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人民需要什么,五菱就造什么,人民想要华为全家桶,那么必须安排上。作为华为三镜之一的华镜 s 日前已经正式登陆了华为乾坤 up, 这就意味着向华为乾坤智驾、红木座舱、乾坤车云这些你通通可以在这台车上体验到,重点还是全系标配,再加上五菱一向亲民的价格,有望成 为十五万级智能 suv 的 价格屠夫。除了华为全家桶上车外,华镜 s 的 颜值也是很在线的,前脸是配备了这种贯穿式灯组, 点亮之后呢,灯腔内还藏着闪电折线,与尾灯的造型相呼应。再来就是看车顶,这次没有采用传统的外置激光雷达,而采用了华为舱内激光雷达的视觉方案,好处就是对于异性障碍物的识别和暗光环境下的识别能力会有所提升。而侧面呢,由于是一辆六座 suv, 所以 整车姿态看起来显得 要修长,同时它的车长超五米二,比理想 l 九还要大,轴距也超三米一,车内的空间表现也会更加优秀。最后就是保留了传统门把手。动力方面,宝骏华骏 s 搭载一点五 t 插电混动系统, 最大功率一百零五千瓦,电池包容量三十一度和四十一点九度,整电续航分别为一百三十、一百六十、一百七十五公里。而这台华骏 s 将于二零二六年上半年上市,你会选择这一台华为加持的全尺寸智能 suv 吗?欢迎留言评论。

以前提起五菱这个牌子,大多数人想到的就全是什么拉货啊,回本啊,甚至是在秋名山漂移的那个面包车。 但这回摆在面前的华进 s 直接盘电话我给整不会了。长五米二,宽两米这块头往那一提,不知道的还以为是一些 l 九或者问 j m 九折扣片场呢。 封闭式格栅,星黄灯,这设计确实有点东西不土,甚至还有点凶,但这都不重要,真正让我头皮发麻的是他肚子里的货。华为乾坤 a d s 四,加上鸿蒙座舱五, 这配置单拿在手里我都有点烫手啊。以前五菱主打的就是四个字,够用就行。现在倒好了,直接把华为最顶的全家桶给端上来了,再往底盘上下面装好家伙,马瑞迪 c d c 减震, 奈斯特的转向,米其林的轮胎。这哪里是招财,这简直就是去顶级供应商那去搞零零勾了去吧,特别是这个 cdc 啊。对于这种五米多的大车,太关键了, 没这玩意,开这种大车跟开船没什么区别,晃得你怀疑人生,有了它,过个坑洼呀。减速带底盘才能够吸得住。动力方面泥锡动力三点零啊,一点五 t 配电器,电池给的大容量版本,纯电能跑一百七十五公里, 市区当电车开没毛病。但我就担心这么大的车马在一家老小再塞满行李,一旦没电,那油耗能不能兜得住了。这才是见真章的时候,车里还塞了 inferno 的 这个音箱啊,双层加夹胶玻璃啊,关上门啊,放上脑壳啊,这种高级确实利处了, 但是车是好车,你要也对马最大的坎啊,还是人心啊,我连这块招牌太亲民了,突然摇身一变要卖高端啊, 跨度比皮萨还大呀。就算改名叫华进 s, 骨子里的柳州血统是藏不住的,现在大六座 suv 市场全是神经打架理想啊,问界啊。嗯,腾四呀,哪个是吃素的呢? 华进 s 要想杀出重围,光靠堆料是没用的,我得看华为这套自驾跟整车的匹配程度到底怎么样, 要是调教不出灵魂,那真的说难听点就是一个高级组装货,要是真能够做到人车合一,那这把牌还有的打呀。最后问一句,这配置,这尺寸,这用料,如果卖二十五万你们会充吗?还是说你们会为了这个车标多掏呃,十多万去买别的嘞?

