摩托 g p 已开启了二零二六赛季首秀冲刺赛 acosta 夺冠,创下了最年轻冲刺赛冠军的捷径,正赛阿普利亚的崛起和马奎斯的后轮都成为了大家的记忆点。而中国阵营方面,春风三组奎尔斯拿到了开门红,第一场拿下了第二,为整个赛季打下了不 错的基础,二组的吼嘎豆也拿到了第三。春风的两个颁奖台也是令国人振奋,同时在这两天我们也知道了春风收购了模特二的两个颁奖台,也是令国人振奋,同时在这辆车在顶 级赛事中拿到了话语权。 q 这方面开局也是非常不错啊,一万二拖拉拿到了二组的第四。这场比赛更令人开心的是两个中国车手陈诗瑜跟钟文泽参加了摩托四,也就是以前的亚洲天才杯,现在叫摩托四亚洲杯,显然首次参赛还是需要积累更多 的经验。但是令人开心的是,春风天才计划的小车手朱文泽拿到了他摩托 g p 系列赛事的首次积分,拿到了三个积分总榜上排在第十七,沉石鱼排在第十九。这个摩托四亚洲杯总共有六场的比赛,现在已知会在泰国、卡塔尔、马来西亚、日本、印尼等 地举办,但是目前看起来卡塔尔战大概率会取消,大家记得除了要关注摩托 g p, 也要关注摩托四亚洲杯,为朱文泽沉石鱼大气加油!
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摩托 g p 泰国揭幕战赛程时间简报来了,兄弟们,经过三个月的成绩以后,在本周周五,摩托 g p 的 二六赛季 正式拉开帷幕,揭幕战和去年一样是在泰国的五里南。那话不多说,一起来看一看赛程时间吧!首先呢是周五上午十一点四十五分开始摩托 g p 的 一练,下午四点整开始摩托 g p 的 计时练习赛。接着呢是周六上午十一点十分开始摩托 g p 的 二练, 十一点五十开始摩托 g p 的 排位赛。 q 一, 十二点十五开始排位赛的 q 二,看看谁能够在揭幕战拿到开门红的甘位。在周六的下午四点开始摩托 g p 的 冲刺赛,一共要跑十三圈,二六赛季的第一场冲刺赛哦,我们也能看到 知道他们在二六赛季的赛车是一个什么样的表现。最后呢是周日早上十一点四十有一个十分钟的热身赛。然后呢是 车手巡场,下午一点开始摩托三的正赛,一共要跑十九圈。看看咱们的 cf model 在 二六赛季能不能再次上演二四赛季的神话,毕竟今年 gp 组别很多车手都预言奎尔斯是冠军。 下午两点十五分开始摩托二的正赛,一共要跑二十二圈,同样也可以看一看咱们的 c f 摩托在二组的成绩,看看索子哥和霍尔加多经过一年的沉淀以后,能不能在今年去争夺年度冠军。到了下午四点开始摩托 g p 的 正赛,一共要跑二十六圈,一起期待一下哦,谁会在揭幕战拿到冠军吧! 那说完了赛程时间呢,咱们呢,还是一起来看一看泰国站使用的五公里的顺时针,赛道有七个右弯,五 个左弯,赛道最宽的地方有十二米,赛道最长的直线呢有一千米,赛道的级数是二五年劳尔驾驶 r s g p 二五跑出来的,三百四十一点七公里每小时,赛道最快的圈速是 picco 在 二四年驾驶 g p 二四 跑出来的,一分二十八点七零零。正赛最快呢就是二五赛季小马驾驶 g p 二五跑出来的一分三十点六三七。看一看在今年啊,这个记录会被刷到多少?那 二六赛季作为摩托 gp 一 千 cc 的 最后一个赛季看点哦,非常非常多,相信今年的竞争也会非常激烈,除了场上的竞争呢,车手市场也会迎来巨大的变动。那就让我们从本周五开始,一起来见证一个时代的结束,也见证一个新时代的崛起。好, 以上就是本期视频的全部内容,关注肥鸡,看到更多的围场资讯,我们下期再见了,拜拜!

