从新海港出岛的小客车将导航设置为长滨北路,该路段也是小客车进港的唯一专用通道。沿着长滨北路、海色路呃,一直可以抵达我们的码头前沿。 从新海港过海的货车请务必导航新海港和南港的货车查验场,经过查验场后进入新海港区。
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自驾到三亚,汽车怎么过海?大陆地区和海南之间是没有跨海大桥的,自驾需通过轮渡过海。首先根据您的车辆类型选择正确码头。燃油车导航至徐文港,新能源车含纯电、混动、增程等导航至海岸新港也称徐文新港。 特别提醒,两地相距约二十分钟车程,走错码头将无法登船,务必提前设置正确导航。在旺季的时候,每年十月、次年四月、五月排队时间较长,建议提前一点五小时到达码头, 未忘记的时候,建议提前半小时到达。按一路的指示抵达码头后,随车人员全部下车,步行前往客运大厅。登船司机单独驾车过安检,并领取一张印有登船泊位号的船票,务必给船票拍照并分享给同行的所有人,这是登船的唯一凭证。 司机按工作人员指挥停放车辆,随后从旅客通道上至船舱二楼与同行人员汇合,航程约两小时。抵达海口对应港口如新海港, 一辆普通小轿车约三百七十四元旅客票全票四十一点五元,半票儿童二十二点五元。最后建议出发当天再次通过琼州海峡轮渡管家查看港口实时车辆排队情况,以便灵活调整到达时间。祝您和爱车一路顺风,顺利过海,享受愉快的海南之旅!

今天咱唠唠从徐闻港连人带车坐船去海口的全过程,全是实打实的干货,自驾去海南的姐妹别忘了点个关注,后期还有自驾行程和花销明细分享。 关于买票这事,我真心建议大家提前在网上买,微信搜琼州海峡轮渡管家小程序就可以购票。重点来了, 连人带车过海的,一定要提前一个半小时到港口。买完票的车直接走预约车辆入口,根本不用排队,一脚油门就进去了,省时又省力。没买票的就得走旁边的未预约车道,现场排队购票。现在是淡季,车不多,这优势还不明显,听人说旺季的时候 那队能排出去好几公里,想想都头疼。进港之后,先到小客车售票港,咱就按一下那个红色的取票按钮,一张纸质船票就吐出来了。大家可千万记好了,船票最上端的登船泊位号是重中之重,这直接决定了你待会要上哪艘船,可别弄丢了。 再往前开一小段就是安检口了,到这司机和随行人员就得分开走了,我给大家掰开揉碎了说清楚啊! 先说咱们司机和车的流程,过了安检就盯着路边的蓝色指示牌,对照着船票上的泊位号,把车开到对应的登船口排队就行。 我预约的是十点的船,八点五十就开始登船了,有工作人员在现场指挥,那叫一个快,顺顺利利的跟大家说个小细节,船的一层停的都是大车,咱们小车得开到二层停着。我前后也就花了十分钟,就把车停的稳稳当当的。 停好车按工作人员指挥,司机就带着随身的小包小物件,从这个门上三层客舱等着就行。我这上船早,随行的老哥还没上来呢,正好闲着没事,我就溜达着。熟悉熟悉船上的地形。 三层有三个客舱,第三客舱、第四客舱,还有能升舱的商务舱。第四客舱是专门给大车司机准备的,从大堂的扶梯下到二层,这还有第一客舱 乘客的休息区,而且二层就是小车停靠的地方。再说说随行人员咋走流程,安检口那有个电梯,随行人员只需要带上身份证,坐电梯直接上二层, 出来之后标识特别清楚,跟着箭头往后传大厅走就行。到了大厅,左手边有自助机取纸质船票,这张票上也有对应的登船检票口号,可别搞混了。 取完票接着往前走,刷身份证,再过一次安检,这才算真正进了候船大厅。在候船大厅玻璃窗你可以看到你家等待上船的小汽车。 我是八点五十蹬的船,大概九点二十左右,随行的老哥和其他乘客就都上船了。船上的座位特别多,没有座位号,大家随便挑,想坐哪坐哪,十点准时开航,一点没耽误。 海上航行的时间是一小时十分钟,吹吹海风,看看海景,一会就到了。快进港的时候,工作人员会广播提醒司机们提前下楼去车里准备下船。随行人员会先与司机下船, 我们在二层的小汽车等了十几分钟,等大车都走完了,才慢慢下到一层,顺着指引开到人车汇合区,接上老哥,整个过程特别顺畅,出了港口直接就上了开往三亚的高速。

