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飞驰人生三的奥迪改装,那可是花老多钱了,他可不是说把内饰扔掉,安了个房管架,那就是改装,那是天差地别,他改装到底花多少 钱,以及普通车主如果想改装,花哪些钱是比较合适的?你想参加比赛,你发动机必须要改,锻造的曲流量杆,活塞大的涡轮大的排气,赛车专用的 ecu, 这些加起来六十万到七十万。他那个变速箱不是原厂的七档双离合,那 叫蓄力式变速箱,你换挡就直接扒拉扒拉,老快老快的了。八十万到九十万,整个的动力传动一百四十万了。底盘的悬挂和制动都要改 四根,减震器一根是十四万左右,你还要强化摆臂,你还要加宽结构,加起来六十万。制动系统更要改一套 brembo 六活塞探讨的底液竞赛的片,这一套十六万多。最不被重视的轮毂轮胎,你参加比赛要用专用的拉力胎, 一套将近八万。然后你还有底盘加护板,它跟我们日常用的不一样,你根本考虑不到什么噪音不噪音的了。航空铝材凯佛拉的三到五万多。当然,我们通过镜头想了解飞驰人生赛车的全揭秘,懂车帝上有详细的内容科普等 攻略,我们还可以和一些爱车的伙伴相互讨论。再说车身的轻量化,碳纤维的前包围,你为了追求轻量化,四十到八十万,静态用的车,后面的尾翼十五到二十万, 包括还有什么碳纤维的门板,包括拆掉的内饰,包括小车窗,能开能合改装十到二十万。赛车的防滚架,二十五到三十万,防爆的油箱八到十二万,包括专用的赛车用的座舱也得十万块钱。赛车用专用的电控,你没听错,它有电控四十万。然后你可以算一算了吧,如果是主流的配置, 基本上是四百万左右,顶配基本上上不封顶,也得是五百五十万。如果是普通老百姓,想简单做个改装,你刷个一阶,弄个进气,弄个排气,刷个 ecu, 基本上是一万多。如果你弄个二阶也多,造个活塞,也整个中冷,也加个涡轮,六到八万。 如果你再来个全套的,什么避震,什么刹车,什么房管架,加个小的虚列式,五十万吧。但如果我们想少花钱,还想改一改,最好的办法,你拿砂纸把你那个进气口给它打平了,打个小的虚列式,五十万吧。但如果我们想少花钱,还能提升个几马力?

