比亚迪秦内置小屏怎么拆

好，我们现在进行去拆拆，拆掉这个你看怎么拆？这个不做不到麻烦，拆的东西可能比较多， 把这里限速加的都拔掉， 点亮 小的档位灯，撕开这个小小失败。 拆件左右两边的 一个双闪开关插头拔掉，摘下左边，摘下右边 啊，要小心点哟。主题，这里有个十号螺丝， 右边一个石猴子，澳洲十号， 这下边这里十号螺丝，左右两边各一个， 总共七六五个螺丝，没有什么。拆完我们现在把这个顶一个小刀放下来，这个才能撬得动这个卡卡在这里。 现在我们在扫屏幕，屏幕后面还有三颗螺丝压在手机上面，估计是一二三这三个，这个一定要用力的， 现在就可以把手机给拔出来， 插头拔了，接出来，就这样子啊，我们的比亚迪汽车主机拆卸这个流程方法完成了。

这是一台比亚迪秦 plus， 我 们现在已经把前面的仪表台和中控屏已经拆掉了。这台车要安装的是专车专用模具的动态光影氛围灯，这个是我们拆下来的中控大面板，一会我们把副驾驶的这个面板替换掉，直接装上专车专用的模具。 车门上的这个储物盒灯我们需要开个小孔，然后把这个灯头镶进去，安装好之后一点不影响美观啊。 车门安装氛围灯，我们拆掉原车的这个螺丝，拆掉原车的这个焊点，取下试板，换上氛围灯，然后再用超声波焊机再给它焊接回去。 四个车门，四个喇叭圈，然后还有马暗灯。你好，小迪在呢，氛围灯切换成紫色。

比亚迪琴，我们看一下这个瓶是怎么拆掉的啊？先把后边这个壳子给撬掉，这个里边是有螺丝的，应该还好，这里有几颗螺丝，把它拆掉 空间都不确定吗？这车很多人不知道怎么拆，我们来录个视频来做个教程， 背后有三颗螺丝， 这样子这个屏就 可以拿起来了。 我们来看一下这个屏屏长得什么样啊？这是个正面，这是个背面，哎，这是刚才拆撕的几个位置。嗯，好。

这是一台新款比亚迪的集成式主机，最大的特点是把屏幕和主机集成在了一起。这款主机有个通病，就是会突发性重启或者黑屏，今天就来教大家如何维修这种主机重启或者黑屏的故障。 第一步，我们先给机子上电，看下电流，上电很简单，一正一负就能开机， 一上电看这电流就知道这又是个难啃的骨头。修主机你要么小电流，要么大电流，最怕这种不大不小的几百毫安来回抖动的 峰值不到两百毫安，而且有个明显的抖动波形，有可能是数据问题。接下来我们拆进去看看能不能捡到， 拆到这里心凉了一大截。屏蔽盖已经被打开了，字库有明显的维修痕迹，不用想肯定是重做过数据了。继续把散热器拿掉，看看除了字库还修了哪里。 情况还算乐观，除了字库，其他的没有动，有些维修师傅恨不得把整个板子都翻一遍才罢休，到了下一任师傅手里，基本上回天乏术了。从电流上分析，接近两百毫安的电流说明主控部分肯定已经工作了。 我们的维修还是围绕核心板进行，接下来对核心板的电压进行测量，看看是哪一部分没有工作。下面是核心板主要原件的讲解。 mtk 六七六一处理器偶发性重启、死机、黑屏、花屏死机等故障重置该芯片，将波龙十六千兆 emmc 存储器、塔屏定屏、固定重启等数据问题重新刷写这个芯片即可。 四千兆运行，内存很少坏，几乎不用考虑核心电源大电流不开机，或者核心版小电流不开机，优先怀疑它，接下来我们就是测量它的供电，看看它是否给出正确的电压。先给主板上电， 然后测量电源周边的电容，两端都要测，一般情况下，周边的几个大电容有一端会有一到四倍左右的电压才对，没有任何电压，哪怕电源损坏也有一个主控板给过了的四倍电压才对，一点没的话有说明核心板的供电没到。 根据主板走线，这种主要的电源线路都会比较粗大，而且到核心板的焊接脚位也要占据好几个，才能满足主供电的需求， 看样子就是这条线路。而且旁边正好有个 l d o 稳压管，我们测量一下 l d o 的 电压，电压输出端没有电，电压输入端有四 v 电压，我感觉就是它的问题， 想要验证很简单，输入端是四伏，电压正好，核心板的供电要求也是四伏，我们直接用镊子短接，看看板子能不能正常工作， 电流蹭蹭往上涨，说明板子已经开机了， 就是这个小玩意，我们直接给它换掉试试 好了。又到了激动人心的上电时刻， 完美修复。如果你也遇到同样的问题，欢迎在评论区留言或者私信我们，我们可以提供技术支持，感谢观看！

he's gonna do。 跟这个螺丝给他松掉， 这个东西拿出来 拿掉， 才三十多岁 but at all it did 哦哦哦， this video this video go。