ns150xc仪表功能详解

这个仪表的主要功能啊，然后这是一个蓝牙投屏，这个用 app 投的蓝牙，然后这是个双通道的蓝牙。车辆基本信息，胎压，保养电池，这是设置语言，这边是中文跟英文， 时间二十四小时的保养里程，亮度主题切换两个风格，然后夜间模式单位 pc， pc 可以 开，可以关的这个，然后这还有个 abs， 后轮的 abs 是 可关掉的啊。 今晚就这么多仪表上的上面的码表， tc 油表、时间，行车记录仪，这边是一个码表这边的总里程，然后油耗这些的。

咱们幺五零叉 c 的 按键换了，屏幕换了，给大家介绍一下啊，这边的话呢是三个档位自动挡，然后还有直接哎亮灯的，自动挡的话就天黑的时候它自动亮灯，包括过隧道的时候也一样，然后怠速启停啊，这边是关掉，这边是开启，然后咱们打火。 接下来呢咱们是看这边啊，这边是有这个单独开模的一个非常漂亮啊，可以一键关闭咱们的 tcs， 而且呢咱们也可以直接去点一下，咱们可以去连这个蓝牙看一下啊，点一下的话呢它就是这个效果。 整体的话呢咱们现在不用再进主菜单了啊，他直接可以在这上面哎就可以切换，切换咱们就可以进去看啊，需要咱们的东西。这边的话呢是还有一个咱们的双闪自带马蹄声，也是然后的话呢远光啊，这边灯还没看啊，远光， 然后咱们也有这个超车灯，整体的话呢是基本上重新设计的一套语言啊，使用起来我感觉逻辑上是比 g 叉大拉更清晰的。有喜欢的朋友呢，欢迎到店来试乘试驾啊，咱们是双塔北路春天广场新大洲本田。

今天给大家介绍一下咱们那个 n s 幺五零叉 c 的 一个仪表界面啊，以及仪 表界面的一个功能啊，咱们现在是已经车已经通电了，现在仪表界面它这个仪表有两个界面，一个是现在这个越野界面，一个时尚界面，等一会给大家看时尚界面它分为三四个模块，也是车辆信息模块、设置模块、蓝牙连接模块和投屏导航模块。 咱们第一个是车辆信息界面模块，点击手把上的 set 键进入信息，大家可以看到胎压信息，再点击下 set 设置前后的那个胎压，然后呢 返回之后呢第二个保养信息，点击后就显示你那个保养的公里数的里程，再往下翻屁股加下方向键压下去是电池电压，点开之后是电池电压以及一个版本信息，这是第一个模块， 嗯，按方向键的下键就会调到设置模块，设置模块的功能是非常多，一个是语言设置，打开有中文跟英文。第二个呢是时间设置，可以设置二十四小时至一至十二小时至。 第三个的保养设置就是您您在每一次保养完之后呢，你可以把它的这个保养里程重新恢复到一千公里，或许的话呢，您再次保养的时候，你就能知道下一个时段或下一个到一定的公里数，它车辆就会提醒您保。 返回之后呢就里程信息有个小记里程，总里程，你点击总里程，屏幕上显示的是总里程，你点击小记里程，屏幕上显 示小记里程。如果说你要计算一下你出发到某个地方去，或者你想计算一下从你这个地方到你的去的地方，他的中间的里程是多少呢？点击着小里程重置之后呢，小里程就开始，从你开始，这次开始骑行到你目的地，这个的 离成一个总小界，就能精确的计算出你骑了多少公里，就咱们的小距离程还有亮度调节，点开调节一个屏幕的亮度，那就是往下的主题切换。刚才给大家不是说现在的主题是一个越野主题版，但是 b 风格不能选到 a 风格上， 他就是一个时尚的界面的一个主题啊，时尚的界面一个主题。咱们继续回到设置主题，完了就日夜模式，他就日夜模式，白天他的屏幕的背景是白色的，晚上他的屏幕 背景黑色的，大家就可以换成自动模式，因为他屏幕下面有一个这个感应器，他感应到光线强，他底板就是白天的模式，他感应到光线弱，他底板就有个夜晚模式啊， 这也是非常智能的，也就单位就设置，比如说像速度英里公里，油耗是百公里多少升或一升多少公里，以及胎压的一个单位的一个大家设置。还有下面就是 tcs， tcs 就 可以可以设置为 tcs 关闭，就允许你 一个车轮的打滑，像咱们这个叉 c 那 有点越野属性，像你豁个沙子呀，然后徒步就可以把 t c 关掉，然后 abs 模式，咱们提供了一个后轮可关， abs 后轮可关之后呢，可以实现一些甩尾，可以进行滑胎模式，大家选到后轮关闭之后呢， 你就像有些有驾驶技巧的人就可以骑车，可以做一个后轮进行滑胎，以及沙地里土地后轮， 这是咱们幺五零叉 c 的 一个界面，界面的一个设置，然后呢是设置的模块，那么还有一个蓝牙模块，蓝牙模块就是什么呢？您经过把您的这个 手机和头盔连到蓝牙上，通过咱们手把按钮可以接听电话，关闭电话，接电话，关闭电话， 咱们就这个投屏，投屏就是在第四第三个档这个档位点击这个呢，你用你的新大陆百天 app 扫码就可以把地图投屏到仪表上，这是咱们的 s 幺五零 x c 零零仪表仪的。

