腾势d9车玻璃绘画教程

改装一台腾世第九，对于我们来说呀，非常的简单，但是对于车主来说呢，改装的每一个项目在日常生活中都是非常实用的，在新能源 mpv 的 圈子里，腾世第九也算是老大哥呢， 但是它的续航、内饰风格、车机系统等还是很能打的，在这个基础上我们升级了 胡须灯、日行灯、航空铝地板、迎宾踏板等项目。最重要的是二排天才般的设计，我们把中排座椅先旋转过来，而且呢还是在原车座椅的基础上改装，旋转 不仅花很少的钱，而且呢还能让地面更加的美观。再加上我们的第三排座椅的基础上呀，又又又改装了一个电动开关， 可以前后调节和靠背躺平，这样第二排不就成了一个房车了吗？两米的大床，就是两个人睡觉也是绰绰有余，这样的改装对于车主来说才是提升幸福感的事，这样的改装呀才有意义。

第九的中控扣上这块时钟表之后，我终于知道为什么豪车上都要配一块表了。精美的时钟表肯定是豪华内饰的点睛之笔，不仅仅是为了显示时间，更提升了爱车的豪华感，为车内增添了一份优雅气质。这款石英表是根据第九中控一比一定制， 卡扣无损安装，一秒搞定，不伤内饰，不影响出风口，正常调节。内设香薰设计，只需扣下表盘装入香薰即可，晚上还有荧光效果设计，让第九的内饰不再单调，喜欢的车友可以在左下角购买。这块时钟表之后，我终于知道为什么豪车上都要配一块表了。 精美的时钟表肯定是豪华内饰的点睛之笔，不仅仅是为了显示时间，更提升了爱车的豪华感，为车内增添了一份优雅气质。 这款石英表是根据原车中控一比一定制，卡扣无损安装，一秒钟搞定，不伤内饰，不影响出风口的正常调节。内部香薰设计，只需扣下表盘装入香薰即可，晚上还有荧光效果，让原车的内饰更有档次，喜欢的车友可以在左下角购买了。 第九的中控扣上这块时钟表之后，我终于知道为什么豪车上都要配一块表了。精美的时钟表肯定是豪华内饰的点睛之笔，不仅仅是为了显示时间，更提升了爱车的豪华感，为车内增添了一份优雅气质。这款石英表是根据第九中控一比一定制，卡扣 无损安装，一秒搞定，不伤内饰，不影响出风口，正常调节。内饰香薰设计，只需扣下表盘装入香薰即可，晚上还有荧光效果设计，让第九的内饰不再单调，喜欢的车友可以在左下角购买。这块是钟表之后，我终于知道为什么豪车上都要配一块表啊！ 精美的时钟表肯定是豪华内饰的点睛之笔，不仅仅是为了显示时间，更提升了爱车的豪华感，为车内增添了一份优雅气质。这款石英表是根据原车中控一比一定制，卡扣无损安装，一秒钟搞定，不伤内饰，不影响出风口的正常调节。 内部香薰设计，只需抠下表盘装入香薰即可，晚上还有荧光效果，让原车的内饰更有档次，喜欢的车友可以在左下角购买了。 第九的中控扣上这块时钟表之后，我终于知道为什么豪车上都要配一块表了！精美的时钟表肯定是豪华内饰的点睛之笔，不仅仅是为了显示时间，更提升了爱车的豪华感，为车内增添了一份优雅气质。这款石英表是根据第九中控一比一定制，卡扣 无损安装，一秒搞定，不伤内饰，不影响出风口，正常调节。内饰香薰设计，只需扣下表盘装入香薰即可，晚上还有荧光效果设计，让第九的内饰不再单调，喜欢的车友可以在左下角购买这块时钟表之后，我终于知道为什么豪车上都要配一块表了。 精美的时钟表肯定是豪华内饰的点睛之笔，不仅仅是为了显示时间，更提升了爱车的豪华感，为车内增添了一份优雅气质。 