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好,我们这个安装的时候呢,是需要用到一个助粘剂以及这个三胶的啊,这些细节方面呢,就是由于咱们这个是一个四样品,就是魔剑啊,所以就细节方面可能包括贴膜的好都单的没那么好,但是我们成品的话就是根据原车的烤漆去分配一个建设的方案啊。我们下面看一下前包围的贴胶是怎么贴的 啊?所以我们要用到这个猪肝剂,然后我们找一下的边缘啊,都是在边缘的内侧啊,我们把这个先把底材这里涂上猪肝剂,方便这个胶更加容易粘住, 就是内内侧的这一圈能能够贴合到车身的位置,我们都要打上这个助人器啊,打上助人器之后呢,我们就把这个三角对好这些贴车身的位置啊,一次的贴贴过去, 咱们看一下这个内部,这是我们刚刚贴好的胶啊,整个看一下这个整个一圈的胶,我们是贴的在哪些位置, 其实就是沿着这个车的接触面啊贴贴上一圈这样的三角粘住一下,当然这个只是为了这个贴合的缝隙好看而已啊,其实固定性的话还是得靠自动螺丝去固定的啊, 切胶背面啊,咱们看一下后包围贴哪些地方的这些胶啊,然后我们再看一下这个侧裙,侧裙的背面的话也是 沿着这个贴合车身的那一面去做一个粘胶啊,下面底部是不用粘胶的啊。好,然后我们看一下这下面这一整套呢是一个 unv 的,他是一个前面啊,后面侧裙一对,总共的三个形成的一整套的一个外观套件啊, 我们装好,那么安装的时候呢,我们同样也用的这个助力器,首先我们看一下这个原车的哪些位置是会被包围覆盖的啊,然后我们在贴合这个边缘的时候先做一下清理啊,就是不要有水啊,那些油污影响这个粘性吗? 啊,清理完之后呢啊,我们再用这个助粘剂在这个粘贴的位置,就是我们刚刚贴胶胶会贴在车身的位置呢啊,涂下这些边缘啊,涂下助粘剂 涂上去之后呢,我们直接来,我们直接把这个胶看一下我们这个背胶啊,我们直接把背胶全部撕掉,因为他这些地方太多那个卡的菱角这些东西了,所以我们得把这些胶全部撕掉,我们这边缘呢可以稍微留一点点。 好,你这边角这里啊,就是两侧,我们可以先把它这样子打开过来,因为等一下我们套上这个之后,这里是会先进去吗?但是里面的话我们就得全部撕掉了啊, 把里面这几张全部先撕掉 好,撕好胶之后呢,我们先套,是怎么先套的啊?先把那个注意这个前面啊,哎,这个位置以及这个位置我们先套好来 好,这里面先进去,然后这也跟着啊,两边先不用管啊,我们先把中间,中间拖到顶啊,顶住之后啊,那边扶住那边先可以先不用动啊,我们先看下这边啊,这里先顶住来这边缘呢,看到这边缘啊,可能是过来一点吧 啊,细节一点,我们看到这边缘啊,边缘这里可能是不够啊,是因为这个位置没卡到进去啊,我们现在先把这个推进去,这个稍微 掰一点点啊,稍微掰一点点,这个按下去这个就往往这外面掰啊,那这就进去了啊,因为他这个地方又有卡角,这个地方又有卡角,所以我们装的时候呢要比较注意这些细节, 装完之后呢,我们再把这个胶把它扯出来,刚刚预留的背胶吗?这样的话再贴合住这个边缘就搞定了啊,另一边呢也是一样的啊,另一边我们看到这个位置相对相差还是很大的吗?对不对?所以我们是要把它挤到位, 包括这个位置也要顶住,顶住之后呢,我们在这个下面啊,这边站的下面啊,这边上的下面来稍稍用点力啊,过来了啊,过来之后我们再按住这里, 我的刚刚的胶呢,贴的胶呢,把它稍微摁一下粘贴住啊,然后我们现在再把这个边上的胶把它撕开啊,对,好位置贴平之后啊撕开啊,我们现在这个粘胶的前面的就已经搞定好,那我们现在打下螺丝吧,前面的 好在这个门的边缘,我们的这群呢他会覆盖到这个位置啊,所以我们要把这边缘清理干净,并且涂抹上助餐剂,同样助餐剂涂的位置呢也是我们刚刚这个贴胶的位置啊,就这贴胶的位置把它涂过去就行。 好,涂抹完之后呢安装特区呢,需要两个人啊,来我们看一下怎么安装呢?稍微远一点点啊, 这个结局呢是分左右的,大家比一下啊,这个这头小的位置在前面,我们直接把胶撕开, 但是前面是有两两小断胶啊,前面那一段可以完全撕完,然后中间那一段长的呢,建议大家是一体过一体过,然后这里把这个红条流出来,咱们直接上 来看这里啊,来对好位置之后呢,我们就可以撕这个胶了啊,辅助一下来把这些红条啊都拿掉,拿掉杯胶之后按压住,这样的话就不会产生一个异响啊, 后面也是路程,这个是装完后的一个效果啊,非常的运动,然后两边同样的话也是上各上两个自动模式, 后面也是一样的上两个自动模式就行了啊,我们直接到后面 安装呢,也是一样,清理干净之后,我们把这个珠粘剂涂在这个包围,他需要粘贴的位置,我们做一下这些粘贴的位置啊,我们是沿着这个碳纤纹跟原车的这个哑黑的部位分支的这个位置做的一个安装位, 