威兰达不是刚换代，怎么又出air

大年初八开工头一天，广汽丰田的威兰达就在上午呢，发布了一个最新的权益政策，这个权益政策针对的是二点零的两个版本，一个是二点零的 air 双擎版，另一个是二点零的 air 汽油版。其实在这款车上市的时候呢， 就已经有一位不知名的汽车自媒体预测到了，预计到明年的第一季度，像三四月份这个时候，正好那个时候也是北京车展，这款车的优惠至少要在两万到三万左右。那么为什么首先加大优惠力度的是艾尔车型呢？因为艾尔车型厂家给到的配置， 基本上是对于市场上分析了之后，家用消费者呢，最关注也是最值得买的一个配置。这个呢，也有一位不知名的汽车自媒体也在之前呢说到过了，我仔细看过了维兰达这几款的配置，其实它给的配置还是非常合理的， 尤其二点零混动低配车型，我建议大家都去盯着这个低配买这个权益。首先在现金部分呢，这个艾尔版本的车型就直降两万两千块钱， 比如说艾尔的双擎版本，官方指导价是十七万九千八，官降两万两千元之后呢，这个车型的起售价格就来到了十五万七千八，你跟一汽丰田荣放那个十五万一千八相比呢， 它只相差了六千块钱。为什么我推荐你们如果看低配双擎车型，首先要去看威兰达，就是它的给的基础配置 确实要更高，多花这六千块钱是值得的。其次对于有旧车置换或者报废的老车主来说呢，在长补和国补这两方面呢， 最高是可以拿到一万元的置换补贴，也就说在最好的情况下，你可以拿到顶格的优惠是三万两千元，那么威兰达的艾尔双擎版它就会来到十四万七千八。目前艾尔版本这两款车的优惠幅度非常接近了， 绝对是一个可以研究一下的价格了。就像我说的一样， air 版本给到的配置其实是对于这个价位的家用 suv 用户来说呢，最实用最值得购买的，其他的那些锦上添花，你像说抬头显示电动尾门，真的无所谓。所以呢，厂家也知道， air 版本 必然是一个最走量的车型。咱们再来说一下艾尔版本它核心最值得购买的几个点。首先，家用 suv 就是 安全性，丰田的 t n g a 架构下产品的安全性呢，其实已经得到了很多验证了，在全球各个市场的碰撞测试中呢，都是满分的成绩。 那么威兰达的安全性自然也不用多说，而且威兰达有一个很好的传统，就是它全系的气囊呢，没有分高低的等级，即便是最入门的艾尔版本， 无论是侧面的前后气帘儿，还是驾驶员前排中间的远端气囊都是标配，所以它的被动安全绝对是购买它的一个理 由。在主动安全方面呢，威兰达也是标配了 t s s 四点零的辅助驾驶系统，这个辅助驾驶系统在燃油车里边绝对是天花板级别的表现，只要你对驾驶辅助的期待， 不是说我在车里睡觉，那么这个系统绝对可以满足你的需求。维兰达的 air 版本呢，标配了前后雷达和倒车影像，对于这个体型的 suv， 这样的泊车辅助配置也是绝对够用。而且在入门版本的 air 配置上呢，也 标配了驾驶员状态的监测系统，这个配置可以说是在同级别产品中非常少见的，这一点要给一个好评。那么作为一辆紧凑型的家用 suv， air 版本的配置呢，给到了双温区的自动空调， 五十瓦的无线充电，后排的出风口，皮质方向盘，皮质座椅，十项电条的驾驶席座椅。副驾驶呢是手动调节六喇叭的扬声器和十四英寸的中控屏幕。注意啊，它是不带八幺五五车机芯片的， 你觉得重要吗？我觉得其实不重要，因为它有 carplay 和 honda， 这一点可以连智能手机就已经足够使用了。另外，艾尔版本天窗是标配的，如果想要没有天窗的版本呢，可能就有点遗憾了。还有一些配置也是全系标配统一的，比如说 led 日间行车灯， led 的 大灯， 并且大灯呢是带远近光自动适应和自动开启功能的。其实这辆车的配置你拿到手之后，你可能觉得没有什么惊喜， 同级别的车型都会配备，但是作为一辆家用车，你买它来用的话，你也会发现它确实没有什么让你遗憾或者是让你必须要升级加装的功能， 它给到的这些功能完全能够满足日常使用的需求了。另外，随着这次威兰达 air 版本的权益价格的发布呢，广汽丰田还推出了一个 两千零九十九元的四次保养的套餐，包含了四次的机油机滤，还有两次的原厂空调滤芯和一次的原厂空气滤芯， 并且呢这个价格就包含了工时费了，这个价格我觉得只要是丰田车主你都知道它值还是不值了。而且这一次的保养套餐是厂家直销的，跟每个四 s 店分别推出的保养套餐是不一样的，它是支持全国所有的广汽丰田四 s 店通用的， 这一点非常重要。再结合广汽丰田对威兰达三大件的终身质保，包括混动电池、变速箱、发动机这些结合在一起，我觉得你对威兰达这款车买来家用是可以完全打消对于混动系统任何的担忧了。你对比一下 pro 或者 pro 加多给的那些东西， 你觉得值不值得多花这些钱？不过还是像我说的这个 air 版本，它目前的优惠价格和这个产品提供的配置和性价比其实已经足够了，这个 air 版本的就非常值得研究一下了。

