魅族手机业务或终止不能升级了嘛

曾风靡一时的魅族手机被爆或将成为历史，有消息称，魅族手机业务已实质性停摆，网上关心魅族的声音持续发酵。今天，魅族科技回应了发布公告称，魅族将战略转型，暂停国内手机新产品四眼硬件项目，并在积极接洽第三方硬件合作伙伴， 同时也有业务不受任何影响。魅族方面称，近年来国内手机市场竞争激烈程度超乎想象， 内存价格的持续暴涨让下一步新产品的正常商业化变成了不可为后续。魅族将从过去以硬件为主导转向为以 ai 驱动软件产品为主导的发展方向，并打造以弗莱密开放生态系统为基座的良性运转的企业。

这两天刷视频总刷到魅主手机要停止更新了，那么说我这个魅主手机是不是最后的绝唱啊？ 说实在的，魅主二十一 pro 确实还是挺不错的，很干净的一个系统，用起来也很丝滑，超声波指纹用起来也很舒服。 这台手机其实给我的唯一感觉就是手机稍微长了一点，单手操作没那么好操作之外，其他找不到什么缺点啊。 mate 手机一开始其实我们读书那时候确实是也是在用，一开始还是比较多数人是用 mate 手机的，那时候是酷派大神啊，这些啊，是比较多，天宇，大黄蜂这些对不对？那时候学生时代确实是很经典，性价比又高， 但是没办法，数码圈呢，就是这样，更新换代是非常快。你跟不上时代的节奏的话，确实是，你诺基亚当年也很强啊，是不是？那没办法，你跟不上时代的步伐，确实是竞争，不过那可能还是会落后的。

今天数码圈最大的新闻就是美足正式宣布暂停了国内手机新品自研的硬件项目。 很多人可能还在觉得是美足不行了，但是今天我要告诉你，这根本不是一家品牌的事，而是整个手机行业的大洗牌。 今天先来看一下行业的大背景。现在中国市场被华为、苹果、小米、 oppo、 vivo、 荣耀六大巨头已已经吃掉了超过百分之九十四的市场份额，那剩下不到百分之六的空间留给所有小品牌。这说明什么？ 没有规模就没有供应链溢价权啊，没有销量成本研发根本摊不平啊！所以小而美在今天的手机行业已经活不下去了。更致命的是，二零二六年，全行业将迎来史上最猛的成本涨价， 暴涨，内存、存储芯片价格同比上涨百分之八十以上，头部品牌还能靠所加，靠体量扛一扛，而中小品牌靠什么？直接被击穿了所有的利润。 这也是为什么妹主选择在全面转向 ai 加软件加 freeme 的 生态。行业早就变天了，以前拼硬件、拼参数、拼性价比，而现在拼的是什么？ 二零二六年了，拼的是 ai， 拼的是系统，拼的是车机，拼的是全场景的生态啊！手机硬件的红利已经见顶了，软件和生态才是下一步的战场。所以你看，妹主的选择本质上是中小手机品牌的集体求生， 未来还会有更多的品牌退出硬件自研，转向生态与服务。只是我们必须得接受一个现实哦，百花齐放的手机时代真的结束了， 接下来是寡头竞争、生态为王的新时代。如果今天你也看懂了这波行业大趋势，你觉得下一个可能会消失的品牌是哪一个呢？这不是危言耸听，据说有更多的品牌正在面临这一步，评论区讨论一下。