来新大洲本田的 n s 幺五零叉 c， 今天给大家搞来一台这个单车，给大家做一下仪表的使用教学。来，我们先上车，这次 n s 幺五零叉 c 用的同样的是 smart key 的， 这个钥匙启动跟 a d v 三五是一样 的，是感应钥匙。这个用法我讲过很多遍了，大家不了解的可以去看一下我之前的视频。我们这样看一下仪表界面，流量 t c s 转就是速度、 时间，这个一闪一闪的证明，证明你的行车记录正在工作。 这个车是附装了一个手把加热灯，长时间没有手把按键双闪双闪，这个是主打电话或者手机来电 a g s 按键， 再重按开机 tcs， 这个特地强调一下，每一次关机重启之后都是默认开启的，如果大家是想要在飞机舱里面体验一下滑胎、飞坡等等，一定要在开机之后手动长按关闭 tcs， 你 看一晚上这个书杠的时候， tcs 是 关闭，这边呢是四个功能，按键，上下返回确认， 用上下键去重启 设备连接蓝牙，车辆信息设置投屏， 我们一个个来啊，进入设备连接，点 set 就是 进入，点 set 就是 进入才能打开， 这个大家都能懂。首先蓝牙蓝牙头盔一，蓝牙头盔二，这两个分别什么意思？给大家介绍一下。蓝牙头盔一是给主驾驶用的，头盔二是给乘客用的。一和二之间的区别就是在你连接手机蓝牙的时候， 好像头盔蓝牙一还能听到手机蓝牙里边，如果你来电话接打电话的时候，而二听不到手机蓝牙接打电话的时候， 这个大家要注意确定。如果说大家有时候发现接电话的时候听不到声音，看看你是不是连到蓝牙二去了，如果是可以点个点清除连接，但是 把你这个头盔蓝牙二清除掉。来说下一个车辆信息页面，点进去胎压信息，保养信息，电视蓝牙版本信息， 这个车原厂是配备的胎压传感器，内置的胎压传感器，大家可以看到屏幕上有这个这个胎压参数，一个人是前轮二点零，后轮二点二五，两个人是前轮二点零，后轮二点五，尽量不要低于这个数值。然后如果说你的胎压发现上面有少一个连不上了，长按 c 的 键就用胎压配对， 你就不演示了。然后保养信息，这个就是你剩余的保养里程，电池电压完美信息，我们看下一个进入设置语言设置时间设置，保养设置、里程信息，亮度调节，主题切换。 我们这台车的后轮 abs 可以 是单独关闭的，这个时候后轮 abs 关闭了，这里显示的也是很清楚，一个小箭头指的后轮 abs 关闭，这就是后轮的意思，就是说当我们调到普通模式的时候，这是前后 abs 都开启，这个前 abs 关闭不了，只能关后。 abs 在这个界面已经开始关 闭，现在时间就关闭，已经出来了，单位设置，这里是 可以切换它。这次有两个风格， 我们看一下时间，这个是 a 风格， b 风 格一般你给他调成自动也不会有什么大问题。里程信息里面就显示的总里程，小计里程就是靠这个人，你如果想要看着它是小计里程，就看这小计里程，这上面就会显示 在这个主页面上，非常的说明它只能二点一保养设置，这就是清楚保养里程的，这就全部保养。保养车建议大家不要动，在你每次做保养的时候啊，售 后保养时间设置 功能切换。下一步我们进到这个这个码给大家看，大家可以打开新大洲本田 app， 第一步，先去连接手机，怎么连手机？你打开桌面，打开你的新大洲本田 app， 扫这个码， 注册登录一下，点右下角我的我的车库，右上角添加，拿这个码去扫上面的这个，按你车辆绑定之后开机开机投屏功能怎么使？打开你的新 app， 假设你的车辆就绑定了，就不操作了，点头屏导航， 这个时候调出你仪表上的这个码，直接去扫你的投屏的就连接好了。最后跟大家讲一下这个车的行车记录仪该如何使用，我们首先先打开这个车的主页，然后 这个记录仪这个时候去连接你的 wifi， 你之前过去的时候点一下，它是一个循环覆盖的任意一个区域，对于行车记录仪的设置，点这个右上角的小视频，点到一 遍都可以修改。大家对这个车还有什么不了解的地方可以评论区留言，咱们看到的都会回复。

