指示杆撞了责任咋定

经常撞断到达杆子的同学应该知道，这样一根平平无奇的铝合金杆子，你要是撞坏了，少则赔五六百，多则两三千。， 你也别嫌贵，，实际上，这是一个非常合理的估价。，稍后呢，我会详细给你解释一下。。首先，你得庆幸一点，没有撞到我装的杆子，因为我装的杆都是薄皮大馅，十八个子一根，杆里面还套了一根，可以伸缩调整长度，这要是撞断了，就相当于撞了两根，可谓是赔偿加倍，快乐加倍。！ 赔不起没关系，人走车留下，你又可以换新车了。。要是手头紧且没有时间去线下门店看，可以考虑瓜子二手车，上面有不同配置的奔驰、宝马、特斯拉，在家就能选。， 而且都经过官方专业检测，便捷又靠谱。我就在瓜子上挑了辆特斯拉，才九万九，买卖二手车，我就选瓜子。。言归正传，之所以损坏到拉杆需要赔那么多，并不是物料贵，甚至也不是人工，是我。 大师说，一根杆子也不过几十块人工呢，两三百也够了吧？？这仅仅是我们直观能看到的成本，实际的成本呢，，是后续停车费的损失。你想啊，，道闸已经撞坏了，后续进来以及出来的车怎么办？？总不能让保安和物业经理手拉手堵在门口。？ 拿着小本本记每辆车的进入和离开时间吧。，唯一能做的就是自由放行，哪怕最小的小区，损失几百的停车费是最起码的吧？，而大型商场损失个几千块也是很正常的。。所以也并不是所有人都想讹你点什么，因为到达的损坏确实带来了不小的麻烦。。哦对了，还有一个成本没算进去，那就是运输成本。 这么长的杆子，我的二手特斯拉是拉不了，还得找辆货车。以后呢，我还得考虑去瓜子二手车买一辆加长林肯，专门拉道闸杆。。

这个闸机情况有点惨，杆子被撞断了，一体机的玻璃也没扛住，更关键的是监控正好坏了，有没有人撞过闸杆，说下花了多少钱， 要先断电，不然有车台杆就会打扫，就要放假。 还好这里是直杆，一个人干很简单。如果是那种栅栏杆，一个人干就要先拆弹簧，把栅栏杆放水平才能换的。 栅栏杆比较重，立起来一个人又要拧螺丝，又要保持平衡，那就比较危险。砸到自己倒是没事，砸到别人的车就要赔钱了。螺丝拧紧后就可以了， 几分钟就搞定，美滋滋 啊啊。

内蒙车祸后续，六十岁女司机撞上混凝土灯杆不幸身亡！官方通报详情，二月二号上午十点左右，鄂尔多斯市。 东康快速路上发生一起严重车祸，，一辆白色轿车猛撞向路边的混凝土灯杆，车辆当场解体。驾驶员是一名六十岁左右的女性雷某某，他每周三都要去女儿家，这条路开了不知道多少回，，熟的是不能再熟。。 当天早上，他像往常一样出门，十点刚过，车子就突然失控。。东康快速路是城市快速路，一般限速在每小时八十公里，可监控画面显示啊，，是八十车速，是远远超限车辆的漂移轨迹，长达十多米。。 因为速度太快，当时只听见砰的一声巨响，整辆车笔直撞向了灯杆，，车头当场碎裂，被挤压到只剩下原来。 三分之一，车身也跟着伞架， a 柱直接断裂，车底底盘都漏了出来。。交警在赶到现场之后，第一时间做了酒精检测，，排除了酒驾的可能。有人说他车里面当时挂了一个风铃，可能是挡了视线。， 但是从视频里面看不太清楚是不是真的有事故，原因还在调查，，但六十岁以上的人开车反应和视力都不比从前，，遇到突发状况常常来不及应对。。而且撞上的那根灯杆啊，可不是普通的杆子，是钢筋混凝土浇筑的，特别的硬。 车速那么快，撞上去冲击力全都集中在一个点上，车身侧面根本就吸收不了这种力量。。现在很多车都为了省油做的很轻，钢材呢，用得比较薄，撞上墙面或者是其他车辆，或许还能扛一扛，，可一旦撞上这种垂直的硬物。 车身结构很容易就垮了，这次出事路段用的还是那种老式的混凝土灯杆，，车子一撞就完。。此外，，雷某某经常开车走这条路，可能也正是因为路段实在是太熟了，反而呢，，就容易更加的放松警惕。。老年人开车本来就容易分神。， 调个导航，听个广播，平时啊，看似没事，，但是在快速路上，哪怕走神一两秒钟，后果都是不堪设想的。。公安部的数据也显示，六十岁以上司机开车分心的情况比年轻人多出百分之四十二。， 而且事故往往发生在他们熟悉的路上。。对这个话题，你有什么想说的，欢迎您点赞评论，，请给我留下一个异常宝贵的关注。！

