把船开到公海是什么意思

大家好，我是西漫船长，今天带大家去神秘的公海上去看一看， 你看我们船从港口开出来，慢慢的又远离陆地了，远离这个国家的领海范围，最后呢，进入到公海中， 那公海到底在哪啊？他界定范围是什么呢？又是什么样子的呢？另外还有个传说，说是什么在公海上可以为所欲为，什么犯了事跑公海就可以逃避法律制裁，是这样吗？咱今天啊，就把公海这些事都弄明白。 首先来看一下公海的分布，地球上资源就这么多，每个国家都在争，不仅争领土，还要争领海。这浅蓝色的呢是专属经济区，深蓝色的呢就是公海了， 为什么要蒸呢？这海洋资源呀，太丰富了，石油、天然气，渔业资源太多了，你看公海的面积，占地球总面积的百分之四十六，占这么大面积，怪不得要蒸啊。咱们换一张平面图来看， 这绿色的是陆地，深蓝色的就是公海了，浅蓝色的呢是专属经济区， 咱们要去看的。公海在哪呢？在这从大鱼海峡开出来之后啊，计划走大源航线去南美。大鱼海峡开出来，大概开个不到一天吧，就能进入到公海的范围了， 过这条黄线就进入公海了， 今天的天气啊，相当不错， 蓝天白云绕一圈啊，看看观海什么样， 公海上这海鸟很多，这什么鸟都有，这是有原因的啊，咱们从这大鱼海峡开出来啊，时间也不是特别长，对吧？而且呢，远离人类，远离陆地， 但又不是特别远，还没进入到公海深处呢，自然资源特别丰富，又没有污染，所以这些海鸟就跟着船飞，捕鱼什么的， 这可是真正的公海啊，天蓝蓝，海蓝蓝，海鸟在飞翔，空气很纯净，你说这美丽的地方，这么纯净的地方，你忍心干坏事吗？所以这就引发了咱们那个问题，在公海上是不是可以为所欲为，逃避法律制裁呢？ 先看一下公海是怎么界定的吧，这左边是一个国家的领土，右边就是海洋了。这条黄线叫领海基线，按照当地天文最大潮的最低潮来起算， 就是说你海水能退到的最远的地方开始算。这条线向内就是内海，咱不提，向外十二海里这个范围就是国家的领海了。 领土，领海，领空是吧，绝对主权神圣，不可侵犯国外一切船只未经许可不得擅入。 你拿我们商船来说，你必须经过申报，经过一系列的手续，经过允许之后，你才能进到港口里来哈，进行要装卸货作业什么的，当然还 一个叫皮连区的，在这里不说，说简单点。然后呢，从这条线向外一百八十八海里，也就是说从领海机线往外两百海里这个范围呢，叫专属经济区。他特点啊，就是国家仅仅对专属经济区内的自然资源拥有主权， 你比如说渔业资源，石油天然气等等啊，并且呢，外国船只是具有无害通航权和铺设海底电缆的权利的。 哎，你说我弄点小渔船到别的国家的专属经济区，又去捕鱼去，这不行啊，这不行，违反国际法的，我拖个钻井平台去人家专属经济区，我去踩点石油天然气啊，这更不行了，这外国船只呢，是具有无害同行权的，但是啊，必须是无 害才行呀，你说你是军舰，那就不行，除非咱俩事先说好了。另外呢，还有铺设海底电缆的权利，工程船过来在我这个专属经济区过，铺设海底电缆还是没问题。是可以的， 从专属经济区再往外就是咱们今天的主题公海了。当然哈，这种划分范围的方法啊，是最简单的。 现实中呢，有很多纷争都存在啊，很复杂咱就不说了，那个联合国仲裁委员会都说不明白，咱也就别浪费时间了，咱们回到公海继续去看鸟，继续咱们的话题， 公海是个神奇的地方，所有的国家呢，对他都没有管辖权，这样我们就回到原始的那个 话题，在公海上犯罪是不是就没事了呢？按说的理论上是这样，但前提是你这辈子就待在公海上抓鱼吃吧，你别回来了。你比如说那个臭名昭著的那个鲁衷鱼杀人案， 出去了三十三个人，回来十一个，这十一个人把另外二十二个同伴都杀了，但在哪杀人呢？就在公海上，在这看图啊，他们是去智力捕鱼的， 出来之后在公海上开始行凶一路，然后呢到夏威夷，从夏威夷 从韩国那边入京到中，在中国沿海被海景船抓住，最后接受的是法律制裁。你别说这种形式重案了，你就咱们说一些 边球，你比如说这个豪华游轮，这些豪华游轮呢，为了吸引游客嘛，他开赌场，但是很多国家呢是赌博，是不合法的。那怎么办呀？好办呀？开出去呀，开到公海上，我回来之后出了公海，进，进到领海我再关了嘛， 咱们说点好事，如果在公海上捡到宝贝或者捡到条船，那就属于你了吗？