二零二六年世界摩托车锦标赛泰国大奖赛于二月二十七日至三月一日在五里南府大象国际赛车场举行三天,吸引观众二十二万八千两百二十八人次,全球观赛人数超八亿。泰国旅游与体育部评估显示, 在世带动当地及周边地区经济循环约五十一亿泰铢,观众总支出约四十四亿泰铢。政府与私营部门投入约六亿泰铢,并创造相当于全年七千九百八十三个就业岗位,政府税收不少于三亿泰铢。

你敢信?二零二六年摩托 g p 大 幕才刚刚拉开,围场就爆出了超级大热门,两届世界冠军杜卡提当家一哥佩克巴尼亚,成为了全场唯一骑着顶级 g p 二的赛车却掉进 q 一 的杜卡提车手。原本以为的王者归来,竟然开局就翻了车,但真正的危机不止于此,夺冠大热门马克马斯虽然保住了前十,却在赛后爆出了惊天秘密,坦言自己伤势还未痊愈,差点也没能晋级 q 二。 面对阿普利亚黑马贝塞奇呢?近乎外挂般的圈速,马奎斯即便拼了老命也慢了零点四秒以上。而贝塞奇骑着那台冒火的阿普利亚赛车,以刷新纪录的姿态向全世界宣告,杜卡迪的统治即将结束。欢迎关注毛豆季比每日资讯。首先让我们看看杜卡迪的致暗时刻,曾经一哥彻底掉队,弗兰切斯口巴尼亚这位两届世界冠军,带 着更高的自信开启了二零二六赛季。原本佩狗以为在季前测试中自己找回了最佳状态,但中午佩狗巴尼亚的 出就爆出大冷门,他没能直接晋级周六的 q 二排位赛仅排在第十五位。佩库巴尼亚也是唯一一位使用最新 gp 二六赛车却没能晋级 q 二的车手, 他公开承担全部责任,趁那天非常艰难,尤其是下午练习赛受到了雨水的干扰。在接受意大利天空体育采访时,佩库巴尼亚承认自己当时表现确实不好,无法拿出竞争力 解释。车队其实还有几项测试计划要完成,但考虑到当时的天气,培狗认为或许不上场会更好,同时他也认为车队没能判断好时机。尽管如此,这位意大利车手还在努力保持冷静。培狗强调这才第一天,明天还有机会杀回科二,并承诺会付出百分百的努力。在接受摩托精品官网采访时, 培狗八年啊在此自我批评,坦言自己表现的很糟糕,无法适应与平时略有不同的赛道状况,适应起来相当困难。接着让我们聊聊马克马克斯最大危机 马克马斯这位三十三岁的杜卡迪车手在本赛季是夺冠大热门,但在武里南首日结束后,马克斯就显得有些落后。虽然马克斯在练习赛结束后排在第二,但他圈速比阿布拉车手贝特奇慢了零点四秒以上,马克贝特奇则成为周五练习赛最快的车手。此前周四,马克斯承认自己不得不使用二零四款杜卡迪空气动力学套件开启新赛季, 原因是旧规格能减轻他右臂的负荷,毕竟马克斯在去年十月印尼代表赛受过重伤。周五练习赛后,马克斯表示自己还需要继续适应骑行风格, 也清楚必须做出改进,因为目前他还无法自然本能的驾驭杜卡迪赛车,所以马克斯希望在次日练习中取得进步。但目前马克斯认为阿布拉与贝塞吉在五里南速度极快,他指出阿布拉车队把泰国站与曼达利克站所有的不同车架性能都发挥到了极致。 下午开局阶段十分紧张,马克斯一度掉出前十,加上小雨不断威胁赛道,差点没能晋级 q 二,最终好在勉强守住了前十。马克斯承认杜卡迪车队还算幸运,没能晋级 q 二。最终好在队友背够巴尼亚陷入麻烦仅获得第十五名的情况下,这更为关键。 马奎斯表示那场练习赛非常艰难,尤其是最后几分钟,他一开始使用中性后台冒险策略,一度让自己濒临掉出 q 二,好在后来名次回升到第五,让车队得以顺利完成最后冲刺计时。即便如此,马奎斯也承认杜卡迪车队还需要努力,因为他认为贝塞奇目前比所有人都快一步。最后,让我们看看阿布莱的闪现战贝塞 的狂暴之路。马克贝塞奇将季前测试的良好状态延续到了摩登季比泰国站,周五受武力男恶劣天气威胁,赛程临时做了调整,不过贝塞奇依然拿下了周五下午练习赛的榜首。风暴逼近,鸽车队都被迫放弃了原地的节奏计划,提前进入了计时圈模式。 呼不迭的小雨给车队和车手带来了麻烦,但随后天气好转,贝塞奇的最后两分钟超越了此前领跑很久的发飙迪斩男托尼奥,不仅如此,他还在过程中刷新了最快单圈记录。在接受摩托 g p 官网采访时,贝塞奇对战的成绩表示十分开心,但提醒自己和团队保持冷静,高度集中。尽管领先马克斯近零点五秒,贝塞奇依然保持低调, 表示这位杜卡迪卫冕冠军依然是周六冠军的最大热门。贝塞奇坚信马克斯依然强大,总能在关键时刻发挥极致,并预测对手在周六周日会速度飞快。 当然,贝塞奇也知道马克斯并非唯一威胁,他同样点名了速度惊人的对手发飙第斩男托尼奥亚利克斯、马克斯佩德罗阿克斯坦哈尔克马丁。贝塞奇意识到竞争激烈,同时强调车队绝不能松懈,必 须继续专注以保持这股积极势头。那么问题来了,你觉得掉入 q 一 的八年啊,真的还能上演逆天改命吗?那个口口声声说马克斯依然是头号热门的贝塞奇,到底是在给对手准备最后的葬礼?欢迎评论区留下你的点赞关注是我持续更新的动力,我们下期再见!