有人说本田 n s 幺五零叉 c 有 点贵，这就说明你还没有真正的了解它，今天就跟大家讲清楚，这个价格不是贵，而是实打实的物超所值！它一万九千九百八十元起，搭载一百五十 cc 水冷发动机，免购置税，动力平顺还省油，搭配八升大油箱， 续航超三百五十公里。再看配置，完全就是越级水准，安全配置更是拉满了博士弯道， abs 加 t c s 千一零控制，还可以手动关闭，提升可燃性的同时为您每一次出行保驾护航。搭配顶级减幺三零造制 后幺幺零气囊后减，能轻松过滤掉路上的颠簸，离地间隙来到了幺六五，还有什么地方是去不了的呢？无钥匙启动、 tft 全彩仪表和胎压监测， 支持手机互联，可投屏导航、行车记录仪、怠速启停、两段风挡可调、前后碟刹、二十瓦快充、边车熄火等配置应有尽有，这就是同级大满配！再加上新大洲本田专属的六年不限里程质保、 满盖发动机等核心零部件，这在摩托车界极为罕见，长期骑下来反而更省钱，一分钱一分货，了解过后你还觉得它贵吗？绝对物超所值哦！

好，给大家看一下怎么调整油耗。单位显示啊，这里是显示百公里多少升的油耗。 先简单说一下按键，这是返回键，这个是移动菜单，移动光标键，这个是设置键，也是确认键。 我们到这个设置里面确认，里面有一个单位调节单位设置点确认，确认进来以后呢，可以选 选这个油耗的单位点确认，可以选择哈，这里是公里深，原来这个是深百公里深，百公里就是我们的平常所说的百公里油耗多少深了。

