骁途s7pro功能

喂，妈，红烧肉。嗯，下回再说吧，我现在参加活动呢。对对对， 出发全程两公里，大约需要九分钟。 你好传奇，我在打开主驾座椅通风打开主驾座椅按摩，打开空调，空调调到二十三度，我想听一首舒缓一点的主驾座椅通风和主驾座椅按摩。打开了为你播放舒缓歌曲天亮以前说再见 香。好漂亮啊， 发个朋友圈，前方红灯即将变绿。 妈，你看我这边的夕阳好看不？等我过年回家我开车带你们出去玩。 好啊，我们家这么多人，能坐得下不？哎呀妈，你放心吧，我这台车空间可大了，轴距达到了两米八，而且后排空间给你看一下，你看坐三个人都没问题，到时候我爸和我弟坐后排，你来坐副驾， 那开着安全不？它有射频模式的，现在 o t a 四点零升级之后呀，高风险的视频我可以直接在手机上查看了，而且远程我还能实时查看车外的情况，锁车的时候还会自动拍停车位置，特别安心。还有行车记录仪无视角功能，不管是从侧面还是后面的情况都能拍的清清楚楚。 离家远，等过年高速堵车回来，续航够不够用啊？续航续航你不用担心啊，妈，我这台车呢，它有就是一百八十公里和两百零五公里，纯电续航可以选，我选的是两百多公里的，到时候过年回家你也不用愁，我平时一星期也就充一次电，过年回家的时候一千多公里的续航里程，中途不用找充电桩，你不用担心说高速上我抢不到充电桩啊， 然后。而且这次它用起之后呀，辅助驾驶更拟人化了，变道切入特别丝滑，跟老司机似的，还能提前识别施工区，可以绕着走，而且绝对不压实线的，规矩的很行。虽然我也听不懂这些，但只要你能安全到家就行。等你回来。 好，等我回家。对着镜头的你，或许也和曾经的我一样，总被忙碌绑架，却忘了陪伴，本就藏在稀碎时光里。传奇向往 s 七 pro 家的 o t 四点零升级，带来的不只是功能的增加，也是对生活方式的成功， 它让我们在忙碌中找回与家人的连接，明白真正的智能，是让科技隐形，让温暖显现。三十秒，够说一句想你。

哎，前面有车刹车，前面有车刹车！哇哇哇！他往右变了一条车道， 因为右边那条车道更快一些，他往右变了条车道，并且开始缓缓刹车。如果说叉混 suv 里，谁称得上是六边形战车传奇祥网 s 七必须拥有姓名，在二零二五年三月上市就拿下智能天花板的称号。如今 pro 加系列更是把优势拉满， 十五点九八万起的价格却给到激光雷达，二百零五公里的纯电续航、一百三十七度躺椅这些越级配置，今天啊，我就带大家来全方位体验这款用户满意度远超行业平均的叉混 suv， 到底藏着多少惊喜？咱 们先看颜值和空间啊，这可是家庭用户最看重的点。四九零零乘一九五零乘一七八零毫米的尺寸搭配二八八零毫米的轴距，让它在同级别里气场十足。 最惊喜的是呢，这一点，二六八米的车内高度和二百毫米最小离地间隙比同级友商高出不少。坐进车里啊，完全没有压抑感， 驾驶时的视野呢，也特别开阔。重点看这个后排一百三十七度的超躺座椅，比迈巴赫还多三度，还有无极电条腿托，配上十五毫米加厚的慢回弹海绵，简直就是移动的大沙发。全车二十三平米的超柔水润皮包裹，触感细腻，连 b 柱车门下方都是软质材料， 百分之九十七点一的包袱比例啊，太良心了！再看这块二点六平米天窗，打开后采光绝了，晚上看星星，家庭出游，氛围感直接拉满！储物空间呢也很实用，后备箱放两个二十八寸的行李箱完全没有问题，周末带家人露营，再装上帐篷烤架都绰绰有余。 三号储物盒能放下大瓶的水杯，中央扶手箱的深度呢，也是够的，日常杂物呢轻松收纳。那么作为叉混 suv 的 智能王，它的智能表现啊，才是重头戏。