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中国载人航天重磅任务落地,航天板块核心资金逻辑彻底重构!彩联社二月二十七日发布权威消息,中国载人航天工程办公室正式公布二零二六年工程核心部署,将深入贯彻落实十五五规划部署生化推进、空间站应用与发展、载人月球探测两大核心任务。这次官方任务清单的发布,表层导火索,是十五五规划开局之年、 航天强国建设的年度部署落地,而背后的深层核心逻辑是国家科技自立自强战略在航天领域的实质性升华,是中国载人航天工程从工程建设验证向规模化产业应用加深空探测突破的关键拐点。从政策底层来看,载人航天作为高端制造与尖端科技的极大成者,是我国发展新质生产力、突破卡脖子技术、 构建高端制造产业链闭环的核心抓手。两大核心任务的推进至十五五期间我国尖端科技产业升级的标杆性动作。从产业逻辑来看,空间站应用与发展阶段的持续推进, 意味着我国航天产业已经完成核心基础设施搭建,正式进入应用效益兑现、技术成果转化的产业化阶段。而在人月球探测工程的稳不落地,则打开了我国航天产业从近地空间向深空探测延伸的长期成长天花板,彻底打破了航天产业的短期成长边界。 同时,持续扩大的国际合作,本质上是我国航天技术从跟跑并跑转向领跑的话语权体现,为我国航天产业链的全球化延伸坚定了基础,这也是本次任务部署背后的长期产业利益核心。这次确定性极强的官方任务部署, 直接改变了航天板块的资金配置逻辑与风险偏好,带来了明确的资金流动导向。首先,事件释放的全流程、全节点的任务规划,彻底消除了航天板块的核心不确定性,让资金的风险偏好从短期主题博弈转向中长期基本面确定性配置。 过往航天板块多以事件驱动的短期脉冲行情为主,而本次明确到二零三零年的登月目标、二零二六年的具体任务节点,让资金具备了中长期布局的清晰锚点,推动资金从短期投机性流向长期配置型转移。其次,事件明确了航天产业从建设到应用、从近地到深空的两大成长主线, 直接重构了资金的配置逻辑,资金会从泛航天概念的全面炒作转向对核心赛道、核心环节的精准聚焦,具备实质订单支撑、技术壁垒高、直接对接核心任务的环节会成为资金流入的核心方向,而纯概念炒作的标的则会面临资金的持续流出, 板块内的资金分化会进一步加聚。同时,本次任务部署带来的长期产业成长逻辑会持续吸引机构资金,长线资金对航天产业链的配置比例提升,逐步改变航天板块的资金结构,强化其长期配置价值。从短期维度来看,本次官方权威发布的明确任务节点, 直接给航天板块带来了确定性的短期事件催化,对板块的短期交易情绪与资金行为形成了直接的边际影响。短期来看,事件落地后,板块内的资金活跃度会出现阶段性提升,相关细分赛道的交易流动性会显著放大。市场资金会围绕二零二六年即将落地的载人飞行、货运补给、 配套设施建设等明确任务节点展开集中的短期博弈,板块短期的资金关注度与市场热度会出现明显上升。对于短期资金而言,本次事件最核心的价值 给出了全年可跟踪、可验证的明确任务时间窗口,彻底消除了短期博弈的信息差,让短期资金的博弈方向从模糊的泛主题炒作 转向了有明确节点验证的细分环节。与年度核心任务直接挂钩的赛道会成为短期资金集中流入的方向,而与核心任务无实质关联、仅靠概念蹭热点的标地,即便出现短期跟风波动,也很难获得持续的资金承接,板块内的短期分化会进一步加具。对于普通投资者而言,核心的认知方向是要清晰区分短期事件驱动的资金博弈与中长期产业成长的价值配置, 看清短期资金的核心博弈逻辑,是任务节点的兑现节奏,而非泛泛的航天概念炒作,避免盲目跟风。无实质产业关联的纯概念标地,聚焦有明确任务、对应有实质产业支撑的细分环节,才 能在板块短期波动中看清资金流动的真实方向,规避无基本面支撑的概念炒作风险。