小米YU7换轮胎怎么拆

兄弟，不好意思啦兄弟，没事没事没事没事，小米预期帅 来小米预期预期靠左边啊，靠左边点开路只要有重胶，第一步先软化痕迹， 它是内嵌式的，就相当于你要把整个轮毂拆下来，先把这个拿下来，盖拆掉，然后再把轮胎拆下来。好了好了，这里条件不允许， 没条件拆轮盖，所以轮毂掏不了了。干杯小米，来个奶黄色玉 玺 高压三百六十度旋转枪头，清洁轮胎轮毂及内衬。 老铁看到除油膜的效果，创一分钟不耽误拿下，效果确实杠杠滴。 ok， 开始正起， 兄弟们，这不就开上玉器了， 换专用羊毛纤维擦洗底垫，一定要分开，不能混用，不能接触漆面，不然漆面一定会留下很多划痕。开玉器的感觉真爽。 这个帅吗？啊对，你装的是吧？对对对，这个有点帅哎，小爱同学，你怎么这么帅。 谢谢你的夸奖，不过我设定的性别是女生哦，能得到你的认可我很开心。老铁说和我有种相加贺满的感觉。那我只能帮老铁车漆做个全车养护。 老铁相当满意，看成品， 爱车爱生活，我是俊哥。

刚到手的小米 u 七都要拆轮胎，先把拆下来，看下有多稳的胎面做个多大的口，刷点拉菲，加热的时候把轮毂洗了，外面要洗， 裹上一圈保护膜，看下这个修补的效果，稳当得很。装起洞边转两圈归零，装上轮毂，打上扭力吔，这个盖子还可以装起。

现在准备举升，开始拆这个原厂十九的轮毂，大家记住了啊，在换胎之前一定要打开这个换胎模式啊，网上说叫举升模式，这样它四个空气悬挂就用不了了，确保安全再换啊。 原厂十九寸轮毂用的是大四活塞，我看这视觉像六活塞，拆除胎压检测，放到新轮毂上， 现在轮毂已经装完了，有点帅啊，大家期待一下装车后的效果，你有病？

哎，黑色小米四七换胎模式开启。 这里有一个洞，里面有个钉子。哦。好， 没错了，就这里。哎呀，要不然我把所有轮胎胎压打到二点九。对，这个车也是二点九，跟特斯拉一样的 不能放多大的胎盘。我这个是说二十二岁 不知道为什么要 坚 持的珍惜。 ok ok 好 的。 good。 泡沫是洗内饰的。 好啦拜拜。好，拜拜。

小米一七二四五五五二幺九十九寸的，二十寸的轮毂， 二四五五零二二零，这个是新的 原配的是二四五五五二六九，把这个原配的嘴子放到这个上面来就 ok 了， ok。

这台小米与其扎顶的位置刚好在台阶处，这个地方我们往往不建议修补，因为这也是轮胎承受压力最大的部分，尤其是对于一台车重比较重的新能源 suv， 考虑到安全性，车主还是选择进行更换，仍然选择的是原车的焊带轮胎。换轮胎我们均采用无损车装科技精准动平衡，加上霍夫曼的平衡快，最后再加上沃尔特铝高轴头养护施工完成，我们一起看看效果。

这是小米的啥呀？啊？预期举升模式开启，这氛围灯漂亮。 嗯啊，对，挺刺。好嘞，开始补了，其他没有，就这 一二三四，露个小 加减速，别让客户着急。 哎，你拿不动里面是吧，刚才洗的时候你没看到是吧？呐，都是这样的呀，装饰盖，然后用螺丝一个一个打上， 咱们这个钉呢是黑丝公螺丝，三毫米以内的黑丝公螺丝，然后补啊，就补个胶片就够用了。然后呢，你要如果说反对不反对扩洞的话，我可以给你 补个蘑菇钉，像这种的蘑菇钉，但是我要从你三毫米扩到四点五毫米，那这个就是蘑菇钉，这是我想给你补的胶片，因为这个洞口比较小。三毫米嘛，那肯定是蘑菇钉啊，内外兼修啊，他是要给你扩洞啊，把三扩到四点五，扩一下可以，对， 很多人不接受扩洞。这个是三毫米呢，就这个地方三毫米不到，你咋样？第一次打开。 帅哥我们打多少气？二点九。 good， 是补胎的吧，靠这个边停吧。哦，那个车也来了，靠这个边。