上一期视频我们聊了鸿蒙智行五界在二零二六年有哪些新车发布,要知道现在华为除了五界 还有三晋,所以今天我们来聊聊华为三晋在今年有哪些新车发布。这三晋分别是跟广汽合作的起劲,跟东风合作的异境,还有跟宝骏合作的华晋。那五界大家都很清楚了,这个借字辈是属于华为深度赋能的鸿蒙智行模式啊,不仅仅提供技术,而且还会深度参与这个销售跟品 牌营销。但是三境和五境不一样的地方是,三境是有华为车 b u 主导的合作模式啊,是这个金玉志领导的。但是五境呢,是华为终端和车企的合作模式,是余承东领导的,本质上来说是华为两个部门和不同的车企合作的模式, 所以在我看来是没有太大的差别的,也没有所谓的高低之分,只是说大家负责的工作不一样而已。你看三镜也是华为主导这个产品定义,提供智能座舱、智能驾驶、车云全站方案,那车企这边只负责整车的研发、供应链制造以及品质的把控,并整合渠道服务。 对于产品的营销呢,其实我看到两方都有在做。就简单来说啊,三晋华为不仅仅只是深度赋能技术的一个供应商,不像传统的 hm 模式,而是华为和车企联合出品。而且有个冷知识啊,就是华为终端也要向华为车 bu 采购技术, 因为关于智能驾驶的核心技术,其实都是在车 bug 部门。说清楚了区别,我们再来看看这三镜。首先是华为跟广汽合资的奇骏,这辆车呢,官方他们号称是三个百万,百万的颜值,百万的驾控, 百万的智能,那现在这个车的谍照和动态都已经曝光了,姿态是真的挺帅的啊,低趴长车头加上长轴距 肩背的尾门,然后这种列装杆,再加上华为的这种 a d s 高阶自驾,而且这套自驾硬件未来是支持 l 三级自动驾驶的,以及配备了鸿蒙座舱,采用的是华为 x m c 的 数字底盘,同时还有广汽自研的八百伏高压平 台,并且搭载的是宁德时代的电池啊,那这辆车会在今年的四月份的北京车展首次亮相,六月中旬正式开启上市并且交付,我预计价格区间应该是在三十万左右起进里面我觉得最重要的一次合作 就感觉还是华为在主要操刀,因为这个我是比较熟悉的,华为的米兰美学研究院是全程参与了起劲的设计,总共经历了八个月的时间,数十轮设计评选啊,最终就是大家看到这个样子, 华为的这个小徐总徐志军也是多次参加评选啊,而且起劲团队现在是华为跟广汽的人在一起办公啊,就除了技术富人你像,起劲还引入了华为的这个 ipd 以及 ipms 整个流程,所以说这台车我个人还是挺期待的啊。第二个是华为跟东风合作的意境啊, 首款车辆定位的是一个家庭旗舰的大六座车,外形是比较方正稳重的,封闭式的前脸加上贯穿式的灯带,激光雷达,隐藏式的门把手,而且第三排的车窗从外面来看是比较大的,这样坐在第三排也不会觉得很憋屈啊,像是 a d s 四啊,豪门座舱啊,华为的 x m c 的 数字底盘 样样都有啊,然后真诚的纯电都会有,而且这个车还有东风这个央企背书啊,同样也会在今年的四月份北京车展亮相,预计啊 也是一个三十万级的车啊。第三个是华为跟上汽通用五菱合作的华靖啊,首款车命名是叫做华靖 s 啊,这个车的这个外形就曝光了,长宽高也已经公布了啊,五米二三两米一米八,轴距是三米一 啊,也是一个六座车型。这个车的前脸部分是有亮点的,你看是这种大尺寸的梯形的点阵式的进气格栅,采用这种 u 型的,这个四条包围的侧面也是比较修长舒展的, 这个车身姿态,车顶的这个曲线并未刻意下溜啊,保证了这个后排乘客的头部空间啊。那门把手这边采用的是传统的物理门把手,好评啊, 并且在后视镜以及前一字板的这个摄像头位置配备了辅助驾驶的小蓝灯。续航方面将搭载三十一度跟四十二度的两套电池,其中三十一度电池的纯电续航是一百 三十公里,四十二度电池对应的 w i t 四的纯电续航是一百六十公里和一百七十五公里。辅助驾驶方面搭载的是华为乾坤 a d s 四 pro 的 辅助驾驶,也就是老款低配版的这个 m g m 七上舱内激光雷达的那一套方案啊。所以有理由可以猜测这辆车的起售价应该不会太高,我估计起售价会 低于二十万,当然这一套辅助驾驶它也是支持高速领航的,城区车道巡航、辅助泊车、巡迹、倒车等等啊,所以啊,觉得鸿蒙智行大六座车贵的朋友可以关注一下滑境和易境这两个大六座车啊。如今啊,鸿蒙智行的五界已经彻底打开市场局面,出现了很多爆款车型啊,如今 三进也有华为最新的高端的,满血的技术加持,所以我对三进的这个产品力是非常期待的,也是完全不用怀疑的。 那么接下来就等今年四月份北京车展正式亮相了。 ok, 希望这个视频对大家了解华为三 g 有 所帮助,同时也可以转发给你身边同样感兴趣的朋友也可以点个赞,非常感谢!到时候等新车发布,有机会给大家拍试驾视频,可以先关注一下。