没停摆，没破产、没退市，没辟谣了，只是暂停手机新产品的硬件自研项目暂停的原因，公告中说的直白又绝望。近年来，国内手机市场竞争激烈程度超乎想象，很多品牌先后选择战略收缩，但近来内存价格的持续暴涨，让下一步新产品的正常商业化变成了不可为。 不可为三个字，道尽了魅族这种百万级出货量的小而美品牌的心酸。今年出魅族 air 二十二宣布取消上市，已经逆向的手机就这么在发布会前悄无声息的消失了。而魅族的不可为，只是手机行业临冬已至的第一片雪花， 市场由 ai 算力需求引爆的内存风暴正在席卷整个产业链。近三个月，手机储存芯片现货价格累计上涨超过百分之三百。二零二六年 q 一 内存价格较二零二五年 q 四末已上涨百分之八十到百分之九十。为应对成本压力，下游手机厂商纷纷采取降配替代调结构的措施， 就连巨头苹果也接受了三星提出的内存百分百涨价方案。而 oppo、 一 加、 vivo、 iqoo、 小 米、荣耀，几乎所有你能叫得出名字的头部品牌都已磨刀霍霍。你定于三月初启动新一轮价格调整，部分手机涨幅可能不低于一千。但是涨价有用吗？大厂还能用其他业务补贴，用规模优势硬抗，而像魅族这样的玩家，除了暂停别 用深路。红米产品经理表示，芯片内存涨价，手机涨价，消费者不买单，单机成本进一步上涨，对手机厂商来说真是 鬼故事系列。魅族的不可为，也不代表魅族就会消失。手机战场失忆，魅族却在汽车里找到了新的战略方向。变入吉利生态后，魅族的车金业务正以前所未有的速度狂奔。弗莱米欧图，二零二五年上，车辆已突破两百二十六万台， 二零二六年目标值至三百万台。在公告结尾，魅族写道，无魅友，不魅族。魅友在，魅族就在。但这一次，魅族在的可能不再是你的口袋，而是你飞驰的车里。

魅主暂停手机业务。老妹啊老妹，可惜了呀。 不可惜啊，衣服他现在在积极接洽第三方硬件合作伙伴呢。所以呢，你说能不能把他系统搞过来给我用呢？马超，魅主系统加我的液态手机天下无。 老妹啊老妹，不要替我惋惜，有上门。我懂你。不懂你还有没有好用的程序员在？马超， 阿妹，首届任务真的暂停了吗？是啊，是因为我吗？哈哈，不是。那我们还有机会合作吗？ 滚你妹呀，我谢谢你呀，谢谢你全家给 yes。 那 我们俩有机会合滚。

魅族手机业务停摆，三月将正式退市，这背后究竟发生了什么？近日，有消息传出，魅族手机业务已实质性停摆，将于二零二六年三月正式退市。这一消息引起了广泛关注，特别是考虑到魅族在智能手机市场曾有过辉煌的表现。 据界面新闻报道，魅族手机业务的主要团队人数已大幅减少，仅剩下非输大群中的一千多名员工。与此同时， flyme auto 车机业务将独立运营，魅族品牌或将继续保留在吉利体系内。 星际魅族的中国区 cmo 万志强曾在二零二六年一月的活动上表示，内存价格上涨对商业计划产生了巨大影响，导致魅族二十二 ai 二取消上市计划，而魅族二十三项目也已不再实质性推进。这一系列变动的背后原因复杂多样，包括供应链问题和财务压力等。 尽管如此，魅友社区仍在正常运行，现有畸形的系统更新和售后服务暂未受到影响。这一变动不仅影响了魅族的未来，也引发了业界对其商业模式和战略调整的关注。

尘埃落定了，魅族官宣暂停手机业务，魅族将暂停国内手机新产品四研硬件项目，转而接洽第三方硬件合作伙伴，原有业务保持不变，目标转型为 ai 软件公司，打造负安开放生态系统及 ai 能力基座，为更多行业终端设备提供生态赋能。 从这点也能看出，魅族介绍来转型的方向是贴牌，当然，要是没人愿意贴牌的话，他只能停止手机业务了。而现在停止手机业务，最重要原因肯定就是内存价格太高了，魅族已经支撑不下去。