泰国中文社三月一日报道,二零二六赛季 p t。 泰国大奖赛在昌国际赛车场火热开幕,赛事特别推出嘟嘟车大奖赛创意活动,引发全球关注, 包括世界冠军马克马尔克斯、弗朗西斯科巴尼亚亚法比亚、夸塔拉罗等二十二位 mot gp 顶级车手,两人一组驾驶泰国特色嘟嘟车展开趣味对决,展现泰国文化魅力。 最终杰克米勒与托普拉克拉斯加特里奥鲁组合夺得冠军,现场气氛热烈。主办方表示,此类文化创意活动只在推广泰国软实力与旅游形象,成为本赛季最具话题性的亮点之一。

摩托 g p 二零二六赛季的泰国站,阿龙索, oh no! no no! 阿龙索卷入了一个严重的事故 中,首先是大家都关心的阿龙索导致红旗的事故,全身没有任何骨折,正式和大家报个平安。本战在摩托瑞,摩托 two 两大组别双双上台,拿下开门红。摩托瑞的组别呢,比拼比前程白热化,克里斯战斗到最后一弯,以千分之三秒之差收获了亚军。 我的兔组别赛事更是充满了戏剧性,受赛道影响啊,先后三次重新发车,两次红鞋,沃尔加多保住了节奏, 最终抓住机会完成关键的超越,拿下季军奖杯。本站还有摩托 four 亚洲天才杯,有两位中国的小车手参加,中文泽十八位罚车,第二回合正赛拿下十三名,斩获了个人生涯的首个积分。 唯一的女车手陈世玉也是状态五步提升,刷新了个人最好成绩。让我们继续关注中国力量在 g p 的 表现吧!

二十二位世界冠军级车手在泰国开启了嘟嘟车,这里是今日太限三月一日二零二六赛季 model gp 泰国站揭幕战,主办方把传统车手巡游直接升级成嘟嘟车挑战赛,包括马克、马尔克斯、 弗朗切斯科巴尼亚亚、法比亚、夸塔拉罗豪尔、赫玛丁等顶级车手全部下场,驾驶泰国标志性的三轮嘟嘟车。最终杰克米勒和托普拉克组合夺冠,现场笑声不断,画面迅速传遍全球社交媒体。 这不仅是比赛,更是一场成功的文化输出。你觉得这种玩法是创意满分,还是太会整活?


