常德市智慧股投资发展有限公司这名工作人员介绍,当时修建该路主要是为了之后联通国道和其中一条高速公路,但因为长时间暂停施工,现在要重新拉通花山河桥的话实属有些尴尬。是建,他是符合整个城市规划的是没错的啊,符合城市规划,符合远期规划, 他是为了接省道和那个高速的,但是后来因为其他原因,高高速的口子选择到太阳山,然后省道接到紫源路,导致这个地方就没有必要去建了吗?网络端视频引发热议后,常德市组织包括市住房和城乡建设局在内的单位召开了相关会议,形成初步的统一意见, 那就是继续拉通花山河桥,那个地方就是不好看,那个桥就作用就浪费了吧,还是想把它结算?这个,这个肯定是有这个想法。记者从常德市自然资源和规划局了解到,按照之前的规划, 实际上从断头处拉通花山河桥只有三百米左右,在足建局他们召开过相关会议,嗯,我实力还是准备继续推进这个项目,现在 还是把那个桥原先那些是个吊起的吧,三百米,三百米,三百多米的样子,还有三百多米就就是个落地吧,就是听落地了啊。嗯,不过拉通的前提还需优化方案,争取以最小代价完美解决问题。 现在就是第一个是怎么计算这个方案,优化一下要看以最小的这个代价,而且是另外就是筹集资金呢,只是这两这两块的事了。
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没有这个高架的话,可能就是要绕一下啊。对对对,所以有这个高架的话,如果建完了就很方便。应该是这个意思吗?啊,是的,从现场情况看,花山河桥位于常德市柳叶湖旅游度假区柳叶湖街道花山社区 断头桥前方不仅有多户居民,还有太阳山旅游景区。据花山社区居民介绍,花山河桥一旦建成,可以从阳山大道直达家门口,否则要从桥旁绕行。 有居民质疑,现在大桥沦为了半拉子工程,不仅友爱观瞻,更是一种浪费。你看,搞得劳民伤财,搞得我不想想也不好看, 钱又发达,钱又花了啊。嗯,据了解,华山河桥新建工程的建设单位为常德市城头龙马建设项目管理有限公司,目前已整合规口为常德市智慧股投资发展有限公司。为了 进一步了解情况,记者找到了常德市智慧股投资发展有限公司,当时我修在这路的时候,规划什么?远期规划,包括这,这也是顺应整个城市发展的远期规划的一条路是街, 一条省道,然后再远近的话是接高速口的,跟跟那个兰州北路一样接高速口的。据这名相关负责人介绍,华山河桥新建工程是阳山大道新建工程的其中一部分,当时修建此路符合城市规划,但因为拆迁遇到政策障碍,早在二零一八年,他们就向市政府申请项目暂停。 当时我们是跟政府打的,打的转报是,是一八年就打的报告是吧?对,打报告是已经统一暂停。为什么暂停呢?当时是你们要求是一次起步吧?嗯,要求是几个板子,然后重建机电。嗯,就是你们就是一一。呃,不要房子不要钱,你们只要要在 地嘛。但是,但是在基地,在当时政策下面是批不下来的,就拆迁完成不了就导致修不了嘛。也就是说项目动工前拆迁工作并未完成,可就在花山河桥修建了七百米后发现拆迁狱组随即向市政府申请暂停, 然后就出现大桥断头情况。据这名工作人员介绍,截止到停工,该高架桥已投入上亿元。那些桥是是听讲是搞了一个多亿啊。嗯,那个桥是一个多亿。没,没错,就那么长啊。 那你现在这一个多亿你搞成这样子不浪费了?没有,那只能说是闲置,不能说是,只能说这个项目闲置,不能说浪费,因为我已经实打实投了,我不能说把它拆了之后这些又又还给我了。来,真相大追击记者报道。