去三亚如何轮渡上岛?今天我会讲解的很详细,让你少走弯路,记得一定要点赞收藏好!二月六号早起简单吃了米线,我们就从桂平出发了。第一步,微信关注琼州海峡轮渡管家,然后选航班 服务里的船票预定,打开后先选择出发城市港口,出发是海安,出发到达的城市是海口,不要选反了。接着就是下面始发港口的两个选项,这个就根据你自己的需求选择,徐文港、海安 港都可以,我选择的徐温港,除了徐温港收费站十多分钟就可以到达徐温港,车程更近一些。最后就是选择时段和填写司机和随行人员信息了,根据提示操作就可以了。建议大家选上午的航班,晚上 车多,而且坐在船上黑黑一片,排也不浪漫了。我们预计从桂平到徐云港是在下午两点左右,本以为这么早肯定不会天黑上的,没想到各处排排排, 整个过程用了将近五个小时,这还是错过了过年的高峰期,发传时七点多了。第二,快到许文港收费站之前有一个徐文服务区,一定要加油,油箱加满油,因为上岛以后油价就会贵了,能省点是点,你说是不是?你要是土豪请略过。此处 是二月六号的油价,请参考。第三,换票。入港时会有自助换票机,随便一个随行人员的身份证就可以把汽车的票取出来,取出来后就可以进港了。进港时要人车分离,只有司机一个人开车上船,其他人要坐电梯上二楼去自助 换票机换取随行人员每人一张的纸票,然后根据路牌找到对应的博位,屏幕上也会显示船名和博位,核对好了就可以坐在周围的休息区等候。我们趁这个时间吃了点自热火锅解决午饭。坐轮渡真的很耗费时间,建议都备点吃的喝的。 提示,最后检票时间是根据车上没上完决定的,根本不是船票上写的时间,我们船票上写的是十八点零六分,结果我们都十八点二十多了 开始检票,快七点多了才发船,所以大家不要着急,挤得像豆包一样,在检票口站着,就坐在休息区听着通知,随时关注检票口的动态就可以了。上了船座位很多,还有很多闲置的,如果想惬意观景,可以让你家 司机先上去咖啡屋占个座,当然这里要消费一下才可以坐。其实普通座位也很好,特别是我们大晚上的啥也看不到。第三,下船时,司机拿着车钥匙可以先下去取车, 其他随行人员后下来,在车开出来的路面等候自己家的车。这时候大家都不想和家人分开,都想一起上车里去,我劝这时就听从工作人员的安排, 车人分开走取车的地方。车这么多,大家一启动车还是半封闭的空间,全都是汽车尾气,还要排队往出开,根本没有随行人员出去的快。从三点四十五进入徐闻港到八点三十七分出港,整个过程近五个小时,接下来就可以前往 想去的海岛了,还有哪里不清楚的可以评论区留言,要有更好的建议和攻略,也欢迎留言互相学习。