首先说硬件啊，同级独有的可变焦激光雷达，体积小巧呢还薄，探测精度达到厘米级，能每秒十次扫描二百米内的物体。 鬼探头这种突发情况呢，零点三秒就能响应，高速一百二十公里每小时行驶呢，能提前六秒预警风险，安全感啊，直接拉满。更厉害的呢，是这套某门塔联合打造的智能驾驶辅助系统，现在 o t a 四点零版本已经推送，二六强化学习大模型正式上车， 城市 n d a 居然是免费送的同级独一份。至于这台车的实测表现究竟如何呢？我马上也是下班了，给大家展示一下吧。前面有个大车侵入了一点车道， 稍左边并了个道，然后马上往右边去，因为我们要右转。这套蒙娜塔二六的大模型啊，开起来我感觉还是蛮顺心的。掉头，随后走中间岔路上高架，我看看他掉不掉的过来哦， 稍微往右调整了一些些的方向，准备掉头，开始掉头。 ok， 好， 没问题，完全没问题！中间岔路上高架， 现在的中环真的就是标准的上海晚高峰的中环路特别堵，你看我会个会入一个高架他都很费劲，但是这台车目前为止就紧紧的跟着前车去行驶，刚才他那个掉头的表现也非常不错哎，很好 很好，很平稳，可以按照车道线正常行驶。我们前面要往左变道，哎，他往左打了个方向，开始变， 很干脆，他不会在变道的时候犹豫，我们的那个左侧没车的情况下，他马上就可以变过来。前面有一台车要汇入，他礼让了一下， 哇，他这个车距保持的真的很好，这台车始终保持了一个合适的车距。这里要说一下他调节车距的选项，和其他的一些带智能驾驶辅助的车不太一样。 一般情况下呢，很多车他是左手这边的功能键是调节车距和这个智能两辅助的，但是这台车呢，其实是右手边的这些按键去调节，调节起来还是很方便的，包括加减车速， 都是通过右手的这个滚轮上下左右的去调。除了方向是反的之外呢，其他的你在使用上并不会有什么学习成本，很直观。我们左边有一个大车，他往右稍微 避让了一下，因为这个大车其实是有侵入我们这边车道的，他有一点点的小挤，我们在减速，然后保持一个稳定的车距之后，他开始缓慢的跟车，他往右靠了，他往右靠了，哎，有一个小的位置，他马上往右变道， 哇，我后面那个车有点慢，他有个小位置，他马上往右变道，我们还得再并一个车道，你看一看他怎么怎么完成。 右边有并行的车，他加了个速，他加了个速往右变，好，非常完美。我们现在还得再往右变一条车道， 我看看他怎么操作啊，因为我觉得这个其实不是太好变好。他往右变了，他往右变道了 哇，哪怕只是后面的车距离的稍微大了一点点，他都可以很果断的去往右变道，真的非常果断。刚才这个操作真的不是个老司机，他都不敢这么变道，但是这台车就是这么很潇洒，很轻松的变过来了，避免了一次错过扎道的情况，前面是一个大弧线 哦。哇，这个大弧线，他的车速还是有点快的，虽然车速快，但是很稳，他要往左边一条车道，因为中间有一段很大的空间， 而且他可以超过前方的一台慢车，还有个车往右边变了一条车道，还有个小电梯。哇，他真的是只要有空间，他绝对不会犹豫的变道，你看，前面有个慢车，但是我左边这条车道是空的，马上一脚加速就踩过去了， 而且他会始终保持在限速允许的范围内正常行驶，他绝对不会出现那种。哎呀，我在快车道，那我就慢吞吞的吧，或者怎么样保证所谓的安全，他就是压着限速去跑， 我呢又不影响交通，而且我又可以非常干脆的去变道，可以更快的到达目的地， 我觉得这才是一个自驾完整的一种状态。在这种下班时间的高架上，有这么一台，你可以放心的交给他的驾驶辅助，你真的会感觉啊，你下班的这趟通勤，你都会感觉心情舒畅的 哎！前面有车刹车，前面有车刹车，哇哇哇！