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哈哈哈,今天从不远万里的孤城镇拖了一辆北汽 e v 五,这辆车是什么情况呢?车主早上去打车打不着,经过我们检查, 第一, dc dc 充电器损坏,第二,电瓶损坏,待会我们给车主维修,大家敬请期待。经过我们的维修,这个充电器不充电问题我们已经给它解决了,待会我们装上试下车。经过我们的维修,这辆车的发电量目前已经正常了,对,带大家看一下 十四伏发电站,正常可以给客户交车了。带大家看一下这辆车,汇川电机, 这是什么?合肥的国行高科电池包啊,四十三度的电池,现在这辆车跑了有三十万公里了,目前,呃,电池状态良好,我估计还能再战二十万公里。有新能源维修保养问题,认准陆安智能找小王,小王给你解决。

飞哥,电车可以调表吗?明确的告诉大家,电车是可以调表的,但是真实的里程啊,你是调不了的。表显里程是可以调,但是真实里程调不了。 这些里程呢,会上传到一个统一的平台,我们通过这个一些方式和方法啊,一些途径是可以查到这台车的真实的里程的。像前两天 咱有一个同行给我报了一台北汽的一叉三六零这款车,知道我的老铁都知道,我这边卖这个北汽一叉三六零比较多一点。 呃,这台车呢,给我报的车况七万多公里,个人一手私家车,原版原漆,车况真的非常好啊,里边内饰也比较的干净,感觉不像那么大的公里数。但是后来呢,咱们输入了车架号以后,就查了一下,这台车 竟然跑了十七万多公里。来看一下他现在表显才七千一百公里,他调表时间是十一月份,上个月刚刚调的。那这样的话,如果我们不调的话,我买过来我直接就成了一个大冤种了, 少则亏几千,多则就亏好几万,为什么要多则亏好几万呢?看一下这车是标清续航三百一十六公里的,现在这个车显示只能跑二百四十七公里。 再往下看一下电池的健康度, sh 电池的容量现在只有百分之七十九,已经衰减了百分之二十一了,这个车回来以后可能电池就需要维修。飞哥,咱们用什么样的方法才能知道这个车的真实里程?我们有很多车商啊,没有 给大家去分享过这个软件啊,这都是我们内部使用的一个软件,你可以点击左下角的小程序注册登录进去以后呢,把你想要查的这个车的车架号就是 vra 码 输入进去以后呢,就可以查这台车的真实的行驶里程数,还有这台车的电池的健康度,防止呢,为了你省那几十块钱而去吃大亏。

啊,现在开始啊,对这台大面包的进行检测啊,呃,属于北汽威望六零八 ev 系列,他是由沧河代加工的一款车, 这车比较绝活啊,那个市面上根本就找不着那个售后服务站,我们只能自己来进行检修。这个车报工商码报的特别特别多,来给大家看一下, 这故障码爆的吓人啊。看一,一共十个故障码啊,十个故障码,呃,我争取在一天之内搞定,拭目以待。 北汽一百五已经修好了啊,新车外地灯已经亮了,所有故障码全消,一共十个故障码,三处故障点一上午时间已经全排除,开始试车。嘎嘎,新的车 来,女司机哎,这大女司机有任何新能源汽车维修的啊,问题啊,随时咨询我。