人民的九系要来了!刚刚宝骏华建 s 实车到店了,那么离上市肯定就不远了。新车采用与理想 l 系类似的设计语言,定位旗舰大六座 suv, 以吉利银河 m 九和风云 t 幺幺 都要大。车内是二加二加二的六座布局,二排零重力座椅、智能暖冰箱、吸顶娱乐屏、折叠小桌板等移动之家配置拉满。另一亮点当属华为全家桶上车了,不仅搭载鸿蒙座舱五,还将采用问界 m 七同款舱内激光视觉技术,搭载华为乾坤智驾 a d s 四 pro, 可实现高速城区领航 辅助、泊车辅助等功能。至于动力方面,宝骏华建 s 将搭载 s g m w 自研零系动力三点零加智能, 其中一点五 t 发动机最大功率一百零五千瓦,匹配容量为三十一千瓦时、四十一点九千瓦时的神链电池组,工信部申报纯电续航分别为一百三十公里、一百六十公里、一百七十五公里。那么你认为宝骏华骏 s 定价多少合适呢?欢迎留言评论。

看看这是啥车?没错,就是上汽通用五菱和华为深度合作的华境 s, 一 款和问界 m 九同尺寸的大型 suv, 搭载华为乾坤支架和鸿蒙座舱。五点零来看一下华境 s 如何在商场地库秀一波。

拿到华镜 s 后,它搭载的华为乾坤 i d s 提供的情绪价值直接拉满啊!长按车辆建模会变成福气小马, 还有祝福马上发财!点击右上角的登录,解锁隐藏特效, 打转向灯,财神的帽子也闪,太细节了!这就是华靖 s 搭载的华为乾坤 a d s 给的满满的新年氛围感。

