飞驰3赞助商有奥迪吗

飞驰人生三片尾滚屏电影衍生品合作伙伴有五个，趁热打铁，其中拓易核心石器 turbo racing 已经交出答卷，拓易依旧专注六十四分之一静态模型，定价一百二十九点九元，意料之中，比例虽小，细节一点也不少。 飞驰人生三和奥迪双授权，由内到外车标拉花、透明车窗，再用座椅、方向盘、碳纤维仪表、银色防滚架，甚至发动机舱都有刻画，细节满分一二九点九，不会很贵，也不会很便宜。 turbo racing 七十六分之一四三八一台，怎么更小还更贵？ 废话，越小越难做。不难理解手办级别的价格，拉花好像不够完整，赞助商一汽奥迪的 logo 哪去了？所以这台车的拉花只能算是部分授权，没有奥迪四圈车标，所以车型 a 三并未获得授权。讲真，揭开电影衍生品滤镜，这个底盘如果让我难封座， 我相信不会超过八十块钱。考虑到灯光、遥控器这些，也就是一百出头的水平。双英卡达一口气出了二十分之一两个比例。卡达是双英的拼装系列，属于抢乐高饭碗系列，不可遥控版本六十九一台， 可遥控的幺三九，价格还算公道。再过来就是贺比加哈比 plus 和 km 加扇雷神，哈比 plus 大 概率就是用二十四分之一电悦底盘套壳，参考以往产品价格猜想，最终定价在八百元左右。还有一个模型品牌 km 加扇雷神， 会不会是 c 三拉力底盘套壳呢？成熟的底盘，高端的价格定价估计和保时捷一样，预计四千左右。当然车辆和拉花授权大概率也是有的。那么这五个电影衍生品，五个模型品牌，您最中意哪个呢？

居然做了磁吸的开盖设计，而且小车滑动一如既往的稳啊！老张第一时间拿到了拓亿的飞驰人生三同款奥迪 a 三拉力小车。 虽然还没看上电影，但咱先看看这台小车细节做的到底怎么样。首先是方盒的包装，这个封面设计你能给打几分呢？上手第一感觉，嗯，重量挺压手。 那小车是完全还原电影中的实车涂装，车身上布满了各种赞助商的元素，漆面是用的白色金属漆，实物质感是不错的。 而且不同于 a 三的原厂，拉力版是加装了宽体套件，后轮和宽体还算是齐平，前轮细看是有一点点内凹的，但也只是一点点细节。上前脸的进气口用了一整块的浮雕件。独立件的大灯，大灯是有些灯珠刻画， 但是老张这台大灯旁边有一个小黑点子，有点难受。相比前灯，红色的尾灯做的很干净，颜色也很漂亮。来到大家最关注的尾翼是不是镂空的？答案是镂空的，只不过正面看不明显， 正好下次视频上风洞看看气流表现。整个尾翼都做了贴碳的工艺，包括全碳的底部扩散器，甚至内饰中控台也是全碳的。 重点来了，小车的前机盖可以取下来，里面就是整个引擎舱的细节，能看到做了很多分色，像金色的发动机，红色的排线，碳的涡轮管，磁吸，机盖吸上去的声音挺清脆， 亲测磁吸吸力很强，倒过来也不会掉。下面就是小车两个缺点了，第一个就是机盖的缝隙，呃，看大家能不能接受了。 第二个就有点惊呆了啊，轮毂没配卡钳？怎么说呢，你都给开盖了，为啥不多给个卡钳呢，老张无法理解。底盘分色不错，甚至还原了拉力赛车的双叉臂，老规矩，小车铁底胶胎滑动流畅，不卡轮，推车走直线真的好稳啊，上瘾了再推一次。 最后配上咱家的飞驰人生同款人偶，看看效果吧，别忘了去看电影啊。我好像看到了。我看见咱五年前那台车的路线了。那你追上啊， 我那时候开的真快，能挡住他张驰一起啊。