早上天还不亮就赶紧开车去港口,害怕排队人多进不去。我们九点五十的船票,七点准时从酒店出发,第五天距离三亚还有三百公里, 七点十五就到码头了,结果不让进,系统提示最早提前一百五十分钟才能进,我们早了几分钟,等到七点二十,时间到了直接就进去了,完全没排队,到了就进,感觉跟网上说的人山人海完全不一样,估计是还没到春节高峰期 到达海安新港,准备进港。 人车分流,我们需要在前方机器刷身份证取票,取票后应该上车,开到需要登船的位置再下车分别登船。我爸不知道,直接开过去了,我们就只能自己走过去,还好不远,就是要注意安全。 看,我们的车已经登船啦,我们也要上船啦!左边第一个船 我们要上这艘船 我们买的是对面这艘绿园一号,结果登的是海装六号。不要纠结于你上的船,不是你买的船,让你上哪个你就上哪个,这样可以早些到达。 八点开船,十点就到了,提前了两个小时。一层就是普通休息区,二层是商务座,一人五十一米二以下免费,据说还有包厢。我们就在一层坐着的时间几乎很少,都是在走廊和孩子玩玩,看看 淘不淘气不淘气不淘气不淘气。早餐时间紧张,没有吃之前带的面包之类的,正好在船上边吃边玩。 对,下船了,咱们的车没在咱们坐的这个船 那,司机们都在等着开车,尽量把车停在中间,两列能快一点出来,我们车停在边上,等的时间就有点长。上了海南岛一定要注意汽车的胎压,我一低头已经三百一十多,三百二的胎压太高了, 赶紧放点, 马上就要到达目的地,看这俩娃到了就迫不及待的要去沙滩玩, 明天会给大家统计一下从北京到三亚这趟行程的总费用,记得点赞关注哟!

到达海口了,分享二月一日上岛所需时间!房车是需要安检的,现在是下午一点四十四,我们到达徐文港,导航显示是有点堵,但是不知道堵在啥位置了,我们 离港口好像还有十公里左右吧,现在距离徐文港还有二点三公里,目前还没算说完全堵吧, 但是大车已经排队了,小车现在还行,小车还算通畅,六百五十,现在是两点钟,然后在这个位置距离港口一点九公里的时候呢,就开始堵车了。 那个右侧这个牌子能看到直行是徐文港,像我们买的就是徐文港的选票,如果是买的铁路港北港就是拉火车的那个港,那么就在前面一会向右拐, 然后这边有个电子提示屏,过海的车辆是需要预约的,如果没有预约的话,咱们就在这扫这个二维码预约就可以了。你看他这个箭头指的非常清楚,向右去就是铁路港,就是拉火车的那个,但是他也能拉汽车, 但是我们走徐文港是直行,因为徐文港的票会更好买一些。 现在是堵车状态,就从这个铁路北港这个指示牌,大车一动不动,小车我们还行, 今天是没放车,要是放车的话就动它。咱们这个房车和大客车是有一个专门通道的,不要走小车,通道是黄字的,这个不用排队。 哎,怎么回事?看我们的买的票过期了,进安检了,我们走的是客车,房车通道过了,这就要人车分离了吧, 哎,在这就分离吗?在这就分离了。有检票的 验票,打开窗户,姑娘帮个忙,车上除了司机,所有人带自己身份证下车上楼取票坐船。小狗可以在车里吗?可以。好的,房车还要检测一下子。 有那个机器,那个机器检测 这就是船票,现在是进来了,然后我们是排十四号队。 这是大车。那都是小车, 人还是坐满。 呃,七点十八一个小时。一个小时到达海口了。

