如果给你35万你会买什么车

机哥，三十五万预算，问界 m 七和理想 l 八怎么选？ m 七的价值在于看不见的算法和数据， l 八的价值在于摸得着的真皮和屏幕，支持 m 七的人是看中了它的智能化 以及它的这个华为的 a d s 的 乾坤支架，包括还有鸿蒙座舱以及它的这个车帘交互性，那论科技感的话，它就先领先了半个身位。但是即使后驱版升级了 c d c， 它在过坎过沟的时候，整个底盘传出来这种厚重感和这种柔韧感，其相对于 l 八来说的话还是有一定的差距。 然后呢，再就是他的三排空间相对于 l 八来说要稍微弱一些，那理想 l 八呢，更像是一个移动的家，特别适合这种，就是多口家庭出行。 然后呢，整个的这个空气悬架以及魔毯悬架能够带来跃级的体验，而且呢，在乘坐的舒适性，包括这个通勤的这种质感 会要更优越一些，它的短板恰恰又是 m 七最锋利的刀刃，因为 m 七的乾坤支架确实是足够好用，无论是在这个城区通勤还是在高速， 它都能给您带来这种非常灵活的这种博弈感。而且华为的这个乾坤支架迭代的速度也是非常的激进，能够去迭代给您带来更好，那从这一块来说的话，相比于华为的话，它就略显疲态啊。

三十五万预算，这两台车你选谁？我选智 g l s 九。朋友们，上次拍完了智 g l s 九和蔚来 e s 八的对比之后， 又有粉丝问了，智 g l s 九和领克九百怎么选？你说这不是翘了吗？这是我朋友的领克九百二点零，奥拓三十六万六千九六月份提的， 这是我的自己 l s 九六六，阿川三十五万两千八十二月份提的。今天我就带各位看一下，这两台车相差半年差距到底有多大。在拍摄之前，我们先采访一下领克九百车主啊，就是这两台车让他重新选一次，他选谁？我肯定选 l s 九啊，为啥呢？ 因为同样的价格，我晚半年买 l s 九的话，我买顶配，他还倒找我一万块钱，关键是他这配置比我的九零零高那么多，我真的服了我， 我告诉你这叫什么，这叫后发优势。说实话，现在的新能源市场啊，什么车都绕不开后发真香铁绿啊你。从销量上看也很明显，十二月份智己 l s 九卖了将近四千八百台，虽然九百很优秀，但是后发的智己 l s 九确实比九百 香多了。首先是三电和补能啊，智己 l s 九全系标配八百伏架构，六十六度宁德时代大电池，续航四百零二公里， 哪怕是入门款都有五十二度电池，这是领克九百的奥拓版本才有的电池度数，而且它还只需要加九十二号汽油，燃油经济性也拉满了。再看一下领克九百，它是四百伏平台的架构，五十二度电池，续航两百八十公里， 相较于智享 s 九，在充电速度方面它更慢，续航更短，关键是九百它还需要加九十五号汽油啊，这燃油经济性上也差不少。接下来就是空间舒适度，这是智享 s 九我的标准驾驶坐姿，这是它的二排空间啊，翘个二郎腿 轻轻松松。这是自己 s 九的三排啊，做一个成年人绰绰有余。腿部呢，还有一拳多一点点的空间，这是领克九百我的标准驾驶坐姿，这是领克九百的第二排空间啊，翘个二郎腿也非常自由。这是领克九百的第三排啊，腿部呢，也大概有一拳的样子啊， 是做一个成年人也绰绰有余。从空间对比上来看，两台车的表现其实相差不大，对于大六座来讲都是优秀的表现。但是智捷 s 九配备了三把零重力座椅，领克九百只有奥拓车型才配备第二排右侧的零重力座椅。再加上智捷 s 九的新奢华三件套， b o 音响，四 d 按摩座椅，还有地暖，这些都是领克九百没有的新三件套。