昨晚高速免费最后一分钟给我整破房了,快点快点快点快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快 快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快快。 哎!有一位山东的网友说,哇塞,卡在最后一秒终于冲过去了,非常激动,省了一千二百八十元的过路费,结果乐极生悲,由于油门踩太猛没刹住车追尾了,前面的一辆奔驰 e 三百 赔了两万八,一夜没睡着觉。哈哈哈,省一千多赔两万多,这个账怎么算都是血亏呀!啊哈哈哈。还有更哭笑不得的说,昨天实在尿急,像来小便错过了,免费交了七百五十八元高速费,这个料真贵呀, 哈哈哈,一抛料花了七百五十八块,真的是太扎心了哈哈哈,所以大家感动归感动啊,后怕也是真的哎,为了卡点省钱,深更半夜在高速上猛踩油门,很容易超速追尾,太危险了啊!交警也反复提醒啊,千万别硬冲。 其实有一个最稳妥的办法啊,眼看快到点了,就近找个出口先下高速。哎,之前跑的路程全都免费,等时间过了再重新上来,只交后面一段的钱,这样既安全又合规,这才是聪明人的做法。哎,有很多人都说呀, 现在这种卡点冲刺隐患太大了。有网友建议啊,国家就应该设置一车一年免高速多少公里,这样在外打工的游子们就没有那么辛苦了,高速也不会堵车了。 哎,还有网友说,非得弄得这么紧张,一年五千公里免费额度这样多好,你看最后冲刺阶段造成多少安全问题,哈哈,从假期免费变成里程免费,大家觉得这个建议好不好呢?嗯,评论区说说你的看法。
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什么时候最紧张?你问我什么时候最紧张?就是现在还有六分钟两公里能不能到, 要不然就是一千多块钱的全额收费,能不能顶得住?看前面那个尼桑能不能搞快一点。求你了哥,一公里一公里。仁和仁和,求你了仁和。等等我,等等我。

现在已经十一点五十九了哈哈,然后要冲刺这个收费站了,太紧张了。冲啊冲啊冲啊。 十二点了啊,已经十二点了呀呀呀呀。他还算不算我,我看看我看看,现在免费吗? 免费,他免费了,你呢?我收费了啊。卧槽哎,他怎么没识别到你吗?免费耶。 yes 哈哈。 哦,收费啊,造什么啊? etc。 有 吗? etc。 有 啊,我已经过了吧。 扫。扫什么呀?我这收费了还是没收费啊?收费了呀。已经到到十二点了呀啊哈哈哈哈。哎呀妈呀。

到达图金顶附近 啊, 两百米后靠顶上坡往南山方向 请注意过收费站后到达福清点。两百米后靠顶上坡往南山方向 请到达福清底附近 请注意过收费站后到达福金典。请注意过收费站后到达福金典。哈哈,三百米后到达金龙掉头。

春节高速免费最后一秒上演压哨绝杀,卡点背后藏着出行规则与安全提醒。今年 春节高速免费收官之夜,不少车主上演极限卡点, j j 零一二六九车主在最后一秒成功出战,被网友戏称为超时冠军。 这一幕也成为假期返程最热闹的画面。高速免费以车辆驶离出口时间为准,系统精准到秒,没有宽限期,卡点成功就能省下全程费用,晚几秒就要全额缴费。 有人因超时几分钟多花数百元,对比十分鲜明。每年免费截止时刻,收费站都向赛场车主们争分夺秒,既有人欢喜,也有人遗憾。 不过,交警多次提醒,千万别为省钱超速赶路,临近截止时间可就近下站再重新上高速,既省钱又安全。这场压哨绝杀看着刺激,本质是大家对福利的珍惜。出行路上平安永远比卡点更重要。

打差一秒钟五十九分的时候已经看到高速站了,以为能冲过去,结果刚刚到高速口的时候,杆子就自动落下来了。当时是从广东回到江苏扬州,之前有下过一段高速路,如果全程在高速上,估计将近一千块钱。