新海港小客车过海全流程攻略!出港的家人们可以直接导航新海港小客车过海通道入口, 一定要看清楚自己的时间,提前两小时到达就可以了,超过两小时的可以在路边等待一会儿再去检验口。重点提醒,由于过节车流量过大,超过两小时以内的车辆是进不了港的,会被分流出去重新排队。 像我就是提前了五分钟就只能在这卡时间了,时间差不多了就沿着这条路一直往前开,不用拐弯,不用担心走错路。 这条进港路只有单向行驶,前面就到车流控制检查口了,注意看屏幕扫描车牌,如果显示绿色就可以右拐进港,如果显示红色就表示超过规定时间只能左拐被分流出去了。管控还是挺严格的, 审核结束以后就一直开一直开,一路都有指引员或者是指示牌。这条路还是挺长的,开到这里看见安检通道以后就可以进港了。 每一个安检通道都可以,这里就是除司机以外随行乘客人车分离的地方了。跟进港流程一样,只能司机开车进港,等待乘客下车以后就可以继续前进了。先对车辆包括车内司机来一个全方位扫描, 扫描结束以后,前面就是身份信息核验,这里要注意,核验点的屏幕上会给出你在几号登船口登船,一定不要看错了,核验结束后就算正式进港了。注意看路上的指示牌,按照指示牌寻找自己的登船口。 路两边和大楼外墙都有编号指引,不要着急,找到我们自己的登船口以后,按照指示依次排队等候即可,这个时间可以熄火下车休息一下,溜达溜达。 前车打火亮灯,表示开始登船了,这里特别注意一下,指引员都有对讲机,为了保证船舱车辆摆放整齐,会根据车型大小选择登船或者等待。 我的车辆不符合登船尺寸,所以使到两侧等待,不要生气,先登的最后下,不信去看我主页置顶视频,该我们登船了。特别注意,全船都有钢制减速带,一定匀速前进,不然像跳蹦蹦床。 这次我们停在船舱一层,驶入船舱以后按照指引员的手势停在相应位置。我停的这个位置很好,靠港以后我们可以先走,把车停好熄火拿需要的东西就可以下车去二楼休息室了。航行途中是不能返回撤离拿东西的, 停好车以后,按照指示箭头从这个楼梯上去就可以了。上去以后直走就是 vip 休息室,五十一位, 进来以后找到合适位置,耐心等候家人朋友登船即可。船靠岸前十分钟听到播音员播报以后,就可以拿着车钥匙原路返回寻找车辆,准备下船了。 上车以后耐心等待,车停得都很紧凑,当指引员给出手势以后就可以驶出船舱了。驶出船舱以后就要注意路上的指示牌了。寻找出口特别注意,驶入出口通道以后,如果需要接人就找车客汇合区,如果独自一人就一直开就出去了。 这里开车要特别注意安全。徐文港这个设计我觉得有风险,不知道算不算逆行,有安全风险,家人要注意安全通过,安全通过以后就驶入车客汇合区了, 然后就可以联系家人朋友报点汇合了。祝愿所有家人朋友们出港顺利,一路顺风,新年快乐!

今天呢,我就沉浸式带领大家体验一下从许文港到海南岛的新能源电车轮渡的一个过程。 我们来到这个港口被拦下来,是因为他以为我们没有买票,要让我们在这里统一在这里预约票,然后我们是提前买好的,所以我们现在呢可以根据指示牌进入 预约车道了。然后因为当时我们是新能源车嘛,他们说我们可能要去新港那边入,但是我看到我买的票上面是徐文港,所以大家根据自己买票的信息上面的港口进港就可以,就算新能源车,如果他同意你在徐文港进站的话,也是可以从徐文港走的。 现在呢,我们已经进入新能源带路区了,我们现在呢就是只能等待了,等待我们啊进港的一个时间,那现在这个车的一个好处就显现出来了,哇,三个屏幕都在播放电视,享受这个等待时光吧。 我看了一下我们买的船票是下午四点的,然后给我发的短信呢,是提醒我们入港的时间是下午一点到两点之间入港,所以大家呢,一般在发短信的这个区间里面的这个时间入港就可以了。 好,我们现在可以看到他们已经在排队陆续进港了,我们也出发吧,所以我们买的四点的票,人家提醒我们一点到两点之间必须进港,时间也是非常准确的。现在是一点八分,我们已经开始可以陆续进港了。 刚才我们在进港时候呢,他会给我们一张票,上面就会有详细的登船泊位、航线以及我们的船传播的名字。好,我们现在走到这里就要进行人车分离了,我要独自开车去前面,然后他们要从这里上去了, 现在呢我就和他们分开了,然后这里我就独自来进行了。 好,我已经看到我的博位号了,我们可以看到前面就是海了,波光粼粼的,然后我们的船应该是在靠泊中,我们要等待一下,都是等待进港的车辆,现在我们就在等待中啦。 然后我对面呢就是我们等待船靠泊的一个呃地方,那已经是海边了,然后那那个是六号位的船,然后上面呢应该就是我爸爸妈妈在等待船的地方,一会我们就要从这里上船啦。 从新能源待转区进来以后可能都不到二百米左右的距离就要进行人车分离,所以大家一进一开始可以呃,通车的时候就一定要把随身的东西啊身份证啊什么的都要带好就可以。呃,准备下车了,准备登船啦,出发 电动车汽车载区域。 好,我们现在就停好车了,人生新体验加一。咦, 现在呢我就要去和他们去汇合了。哇,好重啊,车上是不可以放任何的电池啊,充电宝,平板电脑之类的,所以现在我手里哦拿着一堆设备, 设备党的痛就是要背一堆的摄像机还有电池。 好,我们进来呢,可以看到有很多的座位,然后也有超市啊,呃,开水间这些还是很方便的。现在我来到了甲板上。哇,自由的感觉。 大概坐了一个半小时船,然后现在准备下船了,然后下船的时候司机和呃乘客还是分人车分离的,所以我现在要去开车了,他们已经从旅客通道出去了, 刚才进来的时候我的车是在第一个的,现在看来就非常好,下车的时候,我今天是开头车,我是第一个车要出港的哇,后面有一堆。

