在全球汽车产业加速迈向电动化、智能化、网联化的当下,中国产业版图正在经历重构。如今竞争的逻辑已经改变,谁能率先将技术路线、制造体系与场景落地串联呈现,谁就能掌握下一轮产业周期的主动权。 重庆,这座中国著名的工业重镇正在转身,依托国内规模最大的汽车产业集群之一,这里正在将机械底座与数字能力重新焊接, 致力于成为中国智能网联新能源汽车产业结构重塑的关键之点。走进位于重庆的阿维塔数字工厂,一幅高度智能化的生产图景跃然眼前,机械臂舞动翻飞,自动化小车穿梭有序,主线设备自动化率可达百分之一百,平均每六十秒 即有一台新车驶下产线。本数字工厂实现了互联网在汽车生产中的首次体现化,实践应用了四十项行业理性的制造技术,五十四条产业线,超过一千多台的智能化设备,八百多台机器人,六百多台 atv 关键工序,我们可以实现百分之百的自动化。我们运用五 g 全连接,将我们行业数字化转型的方法论 及技术进行的有机融合。对于生产和工厂来说,五 g 的全连接能够打破传统的清洁孤岛, 实现一万两千万设备进行一个无缝的连接,从订单到生产的效率得到了极大的提升。对于消费者而言,他们个性化需求能够快速的落地,我们是靠五 g 支撑的,实时数据传输能够让我们的订单的需求快速转化为一个生产的指令,订单交付都 缩短百分之二十至百分之三十。这些点滴的效率提升,汇聚成重庆产业升级的磅礴动力。 华为塔品牌目前已进入全球三十四个国家和地区,计划到二零三零年,进入超八十个国家和地区,布局超七百个渠道,已成为中国智能电动车出海浪潮中的一支劲旅。 这样的智慧场景,在重庆的制造业企业中已比比皆是。扎根重庆的赛丽斯超级工厂, ai 技术已深度融入研发、生产与服务全面路。在这里,智能制造的成果直接体现在产品上。 在赛里斯部分合作车型中,辅助驾驶功能行驶里程占比已超过百分之四十。大模型上车的智能座舱用户日均使用时长超过一点九小时。汽车正从一个 纯粹的交通工具,演变为一个与人高频互动、充满智慧的移动空间。重庆构建产业大脑加未来工厂模式,以科技创新推动产业创新, 加快推进人工智能赋能制造业高质量集群化发展。产业大脑推动产业链上下游联系更紧密, 实现产业体系培育由个体竞争向体系协同转变。未来工厂助力企业生产更智能,大幅提高企业生产效率,更深程度生产方式变革。 数据统计,截至今年七月,重庆市先进级智能工厂数量已达一百七十八个,基础级智能工厂数量达九百八十加,构成了坚实的智能制造基底。预计到二零三 零年,重庆经济总量迈上四万亿元新台阶,这将为包括新能源汽车在内的先进制造业提供更强大的赋能平台。 阿维塔、塞利斯等一批本土企业的集体发力,标志着重庆汽车工业的向上之路。中国汽车工业也正从依靠市场规模创造的规模神话,转向依托技术创新与品质提升的质量传奇。
粉丝2106.0万获赞7.6亿

啊啊搞错了再来!今天安装小米预期车牌,先来给零件分类,其中呢,螺母是用不到的,把螺杆从防盗底座凹进去的一面穿过,编成一二两组备用。现在把车牌掰一下,让它贴合车的弧度, 把刚刚组装好的配件依次装上前,稍微固定一下,调整好车牌位置,然后用力拧紧。接下来安装防盗盖帽,注意上面有三个凸起,一个进去,另外两个使劲按进去。 我可不是娇滴滴的女王。