舒适度上，你就说是不是自己 s 九更有档次。接下来就是底盘和操控，两台车在这方面都没的说，毕竟上汽和吉利都是大厂。 但还是那句话，后发优势，两台车都有双枪空旋，但是自己 s 九的空旋行程更高 十五厘米，我的三折叠可以直接塞进去，夸不夸张，这个长行程的悬架就能更好的吸收路面的颠簸，过坑、过坎、 过减速带，它的整个的车内舒适度就更优秀。至于后轮转向，领克九百你得买到四十一万的那个探索版才有。自己 i s 九三十二万就有了，关键是四十一万的那个版本的九百 后轮转向的角度，它也不如自己 s g 的 双向二十四度的后轮转向，毕竟自己 s g 的 转弯半径才四米九五啊，对于一台大车来讲，这个转弯半径就让他在城市的掉头啊，转弯啊，停车啊，都更加的从容。最后呢，就是辅助驾驶了。 说实话，比辅助驾驶，我真的觉得有点大学生欺负小学生了。这比 l 四九全系标配五百二十现成的激光雷达和索尔 u 芯片，这套硬件可以直接给你干到 l 三都绰绰有余，更不要说这个满血某温塔第一梯队的辅助驾驶体验感了。你再看看这个领克九百呢， 一百二十八线的激光雷达，低配二百五十四 top 算力，三十六万以上的那个版本才有七百 top 算力。至于算法这一块，我实测下来，我只能说，这个辅助驾驶，你还是得谨慎着点。当然了，如果你认真的研究过这两台车的价格和配置， 你会发现，即使是领克九百卖四十一万的探索版，比起自己有三十二万的入门款，它都没有优势， 更别提跟智己 s 九的六六 r 叉对比了。而且呢，现在智己的购置税补贴没有停，还加满了保险补贴，总计值高两万两千块的补贴，一月三十一号截止。所以说，兄弟们也不是林克九百不香，是智己 s 九更香！

三十多万，很多粉丝不信啊，二十六款全新车，我们有中配低配，高配，低配呢是三十五万八，中配呢是三十七万八，像这个顶配呢，三十九万八直接开回家，哈哈哈哈。 二十六款呢是五米四的车长，高度一米九三，宽度一米九二二点零 t， 二百三十一匹马力，轻混的发动机，动力非常强劲，创世纪的外观，十九寸轮毂，多条幅的还有大饼的，两款都可以选择，全车亮条，无钥匙进入 也都有了。中控呢是 s 六八零的环抱窗，一圈式的氛围灯，瀑布式的屏幕，还有旋转高音香氛，负离子系统也都给搭配上了。爱马仕城的内饰，打开灯光 那非常的漂亮，我们一圈的氛围灯，星空顶，迈巴赫桌板还带有氛围灯的，打开之后呢有无线充，有线充这边呢还有二百二的电源，隐藏式的一个雨伞脚托，里面还有鞋盒的功能。 座椅呢，一定要选择六点零的这个六点零的座椅呢，他肩部加两公分，躺起来会更舒服，还有颈部的支撑，电动的旋转头枕也是电动的。智车同学我在呢 打开按摩，打开按摩，腿托升起，腿托升起，打开加热，打开加热，而且呢这个座椅是可以电动旋转，我们按着这个按钮两秒钟 启动旋转功能，那咱们桌牌旋转之后呢，可以形成一个两米六的大床，当然折叠起来可以形成一个私人会客模式，而且后备箱的空间也非常的宽大，放五六个密码箱完全是没问题的。顶上呢，这个星空顶包括跑马灯颜色都可以调节的，小郑同学 打开灯光那颜色都可以调，咱们后备箱包括中门也都是电动的，包括 x 战警尾灯、尾翼、小高顶也都给你安排上了，还有字标好了，买奔驰商务车找阿志靠谱。

