济南摩托车科目三考试全过程徐李2号

摩托车科目三全流程，上车前我们松手刹，然后从左边上车，上车前我们可以先戴好头盔， 绳子一定要拉紧，中间要是掉了扣一百分。考试的车一般都是空挡打着火的，如果熄火状态可以先打着火。 上车后会有一个人脸识别认证，等人脸识别认证成功。听到请起步。开始起步，我们把左转向灯长按两声喇叭 没问题，以后我们捏离合挂一档半联动，请给油门起步 走起来。离合松完关转向灯，转向灯关的过晚扣一百分。大家知道科目三多少分合格吗？评论区见。 前方通过公交站台，我们考减速礼让，减速让行。有些考场停车点刹车， 我们这里前轮离公交站牌两三米前，我们直接点刹就行，一直点点的过公交站牌，点刹要快踩快放，如果放的慢容易熄火。 前方通过路口我们还是减速礼让。前轮离前方白横线两三米前点刹车一直点点到前轮过白横线到斑马线的中间 点。刹的时候不要捏离合，捏离合容易停车，反而容易熄火。前方即将左转弯，我们需要提前开启左转向灯，离前方有个七八米的时候，我们开启左转向灯， 转向灯最晚，最晚需要打够三秒以上才能转弯。转弯注意不要压实线，肩膀过线以后我们一把左打死， 方向盘回正，我们关左转向灯，前方掉头。 考试的时候会有语音播报，前方请在合适地点掉头，我们听到语音播报以后，开启左转向灯掉头尽量往前多走走，有些人掉早了，容易压中间的实线 到点了一把左打死，不捏离合，不踩脚刹，不给油门， 还是回把关转向灯，很多人容易忘关转向灯挂科我们养成习惯，回把关转向灯不容易忘。前方右转弯我们开启右转向灯 还是回把关转向灯？前方通过人行横道还是靠减速礼让 我们点刹车？前轮离白横线是我们前点点的，前轮过白横线到斑马线中间不点了，马上到最后一项，靠边停车 靠边停车，在听到语音播报靠边停车之前，我们走路中间提前往旁边靠，容易忘打右转向灯，听到前方请在合适地点靠边停车。我们开启右转向灯， 然后往右边的边线慢慢贴，要求离右边的边线三十公分以内，快贴近的时候我们可以回头看一下是否是三十公分， 没问题。以后我们捏离合踩脚刹停车。停车后我们先挂空挡，然后关转向灯， 拉手刹，熄火。干完一定要确认一下是否在空档位置上，零是否显，手刹是否拉起， 不在零档上扣一百分没问题。以后我们摘头盔，摘完头盔会有语音播报，考试完成请回考试中心确认成绩。哎，再来一遍！关注陈教练，每天更新驾考技巧！

摩托车科目三详细攻略，零基础也能轻松一把通过！首先我们上车要从左边上，左边下，然后新手宝宝只要知道六样东西就可以了。左边手上这个是离合器，左脚是挂档的，往前踩一脚是挂一档，往后踩一脚是减一档， 然后这个红色的按钮是发动，这个是油门，右边脚上这个是脚刹，手上这个是手刹， 只要知道这六样东西可以了。然后我们要先发动，看一下是不是空挡，对它空挡发动。首先捏住离合器，然后然后欠一下这个点火按钮，欠两到三秒，然后往前踩一脚，挂一档， 慢松离合器要慢慢的松，松到车子开始走了，然后再慢慢的把它放掉，不能一下子把它放掉，不然就会熄火。 然后首先要沿着这个箭头进入桩考，我们看车厢上第一根杆子与桩杆平行的时候，我们向左打死方向， 然后仪表盘碰到黄线的时候回正，保持轮胎与黄线平行，我们只要保持车身与杆有一个拳头的距离就可以了， 打死回正出最后一个杆的时候要注意，要先往左修一点方向，等车屁股也出来了，再往右打方向，再绕着开回去。其实白线是可以压到对面那个黄线是不可以压的， 我们绕桩的时候可以往后看的，如果感觉快撞杆了，就往右修一点方向，如果感觉离杆子太远的话，就往左修一点方向 好，打死回正，保持轮胎与黄线平行。打死回正，保持轮胎与黄线平行。打死回正，保持轮胎与黄线平行， 打死，往左修一点，再往右打方向，这样我们绕桩就结束了，然后我们进入下个项目单边桥，单边桥是一个送风向，只要这个脚踏把桥面盖住就可以上去了， 只要轮胎在桥面上，它就不会扣分。好，下来了再往右打方向， 这个不用看太准了，他只要轮胎在桥面上就行了，不需要在正中间。好，单面桥也结束了，我们来到下一个项目，上坡定点停车， 我们上坡的时候一定要加一点点油门，手先放在离合器上准备好，脚也先放在刹车上，人对准正中间黄线的最右边，加点油门上去， 好到位的之后捏离合，踩刹车要同时拉手刹数三秒，再把手刹放下来，加油门要加到四五千转之间，离合跟刹车同时松油门，不要松，下坡了之后才能松油门，如果提前松了就会熄火， 这样我们科目二项目就结束了。我们现在常州还不需要考科目三，只要你科目二过了，就算科目三过了。

