德企访华意义

携带商界顶级天团德国总理访华了，那么随团而来的德国顶级企业就有三十家，几乎是倾巢而出，包括车企顶流 bba、 制药巨头拜耳化工、老炮科斯创，还有顶级工业集团西门子等等， 由于席位有限，还得激烈竞争，实力不够强的德国公司根本没机会加入访华团。为什么这么多德国公司抢着加入莫斯带领的访华团呢？他们想在中国谋求哪些合作？那么首先就是医疗制药了， 中国几乎提前锁定了全球最大的医疗制药市场，为什么？因为中国的老龄化人口正在持续的攀升，由此催生的银发经济将孕育出全球最大的老年市场。 在英国走向斯拉莫访华的时候，英国制药巨头阿斯利康就宣布要在中国增加投资一千亿美元，这几乎是英国公司对华最大规模的投资，没有之一了。 为什么阿斯利康要重金押注中国？就一个原因，中国的医疗养老市场将创造全球最大的医药红利。 在医疗制药领域，德国也不比英国差，像拜尔制药、西门子医疗设备等等，这些都是全球顶级的医疗集团，他们对中国的研发市场是绝对不愿意错过的，他们将与英国阿斯利康以及美国的医疗资本互相竞争，共同争夺中国市场。 其次就是汽车工业合作。面对中国电动汽车的崛起，德国的态度是截然不同的，像美国直接通过加征百分之百的关税，把中国电动汽车排除在外，搞闭关锁国。而法国呢，则选择有条件的限制中国电动汽车进入， 唯独德国保持了老牌汽车强国的骄傲，在不服输的基础上正面竞争。像德国 bba 二零二五年的在华销量合计约为一百八十一万辆，同比下滑二十六万辆，但在华的高端市场综合实战率仍旧超过百分之五十。 德国大众在华销量也仍旧高达二百七十万辆。在德国车企看来，他们只是转型慢了些，但还没有输掉这场电动化的竞赛。 相反，德国车企通过再花投资引入中国供应链，正在加速转型。像宁德时代就在德国设立了一座动力电池工厂，推动德国汽车工业的电动化转型。特斯拉的玻璃工厂也是搭载比亚迪刀片电池。 从供应链上来说，德国车企根本离不开中国，他想守住传统燃油车的地位需要，中国想要转型电动化也绕不过中国。因此，德国更倾向于扩大对话合作，而不是一味的拒之门外。 那么其三就是德国想在人工智能的领域上学习中国经验。这一次墨斯访华，特别点名了要参观杭州的玉树科技。 为什么选定语数科技呢？因为语数不仅是全球销量第一的机器人公司，也是在春晚上通过独创的 ai 群控技术，打出了一套武术组合拳，惊艳全球。 在巨深智能领域，中国已经走到了世界的最前沿，德国一直推动的工业四点零迟迟没有兑现，如今德国也要反过来学习中国经验，借鉴中国技术了。 最重要的是，在美国对欧盟敲鼓稀碎的时候，德国作为欧盟经济领头羊，他想摆脱对美国市场的过度依赖，就必须抢先向东看了。 扩大对话合作能够帮助德国缓解美国的官宣压力，正所谓得道多助失道寡助，中国坚守全球贸易化的主旋律不动摇， 对比特朗普对盟友的敲诈勒索，都不用过多的修饰，直接高下立判了。可以说，特朗普几乎凭借自己的一己之力，把整个欧洲都推向了中国。