最近一段时间呢,一直在沉淀做这个新能源的一个开发,然后呢我身后这台车以及这台车都在做这个开发啊,现在开发出来的这个资料呢,有两个, 一个呢是新能源的这些结构的一个介绍,然后另外一个呢就是这个整车的线路图的一个讲解, 然后包括像我们这个车的话,它是一个东风车,呃,整车线路你你所能看到的带线的啊,基本上都拆了啊,什么仪表呀,前脸呀,反光镜啊,包括到后面啊,包括我们这边的换电底座啊等等啊,都在弄,然后现在这边呢也是在进行中哈。呃,到时候如果这边整个线路出来的话呢,我会跟大家讲哈。 呃,然后第一本书呢,这个原理的书呢已经做好了,做好了过后如果大家也想系统的学学这个新能源,想了解一下的呢,大家可以去呃看一看,然后给大家大概先说一下这本里头的内容吧,他主要就是一些安全用电,然后工具, 然后包括到整车的一些原理介绍啊,里面的这些图,动力电池包到整车的高压辅件呀, 然后还有上店下店采样等等哈,这里面的这些图呀,线路呀,他的走向啊,我们都是实拍的图啊,实拍的图,然后一点一点去给大家做出来的哈, 然后如果大家有需要的话呢,可以拍上一本,回去先看看了解一下哈。然后最近在新年期间呢,我们也会给大家除了这个教材之外呢,还会给大家送上一些赠品,但是我们发货的时候呢,除了我们的这个学习资料之外,我们会给大家发一个本 笔,然后让大家能更好做笔记,然后呢扑克,扑克呢劳逸结合,但是我们这个扑克是学习扑克啊,每一页上面呢都有知识点的,然后还会给到大家一个咱们互卡想象的这个水杯哈, 水杯的话呢也是一个温度显示的哈,大家回去过后呢,好好喝水啊,然后还会有一个小礼品啊,然后这后面呢也是我们要发的这些书了, 呃,大家收到货回去过后呢,就是说可以先看看有什么问题呢,我们多沟通多联系。然后呢每天晚上呢,在年前基本上我都有直播,大家也可以对照我们这个学习资料和我的直播呢一起学习。那么呃,如果大家有需要的话,可以点击下方小黄车链接去下单。好,谢谢大家。

有个作用就是节省电耗,现在现在车那么重,你还在用鼓刹,你觉得能刹得住吗?我的天呐,今天到店一台 id 三,来,我们看一下它的底盘如何,老规矩,看底盘之前先看一下整体的 平整度啊,非常平整,这是大众记忆 m e b 纯电平台打造了一个底盘悬挂,来,老魏啊,先看一下前悬挂部分,前悬挂属于一个前麦弗逊式独立悬挂,来看下这个下之臂呢,是一个单层的哈,一个钢制之臂,那么上方连接着我们的是一个铝制的羊角底座,上方承接着我们的一个啊小吊杆, 然后我们再看一下这边哈这个铁质的拉杆,然后我们接着再看一下他的刹车部分啊, 这个刹车部分呢,来看一下,这里是一个单活塞的一个刹车喷雾,配备了一个我们的通风的刹车盘。这是前轮悬挂部分啊,我们接着再往后看啊,那这呢属于我们的电池,那这电池有什么特殊呢?来看一下啊,这个电池刮蹭的部位特别多哈, 但是为什么没有伤到电池,由于它这种设计,来看下细节哈,来看这个护法是多么的厚啊,往上大概有一厘米多, 是重工的部分,这样的话,如果说即使说你的电池磕碰了啊,这个会起到很好的缓冲作用啊,这是独特的设计啊,我们现在往后看啊,往后看看后悬挂部分,后悬挂部分 也是令人很惊叹的啊。来看后悬挂部分,几根连杆,这是后五连杆独立悬挂,第一根铸铁的单层卷边,第二根铸铁的单层卷边,第三根啊,下托臂也是单层卷边,那么这三根是铁制制柄啊,但这个制柄下来为什么有一个 塑料的护板,但是不知道是干什么用的,一会我们一起揭晓一下啊。这个支臂上方承接着我们的减脂黄和减脂桶黄桶分离,然后我们再看一下上面的两根支臂,居然是铝支臂,难得不难得,难得不难得,两根铝的三根铁的后支臂,然后我们再看一下它的整个元宝梁,因为这个是属于后驱车,来看一下元宝梁的胶套多么的粗壮。这里 那么这个元宝胶套的作用啊,是为了降低我们电机的震动,给我们车身传递的震动,能有效的提高我们的 n v h 表现,所以说这一块做的还是非常的硬的啊。 来我们再看一下吐槽最多的一个部分啊,就是我们的这个鼓刹,大众为什么做鼓刹?而且被人吐槽说这个鼓刹刹不住车,它为什么要做?其实这个鼓刹制作的成本并不低,甚至比普通的你碟刹还要贵一部分,到底为什么只有大众能解释出来?我不知道,哈哈, 好,我们接着再看一下,另外我们刚才说的这个护板到底什么用啊?其实来看一下他的这个角度啊,整个护主,其实他是能有效的提升在高度的时候降低的风阻系数,有个作用就是节省电耗,这是我们的整个大众 id 三的底盘悬挂,家人们,你们觉得这套悬挂如何?关注权哥,选车养车,用车不迷路!