来身份证给我把头盔戴好，做好考试准备，上车做好工作， 把车子发动，看一下是不是空挡捏离合发动好，我们先把手刹放下来，如果放不动的话，我们可以踩着刹车放捏离合，往前踩一脚，挂一档，然后看一下是不是一档，然后慢松离合， 松到车子抖动并往前走，再整个放掉， 开始好桩考，沿着箭头进入桩考，前轮压在箭头上进。往后看，打死回正，保持轮胎与黄线平行。 打死回正，保持轮胎与黄线平行。 打死为正，保持轮胎与黄线平行。出最后一个杆的时候要注意，要等到车屁股也出来了再开始打方向。好，这边白线是可以压的，但对面那个黄线是不可以压的， 这边没有划线头，所以要前车轮胎对着这个正当中进。 往后看，打死回正，保持轮胎与黄线平行。打死回正，保持轮胎与黄线平行。 打死回正，保持轮胎与黄线平行。打死 回正，保持轮胎与黄线平行。出最后一杆的时候要注意要把车身拉直了再打方向。本校考试合格，抓考项目结束。由于我们走的是一号桩，所以单边桥走也要走一号桥 开始考单边桥好看好了，脚踏，脚踏把这个桥面盖住，不感觉到车身倾斜了就上来了，然后车头要稳住， 掉下来了再开始打方向。这边也是一样，脚踏把桥面盖住，感觉车身倾斜了，就把车头稳住，直着往前开 好自然落下来，之后再开始打方向。本项考试合格，单边桥项目结束。 我们首先放在离合上，脚也先放在刹车上，准备好上坡的时候，上坡的时候要加一点点油门， 前轮压在实线上时捏离合，踩刹车，拉手刹数三秒放下来，然后油门加到四五千转，慢松离合器，同时松刹车。 好，开始往下走的时候再把油门松掉，油门一定要晚松，松的比离合早，一定会熄火的。 本项考试合格，多道定点停车起步项目结束，这样我们科目二考试合格，请将车开回起点，这样我们科目二项目就结束了。我们现在常州还不需要考科目三，只要你科目二过了就算科目三过了。 毁空挡拉手刹。叫什么名字？ 把身份证号码报一下，三二二三。好，这边签字，签完之后点一下，确认好，身份证拿好可以从这边出去。