在二零二六赛季 motogp 泰国站无冕男的冲刺赛中, ktm 场队的表现可谓冰火两重天。三十七号车手佩德罗阿克斯坦上演了精彩的夺冠首秀,而兄弟车队泰克三则陷入挣扎。 五里南国际赛道对轮胎管理的要求极高,后轮控制直观重要。这条赛道全长四点五五四公里,包含五个左弯、七个右弯和两条长直道,其中一条超过一公里, 加上抓地力一般的沥青路面和预计高达五十八摄氏度的赛道温度,容易导致后轮打滑,并使轮胎温度迅速升高,因此,牵引力控制系统和电子调校成为充分发挥赛车性能的关键因素。 在周六的冲刺赛中,共十三圈五十九点一五公里, ktm 场队展现了极强的竞争力。 三十七号车手佩德罗阿克斯坦这位二十一岁小将绝对是本场焦点,他从第六位发车,与卫冕世界冠军马克马奎斯上演了一场惊心动魄的攻防战。 虽然在倒数第二圈最后一个弯被马奎斯超出,但因后者动作违规被赛会处罚,阿克斯坦最终地补赢得冠军,这是他在 motogp 的 首个冲刺赛冠军。凭借十二分进账,他也首次领跑世界车手积分榜。 三十三号车手布拉德宾德从第十一位发车的他稳扎稳打,最终以第六名完赛,为车队再添四分。相比之下, red bull ktm tech 三车队的首战则颇为艰难, 两位车手都未能进入积分区。二十三号车手埃尼亚巴斯蒂安尼尼从第二十位发车,最终位列第十七名。 十二号车手马维里克维尼亚莱斯从第十七位起步,因在一号湾跑大名次跌落至第十九名完赛。虽然冲刺赛结果喜忧参半,但场队经理阿卡丘肯定了车队整个冬天的努力, 并对两位场队车手的表现感到满意,同时他也相信泰克三车队拥有巨大潜力,能够走出困境。


一分钟剪接二零二六赛季 moto gp 揭幕战泰国站排位赛,阿普利亚与杜卡迪展开甘位死磕,佩克巴格尼亚止步 p u 一。 阿普利亚车队的马可贝泽奇虽在 p u 二末段十二号弯摔车,仍以一分二十八秒六百五十二的成绩险多赶位杜卡迪的马克马奎斯以零点零三五秒之差距第二, p u 一 头名劳尔菲尔南德斯位列第三,形成两台阿普利亚对阵一台杜卡迪的前排格局。以下是固实线 p u 一 中,劳尔菲尔南德斯以一分二十八秒七百八十次领跑, 普朗克莫比德利紧随其后,两人成功晋级 t o 二两届世界冠军,配合巴格尼亚因失误止步, t o e 将从第十三位起步。 t o 二决战中被泽奇一度刷新成绩,马丁紧随其后,费尔兰德斯冲上第三,形成阿普利亚包揽前三的局面。 关键时刻,马克马奎斯连刷三个计时段红区反扑至第二。为扩大优势,北泽奇在最后一弯十二号弯前轮失控摔车,再以无关己要泰国站在无超车改写成绩,被泽奇惊险拿下揭幕战甘位。

二六赛季揭幕战,五里兰排位赛结束,先说结果,费泽奇第一,马奎斯第二,劳尔第三,前排两台阿普利亚赛车四台全部进入 q 二,足以证明阿普利亚本赛季竞争力非常强。 pick 在 q 一 延续了去年的挣扎,未能杀出重围。马奎斯在第一个飞驰圈的稳定性非常差,估计杜卡迪在调教上还没有找到最佳设置。 马奎斯的第二个费时圈前三段都刷红,但赛车稳定性还是不够,导致第四段丢掉优势,仅落后贝泽奇零点零三五排在第二。这一成绩马奎斯应该使出了全力,没有保留,难道今年的杜卡迪又是副升级吗?迪迦成绩也不算太差,现在下结论我觉得为时过早。 我在直播间看到有些人的评论,真的无语,感觉阿普利亚在昨天就已经拿了年度总冠军一样。阿普利亚提升是很大,但不要忘了马奎斯才是杜卡迪的定海神针。

一分三十秒介绍,二零二六赛季泰国战争赛,阿普利亚名将被泽奇上演王者归来,力压群雄斩获冠军,达成职业生涯谋头鸡皮三连胜壮举。而未免冠军,马克马奎斯则因后台爆胎遗憾退赛,错失领奖台。以下是固石县 正赛红灯熄灭,甘为发车的被泽奇起步完美牢牢占据领先,马克马奎斯紧随其后守住第二,但很快被费尔南德斯在七号湾强势超越,郝尔克马奎斯一度被挤至第四, 阿克斯特顺势加入混战,前方被泽奇稳稳掌控节奏,逐渐拉开差距。后方阿克斯特与马丁你来我往,互不相让,经过多拳拉扯,阿克斯特终于完成超越,随后又在内线强杀马克马奎斯跻身前三。 正当领奖台争夺进入白热化,意外突然降临还剩齐全时,马克马奎斯在四号湾突发后胎爆胎,无奈退出比赛,未免冠军的泰国之行戆然而止。紧接着,本田的米尔也因后胎故障退赛,亚利克斯马奎斯摔车出局, 最终被泽奇弥补了冲刺赛的失误,以统治级表现登顶冠军,实现三连胜。阿克斯塔收获亚军,稳坐积分榜榜首,费尔兰德斯顶着奸商拿下季军,首轮双登领奖牌, 马丁小凉兰分列四五位,迪迦第六,宾德第七,巴格尼亚第八,杜卡迪八十八场连续领奖牌的传奇记录在泰国站终结, 新秀莫雷拉第十名首战就拿下了积分。一场巅峰对决终于落幕,阿克苏塔将带着积分领先优势奔赴下一战巴西战,让我们共同期待更多精彩!

