大家好,我是浪哥,今天我们收到江苏盐城的粉丝寄过来的邮具, 打开包装的那一刻,我们非常惊讶,里三层外三层,包裹的非常严实。寄过来的时候粉丝没有说是什么机器,只是说是一台进口的邮居。 我们先拆包看一下是什么机器,这是一台瑞典纯进口的富士华三七二大功率油具,功率可达到四千一百瓦。关于这个品牌的历史,大家可以去网上查一下资料, 公司成立至今已拥有三百三十二年的历史。好了,我们先检查机器倒板边盖已经坏掉,粉丝说机器无法启动, 我们先试下机器,发现钢压非常小,取下排气管检查一下是否拉缸,又是一台拉缸的机器,进口的机器原装气缸非常昂贵,所以我们在使用机器的时候,机油配比一定要注意。 我们在拆到坏油器的时候,发现坏油器往外喷油,这个肯定是不正常的。和粉丝沟通后,得知坏油器被粉丝自行拆卸过,我们将坏油器拿下来,再将气缸卸掉, 活塞已经被拉伤,气缸也被拉坏,我们先将机器清理干净,方便后续安装。和粉丝反复沟通后,粉丝放弃了原厂钢套,选用了国产的气缸, 对粉丝而言工作量不大,家庭使用完全是可以的。有条件的情况下选择进口气缸还是有必要的。我们装好活塞,然后把钢套装回去。 气缸螺丝我们还是选择用手动扭紧,装回排气管,扭紧螺丝,检查一下气缸的气压。我们先将坏油气的外观清理干净,然后更换上坏油气的修理包, 把化油器拆散以后,使用清洗剂将化油器内部全方位反复清洗干净, 换上化合器修理包,将化合器装好, 再将坏油器装上机器, 我们将机器的购物件全部装好, 安装打手的时候发现把手被焊接过,导致减震螺丝无法安装。 配件全部装好后,我们准备试机,三七二油锯气缸位置有个减压阀,我们启动的时候要打开减压阀,这样方便启动。试机的时候我们发现机器加速无力,我们需要重新调节换油器。 调好化油器以后,我们重新试机, 设计的同时我们要检查液泵的好坏。机器 撕好后,我们装回剩余的配件,换上全新的打板边盖,并且安装好锁紧螺丝全部装好后,我们检查一下转速, 怠速三七三左右,高速我们调至一万两千五转左右。 好了,本期视频就分享到这里,如果你也有搞不定的机器,记得发给浪哥修理,我们将机器打包发回去给粉丝,我们下期见!
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今天看一下这台油具无法启动,让我们试一下加大油门,再试一下 也都是无法启动,这种情况很有可能是烟缸,我们直接把火花塞拆出来看一下,分辨烟缸很容易,直接看火花塞有没有湿。 那像这样子撕了基本上都是烟缸, 烟缸的话呢,直接把整台机给倒过来,都这样拉, 看得到吗? 把气缸里面的那些汽油混合油给清理干净,全部排干净, 再拿纸啊或者布来擦一擦, 在山上没有布的话可以拿纸巾,也可以再把火花塞这里也擦干净它,这样才容易点火 上回去看一下, 现在就不要关风门了,直接加大油门。他, 哦, 这就是烟缸的处理方法。

这是一款大功率的油锯啊,功率很大。那大功率的油锯啊,有些人拉起来会很费力,对吧?很吃力。那什么原因呢?我们可以看到它有个泄压阀,看到没有 泄压阀,我们把泄压阀按一下,然后再拉就比较轻松。但如果说产生爆缸了,就是里面起反应了,它的泄压阀会跳起来,你需要再按一下, 这样呢,这样拉他不会反啊,不会弹到你的手,而且拉起来会舒服一点。所以说大型油锯你可以检查一下吸压阀,你要习惯性的用吸压阀,这样对你的启动机器啊,跟着拉盘,或者说对你启动机器都是有帮助的。

你的油锯是不是总罢工?常见问题,调节这几颗螺丝就可以,如果启动就熄火,那就是怠速低或者链条转动,那就是怠速太高,就调节这颗螺丝, 如果油锯加不上油,那就是混合器配比度的问题,调节这两颗螺丝,如果链条出油量太大或者太小,就调节这颗螺丝,几颗螺丝就能搞定。油锯常见问题,你学会了吗?