为什么二十五万是一步到位？我也不知道为什么，我只觉得我有三十五，所以我可以花二十五。哈哈哈，这就是我要问所有人的问题， 我们现在实际上手里边有大概三十五万的闲钱。本来的想法是，我说你一步到位，看个二十多万的 model 三、 model one， 你 要想要电车，或者说你想要面子，能不能买个 bba 的 入门款这种 稍微提一点预算。我老婆的意思就是你一共就三十五万，天前花十五万是他认为最多了，如果超多了，把家里的预算花光了，不太好。你老婆是对的呀， 你上班了吗？是不是夫妻俩对吧？对，我们上班了，听老婆的吧，我觉得花十五万买车够了，真的，兄弟，够了。我反过来想问你一下，为什么要花二十五万？你刚才用了一个词叫一步到位对不对？为什么二十五万是一步到位？你告诉我，为什么我只觉得我有三十五，所以我可以花二十五？哈哈， 这就是我要问所有人的问题，兄弟，为什么？我们仔细想想，为什么？因为这不是属于您当下该消费的东西， 所以他其实算得上是什么呢？虽然我兜里有三十五万的现金，但是我理性的去分析，我知道我是在消费，消费是纯属花钱，而且这个车买了之后还要耗我的钱，他要亏钱耗。所以其实当我们手里有三十五万的时候，其实我们是有自知之明的， 我们内心有两个声音，其中一个声音告诉我，那其实我三十五万的现金，我花二十万买车这个事情不理性，因为我买不起，但恰恰人那就是逆反心 理，我就是因为买不起，所以我就要买它，为什么呢？因为我买不起的这个东西，我买到了，才让我真正的感受到，感受到这种快乐。这个快乐是什么？是把身份阶级地位和消费品挂钩，是把贷款打引号的贷款啊，当做面子， 是因为我身边的其他的人，能买上这二十五万的车的人不多，你看我身边这么多人是吧？朋友发小亲戚是吧？乱七八糟这么多人，我瞧得上的那几个，他们都是开二十五万，开三十万的车，剩下的都是我不太瞧得上的是吧？我要跟他们去对标是吧？所以我要去买这么贵的车，说白了是一种感觉。 兄弟，我觉得你可以思考一个事情啊，当我们没钱的时候，我们骑着这个电动自行车去街边找一店，吃一碗猪脚饭的时候，吃的是满嘴的心酸，假设兄弟哪一天你兜里有三百万四百万的是吧？你到时候你还是骑个电动自行车，还是去点一碗猪脚饭，你吃的时候你吃的什么？吃的是怡然自得， 那个心酸去哪了？那个难受劲去哪了？电动自行车没有变，你没有变，那碗猪脚饭没有变，唯独变的是你兜里多了几百万，但是你的心态却完全的变了，这说明什么意思啊？这说明其实这些东西都不重要。 消费主义的陷阱如何去收割？我们就是通过制造消费品和身份阶级之间进行挂钩，进行关联来收割我们。 他让我们觉得说生活很苦，我攒了这么多钱了，平时是哪花钱我都得要收着点，我不敢大手大脚，所以我一定要哪一天对自己好一点，我要买上这个高端新能源，我要冰箱彩电，沙发支架，我要干一个德系车，好像选择更多一些，但是实际上这些东西它不是你生活的唯一啊。 所以兄弟，我觉得你可以好好的去思考一个问题，就是你为什么你脑子里就有执念，非要买二十五万的车？就是因为买不起，就是因为你觉得买上它了，你就对得起自己了，你生活就变得更好了，你就成为了更好的自己了。其实这一切都是假的， 该是咋回事是咋回事？甚至来讲，从我的角度来看啊，你不会成为更好的自己，你会成为更糟糕的自己，你更是工作有不如意的地方往肚子里吞，你更是不敢生病，加班那天天闷着干更是人生，没有什么可能性。好吧，兄弟，我觉得你可以思考思考这个问题啊。 