搭沙发，所以呢，它只是它的行走系统给做到极端就好了，我也是第一位坐上这台车的人， 装上方向盘，关注我，我带你们冲击冠军，看点不一样哎，你是不是缺了点什么？对，没错，就是拉花。

这绝对是飞驰人生三你不知道的细节彩蛋！如果你一眼认出张驰的赛车是奥迪 a 三，林振东的赛车是大众高尔夫，那么这期视频一定看完！他们的民用量产版都是一汽大众的工厂生产，张驰的奥迪 a 三是目前最新的第四代，在青岛工厂生产 之前，第三代是在佛山，而林振东的高尔夫则是第八代。高尔夫国产化的历史特别悠久，从二零零三年的第四代到二零一零年的第六代，是在一汽大众长春总部生产，而二零一四年的第七代到现在的八代，半都是在佛山工厂生产。不得不说，飞驰人生这部啊，直接给 a 三和高尔夫车主们狠狠张亮同意的点赞！

飞驰人生三真的把新年档拉到爆了，看完第一遍的时候就下单了这台小车，车收到了，准备带车二刷。拓一联名飞驰人生三的奥迪 a 三拉力赛车模型，属于影视 ip 与模型结合的特色藏品，电影粉丝向属性拉满，小车爱好者自然不容错过了。 作为飞驰人生三的官方联名款，他意这台 a 三完美还原了张驰、孙宇强驾驶的涂装，新型标识、 赛车编号等关键元素都有还原。拉力尾翼和轮毂的造型也比较到位，引擎盖可开做了磁吸设计，连前引擎盖的散热孔细节都做了刻画。如果这个周边要是有配两个主角小比例人偶就好了。大家都看了吗？没看的去看，看过的可以带车去二刷。

我好像看到了，我看见咱五年前那台车的路线了。那你追上啊，我那时候开的真快，能挡住的张驰一起啊。

这台就今年电影里面的张驰的战车奥迪 a 三，拉力结棍呀，差不多呀，阿拉认得是有半辈子了，侬入行阿拉就认得了 𠲎。 大 哥最牛逼的头型是什么，可以拍一下人吗？可以可以，没问题。哎呦呦呦，可以可以可以，飞驰人生中的叶经理。哈哈哈，叶经理好大哥 哦，怪不得我看到那个桌子上有飞驰人生三应该还没出来吧。那个电影马上马上 年初一，等看电影了。张驰看张驰哦， 介绍一下这台赛车，这个车呢，它的发动机跟我们原本路上的不同，普通版的 a 三搭的应该是一点四的涡轮增压，当然这个已经是一台赛车了，所以它搭载的 a e 八八八的，这台二点零 t 的， 不管从车架 悬挂，包括你看发动机的整个后仰角也不同了，也是为了把重心做的更低，然后钢丝油底壳啊，外置水泵啊，其余的你包括你看整个减震器塔顶那些都完全都不同， 包括这根 v 支撑，其实也是可以说就是我们普通街车上面的顶吧，加强整个 车身的刚劲啊。叙利亚是波箱 u x 顶级啊，以前我们跑场地的时候有三款波箱，一个是法拉萨的 q 轮，还有 x x 最贵的减震器部分。这个就厉害了， 他这一套应该是瑞感因为拉力赛的原因看到吗？他的行程够长吧，他会配合一些细的弹簧，因为他有飞跳，有各种的路面的情况，他要保证车辆的有更长行程 过滤，但是呢，他的弹簧又不会旋转的很硬。好空啊亲啊，要要要那么东西干嘛，还跟你搞个 hifi 音响吗？之前我们看都场地赛，都只只有一张椅子，就有两张椅子， 多一个领航车手的眼睛啊，这一台车小两百个了。小伙伴说我要走拉力路线，那么首先第一个你要你要接受不是两指一指，而是食指的高度。 一部很好看的电影，真的希望大家在今年的过年期间能够去电影院。当然是喜欢赛车的，喜欢人生的飞驰人生，飞驰是飞驰，人生就是人生。

破亿的飞驰人生三同款奥迪 a 三拉力小车，咱先看看这台小车细节做的到底怎么样？首先是方盒的包装，这个封面设计你能给打几分呢？上手第一感觉，嗯，重量紧压手。 那小车是完全还原电影中的实车涂装，车身上布满了各种赞助商的元素，漆面是用的白色金属漆，实物质感是不错的。 而且不同于 a 三的原厂，拉力板是加装了宽体套件，后轮和宽体还算是齐平，前轮细看是有一点点内凹的，但也只是一点点。细节上，前两的经济口用了一整块的浮雕剑独立建了大灯，大灯是有些灯珠刻画， 相比前灯，红色的尾灯做的很干净，颜色也很漂亮。重点来了，小车的前机盖可以取下来，里面就是整个引擎舱的细节，能看到做了很多分色，像金色的发动机，红色的排线，碳的涡轮管，磁吸机盖，吸上去的声音挺清脆。 我好像看到了我看见咱五年前那台车的路线了。那你追上他， 我那时候开的真快，能挡住的张驰。

大家催更的飞驰人生三转场教程来了，全程很简单，实际只需要拍摄一个五秒的镜头，还有一部手机和我调好的 ai 提示词。首先拍摄一张车尾的照片，再拍摄一段上车的视频， 其他的都交给急梦、小云雀等 ai 工具完成。第一步，先用车门关闭的这张图片放到急梦中，帮我们更换场景，然后把图片导入到小云雀， 让他帮我们生成运动相机，录跑画面。第二步，把开头拍的车尾图片给极梦生成一个尾翼，利用小匀确的一镜到底功能生成尾翼特效，可根据个人喜好修改特效指令。最后再通过一镜到底功能将尾翼照片连接到上车的视频， 这样一个暴帅的转场就做好了。