极核ae4se+控制器怎么卖

a s e 加价格出来了哈，扫鸟票尾款的话呢是三七九九带七二二三的电池，加上买券花的一千，相当于是七九九， 空车是减五百，算下来是四二九九。没有扫鸟票券的话直接购买是四八九九带七二二三，空车减五百，下来就是四三九九。还有一个比较哇塞的方面，就是这个控制器电流和电压均可调的，电压四十八伏，六十伏， 七十二伏。电流的话呢，是五十安、六十安、七十安、八十安、九十安、一百安、一百一十安、一百二十安可调。兄弟们觉得价格怎么样？想订车的来大西门吉时捷店找我，记得点赞关注哦！

兄弟们今天卖了一个集合的 a e 四 s e 加啊，这个紫色的卖了啊。呃，这个是多少钱买的呢？网上下的单对吧？呃，到手价格，空车到手价格是 四三九九是吧？啊对，四三九九啊，然后呢，你们可以看一下，这个是个紫色的，和小牛 f 叉的这个紫色非常的接近啊，那么这个车的价格前两天还是四二九九，今天就变成了四四九九了啊啊，总的来说这两个车差价一百， 差价一百块钱，你会选择小牛 f 叉风速还是会选择集合的 a e 四 s e 加，我给大家看一下啊，这两个车怎么说呢啊呃，轮胎前轮差，求不多啊，不要在乎这些细节，我们看一些看得到的东西啊。首先呢 啊，集合用的是老款的 a e c s e 的 屏幕，败笔，最大的败笔，但是你说如果加成那个液晶屏的话，你让 pro 怎么卖？对，你让 pro 怎么卖，对不对？就加钱。对啊，然后呢，这个用的是 t f t 液晶显示屏，液晶显示屏啊，然后， 呃，他是三千五百瓦电机，这个是三千瓦电机啊，不对不对，他三千五百瓦电机，这个轮胎怎么还没有三千瓦电机轮胎他只是把那个轮胎机子做大了。对对对啊，所以说整体来看啊，这个轮胎再宽一点啊。然后，呃这两个车的外观吧，还是那句话， 仁者见仁智者见智啊，你喜欢黑丝，我喜欢肉丝，这东西没什么可比性啊。呃其他东西啊，两个车的车架都是经过加强的，都经过加强。然后呢？ 咦咦咦，石头，想起来了想起来了，对对对对对哦，那个小牛是按两下那个座桶开的，这个呢，它还保留着传统的，哎哎哎哎哎哎哎哎，路路路口，哎哎哎，怎么开 哦，按一下啊。对对对啊，然后呢，你们可以看座桶啊，这座桶是放进去一个全盔，全盔啊，没有问题啊，然后小刘的这个呢，就没有那个机械了啊，按两下，哎哎哎，开了开了开了开了开了耶， 嘿嘿嘿。哎，可以可以可以可以也可以也可以啊，也可以放一个全盔啊，还有一个特点啊， 集合 a 四 se 家的灯要比小牛的灯要亮一点，我们这已经改过很多小牛的灯了啊，都说这个小牛原厂灯啊，没那么亮，但是不管怎么说，这两个车我还觉得很有性价比的啊，所以说二零二六年好车多得很啊。哎，这个九号 九号在哪里？九号在哪里啊？找不到九号了，九号在这里，九号就这个 mk 二到现在还卖多少来着？四千多，四千就裸车嘛，四千七对四千九九，拿什么跟他们比？一二三开始 不行啊不行啊不行啊，小刘在速度对决当中败下阵来，看来三千五百瓦电机还是比三千瓦多了。五百瓦啊，那么兄弟们 废话不多说，你们会怎么选择这两款车？选择啥车都到我这来买。那么重点啊，明天正月十五，记着到我这来吃汤圆。 are you ok， 再见。

哇，大早起来我跟你讲真的，把我给惊呆了。多少啊？空车四二九九，空车空酒价四二九九。 a 一 四的 se 加价格出来了。什么概念？ 当年 a 一 四 se 就 那一千六百瓦的电机那个配置，那时候都卖到四千五百九十九，现在他的着脚价四千二百九十九。你再换个说法就是 a 一 四 se， 那 时候你买了 花钱改了控制器，花钱升级了风扇，再花钱换了轮胎，再花钱换了电机，一趟水下来你花了五六千块钱，现在同样的价格 原厂到手，而且他现在的颜色有紫色，就 a e 八这个颜色一模一样的他都有。不行了，我已经到店里来了，我就准备到货了，之后我自己给提一台。

到底是多强的动力才会让集合 a 一 四 s e 加的控制器出厂？自带风扇？嗯，答案是额定功率三千五百瓦，峰值功率五千六百二十瓦。 为了匹配这样的速度，车架进行了升级，新的双肩围栏式车架有七处设计加强哦，自动采用辐射四活塞卡钳还有 etcs 功能。 座桶空间来到了三十一点五升，换电大单体都能无损直上坐垫支持悬停，空车到手现在只要四三九九。这个价你还要跟我说等等再买啊！

集合，又来背刺老车主了， a 四 se 加价格已经出来了，空车最低价四二九九，这是什么概念呢？当年的 a 四 se 电机一千六百瓦价格就已经卖到了四五九九。再换个说法就是， a 四 se 你 到手花钱改了控制器， 升级了轮胎，升级了风扇，再换了电机，这一趟下来就又多花了五六千块钱。哎，现在同样的价格原厂就到手，我自己都想给自己提一台了。