嗯,开关打开, 蜂蜜不要拉了,你把这个油没把他卡死,把脚抵住,把脚抵住,轻轻的一拉。

今天修一台国产油锯,故障原因是自行熄火后无法再次启动。先检查一下油箱,看这油的感觉像是没加机油。我问大哥是不是没加二冲程机油,大哥说油锯借出去一趟, 回来拉两下直接罢工,咋拽都纹丝不动。现在基本确定是拉缸了,链条也是缺油的状态,链条缺油会出现烧链、卡链,还会磨坏导板和链轮。如果你想判断手里的油具是否缸体损坏,只需要取下消音器,通过排气孔, 通过排气孔就可以看到活塞。如果看到的活塞有明显的划痕,就是拉缸了。问题已经找到了,现在开始拆解油具,更换新的缸体总成。 秦末狼烟四起,齐国贵族田横其意反秦,占据其地,自封其王。出身农家的刘邦也加入反秦的大军, 最终被刘邦推翻。秦朝消灭项羽,建立汉朝。秦王田横不肯对刘邦俯首称臣,编率五百将士及家眷,被刘邦派来招抚的军队追赶,来到黄海岸边的这座小镇。临近海边,已无路可退, 海中有一小岛,可一水之隔,却是军队望而叹。正在田横一筹莫展之时,一探子兵骑着一匹枣红战马飞奔而来,一边策马奔腾,一边高声喊道,让开,让开!有急躁 马蹄声越来越近,直指齐王田横跟前。极乐马马前蹄腾空而起,嘴里发出丝丝的叫声。只见探子兵跳下战马,来到田横跟前,单膝跪地,双手抱拳,举过头顶抱齐王殿下,在保军情之前,我要先找一个叫子墨的人。 齐王一愣,子墨是何方神圣?探子回道,写这篇小说的那个小子?齐王略有思索,哦,是人送外号妙笔小生的那个帅哥,转过头对随同说,有请子墨。 齐王声音刚刚落地,人群中走出一位中年男人,此人风流倜傥,才貌双全,英俊潇洒,一表人才,温文尔雅,玉树临风, 定当文武全才,简直就是政治与侠义的结合,道德与智慧的结晶,可谓是三重刘德华,男人中的精品,精品中的极品啊!不知壮士找我为何? 随着子墨性感嘴唇的一张一合,一个洪亮的声音响起。这声音字正腔圆,抑扬顿挫,如红中般低沉而富有磁性。这略带沙哑的声音,浑厚中带着纯净,高炕里透着霜朗,在空气中飘扬,敲打着每个人的耳膜,久久的环绕着。 探子兵起身,与他四目相对,定睛这么一瞧,哇呀呀,这可了不得。虽然子墨那饱满的脸上因年轻时期青春痘留下了一脸的坑坑洼洼,如老树皮般沧桑,但整个人却是风神骏朗,气宇轩昂,雄姿英发,羽扇纶巾。 但见他相貌堂堂,满面红光,举止大方,眼神炯炯,颇具大马金刀之势,一看便是一群之才。虽然探子兵被子墨的气场一下子镇住了,但他还是很生气的面对着子墨。 只是他回避了子墨那双炯炯有神的会说话的双眼皮的大眼睛,提高声音,开始说话了。这么高的分贝,似乎是为了掩饰他内心的某种什么东西。你就是写这个故事的作者,正是。