飞驰人生二主角座驾是奥迪 a 三，为什么飞驰三还选择奥迪 a 三呢？飞驰人生一主角座驾是大众 polo， 最后结局是直接干报废了，没法再继续参赛。到了飞驰二， 主角座驾换成了奥迪 a 三，冲击冠军，最后拿下了胜利。从故事主线来看，飞驰三继续用奥迪 a 三本来就是最合理最连贯的选择。 韩寒导演这么选，我觉得思路很清晰，主角从落魄重启到重返巅峰，奥迪 a 三一直陪着他成长，相当于主角的战友，能够牢牢抓住平凡英雄的情感共鸣。 如果突然换成超跑反而脱离普通人，观众会觉得主角飘了，不接地气了，味道就全变了。而且飞之三坚持用奥迪 a 三还有一个硬核的理由。 奥迪 a 三的设计本身就是当年征战 w r c 的 王者，奥迪 rs 三的正统民间传人，牛尾追速紧凑级记录在手，钢炮血统嘎嘎纯正。再加上一汽奥迪 a 三车身强度高，改装潜力 大，能扛得住电影里各种各样的高强度特技，翻滚重金，既能保证拍摄安全，又能够拍出最炸裂的视觉效果。所以飞驰三继续选择奥迪 a 三作为主角座驾，是最完美的。

作为目前春节档最热门的电影之一，飞驰人生三除了赞助商的奥迪以外，还有很多国产车亮相，今天我们就来看看哪些国产车出现在大荧幕当中。首先就是夜间出现的阿维塔十二，虽然是晚上，但是外观的辨识度依旧很强。阿维塔十二目前是提供增程和纯电两种动力， 最快百公里加速能够来到三点八秒，而这种激情赛事中，主打赛道基因的领克也不会落下。中速天梯公司打造的天梯战车原型是领克机二十，作为国产小钢炮，定位纯电紧凑型， 百公里加速最快能够达到五点三秒，可塑性很强，有改装的荣誉。在电影镜头中，领克 z 二十是升级了空气动力学套件，比如大尺寸尾翼、宽体包围等。除此之外，车辆内饰也拆除了，绝大部分加装了赛车专业防滚架，赛车座椅多点是安全带以及快拆方向盘等这些拉力赛 车必备改装件。在城市中还有一台理想 mega， 气场甚至超过了以往电视剧中大佬的座驾。别致的造型以及很强的舒适度，让理想 mega 在 这部电影中有很强的身份感，不得不说韩寒是会选车的。

奥迪 a 三，自从飞驰人生三上映之后，这个车的关注度直接暴涨，然后同样的模型卖爆炸了，奥迪这个赞助感觉有点亏啊哈哈哈。 不过现在奥迪 a 三真的很便宜，全款落地就比大众高尔夫贵一万，标配版本算上购置税保险，全款落地只要十三万多。但是这个车和飞驰人生三里的奥迪没什么关系，那台奥迪 a 三的价格大概抵得上五十台普通版的奥迪 a 三。可以说除了都是挂了奥迪的车标，其他没什么关系。 你像什么发动机深度强化，再来个蓄电池的波箱，定制的避震，一根售价就要超十万，顶你一台车了。这还没完，你在用的卡钳、碳桃刹车，外加全车的碳纤维套件， 你那个顶多叫水转印，反正基本整个一套下来，五百万很轻松就没了，这个够普通人躺平一辈子了。想要了解飞驰人生赛车全揭秘，懂车帝上有详细的内容及科普，你就买车的时候让销售老师送一套，拉花得了，过过眼瘾就行了。

韩寒真的把 wrc 的 魂直接搬进了飞驰人生山里了。你看预告里的暮尘一百拉力赛，连奥迪 a 三前盖先翻，滚筒式翻车的镜头都是精准。致敬二零一七，二零二零年 wrc 的 真实事件。波尔表示季节拉满了，别忘了给机型的预算也拉满。那关于 腾哥的座驾，奥迪 a 三能够作为战车，从来都不是偶然的选择，背后得有实打实的赛道积淀。上面印着一九八一到一九八四，那是奥迪从带着跨手四驱破局拉力赛是霸榜 wrc 的 年度总冠军， 车手冠军加身，上演棋逢对手的热血名场面，是造出短轴怪兽封神赛场的四年，更是把赛车基因刻进量产车的开始。当年征战 w r c 的 赛车，本就基于量产车改造，五缸级的运动基因严肃到牛北最速 r s 三钢炮网是基于奥迪三的底 底盘架构而来的。 a 三生产基地呢，是青岛工厂，我青岛同事就负责前期的整备工作，他跟我说光是 a 三的车架工厂就提供了六个。这次电影呢，也是大制作无疑了。而且这车我也开过，无论引擎、底盘、性能上都有很好的一个表现。那选这车作为张驰的座驾？选对了飞驰的人生，总要配备极致的座驾。 那前两季呢，是为热爱奔赴第三季呢？奥迪 a 三陪张驰燃战牧场一百的赛道，这就是男人该看的电影。那大年初一，我们不见不散。

