开了ac为什么是暖风

咱们今天来解决一个汽车用户里最具有争议性的一个话题，冬天车内开空调制热，到底需不需要开 ac？ 这问题它简直就是汽车行业的婆媳问题啊，永远都没有安静的时候。 要想弄懂这个问题，我们要先知道 ac 是 干嘛的。 ac 就是 air conditioning 的 缩写，翻译过来呢就是空调系统。 通过查询百度百科的定义可以看到，他是控制着制冷的开关，也就是说是控制着压缩机的最后一行，甚至着重的标明了冬季关闭可以节省动力，并且不会影响制热效果， 那是不就说明冬天的制热并不需要开 ac？ 那 为什么网上还有那么多人说一定要开 ac 呢？他们自己不会百度吗？从 传统汽车空调的角度来讲，双方还真没有谁对谁错哦，这无非就是一个独立看待问题，一个综合看待问题的区别而已。 冬季空调制热往往会伴随着起雾的现象发生，当内外冷热不均的时候，就会出现失热，一侧起雾的现象。这时候打开 ac 就 会启动压缩机，通过蒸发器冷却水蒸气，把它冷凝排出，就可以起到一个除雾的作用。 这就是为什么会有一方认为要开 ac， 而另一方则认为并不需要开 ac， 因为他们把制热和储物独立讨论了。可是博主，我认为空调压缩机他会参与制热的过程，这你怎么说？ 确实，现在的空调它大致分为了费热空调、 pdc 空调还有热泵空调三类。费热就是用发动机的多余热量制热， pdc 它是用电阻丝加热，两者都不需要压缩机， 而单独采用热泵空调就一定要打开 ac 启动压缩机了，但是呢，目前来说绝大多数都是热泵为主， ptc 为辅的混合方案。所以你也要先搞清楚自己的车用的到底是什么。 那么如果你问我冬天 a c 是 开哦不开，我的回答是，哦，我开 auto， 把温度调成我想要的，让它自己除雾就可以了。就是这么简单和方便，我就不费那功夫了。

本田皓影，如果暖风打开方式不对，会导致你的油耗蹭蹭往上涨，今天花三十秒一起来学习一下它的正确打开方式。首先点着我们的车子以后，先不要着急把空调打开，等我们仪表台的这个水温表升到两到三格之后，再把我们这个空调打开， 然后看到这个 ac 键，我们让它显示为这个 off， 这样的话就是表示关闭了我们的空调压缩机了，这样子设置下来，我们吹的暖风就是来自于发动机的余热，就不需要额外的烧油。

最近很多人在问标志四零八，打开空调自动模式，即便是冬季开暖风， ac 制冷开关也会自动开启，这是为什么啊？开暖风到底需不需要开 ac？ 冬天开 ac 到底费不费油？今天这个视频就让大家彻底解除困惑 啊！首先说一下，为何即便开暖风，空调的自动模式也会开 ac 啊？冬天打开空调的自动档位啊， ac 开关啊，联动开启啊，这是空调自动档工作原理所必需的设计原因啊。有二，第一，空调调整冷暖靠的是控制冷风和暖风两个风道各自进入量的多少来调节啊，以达到你设定的温度。 暖风自然来源于这个暖风水箱，也就是来源于发动机热量和散热系统。冷风自然来源于 ac 控制的压缩机制冷。 虽然你认为现在需要暖风，貌似不需要制冷调节，但既然是自动模式，为了实现不用人手工干预也能完成你设定的任意温度目标， ac 压缩机也会待机运行，处于随时可用的状态，以便需要时可以自动使用。 第二，除湿防雾以及舒适度需求。无论你之前怎么设定的风道风量，只要你开启自动档位，风道和风量都会默认啊，变成自动控制模式，这时候前风挡这个风道也是默认开启的，这就面临湿气导致的起雾问题， 特别是当初于内循环模式时。所以啊，作为自动空调，他会低功率运行 ac 压缩机啊，进行这个空气除湿，以防止起雾啊，降低空气的湿度啊，也保持舒适性。 所以基于以上两点，如果他不自动开启 ac 备用，那么起雾除霜或者是面临的你临时需要冷风时，都需要你频繁的手动去改设置，这就丧失了空调自动模式的意义。 其次，咱再说一下开暖风到底需不需要开 ac。 首先呢，以我们标志四零八为例，多数普通的油车的空调啊，只有制冷功能，本身它并不能制热，靠的是发动机热量和冷却系统带来的这个暖风水箱的温度。 所以啊，开 ac 与制热这个动作本身是无关的，但开启 ac 可以 提高舒适度，附带着确实有一定的辅助和加速升温的效果，因为它能降低空气的湿度。 空气啊，湿度降低了啊，湿冷空气少了，体感温度就会上升啊，这在空气湿度大的地区更为明显，当然，有些地区这个空气相对干燥，效果可能就很低啊。另外呢，压缩机工作也会增加，这个发动机做工也能影响水温，一定程度上加快提升。 其次，习惯开内循环的车友，特别是湿度高的地区和天气，可能面临着车窗频繁起雾的问题，开启 ac 也能有效的解决这个烦恼。 所以开暖风有没有必要开 ac 是 根据各自的用车情况，用车环境特点啊，和各自这个舒适度的需求啊，自行来决定都是没有问题的。 最后啊，说一下冬天开 ac 啊，到底费不费油，开启 ac 增加油耗是肯定的，只是它并不像夏天空调那么费油， 因为啊，冬天开 ac 啊，压缩机多数处于相对的低功耗的空载运行状态，只是低功耗的运行，进行一定程度的除湿效果啊，干燥空气 百公里可能会增加零点二啊左右的油耗吧，这个不是个准确数啊，因为每个人所处地区啊，环境啊都不一样，用车情况也不一样，这个会有很大差异，只是简单举个例，就是可能会增加一定油耗，但幅度有限。 那么综合以上，这个冬天开暖风，如果你所处地区湿度大，开内循环多啊，体感不适啊，或者也容易起雾啊，为了这个便利性和舒适性，你长期开 ac， 一 劳永逸啊，没有任何问题， 略微增加点油耗啊，也是值得的啊。如果你所处地区或者你用车情况以上问题很轻微，又或者你希望节省油耗，自己多费点功夫啊，手动去除啊，手动操作就可以选择不开 ac， 所以 根据自己需要的啊，选择就可以了啊，不必纠结。行，今天我们就分享这些啊，感谢大家。

