奥迪a4l换机油是抽还是放

春节将至，在外面工作的你们，回来的时候啊，速度一定要慢一点。这位车主看到贵哥的小视频，特地从外地回来找贵哥做个小保养。这是一辆一八年的奥迪 a 四，行驶六万多公里，很多人保养都说很简单，机油一放一加就完事。你们想不想知道在贵哥这边 有哪子项目？我们看一下贵州这边施工流程是什么样子？我们开始勾勾勾，出发喽！先给你的爱车清洗一下，再检查一下气压和排气管温度没问题后开始抽机油， 更换空气滤 芯，更换机油滤芯， 你们猜猜下一步干什么？ 开始检查火花塞，检查缸内积碳 没问题后开始安装。 在贵哥这里保养必须要全面检查， 底盘也是必须检查的。给老铁安排主机场认证 oem 美孚精一号机油玻璃水也给老铁安排上。这一套流程下来，直接让你的爱车年轻十岁， 给轮胎充个气，收工收工！

我的 a 四 l 小 哥哥来了，六万公里了，搞个大保养，为什么在新疆的奥迪车主都选择我们家？我们一起看看吧！大保养都换些什么？除了原厂的油水，机油选的是帕克龙，先抽个机油， 空气滤芯，空调滤芯，关乎健康的东西，脏了就换机滤，拆下来外壳清洗的干干净净。慢排机滤密封圈换新的 火花塞三万公里左右换一次，新旧对比一下，圆桥火花塞换上，按标准打好扭矩，机油抽完注入新鲜血液。帕克龙是很多意大利豪华汽车品牌的专用机油，低温流动性好，抗氧化性能好，高温稳定性极佳。护板拆下来，底盘检查检查， 刹车片检查检查，看我这么仔细认真，车主刷到，请给我一个小心心，谢谢！放防冻液漏防冻液的水管换了，先 换变速箱油，换刹车油， 小哥哥要求清洗了，节气门崭新如初，依旧是发动机舱清洗干净，做个保养提示， ok 了。

奥迪 a 四到店保养加过吗？加过那个冷库液吗？ 咦，好像这个不渗了是吧？这好像是不是油油的？ 人生若能不能等过我这一次，下 辈子能等过我这一次。

大保养专业户啊，老王专门搞啊啊 a 四 a 六 q 五四驱的，按照这一套方案走，绝对没毛病啊，又省钱啊，效果又好，而且用的倍镜质量还好 啊，不是所有的六万公里做大保养。你你你，换了就完了哈，不是这样的啊，你换了就是费原装的那些东西，价格又高，而且质量还不行，这一期视频就给你讲讲用什么样的件啊，又省钱又好。好第一个那肯定就是换机油机滤吗？ 机油的话直接就是搞原厂啊，带标带号的，用那种大品牌的也可以，但是就是这个机油啊，并不是而越好而越好，而是越适合越好啊 啊，下一个就是他的变速箱油，你要六万公里啊，大保养变速箱油是必换的，但是有些情况是不用换的哈，你比方你的车才用了两年时间，跑了六万公里，你可以跑到八万啊，这种又是省点钱吗？如果你都四年五年了才跑了六万公里，变速箱油齿轮油这些一块都换掉哈。变速箱油啊， 而且也不贵，他是德国进口的哈，下一个就是他的齿轮油哈，这个齿轮油为什么我要建议大家换呢？呃，有部分车哈，就是掉头的时候有这种嗡嗡嗡这种响声，那就是这个齿轮油有问题了哈，把这个换掉立马解决哈。还有一个就是他的四驱的分动箱油哈， 很多四驱的奥迪车主哈，都经历过，掉头的时候噔噔噔噔噔噔噔噔， 把它换掉就可以了。这个也是改进型号的啊，德国进口这个火花塞啊，厂家要求是两万公里去更换，但是以老王的经验哈，你跑个四万是没有问题的啊，刹车油那肯定是原厂，原厂的换下来也就三百块，你如果要是用非原装的这个刹车油， 你踩刹车的时候有可能会吱扭吱扭的响，特别烦人哈，但是你用了这个原厂的就不会就没有问题啊，那防冻液的话市面上假货很多啊，那直接咱就搞这种 是吧？德联的，他就是属于原厂代工吗？是吧，所有你像机油，呃，刹车油都是德联代工的，防冻液直接用德联就可以了啊。所有的奥迪车友，你像这些大保养三千来块钱， 而且是四驱的啊，是不是很便宜啊？大保养这一套啊，用的专用工具也很多，都是全的哈，然后防冻液的这个是变速箱油的这个是储油液的，我们的桶都是分开的哈。啊，光专用工具就这些，这个是我们专用的，就是抽机油的吧。啊，开搞开搞， 所有的奥迪车友啊，大保养找老王绝对没错。