这款石英表是根据原车中控一比一定制，卡扣无损安装，一秒钟搞定，不伤内饰，不影响出风口的正常调节，内部香薰设计，只需扣下表盘装入香薰即可，晚上还有荧光效果，让原车的内饰更有档次，喜欢的车友可以在左下角购买了。 第九的中控扣上这块时钟表之后，我终于知道为什么豪车上都要配一块表了。精美的时钟表肯定是豪华内饰的点睛之笔，不仅仅是为了显示时间，更提升了爱车的豪华感，为车内增添了一份优雅气质。这款石英表是根据第九中控一比一定制，卡扣 无损安装一秒搞定，不伤内饰，不影响出风口，正常调节，内饰香薰设计，只需扣下表盘装入香薰即可，晚上还有荧光效果设计，让第九的内饰不再单调，喜欢的车友可以在左下角购买。这块是钟表之后，我终于知道为什么豪车上都要配一块表了。 精美的时钟表肯定是豪华内饰的点睛之笔，不仅仅是为了显示时间，更提升了爱车的豪华感，为车内增添了一份优雅气质。这款石英表是根据原车中控一比一定制，卡扣无损安装，一秒钟搞定，不伤内饰，不影响出风口的正常调节， 内部香薰设计，只需扣下表盘装入香薰即可，晚上还有荧光效果，让原车的内饰更有档次，喜欢的车友可以在左下角购买了。 第九的中控扣上这块时钟表之后，我终于知道为什么豪车上都要配一块表了。精美的时钟表肯定是豪华内饰的点睛之笔，不仅仅是为了显示时间，更提升了爱车的豪华感，为车内增添了一份优雅气质。这款石英表是根据第九中控一比一定制，卡扣 无损安装，一秒搞定，不伤内饰，不影响出风口，正常调节。内饰香薰设计，只需扣下表盘装入香薰即可，晚上还有荧光效果设计，让第九的内饰不再单调。喜欢的车友可以在左下角购买这块时钟表之后，我终于知道为什么豪车上都要配一块表了。 精美的时钟表肯定是豪华内饰的点睛之笔，不仅仅是为了显示时间，更提升了爱车的豪华感，为车内增添了一份优雅气质。 这款石英表是根据原车中控一比一定制，卡扣无损安装，一秒钟搞定，不伤内饰，不影响出风口的正常调节。内部香薰设计，只需扣下表盘装入香薰即可，晚上还有荧光效果，让原车的内饰更有档次，喜欢的车友可以在左下。

投资第九，装贴完 g t 银双拼啊！这个地柱上的银色石板呢，就显得格格不入，就是因为本来是个悬浮车顶的效果，因为车窗的上下都装贴了 g t 银，但是到了地柱这里就被它给耽搁掉了，所以车友二话不说就让生哥把它拆下来，再安排一套最新龙鳞款的地柱灯。龙鳞款地柱灯上车松开尾灯螺丝， 看下尾灯，龙鳞款地柱灯的线束就是从原车这个线束孔穿过去的，然后再用三 m 指正板做好封贴的工作，防止进水，再用专用滚轮把它压实， 接着再贴好一层裁切好的三 m 指正板，继续把它压实， 尾灯再复位。地漏灯安装好了呢，工作还没有结束，它的表面再贴上一层车衣做保护，以免划痕。地漏灯安装好以后呀，在白天光线充足的时候，它是不亮的。黑色的石板看起来呢 和前后车窗完全融为一体，整个车立马有了悬浮车顶的感觉。而到了晚上呢，会有一个流水的动作，打开灯光，这是最新款龙鳞的图案，相对之前横条的利剑款啊，更有了艺术感。晚上行驶在道路上啊，还有一个示宽的作用，并且呢，它还能完全同步原车的转向灯，比如说左转， 你看这个转向灯流水的动作和原车转向灯的频率是完全一模一样的，并且灯光呢，同时切换成了黄色。所以说低速灯这个小点缀啊，真的是每一代腾是第九的点睛之笔！

