德国企业为何访华

继法国总统来敲门、韩国总统来拜访、英国首相来破冰之后，又一个西方领导人携商业天团开启了访华之旅。他可不是什么名不见经传的小国，而是大名鼎鼎的世界第三大经济体、欧洲第一大经济体、全球第三大出口国德国。 当西方世界特朗普还在苦苦寻找法律背书，继续挥舞官锤大棒的手，东方的舞台上却开启了一场理性与权力的巅峰对决。 曾几何时脱钩锻炼这样的论调在西方世界里可以说是不绝于耳、甚嚣人上的，仿佛只要切断了与中国的经贸纽带，就能够保住西方摇摇欲坠的工业体系。然而，历史的车轮，它必然是滚滚向前的，而历史的大势，它也从来不以任何人的意志为转移。 从二零二五年到二零二六年，日历仅仅翻过这么一页，可国际地缘政治的剧本却发生了戏剧性的转变。那些曾经高喊着去风险化、供应链体系去中国化的西方国家，如今却排起了长队，开启了新的一轮的访华热潮。这并非是例行公事的外交访问，而是一场被现实和理性盗蔽的战略大转向。 所以，德国总理这次的出访，可不是一场单纯的高层对话和经贸合作的谈判，更是一场关于如何共存于同一个世界的哲学实验。在当下这个世界的舞台上，西方在制裁中迷失了自我，而东方在对话中悄然崛起。 而默辞的访华呢？或许就是二零二六年世界秩序重构的开端与前沿。当权力无法在只手遮天，理性才能回归真实的对话，那么今天我们就一口气来聊聊德国总理访华的目的意义， 中德的这场经济和战略的双向奔赴又会如何？像扇了扇翅膀的蝴蝶，影响全球的战略格局，以及你我的工作、生活和口袋。就在二月二十五日，德国总理正式开启了访问中国之旅。这是莫斯自二零二五年出任德国总理之后的首次访华，也是 欧洲主要大国的领导人马年的首场对华高层互动。首先，我们先来聊聊此次访华的深刻意义。要知道这次访华的背景可是正处于中美战略博弈日渐加巨，且欧洲正在主动寻求战略自主的关键时间节点上，所以它展现出来的深远的地缘政治和经济的意义势必是非凡的。 尽管在当下德国的政坛的话语体系当中，仍然还在延续去风险化的表达方式，但是企业界早已经开始用行动在投票。二零二五年，中德双边贸易额已经达到两千五百三十亿欧元，中国已经连续第八年成为德国最大的贸易合作伙伴。 而同一时期，德国对华的直接投资也同比增长了百分之五十五点五，创下了四年的新高。莫此此次行动也带领了 由三十位顶级的企业高管组成的豪华商务天团，这个商业天团可是覆盖了大众、宝马、西门子、拜尔巴斯夫、阿迪达斯等等行业巨头，堪称是德国工业的半壁江山，都集体出动了。 这也表明德国政府已经清晰的认知到，失去中国市场就等于动摇了德国工业的根基，尤其是在新能源汽车、智能制造、绿色氢能等新兴领域当中，德国企业不仅要依赖中国的供应链，更需要中国市场来消化，才能 实现技术的更新迭代。若此刻依然还在强调与中国脱钩的话，那代价可能将是整个德国制造业的全面衰退。如果我们回望近几年中德关系的发展过程，你会发现，这一路走来也是风雨也是情。二零零五年到二零二一年末 时期，德国将中国定义为重要的合作伙伴，两国在经济上互利合作，政治上也实现了同频共振。而末下 台之后呢，也意味着中德关系的黄金岁月彻底结束。接班的总理舒尔茨在他的职政期间呢，将中国又定义成了系统性的竞争对手， 华氏家政治压力，中德关系也造成了极大的破坏。而就在去年刚刚新上任的这个总理莫慈时期，则表现出了两级化的态度，一方面呢，在政治上呈现出英派的作风，向美国靠拢，经济上又十分务实，试图修复中德之间的经贸关系。而为什么莫慈会选择在此刻着急访华呢？这里其实我们要清晰的认知到， 近几年德国的社会其实已经深陷求图困境之中，经济连续萎缩，增长预期也不断下调，而工业结构上也面临着严重的结构性的衰退，自二零一九年以来，已经流失了四十多万个就业岗位， 而资本也出现了大规模的外流现象。二零二三年呢，竟直接的投资流出是超过一千亿欧元的，二零二四年流出了六百四十五亿欧元。而同时德国工商大会调查也显示，仅四分之一的企业认为自身的经营状况是良好的，而大部分企业其实已经出现了入不敷出的现象。 