名爵mg4后减震器异响怎么解决

今天保养了一辆二三零名爵 mg 四，跑了十万公里，这辆车当时落地价十七个 w， 他 这个是五十一度零的时代，电机表显续航四百二十五公里，车主反映实际能跑三百五十公里左右。我们给他更换了齿轮油，发现齿轮油很脏， 从来没有做过保养，如果再不更换的话，会造成齿轮及轴承的异常磨损，导致异响。有任何新能源保养维修问题，到洛阳去找小王，小王给你解决。

这个车车机逻辑有时候会混乱，挂挡有时候也是会不太好挂，后桥个别会偶发异响。 这个车高速胎噪风噪大，底盘低，特别会出现底盘生锈的情况。 这个车减震器有一些会出现漏油和异响的情况，行驶个别会有跑偏的情况，充电概率性会跳枪。这个车车身容易生锈，刹车有的会出现跑偏情况，车机偶发卡顿，续航虚。 这个车电机上了五十公里时速后，有的会出现异响，续航一般，衰减明显，个别情况下车机会卡顿，偶发挂挡异常。 这个车侧滑门个别会出现异响情况，限速外漏，无护板，前轮比较迟胎， b m s 不 准，快充有时会限流。这个车车机偶发卡顿，随着里程数上涨，电机减速器有可能会出现异响，转向概率性出问题。 这个车车机偶发卡顿，倒车影像不是很准，续航一般，底盘硬，高速有点抖。

你先看一下，有点老啊，反正你先看一下嘛，要换了就换，不需要换就算了。你，你上来吧，我们试下车。好，这样嘟嘟嘟出来啊，这样啊， 这是方向机有什么问题？是你方向机，你看间隙好大。这个我知道，第一是减震，一个方向机水泥路还好，就特别是那土路，叽嘎叽嘎的下， 就像许个颠簸路嘛哈，这样颠的就可以，咕噜咕噜，这个明显个就就跟拿的松掉了，咕噜咕噜咕噜。知道就跟你说减震器可能性大，因为这个颠的时候减震器上下工作晓得啵他就会您，您这是开得慢，开得快，越快越响，颠得重，打鼓样， 方向机好大的间隙哎，您知道减震器有问题啊？减震器有点漏油样的，好像搿边间隙更大。方向机这么小呢。哦，这个呢？ 后前也漏油，这这根还漏了，这根漏得厉害点，下午时间长点来搞。可以可以，可以，打个比方，上午您 你有事啥？你早上丢在这里，他是下午来接，这样也可以，因为你要是说下午这个时候来，哎，我怕等下搞到六七点钟七八点钟对不对？手机就在旁边啊。好好，那可以。

啥？名爵？名爵是什么名爵？名爵上修飞机下手表啊哈哈哈哈哈哈。呃，情况就是开到六十以上再踩油门。嗯，上速往上转，但是就车就发闷， 发动机动力不足，涡轮增压没接住是吧？啊？有涡轮增压吗？这车没有一点五自然吸气的。 那他就是没有劲了吗？就是，对，嗯，就六十以上，就光光响嗡嗡响，但是就动力很弱很弱，我是从抖音上刷的。啊啊，这的问题找到了？ 嗯，后面磕没上上，你歇会，他就应该保养的时候给你奔下来。没上上啊，我找着问题了，你看找着问题了，太好了，你看这口。哦哦，你帮我按着这个这个线别动弹我，我缓下手，你看着啊。好嘞，你看我一拿这个地方看着了。哦，那 没装上呢，你看掉了怎么了？右边 试一下来，你上后边，你上这边坐着就是一边嘎啦响，那是不是方向机有问题？有是吧。啊， 方向机，方向机的问题。嗯，你回去检查一下。哎呀，快掉轮子了啊，这个球头坏了，看到了方向拉开球头得先换这个球头，这个球头坏的太严重了。 嗯，我就感觉前边啊，你还不跳发动机的车，我要发动机响的话了点刹车，你倒车油门就不行了是吧。啊，倒车油门就差跑着。 是啊，那有可能是船动或者是行走，你上那边咱俩试一下， 哈哈。呀，跟飞机似的，你这是轮子上的轴承坏了，记得点赞关注哦。

今天维修的是这一台一一年的名爵底盘，我们看一下车子底盘有什么问题，都换了哪些配件，车主描述，打方向的时候会有咯吱咯吱的响声，过减速带的时候会有咯噔咯噔的响声，那是什么原因造成的？首先换了两个前面减震器的顶胶，这个顶胶和轴承是一体的， 抖腿已经散开了，里面的滚珠没有油的润滑，这就导致我们打方向的时候硬磨，所以可以听到咯吱咯吱响声，还有减震器的顶胶已经裂开塌陷了，我们过减速带的时候减震就没有缓冲，会听到咯噔咯噔的响声，还有换了一个犄角，看一下犄角的这个橡胶全部已经烂掉了， 支撑不了发动机，发动机在运转的时候，我们坐在车里面就会感觉到有抖动和麻麻的感觉，还换了一个小拉杆，换了一个后面的减震器，看一下这个减震器来拔都拔不出来，不回弹， 并且油已经漏完了，挂这几个东西之后打方向它就会非常轻松，并且没有咯吱咯吱响声，过减速带的时候也是静音状态，不管你的车子开了多少年，底盘没有全部一起坏的，都是一点一点的坏的，所以说我们检查的时候就是哪里坏了换哪里找，梅子修底盘就是这么简单。