二月末,泰国东北部武里兰的热浪已经翻滚。二月二十七日至三月一日,二零二六年 model gp 的 引擎轰鸣将在这片湿热中炸裂。对于整个赛季而言,这不仅是揭幕战, 更承载着一个时代的终章。二零二七年,赛道将转向八百五十 cc, 作为一千 cc 时代的最后一年,引擎冻结令以下 动力单元锁定,且看谁会在这末代皇冠的争夺中笑到最后。欢迎来到 check force。 今天,我们聚焦本赛季首场比赛泰国站。 回顾历史,如果武里兰有一位王者,那也许是马克马奎斯,他曾在此地获得三场冠军,而二零二四年的冠军则由他如今的队友巴利亚夺得。那是一场雨中的赛道上完成了一次绝地反击。 冲刺赛豪尔赫马丁在领先巴利亚亚二十二分,却在正赛与巴利亚亚险些相撞后跑宽,眼睁睁看着巴利亚亚从身边划过, 而马奎斯在短暂挑战后摔车离场。正赛中,年轻的阿克斯坦在第三名的争夺中以毫厘之差险胜蟑螂托尼奥,而真正定义这个赛季走向的,或许是场外的暗流。 由于大部分车手续约在即,转会市场的传闻早已盛销沉上。巴尼亚亚可能投奔阿普利亚,阿克萨则正寄予他的杜卡迪,其位跨塔拉罗与本田的传闻不绝于耳。 五里兰的每一圈,不仅是圈数的较量,更是车手向未来东家递出的无声陈述。有人为荣誉而战,有人为合同而战,还有人比如 w s b k 三届冠军托普拉克的 model gp 首秀,以及二零二五年 model 二的世界冠军莫雷拉,为证明自己而战。 在旧秩序与新格局的十字路口,老将的荣光、新锐的野心、转会的暗涌,都将在这条赛道上留下第一道折痕。让我们近代时代的倒计时。

好,这边红旗拦截 好,后面好像地上有什么东西啊。红旗撤出车,人们集中注意力, 红灯亮起,灯灭,起跑。看一下一号湾的状况, mark 的 起步非常优秀,已经来到了巴扎克的内线。 mark 抢到了第一位,杀入一号湾。 mark 是 目前来到领跑的位置。 mark 目前落在第二位。 lara finnada 的 起步上到第三位,低价排在第四位。 as mark 四 也杀上来了,看看有没有机会杀过这个地价,杀入内线。艾瑞斯这边内线哇,直接挤到了地价,两台车都冲出了外延。那么现在前排来到第四位的是 gosha 以及后黑马丁,排在第五位,第六位的是卢卡奥,是米尔,排在第六的位置。再接下来小兰兰第七,柏宾特在第八位。前排马克领跑,后面有车手走大了,是台 ktm, 应该是维纳拉斯。前排仍然是由马克,马克斯在前排领跑。 巴扎克这边暂时落到了第二位,有没有想法?有想法插入内线,直接杀了过去。 mark 暂时落到第二位,但是 mark 接下来的弯道能不能抢到内线啊?还没有,现在前面四台车分别 带开啊,有一个小小的集团。那后面的黑马挺有点掉队了,后面的蜜儿也是紧追不舍,排在第六位,马挺排在第五位。这边内线有人动手了吗? mark 和勾萨分别插入内线。哇,四车大战, mark 来到第一位,勾萨上到第三位。 今天的比赛非常的精彩啊,火药味十足。 mark 继续来到领跑的位置,进入下一圈。 ok, mark 现在是排到了第五的位置,队友本泽克排在第二,两台阿普利亚位列二和五, mark 在 前排,而 mark 的 队友目前排在第十位啊,佩克的起步也不错, 那现在看是一级团啊,没有太多的气氛哦,内线本子可以过去了, mark 是 掉到第二位啊, 非常精彩的厮杀,这边 mark 还没有放掉,紧随其后在直线断,我的天啊,这边太近了吧,哦,勾塞也是抓到机会啊,紧紧跟在他们的身后,随时有机会准备进攻啊, 里边前排的斗争完全哦,后面有人分心了,是谁?侯黑 martin 侯黑 martin lorenzo 在 第四啊, 前面的巴扎克,后视视角 marcus 啊,好久没有看到有人能排后视视角的 marcus。 marcus 这边哦,前面有人 low 赛了,巴扎克, oh no, 不要啊,这么好的机会,可惜啊。 