德国总理默辞访华的公报当中，特别强调，农历新年之后首位访华的外国领导人。外交公报不是单方面的措辞，这是两个国家一个字一个字抠出来的， 必须要非常严谨，非常严肃。那么这一表述呢，肯定不是一个简单的礼节性的修辞，这说明德国方面在试图通过这个表述传递信息。 首先来讲，对于我们中国人而言，春节它不是单纯的传统节日，还有一个万象更新，新年开局的意义。因此，公报强调，慕辞是春节之后首位访华的外国领导人，他取的就是一个双边关系开门红的彩头。这里面既有德国对我们中国传统文化的一个尊重， 同时也有一个共同营造积极氛围，为后续合作铺垫一个基调。首位首次这种表述在外交公报当中，那可不是随便用的。 从德国方面看呢，这种强调他有一个明显的经济考量。我们知道德国经济高度依赖出口、汽车、机械、化工这些支柱产业和我们中国市场深度绑定。 在咱们的太仓，有五百多家德国企业，甚至有一个完全一模一样的巴伐利亚小镇在那呢，德国啤酒、德国香肠非常正宗。 而这些年全球供应链重组，德国企业对接下来何去何从非常敏感。现在他的总理春节访华，并且强调首位身份，其实就是给德国企业吃定心丸。 在欧盟内部层面呢，这种表述要有个微妙的竞争意味。法国德国长期争夺欧盟主导权，如果德国率先在春节之后与中国展开高层互动，那么他传递的信息就是，德国才是欧中经贸往来的一个核心桥梁。 如果我们从更宏观的地缘政治视角去看呢？这种强调也体现出一个德国在大国博弈中的平衡策略， 中美竞争加持情况之下，欧洲的日子普遍不好过。现在他强调首位访华，德国就有了一个外交主动性，既可以避免公开挑战盟友的立场，同时呢又自己敲木嘚儿的保留了对话沟通的渠道与谈判空间。 当然，我们知道这种象征意义其实也有局限性，真正决定中德乃至中欧关系的依然是产业政策、科技合作、供应链安全这些具体议题，否则你来的再勤快，蹭吃蹭喝是难以改变结构性分歧的。

欢迎墨子总理先生，繁华没有出正月十五啊，这都算是过年，你在中国人过年期间繁华啊，这也就像是 亲朋好友啊串门。这也体现了中德关系的密切和高水平。世界越是辩论交织呢，中德两国越要加强战略主图，增进战略呼吸， 以中德关系的稳定性、活力为中谋关系、谋合作，也为这个动荡的世界谋大腿。

虽然他带了一个三十人的三十家企业的代表团，既有在当下中国有大投资的，也有未来的，他要赶到呢，杭州基本上面就是要让呢德国呢，过去呢，最有自信的制造业里面的机械，精密机械这些的相关的部门有机会呢，跟中国快速崛崛起的， 我们看到的机器人等等这些精密机械产业能够在杭州有对接的机会，他很清楚的只知道他已经日国西山了。今天呢在制造业的领域里面呢，中国呢在快速的崛起，如果不跟中国合作跟对接，他的企业会死， 所以呢他他他就能表现出一个我觉得很别扭的姿态，那个在政治上面呢，就不往前，但是呢在经贸上面呢，又希望有突破。