摩托车科目二科目三考试第一视角听到开始装考。考试我们松手刹，然后捏离合，挂一档，轻给油门慢松离合起步开始装考考试 从杆跟黄线的中间进桩，前轮到两杆，中间打死方向看前轮离黄线三十公分回方向， 前轮到两杆，中间再次打死方向，离线三十公分回方向绕。每一个杆都是同样的方法，到点打方向就行， 最后一个杆出去跟中间杆一样绕也是离线三十公分回方向，顺直出杆，屁股完全出杆又打死方向 走两三米，再次左打死方向调头回去。绕桩过程中全程一档带速走，不捏离合，不踩脚刹，不给油门， 到点只打方向把就行。绕桩扣分标准，车身出线碰杆扣一百分，中途停车扣五分钟，途熄火扣十分。绕桩不要捏离合，捏离合容易停车，容易熄火。 桩考完成，我们去半坡停车起步 上坡一定要加油门上，然后前轮压黄实线捏离合踩脚刹，停车停车后拉手刹松手刹，然后油门加大弹射起步 下坡以后松油门，下坡不要捏离合，捏离合速度反而变快。半坡完成，去科目二最后一项单边桥。视频前的你知道科目二科目三都是多少分合格吗？打在评论区， 单边桥我们看前轮压着中间轮胎印就行，也可以看脚踏板边缘，对好单边桥的边缘，第一个桥掉下来，右打死方向，把右后轮带到上第二个桥 单边桥没上桥掉下来都是扣十分。考试时间不足，请等待 考试结束。考试合格，科目二合格直接来科目三接着考，科目三到科三起点停车挂空挡，等待考试开始。考试开始起步， 听到开始起步，我们打左转向灯，长按两声喇叭， 起步前还可以再确认一下手刹是否放到最下面，喇叭再多按一下也可以，没问题。我们捏离合挂一档，轻给油门慢松离合起步走起来，离合松完可以关转向灯了， 前方通过路口考减速让行，我们前轮离白横线两三米前停车，踩三下刹车，前方右转，我们提前开启右转向灯，然后给油门松离合起步， 车身过弯，我们一把右打死方向，方向把回正关转向灯 前方通过人行横道也是考减速让行，我们这还是停车踩三下刹车。每个考场不一样，很多考场不停车，只是点刹车就行，两三米前点个四五下刹车， 听到掉头，我们开启左转向灯 到点一把左打死方向，不捏离合，不踩脚刹，不给油门，回一把关转向灯， 前方通过公交站牌，我们还是站牌前两三米停车，踩三下刹车， 前方马上要左转，我们提前开启左转向灯，注意转弯掉头都不需要踩刹车，我们只打转向灯就行。 还是回一把关转向灯。 听到靠边停车，我们开启右转向灯，然后慢慢往右边靠，要求离右边黄线三十公分以内。靠好以后，我们捏离合踩脚刹停车，然后拉手刹， 关钥匙熄火。注意有些考场还需要挂空档，操作完成后等待语音播报即可，考试结束，考试合格。

上车是着着火的啊，然后当听语音说认证成功，科目三考试开始。打开左转向灯，然后从左侧下车，然后带头盔系好卡扣， 摁左后方的钮，还有语音说正在经过车尾，然后摁右方右后方这个钮， 他说正在经过车尾，然后摁右前方这个钮，他说正在经过车头，然后从左侧上车， 上来以后检查一下转向灯是否开启，然后呢？长按两下喇叭， 然后前方有起步条件了，挂一档起步，起步注意一定要平稳起步，而且要在十秒内起步。捏离合，挂一档，加油，慢慢流。从离合起步 起步以后十秒内关闭左转向灯，然后加油，马上挂二档，用二档行驶，注意转速啊，两千转多一点都行。 然后这个车辆行驶到这个大门口这块，开左转向灯， 然后到这个箭头这块他会报语音，前方路口左转，关灯左转， 然后顺正了以后稍微加点油，捏离合，换三档，用三档行驶， 这个三档到这个斑马线之前收油，摘回二档， 然后这个车到斑马线开左转向灯， 然后车道箭头这块他会报语音，前方请选择合适地点掉头，关闭转向灯，往右闪一点，在虚线处掉头，二档直接掉， 然后车道斑马线开启右转灯，注意转速啊，不要太高。 然后车道箭头这块他会爆语音，前方路口右转，然后爆完语音关灯右转， 然后车辆到这个右急转弯牌子这块再开右转灯， 地上有三条车轮印啊，前轮压中间这个行驶， 当听到语音说前方请靠边停车，将车辆停到靠边停车牌子附牌子附近，然后捏离合，踩刹车， 右脚踩着，踩着刹车拉手刹，熄火，调试完毕。

