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定了啊,兄弟们,这个是专车专用的供电线,然后我们现在直接给它对接到车辆原装的那个点烟器的桌子上面去, 看到没?无线充直接就出来了,直接就亮了。 ok, 然后这一头再插到点烟器上,这样点烟器也是可以正常进行使用的,直接对插,然后现在我们将它复原。 ok, 有 了纯无线的磁吸充,帮你再把封口装进去, 完美实现没有任何的限速,整个工作台干干净净,没有任何限速。 嗯,接下来我就把所有配件的信息放在视频的最后,大家自己按照自己的需求去购买就可以了。

我重新给大家拍一下这个带无线充电的手机支架,首先这颗螺丝是小米预期上面的配件,大家可以网上搜一下啊, 装这个配件呢,要把这这一个试板拿下来打孔,然后他有两根线接到下面的点烟器上面。然后这个配件呢也是小米的,他是一个充电头的作用啊,用来供电的。 然后这一个是我之前的,呃,这个无线充电的手机支架带磁吸的,之前是固定在这个位置的,然后把它拧上去啊? 嗯,对,拧紧啊,拧紧是非常牢固的啊,然后把它插到这个口上面去, 手机往上一放。还有有人担心啊,这个 夏天手机会不会发热的问题,这一个是带散热功能的,这里他会是非常冰凉的一个状态,因为这个支架我是用了一年了,在这个地方用了一年了。 嗯,夏天用手机是不会发烫的啊,不会影响充电功率的。

小米同款的充电器底座啊,无线的,然后大家伙这两天问我的特别多,这东西不是我做的啊,这是小米的产品,这是小米的,这个是小米汽车的配件, 然后这个东西直接自己去搜,这个也能搜着啊,不用找我买。然后还有一款是直接连他的磁吸无线充电,那个网上有卖的, 然后他这个底座就长这个样子啊。你如果说动手能力不强这种的话,你可以联系我,我可以帮你装在这个表台上,把你这个配件给我发过来 啊,然后动手能力强的自己能改的,你自己买就行。然后我告诉大家伙怎么接线啊?这个接一根绿色线和一根红色线就行,这根红色线是正极啊,绿色线是负极,黄线不用接, 接在你的点烟器线束上,或者是一个十五尾或者二十尾的保险丝上就行。装这个底座你这个盖板后侧是要一定空间啊,大概是四厘米左右,如果说盖板底下没有空间,你就没法装这个东西。

兄弟们,虽然这个改出来了,但是呢,我现在嫌它的充电速度太慢,所以我现在决定升级一下方案,重新买了一根收长的线,加一个全协议的快充模块, 现在重新给它装一下,再顺便给兄弟们看一下是怎么走线的。这个出风口依旧穿根扎带,直接大力出奇迹 拿下来了,我已经将所有的线数都堵上了。 c, 将数据线重新连接,全部给它焊接好也完成,现在 再套一个总的热缩管,我们给它规整起来,我们找根线把这个数据线引导出来,这个接头留在里面,然后这个口留出来, 留出来鱼他焊接连接起来, ok, 现在模块也通电了,然后从这里出来 到这里,然后现在我们给它复原就 ok 了。电是这么走的,这是点烟器的供电座,原车的座子,然后直接插在点烟器的取电上面,然后线走上来,走到这里,中间接一个点烟器的供电模块, 一会做好绝缘,然后再接到车窗上面组装,你们已经全面完工了啊,现在随车启动,直接这是快充,卡布丽直接跳转出来,直接进行补电,没有限速, 后面的收口,然后这个点烟器也是可以正常用的,那也是可以正常用的,搞定。

有车友反映,关闭手机无线充电面板之后呢,手机放上去依然能够充电,很是烦恼, 如何解决呢?其实也很简单,只需在车载设备这个界面的右上角点击这三个点,点击更新设备,更新完之后呢就不会发现上面的情况了。感觉这个视频有用的话,别忘了点赞关注支持一下。

我在我的车上装了一个 yu 七同款的螺纹接口,配上无线充电的手机支架,螺纹版的啊,就可以实现无线充电, 这个东西对于我们老车或者是我们 iphone 手机的用户来说特别的友好, iphone 手机很多种第三方的线就没办法去充电或者协议问题,要买原装的,特别的贵,老车呢老是要连着线啊,这样也不是很方便,像这种说拿走就可以拿走, 我所用到的就是这一套东西啊,我们改装包里面都有的一个螺纹接口, 一个螺母啊,是扭在底下固定的一个胶垫,还有一个支架,这个支架是 y u 七原厂的啊,也就是说在 y u 七上它是可以直接安装的, 如果是我们改装的或者按在其他车型上的话,我们就需要把它给支架给削一下,根据不同车型你看你削多少啊,这个还蛮厚的,操作的时候注意安全啊,像我这个的话就周边一圈都没有了啊, 因为我这个安装位置呢,它是比较窄,这个位置很窄很窄啊,塞不下去啊,所以说只能消完它整个支架,所有的边边缘都消完了啊, 然后我就装在这里了。嗯,接电的话,红色的是火线,我目前是直接从保险丝盒取电啊,建议从保险丝盒 acc 取电或者点烟器取电。然后蓝色这条呢是搭铁线,可以直接用于 跟车身连接,像我目前的话是拧在这螺丝上就可以形成大铁了,装完后的效果就是这样子的。嗯,非常的简洁,没有任何的线,不杂乱,开锁 就可以充电了,然后又可以当手机支架,就这样子啊,如果有这方面想要改装的可以咨询我。

