大风天的非要安排出来检查, 小李,你赶紧的,来了来了啊! 喂喂,我这里有人触电了,快点停电了!巫师傅, 吴师傅吴师傅,以后看到倒地的电线杆躲远点。 事故原因,跨部电压触电就是在高压线接触的地面附近产生了环形的电场,从接触点到周围有一个放射状电压递减的电压分布 圆心处,电压等于高压电线上的电压离开圆心越远,电压越小。因此,当一个人从圆心远处跨步走向圆心近处位置时,两个脚上的电压就会不同, 这样这个电压就会产生通过人体的电流导致人触电。所以对电线落地不可麻痹大意,因为站在距离电线落地点八至十米以内就可能发生触电事故。当发觉有跨步 电压威胁时,不要惊慌,更不能撒腿就跑,因为步伐越大,电压差越大,应赶快把双脚并在一起,或尽快用一条腿跳着离开危险区。
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真没想到很多人还在这样画动车,今天我们就来看一下和谐号动车组该怎么画,想画的朋友们一起来画吧!铅笔起稿完成之后就开始勾线了,车身是一个较长的锥形,注意线条要尽量画质, 这样才能更好的体现列车的硬朗感。车头是一个类似于子弹头的形状,前部较为尖锐,向后逐渐变宽,再在车头上画上车窗,画到这简笔画部分就画好了。首先我们先给动车的腰线涂上蓝色, 车头的侧窗涂上黑色,中间要空出车灯的位置。黑色要反复多涂几遍,使颜色看起来饱满。动车的边缘外侧用铅笔涂上一层灰色,接着拿出一个棉签,在 车头下方突出暗负,这样看起来更有立体感。这是一列和谐号一行卧铺动车组,有没有发现他和和谐号一的 a 极为相似。车头的正面用马克笔涂上黑色,先涂边缘,再涂中间边缘涂色要小心一些, 不得涂到边缘之外。画画是一个漫长的过程,也是一个培养专注力的事情。车窗画法,先涂上一层淡灰色,再用深蓝色彩铅叠加一层蓝色。驾驶舱玻璃颜色不要涂满, 勾出一条线的空白作为高光,这样使驾驶舱玻璃看起来有反光的效果,更为逼真。用铅笔画出车头顶上的大灯,用白色高光笔写上和谐号三个大字。列车的轨道部与黑色马克笔涂上黑色, 这样使动车看起来更有立体感。接下来画的这两个侧面小窗很重要,之前说他和蒙地铁很相似,这两个侧面小窗就是不同之处,乘客部的车窗也是涂上黑色,还是一样,涂色的时候要小心,不能涂到线条之外, 这样看起来的动车才更逼真。画画最讲究的就是耐心,不能刚开始画就觉得画不好,然后就撕了重画,画了再撕,反反复复,仅有的耐心被消耗, 心里也静不下来,挫折感重生,觉得自己没有天赋,接着放弃,再想拿起画笔就难了。现在画的是动车的转向架,也就是车轮的地方。先用黑色水笔画出一些不规则的小格子,小格子涂上 深灰色,然后周围涂上黑色。涂的时候还是先涂边缘,再涂中间,注意不要把灰色盖住。接着画出这几个通风格栅,格栅要画成斜的,朋友们细心观察。本作者画画的时候, 刚开始觉得画的不够理想,我都不会轻易放弃,画的好与不好,我都会把它坚持画完。有时候画着画着就会有柳暗花明的时候。坚持是我们做事的一种态度, 这种态度可以延伸到生活的各个地方,在工作方面也好,学习方面也好,我们都要有坚持的心态,往大了说可以影响我们的一生。这就是画画的意义。在动车的边缘,用笔点上一些小点,这样看起来就是轨道旁的小石头。有网友 有说,现在的轨道旁已经没有小石头,但是据我观察,在某些路段还是有的。小石头可以减震和吸收噪音,再加上视觉效果,我一般都会画上。现在画的是轨道旁的电网支柱, 认真观察我的画法,供电网支柱一般要画好几个,再画出动车的两条供电网线,最后画这幅画的场景图就是身后那几栋城市大楼,以此来衬托动车与现代化城市接轨,让动车有迎面驶来的感觉, 也让整幅图看起来不会那么的单调。大楼涂上蓝灰色,要画的错位淋了一些来增加良好的视觉效果。 画到这就马上就要大功告成了,想画的朋友们可以先点赞收藏起来,有空的时候慢慢画。有画好的朋友们可以把画发在评论区,让我来帮你们鉴赏点评一下。好了,今天就画到这了。