他往右变了一条车道， 因为右边这条车道更快些，他往右边那条车道，并且开始缓缓刹车。前面其实刚才是有一个比较危险的情况的，因为前面的车因为等红灯有急刹，他马上做出了及时的反应， 往右边了一条车道，因为右边车道后面是没车的，然后不仅一边变道一边减速，而且很快的回到了右边正常车道线行驶。起步准备掉头， 哇哇哇哇塞，完美哇，这个掉头对他来说小意思， 这次 ota 四点零新增的四大守护啊，太实用了，低速起步倒车时遇到盲区呢，有障碍物或者误踩油门啊，系统都会主动识别并制动 aeb 最高刹停车速呢提升到了一百二十公里每小时，不管是城市通勤呢还是高速行驶，都能全方位的保驾护航。 动力和续航呢，一直是叉粉车的核心。传祺祥网 s 七 pro 加搭载三十六点三度的大电池 cltc 纯电续航呢，二百零五公里， 我这几天市区通行啊，每天开个三十多公里，上下班一周呢，充一次啊，我感觉完全够用，而且它的续航比例高达百分之八十二点九，比同级友商的百分之六十到百分之七十实在太多， 不会出现飙升，续航虚高的情况。最让人安心的呢是这套弹夹电池，二点零，全球第一个枪击不起火的电池，经过了一百零五项安全测试，累计装车的一百三十万辆零自燃。还有广汽传祺的三单则政策， 电池衰减，超限智能泊车事故，三电问题自然厂家呢，全部担责，首任车主呢，还能享受三电终身质保，买新能源车的顾虑啊，彻底打消了长时间驾驶下来呢，它的舒适性其实是超出了我的预期，雷克萨斯同款的慢回弹海绵座椅， 包裹性呢特别好，就算开长途呢也不会觉得累，悬挂调校偏舒适，过减速带颠簸路面时呢，震动过滤的很彻底，车内几乎呢没有明显的颠簸感。 好了，经过一整天的深度试驾，传祺祥网 s 七 pro 加真的给了我太多惊喜，十五点九八万到十七点九八万的价格，却给到了激光雷达、高通八二九五 p 的 芯片，二百零五公里的纯电续航，一百三十七度躺椅这些越级配置，还有免费的城区 nba 和三单责政策保驾护航， 不管是智能体验、续航表现，还是空间舒适性、产品品质，都做到了同级别的顶尖水平， 不愧是叉混 suv 智能王。如果你正在寻找一款家用通勤、出游都能打的叉混 suv 传奇向往， s 七 pro 加绝对是值得你重点考虑的。现在一月购车呢，还有超多权益，全品牌置换补贴六千元，激光雷达版免费送，价值两万五千元的城市 nba 首任车主，三店终身质保。 感兴趣的朋友们赶紧去当地的经销商咨询试驾吧，亲身感受一下这款用户满意度最高的传奇车型到底有多香！

最近新能源市场真是卷到没边了，十七万上下想买台靠谱的叉混 suv， 选择多到眼花，但真要找一台智能硬件拉满续航实在坐的还舒服的，仔细扒拉扒拉，其实没有几台。 哈喽，这里是行色慢记，用镜头讲车。年底到了，看车的人明显多了起来，今天我们就来到了广汽传祺三合店，来看看这台刚推出不久的传祺下网 s 七 pro 加激光雷达版，凭啥敢叫自己十万级插混 suv 智能网？ 首先，智能这一块，他玩的就是硬通货，激光雷达、英伟达 o e x 芯片，总共二十七个传感器，这套硬件清单摆出来，基本就是第一推的配置了。 而摩曼塔辅助系统实际开起来风格挺稳定，变道跟车不同步，确实有种老司机的从容感。关键是啊，存期和高速的 nda 功能目前还是免费的，这比很多品牌按月订购要厚道的多。 听说年底啊， o t a 还要上大模型，实力啊，值得观望。当然，如果你对高阶自驾完全无感，省两万块钱买普通版的 pro 加版更无趣。 