当二刷了飞驰人生三呢，才发现呢，里面全都是细节呀，不知道大家有没有发现啊，拍摄赛道的取景呢，都是在海拔四千米以上，完美的全释了亚洲最恶劣的赛道，误沉一百的难度。他不光是这些取景啊，就是最简单的一些碰撞，他都给你来的特别真实。 当时有一个追逐戏翻车的镜头，我一开始以为是特效呢，结果一查呀，发现他用的是气爆压缩空气，把赛车推出去了，一比一的还原了真实的事故现场。 还有五十二米高空测试奥迪 a 三坠落悬崖的镜头，涵涵想要这个车多角度完美飞出的瞬间与团队进行告别，赛道的画面效果就为了这个效果呢，他拍了三遍，报废了三台奥迪 a 三， 没有花里胡哨的特效啊，全是实打实的硬核拍摄，让人看的热血澎湃，难怪能拿到今年春节档的票房冠军呢。那有网友就问了，韩寒为什么会选择奥迪 a 三这款车作为主角车呢？其实不光是一汽奥迪是赞助商的原因， 也是因为奥迪在拉力赛上取得各种辉煌的成就。还有一点就是韩导与奥迪他有个共同点呢， 就是追求极致的完美精神。为什么这么说呢？因为早在一九三八年，奥迪就讲 dkw 从山坡上推下来了，做了汽车历史上第一次的碰撞实验。 所以为啥你总能在马路上看到奥迪的各种名场面呢？就是因为奥迪这种百年品牌，他永远把安全放在第一位，这才是我们普通人最需要的。那不管是海岛的电影啊，还是奥迪的轿车能用心的去做事，就值得点赞。

哈喽，兄弟们，今天给兄弟们看一台最近比较火的一台小车啊，也就是飞驰人生三里面的那台拉力赛车，奥迪 a 三这部电影呢，也是非常的火，听说两天的时间票房就突破了十亿，所以说这台模型小车呢，也跟着火了一把，听说这台车的联名车膜已经排产，已经排到了三四月份， 可想这台小车目前来说啊是有一个小议价，所以说我就先整了一台回来给兄弟们看一下这台车到底怎么样。 回到这台小车本身，车身布满各种拉花和赞助上的标识，拉花的下方用的是一个白色的金属漆，尾翼是有一个镂空的设计的。接下来就是它可玩性比较高的一点就是前机盖是一个磁吸全开的啊，发动机内部的刻画可谓是非常的细致， 然后发动机有一个金色的分色进气管也有一个碳纤的一个分色，防青盖用的是一个银 色的粉色，内部的前机舱然后做的是非常细致的，然后这个磁吸的机盖设计的磁吸力度也是真的好，卡上去之后嗯也是不会掉的，但是啊，就是这个缝隙有点大，哎，就看兄弟们能不能接受。这台小车细节挺多的，就是这个轮毂上面的卡钳做了一个， 这是一个小遗憾。这台小车的底盘的刻画也是很细致的，前面做了一个双叉臂的一个还原，然后四驱系统也是做了一个还原。如果兄弟们想拆开这台车，注意啊，然后你现在只能看到一颗螺丝，另一颗螺丝是藏在这个下后板的下方的啊，所以说你需要把这个下后板给撬 开另一颗螺丝，你就看到了，兄弟们，你们的这台小 v 三啥时候能到手？记得到时候来报个到。