近日，多位知情人士向表示，星际魅族集团旗下魅族手机业务已进入实质性停摆状态，计划于二零二六年三月正式退出消费电子市场。与此同时，魅族旗下 flyme auto 车机业务将独立运营，魅族品牌主体或将继续保留在吉利控股集团体系内。 据知情人士透露，魅族手机的新品研发、供应链采购、市场推广等核心环节已全面停止，原定于二零二六年推出的新款机型项目已搁置，公司内部已明确退市时间表，预计三月完成渠道清库、售后衔接与业务收尾。这一结局并非突发。 二零二六年一月，星际魅族中国区 cmo 万志强曾公开表示，内存价格大幅上涨对手机业务规划造成严重冲击。魅族二十二 a 二机型已取消上市计划，成本压力叠加持续亏损，最终促使控股方做出终止手机业务的决定。 人员层面，星际魅族核心沟通群组目前仍有一千余人，但已有不少员工提出离职。知情人士称，少量员工已通过内部转岗进入吉利体系内的吉克汽车，主要流向智能座舱、车机系统等相关岗位。 其余与手机退市收尾无关的部门预计将在三月前完成调整。截至发稿，星际魅族官方尚未就手机退市人员调整发布正式公告。魅族官方客服对媒体回应称，暂未收到手机业务终止通知，线下渠道与售后仍在正常运转。 本次调整中， flyme 车机系统业务将被剥离并独立运营，成为魅族技术资产的主要承接主体。该业务依靠魅族在交互设计与系统优化上的积累， 服务于吉利旗下多款车型，是集团智能生态的重要组成部分。知情人士强调，魅族品牌不会消失，预计将以商标与技术资产的形式继续保留在吉利体系内，未来主要用于车机及智能出行相关业务，不再以手机品牌身份面向 c 端市场。 自吉利入主以来，美足虽试图以手机加车机协同突围，但在激烈的硬件竞争与成本压力下未能扭转颓势。此次调整也折舍出消费电子与汽车产业融合的新趋势，传统手机厂商的系统交互与用户运营能力正成为智能汽车争夺的核心资源。 美足放弃手机硬件，聚焦车机生态，本质是控股方将优势资产从亏损赛道转向高增长赛道的战略取舍。截至目前，供应商欠款处置、用户长期售后保障、员工补偿方案等细节仍未对外透露。

很遗憾，美足将暂停国内手机新产品自研硬件项目，说句话就是以后大概率再无新款美足手机。美足手机止步于美足二十二，目前在售机型以及售后等业务还是正常运行的，只是暂停了国内新手机的研发，把更多的精力放到车机系统和 ai 智能硬件等。所以说国内手机市场真的太卷了，再加上内存涨价风波，美足手机当下按下暂停键是 理智的选择。遗憾就遗憾在这么多忠实的魅友啊，还在等魅友二十三的魅友们大概率是见不着新手机了，我希望这只是暂时的啊，但 这次呢，是真的啊，魅友手机呢，有着太多故事，尤其是九零后，九五后的我们，无论用过或没用过，都能说出点魅友的发家史。这里就不再叙旧聊感情了啊，说点好的事情，魅友的灵魂产物呢， flyme 依旧存在，而且还在持续发光发热，就光 科技系统这一点，二五年就突破了二百二十六万，上车辆用不上安卓新手机我们可以开上安卓系统的车啊， 有点了地域笑话。另外，手机的 flyme 呢，也没停版啊，该更新照样更新。最后，希望安卓在其他领域继续狠狠加大力度啊，搞出更多的成绩，然后拿着多出来的资金再重启国内新手机研发， 我相信会有这么一天的。最后，无魅友不魅族，请大家说出自己用过哪台魅族手机，就当是做个总结吧。我是魅族 m 八啊，高中时期呢，在河北石家庄买的，上次习课呢，给这个喜欢的女生发信息啊，然后手机被没收了， 最后手机去哪了？我是真的记不起来了啊。但我很庆幸我用过魅族手机，有过这段美好回忆。