其次啊，就是它的续航和电池给的挺实在的，三十六点三度的大电池， c l t c 纯电续航有二百零五公里，官方称续航对线率做到了百分之八十二点九左右，这意味着日常通勤一周一次电就可以够用了 哇，后排一百三十七度躺椅还带腿托呢，座椅填充物呢也够厚，坐上去是那种支撑的软， 长时间坐呢，久坐不容易累。车内空间营造的也不错，一点二米以上的内高，个子高的人进出也不憋屈，这些细节对家庭用户来说都是实打实的加分项。另外，我刚刚体验了这台车的杜比音响系统，试听效果那是非常棒，一会给大家听一听。 this is dolby atmos， the world's first object based cinematic audio。 哇，这个后备箱也是挺宽敞的，完全够用了，而且是大角度的尾门，非常方便拿东西。 陆永浩说，精打细算就选它，话虽然直白，但点出了核心。在十七万这个价位，能把智能硬件、大电池、舒适座椅这三个用户痛点一次性配齐的车型确实不多， 他不一定面面俱到，但也很明白。最后提一句，目前的政策， 年底前有摇红包活动，最高能抵六千八百八十元的车款。金融方面有低息方案的激光雷达版，还送城区 nba 和自行保障。如果你正在这个价位区间里对比，那至少它是一个需要开一开坐一坐的选项。 说到底啊，如今的车市，堆料不难，难的是在合适的价格里，把堆料堆到用户真正需要的地方。向往 s 七 pro 家的思路很清晰，就是盯着智能、续航、舒适这三点打透。 至于它是不是你的菜，建议亲自去试试，毕竟车是拿来开的，更是拿来用的。

九月份的时候呢，传祺向往 s 七呢，和用户以共创的形式啊，推出了一个 pro 加，然后今天我们拿到了这个车呢，看上面是带激光雷达版本，它的辅助驾驶的解决的方案呢，是用的是目前 d t 的 的 moment 啊，这个有了激光雷达加入呢，其实对于这种在尤其是恶劣天气下，比如说雨天呐，雪天呐这种情况下呢，它的感知力度肯定是会更强的，相比于华系的那些产品呢，它的辅助驾驶的购买的门槛儿很， 然后呢，目前来说，这个不管是城区也好，还是高速也好，目前都是免费赠送的一个状态，那我觉得你买到车之后呢，就不需要有额外的负担啊，去购买这个辅助驾驶的体验了，这一点我觉得是非常棒的。然后再说回这个车本身啊，三十六点三度的电池，然后 c l t 的 续航呢，超过了两百公里，不管是广汽也好，还是包括它这个子 弹夹电池也好啊，其实它这个续航一直达成率是比较扎实的，那么你标定两百多以上的话呢，实际上啊，你在市区吧，跑 百分之八十以上应该都是 ok 的。 那所以这台车我觉得是非常适合家用，十七万，它下面还有一个更低的一个配置，那个是十五万多，然后这两个价格其实就是非常符合咱们家用车的这样一个选择。然后这个车呢，之前呢，咱们已经做过非常详细的静态体验前非常一个非常宽的一个横 的灯带，然后这个车我最最最认可的一个地方，就是整个从 b 柱到后面车尾这一部分的设计呢，是非常优美的，这个看起来会有一点像啊，路虎揽胜也好，还是说是揽胜运动也好，这个造型呢，其实就非常符合 suv 应该有了这个从 b 柱之后你要上扬的这样一个 感觉，其实这个看起来还是非常耐看的。然后再就是里边呢车机的芯片呢，是八二九五 p 啊，然后整个的车机的操控呢，其实反应的速度，还包括 这些方向盘上边的按钮呢，这个仔细的质感，如果说你上手来体验一下的话，这个其实啊做的已经是可以堪比到目前二十万级以上的产 品了，然后整个内饰呢，黑色的，然后加上大量的这种镀铬的一些采用呢，其实整个内饰的质感也 ok。 