特斯拉哪个版本可以订阅fsd

f s d 又让大家失望了吧，一直说今年过年会推 f s d 给大家使用，但是还是最终没有推送，那到底 f s d 目前到了什么状态呢？今天我来跟大家分析一下，目前我认为 f s d 之后的走势会怎么样。 大家知道在去年的话，对于一批换新三和换新 y 的 车主有过一批 f s d 的 推送，而且大家也看到了现在目前为止这批有 f s d 的 车主还是可以继续使用，但是对于之后的一些换新 y 包括 y l 的 车主， 包括现在可能你在官网上下定六万四的一些车主都是不能使用的，那最根本的原因是这批车主上的 fsd 软件还是要通过我们国家相关的一个审批流程才可以使用。 小伙伴们一定在问，为什么到现在还没有经过审批呢？但是我要说的是特斯拉已经在中国投入了 ai 训练中心，大家也看到了，这个中心其实就说了三句话，让车更懂中国路，让他更懂中国法，让他更懂中国人。 我觉得可能审批会在三到四月份完成，那之后怎么会对于我们这批特斯拉的 f s 车主推送呢？请听我继续往下说。 首先大家也知道有许多之前的老车主都买了六万四的一个智能辅助驾驶，大家知道就是这批六万四的车主肯定是第一批会进行一个推送的， 但是你的车机系统一定要符合 h w 四点零加上 amd 的 车机。大家知道目前为止在我们中国的特斯拉基本上是有三款车型，阿童木加上 hw 三点零， amd 加上 hw 三点零，然后 amd 加上 hw 四点零，但是实际上目前为止 能使用 f s 的 车型也只有 hw 四点零，加上 amd 的 车机系统会不会对于 hw 三点零加上 amd 的 车机有一套 严格版的一个 f d 呢？我觉得也有可能会有，但是哪怕我们是用了 amd 加上 hw 四点零的车型，也是得不到完整版的一个 fsd 的 使用权限。大家不要紧张，由于 ai 数据中心在中国已经成立了，它其实是在对于中国道路进行一个基本的一个部署，所以说之后的话，我觉得满血版的特斯拉 fsd 会来到我们身边的。 当六万四的车主推送完成之后，我觉得特斯拉会对于一些符合车技要求的 h w 四点零加上 em 的 车主进行一个免费的一个推送，让大家可以试用一下，那试用完成之后，我觉得就会推送一个包月的一个六九九的一个呃订阅模式。 我们做个比方，如果在中国有一百万台特斯拉，但是实际上能包含 a f s d 这个软件的或许只有三到四万台的车，买断之后，那对于我们 ai 数据中心的一个 支持的话，就没有什么任何的一个意义了。但是如果有一个包月系统的话，那我们知道有一百万台特斯拉，那至当中至少有二十万 个车主会去享受一下这个呃包月的一个情况。而且在这二十万台车主之中，或许还有差不多十万左右的车主会在每年差不多超过六个月的进行一个订阅，那对于这个 ai 数据中心其实是有个很好的一个推动作用， 现在有这么多的消息，其实大家也特别关心 f s d， 你 们觉得我说的对不对？那现在目前这个情况下，你觉得你是会等待这个六万四的一个直接买断呢？还是会等待之后的一个订阅呢？

特斯拉圣诞 o t a 满血 f s d v 十四版加 grok， 现在可以看到 f s d 版本升级到了 v 十四，看它这个 f s d 现在是在自动驾驶中，我朋友没有在开，他是自己开，然后我们用那个他的那个 ai grok 让我们导航一下，看它有多智能。 罗兰港上海滩餐厅的菜单上会有饺子吗？是的，罗兰港附近的三海蓝者 palace 上海滩餐厅，菜台上有饺子和小笼包。评分不错，十英里开着呢，想导航去吗？好啊，帮我开始导航。 好的，导航到 a。 上海 langer palace 上海滩餐厅，十英里十五分钟到，饺子等着你，出发吧，在那个旁边有没有什么奶茶店可以告诉我。 附近黑糖喜烫麻辣烫，旁边有 sharety 奶茶店，评分四点八，走路两分钟，超方便。一路上 fast 都非常稳，设置的是 standard 模式，会速行变道和超车。 圣诞假期当然也要用圣诞模式解放双手，太美好了。当然还有这次更新的换皮肤，很多个性选项，比单一颜色好看太多了。