每日分享一个小米用车小技巧,在手机充电过程中,如果说你的卡片啊,钥匙一直放在这个无线充电位啊,很容易造成损坏啊,因为里面有 nc 感应的,如果为了方便把它关闭掉,那这个钥匙就没用了,相当于你之后比如说把车借给朋友或者家人的话,他是无法启动这辆车的,那之后的话,像我们之前打开的话,都是通过这个钥匙来控车的, 所以为了方便我们的无线充电啊,以及钥匙使用啊,所以说我今天设置了一个小米超级任务,方便大家使用,点击小米超级任务,然后这是我设置两条 nfc 的 一个分享码,把它打开之后,后期你们输入这个分享码即可使用, 非常的方便啊,它的使用逻辑是什么呢?就当我们把手机放上去充电的时候,它会自动关闭 nfc, 然后进行无线充电,当我们把手机拿起的时候, 它会自动打开 m c, 所以 说这还是很方便的,这个设置好,就不要去手动,每次手动去关闭 m c 啊,特别的不方便啊,而且像这个无线充电板,虽然说可以手动关闭啊,但是也非常的不方便。 所以说后期大家可以输入这个小米超级任务啊,直接自动让 ai 帮你处理,记得关注我,后续分享更多好玩的小米超级任务。

哈喽,各位小伙伴们大家好,今天给大家分享一个 diy 无线充电支架,小米初期上市之后,他那个四分之一螺纹接口的手机充电支架非常好用,特别是预期他这个之后可以充电 更加的一个实用。现在购买的配件都有汽车保险丝,取电器,支持 pd 协议的一个点记音质的内孔是四分之一,外孔是八分之三,这个是裸帽,这个是垫片。 小米预期的一个手机支架底座,再购买一条数据线,还有一个支持 g y 二点二的二十五瓦无线充电,支持半导体智能,半导体智能有六瓦的一个功耗。有多种灯光 炫彩,金色、紫色、蓝色、粉红、绿色灯光关闭,在车上已经有试验过,雷鸣左边驾驶位突出的这个地方打一个孔,用那个电钻给它开个孔, 如果觉得后面这个穿孔穿两个孔太麻烦,可以买另外一种的支架中心不是实心的,可以穿孔,把线从这边穿到这边上来, 做到一个比较简洁美观,线穿过去拉到这边过来,整个线做的比较隐藏性会比较好一些。改装完的话是这个样子, 这一面先拆下来,然后再拆这个,然后再拆这个。

大家介绍一个车载充电器,先说一下为什么要用这种插在点烟口上的车载充电器,我的车是有两个无线充电板的,而且都是能到五十瓦,而且有风轮降温,但是这个无线充的话,问题就是一旦他手机的温度升的比较快的,会限制功率,所以限制充起来就会很慢。 而且我的是小米手机,在这个充电板上是能充到五十瓦的,但是我总感觉大多数的时候百分之七八十的时候他都到不了这个功率,所以我就买了一个这样的充电头,这个充电头的话能到九十瓦,充小米的话能到九十瓦,而且它还有一个功率显示,然后最好的地方是它这里有一个内置的弹力线,大家可以看一下, 拉出来以后不是肯定有个七八十公分吧,一会卡住之后你就能绕上来,直接在这里插你的手机,然后放在这也行,然后弹力线好用,你再得一下,他就弹回去了,然后自己会有一个小磁吸,大家可以看一下,有个小磁吸会吸在这,直接拉起来,旁边还有一个这种正常的 usb 的 充电口, 就相当于有两个,一个是 usb c 的 带的线的插口,一个是 usb a 的 这样的接口,我这个接了一个便的上网器, 我看下这边还有没有插头,没有了,大概就是两个插口,一个自带线材,对,我拔下来看一下吧,可以看一下这里还有一个 c 口,然后这 a 口有一个自带线材的 c 口, 让一下这个功率啊,不同的口是不同的功率,大家可以看一下,反正我这个自带线材的能充到九十瓦,最高是一百瓦,三口同时输出的话一百瓦, 然后可以走单口输出的这个功率,然后有一个功率显示器,这个牌子是酷派科的,我觉得还是蛮好用的。哎呀,推荐大家如果说嫌弃这个 无线充电比较慢的,会买一个这样的充电头,主要是这个线才拉起来比较方便,也不需要收纳,它会自己的收进去,我觉得这个是最棒的一个点,只要带上小米手机能充到九十万,所以这个我也是比较满意的,大概就是这样。