有帝豪的车主在评论区，有的给我发私信以及抖音群里，他们有人问说天冷了，这个帝豪呀，我想开暖风，为什么出来的是冷风呢？因为很多人他有一个习惯，他喜欢用什么用这个自动空调，看到没有？当你按一下这个自动空调的时候，你们看到没有，这个自动空调是 ac， ac 就是 代表这个冷风的意思， 所以说当你点一下的话，他默认这个地方就开启冷风了，你知道吧？所以说大家这个这个一定要把这个关掉啊，他没有湿气里面点一下啊，这是开，这就是关啊。 另外一个你要把这个温度调高啊，同志们，等这个水温表到了四个格以上之后你再开啊。大家还有什么疑问尽管在评论区留言啊，有什么问题我们一起交流。

来，我们今天来实操一下怎么开这个暖风啊？我们直接开启空调，空调开启后我们把那个温度调上来，直接调到二十六度或者更高。 ac 这个不能关哈，为什么不能关呢？那么 ac 的 话，它这个水温表的话就上的很慢，现在吹出来的风就是热风啊。当我们这个水温表到正常的时候，我们这个时候再把那个 ac 关掉。这个时候为什么要关掉 ac 呢？关掉 ac 的 话 就是利用发动机的那个热量，然后送这个热风进来，然后 ac 的 话是空压机，比如是开了 ac 那 就比较费油。 现在的话这个暖风的话是用发动机的余热吹进来。另外一个如果是发现头比较晕啊，然后你就把这个内循环这个按一下先灭了，就是外循环，这个时候呢就是车内可以跟外面形成一个这个空气的一个交换。

开比亚迪纯电车，千万别自作聪明！很多人以为啊，冬天开暖风关 ac 能省电，结果续航哗哗的掉，这是咋了？嗯，其实这是妥妥的误区，越关越费电，百分之九十的车主都中招了！真相啊，根本不是关 ac 省电，而是开着 ac 啊，才是节能关键！ 冬天开暖风时，如果你手动关掉 ac 热泵系统啊，就没法进入到主力工作状态，全程只能靠 ptc 加热单元制热。可同等制热效果下， ptc 的 电耗是热泵的两到三倍，简直是电老虎附体，续航它能不缩水吗？ 而打开 ac 开关，热泵才会启动主力制热， pdc 只在需要时辅助升温，既能快速暖车，又能把电耗降到最低。看完赶紧纠正这个坏习惯吧！这里是哈喽小迪，学会了别忘记点个关注哦！