魏派高三八的车主,您知道你的无轨地板有哪些配件组成吗?首先我们在升级地板之前要先装两块定制的底座钢板, 我们装这个底座钢板的作用就是为了完美的隐藏我们原车的两条长轨,最重要一点是避免地板上车出现鼓包或者是塌陷的情况, 这是我们地板配套的专用的线束圈,避免咱们的线束被磨损。 装了两个加强钢板以后,我们的整个地板已经上车,两个带灯的脚托,四个无轨支架, 一般车型只需要两个就可以了,但是高三八这款车必须要安排四个,高三八的二排和三排是前后联动的,如果你要升级无轨地板的话,支架必须要安排四个。看一下我们这个地板上车以后有贴合度, 简直是严丝合缝。给你们测一下,这是一张 a 四纸, 直接是下不去, 想要升级高三七八九的老板就来博瓷器感。

家人们今天到店一台起源的 a 零七,他是五二五版本的续航,这车呢我们来看一下他的底盘如何,一起来看一下。看底盘之前先看下整体的平整度,整体的底盘平整度还是非常非常平整的,这是基于纯电平台打造的。我们接着来看下前悬挂部分, 这个前悬挂部分是个标准的麦佛逊式悬挂,来看下下置臂,是一个双层的一个下置臂啊,来我们再看下连接,底座,是一个铝合金制的阳角底座,上面连接我们的减震器。来我们看下这个刹车分泵,属于一个单活带置铸铁刹车分泵,以及配合着我们的双层通风的刹车盘。 这是整个前悬挂部分。我们接着往后看啊,这个位置有一块比较低的横梁,这低的横梁设计呢,就是为了保护我们的电池免受重大磕碰,还是比较合理的一个配置啊。我们接着往后看,这电池呢是一个 六十五度电,宁德时代零三铁的电池是五百二十五,这个续航标配标配啊。电池呢有一点,因为它离地间隙比较低,整体都比较低,所以说很容易出现什么八层。来看八层八层八层。所以下面我们开这款车的人啊,一定要注意, 走赖道的时候一定要注意别磕了电池。好吧,我们接着往下看,我们看后面的悬挂啊,这个属于后悬挂,这后悬挂是三连杆悬挂,你能相信吗?这个三连杆跟普通三连杆是不一样的。来看下 一大坨铝,这是一个大连杆,叫 hb 哈,另外它还有两根铸铁的连杆,这根还有上面一个双层激光焊接的上肢臂,这三根就这一大坨铝在十一万十二万级别,你还能找着同款吗?厉害。我们再看一下 这个是个后刹车分泵,是一个单活塞制刹车分泵来连接着我们的单层的一个刹车盘,这是整个后悬挂部分啊,我们再看一下整个属于后续车,他的后电机呢,被狠狠的包裹住了,这是什么呀?这是一个隔热隔音棉, 可以很好的去降低我们的车内的噪音,也就提高 n h 表现。我们看下整个电机和我们的元宝梁连接的部分啊,全部都是 胶套连接,还是很好的减震性能的。那么这款车呢?客户反馈他的续航表现,跑高速还是非常好的, 在夏天开空调的情况下能跑三百二十公里,另外还能剩八十多公里,所以下面这个车还是不错的啊,你们觉得这个车的底盘如何?咱们评论区聊一聊,关注全师傅,选车养车用车不迷路!