这个就是会进入到飞驰人生三的原型的车辆，咱们这样一部车大概花多少钱？在五百五十万以里？五百五十万咱们也坐上了同款座驾，算是第一个，来吧，开吧，我忽悠上了。没忽悠上了，哈哈， 兄弟们，大年初一飞驰人生三看了吧，咱们这个视频是个蓄谋已久的视频，可能提前一年吧，我们就拍了这个视频了，飞驰人生三里面的名场面估计你们还没看够。今天带你们来到神秘的车库， 知道我跟韩老师什么关系吗？只是我把我的小车也放在他的车库里面，咱们来找一个自己人带我们转一圈。赵哥，咱们介绍一下啊，赵总是深度参与这个飞驰人生一二三， ok， 还有乘风破浪的。对对对，大老师，大家好大家好，电影还没拍之前，咱们想先看看韩老师这个 跟车，那你今天来的正是时候，这个就是会进入到电影的原型的车辆， 太帅了。那么这个车你可以看到，我们现在在做整装准备，马上到了最后一步了，咱们这样一部车大概要花多少钱？ 这样的一部车我们估算大概是在五百五十万以里。五百五十万，第二部整个车队预算才两百万，然后第三步是超上了吗？可能是有钱了啊，可能是有钱了，哈哈哈 哈哈哈，现在还不能剧透现在还不能剧透，我好不容易争取来的机会，我说我跟韩老师啥关系你知道吗？我说我们两个车都放在他车库里面，那部赛车是以前我车库买的。对对对，那这个咱们就说牛不能吹，牛不能吹，到底是钱花在哪个地方？我可以可以可以，我一直想打开，我没好意思说，镜头准备好走你。 那么这样一台车的话呢，我们基本上使用的是 e a 八八的发动机，它的中轮水箱的位置做了重新的定义，然后包括发动机呢，在安装的倾斜角度做了重新定义，这样 使得整个车辆的操控会好。我们经过发动机的研磨，然后内辅的这些加强，基本上造价大概在六七十万的样子。它这个车使用的传统系统是 extract， extract， 对， 那么在 wrc 里面最 top 的 那个最 top 的 一个 传统系统的品牌，那这样的一个传统系统加在一起可能也要八九十万的样子。那么之前大家很多人都在说说这一套避震一套房，这一根避震大概要在十四五万，一根避震十四五四根避震六十万 刹车， brembo 的 brembo 的 这个刹车的套装呢，基本上一个角在四万多块，然后还有一个车身外观的，像我们包围的这个整体的参数，包括模拟风洞的制作等等，开发费将近四五十万的样子。兄弟们呼应一下 新地机械，可以看一下这个尾翼，那么你可以看到它的空气动力学的所有的规则，也是这尾翼太夸张了，然后包括后面的扩散器啊 d f c 看起来夸张，但是它有它的实际的效果，这一套覆盖件连开磨具在外观估计七八十万也八十万，要的。然后我们来看一个细节， 中置单出的排气管，赛车讲究实用，他们应该会考虑好排气进气之间的比例关系，比例关系这门我能开一下吗？呃，电影还没拍，这车我能先碰，你算是第一个，来吧，开吧。我靠，可以可以可以可以。你感受到一种呼应了吗？好像也呼应上了。 忽悠上了没忽悠上了，哈哈哈。哦，重新做里面的所有的全龙车架，对焊点的位置，重新的立学设计，这都是几十万的工程，包括整车的电控系统也将近有四十万的费用。 地板式的这个刹车油门和离合的这个踏板也跟普通场地赛的完全不太一样，这块纯碳的，然后四个门板都是碳的。对， o m p 的 这个全包的这么一个赛椅。看看这个后面啊，一定要牛逼到什么程度。你的四点式安全带的档位是在后面排的前后桥，呃，前后桥大概有四五十，就是整个的摆臂啊，寸套啊，连接的这些东西，这么算下来五百多万太夸张了， 轻轻松松。所以说赛车上面你想花个四五百万还是比较是的。是的，拍电影咱们现在可以剧透了吗？做了几台？我们这个奥迪本身的车其实是做了四台，如果开坏一台还能再有一台，马上就会有一个车，所以现在两部车内部车也在贴一样的拉花，内部车也在贴一样五百五五百五。四部车。 这两千多万的投资了，我可以呼应一下吗？我邀请你坐到车里面呼应一下。哇哈哈哈，确定吗？咱这体型跟腾哥这个应该都是按他体型量的，按他体型量的。对，人生高光时刻，咱们也坐上了飞驰三同款座驾，感受感受。好呵，哈哈哈， 这一刻等太久了兄弟，一千八百五十二天，这波枪哒哒哒哒哒哒哒哒哒。赢了，牛逼了牛逼了啊，欢迎布鲁克斯王，绝对可以，哈哈哈。啊，这咋 差不多得了，下来吧，叶经理，叶经理，这个是我们刚刚安排的一个剧情啊，这就是真实的非洲人参三部曲中的叶经理的灵感来源之一。何哥好，何哥啊，叶总好，欢迎再次来到我们家。哈哈哈，其实我们之前有来过很多次了，这个叶经理出现了， 下面还有一个纪星同志在哪里？咱们去看看。飞驰人生里面纪星是一个肌肉猛男，咱们去看看这是啥情况。纪星大哥好，就是平时的工作环境就是这样的。对，大家平时都还比较忙碌的 他，他就是领头羊了，因为就是韩寒导演，二十多年的赛车生涯，离不开的一个人就是纪星啊，这灵感来源都是来自生活的。咱们这个电影里面的这车型是真实存在的。是的， 并不是一个搭这个空架子，为了拍摄，韩老师真的是一站一站比赛比出来的，然后找到这种赛车的精髓和基因的感受，然后花重金去达到这么一个车库吧，我觉得是什么呢？这部电影拉起了我们对这个汽车文化，汽车热情的又是一腔热血，因为我小时候九十年代就是在看 三五车队，港经拉力赛，就是 cctv 五去转播的那些。这部电影也可能启发一些车企，那我们现在电机非常强是吧？我们的电池非常强。那我们电控如何比肩 到欧洲老牌车企？百年车企，就是可能在比赛中可能会获得这种信息信息和反馈数据。然后第二个就是我真的不仅是在搞电影，他们还在做 rc 赛车相关的项目，你比如说我这部车，对吧？我里面所有的 差速器，我的前脚束脚都是能调的，没错，对吧？我们要做汽车强国，那么小朋友从小就要对车的结构都要了解，那么未来驾驶的时候其实会非常安全，安全，我觉得这个是关乎于安全的，非常棒。咱们一一起祝大家新春快乐，万事如意，身体健康。然后也让我们的中国的新人文化越办越好。 然后就是最后祝愿飞驰之声三电影票房大卖。