哎，正好有件事，一八年的时候啊，一条渔船在公海上就捡到了一条小型的豪华游艇， 这游艇是一家公司买的，二手的，准备拖回去，没想到大海上遇到风浪，揽胜断了，这游艇啊，就丢失了，被渔民捡到。 在法律上来说啊，这是就拥有了主权，因为是在公海捡到的吗？但是啊，这些就怕，但是， 但是前提条件是没人来认领，但是这又但是，即使是有人来认领啊，你也可以要求救助补偿，这也牵扯到海上法了，我简短说，有一个无结果无报酬的救助原则， 他自动生效了，因为你已经成功的救助了他的财产，这结果已经成立了，所以你啊，理直气壮的找他要报酬就对了。 最后呢，再跟大家说一个有意思的事，就是马岛战争。马岛在哪？马岛在这，这是阿根廷，就在阿根廷的家门口。可是他主权是谁的？主权是英国的， 什么专属经济区，什么临海什么全是英国的，阿根廷很郁闷，后果不严重，打了一仗打输了，现在主权还是英国的，所以说你家门口的东西 并不一定是你的，也许是隔你好几条街之外的老王的，这个世界很奇妙啊。好的，今天话题就说到这，感谢观看，我们下期见。拜拜。

雅冷新的南美那边可是出了惊天大事了，英将这回是不装了，直接动手抢船，专门盯着那些帮大鹅和委内瑞拉运油的影子。剑队那是抓到一个扣一个， 话都放出来了，凡是进出的船我都要查！这一嗓子吼出来，大鹅的船长们当时就吓尿了，心里跟明镜似的，下一个倒霉的肯定就是咱们， 您想这大俄和委内瑞拉还在那做梦呢！结果英将的海军和海岸警卫队直接就堵到了家门口，在大西洋和加勒比还是一顿狂追猛打，这哪里是查走私，分明就是要把人家的饭碗给砸碎了吗？ 最狠的一幕来了，英将直接在公海上演了一出好莱坞大片，当着全世界的面把一艘邮轮给强行扣了。 这船也是个老油条了，帮着波斯和委内瑞拉倒腾了好几年黑油。结果怎么着？应降的直升机突突突直接飞到了头顶上，全副武装的特种兵啪的一下锁降到甲板上，把船员一捆，船头一挑，直接拖走。这就叫以前是动口不动手，现在是直接上手，这就是抢！ 而且这还不是个案，华盛顿那边已经放话了，这只是开胃菜，大批军见证往加勒比海堆呢，未来几周还得有更多的邮轮要领盒饭 这招那是相当毒辣，直接奔着马杜罗老先的命门去了。这委内瑞拉全靠卖油过日子，好不容易搞了点地下网络，偷偷运出去每天九十二万桶，眼看要回血，英将这回是一刀直接切在大动脉上了。 英将紧接着又加了把火，宣布对所有进出委内瑞拉的邮轮实施全境封锁，这一带现在的军界密度简直快赶上赶集了，摆明了是谁过谁死。 您看看这数据，八十艘船里头有三十多艘已经被贴了封条，这信号还不明显吗？所谓的影子剑队，以后别想在这片海里混了。这下大鹅可是真慌了神了，他们自个的游轮也在黑名单上呢。结果雷达上一看，所有大鹅的船刚靠近加勒比海，立马来了个急刹车， 齐刷刷的一百八十度大掉头，宁可绕地球一圈也不敢往前走了。为啥没保险被英将抓了那是真白送，船员们谁也不想去吃老饭。 专家都说了，现在全世界五分之一的邮轮都在干这偷鸡摸狗的买卖，其中一半都是大俄的人在开，这规模可不小。所以说英降封锁加勒比海，那是向庄务建议，在配工，打的是委内瑞拉，疼的是大俄的心。 大俄现在怕到什么程度，都在往邮轮上塞带枪的兵了。特别是在波罗地海那边，那是风声鹤立，瑞典那边都看傻了，好几次发现大俄的商船上站着穿军装的，这一看就是心虚嘛。 甚至还有大俄的军用飞行员在天上给邮轮引路，连这种招数都使出来了。可即便这样，到了加勒比海，大俄的船还是躲得远远的。莫斯科那边心里清楚的很，这地界真惹不起， 你在船上放几个兵吓唬吓唬海盗还行，真要是碰上应将的正规海军建队，那不就是送人头吗？ 这影响可大了，大鹅和委内瑞拉这俩难兄难弟被西方孤立的那是抱团取暖，谁也离不开谁，虽然大鹅自己走这条线的货不多，但委内瑞拉不行，全国百分之九十的钱都靠卖油，这其中又有两三成全指望着大鹅的船队运。这要是断了，那不得喝西北风？去 莫斯科出技术出钱出面子，委内瑞拉就负责当个南美的落脚点。这本来算盘打的挺响，结果华盛顿这一招断水流，直接把这两家的连接线给剪了，气得拉夫罗夫在那边大骂五角大楼是海上强盗，可骂归骂，船还是过不去。 真是屋漏偏逢连夜雨，小屋那边的无人艇已经在黑海把大鹅的邮轮炸的找不着北了。欧洲各国在波罗地海也是天天扣穿，西非那边还莫名其妙的发生爆炸运油，传说沉就沉，保费那是蹭蹭往上涨，路是越走越窄，现在连大西洋都成禁区了，这日子还怎么过？ 总结起来就一句话，应将这次封锁委内瑞拉的油路，实则是给了大鹅的钱包一记重拳。你看大鹅那些船逃跑的狼狈样，再听听莫斯科那气急败坏的骂声，就知道这招确实是打到七寸上 了。油钱越来越少，家里揭不开锅，这不仅仅是经济问题，搞不好这俩哥们的内部都得跟着出乱子。