今天聊一下这台车的功能和按键使用，我们先从这个钥匙开始讲起，这个钥匙有三种开启方式，第一个就是 感应钥匙靠近可以开启，还有两个在什么手机 app 里面啊？我们给大家看一下，就是在这个手机 app 里面 点开以后，这里有个滑动开锁，嗯啊，就开锁就可以使用了。还有一个在哪里？在这个车辆设置这里点进去，点进去的上方有个蓝牙靠近解锁啊，我现在是打开了， 只要是你把这个打开以后，蓝牙是开的，只要你靠近车子啊，你就可以使用。我们现在啊，这就是靠近了没有带感应钥匙看一下，嗯，按一下它是可以的， 有两个档位，第一个档位是什么？这里是开油箱啊，这边是开左包。 第二个档位打开以后就是我们的电门锁啊，电门锁打开我们再从开关开始讲起，这个大家都知道啊，电启动，这个是大灯，这个是启停开关啊， 看到没有？这个地方的啊启停再我们再来讲这边，这个是一个闪闪开关，嗯，这个是一个接电话，这个是一个挂电话， 再看一下这个按键，这个是 t c 的 关闭啊，黄色有点看不见，我们近一点看到没有？这里只有一个 t， 看到没有？我们再拉远一点，我把这个按住，看到没有？现在出现了两个 就是关闭了 t c， 我 再把它长时间按住它现在，嗯，这一个，嗯，下面这个是喇叭，这个是喇叭，这个是转向啊，在这个我们再来看这里， 这个是进入，这个是推出三和下啊，我们再来看这里，它这里是有蓝牙投屏设置车辆信息 啊，就只有这四个，和五羊本田比起来啊，少了个纹路，就是相机连接 我们这个进去啊，这我们首先说这个是进入看一下，点一下啊，就进来了，进来以后语音设置啊，我们进来就是中文和英文啊，这个看你自己怎么选。我们退出这个是时间设置啊，二十四小时和十个小时 调整时间的啊，我们这个再退出看下面下面保养设置，保养设置就是你设置多少公里做保养。嗯啊，这个退出里程信息进来以后就是中里程和小里程， 嗯，进去，嗯，重置或者是不重置啊，这个还是没有其他车辆使用好。为什么？因为其他车辆有 a b 两个选项，要稍微好一点啊， 这是这个亮度调节，这个大家进来都会的。下面主题切换啊，就是有两个风格啊，我们来看一下 b 风格，进去给大家看一下。嗯，就这个风格，我还是换回给 返回，再往下就是日渐和夜渐啊，我都是选了自动，这个你们可以看自己的习惯 在下面单位设置，再进去选项调一下啊，也是看你要怎么显示返回，下面就是油耗，油耗就是多少百公里， 我们进去调节啊，这就是两个不同的展示问题啊，我们推出胎压，胎压也是不同的一个展示问题，你喜欢用哪个就用哪个啊，我返回再往下 t c 设置， t c 设置，这个可以，外面有快捷键啊，我没有必要在这里面调。这个其实是 abs 模式，我们这个后轮 abs 是 可以关闭的啊， 这个是比较科学，因为它是一个网络型车型，它一个关闭 a、 b、 s 的 后轮设置啊，返回出厂设置啊，这个就不用讲了， 我们再来看一下投屏，投屏进去以后就是用我们的 app 扫这个就可以投屏啊，这个等会再给大家讲一下。 退回，这也是蓝牙连接，这个也非常好理解，进去啊，就是手机连接蓝牙，对不对？我们现在是连接了的，因为我们车子一靠近他就可以解锁 啊，退出下面两个，这就是零头盔啊，返回车辆信息，这个里面就是看信息的啊，这里面是调节，调节不好的只能看信息，前后胎压 保养信息啊，这还有九百三十一公里，剩余公里保养书，电池电压 基本信息啊，这个我也看不懂，我发回还有设置，我们又转来了啊，我们来给大家看一下这个，嗯，投屏，投屏进去是一个什么样式的？点开 进去 app， app， 我 们再看这里，这里有一个导航投屏，能不能看得见啊？这导航投屏，点一下，点一下，这里有一个扫一扫，你点一下， 嗯，我这个是领界的人啊，之前扫过，所以说我不用扫，一般就需要扫啊，就是这个样子，如果你还有不懂的地方，评论区打出来。