当然又受到二零二五年美国加征关税的影响，出口企业在这个过程当中也遭到了重击，其中汽车、化工、机械制造三大支柱型的产业受冲击是最为严重的。 那么如果我们更简单更直观的去看拉动一个国家经济增长的三架马车，消费、投资、出口第一批消费这匹马车呢？德国近些年来通胀高起，居民的购买力不断受挫，而消费持续处于低迷的状态，那么投资这匹马车呢？也没有好到哪里去，也已经出现了疲软的状况， 资本已经大规模的外流，企业甚至不愿意在本土继续扩展，投资引擎也因此而熄火。那么出口这批马车呢？德国曾经可是出口冠军， 但现在也面临着外部的压力，美国的加征关税以及中国本土制造业的快速崛起，也削弱了德国的产品在世界上的竞争优势。所以一言以蔽之，德国当下社会最大的问题在于三架马车已经集体失速，消费疲软，投资外流，出口受挫，重病急需下猛药。此刻的莫辞，他就必须要稳住甚至生化 最大贸易合作伙伴中国的经贸关系，以此来振兴经济的增长，这就是此次出访的意义和目的。那么我们再继续思考，墨慈此次出访最大的关注点和最大的收获又会在哪里呢？第一点就是要稳住德国工业的生命线， 我们上文已经提到了，中国可是连续多年德国最大的贸易合作伙伴，所以呢，墨慈此行势必要推动德国车企在华市场的准入和公平竞争的环境， 尤其是在新能源汽车的领域，那同时也要拓展生物医药、金融科技等新型领域的合作空间，因为毕竟此次访问的首要目标可是确保德国企业能够继续持续深耕中国市场。那么完成了首要目标之后呢？ 第二个就是聚焦高新技术领域。访问期间呢，默辞计划实地考察语数科技，中国四足机器人的领军企业，也是频频登上春晚的企业， 当然还有西门子能源塞华的设施，聚焦人工智能、智能制造、工业数字化等前沿领域，这表明德国希望借助中国的技术应用场景来加深自己的产业升级。莫此访华的第三个目标就是试图寻求战略自主， 在中美博弈愈加具的今天，要寻找德国的全新坐标。莫此此次访问呢，可是发生在法国总统以及英国首相相记访华之后，也被视为是德国在欧洲对华政策当中的集体补课，并且争夺话语权的一个重要的决策。这次访华其实本质也在传递一个非常清晰的信号，就是德国 不愿意再做美国对华战略的应声虫。在特朗普瞬息万变的政治主张之下，德国选择以务实的外交来维护自身的利益，强调中德应该建立战略合作伙伴关系，而非被动的卷入所谓的阵营对抗。所以德国总理此次的访问可以说是一箭三雕，一方面 与中国谈合作，防止被美国架空，保留自己的战略空间的自主权。另外一方面呢，加强与中国的经济合作，有 有利于安抚国内的民生焦虑，巩固个人的政治背书。同时，中国可不仅是德国的重要合作伙伴，更是欧洲其他国家的重要合作伙伴。加强与中国之间的联系，有利于德国来抢占欧洲对华政策的话语权和主导地位。那么一旦此 行钟德镇的实现务实的经济合作，也将切身的影响每个普通人的工作生活。随着大众、宝马、西门子等德国巨头企业酝化在华的布局，新能源汽车、智能制造、绿色氢能、生物医药等领域的一些项目的落地，也将催生出更多的高端制造、技术服务和跨境管理类的岗位， 具备管理能力、技术能力及语言能力和跨文化能力的人才提供更多的上升通道。那么同时，德国的精工如果能与中国高校的供应链进一步进行融合，会产生更多的物美价廉的优质的绿色家电、环保材料、智能出行产品等等，会融入到我们未来的生活当中，提升我们整个消费市场的体验感。 这场经济理性的主导对话，正在悄悄的改写着我们每个普通人的工作机会和生活体验。那么回到最开头我们探讨的问题，为何西方各国集体上演来华朝近代以来的历史呢？西方掌握了话语权，掌握了技术，掌握了国际规范，而中国长期处于追赶的位置。 而如今国际政治的舞台上，多国领袖集体访华，其实也不过源于一个他们不得不面对的客观现实，就是中国发展的太快了，快到超出了他们的想象，快到他们已经无法再继续装聋作哑，只有正是中国其实已经发展成了一个让他们无法撼动的大国的现实。且看到中国在人工智能、量子计算以及新能源等 决定未来的赛道上，已经占据了举足轻重的位置。若想在未来的科技竞赛当中不掉队，甚至仅仅是为了摆脱对美国技术的过度依赖， 与中国的深度合作似乎都是不可回避的选择和路径。毕竟，当美国单边主义主导世界的秩序已经失去，谁能看得清楚当下历史的潮涨潮落，或许谁才能待寒冬之后率先迎来满园春色？