远洋船长在公海被杀害，炮尸了解了更多细节，细思极恐，凶手已被控制在船上，警方也确认船上发生刑案，涉事船号前缀为鲁荣远渔，要知道船上是密闭空间，远洋船一出去就是大半年，那到底发生了什么？目前船只正在反港，但回来仍然需要二十五天。 根据九拍新闻的报道，三月二十号凌晨，一名网友小新称，其身为船长的父亲，在三月十一号在印度洋公海海域作业的时候，被船员杀害并抛向公海。事情引发了关注，山东威海海景也确认了这起案件。 小新是威海市容城人，他的父亲啊，是一名远洋船长，二零二四年八月从家中出发前往印度洋公海进行作业，原计划于二零二五年六月下旬返航。因为呢，小新原本啊是计划七月份结婚，就是为了让父亲归来之后出席见证。三月十号晚上，他还和父亲联系，让父亲帮他挑选礼服。当时父亲还说，呀，你是新娘子，不能 抢主持人的饭碗。没有想到这竟成了他和父亲的最后一句话。三月十一号，父亲就惨遭杀害。原来案发在三月十一号的上午七点三十分，在印度洋海域，凶手把船长杀害之后扔到了海里，凶手事后呀也被其他人控制。威海海景局也通报了这起发生在远洋渔船上的刑案，案件造成一人死亡， 犯罪嫌疑人已被控制，涉事船只正在返港。由于船只远在印度洋，所以从事发地返回仍然需要二十五天。那船上到底发生了什么呢？远洋渔船啊，是指从事大洋性捕捞生产的船舶，他们通常远离本国渔港或者渔业基地，在公海开展渔业活动。一般情况下呀，远洋一次的出海时间都在六到十个月，所以 船上的船员的合同也基本上是六到十个月到期必须下船休息。毕竟啊，船上是封闭空间，这也是为了保证船员的心理健康和身体健康。那 根据网友小心的说法，凶手啊，是船上的一名船员因为工作问题产生了矛盾，并称船上的监控被破坏，目前只能通过船员记录下的视频来了解情况。确实呀，因为远洋渔船的特殊环境，长期远离陆地，长时间高强度工作，封闭且压抑的社交关系，无疑增加了冲突计划的可能性。 而一旦发生极端事件，救援与调查的时效性也会受到极大限制。但是，远洋渔船绝对不是法律的孤岛，凶手必然会遭到法律的严惩。目前案件仍在调查之中，真相也只能等到船只反港之后调查确认了，我也会继续关注后续进展。

疯了！贝拉一号游轮整整上演了十八天数千公里的惊天大逃亡，俄罗斯核潜艇从几百海里外狂飙救援，这剧情比电影还更精彩，但最后还是晚了一步， 被老美强势登船扣押。这艘船到底藏了什么惊人的秘密？让美俄在公海玩命？生死时速？贝拉一号游轮究竟是哪个国家的船员？都来自哪里？船上都藏有什么秘密？ 根据路透社、纽约时报、 bbc 等媒体报道，这艘原本注册在巴拿马的船于二零二五年九月三日从伊朗出发，关闭 ais 自动识别系统，到十一月份才抵达阿曼。 十二月份在海上交了油以后，空船前往委内瑞拉。二零二五年十二月下旬接近加勒比海进入委内瑞拉附近海域时，该船遭遇美国海岸警卫队拦截，指其涉嫌运输伊朗和委内瑞拉受制裁石油 船员拒绝登船检查后，邮轮掉头逃离，向北穿越大西洋途中改名马里内拉，涂刷俄罗斯国旗并注册为俄罗斯船籍。但美军似乎并未因此放弃行动。 最终该船在二零二六年一月七日于苏格兰与冰岛之间海域被美国强势登船扣押， 此时船上空载，不排除在海上把货物扔掉了。美军登船扣押以后，发现该船上的船员基本上来自三个国家，俄罗斯、乌克兰、印度。 没错，俄罗斯和乌克兰两个冤家兄弟，战场上打的你死我活，工作的时候居然合作无间，你说离谱不离谱？目前俄罗斯已经认领该船只，并且尝试派出潜艇护航，但是没赶上美军登船的速度，所以还是被美军扣押了。 从船只路线、船员注册国籍等多重信息看，该邮轮大概率与中国无关，请蹭热度的不要再以俄传俄了。从伊朗黑油到委内瑞拉危机，这场跨洋追凶远未结束。大国博弈，真相到底如何？ 空船被扣，货物去哪了？这里面有什么秘密吗？是扔进了大海，还是已经悄悄送达？关注我，咱们在直播里进一步详聊。