这两年大六座 suv 呢,成为了家庭购车的关注点,但是呢,理想问界那些动不动就四五十万的六座 suv 呢,又不是人人都能够买的起的, 自从去年啊,领跑五菱宝骏发布的新车啊,把六座 suv 平民化开始呢,又重新点燃了普通人的购买欲望,而且呢,这几款车都预计会要在今年上市,所以呢,二零二六年必定是六座 suv 的 终极之战。本期视频呢,就来聊一聊这几款车吧。 第一台,五菱星光 l, 除了便宜呢就是便宜,如果你预算卡在十万块钱左右呢,就想买一个能拉一家老小的六座车,对品牌面子,驾驶感都没啥要求的话呢。那你可以看看这台车,预估的起步价在九点九八万元左右,这应该是目前能买到的门槛最低的六座 suv 了。 五菱星光的亮点只有一个字,大,车长四千九百八十毫米,轴距呢二千九百五十毫米,只要能让你一家人塞进去就行了。至于内饰啊,底盘呀,舒适性,操控性那些都不是这个价位所考虑的啊。所以呢,买这一个车的前提是你是真没钱,但是呢,就想买个六座车,但凡你手里能够多出两三万,都不会选它。 第二台,宝骏华进 s, 华为呢加持,但是呢品牌不行。这台车呢,预估起步价格在十五万左右,尺寸呢跟理想 l 九是一样啊,车长超过五点二米。当然呢,如果是装了华为全家桶的顶配,包括华为乾坤支架 a d s 四鸿蒙座舱,那估计要到二十万了啊,但是呢,估计也不会超出很多。 但是这个车呢,也有个问题,你花十五到二十万买个宝骏,心里会不会有点膈应呢?如果你不在乎品牌,只想要华为的智驾体验以及能够坐六个人,这个车呢可以考虑,如果你想开出去有点面子的,那就不要考虑了啊。 第三台,领跑 d 幺九,如果你想配置一步到位,那就选它。 d 幺九的车身尺寸呢,超过了五点二米,轴距呢三千一百一十毫米,这个是市面上唯一给你八十度大电池的增程车啊,纯电续航能够干到五百公里,而且呢还有激光雷达,预估起售价在二十五万上下,顶配呢可能会到三十万。 有些人幻想领跑能给个惊喜价,顶配二十五万落地,那不太可能啊,成本是摆在这里了。这个车呢,真的是什么都给你配齐了啊,对那些预算在三十万以内,又不想纠结这个配置要不要,那个配置要不要的人来说呢,这个车给你一步到位啊! d 幺九,这个车呢,领跑光是宣传的搞了大半年了啊,现在呢是说三月份能有试驾车到店,四月份正式开卖。另外呢, d 幺九虽然电池大,但是呢车也重,所以实际的电耗表现还有带第一批的车主来验证。 这三台车呢,都是目前大家关注度比较高的大六座 suv, 很多人呢,就等着他们正式上市并且发布价格了。为什么关注的人多,因为我们大多数人还是没钱呢,买不起问界和理想啊。不 过这里我提醒一句啊,今年七月一日以后呢,电池的新国标就开始实施了,所有的电池都必须达到统一的安全标准,不起火不爆炸。 所以啊,如果大家今年必须要买车的,建议还是下半年再出手,而且呢,一定要选择七月一日以后生产的车,在合同里面写清楚,在这之前生产的,哪怕是六月三十号生产的,咱们都可以拒绝收车。好了,今天的视频就到这里了,拜拜。

上期通用五菱和华为又搞事情了,最近双方联手打造的华进 s 赤焰鎏金官图正式发布,这台大六座 suv 的 含华量直接拉满。 先看外观,香槟金加红酒色双拼设计,欣赏这块拿捏的死死的。贯穿式前灯组配 u 型镀铬条,再加上迈巴赫风格的大饼轮网和电动车踏板,开出去绝对有排面,车门全部还带有辅助驾驶小蓝灯,科技感细节到位。尺寸方面,车长五千二百三十五毫米,轴距三千一百零五毫米,标准的大块头 就坐布局,不管是商务接待还是全家出行都很从容。但这车真正的杀手锏是智能化,全系标配华为乾坤 a d s 四 pro 驾驶辅助系统,鸿蒙座舱五还首批搭载了华为舱内激光视觉 luma 功能,智能化配置直接拉满。动力采用一点五 t 叉魂系统,纯电续航最高一百七十五公里。 目前新车已经登陆华为乾坤 app, 预计上百年正式上市,想体验华为全家桶大 suv 的 朋友可以关注起来了。

五菱疯了,联手华为造高端 suv, 二零二六年车市要变天!十二月二十九日,五菱与华为联手的旗舰 suv 华进 s 正式登陆华为全网 app, 计划二零二六年上半年上市,直接让汽车圈炸了锅。这款车配置豪华到离谱, 全系标配华为 a d s 四 pro 自驾鸿蒙坐舱前后车云系统,还搭载舱内激光视觉技术,这配置放在五十万级车型里都能打。 业内爆料,定价仅二十到二十五万,相当于花小钱办大事,用紧凑级预算拿下豪华级配置。五菱敢这么硬气,全靠三大王牌。 一、智能保制造体系,让单排成本降百分之三十,物流效率提百分之八十,柔性制造能力业界顶尖。二、自然神念电池,七分钟超充百分之八十续航破千公里,针刺测试不起火,安全拉满。三、华为技术加持, 自驾算力五百 plus 城区领航、自动泊车都能实现,百万豪车体验唾手可得。有人质疑五菱兆高端谁买账?别忘了,宏光迷你曾卖一百七十万辆,曾全球销冠。 这次本质是技术平权,让普通人花小钱享高端科技,二十多万就能拿下豪华级配置。华进 s 会是二零二六年车市王炸吗?你觉得定价多少合适?五菱能成功逆袭高端吗?评论区聊聊你的看法。