合肥到三亚的第四天,我们终于穿过琼州海峡,到达海口。哈喽,中午好,我们刚刚睡醒就赶紧要出发了,定的是一点五十的票,现在已经十二点了, 提前去排队,直接导航到海岸新港,到了港口之后跟着指示牌走走新能源车道,到安检前这个位置,车上所有的乘客都要下车,走右边的人工通道刷身份证取票,然后司机和车呢就能看到等一下要坐的船了, 去上车,根据船票上的泊车号,找到对应的登船车道。新能源的船是人车分开的,车子在一艘船,人在另一艘船,车上的人还是蛮多的,我们选择了去三楼,一人加了五十元,坐了商务座。 大约在船上行驶了一个多小时,可以吹吹海风拍拍照。很快时间就过去了,一下船路边立马切换成了海岛模式。我们今晚住的是海口威斯汀, 把行李放下,稍微收拾好,我们就去吃饭了,终于能吃上海鲜了,看这个皮皮虾真的很大,又听老板推荐点了一些,我们没有吃很饱,因为要去海大南门吃小吃,推荐这一家清补凉,据说是二十年的老店,十三块钱一碗,料很足。 吃饱喝足我们就回酒店了,我老公的导服已经买上了,期待他穿上的样子吧,拜拜喽,三亚见!



今天是农历的腊月二十六,二月的十三号,我要出海南岛了,这几天不是大家都刷到说海南岛特别难出吗?正好借着我出岛的机会,给大家看一下到底难出不难出。呃,我觉得还好,我们现在我们的船行驶到琼州海峡上了哦, 什么时候真的是很堵然后需要排队呢?就是比如海上有大雾了,或者是大的节假日之后,你一定要看明白你的堵车情况,你是从哪到哪,你是进港还是出港,堵车堵到什么情况?比如说明天上午有大雾,你就可以看一下。哎,到底 从网上看查询一下堵成啥样了,你就得提前到了,要不然的话不用提前到,提前到了也不让你提前进。 我们是约的一点五十上船,然后我们是十一点五十准时到达秀英港,车上了船,人上了船的时间是一点零五,船开是两点十分左右, 就这个过程一直在等待中。到了海岸新港,人下了船是四点四十,然后我们的车从船上下来,我们整个坐上船走开是四点四十五,就是顺利的进港,顺利的出港,中间没有任何排队的情况下,大概需要这么长时间。 我跟大家说,你们应该注意的是什么?你其实所有人必须预约,不预约的就别去,不要尝试进不去。然后预约了以后 你一定要注意,你千万不要因为排队时间太长而错过了你进港的时间,这个是一定要注意的,提前排队并不是排队上传,而是排队进港。进了港以后,所有人都是经过预预约的。 欻欻欻欻该谁进就谁进,他不会给你放出他船放不下的车的票,就是说所有进去的都能上船,这是一定的,怕就怕外面排队的人太多,本来他应该是这一船上他没上了,他给拖到下一个了,然后他在那排队就把你影响了。 所以你一定要看堵车情况,就要看没进港到底有多少人在堵着。我要去湛江了。去湛江吃海鲜去。下期见。

海南春节小汽车出行指南春节期间,如果你想开车自驾离岛,切记在网上提前购票。如果你是燃油车,一定要走新海港。如果你是电车,要走秀英港, 提前两个小时到港。如果你到达海口,切记一定要走长滨北路直行才能到达新海港路口。切记一定要走长滨北路 到达海色路才能到达新海口路口已经到达了新海港,安检就来到二号轮渡码头准备登船。祝大家出行顺利,二零二六年春节愉快!