有没有用过魅主手机的朋友，我在我公司问了一圈，没有人有，你们有的话举个手让我看一下。我告诉你们一个比较悲伤的消息，陪伴我们十几年的魅主手机要彻底的跟我们说再见了。 哎，是见面新闻的消息了，都为知情人士都证实了魅主手机的业务已经实质性的停摆了，三月份就正式退市，以后再也买不到新的魅主手机了。可能很多零零后对魅主是没有概念的，但对我们这些八零后或者是九零后来说，魅主绝对是我们青春里面的白月光。 零七年的第一款智能手机 m 八一出来，哇，好漂亮，惊艳全网，后来的 m 九魅蓝系列更是好多人第一部智能手机，那句青年良品谁的青春没有听过啊？最巅峰的时候，魅主一年能够卖两千多部手机，冲进国产手机的 top 十，妥妥的小而美的天花板， 那这个是什么？ fiveme？ fiveme 的 系统更是圈粉无数，流畅度拉满，比当时很多手机都要好用的，可是谁能想到呢，一手好牌最后还是打烂了。后来呢，华为、小米、 oppo、 vivo 截取了魅主就慢慢的跟不上节奏了，盲目扩张线下的渠道，成本上去了，销量没有跟上，慢慢的就沦为边缘厂商了。 二零二二年，吉利旗下的星际时代收购了魅主，组建了星际魅主集团，当时大家都以为魅主要起死回生了，星际魅主还喊出了三年内重回中高端 top 五的目标，挖来了小米、荣耀、小鹏的一众高管，看着势头是特别猛的， 哎，不过现实很骨感了，这些行业老兵也没能救了了魅族，反而亏损越来越严重了，去年四月份就开始连供应商的钱都结不上了，好多欠款都成了坏账。有人说魅族最后大概率是要申请破产的。 更让人唏嘘的是，今年一月的时候，魅族还说要发魅族二十三，结果这消息一出来，这个项目早就已经不推进了。之前说要发的魅族二 ol 也是因为内存涨价取消了上市计划。 现在星际魅族的飞书群里面还剩下一千多个人，但好多员工都辞职了，少数人转去了吉利旗下的吉克汽车。曾经的手机大厂，如今连员工都留不住，真的太让人感慨了。 其实吉利收购美竹从一开始就没有打算好好做手机，看中的只是美竹 flyme 的 系统背后的智能化的能力，想用来布局自驾。现在吉利要整合自驾团队啊，只留千里自驾一个团队，那美竹作为核心的 flyme 的 os 系统也被并入了直立自驾的部门，手机业务自然就成了弃子， 能理解吧？有人说美竹这几年上百亿的亏损就是吉利自驾交的部门，手机业务自然就成了。这话听着有点扎心，但是是现实啦， 魅主也不是没有努力过了，去年初的 nova 二二销量其实还不错的，想要靠低价走量赚现金流，可是集体觉得亏损太高了，不愿意再投钱，后来想找追悪收购，没谈成，想和豆包合作，因为不想放弃， flyme 的 系统也黄了啊， 最后只能走向退市。说真的，不是魅主不够好，而是时代变化太快了，手机市场的竞争真的是太卷了，加上一次次的决策失误，最终还是没有能扛得过去。 以后妹猪这个名字可能还在，但再也不是我们熟悉的那个做手机的妹猪喽。你们的第一部手机是谁？家庭理财就问温姑娘。

听说魅族要告别手机业务了，真的太惋惜了，这是一台十五年前上市的魅族 mx 手机，今天啊，为什么要聊这部手机呢？因为就在昨天，有消息爆出，魅族要正式告别手机业务了。二零一一年， 魅族的这台 mx 手机上市，作为魅族的梦想之作，它的出现也标志着魅族正式进入智能手机的高端赛道，开启了梦想系列的征程。即便是现在，这手机拿在手里，出色的工业设计， 优秀的系统，漂亮的 ui， 仍然让人觉得爱不释手。二零零三年，黄章带着十万元在珠海创办了魅族。 最开始啊主要做 mp 三播放器，凭借超长的播放和免去连接学习市场。二零零六年，他毅然赌上了全部身家，转型做智能手机。二零零九年，安卓的 m 八正式上市， 它也是中国内地首款智能手机。当时啊，搭载了基于 windows c e 自研的 my mobile 系统，上市两个月销量就突破了十万台， 甚至啊被微软永久收藏，所以当时黄章啊也被称为中国的乔布斯。后续几年，魅猪也推出了梦想系列，一直保持着高端手机的竞争力，甚至啊，到二零一五年还推出了魅蓝系列。作为魅猪手机的子品牌，主打性价比， 凭借年轻的设计和亲民的价格，让魅猪二零一五年全年的销量突破了两千万台，达到了品牌的巅峰。 然而啊，转折就发生在二零一七年， pro 七系列的策略失误成为了妹族的转折点，当时 pro 七被评价为高价低配， 以及鸡肋的复评导致产品滞销。此后呀妹族的市场份额也是逐年下滑，再到二零二二年的七月，吉利旗下的星际时代以百分之七十九的控股权收购了妹族， 再到昨天，多方消息显示安卓手机业务已经实质性的停摆，并将于三月份正式退市。安卓作为国产智能手机的启蒙者啊，虽然安卓手机业务即将落幕，但是他曾经的创新与坚持会一直留在魅友的心中。