选上你的颜色，是这个颜色吧？嗯嗯啊，点绑定车辆记录仪的工作指示灯，那只有它闪的时候是证明正常工作啊。然后这个仪表上这个是咱的时速，这个咱 tcs 开启的一个标志，这个是一个油量啊， 如果不用这个功能的话，这个退出都可以了啊，退出都可以了。同时如果是你那个看那个行车记录仪视频或下载的时候呢？然后把这个翻过来，然后点下行车记录仪啊，出现这个页面了之后返回，返回了之后找这个设置， 找这个 wifi， wifi 连这个 mt 零二就是 好，按这个。

n s 幺零叉 c， 他的仪表上发动机藏料啊，这个问题我们群里面有几个小伙伴碰到了，然后给就说先等售后怎么回复啊？不要着急发抖音。然后我同时呢我就去问了一下西安这边的售后 啊，然后今天早上给了一个回复，就是这大概率就是他那个仪表检测那个数据流太灵敏了，误报了，我说那怎么解决呢？他给的说是要么就去店里面直接去消除这个这个误报。第二个就是你熄火启动，熄火启动啊，差不多三次的样子，骑就是有效骑行啊，三次 啊自己就会灭掉。然后群里面小伙伴也试了这个，这个方法啊，确实骑着骑着他那个仪表灯就不亮了，但是这个这个容易误报，这个问题也得解决一下吧，看能不能通过后期的这个 ota 升级啊，把这个东西解决一下。

今天给大家带来的是我们新大陆本田的 n s 幺零叉 c 标准版，一百四十三公斤，座高七百八十毫米，主播身高一米七四， 参考搭载水冷四气门 s h e p 幺五的发动机，最快结束一百一十五码，配备八点二升油箱，加满油六十元不到，续航可达三百多公里，三十升储物空间可容纳一顶全亏， 还有后面还有放一些雨衣皮之类，还能再放啊，非常大，前后 abs， 后轮 tcs， 弯道 abs， 原厂马吉斯菠萝轮胎都是标配。原厂内置胎压监测， k y b 品牌的可调气囊减震，配备行车记录仪，原厂两段可调风挡，双三星连版设计，强度更高，刹车支撑性更好。 全彩 t f t 仪表，支持手机投屏，导航定位、手游解锁，售价一万九千九百八，是你喜欢的菜吗？

今日主线任务啊，本田 n s 幺五零叉 c 上牌走起， 现在这个三秒起停已经触发了，看我停稳之后他就熄火了，绿灯一亮给油着车， 非常的 nice。 再给大家演示一下，这个三秒起停，红灯到斑马线前停车 三秒左右自动熄火，看现在有一个 a 的 标志，这个已经触发了，然后绿灯亮起给油着车走。 丝滑小连招啊，就刚才那套动作，非常的丝滑，看自动熄火，然后你要想给它关了这个键，往上一扒了它就是没有三秒起停了，直接把这个功能给关闭了。 已经打完表了啊，拿着这些手续直接骑车过去查验大厅，前面是查验大厅， 好，现在牌照已经上完了，大家如果想试驾的话，直接拿着你的驾驶证过来试驾就好了。

本田的 adv 幺五零已经是到店了哈，非常好的乐趣哈，能越野，能跑长途。朋友们看一下仪表盘，咱怎么能把这后轮 abs 关掉玩漂移哈，来进入这个页面之后呢？往下往下往下往下往下， 这里看到了朋友们有个 tcs 设置，你啊可以把它关掉哈，然后朋友们返回之后，底下就是 abs 的 模式了哈， 朋友们看普通 abs 模式后轮是吧？这个车呢？哈，他是可以把这个后轮啊直接关掉的啊，但是前轮呢，是关不了的，毕竟多少呢，他也得注重点安全，你要是在沙地上烂路上玩个漂移，玩个甩甩尾的话， 香，太香了，有几个车能把 abs 关掉他就可以，喜欢的朋友赶紧到店来试骑试驾一下。

