推手上高速公路方法

一二嘿 啊啊啊 点堆万头 哦哦 哎打加油 好好的。 哎哎哎 二一啊一二三 啊啊啊 啊啊 大家坐冬天啊啊 一二好好 啊啊啊 呀好停 啊 海天 为我们响起国歌。 我是他 呀。

大家好，我今天给大家拍一期啊，新手跑高速的教程啊，今天我给大家跑一段高速啊，我现在马上就要到高速入口了，还有五百米，马上马上到高速入口右前方就是高速入口， 然后如果大家的车辆是有 etc 的 话，就走左边，一二三啊，一二三都是 都是 etc， 可以 直接走，然后我去自助取卡吧，这个自助取卡这个车道 按一下，按一下啊，好，然后取张卡以后咱们就可以进来了。 进来高速入口以后一般会有两个窄道，两个方向，也就是两个方向，其实向右前方啊，导航让我上右前方去选右边这个导航跟我说从右边走，咱们就走右边走， 然后窄道里边就一般限是四十，一般限速是四十开的，不用特别快就行，反正正常开就可以。 然后岔道快结束的时候有一个加速车道，那个车道是需让咱们来加速的，就现在在哎，你看大家可以看到这就是个加速车道，咱们就开始开始加速了， 而他这个岔道进来以后还是一个不用会有主路，你看咱们这条车道就已经是主路了，出来以后就是主路，还是设计的比较 更简单一些，更简单一些这个闸道出口更简单一些，咱们可以不用往左边汇，直接就是主路了。 然后像高速这种三条车道的话，咱们尽量走中间这条车道，像这平常非节假日，非国庆了这种春节这种，其实高速上车特别少，你看前面就两辆车，我后面，你看后视镜，后面连车都车离得特别远，就车流量特别稀疏。 然后还有一个，咱们走中间车道是最好跑的，一个是视野是最好的，第二个是 荣誉更大，咱们可以向左或者向右去变道，你要是在两侧的话，你只能向一侧去变道。然后咱们超大货车的时候可以压个左线，你看我现在就轻轻的压左， 我再压左，然后还得观察这个大货车头歪不歪，他头的歪的话，咱们还得给他提个醒。或者是如果说这三个车道的话，咱们想超大货车可以看一下左边有没有机会，咱们先变过去也行， 但是左侧车道是快车道，大家必须得跑一百以上吧，最起码一百一一百一左右，我现在只有九十九十四的速度，还没上一百。 大家刚开始跑高速的话，如果怕快了自己掌握不了，就跑个一百上下就可以。然后走中间车道是最好的， 然后咱们离前面的这个白色轿车越来越近，这个时候就可以考虑变道了，然后看一眼左后视镜，左边的车离咱们特别远，咱们就向左边，咱们民用轿车就是民用轿车，咱们是可以从他右边去超车的，但是尽量不尽量不在，尽量在左侧超 大货车，如果是大货车，如果是这辆车这个大货车的话，咱们一定要在他左侧去超，不要在他右右侧去超车，因为大货车右侧的盲区特别大，很容易看不到咱们。 然后我等一下，马上两公里，还有两公里吧，我就要换一条高速跑了，不走这条高速了，现在这是青银高速，我等下要去那个京昆高速， 先变一个车道，对， 一公里以后，也就是马上前面那块就应该是有有一个向右出的口子，那咱们就提点车速，把这几个大货车都超了。 你看我我超大货车基本都是压左线去超是贴左线吧，也不一定压，大家可以看到我就离左线特别近。 马上就要开始换一条高速了， 靠右咱们就进来了，他这个岔道口子特别宽， 有的岔道口没这么宽，他这有个岔道，这是去出口，这是出去了， 我得去西安。这个方向 一般是四十，扎道是四十， 这里又是要开会入主路的，抓紧提速，然后看左后镜。其实平时这种高速很很容易会入主路，因为车流量太稀疏了，但是车速不要太慢，如果大家的车速特别慢，跑五六十啊，一直跑五六十的话，很容易被后面车辆去 追尾。左边这个车离咱们很快的接近咱们，那咱们就空点车速，让他先走左边这辆车，等他走了以后，咱们给油，接着给油门变道。 大家跑高速的时候一定要两个手去扶方向，即使大家平时在城市里面开车是一个手 扶方向的，但是在高速上也是需要两个手。呃，主要是第一防那个意外情况，比如爆胎之类的。其实正常情况下，如果是车辆是处于正常状态的话，咱们一个手也是可以扶住这个方向的，即使这个车跑一百二也是可以扶住的，但是就怕突发情况。 然后像变道的话，尽量使用超车变道，你像咱们现在这个道路比较通畅，就不需要变道，如果说真的是想变道的话 啊，现在也是实线也是不能变道的。呃，如果是真想变道的话，是超过这辆左右侧的这个白车，变到他前面，这样会更安全一些 啊。