起亚ev5与海狮06ev对比
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05:48查看AI文稿AI文稿裸车不到十七万，车友问海狮零六 e v 和上届 h 五纯电版谁更香？这两款车虽然有重叠，但上届 h 五的纯电入门版就可以买到海狮零六的顶配了，价格上两车是差不少的。不过既然车友拒绝他俩，那我们还是本着不怕不识货就怕货与货的原则，来给两车安排个全面的分析对比， 看看凤头和机尾谁的油箱更多，最后告诉大家他俩应该咋选，想直接看答案的可以划到最后三十秒。车友询问的具体车型是 海狮零六二零二五款六零五 plus 版，目前价格优惠完在十六点三八万左右，和上届 h 五二零二五款纯电 pro 版它的价格在十六点五八万左右，价格上差距确实很小，定位上两侧都是中型 suv。 海狮零六的车长是四米八一，轴距是两米八二，上届 h 五的车长是四米七八，轴距是两米八四尺寸上的差距是很小的。车内乘坐空间方面，两车都是比较宽敞的， 座椅的乘坐舒适性也都很棒，体感上上下 h 五可能还会稍大一点。两车的内饰设计就是两种风格了，上下 h 五会更显年轻一些，海豹零六则会更加沉稳， 具体大家喜欢哪种风格就看自己了。前备箱和后备箱的容积上是海狮零六更大一些，并且两车的二排座椅都支持放倒，拉大行李也比较方便。座椅配置上，海狮零六多了主驾座椅记忆，其他地方就基本相同了。 就空间方面来看，两车都是很够用的，上下 h 五的二排腿部空间更大，海狮零六的储物空间更大， 座椅配置算打平即可。动力系统上，两车都是后置单电机设计，海狮零六是一百八十千瓦的，最大扭矩是三百三十牛米，零百加速实测七点三三秒，极限车速给的是一百八十五千米每小时。 上架 h 五的后置单电机是一百五十千瓦的，最大扭矩是三百五十牛米，零百加速给的是七点九秒，实测会更快一点，我跑出的最好成绩在七点七秒左右，极限车速给的是一百九十千每小时， 从两车的参数来看，相差是很少的，具体的驾驶感受如何，我们还是放在后面再说。电池组方面，海森零六采用的是七十八点七二度的多片电池， crtc 纯电续航给的是六百零五公里，实测高速续航在四百四十公里左右。 快充基于八百伏加国打造，上汽 h 五的电池也是林肯铁里的供应商是宁德时代，度数为六十四点六度。 crtc 纯电续航给的是五百三十五公里，实测续航。这个版本的车型还真没有数据，高配版也就是六百四十公里版本，高速达成率在六五折左右。 快充基于四百伏加国打造，所以两车在电池快充续航方面都是海狮零六占优的。底盘悬架上，两车都是前麦弗逊后五连杆，用料上差别是挺大的。海狮零六的前麦弗逊是节藕式的， 也就是将一根下摆臂节藕成了两根，好处是可以更好的提升转弯的精准性以及降低侧倾。 材质是全钢的，包括四个羊角都是铸铁的。前副车架是 h 型的，粗壮程度很不错，后五连杆悬架也是钢制的，底盘护板平整度啥的都很好。上件 h 五的前下摆位用的是铝合金，四个羊角都是铝的， 前副车架是全框式的，粗壮程度也很好，后五连杆全部为钢制材料，底盘护板平整度啥的也都是机舱。 就两车底盘用料来看，是上汽 h 五用铝量更多。至于两车的驾驶感受，风格上还真的有些相似。 首先两车都是主打家用的车型，舒适性做的都很好，底盘的隔绝感到位，过滤稀碎，震动也很干净。还有个共同点是两车的侧轻翼制都很好，还是零六是带云眼 c 的， 可以动态调整雪茄软硬和不带该系统的其他比亚迪车型比，效果是立竿见影的。 两车给我的驾驶感受真的很接近，虽然主打舒适，但还都很好开，底子里都是有点操控属性的，所以底盘用料是上届 h 五占优，驾驶质感我个人体验是差不多的。动力方面，两车开起来的感觉也是差不多的，除了油门调教风格稍有不同外，体感上没啥大不同， 这个大家试驾时可以着重感受一下，毕竟每个人对驾驶的理解不同，到这两车核心的地方就对比完了。最后我们再来看看两车的配置，智驾方面，它俩都是不带激光雷达的，虽然上汽 h 五用的是华为的基础版 a d s， 那 他一定就比天神 g m c 好 吗？还真不一定，毕竟华为主攻的还是融合感知方案， 反而是比亚迪的天神之眼 c 在 大面积装车使用积累数据，敢推出泊车兜底就是自信的表现，所以两车的支架大家不用很在乎，都当成一份安全荣誉来用即可。如果是在激光雷达的上架 h 五就另说了。其他配置方面还是零六比上架 h 五多了，车内生命体能监测、可穿戴钥匙、 抬头显示品牌、带大音响、转向辅助灯、后排隐私玻璃、可变悬架系统、自动代客泊车、车载冰箱等。上架 h 五比海狮零六多了信号灯识别、前车时的提醒感应、后尾门后备箱十二伏接口、倒车自动下翻等。 两车的配置丰富程度上是海狮零六更高一点，毕竟他已经是顶配了。到这对比就可以结束了。按惯例，最后我们还是来个总结，上架 h 五的优势向有，底盘用料更好，内饰设计更年轻，二排腿部空间更大。 海狮零六的优势像是电机功率更高，整体价格更低，整车配置更好，电池度数更多，续航更长，储物空间更大。其他的像底盘质感、动力、外观、内饰等就基本一样了。 虽然两车价格接近，但上届 h 五是低配的，海狮零六已经是顶配了。至于两车杂选也不难，如果十六十七万是极限了，那性价比更好的是海狮零六。如果不介意再拖到底，那上届 h 五最好选择在极光雷达的，因为华为支架懂的都懂， 整车看两车都是很不错的，买谁都不会出错，这一点是毋庸置疑的。以上就是两车的全部对比内容，本人力求全面公正重肯，如有不妥之处还请补充指正，认可的记得点赞加关注。
615汽车视界观
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