大消息！魅猪突然宣布暂停所有手机项目，那个喊着热爱而生的魅猪可能要和我们说再见了。 行了，这次是真扛不住了！万般皆是堵，半点不由然，内存价格暴涨，市场卷成血海！魔蝎坪啊，连出货目标都在下调，魅猪不得不砍掉自营意见，全面卷转 ar 软件。但细品那句热爱而生，无魅有无魅中，是不是相机的魔蝎为发烧而生？ 情怀啊，终究抵不过现实，但更狠的在厚重。就在昨天，华为在西班牙发布 mate 八零 pro， 时隔六年重返全球市场。当年被喷割韭菜的华为，现在旗舰机只要四千块，不但不涨价还降价，凭什么 全场夜店自主可控？当别人被累升涨价卡脖子，华为却能打穿成本，这才是真正的性价比！看懂了吗？没有核心技术的企业，要么像万州这样壮士断腕，要么被时代淘汰。而真正掌握底牌的人，永远拥有定价权，手里的手机还香吗？

魅主手机业务按下暂停键，国产老牌劲旅的这一转身实在让人唏嘘。就在昨天，魅主官宣暂停国内手机新产品的硬件自研项目，这意味着 后续的新机型大概率不会发布了。虽然系统更新和售后服务仍在维持，但作为独立手机品牌的生命周期似乎已接近尾声。回顾吉利收购后的布局，显然手机业务的业绩 并未达到预期。如今资源向车机系统 flymo auto 倾斜，既是战略调整，也是无奈止损， 想要再回头重做手机，恐怕难上加难。这背后有两个问题值得深思，第一， 立足的技术资产会授权给谁？大家更期待哪家手机厂商能接手 flash 系统？ 第二，据业内消息，还有一家知名品牌也即将停止新品发布，距离退出手机市场仅一步之遥。这家品牌是谁，相信大家心里都有数。评论区聊聊你的看法。

兄弟们，如果说你们是魅友的话，今天有个消息非常不好，就是魅族的手机业务已经失信停摆了，说人话就是快倒闭了，不过现在魅族品牌还将继续保留在吉利的一个体系内，只不过现在他主要做的就是车机了。魅族手机系列本 已经设计好了的，像安卓的二十二 l 和安卓二十三都已经设计好了，但是因为现在储存芯片涨价，这个手机成本已经居高不下了，安卓手机也卖不出高溢价，所以说内部已经把它给砍掉了。本来进入二零二五年，安卓手机的亏损就已经相当严重， 去年主打的低端机的一个市场反响不错，公司的决策是先拿销量和现金流，让现金在供应链里面滚动起来，慢慢的把销量给他提上去，但是后面因为内存储存的一个成本上升，导致现在美足欠了供应商一大笔钱， 所以根据内部的知情人士爆料，去年四月份开始，美足就已经有很多的供应商的货款无法正常结算，至今仍有大量的欠款成为坏账，美足的大结局很有可能就是消失了。

果然魅族手机还是没了，就在刚刚，魅族员工爆料出手机业务将全面终止，相关团队也将集体裁员，但是魅族品牌不会消失，会继续保留在吉利体系， 魅族手机线下售后也已经开始撤场了，要知道三年前还是小米的导师，之前还喊出要冲回国内手机销量前五，只能说魅族手机一键起批来的魅族二二也已经成为魅族的绝唱了。对此大家怎么看？