同样呢咱们如果说呃有车有套这个车牌架的呢啊有可能会有点顶,所以就需要把这个螺丝松掉一些,然后再把这个卡入进去, 涂完坐进去之后,我们一样的就是先把这些胶啊撕开一点,这个位置也是撕开一点啊,咱们套上去,套上去的时候我们先注意,我们先套这个车牌架的位置啊,我们把车牌架的位置先套 车牌架,还有我们这个领航灯啊,领航灯这个位置放进去,然后在我们的排气,排气要注意啊, 一切准备之后呢,我们就先可以把那边套进去了吧, 好,我们看下这个位置呢,大家会 来过来,对过来这里啊,我们看一下这个位置啊,大家会觉得会说差一个几公分啊,这个位置大家看一下有几公分的一个差别是为什么呢?后面没到位啊,后面这里好,我们看一下啊,稍微用点力给他推一点过来 啊,你看啊,这个位置就已经已经过去了啊,咱们这个时候就把胶稍微撕一点过去,好,对,好这个位置啊,然后再把这个胶撕开,好 好撕完。这个胶呢,我们粘粘上了啊,然后中间这里也是中间这里我们可以先稍微打开一点, 再抬上一点点,抬好之后把胶按住, 这边也是一样的啊,你看到这个位置啊,看到哪里顶住了没有?主要为这个地方短的话,主要是这里没有进去啊,我们注意一下啊,来这里里面,这里稍微用点力啊,给他抬一下,抬一下 他这边就会往这边过来一点啊,过来点之后我们就卡进去了,不是说你们觉得说差几公分套不上去啊,来一样的套上去的啊,如果说我们做大的套上去的话,就不像量身定做的那种感觉,因为有点松散。 我们上好自宫螺丝之后呢,这个包围就已经安装好了,我们一起来看一下安装好之后的一个整体效果吧。


unv 车灯升级带一抹蓝套件,咱们现在打火看一下车灯的一个外观,特别的炫酷, 原厂是一个眯眯眼大灯内侧矩阵,大灯的位置原厂是一个转向灯,原厂灯替换成两组矩阵,加上两组矩阵,四对矩阵,把转向灯移到日行灯上面,打火开关的时候变成一抹蓝, 效果是非常的炫酷还有漂亮啊,咱们马上安装完成,上去地库调试一把灯光效果,近光铺路比较宽而且均匀,远光的话射程也比较远,因为咱们使的是 两对双指示的矩阵模组。如果说咱们有喜欢这套方案,喜欢这种外观的 u 尼微车主,可以把您的车型打在评论区,我为你安排。

宽体包围是汽车改装中极具视觉冲击力的改装方案,它通过加宽轮眉、延展侧裙与叶子板,从整体上拓展车身宽度,不仅能打造出低趴激进的竞技姿态,还能适配更宽大的轮毂与轮胎,提升行驶稳定性, 与仅做外观装饰不改变车身宽度的普通包围有着本质区别。普通包围多以前后唇、侧裙、小包围套件为主,主要作用是修身车身线条, 优化基础空气动力学效果,安装简单,无需切割车身,适合追求轻度颜值升级、注重日常实用性的车主,也是大部分家用车改装的首选。宽体包围的核心差异体现在材质与施工上,不同材质直接决定耐用度、质感与成本。 树脂纤维是市面上最常见的入门材质,造型可塑性强,制造成本较低,能做出复杂线条到韧性较差,受到剧烈冲击容易开裂破损, 适合预算有限、以外观展示为主的改装玩家。玻璃缸材质硬度更高,成型稳定,耐用性优于树脂纤维,不易变形,安装贴合度较好,是中度改装的常温选择, 兼顾实用性与性价比。碳纤维材质则是高端改装与星级车型首选,轻量化表现出色,强度高、耐高温,还拥有独特的纹理质感,能有效减轻车重,提升操控,但造价昂贵,施工要求极高,多用于专业赛道性能车与高端定制改装。 在实际使用中,宽体包围的优势十分突出,更宽的车身配合大尺寸宽胎,能显著增加轮胎的接地面积,提升高速行驶稳定性与过弯抓地力,减少侧倾与打滑概率,同时优化空气动力学表现, 疏导轮拱内乱流,降低行驶风阻。视觉上,宽体包围让整车更具气场,线条饱满英朗。改装辨识度极高,无论是静态展示还是动态行驶,都能营造出浓郁的赛车风格,适合赛道驾驶、改装、聚会、车展展示以及追求极致外观与性能的深度改装爱好者。不过,宽体包围也存在明显的短板, 安装需要切割原厂叶子板与车身结构,对施工工艺要求极高,工艺不佳,容易出现缝隙不均、异响、漏水等问题。 改装成本远高于普通包围,车身加宽后会影响车辆在狭窄道路的通行性与停车便利性,通过性略有下降。同时,部分宽体改装属于较大幅度的车身改动,继续严格按照法律法规完成备案,否则会影响年检和合法上路。 整体包围是颜值与性能双重境界的深度改装,不同材质适配不同的预算与需求,既能满足视觉追求,也能提升操控体验,但对施工、用车场景和合规要求都更高,适合真正热爱改装,愿意投入时间与成本的玩家。觉得有用的点赞收藏!大家还想了解哪些?评论区告诉我,关注我带了解更多的汽车改装知识!