计划投资上亿元湖南常德一大桥停工成断头桥沦为百社六七年一月十三日,有网友发布了一段湖南省常德市某高架桥道路城断头桥的视频,引发热议。记者查询百度地图及资料了解到,该断头桥为阳山大道,又名造果路、花山河大桥段,约有一公里左右。一月十五日, 常德市住房和城乡建设局城市建设管理科负责人向纵览新闻表示,主要由于政策调整,也有资金方面的原因,当时修了这一段后就停止施工,现在短期内未有计划进行延伸修建。

花上亿资金却修了座断头桥!据锋芒新闻二月二十四号报道,湖南常德一座跨湖大桥,却硬生生断在了最后三百米处,悬在半空,一停就是好几年, 不仅浪费了公共财政,更寒了老百姓的心,成了当地一道刺眼的伤疤。这座断头桥为阳山大道花山河桥段,按照规划是跟一条省道联通后再对接高速口, 如今却在距终点三百米处戛然而止。工程牌上明明白白写着二零二零年六月竣工,可实际早在二零一八年就已经停工。 现场桥头砌起水泥墙,挂着禁止通行的牌子。项目停工的原因呢,既不是缺资金,也不是没技术,而是卡在了拆迁上。当时有十七户居民坚持要集中宅基地安置,可按照当时的 的政策诉求,批不下来,两边谈不拢,拆迁没法推进,项目只能暂停。上亿投入就这样打了水漂。其实啊,这不是简单的拆迁难题,是城市建设的老毛病,先动工后算账,先上马后协调,先花钱后收尾。 前期规划时连接省道、对接高速的蓝图画的很漂亮。上亿资金说投就投,桥说建就建,可规划有没有把拆迁安置政策都算清楚呢?资金到位的时候,有没有把群众诉求放在前面呢? 项目停工的时候,有没有拿出专班,拿出方案,拿出时间表呢?一句项目暂停,说的轻松啊!五年时间,上亿资金限制,城市形象受损,老百姓出行不便,这些成本谁来承担呢?拆迁难,我们理解,群众要合理安置, 过分政策有红线,不能破也没错,但难不是停摆的理由,难,更不是一停五年的借口啊。民生工程最怕的就是虎头蛇尾,目前,当地住建部门已经表态,要优化方案, 补齐资金,把剩下三百多米修通。态度呢,是积极的,可真正的问题不是修不修,而是怎么修,别再让一句正在推进,变成又一个无尽的等待。说到底,桥断头不可怕,可怕的是工作断头、责任断头、担当断头。 城市的建设不能只讲速度,不讲韧度,速度是桥立起来了,韧度。是呢,最后三百米能不能啃下来?一堵墙堵了好些年,该拆的不只是那堵水泥墙,还有脑子里那堵等靠拖的墙。但韧度怎么来呢?得从规划开始 就把账算清楚,把群众的诉求摆在前头,把政策的空间留足。不是先动工后算账,而是先算账后动工。从这个角度说,常德这座断头桥给所有城市提了个奖, 民生工程比的不是谁开工热闹,而是谁收尾漂亮。希望这次当地能够把端头接上,让车跑起来,也让政府的公信力跑起来。

计划投资上亿元湖南常德一大桥停工成了断头桥沦为摆设六七年。近日,网友发布的一段湖南常德市某高架桥道路呈断头桥的视频引发热议。该断头桥属于阳山大道花山河大桥段,长度约为一公里。 据常德晚报二零一六年报道,阳山大道新建工程是常德市十三五期间规划的一城两湖一隧道三片四星一主轴中的主轴工程, 原规划是跟一段高速公路进行连接,本该是贯通南北的交通动脉,如今却在终点处戛然而止。 当地住建部门的解释是,主要是因为政策调整,加上人口、城市发展重心变化,现在路网足够支撑需求,所以短期内没有继续修建的计划。这个理由听起来似乎符合止损的逻辑,但是账真的能这么算吗?表 面上看是桥断了,但往深处想,暴露的却是规划与执行之间的断层。这样的半拉子工程,不仅白白消耗了公共资源,更照出了一些地方在重大工程决策中的短视与随意。这不仅是交通的堵点,更是民心与信任的断点。