为什么节假日高速不按时段比例收费呢?几年前我就在等,等相关部门能让高速免费,在执行环节能够更人性化一些,但一直都没等到。 今天,跟预料的一样,又看到了昨天夜里很多争分夺秒的生死时速。什么意思呢?就是临近夜里十二点,高速的免费时段马上就要结束了,车辆拼了命的奔向收费站。对这种骚操作,我个人是不太理解的。 我不是不理解开车的司机,我是不理解这个免费的收费方式。假如你十二个小时都在免费时段堵车加油修整,但最后晚了半个小时下高速,就得收全程的费用。 很多司机为了赶在十二点前下高速,厕所不敢上,心里面也急得慌,最后是冒着超速追尾的风险去冲关。但相关部门是看在眼里,乐在心里,就像看猴子一样。一个很小的技术问题,为什么就不能解决呢? 还是前面那个例子,高速开了十二个半小时,有十二个小时都是免费时段,最后半个小时是收费时段,程序上设计一个按时间分摊不就解决了吗? 全程费用乘以收费时长,除以总时长,这都无需增加任何设备,就是后台程序上添加几行代码的事。如果几分几秒觉得太过细碎,你可以每半个小时算一个计时单位吗?最后只要看收费的计时单位在总的计时单位当中的占比就可以了,这很难吗? 搞不懂他们为什么不解决,这才是真正的科技为民、制度为民的体现啊!他们宁愿看着司机心急如焚的赶时间,或者算来算去,一看在哪个出口提前下一下高速,也不推行这样的分时段收费, 这到底是对民生的痛点无动于衷,还是对本来几行代码就能搞定的事情束手无策呢?我不理解。

快,快点,最后一分钟了,高速免费,最后六十秒,收费站上演飞驰人生。二月二十四号零时,春节假期高速免费通行结束。在武汉 公家岭收费站,不少小客车赶在免费时段最后的时刻抢行通过。二十三号二十三时五十九分,一辆猛 a 牌照车辆押哨出站,车主称两台车省下一千多元。 另一车主说,因在服务区休息,晚两分钟下高速缴费八十八元,还有车主卡点失败,缴纳四百多元的通行费。

高速免费最后一刻,有人欢喜,有人愁到破房。春节假期落幕,高速免费通道即将关闭,各地收费站迎来返程高峰,每一秒都关乎几百上千元通行费。 不少车主全程紧盯时钟,踩着油门往收费站冲,导航里的倒计时比闹钟还揪心。杭州、武汉、安徽等多地收费站全部车道开放,收费员不停挥手催促,生怕车主错过最后时机。 有车主幸运压哨,激动到欢呼。而浙江萧山一位车主今晚一分钟出站,就被收取四百多元通行费,直言太亏了!这场卡点大战,看似是为了省钱,实则是普通人对生活的认真。 但切记,为了赶时间盲目提速太危险,平安出行才是最重要的。你觉得高速免费该设缓冲期吗?评论区说出你的看法!

春节高速免费最后一分钟名场面,有人压哨通过省下一千多元,也有车主卡点失败,无奈付费几百元。二月二十四日零点,春节假期高速免费通行正式结束,收费站上演极限卡点。从内蒙古自驾到海南等地游玩的王先生 二十三点五十九分压哨通过武汉公家岭收费站,两台车省上千元,而一辆从浙江萧山开来的车,因满了几分钟需缴纳四百多元通行费。车主称,路上没控制好时间,下次提前出发。收费站工作人员提醒,别卡点时间紧,就近下高速再上更划算。

正好时间过了一分钟,我知道有遗憾吗?没事,正常的过。过年回家的开心就好,开心就好。

高速免费最后六十秒,收费站上演飞驰人生。二月二十四日零时,春节高速免费结束,武汉公家岭收费站不少车主抢点通行。 二十三日二十三时五十九分,一辆蒙 a 牌照车辆押哨出站,两台车省下一千多元。有车主晚两分钟下高速,缴费八十八元,还有人卡点失败,多花四百多元。 国内车道最多的无装收费站,三十六个车道,拥堵如星河,半小时流量达六千零九十一辆。站长提醒,曾有车辆仅晚几分钟就多缴一千多元,建议提前规划,时间紧张可就近先下后上。


二月二十四号零时,春节假期高速公路免费通行正式结束,各地收费站上演飞驰人生。有人卡点冲刺成功,路上一千多元,有人超时一秒支付四百多块,甚至出现收钱的比出钱的还要急的情况。 高速工作人员手持扩音器、荧光棒,打开所有收费口,高喊,所有车道均可通行。快快快,冲过去,免费美滋滋!冲不过去,交钱了也不懊悔,能够回家过年就很值得。