黑色的 d 九大家都知道有黑武士，那白色的 d 九首选熊猫配色， 首先全车的镀铬四条呢都做成了黑化，包含了机盖四条啊，中网四条，还有这风刀， 车窗四条等等，这样子呢会让整台车子呢更加的有层次感，另外呢车顶也贴了一个悬浮黑顶的改色，你看这样的熊猫配色是不是就更加帅气了。底下这里呢还有一套塔库拉的运动套件，前唇侧裙还有后唇都做成了双拼的烤漆， 这样子的风格呢会更加的大气，并且呢层次感，线条感也会更加强。还有三灯组合给我们的车子进行点缀，包含了 无需灯，日行灯，低速灯，这样整台车子呢会更加的有辨识度，并且呢提高了咱们的行车安全。车尾再加上一个 mc 的 小尾翼，这样子的车尾就更加运动了。最后就是让全车的车漆变得更加有质感，看一下我们这一套八点五六后的高亮隐形车衣，让 全车的车漆亮度提高百分之四十，如果刚好你也有一台白色腾四 g 九，那么这个熊猫配色的方案一定不要错过。

哎，你好，腾世御酒玻璃水怎么加？稍等，现在我就来。首先来到我们的车辆的主驾驶位，找到我们开启机舱盖的位置，来到我们车辆的主驾驶后，会发现我们这个有绿色标志啊，在这下方，在这边有两有个拉环，我们 拉动两下，一下两下就可以开启我们的机舱盖。机舱盖打开之后呢，找到我们加在加在玻璃水的位置，这个蓝色盖子拨开，然后加入我们的玻璃水即可哦，加入满之后关闭我们的玻璃水盖口，再合上我们的机舱盖就可以完成啦。

单从驾驶体验上来讲呢，这三台车腾士利有是我开的最多的一辆，因为腾士利有呢，我已经开了三年的时间了，他的中控呢，基本没怎么变化，从二三款一直到现在的二五款，所有的布局呢，都是一个中央扶手，一个档把，而且呢，车机互动啊，包括我现在用了三年的这个腾士利有， 基本上没有太大的问题，如果硬要挑它的一些缺点，就是它的天神之眼的支架确确实实不如另外两位更好用了。整体上它的这个做工用料呢，皮质包覆该有的全部都到位了，而且呢，所有软皮包覆的地方能用软皮的坚决不用塑料，这也是我为什么觉得腾思域它内饰的这个 高端大气的原因啊，所有的地方有沉木的一个设计的，全部都给你做了一个木纹设计，有能去做软包的，绝对不给你用塑料。而且呢，像这种缝线啊，包括他的这一些东西都是有奔驰的底蕴在的，毕竟在早之前奔驰和比亚迪合资的，他就叫团式啊， 不过现在是比亚迪全部投资了。另外呢，对于什么天窗分配啊，这个座椅通风加热啊，这些东西都影响不到我们开车的体验。像腾迪有双天窗，他两台车呢也是双天窗，如果非要讲区别，就腾迪有前面天窗是电动的，另外两台车前面天窗是手动的。再有呢，就这三台车都有的一个大通病啊， 三台车都是将近三吨重的一台车，而且呢，用的全部都是两活塞的刹车卡钳，两活塞的刹车卡钳导致的一个最大的问题就是刹车点头 来找小曾哥升级腾世，升级高山，升级蓝图的刹车也是特别的多，他不是说厂家偷工减料，能够保证你的安全的情况下，他是最低的一个标准，两活塞刹车现在满大街都是啊，但是为什么像腾世的 z 九 n 九这种车，包括小米的初七 auto 出厂就是六活塞， 有一些出厂甚至是用的大六活塞，就是因为他的安全距离更加好，而且呢，像整台车的刹车性能也会更加好，点头的问题也就不复存在了。 另外呢，像现在腾翼有它的价格呢，三二九八的配置没有这个头枕音响，这是不如那两台车的头枕音响只存在于高配。