大家都好奇搭载舱内激光雷达离目落的华为乾坤 a d s pro 四点一版本的城区智驾能力如何?今天我用上期通用五菱和华为深度合作的花 g s 来给大家展示一下 a d s pro 四点一版本的城区智驾能力。村里小鹿城区 n c a 的 表现, 转弯非常丝滑,丝毫不犹豫即将右转,对于路边的车辆距离把握很精准,非常娴熟的穿梭在流控的道路上,右转, 视野盲区右转,先减速观察再右转,表现非常累人,两百米后左转,基本上是有路就能开。

兄弟们啊,这华靖 s 是 马上上市了,这互联网啊,说什么都有,说什么宝骏王啊,说什么没底蕴啊,说什么万国造是吧,当然了,这个夸的也有什么不到二十万的价格,爆发值五十万的产品力啊,当然这对于消费者简直就是混淆视听,所以今天我们就详细解读一下华靖 s, 看看到底怎么个事。 首先我们先说下产品力吧,车长呢,超过了五米二,轴距超过了三米一,大六座车型还是配的一点五 t 的 插混系统,然后呢,用上了华为第五代座舱以及乾坤的 a d s 四的智驾, 然后呢,底盘也带 cdc 原价,然后电四驱啊,双电机都有,而且供应商的什么华为博士,米其林哈曼巴斯风等等,只要装配品控不拉稀,这个车的下线绝对不算低。那么说到这你可能不乐意了,你这不就万国造吗?还得骂, 兄弟你别急啊,我们其他国产自主品牌用着格特拉克的,麦格纳的,爱信的也都是海外的供应商,我们就站起来了,我们就超越谁了? 所以既然你做不成比亚这种我又是车企又是顶流供应链这样的独树一致的企业,那么你就得伸手买买买啊。那其次我们再说价格了啊, 我先预测应该就是十三到十七万上下,浮动个一万块钱,您甭管我这消息哪来的,这车就是挂着宝骏标卖, 你太贵真就很难接受的。而且最重要的是啊,同价位的大六座车型,我们首先能想到的,比如说 c 幺六领跑是不是就十五到十七万左右,优惠下来十四到十六万左右, 所以说呢,就比领跑还便宜,我还能用上华为全家桶,这就是产品力啊,吸引力够了呀,那产品跟价格讲完之后,那么这车就能买了?绝对不是啊, 我觉得品控耐久度是最不容忽视的一点。首先,宝骏已经很久没有卯着劲推爆款车型了,其次,他也从来没有这样整合资源造过车, 就像我说这个车型下限高,对于咱消费者是好事,但是我们不能拘泥于配置跟供应商,备备参数,备备数据,我们必须看重稳定性耐久度。如果说华镜 s 上市三个月,在产能爬坡这过程当中啊, 没有集中爆发出太大的问题,那基本车就稳了。那如果爆发问题了,我建议你还得等改款把问题克服之后再买。 所以啊,对于华境 s, 我 们先别骂,也先别舔,安心坐等上市价格之后,以第一批车主反馈之后,只要品控到位啊,华境 s 的 竞争实力确实是有点东西的。