好的好的。超哥，在很多时候我们买的是什么？我们买的不是车，买的是你买不起的那种感觉。买的是什么？买的是所谓的跨越阶级的感觉。 哎呀，朋友们，咱都是普通平头老百姓，说句实在话，上个班赚点钱，过个小康日子，衣食无忧，已经很难很难，已经很不错很不错了， 我们不要去为了那些买不起的东西而去焦虑，少去看那些东西是吧？哎呀，你看网上就有人说了，有钱受苦，现在不买 bba 了，都买那个新能源去了是吧？那是他们自己自我催眠。我跟大家讲啊，真相是什么？最悲催的一件事情是，穷人买的是只会让自己更穷的消费品，在不断的耗你 有钱人，真正的有钱人啊，他买的是不断增值的保值的资产，而最吃亏的是最难受的是谁夹在中间的伪中产，有点钱去买那些以为能够增值，以为能够保值的那些更赔钱的消费品， 这是中间这一波最难受的人。所以说你会发现很多人一年我赚个二十万，赚三十万左右，花的永远要比赚的多，想买的东西永远买不起，到最后怎么办呢？因为太苦太难了是吧，心里太难受了是吧？很憋屈，贷款咬牙硬上，买他三十万的车，买他四十万的车，贷款买他什么学区房，希望孩子以后成龙成凤，到最后一看 自己累的不得了，身体好，这个东西还能延续，身体一旦出点问题，一旦工作出点问题，完蛋了。中产反拼三件套，那不就是买那些你买不起的东西， 过那些你根本就过不起的生活。那你说你真的原来就过得很惨很差吗？还真不是，往往这种朋友嘛，一年的也能赚个几十万块钱，那比绝大多数那恨不得比中国百分之九十九的人那过的都要好呀，只是自己不满足而已。 所以兄弟，回到刚才我说的那个场景，兜里分逼没有骑着电动自行车，雅迪去吃路边的十八块钱的猪脚饭，吃的是满嘴心酸。但当兄弟，真的你发财了，兜里有了，你，再骑着电动自行车去吃，还是猪脚饭，还是十八块钱，还是你自己，但你的心态完全变了，你不会在意别人眼光，你也不会想着去攀比， 所以说到底啊，这些东西都是身外之物，车是什么？不是跨越阶级的人生了，恰恰是错误的事情， 你变得更好，跟个破车毛关系都没有。真正我们要去做的是什么？我们要去把钱花在该花的地方，让自己拥有更多底气。钱是能量，钱是可能性，关键还是个人成长和道德追求，而不是追求一台买不起的破车。希望你理性啊，关注我们，点点关注，谢谢大家！

谁懂啊，玛莎拉蒂格雷加大降价，三十五万就能圆豪车梦，当年落地超百万，三叉几车标自带高端 buff， 妥妥零价于 bba 之上的超豪华品牌，现在价格直接崩盘，打六折甩卖三十来万就能入手。参考懂车帝，他以前可是百万豪车，现在普通人咬咬牙也能拥有，这性价比直接拉满。不过最惨的 还是老车主，从百万落地到如今半价，看完这价格怕是要心碎！全国库存车被疯抢，客户抢着付定金，连试驾都省了，早买早享受，晚买捡大漏！

为什么在电车称王的时代，真正懂车的越野玩家却偷偷选择了一台老旧的二手福特烈马？因为当所有人都在宣扬冰箱彩电大沙发时，一台纯粹机械的魅力反而开始稀缺。如果你想要的是无需妥协的可靠感和随手改装的乐趣，拒绝电动焦虑，三分钟告诉你 如何用二手车的价格拿下最纯粹的机械浪漫 only gz 开始我不相信你，只相信 one day one 一 千几百块的眼。 先说说烈马在二手市场的主力，江铃福特烈马总共有八个版本，二手行情最低二十五万起步。从远弯版到大沙丘限量定制版，统一采用两百七十五匹马力的 ecoboost 二点三 t 发动机加十 a t 变速箱。