像另外两台车同样的价格情况下，全部都是标配了头枕音响的，这一点腾翼有你要反思啊， 甚至是连三二九八的车型，连座椅的通风加热都给你取消了，还要你再去多花五千块钱。兄弟们，你觉得这些上当没有？评论区聊聊。接下来呢，我们再看一下蓝途牧马家，他的主副驾驶的一个体验啊，就这三台车来讲啊，蓝途牧马家他的坐垫是最让我满意的一个，因为他的坐垫长度是足够长的， 像小灯哥一米八六的身高，只有一个两指间的一个空缺啊，像我们这种高个子人群，尤其是腿长的选手，长途直接决定了这台车的舒适感，所以呢，相对来讲，他的坐垫是这三台车里面 最长的一个，能明显看出来啊，要长那么多。另外呢，他的支架也是小明的感觉，这是这三台车天某版的存在，因为整台车他的这个支架系统呢，用的是华为的支架，不过有一说一的是啊，我把座椅调到最低的一个限度的时候，看一下我的头部空间，兄弟们， 一拳两拳，这个就比较离谱了啊，他是这三台车里面最低的一个，但是他是我乘坐上面最高的一个，可能是因为他把坐垫做的更矮一些啊，相对来讲，他没有把座椅升的那么高，所以呢，当你在第二排第三排乘坐的时候呢，你的腿的弯曲度会上升， 虽然坐垫长度长了，但是弯曲度就上来了，这就是什么呢，鱼和熊掌不能兼得。为什么我一直在讲二六款的蓝图马甲，它的内饰做工也是相当不错的，能用沉木饲料的地方全部用的是沉木饲料， 能用软皮包袱的地方坚决不给你用塑料啊，甚至连门板的下半段软皮包袱这一点就用的非常好啊。而且呢，像整体上来讲，这三台车里面我感觉音响效果最好的还是腾士 利有啊，蒂瓦雷的音响，丹拿的音响，这也通通是标配，像高三八和蓝铜马家，全部都是自研音响，不是说自研音响不好，只不过是专业的事交给专业人来干，后面再强的自研音响，他还是不如 专业的地瓦雷和丹拿。兄弟们，这句话有没有道理？评论区你来怼我。整体上讲呢，方向盘最丑的，我也觉得是蓝铜马甲方向盘呢，没有那么大的高级感，而且呢，整体抓握感的这个体验呢， 是这三台车里面最细也是最硬的一个，再有就是他的一些前面的手动遮阳帘也没有太大的一个区别啊，给我的感觉，蓝铜马甲让我开起来，它不像一台 mpv， 它更像是一个大号的 suv， 因为整体的车头特别的长，在我开起来的时候，司机驾驶技术不好的，不建议选蓝图马甲，但是他又有小一，你说这玩意还挺冲突啊。但是整体开起来，这种驾驶体验，包括他的动力上来讲，蓝图马甲和高山八动力 y y d s， 但是腾士忌有的动力那我就不提了， 因为我自己开的是一个两驱，后面开过四驱，只要是在高速上踩到一百四以上，你再想踩上去，那就很难了。但像这两台车，他的后电机的一个驱动力 确实强。另外呢，像蓝途马管家，它的底盘调教呢，更接近于一个 suv 的 一个底盘调教。坐起来的时候呢，晃动感没有那么强，因为它高度也没有那么高啊，所以像蓝途马管家来去找小能哥加装阻尼杆的不多， 但腾士弟友和高三八都有一个共同的问题，左右摇摆起来的时候，晕感会特别明显，就是因为重心高，而且呢，左右摇摆的时候，它来回摇晃，悬架又比较软，所以摇晃的次数就会比较频繁。相对来讲，晕车就来了， 刹车再点头，前后摇晃，左右再摇晃一下，他晕车迹象也出现了。所以兄弟们晕车怎么来的知道了吧？接下来呢，我们再走进高三八的一个乘坐空间啊。