全新威兰达进入十四万价格，合资开年冲击新势力！马年开工的第一天啊，广汽丰田就正式发布了全新威兰达 air 版的 全新价格，在原价十六点九八万元到十七点九八万元的基础上，给出了三点二万元的综合权益，而二点零升汽油 air 版最终的价格是十三点七八万元，二点零升混动 air 版的最终权益价是十四点七八万元，真的是非常的有竞争力，相当于 啊燃油版直接进入了十四万元以内，而混动版也是十五万元以内，换句话说，十四万元以内你就可以买到。丰田全球战略 suv 车型落地价格我大概算了一下，在十六万元左右，这对于很多三线的 啊消费者来说真的非常的有吸引力，如果对油耗有要求的用户，那你多加一万块钱就可以选择油电混动，也就是十七万元左右落地，算起来现在一款中国品牌的长续航叉混 suv 车型 你也差不多，裸车是十三万左右，再加百分之五的购置税，落地价格其实和威兰达 a 二相差无几，但是丰田的品牌认知还有保值率都是相比于叉粉 suv 有 口皆碑的。 这次广汽丰田推出全新威兰达 air 啊，虽然是一个入门款车型，但是其实它并不是低价低配，在配置层面上依然很有竞争力。比如这次威兰达 air 在 外观配置上就没有做太多的减配，标配了 led 的 自动大灯和日行灯，也保留了十八英寸的轮毂， 外后视镜电动折叠和加热也都有，唯一少的是车顶行李架。安全配置方面，全车也是保留了十个安全气囊，就连主驾的西部气囊和前排中央气囊都是和中高配保持一致。另外丰田 t s s 四点零智能辅助驾驶系统 也是和中高配一样，只是因为少了全景影像的前向和左右三个摄像头，所以少了变道辅助的功能。 舒适配置方面，座椅依然是皮质座椅，主驾驶向电动调节也得到了保留，副驾呢是去掉了电动调节，只有手动。另外就是天窗变为了一个单天窗，其余的五十瓦的无线快充，六十四色的氛围灯，真皮方向盘，六扬声器系统，这些都没有减配， 只是说车内的大屏从十五点六英寸降低为了十四英寸，取消了 h u d 估计芯片也进行了更换，不再是高峰降龙的八幺五五。但是呢， carplay、 carlink、 华为的 hi 卡贴都支持，对于大部分我觉得用户来说完全足够了。动力系统方面，威兰达 air 也是一个 一百二十六千瓦的二点零升的自吸，加上 c v t 的 变速箱以及呢二点零升的丰田的混动是一套全新的，但是呢，新车前轴的 l、 s、 d 也都得到了保留，机械数值上没有任何的变化。 车价降低是一方面啊，广汽丰田也进一步打消了油车消费者对于售后保养上的纠结，比如就推出了一个厂家直销保养的套餐，从六百三十块钱一次到二千零九十九元四次的保养费用啊，你都可以自己选，而且呢，进一步降低了用户对于油车保养比电车贵的想法。 另外呢，广汽丰田还专门强调了这个套餐是厂家直营，全国统一价，全国六百多家四 s 店都通用啊，你不用担心什么门店搬迁或者闭店，套餐就作废了这种顾虑，这个显然是针对新势力品牌的一个缩词。总之呢，开年第一天，广汽丰田就吹响了油车返工的冲锋号。在 在新能源购置税减免、退坡、新能源补贴按价格来算的时候呢，油车和新能源车的落地价就变得越来越小了，这也使得合资车企就看到了油车销量复苏的迹象。这一次威兰达 l 的 开年调价，或许会让 合资车企在低迷了三年之后重新走到舞台的中心。所以呢，啊，我们也很期待看到二零二六年还有哪些合资车企会 打一个翻身仗之后呢，我们也会聊到东风日产也同样在开年的第一天做出了一个四车联发的策略，基本上看到了合资车企吹响反攻的号角。