无论哪个版本，选购核心都需要先分 轻速车轻度改装、重度越野改装，这三类情况直接决定车况和后期使用成本。如果遇到改过大脚套件的猎马，第一反应应该是严查实际公里数，原厂速比，没改的话表显八千公里实际可能跑了一万多。最好找第三方和察变速箱，真实里程 最容易踩的坑就在这。再按版本说说二手猎马，选购优先级速车，优先改装车，顺选重度越野改装，直接在建，首先避坑。入门级远弯版普遍要近二十五万左右，二手性价比看着高，但短版太明显， 基础越野够用，但是配置寒酸，连三六零环影都没有，而且很多车主会自己去改。猛行大脚套件，改件质量参差不齐，轴承拉杆负重，将这个地方再偷工减料的话，后期全是毛病，修起来成本比天前买原厂大脚板还高。二手远弯除非是纯素车买来城市代步用，不然真不建议选，捡不着便宜还得倒贴 推荐购买比远弯高一档的墨钻和长滩，年行情二十七万上下，预算充足，推荐直接上二四款墨钻。大脚越野版，原厂 三幺五大宽胎，二点五寸身高，三段式氮气避震，离地间隙两百七十三毫米，还有前桥差速器和四十四驱，比远弯版的分时四驱好开太多。城市代步不颠，轻度越野够用，原厂配置比自己改稳定一百倍，后期基本不用动。长摊版不管大脚还是小脚，正在舒适，配置拉满， b u 音响可水洗地台都有，代步越野两不误。 果是越野老炮，直接上二四款荒地版，普遍还价二十到三十五万，这是国产中规里最纯粹的越野版本，原厂带前防轻杆断开发哈模式、钢制前杠这些越野硬配置改件再贵也不如原厂省心。二手荒地版虽然行情稍高，但适合经常穿山越岭的玩家，后期基本不用大改， 原厂底子足够你造了，比买改装还原车靠谱多了。至于限量版的大沼泽地和大沙丘，二手车真的不推荐，配置比荒地板没高多少，溢价却特别严重，说白了就是买个限量名头，实用性远不如荒地板。花大价钱买个噱头，关键是这个噱头还没多少人知道，要么把钱花在配置上，要么把钱花在面子上。刚好这两点他都没有。 统一讲一下国产烈马的通病， 二点三 t 的 ecoboost 的 发动机整体稳定，但直喷涡轮机的通病他都有，一是容易积碳，长期 市区拥堵路段开机碳肯定严重。选二手车时一定要检查节气门和喷油嘴，后期自己开，多跑跑高速。二是废气旁通阀执行器容易故障，导致动力下降，油耗增加。发动机亮灯 修起来不贵，但一定要提前检测，像是轻微烧机油，但是比同级别美系车控制的好。变速箱方面会有偶发性顿挫，相比其他美系车出现的概率极低，不用过度担心。还有些小毛病，比如顶棚异响、轻微漏水，这是硬派越野车的通病，看车时检查顶棚 密封车门胶条，有异响漏水的，让车主修好再买，小问题不影响使用。玩硬派越野就别太纠结这些细枝末节。最后送给所有猎马准车主一个忠告，千万别买有重度越野时改装还原、 diy 升级的车，很多卖家会说，改装件花了几万白送给你，还想卖个高价，真要是好改进好车况，根本不会便宜卖给陌生人。 大概率是越野式造坏了底盘转向角或者改装件有问题的车，这就是后期底盘异响、转向跑偏都是常事，修起来没完没了，再便宜也别碰。二手猎马最稳妥的就是买纯素车，没越野时全程四 s 店保养的，哪怕贵一点，后期用着也省心。

