飞驰人生加速怎么这么慢

看完飞驰三，想问大好人林振东都那么有钱了，为什么到最后关键节点就没有油了？那是因为这是他的战术比赛之前就有说过，因为他们个人选手只有一次加速机会， 为了弥补这个劣势采取的措施，张驰的措施是换胎，而林振东的措施是用重量换速度，只带了够到终点的油，他导航员又反复提醒他们是控油量减重的，不能鲁莽加速，但是中间那段被日本选手消耗了很多，所以不够冲刺，也仅仅是没有加速冲刺而已。所以在电影最后的时候也可以看见林振东是玩赛了的。

刚看完飞驰人生，别人问我为什么张驰的六档比别人的六档都要快，那原因很简单啊，他的六档的持比可能就相当于是别人的七档，那他为什么他的六档比别人快，但是他的加速要等很长的时间 啊，要比别人的慢呢？其实这个道理也很简单，你的档位越高，你加速越慢。到现在还是有很多人不明白这个转速和这个档位的关系，我们现在是六档，是吧？油门踩死，看一下 油门踩死了，是不是整个加速的过程非常的缓慢，我们用五档油门踩死 是不是会比刚才稍微快一点点？那 ok， 我 们再直接用三档同样的速度，油门踩死 是不是要快很多？这个道理非常的简单，你的档位越低，加速越快。有很多人喜欢说啊，你这个车怎么光吼不走啊？你这个车不行啊， 因为如果你想要加速快，你肯定是要用低的档位，用高的转速，你的车势必会给人一种光吼不走的感觉。所以这个告诉我们一个什么道理啊，你的每一个档位极速越低，你的加速反而是越快的。 就是很多人觉得我的车两档破百，两档能到一百一啊，我的车肯定是很快的，但其实如果是同样的动力，一个车二档极速只能八十，你的车二档极速一百，你的加速肯定没有他八十的快，但是你的极速比他快，因为他的齿比比你更适合加速。 骑过自行车的人都知道，前面一个齿轮跟后面一个齿轮，如果两个齿轮差不多大，你踩起来会脚轻松一点，前面齿轮大，后面一个齿轮小，那你脚踩下去就重一点，那虽然说效率高，急速高啊，你在同样的时速下，你的转速可以做到更低， 但是你的加速肯定是更慢的。但是他的好处还有个好处就是可以省油。这种家用车，他的同样的动力下，他的加速是慢的，转速是低的，但是他可以做到省油。那反过来，如果说我要把这个齿笔调的很激进，加速很快， 那他可能就不会这么省油。那就新年看了一个电影，顺便给大家聊一聊，是吧？那也同时祝大家新年快乐，给大家拜拜个晚年啊。等朋友们都过完年回来，我们再继续给大家拍各种各样的试驾视频。

为什么我们的起步这么慢？感觉涡轮出现了点问题。涡轮 ssb 系统什么情况？总部请回答。看来不能靠 ssb 系统啊。我来看一眼路书。好的，你来报路书，这个路口往右转， ok， 一 分三十八秒。一分三十秒。这个老伙计陪了我们够久了，也该休息一下了。

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为什么我们起步这么慢？是不是涡轮出现了问题？涡轮 s s 八系统什么情况？总部，请回答。涡轮已故障涡轮已故障。看来只能看路书了。 左三右四，可前，右转，右转，前方右转。这哪是路书，这是情书。前方五十米右转，可前可前。前方有路障前方有路障。视线视线看不清，视线负一百。那怎么办？怎么办？只能靠你自己了。现在是忙碌的状态。 不输不输还不输。又三又三，不可切，不可切。尾速放慢，尾速放慢。好的好的好的，还有一百米夺冠了。甩开右边车辆甩开右边车辆。 稳住稳住稳住，我们赢了。我们快到终点了啊。来吧，涨粉。老板有钱啊。

宁师傅，为什么我们的车起步这么慢？感觉好像是涡轮出现了问题。什么？我们的涡轮出现了问题？ ss 八怎么回事？总部请回答。 看来是靠不了这个系统了。好，那我现在马上为你报我们的路书。好，那你念前方直行。好好，左三好好，右三转。 哈哈哈哈，还有多久前方有路障。哈哈哈，不行，后面有车跟上来了，拿走， 用我们的车后尾。哎，去撞什么玩意啊？我们要加速了吗？呃，不知道撞什么玩意啊？对，还有三百米，撑住。好好，你撑住，冲前方暴露冲刺。好，加油啊，你可以的， 你是八一布鲁克，永远的王。超了，超了，冲啊。好，可以可以，马上超过前面的缆车。 好的，拦住我们了，我们要过去了。你竟然拦住我们了，我们，我们要走三走三转。我也不知道什么三 快靠过前面那辆车。好该死，靠不过去。不行，我们现在车散热有点不太行， 风阻太大风阻太大。哈哈哈哈哈哈哈。

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