marcus 在 前方继续领跑,本次可以在今天的练习以及排位中都有摔车,现在冲刺赛又来了一摔啊,那这边有扣萨哦,抓到机会进攻 mark, marcus 扣萨做到了,扣萨来到了领头的位置, marcus 这边在出外 的位置速度更快,直接来到了第一的位置,没有让掉扣萨,扣萨现在暂时位列第二位,扣萨继续追进前面的 marcus, 看看能不能再找到机会啊。现在刚刚扣萨做出全场最快单圈一分三十秒幺四幺,呃,扣萨来了, 刚刚是也是借助了前面有车辆摔车的一个分神啊。近期接近了 marcus, 抓到了机会完成了一次超越,可惜在十二弯出弯的时候被 marcus 反击, 现在是又来到了 marcus 身后的位置。我们再看一下刚刚复杂的局势啊,前面的一个 low 赛转导把他给冲出了赛道, marcus 这边的出关受到影响,勾萨抓住机会完成了一个超车。哦,天呐, 可泽克真的可惜了,打破了赛道的记录,却没能再冲刺赛完赛拿下积分。那现在前面两台车可以明显的看到是跟的非常的近。这边后黑 martin, martin 跟同为卫星车队的阿布利亚战车缠到了一起,劳尔福奈德斯排在第三位, 看看后面的 martin 有 没有机会。现在劳尔菲丹子明显是跟不上前面的车的。劳尔菲丹子上一圈一分三十秒六的成绩,而且没有勾萨一分三十秒一两个人差点五的成绩。 martin 只要过掉了前车,两个人都是三十点六的成绩啊,第四第三的位置, 所以 martin 还是非常有机会的,阿布拉场队唯一的在场上的战车啊,看看 有没有机会。 marcus 后视视角扣萨,扣萨刚刚是三十点二的成绩,而 marcus 已经刷到了三十点零的成绩单圈拉开身后点二秒的差距, marcus 继续在头部领跑,扣萨被稍微带开了一点点。 天呐,这边我扣萨想要向前追近可能有些困难了,后面的劳尔费纳德在上一圈做到三十点四回,马丁是三十点五都在他身后,暂时还是安全的一个距离。但是我扣萨想要向前追近还是非常的困难啊。 那现在 mark 斯的困难就是如何保持注意力的集中啊。现在来到了对他来说相对无聊的环节,就是领跑的环节。 刚刚 mark 四二区段继续刷红,二十五点六秒,非常快的二区段的成绩,注意力还是非常在线的。 你再看一下刚刚的一个回放,高萨如何过掉了 mark 四啊。这边是想要抽头动手插入内线,但是实际不是太合适,两台车并排入弯,并排的时间太短了。 mark 四抽入内线出弯,完成了反超。哇,非常精彩的线路交换啊, 那我们再回到场上啊。目前看到第三位,劳尔费纳斯,第四马丁,第五是米尔,第六小凉兰,第七布雷顿的第八班尼亚亚。佩扣已经杀到了第八位, 第九位,卢卡马瑞尼第十,蒂加纳多牛啊,扎扣十一,摩瑞达十二,爱丽丝是十三,这个米勒十四,托帕十五。那现在应该是前九,冲刺赛是有积分的啊,爱丽丝在上一位,目前爱丽丝在十三位上到了十二位。 好,前排。 mark 这边基本上没有悬念,刚刚再次提速,刷新了全场最快单圈一分二十九秒九九啊,一分二十九秒九二二。 mark 仍然是全场最快的单圈,即使高萨和劳尔菲纳德斯都推到了一分三十秒零后。黑 martin 这边三十点六已经掉队了。哦,这边有状况啊,阿普利亚身后是谁? 是小凉兰啊,小凉兰身后是压了一些车,蜜儿已经虎视眈眈追到身后,再后面是三十三号的布雷宾的,看一下这边小凉兰能不能守住位置啊。刚刚看到蜜儿已经是追到屁股后面了, 后面的状况也是非常焦灼。那小狼来目前排在第五位,我们看到第三、第四、第五都是阿普利亚的战车,看来阿普利亚今年的升级真的非常的到位啊。派克也是十三位发车,现在已经追到了第八位。 那前排这边 mark 是 没有什么后顾之忧了,已经带开了身后高萨点三点三以上的差距啊, 好,我们继续看到这边十号的卢卡后面有一台车,四十九号迪亚纳多尼也是 gp 二六的赛车,目前卡在第十位, 后面扎克以及莫雷拉。本田的赛车啊,低价。这边是不断的追近前面的卢卡,看看有没有机会动手,我们看一下刚刚的回放啊。 哦, alex 冲出了赛道啊,和外线的赛车一起冲出赛道。这边是七十三号和四十九号迪迦和 alex。 