德国总理默辞访华的公报当中，特别强调，农历新年之后首位访华的外国领导人。外交公报不是单方面的措辞，这是两个国家一个字一个字抠出来的， 必须要非常严谨，非常严肃。那么这一表述呢，肯定不是一个简单的礼节性的修辞，这说明德国方面在试图通过这个表述传递信息。 首先来讲，对于我们中国人而言，春节它不是单纯的传统节日，还有一个万象更新，新年开局的意义。因此，公报强调，慕辞是春节之后首位访华的外国领导人，他取的就是一个双边关系开门红的彩头。这里面既有德国对我们中国传统文化的一个尊重， 同时也有一个共同营造积极氛围，为后续合作铺垫一个基调。首位首次这种表述在外交公报当中，那可不是随便用的。 从德国方面看呢，这种强调他有一个明显的经济考量。我们知道德国经济高度依赖出口、汽车、机械、化工这些支柱产业和我们中国市场深度绑定。 在咱们的太仓，有五百多家德国企业，甚至有一个完全一模一样的巴伐利亚小镇在那呢，德国啤酒、德国香肠非常正宗。 而这些年全球供应链重组，德国企业对接下来何去何从非常敏感。现在他的总理春节访华，并且强调首位身份，其实就是给德国企业吃定心丸。 在欧盟内部层面呢，这种表述要有个微妙的竞争意味。法国德国长期争夺欧盟主导权，如果德国率先在春节之后与中国展开高层互动，那么他传递的信息就是，德国才是欧中经贸往来的一个核心桥梁。 如果我们从更宏观的地缘政治视角去看呢？这种强调也体现出一个德国在大国博弈中的平衡策略， 中美竞争加持情况之下，欧洲的日子普遍不好过。现在他强调首位访华，德国就有了一个外交主动性，既可以避免公开挑战盟友的立场，同时呢又自己敲木嘚儿的保留了对话沟通的渠道与谈判空间。 当然，我们知道这种象征意义其实也有局限性，真正决定中德乃至中欧关系的依然是产业政策、科技合作、供应链安全这些具体议题，否则你来的再勤快，蹭吃蹭喝是难以改变结构性分歧的。

马年新春，中国迎来首位外国元首，德国总理莫辞访华，直接把德国商界顶配天团搬来了，三十家头部得起高管随行，覆盖汽车、能源、化工全领域。这波操作到底藏着多少干货？中德合作又要迎来哪些新机遇？ 答案很现实，中国早已是德国的关键底气。二零二五年，中德贸易额突破两千五百三十亿欧元，中国再次成为德国最大贸易伙伴。 反观德国，经济复苏乏力百分之九十三再划德企选择深耕中国，百分之五十三计划加码投资。 莫此此行，核心就三件事，靠中国市场稳经济基本盘。借中德互补，深化科技绿色合作，把中国打造成德国供应链的稳定支点。这次随行的德企阵容堪称德国制造天花板。 大众、宝马、奔驰三大车企齐聚，巴斯夫、拜尔、西门子坐镇，还有金融物流巨头，甚至德国中小企业隐形冠军都来了。 能让这么多龙头集体出动，足以说明和中国脱钩。对德国而言，就是自断臂膀，不搞表面合作，全是落地硬货。绿色能源成重头戏，海上风电认证互认，中国设备出口欧盟更顺畅。双方还将联合研发深海风电平台。 汽车领域全面升级，大众追加再华研发投入，宝马建电池回收工厂，奔驰推进智能驾驶量产，化工医药智能制造同步发力。巴斯夫加快湛江基地建设，中德联手打造智能制造新生态。 从贸易伙伴到全方位战略伙伴，莫辞此次访华，不仅为中德合作注入新动能，更在动荡的国际格局中为全球供应链稳定添上关键一笔。互利共赢才是大国相处的核心逻辑，中德合作的新篇章才刚刚开启。