现在我在缓慢的靠近前面这些这一堆车，这车扎在挨在紧挨在一起，而且还有两三辆货车，这时候咱们开始想着要向左侧去变道了， 远离这些比较挨的比较近的车辆。 这个小货车打着左转向灯，咱们就得注意一下，他现在灭掉了，那他应该就不会转了，不会变道了。 然后咱们再逐渐靠近右侧这个黑色轿车，咱们就可以计划超过他以后变到他前面，他前面的道路会更通畅一些，而且还是中间车道更好跑一些，然后看到他的完整车头就可以慢慢动了， 就变过来了。前面又是一个大货车，咱们到超大货车的时候一定要尽量快一些，然后如果说怕的话，咱们现在就可以提前看左后视镜，然后向左边变一个车道。 如果是两个车道的那种高速的话，你没办法去变道了，你只能就是硬着头皮去超它，尽量超，尽量提速快一些，尽量超的它快一些，超它的时间不用太长，一定不要太长，咱们和大货车并排的时间越久越危险。 前面又是一个大货车，然后咱们贴左线，你可以看这个左后视镜，咱们车身离左边的线越来越近，就证明咱们离大货车越来越远。 如果咱们在超大货车的过程中，大货车头偏过来了，一定要按喇叭加上闪双闪，一定要去提醒他。 然后正前方的小轿车挡上咱们了，咱们就先变一个道， 这个小货车前面道路更通上，咱们超完它以后，再看一眼右后视镜，看到它的完整石头直接就变了。 又准备超大货车，咱们就慢慢贴左线，贴左线大家可以看一下车身基本上就和左线挨着的，然后超完以后再回到车道中间，你看还有三公里有个服务区，我带大家体会一下，感受一下。进服务区吧，还有三公里，看这个路牌 还有三公里进服务区，这就和其实假如说那块路牌上写的还有三公里有个出口的话，或者是你的目的地的还有三公里的话是一样的。 看这个路牌离这个服务区还有一公里，那咱们就得向左边先变个道，给脚油门，把这个中中间那个大货车超了，然后就往最右侧车道变了， 剩一公里了，马上，哎， 这就开始准备进服务区了，这个时候就可以开始慢慢控速了，开始慢慢的调速度，可以就可以都可以松油门了，几乎几乎可以松油门了 啊，这就能看见服务区的那个入口了，就开始减油了，就开始松刹车了，松油刹车，松油门，然后开始点刹车，轻轻点，缓缓的由浅到深的去慢慢点， 然后刚刚才那是加油站，然后这边是休息区，里面有超小小卖部，超市之类的，然后还有厕所啊， 我就不休息了，我就直接撤了。 从服务区会主路也是一样的，马上就会有一个，等等咱们出去的时候，进了那个窄道的时候，马上就会有一个加速车道， 那个白色商务车那里就是开始就是加速车道，其实这开就可以开始慢慢加速了，边加速边看左后视镜， 这个小货车过去以后就是一个很大的忌讳了，直接进来，然后赶紧第一时间进来，然后赶紧接着加速。 高速上基本上就是这些白天的高速吧，白天高速注意的事项或者是流程几乎就是这样。完了，等一会到 快到出口的时候，我再给大家拍一下这路后面的其实都和前面的路是一样的，没什么区别的。后面的路程 我是计划从平遥下，然后我还有两公里，这有个路牌，刚才有个路牌提示还有两公里。导航也说了前方往平遥方向， 导航也说了，还有两公里距离我的那个出口，所以我现在就已经在最右侧车道了。 嗯，大家平时也可以不用这么早变，就是还有一公里的时候再变也行，你看现在还有个牌子，现在就成一公里了，离平遥还有一公里。其实在高速上面，咱们跑一百二左右的时速的时候，一公里也只需要一个二三十秒就过去了，一公里也只需要一个二三十秒。 五百米后有藏私的险，请提前走，这儿得小心点， 按个喇叭提醒一下，即将向右前方进入窄道， 往平遥方向啊，咱们就往窄道进了，向右前方这写的是六十，随后四百米到达收费站，那个大巴车也进来了，那估计是个旅游大巴车，刚才那个喇叭按的特别有必要，要不然的话他可能看不到咱们 前方收费站。点下方按钮，打开支付宝付款码，便捷付款， 然后咱们走这个自助，自助或人工吧，哎，不知道是自助还是人工都行。然后打开自己的收款码，把这个卡片记费。卡片啊，这是个自助的， 自助的，咱们等下给了自助机就行，要是人的话，给了，把卡片给了自助机，然后我的我的付款码 没钱了，两块五毛八， 请自助缴费进 ah 七 m 五二客意行车，请插入通行卡或刷 etc 卡， 请出示付款码或刷 etc 卡支付，扫码成功，正在支付， 谢谢合作。然后抬杆咱们就走了，咱们就走了，我也就到目的地了，到平遥古城了，平遥古城高速教程就到这里了，谢谢大家观看。