五菱跟华为联手打造的这一款宝骏华骏 s, 有 人说它是平民版的英九,可以说这款车满足了普通家庭对自驾的所有幻想,鸿蒙座舱啊,什么乾坤,什么系统,什么 a d s, 什么雷光极光型的,还有再加上 五领导能够随时的更新,给他不停的加码,这款车还没上市就已经开始火爆的一塌糊涂,那这款车到底卖多少钱你才能接受?现在网上呢大概有以下几个区间,第一呢,这款车在十五到二十万之间,为什么呢? 因为宝骏他就是收购那些开着五菱创业成功发点小财的人,买个十五到二十万刚好完美衔接。而且这款车是六座大 suv, 一 般开五菱创业的人都喜欢开这种空间比较大的车, 所以很多人预测是十五到二十万。但是也有人说五菱是人民的五菱,不能够脱离人民,十五到二十万就已经脱离了,应该在十五万以下,十到十五万, 但更有人说十到十五万依然脱离了人民群众,他说五菱的车不能超过十万,十万以下, 这是网上对他价格的预判,但是据五菱风格所知,华晋 s 他 应该是基础款,大概是在十三到十五万左右, 然后是各种增加啊,什么这个功能,那个功能,加加加加加,一共加到了二十五万左右,大概是这个区间 啊,反正你们已经开着五菱车发财那么多年,早就赚够了,这十到二十五万拿出来犒劳犒劳这奔波的半生也是值得的。

给大家看一下华靖 s 的 a b 实战搭载舱内激光雷达的 a d s pro 四点一版本,到红绿灯路口刹车力度小了, 直接触发 a b 辅助刹车,安全刹停,小弟在等我踩电门加速通行向右变道,结果后方来车 小艺又给我兜底了,遇到公交车连变两个车道,滑进 s, 先向左变道躲避,发现公交车连变两个车道后再减速避让,非常丝滑,给我们满满的安全感。

就在刚刚,宝骏华强 s 正式登陆华为乾坤 app, 谁能想到五菱和鸿蒙智行搞在一起了,还说要搞什么科技评选,说白了就是华为的技术,五菱的价格,想让你用买五菱的钱开上问界级别的智能车,华为有技术是真,下方 i d s 四点零 pro、 鸿蒙智通五点零全是满血版。如果真能在十五万级别实现城区领航代客博士,那确实是行业里的里程碑,让我这个华为问界 m 八的车主牙都要咬碎了。其实这次合作背后逻辑很简单,五菱有制造和渠道,但缺智能技术。华为有技术,但需要下沉到更大众的市场。 两家一联手,华为能把高级支架达到十五万级别,这可是以前想都不敢想的价格。如果真能做到满血,华为技术价格还亲民,那友商的中低配车型压力可就大了。我觉得这事成不成关键看两点, 一是华为的技术是不是真的物损虾爆还是阉割版。二是五菱的品控能不能撑得起华为的旗舰体验?如果真成了,那以后智能的门槛真的会被打下来,越来越多的普通家庭也能用更低的价格享受到真正的智能出行。所以你们会充首发还是说等等等评论区聊聊?

兄弟们啊,五菱这次真的要掀桌子了,你猜怎么着啊?华为直接把智能车的全家桶塞进了二十万的大六座 suv 里,那个人民需要啥就造啥的五菱宝骏这次整出了华清 s, 咱们直接说重点啊,五米二的大会头塞满华为乾坤全家桶, 智驾 a d s 四 pro 标配,鸿蒙座舱标配,连那个激光雷达黑科技雷美瑞都给整上了。关键人家在零下三十度黑河雪地里玩漂移,测 e b 刹车比老司机反应还快,它是激光加视觉物理级融合,夜里啊,毛毛狗狗电线杆子都能看到门清。相比之下,某些合资车卖你三十万智驾还得加钱选装, 那华靖 s 啊,直接把华为顶级的智能包啊当白菜甩,二十万上下够不够炸呢?五菱的成本控制绝了,人家工厂用智能导黑科技二十四秒下线,一台新车一个月能从一千台干到十万台,这个销量某些新势力看了得流口水啊。 五菱深耕三四线城市十几年,太懂老百姓要啥了,要空间给你大流做,要安全,电池自己造,车身干到比 c n k 八五星还硬核,要省钱,二十万搞定华为顶尖支架,这不纯纯捅了某些合资车的老窝吗? 还抱着车标一家,做梦啊。醒醒吧,人们需要的是真假,说真的,这个车上市啊,大概率就是王炸了。华为智驾系统直接下放平民价位,我就问一句,同样二十万的预算,你是要光秃秃的合资车标,还是要能自己开自己停车机系统丝滑到能起飞的智能全家桶呢?