不知道大家有没有同感，现在一听到一八一九年的车，总觉得没过去多久，可仔细一想，那就已经是五六年前的事了，时间走的可太快了，还是我们不愿意长大呢。曾经的百万豪车，如今二手车的价格只需要小几十万，或许这就是时光给我们青春的一份补偿。 今天咱们聊三台，都是当年的百万选手，好在他们宝刀未老，依然能打，预算三十到三十五万。如果你想找一台六边形战士型的二手玩车，可以接着往下听。第一台就是玛莎拉蒂的总裁推荐二零一八款的三点零 t 的 标准版，行情在三十五万以内。 玛莎拉蒂在国内挺受争议的，网上常说狗都不开，但是现实中真要开一辆总裁出门，牌面依然是在线的， 看一台车有没有气场，有一个很直接的参考婚车队伍里边建的多不多，人生大事，没有人愿意租一个没有气场的车。二零一八是中期的改款以后的版本，前脸从中网到大灯也更显精神，还标配了全 led 的 大灯。动力是三点零 t 的 双涡轮，匹配采夫的八 at， 三百五十匹五百牛米， 动力储备很足，很多人说他的发动机有法拉利的血统，这点我们之后可以单独聊，关键就是价格，三十多万连一台同年份的奔驰 s 级都很难拿下， 你能开走一辆车长超过五米，无框车门带空气悬挂，还挂着三叉星辉标的地级轿车，性价比这一块它是真的可以。第二台奔驰的 gls， 推荐二零一六或者是二零一七款的 gls， 四百豪华型， 三十万左右就能入手，全尺寸的 suv 的 气场向来不出地级轿车，在新能源还没有普及的年代，要找一个五米多长、三米多轴距的德系 suv， gls 几乎是唯一选择。二零一六款是车系更名为了 gls 的 第一年， 外观和内饰细节都有更新，比如说 led 的 大灯，独立的中控屏，翻到现在看也不过时。 gls 四百搭载的是三点零 t 的 双涡轮增压发动机，比五百版本更省油稳定，比三二零的版本又多出了低速四驱和多地形的模式，属于配置和动力平衡的比较好的版本。 如果说你想要一台能兼顾家庭出行又能撑起场面的 suv， 这台就是宝马的叉六，推荐二零二零款的 x drive 四零 i m 运动套装，三十五万左右， 轿跑 suv 的 鼻祖已经渐渐隐退，但是叉六依然坚守。很多人说这类车不好卖就是因为贵，但是其实新车的价格已经下来不少，只不过二手市场里它的性价比反而是更明显。二零二零款属于第三代叉六的早期版本，配置很厚道，像液晶钥匙、 无线充电、水晶档把这些细节还都在。它采用的是 b 五八的三点零 t 直流的发动机，匹配财富的八 a t， 三百四十匹的马力，动力响应很饱满。但是需要注意的是， b 五八的通病就是漏水问题，入手以后建议做一次全面检查，如果预算允许的话，也可以找带空气悬挂和 m 卡钳的高配版本，驾驶体验会更上一层。这 三台车三种性格，要艺术风格就选择总裁，要大气实用，选择 gls 要动感操控就选择 x 六，都是曾经落地百万的豪车，如今用一台中型车的价格就能拥有。 玩车有的时候就是这样，不在乎它是否崭新，而在乎它曾经闪耀过，而你正在接住那份光芒。如果是让你选，你会挑选哪一台？评论区咱们可以聊一聊。

第一视角体验开车去加油的旺。这个地库里面太黑了， 太阳都要落山了。最近太忙了，没啥时间更新。 夕阳的景色还是挺好看的。 到加油站了 我去拼好饭你喝。九十五号汽油 加完了还给我推荐了一张油卡，估计也不会怎么用。 绑定弄了半天，我觉得还是直接加油方便。我自己试了一下，我感觉太麻烦了。哈哈， 走了，回去了顺便去超市买一点菜， 再买一点肉， 本来打算理个发的，人太多了，下次再说吧。 还是回家吧，倒车入库一把过。嘻嘻， 兄弟们下期见了。