对应本次事件的核心影响,市场资金的聚焦方向集中在航天航空产业链的四大核心细分赛道,不同赛道对应着不同类型资金的明确行为特征。 第一是载人航天核心飞行产品配套。赛道搭载运载火箭、载人飞船、月面着陆器等核心产品的研制与配套环节。这是空间站与登月两大任务的核心刚需,订单确定性最强、技术壁垒最高。对应的资金行为是机构资金的中长期抵舱布局。 这类资金以长期配置为核心,聚焦具备核心技术、直接对接国家核心任务的龙头配套环节。第二是空间站应用与载客配套。赛道搭载空间科学实验载客在轨应用系统相关环节。 随着二零二六年空间站飞行任务持续推进,港澳及国外航天员入驻带来新增载客需求,空间站正式进入应用效益兑现期。对应的资金行为是事件驱动型的增量资金流入。这 类资金围绕年度任务节点布局、产业落地节奏明确、业绩兑现预期清晰的应用环节。第三是航天基础设施建设。赛道含盖航天发射场配套测控、通信、地面支持系统相关环节。二零二六年登月任务相关配套设施建设将全面推进,具备明确的建设周期。与订单释放节奏。对应的资金行为是专项型资金的提前布局, 聚焦具备核心资质、直接参与配套设施建设的环节。第四是航天技术转化相关的高端新材料精密制造。赛道载人航天工程的技术突破会持续带动上游核心材料、精密元气件的国产替代与技术升级, 具备长期的产业扩散效应。对应的资金行为是产业链延伸型的资金配置,聚焦具备技术转化能力、能实现民用市场拓展的上游核心环节。觉得内容有用的朋友别忘了点赞、收藏、关注,也可以在评论区聊聊你的看法。


小王小王,还好管,住手了。航天同学为啥向我砸了呀?这个可一点都不意外了,上午其实是最好的节点突破,他没有上去,主要上午有向他的潜在同学往上冲了,而且卫星也上去了,在这里面其实对他是有一个反推的作用在里面, 但是在上午这么好节点也没推上去,而且在下午的时候大草原回来他也没跟随着共振,说明在这里面他还是存在的什么呢?一定逻辑在里面,就是往下逻辑在里面。

我们来讲一下商业航天,商业航天是我们重点去看好的一个方向,我们觉得二零二六年是一个非常大的一个转折年啊,虽然说从一月份开始到现在可能整个板块的股价是属于横盘或者甚至是下跌这样子的一个状态,但是我们还是非常坚定的去看好商业航天这个方向啊。 海外来讲的话,一个是我们觉得关注的事情,一个是 cbs 的 一个上市,另外就是 cbs 本身的 发射一个节奏。 c s s 近期可能大家可能关注到说它的整个的像,像它探索火星的整个的一个规划,可能会有一些推迟,然后转向探月,这个是作,作为它优先级更高的一个方向啊。产品这一端的话,我们觉得主要关注的就是新建,新建 v 三版本的一个发射啊,估计在吧 三月份新建的 v 三版本的一个发射,这个是我们觉得对于四 s x 是 非常关键的一个一个里程碑的事,因为啊 v 三的话不仅意味着他的定价能力的大幅的一个提升,其实另外一方面是意味着他其实现在的这种 啊,通信卫星啊,更多的去走走,向他,走向宇宙探索去啊,包括登月计划、拉萨计划的一个重要的一个载体啊,所以这个是非常关键的,就是三月份一季度非常关键的一个事件。 国内来讲的话,我们觉得主要关注的一个事件还是说发射的节奏,发射的节奏的话,其实前面像二月二月十一号的时候长石甲 啊,他的是现在海上的一个实验性的回收成功吧,只能这么说,实验性的一个回收成功。长石甲他的一个定位其实是作为太空探索,是作为给空间站的航天员以及货物运输的一个任务执行这样子的一个载体, 它一级子其实现在已经实现了可重复实现的一个能力,尽力运载的这个,这个能力是不低于十四吨啊,在这个 二月十一号的时候啊,已经成功进行了孟州最大的一个重仓逃逸的一个实验,而且验证了常识,常识甲的所见的一个回收技术啊,常识甲是这个 航天医院医院下面的这个火箭嘛,啊,就是,但是有一些可能会会觉得是啊,这款火箭是没有他他去承担实际载荷的,但实际上面啊,这个任务是叫低空飞行的一个实验嘛,他 一定程度是也验证了我们国家在火箭垂直回收这一块的一个技术的一个传输度,我们觉得是也是非常关键的一个一个方向啊。