近日,宝骏华骏官宣,与华为深度战略合作的首款旗舰车华骏 s 已正式登陆华为乾坤 app。 根据网上曝光的实车图可知,华骏 s 采用了经典的新能源设计风格,前脸采用了 贯穿式头灯,加大尺寸的六边形格栅,看起来很有气势。该车长宽高分别为五二三五一九九九一八零零毫米,轴距三一零五毫米,定位大型 suv, 采用六座布局, 侧面保持了传统 suv 的 设计,拥有大尺寸轮圈。细看叶子板处可以发现设有摄像头模组,同时用上了传统样式的电子加机械一体门把手。车尾也配有贯穿式灯组,灯腔内部的光源同样采用了折线设计,点亮后辨识度非常高。 配置上,该车全系标配鸿蒙座舱、华为乾坤智驾 a d s 四等等。动力方面,该车搭载插混系统,其中一点五 t 发动机最大功率为一百零五千瓦,我想如果价格合适,大家肯定会很喜欢。

不久前,上汽通用五菱与华为联合打造的旗舰家用 suv 华进 s 啊,可以说是吸引了大量网友的关注,它的车长超过五米三,轴距超过三米二,含滑量还超级高,但是呢,定价却很可能比其他品牌与华为合作的车型都要更有竞争力。那日前呢, 宝骏华骏 s 的 实车内饰在网络上曝光了,简约科技的内饰设计呢,配合超大的空间,可以说是看点十足的。那更有网友直接评论就说青春版的问界 m 九 可能要来了。从图片看来呢,这款新车基本上延续了当前新势力打造大六座 suv 的 一贯思路,大沙发,大彩电,大冰箱等等呢,都是基本上配齐的了, 内饰的更是典型的鸿蒙智行风格,梯形的中控台非常的简约,仅提供了悬浮式的仪表盘和大尺寸的中控屏, 由于方向盘前方没有凹槽呢,预计并不会配备我们常见的 hv 抬头显示这个配置。方向盘为三幅式的平底方向盘,左右两侧呢,有类似问接 m 九等介系列的那种滚轮设计,中间呢就是宝骏的 logo, 在两个座椅之间的中岛区域,还可以看见两个手机凹槽,大概率呢会支持无线充电的。那往后面看,还有理想 l 系列同款的双倍架,下方呢,自行的掏空处理, 储物空间并不小,同时还有两个带荧光灯的充电接口。前排座椅呢,目测是宽大又厚实,头枕的尺寸也相当的大,乘坐舒适度基本上会有不错的保障。那副驾驶呢,还有老板键,方便后排乘客进行调节。那二排呢, 双独立座椅配置相当的高,甚至还提供了电动腿托,可以提高长时间乘坐的舒适性。细节方面呢,盖起来提供了吸顶屏,双小桌板以及车载冰箱。那在外观方面呢,华靖 s 也是采用了最新的设计, 车头配备贯穿式的灯带,进气格栅下方还有 u 型的多个装饰条,看起来气场非常的高。他的车长五二三五毫米,车宽幺九九九毫米, 轴距达到了三幺零五毫米,确实是当今旗舰型大六座 suv 的 尺寸了。它的侧面非常修长,大汽车窗上方呢,有一个多个装饰条,第三排的车窗面积也足够大,能够为内部提供不错的开扬感。同时新车还配备了传统的物理门把手,大尺寸轮毂, 使用性以及颜值都能兼顾的不错啊。资料显示,这台车会采用华为舱内激光视觉米老的方案,可以实现城市 nca 辅助驾驶, 并且全系会标配华为乾坤支架 a d s 四鸿蒙座舱五以及华为乾坤车云。华为 i v c s 还将标配华为乾坤 c a s 四点零主动防碰撞,主动避险。 那在动力方面呢,这台新车将会配备一点五 t 的 插混系统,其中发动机最大功率为一百零五千瓦,考虑到五菱宝骏的售价呢,势必会有很大的惊喜啊。