我自己的这台预期直接被我当成了轮毂试验田，因为我有一个离谱的优势，轮毂对我来说不花钱，所以我直接把十九、二十二十一全部试了一遍， 你们现在就负责抄作业。第一套，直接同尺寸替换轮毂，用的是 m 二七 mono 魔断版本，轮毂数据十九乘九点五勾，轮胎二四五五五 r 十九。我这里犯了一个低级错误，当时三 d 没有仔细核对，这是我自己的问题。 结果就是十九寸，我的这个数据直接干涉避震，那二十寸及二十寸以上就不会，所以我前轮最后是垫了五毫米的垫片，等效 e t 变成了三十。那我给你们一句结论，直接抄就行，预期上十九寸，想要上九点五 勾，前轮的 e t 要小于三十一，后轮九点五勾 e t 要小于三十五，不然你就等着跟我一样引以为戒。第二套我用的是 f k 零七 r s， 这是一个二十寸的大宽胎案例，前轮数据二十乘九点五勾，后轮数据二十乘十点五勾，轮胎数据前二七五，后三零五。这下子再也没有人能说我是面条胎了。顺便我还找了王叔叔换了一套新款的 gs 六卡钳。但我现在回头想想，我也挺离谱的， 原厂就是黄色，我为什么还要用黄色呢？属于是不花钱又把原厂买了一遍。然后因为我的女儿喜欢奇卡瓦，我就把车模也改了风格， 和一台腾四 z 九 g t 的 车主瞟了原文件，略微修改一下，轮毂的环也顺手黑化了一下，视觉上会更统一。总结一句，就很符合奶爸的车，又可爱又奶胸。第三套我上的是二十一寸的商片圈加 d w d 的 氮气避震，说实话预期原厂我觉得偏软，我开惯了熟漆， 这个差异就更明显，所以我找 d w d 重新开发避震。我车大概在那边停了二十天，但我可以说等待是值得的。汪总特地给我做了氮气版本，我知道这次是真的大出血了，那现在我这台车的前后高度是两指，果然贵的就是好，支撑性提升非常明显， 开起来更接近我初期的行驶质感。唯一的遗憾就是会跳故障码，买个屏蔽器能解决，但是我是无所谓的。轮毂用的是双片的 f k 零八 光抛光金，前轮二十一乘九点五勾，后轮二十一乘十点五勾，轮胎前二六五，后二九五。你们肯定会问，为什么不用三零五，很简单，为图买不到我想要的数据，倍耐力、米其林这些我又觉得太贵，毕竟轮毂不花钱，轮胎我是真的要花钱的。这一套整体下来，黑色配上金色的轮毂， 我本来觉得挺冒险的，结果发现也不是不可以。最后问你们一句，三个方案里面，你们最喜欢哪一套的配色和感觉呢？评论区告诉我，我是炳哥，不起边，关注我，轮毂只饱满不起边！

兄弟们，今天我是终于要换轮毂了，那么之前我是换了这个黄色，我觉得之前的嫩芽黄也好看，所以我找个类似的颜色呢。今天我是换二十一寸的一个轮毂，原厂呢我是十九寸，当时真的是后悔拍大腿，没有去选择二十一，所以说我就只有自己换。然后呢胎宽我也是加宽了前面二五五，后面呢就是二八五，然后 钩子也是重新，我去做了一个锻造，那这一套轮毂呢，我等了二十一天，那我就当他是给我的一个圣诞礼物。 那他整体的款式其实我当时也是去参考了很多案例，那我比较喜欢这种，觉得他比较去搭配我们小米六七的一个力量感以及一个运动感。而且整体装起来我是选了银色的涂装，我没有去做一个亮银或者是拉丝一个彩色，那后续我这个可能几个月又会换别的颜色。我觉得这套轮毂呢是把 百搭的，等一下呢，我就会把它直接去上车呢，前后的 e t 值跟它的勾值是不一样的，我是做了一个稍微比较齐边的一个数据，那后面呢会去给大家去看一个效果，然后呢我没有去做一个轮毂盖，因为我想把我的螺丝给它漏出来，那这个呢就是我们 小米的一个数据，它的螺丝呢是适合这 m 十四乘以一点五的，那你可以加到更长，你也可以去用彩色的，所以呢我是直接用这个银色的，我觉得这样搭配起来还是不错，那一套二十个我全部换掉，那这个螺丝呢也是一个锻造的，到时候我们一起来看一下是一个什么效果？ 那这个是原厂的螺丝，那这个是我要换的，那我现在把两个放在一起，你就知道为什么我要换了吧？ 那我觉得可能换上这个会稍微好看一点，那其实小米原厂留的位置还是 ok 的， 那正常来讲就直接套上去就好了。那么我们要先把原厂的轮毂里面的胎压给他拆出来，把胎压拆出来以后装到新的轮毂上面，然后再套轮胎，这样子再去上车。 这个就是我们小米的胎压，小米一七的胎压，那做好记号，哪个是左前左后、右前，然后右后，这个我们把它做好记号以后，然后再直接装上去。然后呢就给大家仔细的三百六十度的看一下，小米的这个胎压就是长这个样子， 那这个呢就是我们拆掉轮毂的样子啊，这是我的前轮，这是它里面的一个结构，那它的螺母是有这么长的，是可以直接套上的，这是它的刹车，后续的刹车我也会换掉，但是我会先换轮毂去给大家看一下这个效果，后面我再去把刹车给它换上， 换上新的轮毂，轮胎以后跟原厂的比，这个感觉你们懂吗？

hello。 哎，怎么是你啊？嗨，刚去客户家里提的车呢。这样的我什么档次开这车？今天来消费什么东西啊？人家换个圈。嗨，我卖油漆的。 有有，选好方案了没有？哎，在店里呢。哦，在店里啊，好， ok ok ok， 那 我去看一下 好了。换挡模式打开， hold it right in here。