德国确实是变了，眼见美国在整个欧洲上下搅动风云，而被现实打蒙后的莫茨当即落地中国，把高高在上的劲收了起来，亲自带队来访， 三十家得起高层随行。可让墨慈没想到的是，我方这边给足了面子，就等墨慈先开口。军情变换快，琪琪带您看明白！二月二十六日，德国总理墨慈结束了访华期间在北京的行程，乘机抵达杭州，在媒体的注视下，坐上了一辆红旗新能源轿车， 开启在杭州的访问行程。不过也有媒体发现，在结束了北京日程后，墨慈脸上的表情轻松了许多。德国总理墨慈的这次访华之行备受国外关注， 因为相比于其他欧洲国家，德国身上所背负的符号实在太重要了。在过去半个世纪，德国曾出产世界顶尖汽车，世界上顶级的医药企业之一也出自德国，一流的工业机械制造当然也依然来自德国。 德国早已成为一种先进技术的代表，然而这一次德国总理莫茨来访访问，却是带着一种沉重、谨慎和渴望的心态到来。与他随行的则是德国三十余家企业的高层人员，他们来到中国的目的只有一点，那就是希望能够扩展和中国方面的合作， 尤其是在智能机电项目上，希望中国能够提供更多的技术支持。显然，这对于德国来讲并不是一件很容易的事情。过往中国在相关工业技术上一直期待与德国方面加深合作，获得德国企业的技术支持， 德国方面对此则显得永远高高在上，对于中国合作甚之又甚，同时在关键技术上对中方企业严防死守，更是有一些德国企业在与中国的合作中明确给出了拒绝的态度， 声称担忧这样的合作会让中方企业有机会窃取德国的先进技术。现在中德两国之间的地位和关系也已经彻底反转过来，随着越来越多的机械逐渐从燃料驱动转换为电驱动， 在这个全新的赛道上，中方企业利用电力生产丰富、传输稳定的优势，在电动力的各种机械发展上已经压过了德国一头。 现在已经到了德国作为一个学生向中国取经受教的时代了。对此，德国总理莫茨来华访问的内心是忐忑的。 他当然深知在过去很长一段时间里，德国在技术合作方面对于中国的傲慢，也十分担忧中国会不会以当年德国的态度来对待如今天来寻求合作的德国。为此，在与中方高层会谈时，德国总理莫茨表现的姿态十分低调， 他不断强调此次访华带来了德国重量级企业高管，并且表示这一次德国是带着坦诚开放、倡导多边主义和自由贸易的态度来的， 还给中方承诺愿意为中欧双方多层次关系的发展发挥积极作用。这番表态完全是这位德国总理在对中方展示此次来访的诚意以及与中方合作的诚意。 毕竟对于德国来说，现在德国的发展情况并不是那么乐观。首先，过去那些德国引以为傲的机械产业，在产业向电动化转型的过程中，一些过往时代的理念反而成为了德国继续发展的障碍， 这一点在德国的汽车工业上尤为明显。在电动汽车的概念兴起之时，德国也确实是很早一批投入到电动汽车研发中的国家。然而在化石能源汽车产业上独树一格、 成果辉煌的德国却在汽车电动化的道路上发展相对滞后。而且在德国国内市场，传统的德国车企遭遇了来自美国特斯拉以及大量中国进口电动车的冲击，其根本原因就在于德国企业的研发惯性， 对待电动汽车走的还是过去那种燃油汽车的老路，认为单纯的把内燃机变成电动车的老路。然而事实是残酷的， 在纯电的汽车平台上，德国人过去引以为傲的各种机械控制装置实际上已经成了一种累赘，而一张控制动机和各种车内子系统的电控电路板，远要比燃油时代那个简陋的行车电脑要复杂许多，这一点德国的工程师们已经完全应付不了。 除了汽车之外，在智能化的机械设备上，德国的发展也是远不如中美。美国依靠着更先进的芯片在机器人领域取得了不小的成就， 中国也是后来居上，利用集成化系统整合的优势，用更低的成本、更简单的设备赶上了与美国相当的水平。而中美两国在先进科技领域的隔空斗法，让德国方面看的目瞪口呆，更主要的是，在这一竞争领域，德国完全插不上嘴。 整个德国的工业产业也在此时意识到，现在德国的各种传统机械虽然还在市场上占有一席之地，甚至还在营收上有着优势，但随着科技进步，这些如今看起来可创造利润的传统机械产品，很可能在未来会在一夜之间被市场淘汰，成为历史。 德国的机械产业必须要进行智能化转型，而德国在机械制造上还存在着一些技术基础， 只要德中企业在智能化领域展开合作，就能通过整合双方的优势，助力德国不被时代淘汰。在结束了北京会谈之后，到达杭州的德国总理默辞，脸上多了轻松之色。 显然，德国表现出来的态度得到了中方的认可。中方的既也没有像当年德国那样对当今的德国进行种种刁难，也没有像美国那样把技术优势变成一种技术霸权，逼迫德国做出更多的让步。 中德在新时代新时期的合作，必将向国际社会传递全新信号。即便中国在全球多个领域取得领先优势，但中国的态度是开放的，是合作共赢的。对于各种怀揣着友善和诚意态度来到中国谋求合作的国家，中国是愿意提供机会的。 这次中德之间的互动，相信也会让国际社会更加充分了解到，综合实力极大增强之后的中国，绝不会成为新的霸权国家，而将会是人类进步发展的引领者。

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当地时间二月二十四日，德国总理莫辞启程来华。在柏林机场发表讲话时，莫辞再次向中国人民致以新春祝福，并感谢中方在春节这一特别的日子接待他访问。莫辞表示，这是他出任德国总理后首次访华，具有重要意义。 穆斯强调，中国与德国几十年来积极合作，与中国的交往对德国影响深远。此次随他出行的德国商业代表团规格之高，足以说明两国合作潜力巨大。德国经济界对此有着高度共识，德国愿同中国发展平衡、可靠、公平的伙伴关系。