各位铁子大家好，单面桥科目从窗口出来以后啊，我们的单面桥是在右侧啊，拐过来以后，肩膀头和单面桥冲上以后，我们再把方向盘打过来。 好，当我们拐过来以后，让我们的前轮离着桥边大约三十公分左右的宽度冲着走，一直保持三十公分往上走啊，这时候我们的左后轮就上桥了， 左后轮到下桥的时候，这个时候有方法往右打，前轮再贴着右侧这个边，一定要贴着边走啊，走个半米一米多以后，这会再看手刹，哎，手刹就在我们的代表我们的右后轮了，手刹在桥的中间，那么单半桥成功了。好，单半桥科目成功。

今天第一天，科三啊，从头开始开始给你讲讲上车之后座椅调整一下。他和科二的座椅是有区别的啊，坐着舒服，包括这个靠背可以适当的往后仰一点。都可以啊。 然后学挂档，一到五档，你先按你的理解挂一遍我看看。一档左前，二档左下，嗯，三档， 嗯，四档往下一拉，对，五档右前没挂上，你看看这位置是三档吗？右的时候来，哎，手一直往右推着往前啊，你看这样再来一 遍，一档加二档的时候呢，你就可以推着他 往左推着空下。不是直接这样啊，空挡停顿，然后我挂挡的感觉三档他后边的档位都要经过空挡了哈，他不在一条线上了，空挡前方三档，然后你看我这样挂，我是为了让你看清楚档位。实际来说，二档加三档啊，先空，然后用掌心往前一推， 三档加四档。那指关节呗，往后一拉，包括四档加五档。你是？你是右手的话是大拇指发力，对吧？往右推往前，这是五档。 来，你再来一遍。一对，你最好不要三指禅，好多学员都三指禅，你攥着他正常攥。对，不要三个指头啊。二二是直接还从一档二档挂，往左推着他空下，对， 掌心往前发力，对手关节往后拉。对，然后大拇指头往右使劲。对，好，然后 我教你通过离合和油门的配合来完成加档啊。离合是哪个还记着不？中间的，左边的大哥还中间的坏了啊。哦，哈哈哈。左边离合，中间刹车，右边油门三个踏板啊。 嗯，太长时间不练了，我说你操作啊，踩离合挂一档，咱先原地练练，不让你跑啊，等练熟了咱再开始跑，然后手啊，不要那个姿势握在对，握在中间，挂完档之后像你之前练科二也忘了吧。 慢慢松离合啊，这个，这还有点印象有点印象是吧，慢慢松这个离合器啊，不是半离合了哈，松完它松完对，松松松，慢慢松，松，完全松开，松到全松完啊， 松完了没哦，松完之后踩油门一个，松完一个再踩啊，轻踩油门，油门不是踩到底踩，往下踩一点，行，柔和点。踩的时候 啊，来看我来我这不有个踏板吗？油门的话脚放在上面是吧，轻轻往下摁一下就行啊，然后一直踩着他啊啊油，车速的快慢都在于这个油门踩的轻重了啊，和骑电动车一个道理了。你拧的多他不就跑得快吗？然后咱再说继续档位的事，一档跑到十以上就可以加二档了。 你右边那个仪表盘迈速表啊，到十以上之后松开油门踩离合，松开油，松开油门踩离合。踩到底吗？踩就踩到底，松就松完它哦。挂二档，挂二档， 哎妈推着他对坐下，你这这好好的，刚才怎么挂还怎么挂。挂一啊，你刚才已经在一档上了，咱就直接柔和，不要三别不要三指禅啊。推着推着他， 哎呀妈，不行，我得我得给你手攥着来，对，向左发力啊。空下不是放手放在上面，往左推着，对空下，顿一下子 对他挂挡，你看他挂挡是一定要有感觉，那推一半自己往里弹，你一旦使大劲的话，挂错档你感觉不出来了？就你看咱 任何一个司机哈，是包括我开车任何一个老司机来说，你看他不看档是不是啊？那他怎么知道自己挂自己挂的对不对啊？有手感。你看，比如说三档，你看吧，弹进去了， 来，再接着讲吧，看他挂到二档了是吧。嗯，离合松完再松，慢慢松完。嗯，慢慢松，完全松开，然后轻踩油门， 一个松完一个脚再踩啊。踩油门跑到二十五，跑二十五。嗯，跑到二十五之后松油门，踩离合，加三档， 先回空档，往中间一推。