太炸裂了吧！这个春节一睁眼，到处都是奥迪 a 三，电影院一票难求，飞驰人生三再次锁定爆款，和沈腾一起高光的继续是奥迪 a 三打开手机进入赛车世界。巅峰极速也联名了奥迪 a 三，和电影一起来了一次三维立体联动。 很多大男孩的解压方式都是手机里建一座豪车馆，真实赛车三即将停服。目前来看，最适合接棒的就是巅峰极速了。巅峰极速的赛车分为黄金、紫色、白色，从高到低几种品质。 这次奥迪 a 三并不是以平民神车的身份加入，而是以冠军赛车的姿态直接加入黄金组，和 r s 七、 r s 四并 列，甚至 r 八都只位列第一级别的紫色赛车组。根据联动活动规则，大年初一这一天，玩家登陆游戏即可免费获取这台战车。 作为群众基础非常庞大的一代神车，它不像其他超跑限量款那样遥不可及，亮色的拉花又让它看起来更具战神色彩，甚至出来点小 r s 六的感觉，我仿佛都听到 a 三车主的欢呼声了。 适合加入巅峰极速的奥迪还有好多，比如新的 a 五 l、 q 五 l， 希望后续这些车都被收录，大家期不期待？

朋友们，飞驰人生三看了吧，后半程的赛事简直是燃到爆啊，那作为喜欢车的朋友，电影里面那些车的门道你看懂了吗？哪些车是品牌的赞助合作？有哪些车没花一分钱，但是戏份依然拉满？韩导为什么偏偏选择他们？ 今天咱们一条视频扒清楚。第一部分，咱们先看一下金主爸爸们，奥迪绝对是本片的第一大金主，首席合作品牌， 张驰开的那台奥迪 a 三爆改的拉力赛车，从头用到尾，镜头多到无数，不光是赛车啊，还有安全车 r s q 八、 r s 七以及接待用车，奥迪 a 六 l 和 a 八 l 也都有出现。除此之外呢，比赛当中这些 跨出四驱和奥迪运动的这些标识也是疯狂漏出。其实奥迪已经从第二步就开始赞助合作了，这个合作呢，可以说是天作之合， 为什么呢？因为奥迪本身就是多届的 w i c 的 冠军，跟现实是非常相符的。另外奥迪这个品牌呢，也让整个电影的质感以及沐辰一百这个赛事的品质上了一个台阶。那除了奥迪，还有哪些花了钱的呢？首先理想 maga 对吧，刘世豪出现了那个镜头，说实话，这个镜头挺突兀的啊，一看就是给了钱的。另外阿维塔一二就在雾里面，自动驾驶的那台阿维塔这个极具未来科幻感的造型设计，还是挺符合当时的那个电影里的剧情的， 还有坦克五百，拍摄车和安全车，这个也是比较符合他的定位，可以说是各司其职。第二部分来了， 那没花钱赞助，但是戏份依然很重的车有哪些呢？首先叶经理开的这个专车，比亚迪的汉算是本色出演，目前一百决赛当中出现的丰田 g r 雅力士和现代的 i 二零 n 分别是日本队，韩国队和印度队的用车，这两款车呢，都是现役的 wrc 的 赛车车型，这两车型呢，大幅的还原了赛场的真实感，让电影看起来更加的专业，这都是没花钱的。而天梯队的主力车型是领克的 z 二零，这也是没花钱 的，那为什么它可以选上呢？在国产车当中啊，跟新能源跟智能驾驶相关的车型很多，但是 能在现实的比赛当中有些地位的，目前好像只有领克，领克可是 t c r 多年的冠军，韩寒用它呢，既贴合了新能源的趋势，展现了中国品牌的赛道实力，也推动了 科技和传统车手的这种冲突的剧情。而全篇戏份最重的没花钱的车型是谁？大众的高尔夫 g t i 的 拉力赛车，那韩寒为什么用它呢？第一啊， 真实现实当中的 crc， 中国拉力赛高尔夫就是常年霸榜的常胜将军，从第四代，第六代，第七代到第八代都是，可以说专业度直接拉满。第二呢，高尔夫和奥迪 a 三都是一汽大众的产品， 虽然说营销领域相互独立啊，但是毕竟是一家人，所以他们俩同时作为正派的主力车型，协同作战也就合情合理。所以你看啊， 飞驰人生三里面的车都不是乱选的，金主赞助放主线，保住经费，专业神车没有赞助，保证真实和专业性。你最喜欢电影里的哪台车呢？评论区告诉我吧。