到底是多强的动力才能让吉利 a 一 四 s 一 加的控制器出厂自带风扇？答案是额定功率三千五百瓦，峰值功率五千六百二十瓦。为了匹配这样的速度，车架也进行了升级，新 双肩式围栏车架也有七处加强哦，自动采用辐射式活塞卡钳，还有 etcs 功能。空间来到了三十一点五升，换电大单体都能无损直上坐垫支持悬停，风车到手只要四三九九，这个价格你还跟我说要等等再买？

这是我认为二零二六年又一款热门车型，今天公布了价格，什么车呢？就是 a 一 四 s 一 加宣布空车价格四二九九，那也就意味着 a 一 四 s 一 加打算走的市场路线就是我给你一副好的硬件配置，电池呢，您自己看着办。再来了，我在网上发现了一张图啊，一张比较有意思的图， 就是他很准确的对比了某品牌的热门产品，但是在价格方面呢，空车贵了两百块。我又仔细去研究这一个表格，从里面发现了一个点，虽然贵了两百块，但是我从三项以及一些小的成本却贵出了千元。 哪三项呢？首先我要觉得的是车架在抗扭、垂直、弯曲等各项的缸度指标部分，他比那个竞品达标率要高出百分之十五到十八，这里占两百块。然后电机更大，大概是五百瓦，这里又占两百块。 再来就是控制器母线和象限的安数更高，这里又占了两百块了。再来第四个点呢，就是油漆，漆面占了一百五， 那么其他七七八八的呢？哎，再占个一百多块，这里总数一看就是一千多。看完这个表格之后你就会想，哎呦喂，这个贵两百，好像是用户占的便宜啊，对不对？ 这两天呢，我也借到了 a 一 四 s 一 家的实车，到时候我们以实测数据说话，这篇也是一个预告，如果大佬们呢，有什么疑问，或者是说有什么想知道的，关于 a 一 四 s 一 家的，欢迎留言。我看到实车之后呢，会按照观众大佬们的方向去做测评。

刷到这条视频的朋友们，真的让你们掏上了，今天我就讲三件事情，第一， se 家明天上午十点钟，也就是二十八号十点钟进行一个发售，如果说想要定 se 家的朋友们把颜色告诉我，我来帮您留车。 第二件事， se 家的代金券，一千抵一千五的一个代金券，今天晚上十二点截止，如果说还没有 屯的朋友们，抓紧了你可以不用，但是你必须得有。第三，二五款 se 明天涨价两百块，如果说大家想以四二九九的价格拿到手的朋友们，趁现在联系我，抓紧了。

集合 a 四 s 一 加四千三百九十九的价格，直接给你怼上三千五百瓦的额定功率，峰值五千六百二十瓦的电机，出厂就给控制器安排上了风扇，让你极速行驶不掉链子。 关键它还不止动力输出猛，还有辐射四环塞卡钳。摩托车级的车架，动力强还得刹得住，还得刹得稳，车架稳定不散架 三十一点五升座桶，悬停坐垫无损，上换电换电棍，前三秒一换就走，空车四三九九，这价格还要啥自行车啊，试驾完你就知道它到底有多值！

到底是多强的动力才会让几何 a 一 四 s 一 加的控制器出厂自带风扇， 答案是额定三千五百瓦，峰值功率五千六百二十瓦。为了匹配这样的速度，车架进行升级，新的双肩围栏式车架有七处进行了升级， 制动采用辐射四活塞卡钳还有 etcs 功能。坐桶空间三十一点五升，换电大单体都能无损直上，坐垫支持悬停。空车到手价四三九九，这个价您还要跟我说等等再买？

到底是多强的动力才会让几何 a 四 s 一 加的控制器出厂？自带风扇？答案是额定三千五百瓦，峰值五千六百二十瓦功率。为了匹配这样的速 度，车架进行升级，新的双肩围栏式车架有七处加强设计，自动采用辐射四活塞卡钳，还有 etcs 功能。坐桶空间来到三十一点五升，换电大单体都能无损直上坐垫支持悬停。 空车到手现在只要四三九九这个价你还要跟我说等等再买？

二零二六年想买一款车架强，性能强而且价格还实惠的车，那么 a 一 四 s 一 加那绝对是您的一个不二之选。第一，性能强，五千六百二十瓦的分置功率控制器，自带散热风扇，速度能保持八十码，长时间骑行。 第二，车架强，七处加强设计，臂管的厚度也是迎来了一个升级，最关键的是这次做到了一个 ktm 同款轻量化车架设计， 真正的实现了我们的一个减重增强。第三，也是最关键的就是价格实惠。以上这些配置哪个单独拎出来不是万元级别的一个存在，而现在呢，是只需要四三九九。 大家没听错，集合空车 s 一 加只需要四千三百九十九，可以来说，到手即是顶配，到手即是满配。

到底多强的动力才能让集合 a 一 四 s 加控制器出厂？自带风扇？ 答案是额定三千五百瓦电机峰值五千六百二十瓦的功率，那为了匹配这样的功率，双肩围栏式车架，摩托车调教采用对向的 四活塞卡钳以及对向双活塞卡钳，稳得一批。全车采用 tcs 功能，那坐桶更是来到了三十一升一键开启，无论是换电，大单体无损直上 空车到手，现在只要四三九九，这个价格，你还不快入手？

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