不是哎，直接往中间这个位置推，不需要按照他的轨迹回来，没有那个轨迹。对，往前对手放回来， 然后离合松完。这个离合可以适当快点松了，不用慢慢悠悠的了哦。哎，一二档慢松离合，因为车速慢啊，三四五档适当快松 松。对，松完之后轻踩油门，跑到三十五，三十五。哎，到他提速会有个过程哈，这个等会咱实操时候再给你细讲。松油门，踩离合，加四档，到三十五之后松油门，踩离合。 你看，再空往下拉。刚才发现卡顿一下吗？你这个反面教材啊，非常反面，哈哈哈。他为啥卡顿你知道吗？你手的姿势啊，没有垂直，你就说白了，比如说我这么攥着， 我要这个姿势的话，我可能往这跑，是不是啊？你是坐在那，胳膊可能是这种。哎。你胳膊手，你不管胳，你可以不用胳膊可以垂直，你最起码手掌手腕得和它垂直吧，这样才能发力，才能是前后的，明白了吗？三加四，再来一遍。对，六，他是最好挂的档，他是直的。 哎。挂完档之后四档松离合，松完得适当快松，踩油门跑到四十五就是封五加档啊。哎。到四十五之后松油门，踩离合，挂五档。 嗯，好，这个你把它练熟啊，你发现你刚才挂档时候一直在低头看着挂的吗？啊，这开，如果实操过程中这么挂档，你想他危险吗？啊，这就看司机低头开车呢，多危险。把它练熟啊，等会让我再 给你讲加档，学完之后咱再说减档啊，减档，那就顾名思义，减速才减档呢，是不是啊？提速，加档，减速，减档，减速，踩离合，踩刹车，咱以四档来讲，好像考试加到四档就够用了。这车速啊，先踩离合啊，踩就一脚到底啊，然后踩刹车减速， 降到多少迈，咱就挂到对应的档，你比如说咱四档跑到四五十了，是不是？嗯，然后踩刹车降到二十以下挂二档，降到三十以下挂三档。减二档用的比较多，因为咱们路口这个路口啊，转弯和掉头来说都用二档来完成。 那咱把车速先降到二十以下，包括十迈、十五迈等等啊，只要不停车都是二档，然后摘空档挂二档， 哎，减完速之后刹车就松了啊，二档二档越级减就行，明白了吗？嗯？啊，什么？你如果减到三十以下不低于二十，那是挂三档的 啊？啊，这个就带过，然后在十号时候再再给你再讲一遍啊，摘空档，打火不是刹，踩完刹车的时候离合要松，不用，你还得挂档呢。哦，对，嗯啊，打火的时候踩离合，踩刹车， 哎，然后说起步哈，请起步，继续完成考试。哎，先踩离合挂一档，有口诀的哈，一踩二挂三转向，打开左转向灯，四鸣笛，按两声喇叭，五，观察左中右后视镜， 哎，安全不？看看左边，然后目光再放到左边，咱起步是向左变更车道啊，需要你看好后边的来车。哎，等这个小摩托过去啊。哎，安全之后六放手刹， 七起步向左打半圈或者四分之一都行。对，往左变道走吧。 嗯，确认安全了，那没车了，咱再往前看看前方车头进到左边车道之后再回方向，把车顺正，对，往右边修。把车顺正的， 具体修多少根据你车头进来多少啊，最好是车正的时候在路中间就行了，再往右修修。哎，好，方向盘回正，然后离合松完，慢慢松，松完的 松松再松啊，松完它松这么快啊，你松完就行啊。哎，好了，这不就对，这不就再松，松完了啊。轻踩油门， 对，往前看啊，油门再稍微再重一点，再给往下一点，再踩一丢丢，好，稳住，余光瞄一下迈速表，到没到十以上呢，十了，松油门，踩离合，加二档， 对，离合松完视线是在路上的啊，永远在路上，松松松，松完它。哎，轻踩油门， 然后咱这不是快到路口了吗，你保持住二档就行。掉过头了再加三啊，然后听指令， 前方请选择合适地点掉头。收到指令，打开左转向灯，对，往前开，踩着油门往前跑， 跑到你看我中间这个线是不是虚线呢啊，我这边这个到实线之后你就把速度慢下来啊，哎，就快到路口了，车速慢一点，在这之前正常踩着油门就行。哎，这不到实线了吗？油门松开，脚放在刹车上 啊，然后离合，控制好车速就行啊，这速度可以往前走，然后到路口，你要左右摆头，观察来往车辆，再往前走走，再往前到正。