特斯拉在中国的 f s d 版本，应该会直接跳过 v 十三，推送最新的 v 十四版本。昨天晚上，腾讯新闻发文，陶林在这个采访中回复到，特斯拉会积极地参与中国辅助驾驶的发展，虽然目前还没有推出， 但是我们针对中国市场的训练和适配一直在进行，大家注意最后一句话，他说一旦可以亮相，将呈现最佳状态。其实我们目前部分推送的这个版本 v 十三， 呃，虽然已经很好用了，但是他还是有一些问题，比如说，呃，不太适配中国的这个交通法规啊，不太懂中国的这个行车规则，以至于他在去年二月底推出之后，遭到了这个全网的攻击是吧？当时推送之后，一下子涌出来了超级多的车评人， 全网地去轰炸他，就拿出来他这些缺点轮番地去说，有的车评人甚至连夜去交七个罚单来证明 f s d 不 行。其实大家冷静地思考一下，任何的失误他肯定都是有优点和缺点的， 但是在当时那个时间点上，全网的车评人基本上全部都是盯住特斯拉的这个缺点不放， 很少有人说指出来他这个优点的。我也是那个时候作为首批得到推送的这个车主，我实在看不惯这种现象才出来拍视频的。我相信特斯拉的高层肯定也是注意到了这个情况， 与其推送一个给别人留下把柄的有一些缺点的版本，那不如暂时还先不推送， 等到他真正的把这个 v 十四版本优化好，推出一个非常完善，几乎没有缺点的，就是别人挑出来什么毛病的版本之后，他才正式的全面推送，这样对他来说可能是更明智的做法， 要不然去年二月份的情况可能会再次上演。就是虽然他给大家推送了，但是却留下了很不好的印象，很多不明真相的车主也会被带偏，这样其实对特斯拉来说并不是什么好事。结合这个情况，大家可能更能理解这最后一句话了， 一旦可以亮相，将呈现最佳状态。就这次我一旦推送了满血版的 v 十四，我任你去对比，任你去挑剔，你可能都比不过我。

特斯拉 f s d 的 部分使用数据获取即将支持分享。日前，据外媒报道，通过反翻译，特斯拉此前发布的 test f 四点五、四点零版本能发现尚未激活的自动驾驶统计功能。该功能将车载大屏的 f s d 数据同步至手机端，直观展示车辆在自动驾驶模式下的行驶里程与占比。并且该功能新增了一键分享按钮， 鼓励用户生成精美的数据海报发布至社交媒体。报导中提到，此举是一种低成本的口碑营销策略，主要向潜在用户展示软件的可能性。 此外，这些数据与车辆相关，而非单个驾驶员。如果你与配偶或朋友共用车辆，所有这些 fsd 里程会合并，用户目前无法手动重置这些属性。不过，特斯拉此前曾暗示可能会推出重置功能，你觉得这个功能实用吗？

来个一镜到底的 fsd 啊，看一下这个路还能出去吗。不确定 啊，他需要绕一圈。他怎么看到的，我挺纳闷啊。尽量全程不接管啊。四公里左右吧，不到五公里， 比较稳比较稳，我真怕他压路牙石上。 a p 是 不识别这个追星筒的啊，我看一下，哎呀，很丝滑，直接就过来了。在这个咱们 a p 的 普通模式上啊，是不识别追星筒的。他对追星筒能够显示，在咱们车机上能够显示，但是他是一个直接。呃，应该是一个直接冲过去压过去的一个状态。 哎，有电车前面应该是掉头啊，我看一下处理怎么样啊。这个驾驶状态完全没有那种 ap 的 那种急加速急刹车那种顿挫感，体验感还是相对来说还是不错的。前面这是一个待转车道啊，我觉得他不会往待转车道上走， 跟上。哎，他往前走不走啊，一定是没想到开不开心。他确实跟着前车也走到了这个左转待行车道上走。 哇，真的特别丝滑，这是没想到体验感，现在我体验感能打九十分以上，觉得九十分以上 他不管是刹车还是加速的时候确实是没有那种 ap 的 那种突兀感。哎呦，确实是非常好，我觉得是做的还不错的，特别接近于咱人类驾驶员。这个四三二一他能过去吗？过不去停车。 哎呀，特别稳啊，就是他有时候吧还让你有些小激动啊，会比较有种那种刺激感。 出发看一下前面选择道路也是比较丝滑。提前预，提前精准的预判。呃，我知道前面这个车，前面这个车道没有行车线啊，有行车线没有指向标啊，不知现在画上没画上啊。画上了啊，他应该能识别了，这就没有什么问题了。 他没有选择跟到大车后边啊，找了一个比较靠前的啊，也是咱们呃，比较喜欢跟随的这个位置。这个车位左转弯为什么还不打转向，提前转向学着点啊，前边有修路的。 哎我天，瞄准就是压上了。哇，你是真死滑呀，怎么赶啊， 哎啊，他还不在最右侧车道行驶，还喜欢找个超车道又压上，大哥你让让他呀，直接过吗？ 怎么快怎么来啊，你为什么还要变道呢？前面有个大车啊，压了一半线了啊啊，咱看一下他是怎么过，能过去吗？他觉得过不去，实际上是能过去的啊，实际上这位置能过去的啊，但他认为过不去，我们给一脚油门啊，试一下啊， 哎，行哇，哈哈，太刺激了，走啊，大哥挨骂了，我点了一点油门啊，这个地方点了一点油门啊，救护车需要让哎， 前面需要右拐。没有没有接管没有接管，没有接管，我是真怕他压到路亚石上往前走我的定位不是特别准确啊，走不是路啊，他也觉得那不是路，为什么停下来了， 快到目的地了，他应该是确定这停我们接管一下。 总体来说啊，这一段还是非常流畅的啊，只有一个地方过红绿灯的时候不够干脆啊，有可能会挨骂被滴滴啊还有其他体验感绝对是爆棚啊。爆棚爆棚，点赞。好，就到这。