德国总理默辞，二月二十五日带领三十家顶级企业高管直奔中国慕尼黑。安全会议刚落幕，转身就来北京故宫拉近距离。奔驰工厂稳供应链，第二天直奔杭州考察语数四族机器人和西门子成员。 这行程安排的滴水不漏，背后到底藏着什么信号？信号其实已经很明显，德国工业正把中国当成当下最可靠的增长引擎和供应链支柱。二零二五年双边贸易总额两千五百一十八亿欧元，中国稳稳重回德国最大贸易伙伴位置， 甩开美国的两千四百零五亿欧元。德国对华进口一千七百零六亿欧元，同比涨百分之八点八， 出口却只有八百一十三亿欧元，同比跌百分之九点七，逆差直接拉大到八百九十三亿欧元。汽车板块最扎心，大众、奔驰、宝马二零二五年再滑，销量创十三年新低。德系整体份额从二零二零年的百分之二十四一路滑到百分之十五以下， 高端车市场前九个月占有率仅剩百分之十三。国内工厂裁员关停的消息接连不断，制造业岗位流失速度肉眼可见。德国工业的痛点已经到了必须用行动来止血的地步。代表团阵容直接戳破了去风险的表象。 商报和商务部都确认，约三十位高管覆盖汽车、化工、生物制药、机械、循环经济这些德国传统王牌领域，拜尔、大众、西门子、阿迪达斯、奔驰、汉高、 dhl、 德银宝马全在名单上。 二零二五年，德国对华新增直接投资高达七十亿欧元，同比暴增百分之五十五，创四年新高。 ahk 在 华德企信心调查更直白，百分之九十三的企业明确要继续深耕中国，超过一万计划未来两年加大投资，这不是嘴上说说，是真金白银砸下去的决心。德国企业为什么这么执着？因为他们算过账，离开中国市场，供应链断裂、 销量腰斩，利润蒸发，后果他们承受不起。这已经不只是贸易选择，而是欧洲最大工业国在全球产业重组中的占位选择。逻辑其实很直白，德国经济高度依赖出口，二零二二年能源危机后，电价长期高位， 劳动力成本居高不下，制造业外流压力已经到了临界点。中国作为他最大单一市场，本地化生产销售链条早已深度嵌入， 拔出来等于自断氧气管。默辞上台时喊去风险，但企业用行动给出了答案。双向投资总量超六百五十亿欧元，占中欧总额近四分之一。 全球不确定性加巨，美国关税随时可能砸向欧洲，欧盟内部裂痕越来越大。德国现在最需要的不是冒险去风险，而是稳住眼前能抓到的最大合作伙伴。 这次访华，就是把这种现实需求摆到台面上的过程。杭州这一站，尤其说明问题。语数科技的四足，机器人技术已经领先全球，既一系列在物流、巡检、救援等领域大规模落地，直接对标未来智能制造场景。西门子能源则深度建在中国绿色转型供应链里。 稀土电池设备哪个环节都离不开墨磁带团实地考察摆明了态度，传统优势要守住，新兴赛道也要挤进去分一杯羹。双方通过经济顾问委员会等平台，正把清洁能源、聚深智能、生物医药、工业数字化这些高匹配领域作为重点， 挖出更多实打实的合作点。这些新兴领域，谁能先抢到增量，谁就多一分未来话语权。在网申里说，这趟访问本质上是中德产业互补性的又一次集中验证。 中国有超大规模市场、完整供应链和快速迭代能力。德国有高端技术、精密制造和品牌溢价，竞争压力当然存在。 中国制造业升级确实让德国企业喘不过气，但也逼着他们加速本地化研发、联合创新。百分之九十三，德企选择加码，恰恰证明他们看得很清楚，联合博弈走不通，互利共赢才是活路。 两天行程，墨慈把德国工业的全部痛点和仅剩的机遇都摊开了。中国制造在全球供应链的地位越来越稳，德国企业用脚步投票，中国也敞开大门欢迎高质量合作。当然，核心技术、关键领域底线绝不动摇。墨慈这次访华，本质只有一句话， 德国离不开中国市场，中国也欢迎高质量合作。当企业用投资投票，当贸易用规模说话，所谓去风险，最终都会回到现实。

德国总理默辞这次访华，把优越感彻底收起来了。二月二十五日到二十六日，两天一夜的紧凑行程，他带着约三十家德国顶级企业的 ceo 一 起来的，大众奔驰、宝马、西门子、贝尔、空客、 dhl， 几乎把德国工业的半壁江山都搬来了。 德媒自己说，这是默克尔时代以来规模最大的访华商团，北京谈合作，杭州看技术，临走还拿到了中国一百二十架空客飞机的订单意向。 默辞为什么这么急？因为德国经济已经扛不住了。德国经济连续两年衰退，二零二三年萎缩百分之零点三，二零二四年又缩了百分之零点二，二零二五年勉强增长百分之零点二，几乎等于零增长。 gdp 到现在还停留在二零一九年的水平，七年没动，制造业 pmi 连续二十六个月收缩，企业破产飙升到十年最高，失业突破三百万。