哎，看看来往车辆，然后你肩膀和这个路的边缘啊，和这平行了，左打死。对 哎，车正回方向，然后离合松完，轻踩油门， 走三档。嗯，往三档速度上跑，但你视线得往前看，往远看，这个位置来说，你得往红绿灯那个红绿灯那个位置看，看的远点啊，哎。油门再给重一点，稍微重一点。对，让他提速 好预光瞄一下，到了松油门，踩离合，挂三档啊，离合松完适当快点，松三档之后可以适当快松，松完就一下松完呗。那不是不是，一下不是扑棱一下子一两秒左右 啊，我没算过这个时间感觉啊，他就是只要车不顿挫那种，就是感觉最好的。再往前人行横道，咱还是直行哈。到斑马线附近的时候轻踩刹车，左右观察，抬头看看来往车辆，哎。观察完松开刹车，继续轻踩油门。 没事，你走就行，你别撞着他就行。哎，不用躲，没事，踩离合，踩离合。对，车速慢下来了，是不是减二档？减二档，哎，加减档是根据路况的离合再慢慢松，松完它， 松完之后轻踩油门，这对路况你得有判断啊，不要见车就躲是不是？咱这这躲可了不得，那这一道累死你，而且危险。 为啥危险？你看他旁边是不是刚好那个车从他旁边过呢？你一躲，他如果正过的时候是不是就风险很大呀？哎，你可以把速度降下来，让他先过。这咋这样，咱还是走这个路，让速不让路。哎，继续往前走啊，咱今天啊，就绕绕这个道啊，来回转圈就行。 听指令，前方请选择合适地点。掉头，收到指令打开左转向灯，掉头都是从左侧啊， 然后走到实线附近的，之后再把油门松开，现在就是正常踩着。哎，中间这不到实线了吗？油门收了，脚放刹车上，防止踩错。 哎，走，放在刹车不一定用踩啊，这速度就掉头就可以了。然后肩膀和这个边缘，前面这里水泥台对路的边缘是哪里，肩膀和哪平行就行。 哎，把车顺正，油门跟上， 然后往二十五迈跑啊。提速需要个过程，这时候不需要你盯着仪表盘看，就是看路往远看。松油门，踩离合，挂挡。对，然后离合松完 油门跟上。这松完油门，松完离合就踩油门，具体加档还是减档，提不提速根据路况呗。是不是他不是开车本身他就不是一个死规矩的事。 往前走啊，快到斑马线的时候咱们就踩刹车，摆头就是减速，观察来往车辆。好，油门松开，轻踩刹车，左右观察。摆头，左右摆头，摆完头松开刹车，踩油门。 油门和刹车是一只脚啊，左脚光踩离合器 下去让你跑四档啊。好，咱先用三档跑到路口，然后减速减二档， 前方请选择合适地点掉头。嗯，收到指令开转向灯。对，别着急啊，跑到实线附近再减速减档。 走走，走到实线了吧。松油门，踩离合，踩刹车，减速减档。 路口前观察好来往车辆啊，脚要放在刹车上观察一下。哎，肩膀和这平行打死，打的是真快。 打的快说明你紧张，知道吧，随着练你柔和下来，手感就更好了。离合先松完了快，松完才油门。 对，然后我再教你个停车啊，停车你看，首先得靠右停，是不是先先听指令，请靠边停车。打开右转向灯，亮三秒，叉叉数默念也行啊，一二三，看右边后视镜 具不具备变道条件。嗯，安全不？安全？安全，往右轻少打。哎，过来之后顺线雨刷起高点和边线重合三十公分，这时候头一直要在开右图行吗？这是正常开就行啊，把离合踩下去，刹车，控制车速，找找这个 停车点位。哎，离线三十公分啊，这科二咱就学过。好，可以停住就行。哎，都俩脚都踩住哈，都不松啊。停车之后拉手刹， 你不用这样，直接拉就行，不要摁着啊。来，再拉拉手刹，摘空挡，回转向灯 熄火挂一档。拉闸回西挂。拉闸回西挂。对，背下来哈，拉手刹。嗯，再开灯，然后回转向灯熄火挂一档。 起步和停车都是死规矩。把它背下来啊，下回再练车，你先给我背一遍，然后，然后再来跑，死规矩。嗯啊，路上他就不是了，路上根据路况做加减档啥的啊。哎，好。