特莎春节将会赠送一个月的免费 f s d 试用。往年春节特莎都会有一个月的免费 e a p 试用，而今年有消息说 f s d 也会加入这个免费试用的行列，并且计划会在二月十号左右推送给四点零和三点零的车机用户。 想要知道自己推的是 f s d 还是 e a p， 可以 点击车辆，点击软件，再点击额外车辆信息。如果说这里显示的是四，那推送的就是 f s d， 如果显示的是三，那就是 e a p。 赶紧去看看你的车机是四点零还是三点零吧！

特斯拉 fsd 的 订阅模式终于要来了，推送的时间呢，就跟老张去年十一月份推断的时间是一样的，大家可以看一下马斯克在 x 上面发表的这个言论 啊，二月十四号将停止停售 fsd 的 产品，后面改为叫做订阅的一种方式， 我觉得啊，这就是最好的一种方式，比如说我需要用的，比如说我有一个长途的需求，一个自驾游的需求，或者说我这个月在城里面我就想试一试，开一开，玩一玩，我就花一个月钱， 我觉得不错，我再花一个月钱，乃至每个月我都去订阅，但是如果说我不需要，他没有这种需求，我也不喜欢 fsd 这种驾驶的感受，那我就不花这个钱，而不是说一次性我就六万四千块钱，这个确实值钱，太贵了。但是订阅归订阅啊，只说这个价格，大家都不知道， 老张觉得呢，他这个订阅应该是在人民币六百到七百一个月比较，兄弟们，你们觉得这个应该多少钱一个月呢？

最近 f s d 传出了惊天大瓜，这说明什么呢？对于特斯拉车主来说，等等等才是永远的胜利。二零一九年入手的第一款 model 三，那个时候是高位拿下，买完之后马上降价，那次我就学聪明了，到后来的改款升级版 model y， 呃，等等等等版本，我都说等一等，一定要等一等，结果再换新版 model y 下手了，非常带派啊老铁，现在的车主真的有可能等到订阅版的 f s d 啊， 当时花六万多买的小伙伴是不是很心痛呢？所以我们来猜一下 f s d 一个月的价格是多少？我猜应该在四百左右，我能接受啊，当然越便宜越好，但是我估计他可能会定在四百左右，你觉得多少钱你能接受呢？