然后说一下这个车的车长， 那是四米九啊，轴距的话呢是两米八八，两米八八其实配四米九这个车长呢是非常合理的，当然你可以说目前呢其实整个车是非常的卷啊，大家的尺寸啊，包括轴长比啊，都做的非常的 ok， 但是啊我想跟大家说的就是四米九这样一台 suv， 以家用为主的大五座，你再 比这个大，比如说到五米一几，五米二左右，你在城里面开着现在其实非常难受了，尤其是重庆这种地方啊，基本上就从出门就开始堵， 然后如果说特别大的话呢，比如说车宽超过两米啊，车长的话超米，五米一之后呢，你在城里面开着其实是有一点费劲的，那我觉得这个其实比较好，又不会像小型车一样，让你坐着是比较的压抑啊，比较的不舒服，然后这个该有的空间也好，该有的实际的灵活性也好，那我觉得 这一点啊，算是值得肯定的。所以这个车啊，与用户的共创的这样一个形式呢，确实让这台车的产品竞争力 有了明显的提高。然后再就是在年底的这个时候呢，广西传奇呢，他有一个摇红包的活动，就是你通过他这个链接进去之后啊，留知就是留你个人的信息啊，想要买这个车，然后你就可以有一次抽奖的机会，那么抽出来的金额是多少呢？你在最终在十二月三十一号起车之前呢，你就可以以抵 扣车辆为款的形式啊，把这个红包直接领到你的手里。所以不管你是摇了多少，因为他最大的金额是六千八百八十八，那个就看他的小程序的设计也好，还或者说看你的个人的运气也好， 比如说你摇到个三五千，那么这个车在基础的店端给的优惠基础之上呢，三五千是直接给你减扣的。所以我觉得这一点在年底这个促销这个节点，给这个政策还是挺有诚意的，产品也给力，然后政策也给力。如果说我觉得家用车你在年底想要买一台大五座，然后这种带大电池的，那这个车我觉得是可以考虑。

家人们，十七万你就能买一个带激光雷达的叉红 suv， 那 传奇呢，这回真的是杀疯了，那咱们今天呢，直接来开吹这台让罗永浩呢都喊真香的传奇向往 s 七 pro 加激光雷达版，那它的起售价呢？是十五点九八元， 那它的呃带激光雷达的版本呢，才十七点九八万啊。传奇这次呢绝对是价格屠夫了。第一点呢，它是真的老司机附体啊，它有二十七个这个传感器以及英伟达的 o r x 芯片，那它城区跟高速的这个 n d a 呢，是全部免费的。最狠的是它月底的 o t a 呢，直接 上了某温塔 r 六的大模型啊，那注意呢，这不是画饼啊，他十二月的月底呢就能上线，那智能驾驶呢，直接可以对标华为。那这款车的第二个优点呢，就是它的续航焦虑呢，是终结者他三十六点三度的大电池，二百零五公里的这个纯电续航， 那实测呢，它的续航呢，能达成率能达到百分之八十二点九啊。通勤党一周一充，那也不是吹的， 那算笔账，每天六十公里通勤，那电费呢，只要油费的五分之一啊。那他第三个优势就是他移动的头等舱啊，我们来到第二排，可以看到他同级一百三十七度的这个长度，还有腿托，那他，呃十五毫米的这个慢回弹海绵呢， 比大多数人和家里的沙发可能还要厚啊，并且他一点二米车内的这个高度呢，那一米八的壮汉都能够伸直腰。我们可以看到这个头顶的这个空间还是非常大的，所以说这空间利用率，日系看了就得一根烟啊。其实我看到这个参数表，我觉得十五万元的那个版本呢，已经非常良心了， 但是我我也可以告诉你啊，多花两万块钱上这激光雷达版，相当于是可以白嫖价值二点五万的 nba 的 这个增驾辅助系统，以及三百万的智行保障啊， 那这波羊毛不薅感觉是亏大了，并且现在下单呢，还能抢啊，六千八百八十八元的这个红包，还有十万五年的灵犀，月供一千六百六十六块钱啊，约等于油车的这个月度用费了。更狠的是呢，他旧车呢，可以直接抵首付。 那传奇呢，这次是把算盘都帮你算好了，所以说别再说国产车只会对配置了传奇的向往。 s 七 pro 加呢用激光雷达下放啊，加真实的续航，加上这种空间的魔术，这种三连击， 重新定义了十七万级的叉红 suv 的 这个智能天花板，并且呢，还月底呢，升级了它这个 ota 的 这个智驾版本之后呢，实力还能再进化一波。那想知道实际体验的关注我，带你体验更多有意思的新车。