大家知道身后的话是一个最新款的一个 a 五啊，也是一个轱辘 b 车型啊，那今天的话给他安排一套零二零的原厂进口的一个机油啊，那这套机油的话，要比你们在四 s 店加那种普通灰桶要好很多啊，因为这个本身的话是一个纯进口的一个油零二零相对来说要稀 一些啊，你会发现抽出来的油都很稀啊。那如果说想给发动机做一个比较好的一个防护啊，还是这个用比较好的汽油能 最大程度的防护到整个发动机的磨损程度。对于现在的车型小保养的话，咱们也是同样是有套餐啊，因为最开始的话咱们是用 至尊，至尊之后啊又给大家去进行了升级啊，升级到了这个进口的机油，但是价格没变，包含咱们的机油加三滤，一共也就几百块钱，如果说你是二点零 t 车型的话，小保养就换这些就 ok 了，一万公里左右一换。如果说你是大保养的话，除了换这些之外，还需要更换 刹车油、变速箱油、防冻液，然后再就是检查火花塞之类的小保养的话，这一套完全够用了。有需要老铁你们可以在评论区留言啊，可以给你们全国发货德国进口的机油保养。

自己 diy 换机油是一个怎样的体验？今天就给这台 a 六 l 一 一八三七发动机更换机油， 插入抽油管，连接油泵，开始出油，很快接满五升机油，然后倒掉，最终抽出来五点五升机油烧掉了一升，这个车已经开始烧机油了。 然后更换空滤，拿出旧空滤，真的是太脏了，一定要注意，空滤的更换里面都成鸟窝了，你看， 拿出旧机滤，更换机滤，清洗机滤底座，然后给新的橡胶圈撒上油，做个 spa， 加注完新机油，然后检查机油液位，最后复位保养，设置下次保养周期，放放清洗发动机舱，清洗干净， 自己换机油就是如此简单完毕！

奥迪小保养全过程！

都说啊，车是修坏的，而不是开坏的，这台车就是最好的例子哈，这个车喃，我们看啊，所有的瓦喃已经全部拉拉了哈，包括我们的曲轴喃啊也是拉了哈报废掉了， 那什么原因喃啊，经过我们的车检发现啊，这个车之前换了个机油泵，之后喃机油泵的滤网没有装哈，导致喃机油泵卡子哈不上油，所以说喃导致拉瓦拉轴哈， 这种情况本应该避免的哈，但是呢，这个活生生的利志哈以及损失呢，就让车主来默默的承担，你们就说哈冤不冤哈，那么这台车啊，经过跟回复的沟通呢，我们选择对它进行维修哈，用原厂的工艺来组装这台发动机哈，让这台车呢 再跑一个十万公里甚至二十万公里哈，都没有任何的问题。接下来我们就看这台发动机重回巅峰的过程， 准备手术开始了啊， ok， bye， ok， bye to the way， 好的，好， 走 诶 我，我多了 i ok shh， let it go， 不 干净，不干净 哎，等我饭吃，呵呵， 现在这个奥迪车呢哈，经过我们两天的奋战了哈，已经装车了哈，看能不能一巴掌来点火， 非常的丝滑哈，张文山修发动机呢啊，老张这里终身质保。

咱修奥迪的技术不抗硬，配件质量不过关，那就不要提修车了，光一天售后把人都鼓破了。咱的价格奥迪车主不认可， 价格不合适，不透明，也没有这么多奥迪车主的选择对不对？你品你细品到你这不光图个修车省心，还学了不少这个维护保养的知识，上次来就感觉你们这很专业，就是说不光是给你保养车让你省心， 还要让客户去怎么样去用车，这点确实你们做的比很多地方都强，上回来的时候做的那个脸才会过这里跑。机油， 上回弄完以后机油消耗了咋样嘛？感觉还行，这次再换机油就换这个油，这个油对咱车的机油消耗加这个机油效果很好。我就看抖音上好几个车主用用这个油。对， 我那个 q 二七也三点零七，以前是三千公里机油的提示，一年多前他这个机油出来以后我们自个拆先用，现在到上个月我保养抽出来机油抽了将近七成，中途我没加这个机油， 我们测试了一年才开始说这个机油我们没事，我们心里没底。不是说每一款车效果都好，有的车主反应效果不明显，有的车主反映效果特别好， 公里数大了烧机油有个清洗活塞环的积碳，活塞环一卡制，弹性不好，那油刮不干净。钢桶活塞润滑的机油回到油底壳，通过活塞环的回油孔回气， 活塞环的回油孔一堵油回不去，烧掉了。还有这密封改善气门油封软化，再加我们那个烧机油的套装，一加这两个组合基本上烧机油都没问题。我哥们一个保时捷卡宴哥哥，这个同款发动机嘛？我这个要试的。好了，我把那个车一带， 他那个烧机油现在更严重，现在一千五百公里烧这种方案对车没有任何伤害，经济性又好。

这是一台二三年的奥迪 a 四，行驶了六万多公里，客户呢，特地从滨海行驶三十多公里，找贵哥做大保养。在我们这边大保养，我们一般检查发动机内部积碳和油泥情况，检查火花塞，还有检查刹车油，防冻液，底盘包括变速箱油都要检查。现在我们开始开干， 开工开工，检查火花塞， 缸内积碳也是必须要检查的，这就是今天的主角，必须安排原厂的火花塞 开始更换原厂的刹车油， 更换原厂的变速箱油， 更换美孚金一号机油，还有原厂的防冻液， 最后更换一下空气滤芯。 最后一项千万不能忘了，就是检查天窗，在我们这边我们每次都要检查天窗到底管着损坏没有，不让车子变成泡水车。我是贵哥，在盐城专注奥迪维修。