hxd1d火车纸模教程

货运列车有着独特的魅力，载重量更大，全列编组像长龙一样，气场格外强大。画面当中的和谐电一地电力机车牵引，你是更加喜欢我们中国国车的货运列车， 还是画面当中以双层集装箱的重载内燃驱动，电力传动，棱角分明的硬朗设计？同样作为幅员辽阔的大国， 我国已经完成了电动化的改造，而美国在货运网络仍然拥有全球长度第一的铁道系统，没有电气化的限高限制。更多双层集装箱，你喜欢哪种风格呢？

大家好，我是上局永断秋秋堂，没错，我又来开箱了！今天给大家带来的依旧是长明火车模型，在前一阵子发的和谐电力机车系列之一， 和谐店一地型店里机车拼了老大劲，抢到了一千八百九十八周号已经迫不及待了。这是收藏卡，使用和亚克力盒一样的风靡，背面有车型简介，现在正式开箱撕膜了， 开合楼， 本次电一 d 使用枣红色为主色调，十分有质感，来吧，细节欣赏为人浩质感直接拉满 abs 塑料材质，有分量又不失细节。快看这镀金局断牌转向架，细节依旧有诚意， 下牌小字喷涂也毫不马虎，上方银色格栅雕刻精细，快看这侧面视角简直和真车一模一样， 受电工可以支起使用了金属工板转向架细节来了，刻画锐利程度简直无法用语言形容。 好了，本期视频也接近尾声了，我是上局永断秋秋堂，我们下期见！这款车你值得拥有，记得点赞关注哦！

朋友们新年好，今天来工作室给大家看看到的新车，长明 a 丘比利和谐电 e c 模型 包装依旧是彩绘图案硬纸板外壳，主包也是开了半天才打开 收藏卡 拿出模型，还好模型没事， 配件包里面是牵引杆等配件需要自己安装。 主保定的是河段网红车八一号机车，八一号是目前合肥机务段唯一挂牌的电力货运机车，属于是河段的宝贝车。 回到模型，整个外观准型还原到位，八一的号牌也是非常立体，侧面的漆面非常工整，我这台排障器没有上翘的问题， 侧面金色上局和段已用石刻片还原，扶手均为金属材质，正脸看没有出现比例问题，和普通 ec 比，八一号的副灯是竖着的， 车顶部分最惊艳的是这个过滤网，金属材质甚至过滤网的孔都做了出来，旁边的黄字字体也按照真车还原，模拟，车只能手动升空。金属材质弹性也非常好， 最惊艳的部分是此车车底几乎所有管线都独立还原，减震弹簧也是真弹簧， 承重弹簧也在车内还原，而且为真弹簧。 整车的管线也是一大亮点，砂管、油脂管、排污管、气管等均还原出来，特殊的转动结构也使牵引电机更加立体。封管后面的的气管、 砂管、油纸管、变压器管线连接在车底，排污管、气钢管线、散热片也用银色石刻片还原， 整个走行部分看起来非常舒服。还有一个非常好玩的地方，此车的门把手是立体的， 开关门会非常方便，可以通过门把手把门关严。安装配件包中的牵引杆也非常方便， 不是长明偷工减料，没有安装，安装之后确实会影响过弯半径。 总体来说，等了快一年时间。作为长明第一款 h o 比例和谐垫体彩的模型， 无论从外观还是细节都有对真车的考察和还原，没有落下每一处细节，虽然也有部分小问题，但不影响整车的优秀表现，尤其是车底部分，确实惊艳到了我， 如果对此车有兴趣的朋友，强烈推荐入手。

卡的已经撤了。

今天啊，评测一款国内磨合金厂家出的车，这款车就是 这个和谐三 d 型电力汽车， 共产党员，好啊，首先开箱，看这包装，多高端，多大气，多么多么的上档次，看白色的盒子 是不是，哎，这笔这笔长明，比 mtc 比塞牙门还要厉害，来，开箱， 这个材质， 这，嗯，高窟最多都无需担心摔坏， 这精细度，这个汽水，这内饰， 这这内裤，哎呀，这这这价格，绝对亲民，细节绝对牛叉，造型 绝对一天， 哎呀，此车无需一千九百九十九，也不用两千九百九十九，仅需一百九十九即可，清达 只需一百九十九一即可，可见他拥有啊，好折呀好折， 不错呀，真 我这头啊，有了这个谁还有 cm？ 有了这个谁还有 mtc？ 有了这个谁还有长命？有了这个 谁还要一四三五，就这个就够了呀！