湖南常德,一座横跨湖面的高架桥,眼看就要建成的样子,却戛然而止,成了一座悬在空中的断头桥。那个路,现在可能是已经断头了是吧?对啊,这个大概建了多久了? 七八年的记者调查发现,这座断头桥实为阳山大道花山河桥一旁的建设工程质量永久性责任标牌显示,按计划,他本该二零二零年六月通车,可如今五年多过去了,桥头被水泥墙封死,挂上了禁止通行的牌子。 桥下是荒废的民居大桥。建设单位说,项目已投入上亿元,因十七户人家拆迁只要宅基地,但地又批不下来,施工被迫于二零一八年暂停。市住建局最新回应则是,将继续推进大桥建设,还有三百多米就能落地了。

真不可思议,在湖南常德,有一条奇葩的公路,好好的一条双向六车道公路,却修到这里成了断头路。这是名为旅行记录者博主发布的抖音视频,记者注意到,一条再建的高架桥跨越湖面后突然停工,形成了断头之势。 悬在空中的桥面通过航拍产生了很强的视觉冲击,同时难免让人产生诸多疑虑。从视频中可以看到,前面就是个小山村,这路未来通向哪里?又为何停工?屏幕前的你知道吗? 根据视频内容,记者综合查询发现,该断头桥为阳山大道花山河桥段。为了进一步了解情况,记者驱车赶赴常德展开调查。 在常德阳山大道行驶一段距离后,记者赶到了花山河桥。此时,与阳山大道交界的花山河桥头已被一米多高的水泥墙隔断,前面挂 者禁止通行、禁止攀爬的字样。大桥被阻断后,想要去到对面,只能从大桥左手边的泥巴小道绕行。记者驾车行驶了一段距离,最终赶到了花山河桥断头处。此时,断头处也被围挡起来,而桥旁的居民房也已经荒废。 从航拍的画面看,从桥头到断头处大约七八百米,桥体已经建设完成,两旁的路灯及配电箱也已安装到位。那个路现在等于是已经断头了是吧?对呀,这个大概建了多久了? 有七八年了。这是大桥旁树立的建设工程质量永久责任标牌。信息显示,这个项目名称为造国北路花山河桥新建工程, 建设单位为常德市城头龙马建设项目管理有限公司,竣工日期为二零二零年六月八号,也就是说该项目出现断头在五年以上。

今天,我来到了湖南省常德市临澧县的青山水电站,今天就让我们一起来追溯亚洲第一蹦的雄姿,一起来致敬青山精神。 据说明澧县的平均海拔只有五十一点二米,降水量充足,但地形为陡立状,不容易出水,抗旱能力很差。 一九六六年,为解决这一难题,临澧县人民用精神的力量做支撑, 三十万人民靠一锤一敲,一双手,自带干粮,自带睡铺,苦战十个春秋,战胜了各种艰难险阻,修建了享誉亚洲、福泽子孙的宏伟工程, 这就是我们清山水龙洞枢纽工程。我在想,六十年代那会,当第一批建设者到达这的时候,他们想的是什么? 当时他们肩上挑着的可是上百斤的石头。站在这里,我忽然就明白了什么叫做青山精神。 不是说非要修多高的坝,而是要有一股劲,一直往上的劲。只要我们一直往上水,就可以往高处走, 泥水从脚下走过,我在高处行,这是林立青山,我在亚洲第一蹦的顶上替你看了,值得下来了。 其实青山精神不只是往上冲,他还是能够脚踏实地的回到地面上,能够将从山顶看到的风景与壮阔转变为心中的那份从容。 我想着六十年代的那些老前辈们,当他们回到地面上看到这样壮阔的水利工程时,心中应该无比自豪与骄傲吧。 就在青山水电站旁边,有一座始建于汉晋时期的古遗址,青山崖木群。青山崖木群建于红沙岩壁上,当地人称洞子岩。 青山崖木群是目前湖南省唯一确认的规模较大,属于汉晋时期的崖木群, 在二零一三年被公布为第七批全国重点文物保护单位。像青山牙木群这样规模如此之大、做工如此精细的牙木群,在湖南实属罕见。