内蒙车祸后续，六十岁女司机撞上混凝土灯杆不幸身亡官方通报详情 二月二号上午十点左右，鄂尔多斯市东康快速路上发生了一起严重车祸，一辆白色轿车猛撞向路边的混凝土灯杆，车辆当场解体。驾驶员是一名六十岁左右的女性雷某某，他每周三都要去女儿家，这条路开了不知道多少回，熟的是不能再熟， 当天早上他像往常一样出门，十点刚过车子就突然失控。东康快速路是城市快速路，一般限速在每小时八十公里。可监控画面显示啊，事发时车速是远远超限，车辆的漂移轨迹长达十多米。 就因为速度太快，当时只听见砰的一声巨响，整辆车笔直撞向了灯杆，车头当场碎裂，被挤压到只剩下原来的三分之一，车身也跟着散架， a 柱直接断裂，车底底盘都漏了出来。交警在赶到现场之后，第一时间做了酒精检测，排除了酒驾的可能。 有人说他车里面当时挂了一个风铃，可能是挡了视线，但是从视频里面看不太清楚是不是真的有事故，原因还在调查，但六十岁以上的人开车反应和视力都不比从前，遇到突发状况常常来不及应对。 而且撞上的那根灯杆啊，可不是普通的杆子，是钢筋混凝土浇出的，特别的硬，车速那么快，撞上去冲击力全都集中在一个点上，车身侧面根本就吸收不了这种力量。 现在很多车都为了省油，做的很轻，钢材呢用的也比较薄，撞上墙面或者是其他车辆或许还能扛一扛， 可一旦撞上这种垂直的硬物，车身结构很容易就垮了。这些灯杆在路边立了很多年，都是老式的钢性结构，一点缓冲设计都没有，车撞上去简直就像撞上了刀片，没有任何的缓冲余地。 国外有些地方用的是可溃缩式灯杆底座，车一撞，杆子会往下倒，能吸收一部分冲击力。 北京以前也是点过这种，但是呢，后来没有推广开，其他地区则就更少见了。如今道路是越修越宽，越修越漂亮，车速也是越来越快， 可灯杆之间的间距和防撞标准却还是老一套。二零二三年，交通部出了新规，建议在城市高架路段优先使用可变形护栏，但资金一直没到位，落实起来特别难，也就没几个地方真的用上。这次出事路段，用的还是那种老式的混凝土灯杆，车子一撞就完。 此外，雷某某经常开车走这条路，可能也正是因为路段实在是太熟了，反而呢，就容易更加的放松警惕。 老年人开车本来就容易分神，调个导航，听个广播，平时啊，看似没事，但是在快速路上，哪怕走神一两秒钟，后果都是不堪设想的。公安部的数据也显示，六十岁以上司机开车分心的情况比年轻人多出百分之四十二， 而且事故往往发生在他们熟悉的路上。现在车上装的一些智能监测设备，功能看起来挺先进，但是误报率啊也很高，只能说这类技术还不算成熟，有时候连个打哈欠和心梗发作系统都是分不清的。 有公司说呢，以后要连上健康手环的数据，我们也希望能够早点实现，说不定啊也能避免一些类似的意外发生。

这个撞坏要赔多少？这是撞到了护栏一米要赔一千五百元，一撞就是好几米。这个撞坏要赔多少？这是撞到了石墩，一个要赔两千元。石墩没输，我没赢，就钱包输了。这个撞坏要赔多少？这是撞到了停车杆，一个要赔两千元起。 停车杆没拦住，车到拦住了我的钱包。这个撞坏了要赔多少？这是撞坏了路牌，一个要赔四千元。 这个撞坏了要赔多少？这是撞到了树，小的要赔五百元左右，大的就要万元起了。这个撞坏了要赔多少？这是撞到了路灯一边要赔一万五千元。 这个撞到了要赔多少钱？这是给红绿灯干蒙了，要赔三万元起步，红绿灯没亮了，我的钱包也空了。这个撞坏了公交站这种站台要赔十万元起智能站台就要赔几十万了。 这个撞到了要赔多少钱？这是撞到了限高杆，要是掉下来了要赔七万几。如果撞到了先报警再报保险，不要跑，跑了自己赔。

