京港澳高速王泥山路段怎么这么堵

二月二十二日，返程首波高峰来袭，途经湖南省的多条高速出现大面积油绿变红，行驶缓慢，通行时间可能成倍增长。部分路段如京港澳高速、沪深高速已有临时只出不进或砸到管制出行，请提前查路况，尽量错峰，保持安全车距。

啊。

该段高速号称京港澳高速最强备胎，一到节假日就堵到怀疑人生。徐广高速湖北段途经随州市、荆门市、天门市、仙桃市、荆州市，全程约三百三十二千米，二零一零年底全线通车。 下面浏览一遍评论区里说说你曾被堵在哪里？御鳌界接徐广高速河南段，淮河收费站接零零幺乡岛。 天河口收费站接三二八省道。 丰江收费站接李丰县。 随县收费站接随县县城。 随州枢纽接福银高速。军川枢纽接马鞍高速柳林收费站接团结村。 三里岗收费站接二四零国道进入荆门市。 三阳收费站接三二七省道。 宋河收费站接宋河镇。 金山收费站接永兴街道。 京山枢纽接虎龙高速进入天门市。 石家河收费站接石家河镇。 天门收费站接天门市区。天门枢纽接武虞高速 岳口收费站接岳口镇进入仙桃市。 株洲收费站接三幺八国道。株洲枢纽接沪渝高速都河收费站接都河镇。 陈场收费站接陈场镇进入荆州市。 新沟收费站接新沟镇。 汾阳枢纽接赤虹高速监理收费站接监理市区。 株荷收费站接株荷镇。 这穆枢纽接五尖高速白罗收费站接白罗镇。鄂乡接许广高速湖南段。感谢观看，下期再见！

前方堵车十二公里，让我们一进到底看看怎么个事？ 原来是追尾了，导致拥堵一个小时，大家看看是哪台车的责任。

我国春运七大堵亡高速出炉，每一条都是自驾返乡人的修罗场，看看有没有你的回家必经之路！ g 五五二广高速是北方入月的脊椎骨，也是移动停车场，全长两千七百一十五公里，它是山西、河南、湖北、湖南等劳务大省通向珠三角的主动脉。拥堵元凶 在于先天不足，部分路段仍是双向四车道，一旦车流汇入，秒变巨型停车场。 g 四，京港澳高速作为另一条南北大动脉，它要穿越太行山、伏牛山等多重屏障连绵的隧道群，带来频繁的限速变化。车流在这里不是跑起来的，是一节一节蠕动出去的。 g 二，京沪高速连接京津 冀与长三角，途经山东、河北等打工大省。它的痛点是江阴长江大桥、济南黄河三桥等易堵 桥梁，每逢高峰必成瓶颈，曾创下春运累积拥堵七十二小时的惊人记录。 g 三六，宁洛高速长三角回山河四省的首选，全长仅七百五十五公里，却曾上演过拥堵长度占全程近一半的 史诗级大堵车，堪称春运堵神。 g 六零，沪昆高速，长三角打工人回云贵川渝的首选。穿行于云贵高原，注定它弯道多、坡道多、隧道多、 逆行破事车道时长突然收窄，开这条路得备好晕车药和降压药。 g 五零，沪渝高速，川渝地区东向出行的主干道，其拥堵传统源于安徽宣广段，长期为双向四车道的长梗组设计，在巨大车流面前不堪重负。 g 幺五沈海高速从东北 直达海南，沿着最富裕的东部海岸线蜿蜒，沿途经济发达，城市密集，任何一段事故或天气都能引发漫长的连锁拥堵，让你在高速上过年。今年春运，你准备挑战哪条赌王呢？还是乖乖抢票坐高铁？