哈喽，大家好，我是豪仔啊，那今天给大家带来一台本田的 n s 幺五零 x c 啊，非常高配置的一款幺五零的一个踏板车型，那也是有着 adv 的 一个幺五零踏板啊， 那首先这款车型跟其他车型最大的不同的话呢，它是前面是双联版结构的上下双三星结构啊，使得它的一个减震性能，还有包括它的车身刚性都是给的非常好，还有 k yb 的 减震加持啊，后面还是 k yb 的 氮气减震， 那整体的一个舒适性啊，包括运动性能都是非常优秀的。那么刹车方面的话呢，搭载了前后双通道的 abs， 还有弯道 abs 加持啊，那也是哦，首款幺五零搭载了有三轴 imu 的 一个弯道 abs 啊，让你过弯的时候呢， 刹车的话都不会爆死的啊，使得可以通过刹车来进行啊，一些循迹的一个路弯呢，那么标配的行车记录仪，标配透镜，飞利浦的自动大灯，那也是有光感的一个自动感应的，还有 前后的胎压监测功能也是有的，这款车配置可以说是非常高啊，那么发动机的话呢，是 s h e p 的 水冷四气门，搭载了这个本田的一个当家技术的一个发动机啊，还有自动启停，有边窗熄火， 还有这一个脉冲点火的一个配置啊，那么油耗也是非常的低，这款车型百公里的综合油耗的话，二点一升左右的一个油耗表现啊，也是非常优秀的，那也是配备了五寸的 tft 全彩液晶仪表啊，那这款车型的话呢， 还配备了马吉斯的一个全地形的轮胎啊，那非常适合一些通勤或者是玩一点小的飞步装都是没有问题的。那么这款 n s 幺五零 x c 售价幺九九八零标准版本，那么高配版的话呢，多了护杠，多了后尾架尾箱，还有后面的摄像头，二幺二八零啊，那感兴趣的小伙伴呢，欢迎后台私信我们吧！

你们的幺五零叉车都提车了没有？我的幺五零叉车提车已经十来天了，目前 跑了一千零九十九公里，也到了首保的时候。今天的话刚好那边也开门了，之后我们准备过去啊，换一下机油啊，一千零九十九公里，然后表显油耗二点八升， 下次保养还是行驶一千公里更换这个机油，下次吗？对，下次只换机油，还换其他。不只换机油， 手把手的这个机油品质比较一般，建议一千公里把它换一下。下次换好一点的吗？对，下次过后就是好一点的机油了。 这个是矿油，下面就是全合成的嘛，全合成一般跑三千公里刚好加一瓶加八百，这个一瓶是八百。

预算两万，想找一台通勤魔女通吃的幺五零踏板，直接看幺五零叉 c 就 够了。 q i b 倒置长行程前减震加氮气后减震，坑洼路、碎石路随便造。 博士双通道 abs 加弯道 abs 加 msc 车身稳定系统，还有日清卡钳，前后大尺寸浪花碟刹急刹不抱死新手也能放心开。马吉斯全地形胎，抓地力拉满 tnt 智能仪表支持手机互联，智能解锁手机快充，日常骑行巨省心发声大油箱可续航三百五十公里， 七八零坐高小个子也能轻松驾驭，坐桶还能放全亏。本田品控加持，皮实耐造，还省购置税，用车成本超低。两万内全能踏板，直接选本田幺五零叉 c 就 够啦！

预算只有五六千，又想要一台经济实惠的合资踏板，那就请看一看这台 s 幺五 d 吧！搭载本田 p g m 电喷系统，六升油箱加满一箱油也只需要三十元左右，而且能够轻松续航超过两百公里，搭配指正仪表，时速公里数以及油量都清晰明了。 左边还安排了一个驻车小开关，呃，现在播到驻车也不会担心溜车了。呃， 这个细节可以说直接拉满啊！现在春节特惠五千九百八就能直接把这台车拉走，电动车的价格拿下一台本田摩托车他不香吗？现在本田推出了超长六年不限里程的整车保养服务，让你买的放心，用的安心！