给大家看一下国外的高速公路啊，大家可以看到左边的这个快速道上面基本上是没有车在行驶的，大家都很规矩的走在这个中间的车道上面， 即便是有车想从左边超车，超完车之后他就会立刻回到自己的中间的车道上， 所以说这种高速公路大家都会很畅通。大家看啊，前面有辆卡车，这几辆车他从左边的超车道开始超车，超完车， 超完车就会回到中间的车道来行驶，他总会会把手左边的这种快车道让出来，让国内那些在快车道上归宿行驶的，就不知道你们是怎么想的。

进入高速口，此车没有 etc， 提前选择好人工道口。前车停车拿通行卡，放空挡停车排队挂一档，半联动，慢慢往前跟车， 再次放空挡行车，等待前车取卡，前车通行挂一档。低速行驶取卡窗口取卡， 取卡成功挂一档。起步进入高速。进入高速后应迅速提速。十五码以上挂二档， 三十五码以上换四档。右前方生物车好像要变道，注意减速。三十码以下特制三档，注意看路标，提前选择好车道。 三十五码以上换四百，六十达到路窄弯急，注意控制车速。 四十五码以上换五档。 即将汇入主车道，注意开转向灯看后视镜。 开左转向灯看左后视镜，会入主车道。 高速公路行驶速度已经比较快了，切勿在超速行驶，因为车速越高，车辆操纵的稳定性越差，遇情况容易失控。 最低车速也不可以低于对应车道的最低车速，因为车速太低了，会影响其他车辆正常通行。前面有卡车，速度比较慢，开左转向灯看左后视镜。 高速行驶一定要确认安全，保持原车速。碰到超车时，特别是大车，尽量快速通过， 避免长时间运行。 我们现在行驶的是超车道，不可以长时间占用。哈哈哈。前面 超过卡车后，开右转向灯看右后视镜，确认安全驶回行车道。

来，各位玩车的朋友啊，给你们讲讲所谓的拉高速啊，高速公路拉高速是怎么拉的？不是拉我们的这个啊，不是拉我们的这个右边的啊，迈速表，然后主要是拉发动机转速，你看我们现在转速啊，在哪呢？在这三千多转，这边 就是你去拉这个档位啊，你不要害怕把车踩爆，踩不爆啊，只要机油够就可以一直拉，然后看这个转速表，你就一直停在这个五千转一个档位，拉个两分钟啊，升档降档，升档降档，不停的去拉 啊，然后不要害怕，是这样去拉，拉的是发动机转速 啊，不是拉的我们的这个马速表，当然你的速度会跑快，你不用担心这个干不坏，看这转速拉了多少？六千转了，这样的话就把你朋友嘴所有的东西都给洗干净，你知道吧？是这样去拉的。

开你妈呢，这是高速公路，你是以为黑 a 好 欺负是吗？车上载了人就不进攻了？在重庆湖北平稳驾驶了一路，进了河南真就崩不住了，越来越多的移动路障真的烦了，先抄了右边一大坨乱七八糟的 抄了小红，不熟悉路况，怕右侧前方会入主路，往左边一道 都在这干什么玩意呢，跟不走道似的。超了继续超，给有理想的理想也超了 左边这俩快亲上了。大哥，这是高速 还是多条车道的高速，开着爽，两条道的路快给主播憋出内伤了。爽超继续超。 我真服了，刚才变道左边的时候想啥了？前面没车不走哪有车往哪儿走？ 准备开回家，这期更新，一期爽开的，下期继续。