今天收到了一台广东省汕尾市的抖音朋友发过来的一台机器,打开看了一下,这是富士华四四五的油具,客户反映说,涛哥,我这台机器能拉响,但是加不起油门,没有力,热机也无法拉着,在当地没有人会维修, 让涛哥帮忙解决一下,还是老样子,准备开干拆拆拆,洗白白,拆掉启动拉盘,拆掉化油器做。送这个化油器做,必须要手动 松掉化油器做,然后拆下油管子,这样拿下化油器做,然后紧接着我们拔掉化油器,下开把手,拆掉把手上下的五颗螺丝。富士华的 其实维修非常的简单,然后紧接着拆掉减震把手,顺便把油箱给抬下来, 油箱一共有三个地方固定,把这三个下掉以后,这个油箱就可以轻松的拿下来了。接着下一辆飞轮,拆掉离合器,我拆卸离合器比较粗暴,是用锤子直接给反方向给砸下来的,因为这样操作简单, 拆下火花,塞下掉钢体下面的四颗固定螺丝,这样就可以把钢套活塞直接从机架上给抬下来抽下来了, 但抽下来我们发现这个刚到活塞根本无法拔出来,非常非常的紧,我使出了吃奶的力气, 都没有把这个活塞给从钢套里面给拔出来,最后实在是没办法,还是用锤子敲打来回撤,才会把这个活塞从钢套里面给拔出来。 看了一下,他这是使用劣质机油,导致活塞环卡死,钢套粘连,这个 富士华四十五的机器换一套原装的钢套活塞需要七百多块钱,这是你的机器全部拆散了,然后这个钢套里面使用,我们联系了客户,客户说还是让涛哥帮忙解决一下,这活塞直接爆死了,这修一套实实在在的需要七百多。 前期工作全部准备好以后,我们现在准备开始安装,现在机油棒上面抹一点黄油,让机油棒出油效果会更好, 润滑度更好。先装好机油棒,装好机油棒盖板,然后顺带把这个箱体的四个套子给磨一下,因为四个套子已经冲出来了,这样会影响这台机器的运转,会导致他漏气的。 我们重新换上新的活塞活塞环富士华原装的,然后换上新的钢套活塞,重新装好新的曲轴油封, 这个就可以确保它不漏气。然后钢铁上面抹上密封胶,重新装回机架,在每个固定螺丝上面打上螺丝固定胶,泡好油箱, 这样就可以把机器完整的给装回去了。老铁们都看到这了,帮忙给点个赞,点个关注呗!我是 涛哥,修油具,专业维修油具以及各种园林工具。装好这一切以后,我们紧接着跟着去装好减枕垫子,把所有的减减枕垫全部给套回去,然后上好把手,把手有五颗螺丝固定, 上好把手以后,我们把把手底部的两颗螺丝也接着跟着套好上紧, 然后我们紧接着套好飞轮,固定好飞轮的螺丝,上好盖板挡风罩, ha ha ha ha ha。 装拉盘的时候发现他这个拉盘的神轮已经磨损,我们重新换一个新的神轮, 然后装好拿盘。在装配之前,我们先把化油器拆了,又把化油器给清洗干净,让他确保没有问题, 重新上回化油器,然后就可以测试这个机器了, 四十五的油具维修这个化油器,包括拆卸这个化油器还是比较麻烦的,因为他是靠油门线连接的。另外老铁们如果自己拆卸化油器的时候,注意 上这四个固定螺丝的时候,只要拧紧了就可以,不要使使劲过大,很容易滑丝的。重新装回排气管,然后在缸口上抹一点机油,把火花塞重新给套上去,就可以试机了。 哈哈哈哈哈 啊, 测试发动机没有问题呦,我们跟着上回离合器,把离合器上回,这样就可以测试这个机器是否怠速, 怠速很稳,高速很猛,这个机器就已经被我们给修好了。然后我们需要重新找一块木头来测试一下这个机器受阻的情况。 哇哦。