居然很多人还在这样画动车,今天我们就来看一下复兴号动车组该怎么画,铅笔祈祷必不可少,勾线比勾线,棱角分明。今天画的是复兴号锐龙智行动车组,车头涂装黑色为主,车顶涂上深灰色, 驾驶舱玻璃先涂上一层灰色,然后再叠加一层深蓝色。车灯采用多颗高亮度 led 光源,提高强大的照明亮度。车身以银灰色为底色,搭配三色彩带交织缠绕,壮如波浪前涌,星似降龙飞舞。 乘客不车窗涂黑就好,轨道不直接涂黑,增加立体感。动车下方扰流板涂上深灰色,轮毂周边涂上黑色,画出剩余的飞舞彩带和车身涂装, 轨道涂上棕色来模仿生锈的铁轨,使他看起来更为逼真。金灿灿的复兴号三个大字苍劲醒目,给人飘逸灵动之感。锐龙之行也是龙,而且是中国龙, 中国龙领跑世界!每一幅画,我们只要认真观察线条形状,认真画好细节,就会越画越好。


真没想到很多人还在这样画动车,这不是埋没了你的才华吗?前两天有粉丝留言教我出一期大地铁的教学视频,今天他来了, 只是制作教学视频花光了我所有的业余时间,头发被创作日渐稀疏,希望你能点个赞,鼓励我一下。动车的简笔画可以对照我的视频,先画好线条,要画直,这样才能体现列车的硬朗感。 动车下方轨道步先涂上黑色,增加动车的立体感。画上和谐号的标志性蓝色腰线,从车头延伸到车尾,动车驾驶舱的侧窗涂上黑色, 还有那个车门显示器也涂上黑色,乘客部车窗直接涂黑就好。这边的画法很简单,只是大家涂色的时候 要小心一些,不要把黑色涂到线条之外。这是一列和谐号异形动车组,全车采用最常见涂装经典的白蓝配色,以白色为底色, 驾驶舱周围通常有黑色边框,车窗也较为方正。驾驶舱上边涂上深灰色,下半部分涂上浅灰色, 然后再用彩铅叠加一层深蓝色,使动车驾驶舱玻璃有蓝天照射下的既视感。 crha 型列车是我国当年的新一代高速动车,由青岛四方和加拿大庞巴迪公司联合研制, 他是我国高铁技术发展史的先驱车型最高时速两百五十公里,运营时速两百公里。由于动车本身是为了城际通行设计,加上外形与地 地铁相似,人送外号大地铁列车车头涂装黑色为主,这是大家最为常见的一列动车组,现在的新型动车组亦极具科技感与未来感的外观。然而和谐号一大地铁动车组,那略显方正、线条缺乏灵动的外观, 仿佛来自旧时代的产物,已跟不上当下追求的审美潮流。接着画上和谐号的专用标识和 crh 字体,画出和谐号的车厢连接处,这里直接用竖线条表示就好。画出和谐号的车门,和谐号的车门相对来说还是比较宽敞的。 写完和谐号字样之后,就开始画动车转向架了,通俗的说法就是动车轮子的地方,这个地方零件复杂,大家可以对照我的画法, 先画两个半圆形和一些重叠的长方形,轮毂涂上灰色,轮毂周围涂上黑色,画出的效果还是可以的,你觉得呢? 动车后面的车轮位置和散热格栅涂黑就好。你知道吗?和谐号 c r a g e a 已经陪伴我们已经十八年了, 你坐过这列最早的动车组吗?欢迎网友们在评论区留言,让我看一看有多少人坐过。 在大地铁盛行的福建,我是每周必坐。动车车身部分画到这就差不多了,大家觉得画的怎么样?