各位铁子大家好，这是一个桩考科目啊，桩考科目在我们三轮摩托车地政的考试当中是非常重要的一个科目，也是最繁琐的科目，也是挂科率最高的科目，所以说很多铁子在这个桩考上面挂科的。那么咱们讲一下桩考啊， 这个很多学员在出口的时候一定要直着出，刚才这个学员啊，他就是直着出的，如果不直着出很容易压线和碰根， 那么我们调一个大圈回来，进口的时候也要注意。怎么注意呢？我们要直着进，车身离着杆啊，不能太宽啊，杆接近咱车斗一半的时候，我们这会打死方向把过前杆一定要过了，把过了前杆立马回成一个，前轮与线平行， 这两点非常重要啊，每次回弯平行，一定要往前走个一米左右，杆再接近车走一半，这时候把方向再打到底，打过前杆再回成方向，一定记住了，前轮与线平行，保持四十公分，平行走个一米左右， 对任何三轮摩托车都适应咱这个状况啊，这个美女学员仅用了有一个小时多练会的这个状况啊，这个美女学员仅用了有一个小时多练会的这个状况，祝每位考生顺利过关。

今天一条视频告诉你在济南考摩车驾照要考啥？其实说是四科，实际就两科，因为咱们这是啊，考完科一立马去考科四，这科二科三上车后也是一口气考完。先从起点出发，先考科目二专考 再走单面桥，过了单面桥就是坡起，下了坡之后就是咱们科目三了。这科三啊，就按照地上画的线，跑到终点就完事了。你说这四科还是两科，考试时间加起来都不到俩小时，想学的私信盼盼盼姐。

让我们看看科目三，三个打灯，四个摇头在哪里？下车绕车一周， 一、拧钥匙，二捏离合，三、打左转向灯，四、点火，五、松手刹，六、摇头。摇头一定不要忘记不摇头扣一百分，关闭灯光，经过人行横道点刹车，摇头， 加减档操作开始。 加减档操作结束，掉头，打左转向灯，摇头， 关闭灯光，直线行驶开始。 直线行驶结束， 靠边停车，打右转向灯，摇头，拉手刹，拧钥匙下车。考试合格了！

考试开始， 学员正在经过车尾，学员正在经过车前， 前方直线行驶， 前方掉头， 前方靠边停车。 恭喜您考试合格，请回到科目三起点。

前方路口右转，接到右转的指令，打开右转向灯，等三秒，观察右边后视镜，保证安全。微调方向，变更车道。来到这边以后直接进入右转的车道，接近路口的时候换成二档， 用二档去转弯，右转不需要等红绿灯，但是你要看好左边有没有车，把速度放慢，别跑这么快，盖住地上下水道这个井盖，往右转半圈就可以转过来，进入左边的第二个车道，对 车身顺直以后加速换挡又错档了， 考试对四档有要求就来到这里完成。

捞水仔？嗯，猜只三两勺三捞煮水打粉 打成蛋。打畀我打烂打一箱五只蛋，还有筷头。三米三八系定位。而家 通过路口我要 摆头 我要摆头打打 他们看我我都很帅。帅你给我哦。我知道你 关灯。工作人员通道不要摆头，等他一定等好 通过会车也不要摆头，靠边停车打边灯，三秒拉完 拉手刹。你来手刹挂档关档熄火。