很多小伙伴们拿了这个邮具之后,你们可能不是说天天用,当你们拿了邮具可能用一下就不用了,这个邮具放在那里时间久了你们就打不响了。今天我给大家解决一下这个问题, 到底该怎么解决?当你的油具放在家里面几个月之后不用就不响了。那么到底该怎么解决这个问题?首先第一点你们的油是放久之后,因为这个油大家都知道他是放久之后这个汽油就跑掉了,可能就不好了。就首先第一步, 把这个油箱盖要拧开,把原来的这个纯油也就旧油把它倒掉,倒掉之后你把新鲜的油调好了,你再加进去,这是第一步,当然我在里面已经加过了。 其实第二步,把这个盖子打开,我们国内的油具大部分都是一个一个结构的,都是差不多的,然后把它打开,把这个空滤拿掉,这个高压罐帽把它拔下来, 这里你们买游戏的时候都有这个套筒。把这个火腿拿下来, 这个调调和油一般往气缸里面倒一点进去, 倒一点进去,倒一点的目的是滋润一下这个活塞合成板,然后这里要空拉空拉个十几二十下 啊,就拉快一点,多拉个十天二十下,好紧贴着你把这个火腿给拧上去, 话筒把它拧紧,把钢化刷去,然后这个开关打到开的位置, 这个风门就不用再打出来了,因为刚才里面倒里有油了。然后咱试一下看一下,我不知道能一下能不能启动,咱试一下看一下行不行,好一下就着 帅哥小伙伴们,你们的油具当你们放了几个月之后,你们打不响打不响,当你用的时候你就着急,你 可能会拿到维修店里面去维修,少则几十块钱,多则两三百块钱。那么今天我给大家讲这个方法之后,你们怎样就可以用我这个方法就会解决这个问题。 希望我这个视频对部分小伙伴们,你们有油具的小伙伴们有所帮助,咱下期视频再见。

油锯啊,有一种情况经常发生的,特别是新新手,他油锯很容易。烟缸,什么叫烟缸啊?就是你把火花塞拆掉之后,上面有很多油, 很多油,这个就是烟缸的表现,他是他是怎么产生的?他就是说可能是在你的操作,操作情况下,你启动不着,然后一直一直拉机器导致的这个油啊,他没有燃烧,燃烧掉全部积在缸体里面,导致那个烟缸。那么我们该如何 如何解决这个问题呢?我们可以把火花塞拆掉啊, 烟缸啊,化油器有有时候也是有原因的啊,那么如何如何解决这种问题呢?我们首先把 把那个火花塞啊甩一甩,或者说用打火机烧一烧,然后把油锯倒过来,一直一直拉空拉空拉空拉,你可以发现他那个火花塞孔里面会有油喷出来,他一直拉拉的机器比较干啊,没有油喷出来之后我们再装上火华塞啊, 装上火华塞有一步很重要啊,装好火花塞之后,我们把风门一定要打开,就推进去啊,推进去 啊,把风门打开,就是正打到正常使用的这个位置,然后把油门啊油门加到最大,如果边上有有人的话,让他帮你捏着,没有人的话用脚把它抵住,油门加到最大,直接拉机器开关也得打开啊。

油锯烟缸了,启动不了怎么办呢?朋友们,有时候我买新的油锯啊,不会启动了,他也会造成烟缸出现烟缸了呢,我们就把这个火花塞给它拆下来,然后把机子给它倒立起来啊,就这样子拉,拉个几十下啊,你们看这个油啊, 从这个气缸里面喷出来了,都打湿这个高压帽了,你们看这高压帽都湿了,就说明啊,他气缸里面有太多的油了,不管你怎么拉他都启动不了,我们必须要排干净了, 然后呢再把这个火花塞啊清理干净,这个火花塞不要打湿了,清干净了以后我们再给他装回去。接下来启动一下啊, 听声音呢,准备要启动了,我们多拉几下就行了,如果还不行呢,我们可以加的油门启动啊,你们看这时候呢,它就启动起来了, 没有问题啊,这个烟缸的油具我们就处理好了,特别是新买的油具啊,出现烟缸啊,就按照阿勇这个方式啊,阿勇每天都会分享修理工具的知识,朋友们,觉得对你们有帮助的点个关注,点个赞。