二零二六年的春节返程特别的堵，比往年都堵很多哈，因为我基本上每年都回去。我是初五才出发的吗？但是我在路上开了两天才到东莞，就这个原因是到底是什么呢？ 我自己去查了一下，主要是有三点原因吧。第一点，今年的春运的返程车流量是增加了三成多，很多人是集中在初五到初七出发的，就差不多是每一辆车都是堵在高速上了啊，为什么增加三成多了？经济形势没有那么的好，很多人急着去工作了， 主要是流向一个四大都市圈哈，珠三角、长三角黄、北京都市圈、成渝经济圈，这其实也反映了未来我们的一个经济流向。人口会流向哪里，这个是一个很明显的指标， 因为以前可能只有百分之六十一是涌向四大都市圈，但是现在已经增加了百分之七十多了，越来越集中向那种大的都市圈去涌进，这是进一步集中化了哈。 第二点原因就是在江西那边，今年有那个团购，很多高速路口封了，都是涌向了广东这边的一个高速路，车流量又大吗？ 还有一点，就在粤赣高速有一段路啊，他是在修路，四车道变成了两车道，这也是个很重要的原因，导致特别堵。因为我刚开始是走湖南到广东的这条线的，但是发现那条很堵，我后来就走江西这条路线， 江西这条路线也是堵了很长时间，像我平时从湖北开车到东莞，一般开的快的话就十二个小时差不多到了，但这次的话差不多是花了十八个多小时，而且我是初五出发的，因为我当时觉得初五很多人可能还没有出发。我当时还是一大早出发的，但是还是堵在路上了。 这次啊，春运堵车的话确实是比以往严重很多哈，我发现我很多朋友肯定前出发的，到现在可能还没有到广东，他们还是堵在路上。

啊。

哎呦，我去。

哎，又堵车啦 骑上我心爱的小摩 托，马上就回到家了。 嘟嘟嘟嘟嘟 嘟嘟嘟嘟嘟嘟 哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒 哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒 哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒。 又不能拔了钥匙，因为后视镜里面焦急的眼神还困在驾驶室。我 我说带回家的礼物还没吃完，他们不让我下高速嗨。打开景区也是人山人海， 几乎还有归宿赏月和归宿钓鱼，彰显了咱驾驶时有多么快乐。马路上看 叉子哔哩哔哩手， 出门成狗熊 口水流，冷的直发抖。 一定要买飞机从天上飞过去，如果在这里 是飞机，我一定会带上你哦呵。哎呦我的妈哈哈哈哈哈哈 好烦好烦呐。 左右四面八方都在堵， 四季春夏秋冬，堵堵堵 堵堵 望 飞机的形状像一座巨型的巨柱王，可不可以 光光堵。 左右左右四面八方都在堵都在堵。嘟嘟 嘟啊。

你知道京港澳高速为什么每年都那么堵吗？既然还有百分之九十的司机不知道，其实还有其他两条高速可以分担一下京港澳高速的车流量。 那么具体是那两条高速呢？大家边走边看。首先，我们从京港澳高速起点北京出发。京港澳高速记似是中国重要的南北交通大动脉，为首都放射线。国家高速 北起北京，南至香港、澳门，图经经济、豫、鄂、湘、粤六省市，全长约两千两百八十五公里。北京段于一九八六年四月开工，一九九三年十一月完工。 广东段的广珠段于一九九五年十月开工，一九九九年十二月建成。二零零三年湖南段全线贯通，二零零四年全线贯通， 沿途经过北京、保定、石家庄、邢台、邯郸、安阳、鹤壁、新乡、郑州、许昌、漯河、驻马店、信阳、孝感、 武汉、咸宁、岳阳、长沙、湘潭、株洲、衡阳、耒阳、郴州、韶关、英德、广州、深圳等城市，最终抵达香港、澳门特别行政区，连接华北、 华中、华南及港澳地区，加速了沿线地区资金、人才、技术的流动，促进了京津冀、长株潭等城市群，以及珠三角与华中、华北地区的协调发展，带动了沿线经济效率整体提升。 到达许昌后，大家可以分流走许广高速，这样可以减轻京港澳高速的压力。其实，许广高速记零四二一是京港澳高速的西并行线， 为国家高速首都放射线的重要辅助通道，起点位于河南许昌建安区榆林枢纽，终点在广东广州白云区广清立交， 途经豫、鄂、湘粤四省，全长约一千三百八十四公里，途经许昌、平顶山、随州、岳阳、长沙、衡阳、清远、广州等城市，核心价值是分流京港澳车流，缓解南北干线拥堵，节假日高峰作用显著。 串联中原、长江、中游、珠三角，助力内陆与大湾区协同发展。到达武汉后，大家可以走另外一条武深高速。武深高速是京港澳高速的又一条东部并行线，国家高速首都放射线辅助通道， 二零一八年十二月二十八日全线贯通，全长约一千零八十三公里，北起武汉洪山区，南至深圳盐田区、盐田港， 途经鄂湘粤三省，分流京港澳与徐广的南北车流，串联武汉城市圈、长株潭与粤港澳大湾区。设计时速，平原城市段多一百二十千米每小时，山区段如湘东南、粤北多一百千米每小时，部分隧道路段八十千米每小时， 湖北、广东多数路段八十千米每小时，湖北、广东多数路段为双向四车道出行。提示，春运节假日拥堵点，长沙绕城互通炎陵山区段、 惠州龙门段、东莞至深圳入城段对比参考，比 g 四更偏东，湖南东部、粤北、惠州方向更顺，比徐广里程略短，适合鄂东南、湘东、粤东北至深圳盐田的直达需求。 最后给大家分享一下三条高速优缺点。 g 四金港澳优点是配套完善，出口密集、救援快，核心城市直达性强。 缺点是节假日货车多一堵，部分老路段路况一般。 g 零四二一徐广高速优点是路线直六，车道占比高，货车少，超车容易。缺点是湘岳山区雨雾多，限速低，部分服务区节假日拥挤。 g 零四二二五升高速，优点是车流最少，路面新充电桩覆盖广。缺点是憔悴比高弯道多，服务区间巨大，路程抑郁瓶颈。不管大家走哪条高速，要把安全放在第一位，只有平安才能到家。