接下来画动车的轨道步, 因为角度问题,轨道要化成鞋带,这一点很重要。铁轨涂上棕色,使铁轨看起来更为逼真。列车下方的铁轨因为挡住了, 所以只要画出部分砧木就行。接着就是画一些场景图,比如绿植、草地、芦苇丛等等。话已至此,我来跟你们说一说 crhea 的伤心故事。这就是震惊全国的七二三永温县特别重大铁路交通事故。 二零一一年七月二十三日,在永温县浙江省温州市瓯江特大桥,一列由北京开往福州的洞三零幺次列车和一列杭州开往福州的洞三幺幺五次动车发生追尾事故, 一场雷暴大雨导致通讯不畅引发的事故,事故共造成两百一十二人伤亡的故事令人泪目。共三千一百一十五次,就是我们画的这列 crha 同款车型,这列有故事的动车是不是 也感动了你?这里最早的动车组看起来还是很帅的,想画的朋友们一起来画他吧!欢迎把你们的作品发在评论区,一起来介绍一下。



真没想到很多人还在这样画动车,这样不是埋没了你的才华吗?前两天有网友给我留言,问我能不能画红神龙动车组,其实红神龙我已经画过好几次了,但是前几次画的感觉都不尽人意, 今天我们重新拆写再来一遍,看看有没有更大进步。简笔画就画成这个样子,然后接着涂色,先画出复兴号的红色箭头设计腰线,涂色的时候要注意不能画到线条之外。 乘客部的车窗先涂上黑色,面积比较宽,朋友们在涂色的时候要涂的饱满整齐。今天画的这列复兴号 cr 四百 tf 是中国自主研发的首款标准动车组,采用低阻力流线型 头型,能有效降低空气阻力,提升运行速度。车头驾驶舱黑色为主,驾驶舱玻璃我一般都是先涂上一层灰色,然后再叠加深蓝色, 涂色的时候要留存一条线作为高光,使动车看起来更为逼真。绘画真的很需要耐心, 就算是坐着,我有时也是感觉力不从心。车身以银灰色为主色调,车身设计平顺丝滑,列车在光线照射下呈现出金属质感,简洁大气,给人一种科技感和现代感。 说起来惭愧,虽然这款复兴号服役多年,在大地铁盛行的福建,我居然还没乘坐过他。至于外形吗,我觉得一般,他没有金凤凰好看,也没有 花栗鼠颜值高。网友们觉得这列红神龙颜值高吗?欢迎评论区给我留言。列车下方的扰流板涂上深灰色,暗部叠加黑色, 画上列车的通风格栅。绘画过程中要尽量参考真实动车的色彩,使你的作品更加逼真。接下来画动车的转向架,也就是动车车轮的地方。 这边因为零件较多,画法较为复杂,我一般都是画两个半圆和一些不规则的小格子, 再涂上一些深灰色,周围涂上黑色,画完之后看上去相似度还是很高的。用简单的画法画出好看的画作,不就是我们一直的追求吗?你说对吧?乘客部的车窗涂上黑色之后,还要再 细化一下,用高光笔画出车窗。红神龙的车窗面积较大,为乘客提供更广阔的视野,更好的欣赏窗外风景。写上动车组的车名、车号,这是美列复兴号的身份。红神龙动车组二零一二年开始研发, 二零一五年六月三十日正式下线,二零一七年六月二十五日被正式命名为复兴号。实验时速四百公里,持续运营时速三百五十公里。 二零二一年拉林铁路通车,复兴号带着中国速度驶入世界屋脊,实现全国三十一个省区是全覆盖。中国动车组从赶超世界到领跑世界,成为我国的一张崭新名片,你就说牛不牛吧!接着 化铁道旁的供电网支柱由高到矮的排序,以增加良好的视觉效果。远处城市的大楼,我一般都是画各地的地标建筑,以此来展现动车与现代化城市的完美接轨。也作为动车的场景图, 使这幅画的景色看起来更为丰富。动车画到这,马上就要大功告成了。有画好的朋友,欢迎把你的作品发在评论区,让我们一起来鉴赏一下,共同进步!