网约车司机撞杆的方式就讨缴了车费，四年六个月，寻衅滋事七万多，开了三次市政停，最后刑期降了一年。网约车和出租车是一样的，就是我们过那种高速是不收费的，但是武汉这边的话，他不是滴滴司机，或者是那个网约车的话，他还是得收那个过路费。当时我们那个网约车司机是小份情， 然后就觉得不爽，有一些网约车司机就告诉他，他说我们武汉的那个杆子轻轻的慢速的过去，他是可以开的， 然后他就撞了，你知道吧？他就通过这种撞杆的方式就讨缴了车费，大概是两千多块钱，按盗窃也好呀，或者是寻衅滋事啊，都有可能构成。当时估计就是机场，他们想树个典型，把那几个撞的比较厉害的， 呃，撞的比较次数多的，然后后面拦他，他还不给钱的，然后就把他们去报案了，然后报案了之后，对吧？他正好 撞到显示屏了，把那个显示屏啊，什么什么那些费用全部都算到那个受损失的金额去了，结果其实他撞的次数的话，大概就是几百次，受损金额达到了七万多，因为一旦定寻衅滋事七万多的话，他就是五年 很重，而且他次数又特别多，所以当时我们在接手那个案子时候，这个案子是已经到法院阶段了，他认罪认罚都签了四年六个月， 当事人非常的着急，家属也很着急，就觉得他们这个行为的话，你说构成犯罪，他确实构成犯罪，但他其实是有一定背景的，而且是在这种大环境之下，其实应该给他们更多的包容，就不要判的太重，我们也觉得这个量刑确实有过重的一个问题， 所以我们介入了，进去了之后我们就查卷宗说这个撞这个杆子，如果说他确实发现有可能造成经济损失，他就不可能接着撞嘛，对不对？然后我们去会见的时候，他也是表达这个观点，那个停的话开的也是比较艰辛，就是后面的话， 呃，公安又补了很多次证据，就开了三次次证停最后的话，法院还是认为补充的证据也达不到这个刑事的证明标准。受损失的金额是没有支持的，但是仅支持了前面的次数部分，所以最后刑期降到一年。 所以这个其实我是觉得某些行为不满也好，或者是对收费政策不满也好，我要采取正当的形式去维权，我不能说我不满，然后我就以暴制暴，这肯定是不可取的，所以以暴制暴他肯定要承担相应的责任。法律对一个人进行量刑的时候，也要注意一个量刑的均衡， 就是他到底是犯了多大事，那么就应该承担多大的责任，做到一个罪责形象适应，我觉得这个才是体现了一个法律的公正。 起薪是一年，然后经济损失是九百六十五块钱。

看点，红灯不行，照我不看，我妈应该撞死你，老子开心！我看点，红绿灯怎么了？行人闯红灯被撞，司机有责任吗？ 我们来看一起典型事故，行人在人行横道信号灯为红灯时，贸然的横穿道路，恰好被右侧正常绿灯通过的摩托车撞倒，事故导致双方均不同程度的受伤。先分析行人一方的责任， 行人未按交通信号灯指示通行，无视红灯信号横穿道路，这是直接触发事故的关键诱因之一， 其行为违反的基本交通规则，过错明确，这一点是毋庸置疑的。再看摩托车一方的责任，摩托车虽然在绿灯时合法通过路口，且路口宽阔，无视线遮挡，完全具备提前发现行人的条件，但事故发生时，摩托车既未减速观察，也未采取任何避让措施径直撞向行。 根据道路交通安全法明确规定，机动车行进人行横道时，应当减速慢行，遇行人正在通过人行横道，应停车礼让，同样是导致事故发生的次要原因。大家对此次事故有什么看法？

啦啦啦啦啦啦， 怎么了？就是那个栏杆撞这里，这没什么事啊，能不能赔三千啊？能不能赔三千啊？这鬼来了，这赔吧。是的， 这哪里损失了吗？马上好了。那都不知道，反正我们看我们上次是这么说的，你们可不管这么多的。什么事， 绳子压干什么？把绳子拿过来，你要全部全力压扁是不是？我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我我上面我上面，我这边不行， 我们怎么能不搞这个的呢？连一个送外卖的小哥也不容易了呀。这样子过来出去，不让你出去。这样子不行 啊，你也是河南，我怎么会不出事啊？你上外卖给你买保险，控制保险公司吧。好吧，要通知你的领导，这是认定书啊，通知你领导把别人的车和这个相应的东西归还给别人，你没有权利控制他。

这个撞坏要赔多少？这是撞到了护栏，一米要赔一千五百元，一撞就是好几米。这个撞坏要赔多少？这是撞到了石墩，一个要赔两千元。石墩没输，我没赢，就钱包输了。 这个撞坏要赔多少？这是撞到了停车杆，一个要赔两千元起。停车杆没拦住，车到拦住了我的钱包。这个撞坏了要赔多少？这是撞坏了路牌，一个要赔四千元。 这个撞坏了要赔多少？这是撞到了树，小的要赔五百元左右，大的就要万元起了。这个撞坏了要赔多少？这是撞到了路灯一根要赔一万五千元。 这个撞到了要赔多少钱？这是给红绿灯干蒙了，要赔三万元起步，红绿灯没亮了，我的钱包也空了。这个撞坏了公交站这种站台要赔十万元起，智能站台就要赔几十万了。 这个撞到了要赔多少钱？这是撞到了限高杆，要是掉下来了要赔七万起。如果撞到了先报警再报保险，不要跑，跑了自己赔。

你这么土的吧，我按了法律法规来闯红灯就是闯红灯的权者凭空投资赚取了也让责任来。 现在是法制社会，为什么人家要出钱呢？理由是什么呢？理由是因为你闯红灯是对的，人家告诉你你为什么没钱。