火车模型多融城车夫说大家好，今天为大家带来 cm 二火车模型二零二六年第一款好比例模型产品和谐电一型电力机车。本次俱乐部联名定制了三个成局车号，分别为六零三六成局成段、六二零六成局成段、幺五五五成局成段。 dc 模拟版为一千七百八十八元一台， dcc 原厂数码音效版本为两千一百八十八元一台。 定制车后贴有俱乐部的联名 logo 标识，盒子端面也贴有机车的简贴画。蓝精灵的包装盒区分于老板，更换成了一个独立的大盒子。开盒之后就可以看到一张大的说明书，正面介绍了如何取车及拆解车壳的方式方法，背面为零件分解图， 厂家为每一台车都放了一张蓝精灵的收藏卡，还是很贴心的。当然咱们定制的三个号也特别准备了专属的收藏证书，并且赠送了每个车号对应的钥匙扣礼品。幺五五五为配属重庆机务段的首台和谐第一型电力机车， 此车号限量发行四十五台。六二零六为重庆机务段第一台蓝精灵一手新造车同样限量发行四十五台。六零三六则是成昆铁路的第一台蓝精灵，本车限量发行五十台。掀开海绵，我们可以看到新版蓝精灵采用的是吸塑包装的样式， 不像老板那种框架式结构那么复杂，同时也把车体连接底座的螺丝也取消了，上下分离，非常轻松。原厂 dcc 数码版本的包装盒内则是多了一张功能表， 上面详细介绍了各个按键对应的功能效果，这个功能我们后面再试，下面我们来看看本次模型的颜色区分。 幺五五五和六零三六为早期量产车型号，其主体颜色为标准原厂蓝色，偏淡一点，而六二零六这个车就是新造型号，主体蓝色偏深为标准新造蓝色 设备拍出来的颜色饱和度较高，各位车友拿到手后肉眼看会比较舒服。老版的车顶为净白色，新版则根据真车颜色进行了调整。 早期和新造车的区别是看侧门上方的语言， e 五五五就是早期车的短语言，新造车六二零六侧门上方就着这种长条状语言了。 正脸的话个人觉得是 c m 二神韵做的最好的一款车。与零系低移不同的是，蓝精灵前脸有一个小平台，零系和 e b e c 那 种弧度相仿，蓝精灵则是深度国产化的低移型车。此车雨刷为金属独立件，安装比较牢固， 路辉为经典的银色印刷样式，和谐二字与车号印刷的都很清晰工整。值得一提的是，前脸的吊车踏板上增加了防滑纹路，全新开模的金属车钩删减了凸勾刺爆，缩短了长度，且可活动范围很充足。 来看车顶部分，封底组采用的金属材质，老化高低音封底长短分明，深灰色的方形电底放置于右侧。接下来是一个升级点，位于车顶上方的这几根车载通讯天线， 之前出版车型是没有加上天线针的，本次在赶厂家设计安装了金属材质的天线针，还原的很到位，车顶拉环也是金属的，没有发现爆漆的问题。 d e d t s e 幺五型受电工取消了下方的粗柱子，并且根据真车布局增加了金属材质的白色双公蜂导气管。驾驶台台面将所有设备仪表都进行了上色，可以看到背板也是有一个分色的浮雕出来。 司机室侧窗内外框做了分色，还原了出厂设计的后视镜配属及车号等小字印制都很清楚， 和谐的这两个大字是很经典的，质感很好，且没有出现混色。厂牌根据真车版式印刷，在侧墙下方从连端端面取消了出版的电连勾设计，根据真车还原了端面布局，走廊踏板为金属材质， 新增了可以点亮的重连端标志灯。当然重连端的车钩活动范围也很大，并且还留有馈余空间，往前还能伸缩一下，能适应曲线较小的弯道运行，同时对重连时的秘诀状态表现出较好的效果。 nice！ 接下来咱们来看重磅升级的地方。新版蓝精灵重构了整个车底，走行部分没有了大平底白板的设计，车底的细节全部拉满，就连下方的排气滤网都做了出来，堪称 cnr 的 史诗级升级， 牛逼车勾作进行了高度还原，转向架新增牵引感，毕竟是单级四轴车，也不会影响过小曲线。弯道牵引电机细节更是根据真车进行了后 表面细节采用了真头雕刻，质感是相当炸裂。此次车轮升级成了双面均带制动盘的样式，同样架子弹簧虽然不是真弹簧，但也是真头 调平放指示器符合真车样式为一律走行不可不见也进行了大量上色勾。接下来咱们把车放上沙盘测试一下原厂 dcc 数码音效的效果。 a 型 a 车标志灯 同时开启 a 车重连端的红色标志灯 a 一、 a 车前照灯，此次前照灯为白色，标志灯为黄色。 f 二， a 车驾驶室灯开关 a 三、 a 车重连端白色标志灯开关 a 四，行车音效开关 f 五，高音长鸣笛 f 六，低音长鸣笛 f 八，低音短笛 f 九，烘压机音效 a 十，声控音效 a 十一，吊车信号音频请注意吊车信号 a 十二，轮轨音效 c 十三，车迷打招呼模式闪灯加鸣笛还是比较有意思 h 幺四到二十都是车载信号音频，这里就不一一演示了。 f 二幺 b 车前照灯 f 二二、 b 车驾驶室灯 l 二三逼车重连端白色标志灯最后我们来跑跑车吧，试试蓝精灵的暴力加速。 好了，本期视频就到这里，总体来说， c n 二的新版蓝精灵算是相当不错，无论是品控还是细节都有大幅度提升，开启了 c n 二的新时代。 目前蓝精灵即将开始发售，感兴趣的朋友可以到官网泊车模型之家以及俱乐部线下店到店选购。我是蓉城车夫，我们下期再见， 记得关注再走哦！