高速上呢，我们因为车速快，就是你跟前车一定要控制好足够安全的车距。我们在高速公路上去开车的时候呢，就是有的地方会设置的有那种车距确认的牌子，每五十米，一百米，一百五十米，两百米，是吧？ 然后你看我们现在呢是没有这种的，对吧？那我们怎么样去跟前车保持好一个安全的车距呢？比如说刚才直播间的这个，谁提到的？我们看地上这个白线 快速路，还有高速公路设计时速只要超过六十的这种道路，他中间的白线划线的标准都是六九线的标准。什么叫六九线的标准呢？就是一段白线是六米长， 两段白线中间的间隔是九米长，就是一段白线一个间隔，我们这个叫一组，他是十五米。那像我们时速一百的时候，你比如说跟前车保持个一百一百米的距离，是不是跟前前车大概七组就 ok 了？就是一个大概不要低着头去数， 你把视线往前看，你发现我们右侧白色虚线是不是连到一块，就这种距离就很安全，好吧？哎，对，那另外还有一种就是我们跟前车保持安全车距的一个方法，比如说你从车道前面这个黑车，他刚刚经过前边我们头上这个道路标牌的时候， 现在啊，你看他刚刚经过，是吧？心里开始数，一零零一、一零零二，一零零三，一零零四，这个就是我们说的四秒原则，数到一零零四我们也刚好经过这， 那你们这个距离就是安全的，你可以随机选定一个参照物。

你把我试一下，好长时间没顶了。那就是啊啊啊，我们要遇到高手了是吧？哎，小心小心小心，他实力比我大。哈哈， 不要不要打这个剪刀。没事不要不要被进来进来进来进来进来他就要做动作。不是我是定。

新手究竟要达到什么样的水平才能单独上高速？如果不能满足以下这七点，为了自身的生命安全考虑，还是不要贸然尝试上高速，毕竟高速公路上车速快，稍有不慎就极有可能引发严重的事故。在此，建议大家把这条视频看完，特别是没跑过高速的朋友， 对你今后跑高速才能更有安全保障，才能做到无刮蹭无事故。平安开车一辈子的朋友可以在评论区留言，一路平安！ 在此祝愿所有司机朋友一生开车都平平安安，顺顺利利！好了，话不多说，马上进入正题。第一，驾驶证必须要过了实习期，这是独自上高速的首要前提。如果在实习期内就独自驾车驶入高速，一旦被交警查到，将会面临扣分与罚款的处罚。 这是交通法规为保障新手司机以及其他道路使用者的安全所设立的重要规定，切不可忽视。第二，一定要熟知高速行车的基础常识。 在高速公路上有诸多严格的行车规范需要遵守，比如严禁随意停车、倒车，因为高速上车速极快，这样的行为极易引发追尾等严重事故。不可猛打急转方向盘。车辆在高速行驶时惯性很大， 猛打方向盘可能导致车辆失控，不能连续变换车道，频繁变道不仅影响其他车辆正常行驶，还会增加发生事故的风险，更不能归宿行驶。 低于规定的最低车速，同样会对交通秩序造成干扰，危及自身与他人安全。一旦违反其中任何一条规定，都可能瞬间打破高速公路上的安全平衡，酿成不堪设想的后果。 第三，要具备合理把控车速的能力。至少得有在高速公路上以一百码车速平稳行驶的能力。如果因为驾驶技术不熟练或者心理问题，不敢将车速开到一百码以上，那么在高速上行驶就会面临较大的危险，因为车速过慢可能会影响整个车流的顺畅性， 引发追尾等事故。同时还需要根据实际车速保持足够的安全距离。一般来说，车速越快，安全距离应越大，这样才能在突发情况下有足够的时间做出反应，避免碰撞。第四，需熟练掌握在高速上变道超车的技巧。 在高速公路上，变道超车是较为常见的操作，但也是最容易发生危险的环节之一。在进行变道超车操作时，方向盘的把控直观重要，要做到轻打轻回，避免大幅度转动方向盘导致车辆失控。 同时要提前观察前后车辆的距离和速度，打开转向灯，明确向其他车辆表明自己的意图， 确保安全后再进行变道超车动作。第五，要学会准确看路牌。路牌就像是高速公路的说明书，承载着有关重要的道路信息，无论是在高速公路上还是城市道路中，都应该养成时刻留意路牌的好习惯。 通过路牌，我们可以提前了解前方的路况、出口信息、服务区位置等，再搭配上导航的使用，就能更加清晰全面的掌握路况， 提前规划好行驶路线，避免错过出口或者走错路，从而保障行程的顺畅与安全。第六，能够准确无误的使用各类功能键。在高速行驶过程中，车速极快，路况瞬息万变，我们根本没有时间低头慢慢寻找各种功能按键， 像空调暖风、内外循环、后视镜加热、玻璃除雾等常用功能，在关键时刻必须能够凭借熟练的操作经验，仅凭感觉就能准确操作。例如，在遇到雨天或者寒冷天气时，迅速开启玻璃除雾功能。 保持良好的视线对于行车安全有关重要，只有熟练掌握这些功能键的使用，才能在高速行驶中应对各种突发情况，避免因操作不当引发危险。第七， 能够熟练且正确的使用各种灯光，远光、近光、雾灯、双闪灯等。不同灯光在不同的行驶场景下都有着各自的用途， 比如在夜间行驶时，合理使用远光和近光可以照亮道路，同时避免对其他车辆造成干扰。在雾天行驶时，必须开启雾灯，提高车辆的辨识度， 而当车辆遇到紧急情况时，双闪灯则能起到警示作用。作为新手司机，要熟练掌握各种灯光的开启方式，并能根据不同的场景灵活组合使用，这样才能在复杂的交通环境中确保自身与他人的安全。 如果无法达到上述这些最基本的标准，真心建议新手朋友们先别独自上高速，可以依据这些方法，在相对安全的道路上勤加练习， 逐步提高自己的驾驶技能。只有对这些技能都熟练掌握之后，再踏上高速公路，如此才能全方位保障自己与家人的出行安全。毕竟，安全始终是行车过程中的第一准则。