二六款威兰达 a 二版本全新上市，外观颜值在线，霸气十足，现在呢，还综合优惠达到三点二万元，还一分零五，有政策，全球车型全一共价格十三万七千八元起。感兴趣的老板点击我头像找我吧！

万万没想到春节之后打响内卷地向的竟然是丰田啊，春节之后呢，各位流氓呢，是该上班的上班，该买车的呢，也是准备买车了，那么在春节之后呢，各个厂家也是迅速的响应啊，其中就有广汽丰田是针对全新换的的威兰达 推出了 air 版车型， 那么这个 air 版车型呢，大家可以简单的理解为是一个超高性价比的车型， 为什么这么说呢？因为在价格方面的话，目前他二点零汽油版车型的话，最终权益价呢是十三点七八万元，而二点零混动版车型的话，权益价呢是十四点七八万元，所以这样的价格的话，是明显拉近了目前全新换代蔚蓝达的一个准入门槛， 对于之前的指导价来说是有了一个三万多元的降价，这样的目前 air 版的这个价格的话，是要算上厂家的现金优惠，国补等等一系列的补贴才能够享受得到的。 虽然新车的 l 版车型在价格上是有了一个明显的下调，但是在配置上面的话，它完全是降价不降配，整体的一个配置的话是和之前的中配车型完全看齐，所以在配置方面的话， l 版车型依旧是配备了外面有十八寸的一个铝合金轮毂，包括外折叠的一个加热后视镜 以及前半幅的一个悬架，包括在到车内的话，它也是有着一个皮质的座椅，以及在科技配置方面，它同样是配备了十四英寸的中控大屏，包括八幺五的芯片以及六十四色的氛围灯，下方同样是有五十瓦的无线手机快充面板，包括在智能辅助驾驶层面的话，它也是拥有满血版的 e s s 四点零的一个智能辅助驾驶系统，所以这样一套配置下来的话，即便它是价格更低的 a 二版车型，但是在实用题上面是完全没有打折。所以这也是为什么我刚刚在车外给大家提到 a 二版可以理解为一个超高性价比的车型。 其实这样一个新增车型思路，我们也能够非常明显的感受得到，广汽丰田就是要把 air 版打造成最畅销的配置车型，不得不说现在合资品牌是越来越懂得拿捏中国消费者了，而且除了全新威兰达推出 air 版车型以外呢， 在日产那边，他们也涉带了十五代的轩逸，而且最新轩逸的话，他们不仅价格更低，而且产品历史更加突出。而且在上市十五代轩逸的基础上面，日产还新增了 n 六、 n 七、天籁、鸿蒙座舱三款车型的新增车型，所以这样来看，日系品牌确实是打响了节后的 内卷第一枪。当然了，各日系品牌有着这样的先发制人的操作也并不让人意外，毕竟当下的车市环境压力确实是非常的大，无论是丰田还是日产，他们整体的一个销量表现相比前几年的话，确实是被自主品牌抢夺了不少， 所以在接下来的话，他们要么是推出产品力更强的产品，要么是推出价格更低的车型。而在这两大思路下面的话，丰田和日产显然是更加的聪明，他们既降低了产品的价格，又保证了车辆的产品实力，能够更好的去吸引消费者，所以在丰田和日产带头以后，我也有理由相信 接下来还会有更多的合资品牌进行一个跟进，所以今年想买车的消费者可以重点关注一下合资品牌们的动向。