后面可能大家比较期待的一些一些火箭的发射,在尝试打回收成功以后,可能后面尝试也尝试一试,大概上半年可能对于国家队这一端 关注度非常高的一款火箭,大家也可看到像商火这边的一个功能框里面也是非常强调尝试已在上半年的回收的一个可回收发射的计划,尝试已这一块可能是接下来大家比较关注的火箭,另外的话可能你要关注的上面有明确的发射字画的一个是核动力的,这个是神星一号, 还有中科宇航的一箭二号,包括东方空间的零点二号,还有啊经济荣耀的专属舰三号都是预计在二零二六年上半年可能会有发射计划的,嗯,这几款可能大家会多点去关注, 同时呢,在二月初的时候,大家也可以看到像中科宇航这公众号里面,或者是说公开报道里面可以看到像预计二号他的火箭就是已经竖起来了啊。所以说上半年国内的这次火箭的发射啊,其实是非常密集的,也包括南舰的这个 一切,三号的一个复飞啊,这些都是在上半年,或者是说包括可能是季度末,二季度初可能会去实现发射的一些火箭计划啊,所以整体来看的话,我们还是非常看好商业航天。呃,在二零二六年的这个航行的啊,短期里面可能在因为前天一博春比较猛嘛, 现在可能在筹码方面会有一些召唤的一个过程,但是实际上面来讲的话,无论是变化还是国家对于航天的支持力度来讲啊,都是非常大的,没有发生任何变化的啊。对标地上面来讲的话,我们觉得就是 前面可能比较强的还是 spacex 这条链上面的一些公司,特别是啊太空官服的一些公司 比较火啊,我们这边主要看好的是京卫通信,聚生集团,还有西部材料啊,通信另外的话,我们觉得到了到了一季度末的时间节点吧, 我们觉得是需要关更加关注一下国产电的一些公司啊,因为到三月底的时候南建是先复飞嘛,今年可能南建这个公司的 ipo 的 一个节奏也会快速的一个推进啊,国产电也是值得重点去关注国产电这一端的主要除了航天动力 啊,包括航天发展工程这些东西以外,我们更加的去啊,现在这个阶段啊,更加看好,确实是在南建产业,包括天津这些国产产业里面有比较好的一个定位的一个公司。那重点看好的啊,包括超杰股份,就是精彩光华科技。那你打印这一段主要看好的是银邦股份,还有这个 老太股份等等这一些。总体来看的话,我们觉得现在的观点来讲的话,在二零二六年我们还是坚定的看好商业航天和 ai 这两两端的表现。以上是我的一个汇报内容。


神舟十六号的降落伞破了一个洞,而且落地的瞬间还翻滚了好几圈,这让不少人啊有些担心,甚至有人认为正是这个破洞,导致飞船落地时出现了多次翻滚,并升起了大量尘土。 从直播画面中确实可以非常清晰的看到,在主降落伞的一侧出现了一个从未见过的口子。大家没有看错,这次神舟十六号的降落伞还真的就破了一个洞, 而且这个洞啊,并不像很多人想的那样,他并不是降落伞的导流口。根据直播画面可以看到,降落伞的中间有一个圆形的导流口,而在导流口的旁边就是大家所说的这个破洞。 难道神舟十六号真的是因为降落伞出现破洞导致飞船落地翻滚的吗?虽然神舟十六号的 降落伞出现破洞,但口子并不算大,对整体的减速并没有产生太大影响。至于飞船落地翻滚,其实也并不是什么怪事,飞船能正面平稳落地的情况是非常罕见的,而且飞船底部有反推减速装置, 不用担心飞船的速度太快。至于飞船落地出现翻滚,是因为现场出现了较大的横风,与降落伞破洞并没有什么联系。值得一提的是,飞船在设计的时候就已经考虑了横风翻滚等情况,对飞船的返回安全性也不会产生影响。
