名爵ONE车怎么处理发动机故障灯

发动机亮故障灯如何处理？让你少花冤枉钱？第一就是油箱盖没有拧紧，国六 b 之后的车都有燃油泄露检测系统，如果咱们的油箱盖没有拧紧，也会爆这个故障灯。二就是检查机油尺和机油加注口，如果机油加注口没有拧紧，也会爆这个故障灯。 第三如果是刚加完油爆这个故障灯，那么很可能就是油品的问题，下次换一下。如果你检查了以上情况，仪表还是有故障灯， 那么没事再来。咱们可以将 e、 c、 u 出示化，咱们首先将车辆通电，但是不要打火，将油门踏板踩到底，保持十秒钟，然后关电再启动，这样故障灯就熄灭了，学会了吗？

来来来，过来看，看到这个黄色的像小飞机一样的故障灯了吗？这个叫做发动机故障灯，你猜他要是突然亮了，你要去修理厂维修，他们敢坑你多少钱？一般遇到这种情况，你要是把车开到修理厂，他们大概率会让你呃，更换点火线圈，更换火花塞， 清洗全车油路，有的甚至让你把进气系统都洗一遍。钱花的不老少，问题一点都没解决。老铁们，今天给我点个免费的小心心支持一下，我教你们怎么不花一分钱就把这个问题给它解决掉。先找一个这样的小扳手啊，然后呢，在你的发动机机舱里面找到你的蓄电池来，你过来看，这个就是蓄电 池，加号的是负极，咱们就用这个小扳手把这个负极的螺丝啊给他拆松。 ok， 拆松之后我们抬起这个负极啊，好，抬起负极之后等待十秒钟再把负极安回去， 十秒钟的时间到了，安回负极，接着用这个扳手把这颗螺丝啊给它打紧。 ok， 大 功告成，接下来咱就是上车打火，看看效果。哎，兄弟们，如果一会故障灯要是灭了，记得给我点个小心心，支持一下 来，接下来就是见证时刻的奇迹，咱们踩刹车，挂 p 档，三二一，打火 灭灭灭，灭了灭了，看到没有？问题是不是解决了？其实好多东西不是你不会弄，只是你不知道，还想看我修什么评论区留言。

开丰田车，如果说你的发动机故障灯亮了，先不要着急去维修，教你如何解决，一分钱也不用花。首先呢，检查你的机油加注口有没有拧紧， 还有咱们的机油尺有没有插紧，如果没有拧紧，没有插紧，那的报警灯也会亮。第二，检查油箱盖有没有拧紧，如果油箱盖没有拧紧，发动机故障灯也会亮。 第三，如果您是刚加完油之后，发动机故障灯就亮了，那是油品有问题，赶紧换一箱油就没问题了。如果以上几个方法都不行，我们就给 e、 c、 u 出使唤。首先只给车辆通电， 将油门踏板踩到底，保持十秒钟关电，再次启动，发动机故障灯就熄灭了。如果以上方法都没有用，那确实是您的发动机有问题了，赶紧去四 s 店去维修，关注我，带你了解丰田车！

这个发动机故障灯呢，他的全名叫发动机排放系统故障指示灯，这个灯呢有两种因素都可能会导致故障灯亮，第一种油品质量有问题，他就会亮灯，立马就报警。第二种呢，可能是车子出问题了，比如说积碳多， 或者是那混合气过浓，也会亮灯。如果说你现在车子开起来很正常，油耗、动力、发动机声音稳定性都很正常，那这种呢就不叫故障。那么假如说车子已经出现这个问题，我们该怎么去解决了？假如你身边有修理厂，可以借助他们的解码器 清除故障码就可以了。这第一种解决方法，第二种方法就是把前机舱盖打开，然后呢把电瓶的负极给拆下来，拆下来以后呢，等个三五秒，再把电瓶负极给它装上去就可以了， 灯就不亮了。这个里面有一个点哈，我要讲清楚哈，拆电瓶的时候一定要拆负极。我们汽车呀，它是单限制， 他跟我们家里面的线路不一样，我们家里面线的是双线的哎，一根火线，一根零线，我们汽车呢是单线，只只有火线。 当然了，我们外壳上会连这一根大铁线连在负极上。假如说呢，我们在拆正极的时候，这个扳手是铁的，这个扳手有可能会碰到车架上，如果说一旦碰上的话，这就短路了， 刺啦一下就冒火了，就怕呢，线路短路以后，造成有很多带有自动启停功能的那个电瓶，正极桩头有一个稳压传感器，一下烧掉了，这很有可能的啊，所以说呢，拆电瓶的时候一定要先拆负极，再拆正极。装电瓶的时候呢，先装正极，再装负极。

老板，我的发动机灯亮了，能不能帮我消一下？你自己也可以消啊。我不知道怎么消啊。来我我教你。很简单的，第一步，打开点火开关， 等待三秒钟，然后踩油门踏板五次踩住，等待十秒钟，等到故障灯闪烁，再等待三十秒左右，然后启动发动机。哎，那个灯灭了， 如果灯灭了，说明这个只是偶发性故障，如果灯一直亮，那你就要去找专业的门店处理。