魅兔手机啊，大概率是要没了啊。昨天界面新闻的独家报道，魅兔手机业务其实已经实质性停摆了，三月份正式退市。供应商的款呢，从去年四月就结不了了，大量欠款变成了坏账。本来说好今年发的魅兔二三也不会再有了， 但说实话，我看到这个消息啊，一点都不意外。二零二二年吉利收购美的时候，美的的试占率都已经不到百分之一了。到二零二三年第三季度，一个季度他只卖了二十万台，份额百分之零点四。你知道百分之零点四什么概念吗？同期小米一个季度在国内啊，卖八百五十多万台，美足连小米一个零头都不到。 一个没有用户的手机品牌，在今天的市场里，他就是什么也做不了。而吉利接手之后呢，魅族试过三条路，最后一条都没走通，第一条就是中高端哈，二三年，魅族推出二十系列，定价最高到八四九九元。 当时啊，黄志帆说，魅族将始终坚持走中高端路线，但高端市场你靠什么呀？靠品牌势能，靠渠道覆盖，靠研发投入，这些全都建立在销量规模上。 你一个季度卖二十万台的品牌，你凭什么跟一年能卖一两亿台的对手去打高端呢？你用料再好，质保再长，消费者连你的店都找不到，没有用啊。那第二条路呢？就是，哎，美图也试图转型 ai。 二四年，美图宣布停止传统智能手机的开发，全面转向 ai 设备啊，推出了美图二十一 pro 大开放式 ai 终端。听着很唬人，那最后呢？需要海量用户数据做训练和迭代，你没有用户基数，你的 ai 有 什么用呢？到今天社交平台上搜美族 ai 出来的关键词很多都是怎么关掉这个功能。 那第三条啊，就是大家说的最多的这个车机联动啊。吉利收购魅族最大的图谋，那就是用手机打通车机生态。 flyme model 也确实做的不错，合作车型啊，累计销量也超过了两百万台。但你仔细看，这全都是吉利自己旗下的品牌，没有任何外部车企介入。为什么？因为魅族手机就没有用户 接入，他的生态对车企来说没有任何价值。三条路同一个死因，其实都是没有用户规模。你再看看小米和华为是怎么做的，小米手机全球月活七点三亿，他做汽车初期一年交付十三万辆， 到二零二五年全年四十一万辆。你坐进小米的汽车，手机导航、智能家居就无缝接过来了，因为你本来就活在小米的生态里。 华为更不用说了，华为手机在国内市场份额常年前二鸿蒙智行二十四年交付四十四点五万辆 one g m， 九成为五十万元以上价位段的销冠，靠的不只是技术， 也是几亿华为用户对品牌的信任，再加上鸿蒙生态在车机、平板、手表上积累，就他们的共同点都是什么？你得先有几亿用户，你才能把车、把家，把所有东西做成生态的延伸。这个用户规模是因，生态是果， 而妹族属于反过来了，他想先有生态的故事，再去找用户。但这个逻辑是不成立的，没有人会因为你一个车机系统就去买你的手机。 所以妹族啊，不是死在某一个角色失误上，而是死在了一个残酷的现实上。就是今天的手机行业已经不给小品牌留活路了，研发成本越来越高，供应链话语权越来越集中，用户越来越只认头部品牌，你就上不了台桌。所以妹族的故事告诉我们一件事，在这个时代， 小而美这三个字你听着浪漫，但它不是一种商业模式，这是一种慢性死法。

魅族手机业务是否真的即将退出历史舞台？这一疑问再次引发业界关注。魅族科技在二月二十七日发布了战略转型公告， 宣布将暂停国内手机新产品自研硬件项目，转而聚焦 ai 驱动的软件产品， 尤其是 flyng 操作系统的发展。尽管如此，有消息指出，美足手机业务或将实质性停板，预计于二零二六年三月正式退市。这一转变的背后， 是近年来中国手机市场竞争的家具以及内存价格上涨带来的商业挑战。 美足希望通过 flame 开放生态系统拓展软件领域的市场份额，为多行业智能设备提供系统。之然而，手机行业的老将们认为，这一举动难以在激烈的市场环境中重新赢得一席之地， 甚至可能无法独立完成 ar 眼镜等新兴业务的。尽管美足方面已多次否认相关传闻，但公司的实际发展策略及其未来的走向仍需观察。