哦,迪迦早些时候也是卷入到了 alex 的 内线插入中啊,影响到了线路,最后排在了比较靠后的位置,目前排在第十位, alex 在 十二位。 faker 这边退出了今天的冲刺赛, mark 依然领跑上一圈的当圈巡航圈已经来了一分三十秒二,后面的 cosa 一 分三十秒二, lara finn 三十秒一,后黑 martin 三十秒二。那现在前四位车手的巡航节奏是非常接近的啊 啊。画面上看, finitas 距离前面的 akosa 有 点七的差距,距离第一的 marcus 有 一秒的差距, 点七已经非常接近了,非常难接近了。那现在只要看现在 akosa 距离 mark 的 点三还有没有机会发动一次进攻,比赛还有八圈要跑,算上本圈还有机会啊, akosa 现在场上唯一能对 marcus 造成威胁的只有 marcus 自己还有 akosa。 那现在这边看到劳尔费南斯带开后门顶,也有一点三秒,将近一点四秒的差距了,前三已经各自带开零点二秒。扣萨还在追击啊,直线为已经到了零点一的差距,入弯有点摆动,而扣萨驾驶着 ktm 赛车非常的快,这边有内线的空间,但是速度还不够,出弯这里还差一点点。 哇,非常的接近啊, cos 这边还有机会的 那现在 marcus 刚刚看到 p 版,如果身后是追近到零点一的话, marcus 要做一些节奏上的调整。现在前面两台车都上一圈,都是三十点二的成绩,现在 cos 已经进入到了进攻的范围啊,看 mark 怎么应对。 那现在第三位的 lars finanza 是 相当的舒服了吧,带引号的舒服,因为前面差了一秒,后面差了一秒,他这个位置相当的安全, 暂时不会有什么后顾之忧啊,向前追也比较难以追近,因为前面两台车都是三十点二的巡航圈, lars finanza 是 做到了三十点三到三十点四 哦。这边要勾到直线段出弯要动手吗?要插入内线吗?又拼了一个晚上,拼了吗?把 mark 拼在外线有点走大关门吗?又是同样的超车吗?这次的出弯 mark 会更快吧,直线段几乎并排,一号弯的入弯, 马克更胜一筹,拿下一号弯哦,两个人的刺杀非常的精彩啊,这边扣萨刚刚想要的最后一弯动手,被马克轻松化解掉啊,两台车还是非常的接近 好,马克这边已经警觉了啊,身后的车子已经开始动了动手的念头,看看马克该如何防守。 今天的 cos 真的 不一样啊,可以看到其他的 ktm 阵营的赛车并没有很强的前缀,布尔宾的排在第七位,巴塞妮妮排在十八位,维纳斯排在二十位。很难想象啊,这样的四台 ktm 里面出现了这么快的一台赛车啊! cos 啊! butterkey, 这边小窗 butterkey 了,可惜这个小窗啊,平时不是我们平常意义上的小窗啊,有点难受。 好,我们看一下这边的高萨,两次选择在后面的区段动手,那其实高萨动手的位置非常的合适合理啊,因为如果在最后冲线前四区段动手, mark 反击的概率很低, 除非 mark 能够真的很极限的把门关上啊。几次 mark 都在一号弯进行的反击,而十二号弯过完了就冲线了,这是一个问题啊, 所以现在扣萨的动手的节点还是让人很头疼的,十二号弯到冲线这一段,只要领先 mark, 那 冲刺赛的冠军就是扣萨了。 两次进攻都是在出弯之后,一次是在出弯十二弯出弯的时候化解,一次是在直线段化解的, 所以化解的这个位置和 cos 进攻的这个位置确实很棘手。我们继续看这边, marcus 继续领跑,上一圈的节奏来到三十点三, cos 来到三十点六,这一圈被 marcus 带开了点二以上的差距 啊。现在前面两位车手如果是二零二五赛季的话, mark 需要解决的问题就是 集中自己的注意力,让自己不要分神,而 akos 要解决的问题就是不要自己解决,自己也是集中注意力啊,所以现在前面两位车手真的应该处于一个高度集中的状态。这边第四名之争, 七十九号的小狼来到了黑马汀的身后,卫星车队挑战场对车手的位置,那现在马汀前面是卫星的阿布利亚,后面也是卫星的阿布利亚,三台阿布利亚位列三四五 赛上本圈还有五圈。