咱小五零开暖风到底用不用开 ac？ 可能百分之九十的人都用错了啊，今天我实际的给大家测试一下啊，现在咱的暖风是在开启的状态啊，看我没有开 ac 啊，咱现在测一下这个出风口的温度， 现在是五十九度啊，出风口的温度已经达到了五十九度，现在咱把 ac 打开看看啊， 好， ac 打开了，咱过个几十秒看看他出风口的温度有没有变化啊。 later， 现在大概过了有一分多钟啊，再给大家测一下出风口的温度，现在是开启 ac 状态啊， 看到了没？变成了五十四度，这就说明你开 ac 的 情况下，这个出风口暖风的温度它是会下降的，所以说你冬天开暖风不要开 ac， 开 ac 不 仅它的温度会下降，而且大家再来看一下啊， 看现在车上的电流表，是四安，看到了吗？现在就是它的用电电流是四安，现在是开启 ac 的 状态，我现在把 ac 给关掉啊， 看变成了三安。所以说你在冬天开暖风的时候，你开 ac， 它不仅制热效果不好，而且它还费电，所以说大家千万不要再开 ac 的， 就是当你前挡风 起雾比较严重的时候，你需要把 ac 开起来，快速的除除雾。其实好多情况下也是不用开启 ac 除雾的，咱们把这个内循环变成外循环，然后把第三个旋钮拨到 最下面吹前挡的位置，在这种情况下，他的雾前挡风的雾他是就会消失了。如果就是室外跟车内的温差比较大的时候， 咱需要开启这个 ac 来快速除雾，等到雾消了以后，咱就可以把 ac 给关闭了， 虽说好多朋友还是存在这种误区，认为 ac 是 一个电加热的开关，其实这是一个很大的错误啊。所以说咱们冬天开暖风，千万不要开 ac， 直接把这个风量旋钮 拧到一档的位置，在这种状态下它就是最省电的。还有什么问题大家不明白的也可以打到评论区，或者给我发私信，咱们共同讨论。

今天咱们来聊聊冬天开车最纠结的问题，开暖风到底要不要按 ac 键？答案可能会让您大吃一惊。 先划重点，暖风的热量来自发动机冷却液，跟 ac 半毛钱关系都没有，您开不开 ac 暖风该多热还是多热？但是重点来了， ic 在 冬天还真有大用处。先说说暖风怎么来的？发动机工作的时候冷却液温度达到九十多度，这些热水鎏金暖风水箱、鼓风机，一吹暖风就来了，完全免费的热量。 而 ic 呢，它是控制空调压缩机的，主要用来制冷和除湿。所以冬天开暖风还开着冷风取暖，一样纯属浪费油钱。 但是在南方潮湿地区， ic 就是 除雾神器，原理很简单， ic 一 开，蒸发箱温度骤降，空气中的水汽瞬间凝结排出。所以车窗起雾的时候，记住这个黄金组合， ic 加外循环加吹玻璃模式，分分钟还您清新视野。新手司机常犯的几个错误啊，第一，大冬天开着 ac， 油耗蹭蹭上涨。第二，一直用内循环，结果车窗还是起雾。第三， 车刚启动就开暖风，这时候水温还没有上来，吹出来的都是冷风。正确操作应该是水温上来后，温度调到红色区域。关掉 ic， 先用外循环暖和了，再切换内循环。记住了啊，这才是老司机的正确操作！ 最后提醒新能源车主，纯电车和混动车的暖风系统不太一样，有些车 ac 键确实会参与制热控制，具体要看车型说明。但传统的燃油车暖风真的不需要看 ac， 学会了就别再浪费油钱喽！

在冬天我们空调暖风应该怎么开？ ac 要不要打开？最后再给大家讲一个空调的一个小技巧，首先我们打开开关， 在这里是我们的一个风口朝下，这一个和这一个呢是处于我们前面的迎面风，而这一个和这一个呢是处于咱们下方角落风，这个是我们填挡风玻璃的一个风口， 像这样子的话显示是打开状态，这样子的方式呢是一个关闭状态，空调温度呢不要调太高，也不要太低，建议在二十四、二十五、二十六都可以， 这个是内外循环开关，点开之后我们在行驶高速的时候，我们打开新鲜空气也是外循环，我们在市区的时候呢，打开车内空气循环，这样子话呢能够把尾气和和沙尘排出在外。那么这个 ac 到底要不要开呢？如果说咱们前挡风玻璃有很大的雾气的情况下，我们就可以把 ac 打开， 因为 ac 的 话它不仅仅是给咱们车辆制冷，而且它还有除湿的一个效果，所以在冬天玻璃有很多雾气，那么打开 ac 能够快速把雾区给它去除掉，所以这 ac 要不要打开就分情况而定。而且我们冬天开 ac 并不会增加我们的一个油耗， 我们现在是一个处于开启状态，现在显示是一点零，我们把它关闭掉，我们再来看一下，依然是一点零，然后最后一节，在我们空调的最左侧有一个个人设置点开，然后这里会有个上半身温度调节，正常是这个样子的，我们想要给它暖和一点，把这温度调到最右边去。 当我们在下乡的情况下，我们想要温度更凉爽一点，把这个位置调到最左边去就可以了。好了，以上就是本期的宝马用车小知识，咱们下期再见。