虽然这套底盘悬挂用料非常扎实,但是真正的操控感受一般般。家人们今天到店,一台领跑 c 零幺,来,我们看一下它的底盘如何。老规矩,看之前先看一下整体的平整度啊,来看一下这个啊,有点凸起,后边有点凸起,其实不太平整, 但这个是基于纯电平台打造的啊。我们老规矩,先看一下前悬挂部分啊,属于正儿八经的前双叉臂,后多站杆悬挂。来看一下前双叉臂哪两根哈来这一根,这根两根下置臂 都是铝合金的啊,吸不住减震器上面啊,来看一下上面到下边这个减震器下叉是个铸铁的。来,我们再看一下他的羊角底座,这是一个铝合金制的啊,从下到上,上面是一个三角形之臂啊,也是铝合金制的啊,这就标准的 前双叉臂之臂。来,我们再看一下刹车泵部分,这个呢属于前双活塞制刹车盘,还是不错的。这道底板悬挂,那由于这个车呢,属于后驱车,所以说前面的原版梁咱就不看了啊,尽量往后看,看一下这个电池啊,这个电池呢, 是一个七十八点五度电,配了两款电池,一个是正力,另外一款是希望大家看一下细节啊。来看一下这里,刮蹭这种深度啊,已经影响到他的电池终身质保了。看一下这里啊, 因为这个车呢,有个缺点,就是离地间隙太低了,看这里有可能漏啊,就像这种都说一定要注意了啊。好,我们接着往看这个呢,后悬挂部分还是比较有特色的,来看一下啊。首先先 看一下后五连杆,拿五根连杆,三根铝质壁,两根铁质壁,这个呢是一个铁的哈,是一个下托壁,上面承接着我们的一个减震黄和一个减震桶,这叫黄桶分离。这个呢下质壁是一个单层卷边的下质壁,这个铝合金的一个铝质壁,再往上也是铝的,再往上还是铝的,三根铝, 两根铁。这个这笔悬挂还是不错的啊,我们再看一下这个啊,这个呢是一个铝合金制的,这个整体啊,这个零跑车用铝用的还是比较多的啊,我们再看一下它这个后分泵,这个是单活塞制一个二分泵,配备了我们的双层通风的刹车盘,这一套刹车部分还是不错的啊,挺讲究。其实我刚刚看了一下,这个里边是个胶套,胶套 这边呢也是个胶套,这个属于电机在后置,那么电机在运动的过程中啊, 会产生一个共振,哇,这个胶套呢能有效的去减缓这个震动,也就滤震的作用非常好。再说一下这个领跑这个 c 零幺这个车, 就客户反馈这个车,虽然这套底盘悬挂用料非常扎实,但是真正的操控感受一般般,另外客户说标六百公里巡航,目前市区只能跑三百。下面你们觉得这套底盘如何?咱们评论区聊一聊,关注全师傅,选车养车,用车不迷路。