这边明显的小凉兰更快啊,单圈成绩已经是丝丝咬到了回马丁的身后,马丁的巡航圈成绩三十一,而小凉兰做到了三十点八,单圈缩进了零点二的成绩, 小凉兰准备要进攻了,两台车非常的接近黑曼婷的身后,视角小兰收出来了,插入内线有没有,并排刹车有没有?没有啊,入弯前的一个超越会不会走大呢啊,没关上门,这边和黑曼婷反击啊,这个机会错失了,杀的有点 不是时候啊,还是要和 martin 化解掉这个进攻,我们再来看前排的争夺啊。 martin 四在前面的领跑,上一圈三十点二,高萨仍然三十二点二啊,两个人是在同样的节奏在前面领航, 那现在劳尔费纳德斯一个人中孤独的在中间的跑第三位,后面 martin 追也追不上,而 martin 身后又有另外一个卫星车手。刚刚的超越已经让 martin 注意到,已经开始警觉身后的防守,防守问题了。 好,这边阿克萨又来,阿克萨再次接近, 这边有扣萨选择偏内的线路要抽入吗?又是这里,十二号弯动手出弯,马克化解掉。 在十二弯出弯已经三次了,扣萨要想一下,这个位置动手一次两次可能还能侥幸在直线段排在马克前面,但是第三次马克可不吃你这套了, 这时候扣萨要动脑了,要在其他地方动手才有机会啊,要不然同样的进攻方式现在已经不好使了。 这边的入弯有没有机会啊?其实是有一个内线的门的,但是扣萨没有做好准备, 差一点啊,算上本圈还有三圈扣,他快想想在哪里动手。十二弯不好使啊, 那上一圈巡航成成绩是 mark 是 一分三十秒八, a cosa 三十秒七,在追近第三位的 lorfinantas 也是三十秒七。 lorfinantas 应该是想保了这边有 cosa, 再到再次接近,又是最后一弯动手吗? 又是准备最后一弯动手吗?哦, mark 关门。哇,这边找不到机会 哦,又是又是吗?又是吗?这边有机会能塞进就能塞进,能塞停停,停下来,停下,停下,插入内线,内线,内线站住,出弯,出弯,再快点,再快点。有了中线前是稍微领先半个车轮之后, mark 的 加速更快一点点。 哇,四次在 t 十二号弯出弯进攻,这里可以说在冲线前扣萨接近已经是成功了,只要在最后一圈复制刚刚的超越,就有机会拿下一个冲刺赛的冠军啊。 托帕这边冲出赛道了, w s b k 冠军,七号车手刚刚冲出的赛道啊,不知道有没有赛事的回放啊。这边的高撒也是给 mark 斯压力给满啊,前轮贴后轮准备动手了,再复制一次,追的再近一点的情况下,十二弯动手就有机会啊。 哦,马克失误了,抓住失误插入内线塞进去。哦,扣萨完成了进攻,完成超越,接下来翻身守住内线和扣萨。哦,马克在外线想要超越, 天呐,两车并排和扣萨略胜一球,和扣萨过去了,接下来要准备防守,天呐, 我靠,抓住我那转瞬即逝的机会,完成了一个超越,非常精彩,光明正大的完成了这个干脆的超越,好接他! mark 的 反击来了, 并入内线,哦吼吼,我靠,撒,碰到了。你不是喜欢在十二号弯动手吗? mark 完美的反击,我的天呐,两个人缠斗,让身后的第三位劳尔费纳纳斯追上来了,哦吼吼, 天呐,小老弟学着点吧,我的天! mark 继续领跑,阿克萨在身后零点五的位置,在后面是 lorfinanza 在 零点三的位置, 前面三台车又并到了一起, mark 这边可以提速了。刚刚阿克萨受到了一个 十二湾的小碰撞的影响,单圈的成绩来到一分三十二点一。呃, mark 来到了三十一点七。我们再看一下刚刚精彩的回放啊,这个碰撞赛会会进入调查的啊,但是目前来看, 高萨这边碰撞之后冲出了线路啊。 好,我们看一下 mark 继续领跑和 cos 还能重拾进攻的节奏吗?哦,这边赛会给到了一个处罚啊,位置下降一啊,会罚退一位。 好,扣萨这边 mark 主动把刚刚的退位让了回去啊,扣萨是冠军冲线, mark 第二, lorenzo nancy 拿下第三。恭喜三位车手拿下了这个赛季的首个领奖台。恭喜了扣萨拿下冲刺赛! 如果是车手主动在失误的情况下,被罚的情况下让回这个位置,那就不会再生效处罚了啊,其实结果是一样的啊, mark 知道自己 在做什么。恭喜高萨,是非常精彩的比赛,今天大家看过瘾了吧!