嗨，大家好，我是汽车和某某，今天呢我们在广州来试驾新大洲本田的这款新车 n s 幺五零 x c， 一 款 adv 风格的踏板车。这台车呢在九月份的中国博博会上呢， 已经正式亮相了，会在这个月就陆陆续续会正式上市。这款车呢很大的一个特点呢，就是配置非常高啊，在同级别里面应该是首款搭载了博士弯道 abs 的 了，售价已经来到了两万上下。那 我们今天呢就来试驾一下这台新大日本田的 n s 幺五零 x c。 好， 我们还是从外观先看起啊，先来看看外观，整体的造型呢属于 adv 风格，车身线条呢偏硬了，几何切割感呢很强， 配合上车头 x 造型 led 流水灯呢，看起来也很有科技感。尾灯的设计也呼应了车头的 x 造型，也用了类似 x 造型的设计，大灯是左右两颗带透镜的独立灯组，加上两档可以手动调节的风挡变进车把以及护手，在 搭配上马迪斯的全地形轮胎， n s 幺五零 x c 整车的视觉效果呢，我个人觉得还是挺好看的，很有现代冒险的风格，外观辨识度也高，那大家觉得这个外形设计怎么样呢？可以来评论区说说。在配置方面也是这款车的一大亮点， n s 幺五零 x c 呢是第一款配置有博士弯道 a b s 的 一百五十 c c 级的踏板车，如果遇到紧急情况，就算是在弯道上大力制动，也能帮助你来稳定车身，减小摔车的风险。牵引的控制系统也是来自于博士作为 a d v 风格的踏板呢，为了增加更多的可玩性呢，牵引的控制和后轮 a b s 也是可以根据自己的需求开启和关闭。 在悬挂方面，前后都使用的 q i b 减震，前悬挂为一百三十毫米形成的倒置前减震，后悬挂为一百一十毫米形成的带气囊的后减震。 而与常行程的减震呢，车辆的最低离地间隙也来到了一百六十五毫米。再过一些坑洼路面时呢，也更有信心也能去一些普通踏板不太好去的地方 进行一些轻度的越野探索，更多隐藏的风景。在车架上呢，也进行了加强，采用了前双联版的设计，自动方面为前后碟刹的设计，卡钳为日性的刹车卡钳，仪表为五英寸 tft 仪表，支持 tbox 智能车机互联投屏、导航、胎压监测等功能。动 动力方面为一百五十 cc 四气门水冷发动机，最大功率十一点四千瓦，最大扭矩呢十四点四牛米。配备有本田的 p g m f i 的 电喷系统， ac 机晶莹启动，怠速启停，同时也强化了低扭的动力输出。油箱容积为八升，有着三百公里以上的续航里程。 在车把按键上呢，使用的全新的四向开关设计，可以方便的调整仪表功能，牵引的控制也单独的设计了一个按键，方便开启和关闭。 其他配置方面呢，还有行车记录仪、无钥匙启动、自动光感透镜、大灯编程、熄火开关、支持快充的充电口等。在储物空间方面，坐桶空间能放下一顶全盔坐垫，配有开启角度的线位。坐桶里面设计有分区隔板，方便拿取物品。 车辆的静态部分就介绍完了，我们再来看看车骑起来的感受。车辆的座高为七百八十毫米，我幺七零的身高呢，双脚的前脚掌能落地。 s 幺五零 x c 的 七星三角是很直立的，和其 a d v 车型的坐姿比较类似，这样的七星三角呢，我个人是比较喜欢的。对于新大洲本田的车来讲呢，其实在操控上也没有什么过多，可以说的都做得很不错。 但是 n s 幺五零 x c 和已经上市的大拉和 g x 在 操控上还是略有不同，会更加的灵活一些。由于离地间隙比 同排量的踏板车要更高，过弯的极限也要更高一些，加上配置有薄似的弯道， a b s 在 场地绕桩时呢，就算是 a b s 介入车辆一样具有循序性， 在社交场地也有一些非铺状路面。这套 q i b 减震的滤震性呢是很好的，在场地上正好有个坡。厂商的本意是想让大家试试车的低扭，因为 x c 上的这台发动机呢，在低扭处理方面呢，是进行了针对性的调教的，结果大家都在那里玩起了飞坡减震的支撑性啊， 车架的刚性都表现得很好，落地后车辆的安定感也是很强的。 n s 幺五零 x c 呢有两个版本，标准版和 pro 版， pro 版比标准版多了后方行车记录仪、尾箱和护杠。这次试驾的 n s 幺五零 x c 呢，还 不是量产车，厂商的工作人员说在一些细节上量产车还会有一些调整。我个人对于一百五十 cc 级的 adv 风格的踏板车呢，还挺有兴趣的，等正式上市后，我们再去借一台骑出去啊，深度的体验一下。