十三万多级别的油车就能给你安排上这么多的配置，你敢相信开颜第一炮打响油车性价比之战？满血的 t s s 四点零辅助驾驶，直接标配这些中高配车型才有的配置，直接标配，关键才十三万多的价格，这叫一个实惠呀！

威兰达刚上的新车，十三万哪来的呀？首先啊，祝各位兄弟们新春快乐啊，今天应该是大年初八啊，各位应该也已经上班了啊，同样，车圈今天也开始营业了，就在今天，广汽丰田的威兰达艾尔版正式发布。 威兰达大家应该都很熟悉了啊，广汽丰田的当家车型也是 r 五的，这个姊妹车型和上一代有所不同啊，这次广丰生产的威兰达 虽然说同样采用了 t n g a 杠 k 的 架构，但是外观却采用了代号为 x a 六零的第六代 raptor 海外标准版的前脸和包围，所以威兰达的外观可以说是和北美原版全球车型一模一样。而越野版的前脸啊则给了荣，放 在价格上面更是到位。阿尔版的车型则是把起售价最低拉到了十三万多，这个价格是怎么来的呢？我也纳闷啊，威兰达刚上的新车，十三万哪来的呀？ 我查了一圈啊，发现他首先有这么一个二点二万元的现金优惠，再加上一万块钱的国补偿补，这不就三万二了吧。所以说算下来啊，二点零汽油阿尔版是十三万七千八百元，二点零混动阿尔版是十四点七八万元， 那么十三万多这个价格买个威兰达，确实啊，那也没什么毛病，不过他毕竟是个合资，毕竟是个入门的拉低售价的车型，减配这事咱多少心里也有点含糊，不过根据我收集的信息来看啊，这次好像 还行哈，哪怕你是最便宜的二点零自吸二版的车型，都有 led 自动大灯，十八英寸熏黑的铝合金轮毂，后视镜的电调折叠加热，真皮的方盘，十向电动调节的主驾驶和全车运动风格的皮实座椅、六十四色的车内氛围灯、五十瓦的手机无线充电快充，十四英寸的大屏车机，八点八英寸的液晶仪表， 全新的手机数字钥匙，配合上无钥匙启动自动空调和后排的出风口。同时啊，丰田自家最新的满血版的 t s s 四点零 l 二级智驾也是全系标配。相较于三点零而言，传感器的数量、摄像头的像素探测距离全面提升， 不管你是低速高速泊车开门，还是从红绿灯起步到车库入位，甚至新能源车上的驾驶员失能后的紧急停车，当然也是全系标配啊。这得益于丰田全新的一个预控架构，让威兰达除了在智能化上成为油车天花板之外， 机械素质也进一步加强。前麦弗逊后双叉臂再加上 t n g a 的 低重心，除了让威兰达开着更得劲之外，它也是同级唯一的两驱配备 l s d 限滑差速器的车型，可以实现类似驱的一个脱困性能。该说不说啊，这个确实有点意思。 那么从配置上来看啊，优惠完十三点七八万元的二点零自吸艾尔版跟美版三点四七万多起售的 se 版本车型配置相当， 除了动力系统的差异之外，价格几乎比北美便宜了接近一半。而且啊，现在广丰还推出了厂家兜底的保养套餐，两千零九十九元四次含工时的原厂保养，意味着跟四 s 店和第三方无关，厂家直售。在如今套路遍地的汽车后场，这个确实适配图省心的丰田消费者。 不过啊，哎，兄弟我有个问题对吧？保养厂家直售，再加上各种各样的一个卖车补贴，那四 s 店现在靠什么赚钱呢？全靠分期吗？那现在这车还有五年和八年的低息，前两年还免息呢，所以我特别好奇，现在我要全款买一个威兰达，销售能提多少钱呢？