朋友们啊,过完年准备开车出海南的这条内容你一定要认真听完,收藏好,全是今年最新最实用, 最能让你少排队、不跑错、不耽误事的干货!今年是海南自贸港封关以后的第一个春运,进岛的时候车特别多,但是返程出岛的时候呢,车会更集中, 会更多。所以新海港、秀云港、南港三个港口统一执行四个分离新规,走错一个口,至少你多读两到三个小时, 甚至直接被劝返,我给你一条一条说明白,全是大白话,你一听就懂。我们先来搞清什么是四个分离。 首先是客货分离,小轿车、大货车彻底分开走。三个港口专门设置了客车道、货车道,不混行,不抢道,简单的说就是小车走小车道,大车走大车道,谁也不耽误谁。 第二个分离呢,是油电分离,这个最关键,你跑错直接不让进,燃油车和混动车只能去新海港, 新能源和纯电车只去秀云港。南港以货车大车为主,小车尽量就不要往南港跑。记住一句话, 油车新港,电车秀英,大车南港,千万别导错行。这第三个分离,是过海和过境分离,主要针对的就是新海港,以前很多车只是路过港口的周边,不是要过海,跟过海的车挤到一起,堵的一动不动。现在专门呢给过海的小车修了专用通道,只让出岛过海的车子不跟过境的车参和。 这第四个分离啊,就是过雾和过海的分离。那些来海口免税城购物的朋友注意了,云山路、西安路、福波路、海瑟路这四条路实行顺时针单向循环,只能顺着走, 不能逆行,不能乱停,不能掉头,避免购物的车流和出岛的车流堵在一起。接下来我们说一下小型车和私家车的进港路线,那出港路线怎么走?死记这三条,油车、混动车去新海港, 导航直接搜长滨北路到海色路,再到新海港,这是唯一的入口,别想绕小路,也别搜海色路,直接进 查验的闸机,只认长滨北路过来的车走错了,直接劝退新能源车和纯电车去秀英港,你导航直接搜港源路,从滨海大道到港源路再到秀英港口,走最顺,你别乱拐进货车通道。 大货车出岛的路线呢,必须先查验。大货车不能直接进港去新海港和南港,你先走技术融山互通,然后走货车查验场专用通道,完成查验再进港。 去南港呢,就走滨海大道,南港路直接入港。最后是重中之重,这三条不停,到了港口你也进不去。所有的小型车现场不卖票,必须现场预约。港口没有现场售票的窗口,你没提前买票,到门口就直接给你拦回去。 提前在官方小程序买好票,绑定车牌和身份证。到港的时间呢,只能提前两小时以内,开船前两小时才能进入港口查验,你去早了,系统不认,闸道不开,你只能在外面干等。 比如船十点到,你最早八点才能进到港口通道,去早了也没用,开船前的二十分钟停止验票,你算好时间,别卡点,别赶路,违章,安全第一。最后再给朋友们几句实在的提醒,今年返程高峰预计出岛车辆是一百一十七万台次,人多车多。 路线呢,你按照规定走,别乱插队,别乱变道,提前买票,按时到,走对岗走对道就是最快,一定要服从现场交警和工作人员的智慧,比你自己瞎走路快多了。最后祝大家顺顺利利出道,平平安安到家,一路顺风!

到港口了,我走的是这个拉火车这个档,这档车少。 火车也在等船。正在装火车啊,船头装的汽车小车,一排排都是过海的,一共是三层,我们在第二层。 这船上为什么不能实行对号入座,看到吗?乱的不行。为什么不能实行对号入座? 在三亚的尽量不要自驾,找个车位都难的不行。这边跟保安说了半天好话,找到了车位一定不要自驾。