当你在高速上平稳行驶，前方车辆突然紧急刹车，而你的车与他仅相距几十米，这时你第一反应会如何应对？是猛打方向盘，从旁绕过，还是狠狠踩下急刹车？倘若你在此犹豫不决，那极有可能发生严重的交通事故。这并非我故意吓唬你， 高速上的连环追尾、多车相撞事故大多就是因这错误操作导致的悲剧。今天这个视频我就给大家分享高速上遇到前车紧急刹车的正确操作方法。要是你也经常跑高速，那这条视频一定得看完。 分享前希望大家帮我点个小红心，再在评论区留句，一路平安！大家要相信话语的力量是很强大的，点了的朋友真心祝愿您全家开车顺顺当当，出行平平安安！马年心想事成，马到成 功！话不多说，直接上干货！遇到这种情况，大家要牢记四字口诀，先杀后避，宁猛不猛。 第一步，眼睛紧盯前方车辆，迅速将右脚从油门移到刹车上，但别一脚踩死， 要根据自身车速和与前车的距离果断刹车。第二步，同时观察左右倒车镜，查看旁边车道有无车辆。若旁边车道车速快且距离近，切勿强行变道，应先确保自己不被追尾，再考虑是否避让。第三步，若两边车道相对安全， 在踩刹车的同时轻打方向盘，缓慢变道，记住要轻打慢变，别一下子猛打方向盘。 第四步，变道成功后继续刹车减速，确认安全后可适当靠右，恢复正常行驶。第五步，若情况十分紧急，追尾无法避免，记住先保人后保车， 尽量让车身保持正直，防止车辆侧翻，降低伤害。最后提醒一下，高速跟车尽量留出三秒车距，别跟太近，很多事故就是跟车太近引发的。再次祝大家开车出行一路平安！

分享一个高速上行车的保密小知识，当你在高速上行车快到出口的地方，尽量不要走右侧车道，因为很多人到了出口的地方，他会犹豫不决，不知道走哪一边，甚至是直接停下来， 那么这个时候你如果在右侧车道上，那就很危险了。还有一个就是他已经过了出口，就发现，哎，错过了出口，他会马上就停车，甚至想往后倒，这个时候就更加的危险。好了，过了出口， 前面几百米就是入口了，有些司机呢，一上高速，他不管后面有没有车，马上就变道，那么这个时候你在右侧车道上也是很危险的， 所以在高速上行车，快到出口的时候，一定要走中间车道，那是最安全的。