二六款威兰达燃油版 air 全新上市，全一后价格仅需十三点七八万元起，双擎版本全一后十四点七八万元起，还可享受零首付，月供仅需一千加二、六款威兰达入门级高配，认准全球型外观。感兴趣老板点头像咨询我吧！

威兰达 l 版在同级同价格带中，直接将入门版配置全面拉满 过往中高配车型才有的全部标配油车。 l 级智能驾驶辅助系统里最好用的丰田 t s s 四点零智能驾驶辅助系统也同样标配。

今天，广汽丰田隆重推出了一个全球化车型，十三万七千八起的威兰达的 i 版本，这款车型上市将主导 suv 的 市场，入门既豪华，入门既高配。广汽丰田 i 版本这款车它分二点零升纯油版本， 综合优惠二点二个 w， 置换政策，厂家补贴打满，裸车直接到达十三万七千八。双擎版本十四万七千八。在全球化的蔚蓝达轰动上市的时候，它全系标配了主动式的进气格栅， c 字型的 led 远近光自动大灯， 而且标配了十八寸轮毂，真皮座椅，主驾驶电动座椅调节，还带有腰部支撑。而且全系标配了 t s s 四点零的安全智能辅助驾驶。 如果你选择混动版本，它还搭载了第五代智能电混双擎，市区油耗四到五升油，一箱油能跑一千公里，幸福美满。十八万的 suv 没有性价比，十三万七千八的威兰达性价比就是太高了，跟随镜头往里走， 全系标配了真皮方向盘，全系标配了真皮打孔的座椅，电动座椅调节 t s s 四点零，而且还能带自动脱困功能，在十三万七千八里边的威兰达就能给你标配五十瓦的无线快速充电。任何车型的对比的情况下，我们终究会选择一台属于你自己的 suv。 那 么全新上市的 丰田威兰达 i 版本，又兼顾了你家庭的需求，又兼顾了你有越野的需求，又兼顾了你后期省油代步的需求，这款车太适合你。再跟大家说一下，这款车的前脸主打全球画，它的车型外观在北美市场已经占比销量达到百分之五十九点九，也就是说它 它从安全性和主动安全，被动安全带有主动式进气格栅，配置是非常高的一款车。我们总结一下二零二六款的艾尔版本的威兰达，要空间有空间，要颜值有颜值，要配置有配置，要价格有价格，幸福美满。

有多少人是放弃了国产车，选择了威兰达呢？国产车性价比高，价格便宜，但配置不低，合资车价格高，但是质量好，更耐用。现在丰田的威兰达 a 二百只要十三点七八万起步，起步极豪华，该有的配置都有，你会选择它还是国产车呢？

这台就是威兰达 air 版本银伊莎的配色，现在就跟大家去说一下有什么变化，最低配他是不带我们的三百六十度全景影像的，所以说这里有个盖子没有摄像头的。 然后其实从外观也可以区别的到，这台是不是最低配两个外观区别，第一个同样是十八寸轮毂，但这个是全新黑色的，然后的话行李架 air 版本是有行李架的。然后车里面呢， 最低配的威兰达是采用了一个十四寸的车机，如果我们的 polo 版本，还有 polo 加的版本是十五点零英寸，这个十四寸的车机呢，它不是八幺五系列车机的，用起来你说这个灵敏度怎么样呢？ 如果你不下载太多软件，其实问题不大，如果你下载太多软件，肯定八幺五车机会流畅很多，然后 除了车漆以外，抬头显示在最低配也是没有的。还有 air 版本在安全配置方面呢，是少了两个功能的，在智能辅助驾驶这方面呢， 如果是 polo 版本，还有 polo 加版本，我们这里有个前方行人的穿插的提醒功能，然后 air 版本是没有的。 还有一个就是 air 版本，如果你轻拨我们的转向灯，他不会帮你自动变道，因为如果坡还有坡道版本，只要识别到你周边没有车辆，没有障碍物的话，你只要轻拨方向盘，他可以帮你自动的变道的。现在最低配的威兰达比之前尊贵的配置还要高，这样子你受得了吗？