这绝对是奥迪最成功的宣传之一，很多人都说奥迪这次押对宝，这个春节靠飞驰人生山直接破圈了，那奥迪他到底赚到了什么？这可不仅仅是屏幕露个脸那么简单。首先是曝光直接破亿， 春节几亿人走进电影院，票房直接干到了三十四个小目标，等于给奥迪做了一场超大范围的全民广告。 电影里张驰开的奥迪 a 三，高原烂路，极限漂移，全程无亮点，比你说一百句质量好都管用。第二，产品彻底火出圈，原本只是家用代步的小 a 三，一夜之间变成年轻人眼里的梦想小钢炮，搜索量、到店量，看车辆直接翻倍， 电影带火一款车，这就是最实在的效果。第三，品牌形象直接拉满，大家记住的不只是车帅，更是奥迪扎实的底盘，稳定的性能，抗造的品质。 最后总结一句，别人打广告是花钱买曝光，奥迪这次是靠一部电影让全国人都记住了奥迪真稳，真扛造，真靠谱，人生可以飞驰，底气来自奥迪。

韩寒到底有多固执？飞驰人生三预算都翻倍了，为什么战车还是这台买菜用的奥迪 a 三？别以为仅仅是为了省钱，这台车骨子里藏着一个连超跑都羡慕的拉力基因。在大众眼里， a 三可能只是都市白领的代步车，精致但缺乏个性。但在张驰和韩寒的逻辑里，他是赛道上性价比极高的凶器。 之所以选它，是因为在巴音布鲁克那种险象环生的砂石路上，你不需要一台娇贵的法拉利，你需要的是一台能抗能造、短小精悍的机械怪兽。这张看似平庸的买菜车面孔下，藏着两个硬核理由。第一，深不见底的改装潜力。那台 e a 八八八发动机，在改装圈被称为工业奇迹， 只要锻造件以上涡轮加大，他能轻松承受四百匹甚至更高的马力输出。电影里那震耳欲聋的回火声，不是特效，是这颗钢铁心脏在七千钻石的真实咆哮。 他就像一个平时唯唯诺诺的中年人，一旦爆发，惊天动地。第二，极致的动态平衡。轴距短意味着灵活。 在那些只有三米宽的悬崖弯道上，长轴距的豪车是累赘。而 a 三的车尾，能像听话的猎犬一样，随着方向盘的微调瞬间甩动入弯。这种指哪打哪的机械素质，才是拉力赛场上保命的关键。 飞驰人生系列之所以动人，不是因为他拍了多少豪车，而是他告诉我们，哪怕是一台普通的 a 三，只要经过千锤百炼，也能在赛场上赢过那些身价千万的对手， 不就是我们每一个平凡人的写照吗？外表普通，但内心始终留着给梦想加速的档位。评论区告诉我，看完电影，你有没有想去改装店的冲动？