家人们今天到店一台领跑的四幺零,我们看一下他的底盘如何,老规矩,看之前先看一下整个底盘的平整度, 整个平整度还是非常平整的,这是基于纯电平台打造的。那么我们首先看一下他的前轮悬挂,这个是标准的前半副线后多连杆悬挂。来看一下整个前悬挂部分,这个呢是一个双层冲压的 下肢臂,是个铸铁件,那么我们这整个羊腰底座呢,也是一个铸铁的羊腰底座,上面连着我们的减震器,然后侧面还连着我们的这个拉杆球头 啊。来我们再看一下,这个是双活塞制的刹车分泵,那么配备了我们的双层通风的刹车盘,这是整个前悬挂部分。另外这个车呢属于一个后驱车,所以说前面的原版呢他就不看了,咱们接着往后看, 然后看后边这个呢,这个电池比较特殊,这叫 ccc 电池底盘一体化的技术,那么就说如果说把这个电池拆下来,基本上就是壳子啊。我们接着往后看, 这电池是六十九点九度电,五百三十公里续航的版本,它其中有三款电池,第一款是中窗箱,第二款是新能源,第三款是风窗电池,但是从外观来看,你也看不来是哪一款电池。好,我们接着往后看,扣看一下后悬挂啊,后悬挂是一个标准的 五连杆悬挂,来看一下这五根连杆,最下边这一个是一个下托臂,上面承接着我们的 减震簧和减震筒,这叫黄桶分离。然后紧接着我们的这根是一个单层卷边的钢制之笔,这根也是我们的单层卷边的钢制之笔, 这个来这个支笔是一个双层激光焊接的上支笔,这一二三四,这还有一个第五根也是双层激光焊接的上支笔,这个阳角底座呢,是围绕整个轮芯来做的,这个是也是钢制的一个阳角底座, 然后我们再看一下他这个后,他的这个刹车泵后边是一个单火带子,刹车泵是配备了一个双层的一个通风盘,这是整个后悬挂部分,我们再看一下最重要的部分就是我们的这个整个 下面的我们这个元宝梁,因为这个属于后置的电机哈,那么这个元宝梁冲上通过来看一下啊,还是比较粗壮的啊,这个整个元宝梁,那么这是我们的电机哈,我们的电机呢,这个是带油泵的电机,这个是个多合一电机。但是最重要的我们看下什么,就是 连接胶套部分还是比较软性连接啊,是可以有效地降低 n v h 的 表现啊,这还是不错的。我们接着看一下他们的轮胎哈,轮胎属于,来看一下 轮胎,属于二三五五五二幺八的一个轮胎啊,这个是一个铝合金的轮毂,还不错啊,这就我们整个我们灵宝四幺零的底盘悬挂,你们觉得这套悬挂如何?评论区聊一聊,关注权师傅,选车养车用车不迷路。

这是个充电装架子啊,充充电装底座,新能源汽车充电装底座,这个是尺寸啊, 看出来这个尺寸跟这一样啊,一模一样,下边两个眼固定往下边啊这是啊,这脚 上面两个秤子啊,就这就可以充电桩固定啊,长一点啊,因为靠边靠的太太近,必须长一点,这螺丝可以活动。 现在这充电桩架子已经焊齐了啊,焊好了,高度二十,从这边啊,到这头七十五,从这到这边是五十公分,四 五四五啊,从这边到那边五四五,五百四十五, 大一点长一点啊,为了是将来出现装放上去不合适的话能动。就这样的啊, 起火了啊。

今天再换一个充电桩架子啊,汽车充电桩这是上边啊,下边是这个,这个脚那个?是啊,两个啊, 充电桩底座。这图纸焊出来效果跟这一模一样的啊,尺寸必须准。 下面六个是啊,用的镀锌托钢打的十二个半的孔, 看好像很结实,而且很漂亮。充电桩架子啊,镀锌托钢高度二十两个这是啊, 高度二十,从这边到这边四十啊,长度六十,长度六十, 下边有螺丝孔啊,一固定这边。是啊,下边固定。这也是啊,都一样的啊,两个一模一样。 起火了现在啊,之后外边这片圈围上铁钢板二十公分,铁钢板围好之后铁钢板外面贴上,画面很漂亮啊。 铁钢板在这放起来啊,这几个都是就装的时候,装完之后围上铁钢板就行了啊,起火了就。