小米的这点设计就非常垃圾,我带你看啊,咱把这个垫拿掉,你看他下边有个啥玩意,下边有一个散热孔,能往外吹风,就是手机往这放,哎,他能给你散热,但是吧,你看手机发热,其实手机放在这是这个地方发热, 你这吹风啥意思啊?所以说我觉得啊,不知道雷总能不能听进去我的意见啊,把这个散热孔放在这是最好的,所以我表扬一下这个配件啊,这个东西确实 跟这个非常的贴合,小米这个都不行,手机放上去老往往下滑不行,所以说弄个这东西,哎,手机就不滑了,如果雷总能直接把这个设计上就更好了。

小米 yu 七无线充电螺丝,拓展充电螺丝,基本上任何车型都可以加装啊,专业好东西。

雷总,我们的小米速器哪里都好,就是这个无线充啊,只有一个手机充电还得排队,而且还不能边充边玩,后来我手机店工作的朋友啊就送了我一根这么长的数据线,而这根线确实非常的方便。他这头呢是 type c 口的,可以充安卓和新款的苹果, 然后再把这头给它套起来,把它插上以后啊它又可以充老款的苹果,并且支持 p d 二十七瓦快充,还支持实时速显,现在就用这根线给我的新款苹果充电,上面这边还显示着充电功率啊,当前是二十八瓦。 然后把这头切换上呢,又可以给我的老款苹果充电,这样使用起来也非常的方便,就算是两个手机啊也可以来回的切换。然后这一头呢是 type c 口的, 支持两百四十瓦的一个快充,然后把这头给它套起来呢,它就变成可以插 usb 的 设备了,像很多老的车型上面是没有 type c 口的,它就可以切换成这个口来充啊,真的非常方便。两个充电接口啊,都是锌合金的材质做工,质感真的非常好, 而且还可以来回的切换,这么一条线就可以解决你车上所有设备的充电问题,真的非常方便。线层是 tpu 的, 里面是一层编织线,随便你怎么去折啊去揉啊都没有问题, 特别是啊像充电头这一端,你看随便去折去揉都是没有关系啊,质感真的非常好,足足有一点八米的长度啊,不管是车里还是家里都可以备上一根。

经常有小米车主问我,小米汽车该如何充电和用电呢?今天分享一下我的总结,对电池最好的肯定是浅充和浅放,但是现在的电池其实并没有那么脆弱了。 如果你是锂离子电池的话,按照车主手册,前三次是要充满的,如果前三次你没有充满,那也没有关系,看完这个视频,记得下一次一定把它充满就可以了。这个其实很重要,因为锂离子电池充满是为了校准电池电量,让电池保持一致性。日常使用的话,锂离子电池都是建议充满的, 但是因为最后百分之五往往充电很慢,实在不想浪费时间。每次都充满的,至少一个月要充满一次啊。小米的售后一般会告诉你,每一周要至少充满一次。其实这个很难做到啊,能做到当然更好,做不到也没有关系啊,至少一个月充满一次就可以了,这个非常重要,再次强调一下啊。 至于三元锂电池版本,车主手册建议的是日常在百分之二十到百分之八十之间的区间来使用。作为小米预期 max 车主,我表示在这个区间来使用的话 确实太难受了。因为雷云的电量只有百分六十,日常使用充电会很频繁,所以我日常都是设置充电限额四到百分九十的,因为其实现在电池没有那么娇气了。不过日常使用确实尽量少让三月底电池充满,除非你要开长途。好吧,那就可以充满, 至于用到多少电量,必须要开始充电。锂酸铁锂电池和三月底电池在这方面都是差不多的,在百分之二十左右开始充电肯定是最好的,但是其实百分之十以上开始充电都是没有任何问题的,没有任何影响, 但是一定注意,尽量别把电量用到百分之五以下再充电,因为这其实是属于过放电的,会对电池寿命有一点点影响,当然偶尔一次是没有任何关系的,别经常这样就可以了。 另外给大家辟谣一下,快充超充其实对电池寿命是没有什么影响的,对电池寿命影响比较大的几个点是,经常过放电到百分之五以下长期百分之十以下电量存放,车辆满电状态下长期存放不开, 每次都充满你的三元锂电池以及高温下快充。所以夏天尽量避免大热天来超充啊,尽量选择阴凉处或者室内或者晚上来快充,对电池会比较友好一点。另外其实每天把充电枪都插着慢充,或者电池电量满了一直插枪慢充其实很伤电池啊。还有对电池寿命影响比较大的是 日历,寿命会随着时间慢慢衰竭,怎么样大家都明白了吧,其实汽车电池没有那么娇气了,但是有几点稍微注意一下就行了,觉得有用的点赞收藏一下哦!关注我,持续分享更多干货!