今天来传奇门店重点体验一下向往 s 七 pro 加激光雷达版，它的官方指导价是十七点九八万元，之前楼宇浩说精打细算就选它，那咱们今天就从家庭用户的角度聊聊它的实际表现。先看大家关心的智能驾驶， 它用的是某门槛的智驾辅助系统，加上英伟达 orange x 的 芯片，还有二十七组的高精度车规级传感器，支持高速和城区 nba 将跟车变道和加塞都能丝滑应对，有点像老司机在防辅助。重点是这个功能是免费提供的，还是挺良心的。 而且他们十二月底会有 ota 更新某门槛 r 六飞轮大模型，也加上车智能驾驶辅助，实力进一步比肩华为。 在续航方面，三十六点三度的大电池 clc 纯电是二百零五公里，综合一千一百五十公里。那销售刚刚跟我说啊，它的实际续航频率呢，能达到百分之八十二点九， 这个也是同级最实在的，如果每天咱们通行四十公里的话，一周充一次电差不多够。要是跑长途的话呢，你还可以切换到混动模式，那咱们日常用起来也非常方便， 空间和舒适度也得提，车内高度呢，超过了一米二后排，你看我坐在这还有一个这么大的一个空间，那咱们后排座椅呢，还有个一百三十七度的躺角，加上腿托，再加上咱们十五毫米的慢回弹海绵，长时间久坐也不会觉得累，那咱们带家人出门的话一定挺舒服。 对了， pro 加系列还有一个十五点九八万元的版本，要是对智能驾驶没有特殊需求，那个版本的配置也能满足你的日常，性价比更突出。 现在到十二月二十五号，在广汽传祺 app 或者小程序还有摇红包的活动，最高能中六千八百八十八元的购车红包。那首任车主呢？还能享三店的终身质保， 终身不限量基础流量和三年每月十五 g 的 娱乐流量金融方案呢，还有十万五年零息，月供大概一千六百六十六元，相当于你的旧车抵车款，油钱抵月供。 如果你的预算在十七万左右，要找一台能兼顾到智能续航和舒适的叉混 suv， 那 这款车你一定要过来试一下。

你们的新能源车过完户还有质保吗？传奇能做到第二任车主，也有八年十六万公里的质保，可见于对自己的产品信心。今天给大家拆解一下 s c 的 一个配置， 买过车的恭喜你，可以让你更加了解你的车啊。其次咱们对传奇有异想的客户，恭喜你，可以给你做一个深入的介绍。首先分为两个配置，第一个配置十五点九八，第二个配置是十七点九八， s 七 pro 加搭载的是一点五 t 的 增 程混动技术系统，综合功率是可以达到两百八十八千瓦，峰值扭矩可以达到四百七十牛米。 它的续航表现配备的是三十六点三千瓦的氮氧电池，纯电续航还可以做到两百零五，综合续航可以达到一千一百五十公里，续航兑现率高达百 百分之八十二点九，远超同级别的百分之六十到百分之七十的平均水平。它支持是百分之三十到百分之八十，快充十七分。以前咱们买油车，关注这个发动机，关注变速箱，咱们买电车肯定是电池是非常重要的，这款车的一个 s c 电池采用 弹夹电池的二点零，提前满足了二零二六年的新国标，通过一百零五项的一个安全测试。以上是咱对 s 基本的一个功能的一个介绍，下一期咱们进行进行每一个配置怎么使用，支架，每一个大屏里面的所有的功能怎么使用进行一个讲解。