春运七大高速堵亡新鲜出炉，这七条路堪称自驾返乡人的修罗场，快来看看有没有你回家的必经之路！ g 五五二广高速是北方入月的核心要道，也被称作移动停车场， 全长两千七百一十五公里，更是山西、河南、湖北、湖南等劳务大省通往珠三角的主动脉。拥堵的关键原因就是先天规划不足，部分路段依旧是双向四车道，车流一旦汇集，瞬间变成巨型停车场。 基四，京港澳高速作为另一条南北大动脉，要穿越太行山、伏牛山等多重山地屏障，连绵的隧道群让限速频繁变化， 周流在这根本跑不起来，只能一节一节慢慢蠕动。基二，京沪高速连接京津冀与长三角，途经山东、河北等打工大省，江阴长江大桥、济南黄河三桥这类桥梁成了拥堵痛点，每逢春运高峰，必成通行瓶颈， 还曾创下累计拥堵七十二小时的惊人记录。 g 三六，宁洛高速是长三角返程山河四省的首选路线，全长仅七百五十五公里，却曾上演拥堵长度占全城近一半的史诗级大堵车， 妥妥的春运堵神。 g 六零，沪昆高速是长三角打工人返回云贵川渝的必经之路。川行在云贵高原之间，弯道、坡道、隧道扎堆，不仅逆行等违规情况频发，车道还会突然收展开，这条路可得备好晕车药和降压药。 g 五零，沪渝高速是川渝地区东向出行的主干道， 拥堵的老病根在安徽宣广段，这段路长期是双向四车道设计，面对春运巨大车流，根本不堪重负。七一五沈海高速从东北直通海南，沿着东部富裕海岸线延伸，沿途经济发达，城市密集，哪怕一段路出事故，遇恶劣天气都会引发连锁反应，让你硬生生在高速上过春节。 现在微信搜索哈喽顺风车首页目的地一栏输入七七八七九，领取三十元，内部开通红包。今年春运你堵在哪条高速了？

我这算不算登高望远，带大家看一下这个京港澳高速堵成什么样了啊？这是在湖南境内堵的，看到没，车是纹丝不动， 我挺好奇堵车的尽头前边的几辆车是在干嘛的，是出交通事故了还是在很慢很慢的走？

我带大家看一看我在干嘛？我在去深圳的路上，本是计划是走二广高速的，结果我们转过去的时候限流，我们没有上去啊，然后我们还是绕到了京港澳高速，在湖南这个境地，那是车堵的是纹丝不动。 然后大家都开启了这个下车遛弯活动活动的模式。哎，对了，如果你是单身的家人，你可别光坐在车上，也别光顾着刷手机，下来转一转车型，变实力，看停车的位置 见人品，不抢道不越线，脾气肯定不会差的。深圳他在远方，但是你春节回去相亲没找到合适的，估摸着合适的在旁边的这些车道啊。然后这样一来的话，你的 kpa 是 不是就完成了？堪称完美？

广东最堵的高速既不在广州，也不在深圳，而在清远。清远不大，堵成神话。清远作为中国第一堵城，为二零二五年春运高速堵车做出重大贡献。回家经过清远堵，返程复工更堵，这是为什么呢？ 清远作为返程珠三角的必经之路，许广高速、乐广高速、广联高速、京港澳高速全部集结在此。 拥堵的主要原因，第一，车辆太多了，完全超越了高速公路的承载能力。第二，两厢油大军归宿，占道行驶。第三，才是交通事故。今年返程堵车再创新高！你在清远被堵多久了？