史上最强特斯拉春节大礼包马上来了，你准备好了吗？大家好，欢迎来到刘经理的汽车频道上期视频啊，我们讨论了是支持 f s d 永久买断，还是支持 f s d 永久订阅， 显然大家的观点是一致的，百分之九十九的朋友都是支持 f s d 以合理的价格永久的订阅。那么这期视频主要为大家讲一下特斯拉一年一度的春节大礼包的重磅内容，以及 f s d 订阅落地后对整个出行行业， 对特斯拉自身，对我们消费者的翻天覆地的影响。谢谢大家的点赞和关注，刘经理不读报纸，不蹭热点，只讲事实和依据，每天为大家分享车圈的最新资讯，以及特斯拉维护保养用车的小技巧。 随着 fsd 将于本月底或者说最迟二月十四号之前的全面落地，那么一年一度特斯拉的春节大礼包也会全量开始推送啊，那么这次推送和往年是一样的啊，是针对所有车型，所有车主。大家现在赶快打开你的车机， 打到软件的位置，看一看你是电脑四还是电脑三，如果电脑四呢，你收到的是 fsd 的 免费使用，如果电脑三你收到的是 eap 的 免费使用， 那么这里肯定很多朋友会质疑，刘经理说，你怎么知道 fsd 二月十四号之前一定能落地呢？这里我给大家讲几点佐证啊，非常重要啊！第一， 大家可以看一看二六年的 s 和 x 新款啊，目前已经全面可以适配 fsd 了，你买了车马上买， fsd 马上就可以用，这是第一。第二，马斯克在财报会议上讲的很清楚， fsd 将于春节前后落地中国，对吧？没有把握他会这样讲吗？那么第三， 马斯克在前天说，二月十四号永久性的关闭 fsd 的 买断权益。二月十四号首先是情人节，第二过两天就是我们的春节，这里可以看出啊，马斯克这个人呢，还是比较懂人情世故啊，比较浪漫的。 第四啊，最为关键大家可以翻一翻刘经理二四年十月份开始做这个视频的时候，视频号的时候发的视频讲的什么东西？当时我就劝大家买两样东西，第一，他的票票，第二， fsd， 因为当时 fsd 呢，只卖转移啊，只卖一万多块钱，对吧？那么当时的票票呢，只有两百出头，而且我当时就说，我说你现在买，二五年的年初大概率会全面开始推送，结果二五年三月份 fsd 全量推送， 所有二四款车都可以用，对吧？这个没错，大家可以看视频哦，这个我不删的。那么现在他的票票是多少钱？早都翻倍了 对不对？现在他的 fsd 多少钱？五个左右吧，对不对？所以这是刘经理的一个佐证，大家自己可以判断一下。你以为这就是特斯拉的春节大礼包吗？错了，重磅的来了，这次特斯拉的春节大礼包推送之后， 百分之一百 eap 直接会免费试配给所有车型。那么这里分两个可能啊，第一， 春节过后， eap 原封不动保留在所有的车主车上啊，当然买了 fsd 的 除外啊。那么第二， 继续收回，随后不用很久， eap 将会免费试配下放给所有特斯拉的车型啊，那么这里肯定很多朋友在说了，你想得美哦， 刘经理只讲一个论点，你现在去看一看，全世界有哪个国家还可以订阅 eap 的， 对吧？你告诉我，那么看看，北美最早啊， fsd 刚刚上市的时候，那么北美市场你订阅 eap 每个月是九十九美金，订阅 fsd 呢是一百九十九美金，那么你 eap 再去订阅 fsd 呢，就加九十九美金，大概这个意思，那么随后呢， fsd 的 订阅降到了九十九美金，那么 eap 的 订阅就没有了，那么随后 eap 直接免费试配给所有车型， 那么我就问你，全世界都没有订阅 e a p 的 这个结构，那我们会有吗？而且目前已经没有可以买断 f s d 了，直接就是九十九美元订阅，那么你这个 e a p 还会再收费吗？还会单独为我们中国人收费吗？ 为什么会这样啊？大概率是因为刘经理经常在马斯克的 x 上面给他留言。呃，关注过刘经理的都知道啊，我一直在视频里面讲过，我说我经常给马斯克说，你这个 eap 真的 没什么用哎，早点免费给我们使用吧，还能提升你的 车辆的这个销量，再一个提升特斯拉的这个口碑，对吧，毕竟全世界最大的这个特斯拉工厂就在中国呀，对吧？那么昨天我又给他留言了，我是说，亲爱的一龙，如果这次春节 f s d 推送后，你的 e a p 还不能免费让我们使用的话，我会憎恨你一辈子啊，当然，这里是开玩笑哈， 那么接下来大家就静等花开，等待春节一个月的 f s d 免费使用权益以及 e a p 的 终身免费使用权益。讲到这里，是不是应该给刘经理点个关注，点个赞呢？谢谢大家。最后啊，讲一下特斯拉的订阅服务啊，对他自己的影响有多大。 首先啊，全世界的投资者，包括刘经理啊，我都是投资了特斯拉的啊，我是一个小小的小股东，那么我们最看重的不是他 fsd 买断以后形成他自身的资产，而是他 fsd 订阅以后，他拥有源源不断的现金流，这个是所有投资者最为看重的， 也就是说未来特斯拉能否冲破十万亿市值的关键所在啊。那么第二， 特斯拉的 fsd 取消了这个买断也就取消了锚点，以后它就是订阅，它可以根据市场环境随时来调整这个订阅的价格，我相信调整个十块二十块，大家都不会有任何意见吧， 对吧？而且便于更多的人去体验这个 fsd， 因为入手的成本更更低了嘛，也没有什么你有我无这种啊，阶级产品的思想对不对，大家一视同仁，那它的销量只会更加的起飞。那么第三啊， 所有购车的新车主未来都一样，和北美都一样，买车以后就送你三个月，六个月，或者说送你一年 fsd 的 使用权益， 那么这样对他的新车的销量是不是更好，是不是更利于他推广 f s d 以及采集到更多 f s d 的 数据，这个是直观重要的，大家可以想一想刘经理说的这个有没有一定的道理？ ok， 今天的视频就到这里了，看刘经理视频，让你省钱用车，更懂车，我们下期见，拜拜！