莫辞自己都承认，德国部分经济领域处于危急状态，曾经的欧洲经济火车头，如今被叫回了老外号，欧洲病夫 为什么会滑到这一步？三个原因叠加，一是能源暴涨，俄乌冲突后，北溪管道被炸，便宜的俄罗斯天然气没了，德国只能高价买美国液化天然气，直接把化工、钢铁这些高耗能产业逼到墙角。 二是特朗普关税大棒，二零二五年德美贸易额下降百分之五，其中汽车板块暴跌百分之十七点八，这可是德国出口命脉。三是中国竞争压力。 在电动汽车、光伏电池、机器人这些赛道上，中国企业已经从德国的学生变成了对手。 三重压力叠加，德国工业界坐不住了。这次随行名额有限，报名企业远超三十家。中国德国商会的调查更说明问题，百分之九十三的在华德企没有撤离计划，百分之五十三准备追加投资。嘴上喊去风险，身体却很诚实。 这次访华，最耐人寻味的一站是杭州语数科技。一个制造业顶级强国的总理专程飞到杭州，走进一家成立才十年的中国机器人公司，看人形机器人打醉拳，频频点头。仔细询问 语数的机器狗，售价不到一万元，只有波士顿动力同类产品的五十分之一，但全球试战率高达七成。德国随团高管自己说，亲眼见到实物，太令人惊叹了。 杭州这一站，释放了三层信号。给德国企业看的是政府支持你们来华找订单。给德国国内看的是工业，四点零喊了十年，基本失败，必须正视差距。给美国看的是德国会自主判断跟谁合作，产业生存优先级高于一切。莫辞访华前说了句耐人寻味的话， 如果美国认为可凭借官税在全球施加影响，那是美国人的选择，但绝非我们的政策。他还明确表示，脱钩是错误的。为什么现在敢说这种话了？因为跨大西洋关系出了裂痕。 二零二五年，德美贸易额暴跌，同其中德贸易额反而增长百分之二点一，达到两千五百一十八亿欧元。中国重新超越美国，成为德国第一大贸易伙伴。谁是靠得住的市场？谁在拆你的台？德国人心里明镜似的。 不过也别高兴太早。莫辞嘴上没有完全放弃去风险，在鹅屋问题和市场准入等话题上也没回避分歧，这就是中德关系的真实面貌。 合作是主线，分歧是常态，双方都在精打细算。莫辞要的是在中美之间保留最大回旋空间，两头都不想断。 但归根结底，国际关系是利益驱动的，德国需要中国的市场和供应链，中国也需要德国的高端制造经验。这次访问期间，中德企业签了十余项商业协议，包含汽车、机械、能源、物流、金融等领域。当蛋糕足够大，分歧就不会变成对抗。 墨慈此行代表的不只是德国，而是整个欧洲在找出路。就在他之前，法国马克龙、英国斯塔莫、加拿大卡尼都已先后访华。墨慈自己点破了这么多西方领导人敢在特朗普四月访华之前密集来中国，这不是巧合。 这背后其实是一个更大的趋势。美国正在从国际化的推动者变成破坏者，而中国正在从参与者变成稳定器。当美国用官税和美国优先逼盟友选边站的时候，这些盟友反而被推向了中国。 德国工商总会外贸主管说了一句大实话，中国目前比美国更可预测。这句话放在十年前没有人会相信，但放在今天，全世界都在用脚投票。国际秩序正在经历二战以来最深刻的重组，而中国在这场重组中的分量，已经不需要靠谁来认证了。

德国总理莫辞率高规格代表团到访语术科技随行阵容堪称德国工业天团，奔驰、宝马、西门子等头部企业总裁悉数在列，规格之高，彰显对中国科技的高度重视。 春晚同款人形机器人登场，现役行云流水的武术表演惊艳全场，莫辞全城紧盯，赞叹之情溢于言表。宝马董事长踮脚围观，眼神满是震撼，德国高管还主动上前与机器人共舞，意外出圈的画面刷爆全网。 这场高规格到访绝非偶然，而是全球制造业的德国，如今主动向中国科技靠拢。 奔驰牵手中国大模型研发制架，拜尔携手布局 ai 药物研发，西门子推进氢能技术落地， 德国精度与中国速度正在深度碰撞，德国工业四点零与中国智能制造深度融合，落地开花。 从默辞的赞叹到得起巨头的主动靠拢，中国科技早已摆脱跟跑，迈入领跑行列。这场跨越国界的科技对话，不仅见证了中国制造的崛起，更预示着中德合作将擦出更多火花，共起全球制造业的全新篇章。