高三八的上车门槛是这三台车里面门槛最高的一个，也不知道是不是因为 门槛高的原因，上车门槛比较高，所以家里有老人有孩子啊，有孕妇想要上下车的，如果说对这一台车，可能是你选择里面 它最大的减分线啊，因为整个底盘高度呢，也是这三台车里面最高的，它是足足有十五公分的一个高度，像蓝图马甲呢，它是十三公分，腾士帝有呢，实测下来它也是十四公分， 像整个这台车上车门槛高了，虽然底盘的调教啊，包括底盘的这个高度升高了，对这台车的电池也是一种保护，但是你的上下车不方便，这也是有存在的。 另外呢，从内饰上来看啊，这些地方呢，基本上全部都是塑料质感啊，都是水转印的一些材料，在门板的中下半部分，基本上用的更多的还是塑料材质， 所以呢，在这三台车里面，他是相对来讲不是那么适合商用的，因为他再去做一些接待的时候呢，可能感觉上质感没有那么好啊， 但是架不住他价格，像现在来讲，谁有价格谁牛逼。另外呢，就是高三八这台车呢，它的坐姿呢，是最高的一个， 现在小曾哥把他的座椅高度调到最底的情况下，头部还有一个一拳空间，但是给我的感觉呢，他比腾士利有的高度还要高，就是因为他的一个坐姿调整的问题。另外呢，像高三八这台车，小曾哥也开了个几千公里了，整个底盘的调教呢，更接近于硬派的 坦克调教，而且呢，整体开起来的这种质感呢，和坦克也是有异曲同工之妙啊。嗨范的一个四驱系统，用到了 高三八里面，真的是用足了，兄弟们，在高速上你怎么踩？动力是随叫随到，他要比另外两台车的动力更大。另外呢，像高三八不得不讲的是，虽然在三十万的价位段，但是顶棚的翻毛皮啊，后排的吸顶电视啊， 头枕音响啊，零重力啊，冰箱沙发、大彩电该配的全给你配齐了，接近于理想尺寸的两块大屏也给你配齐了，这是这三台车里面相对来讲比较舒服的，而且呢，它的自驾系统给我的反馈更接近于一台理想 n o v 的 一个自驾，然后这个自驾的这种算法和自驾规律也都是和理想车型非常接近。就这台车对我的体验来讲，硬派越野，价格合适，性价比高，没什么太大缺点。 下一期呢，再给兄弟们出一期这三台车的一个底盘对比啊，看看大家到底应该去选哪一台车。但是无论你选哪一台车，都能证明我们 中国汽车新能源真的是起来了，现在在大街上你能看到它刹的概率要远远大于 g l 八了。所以兄弟们，你们觉得这三台车到底哪一台车才是你的梦中情车？小曾哥，今天这三台车到底讲清楚了没有？评论区一起聊聊！

城市第九啊，原厂选装啊双拼色需要花一个花一半不到的价格，让他能达到跟原厂一样的效果。 整个车顶我们给他搭配的是香槟金，整个下半部分的车身我们给他搭配的是玫瑰红 贴。双拼呢最核心的一个点就是我们这一条腰线，我们先把整体贴完，从前到后腰线拉过去，通过我们的手工给它裁剪出来，标准比原厂的效果还要好。 您再看这些大面，我们的每个部件啊，包边包角都是做的非常的圆润啊，特别像门把手这个位置，贴改色他跟贴车衣又不一样，就是他要把门把手拿掉，这样的话改色贴出来的一个整体看起来是非常的完美。 然后您再看我们这个缝隙里面，全部都是压到这个堕落压条，像我们的前保险杠都是压到保险杠里面，像我们这个叶子板也都是压到多叶子板里面，基本上整体外观看不出来，原车就是一台黑色的车，打开车门才看得到哦，原车是黑色的，所以说改色膜贴出来的效果就是把你所有的油漆 覆盖全部覆盖到，再就是包边包脚要包的比车衣啊更加的到位。

马年新春，腾是第九四驱旗舰版车型刚刚到店，趁着北京初春的暖阳，我们率先对这款车进行了试驾。先来看看腾是第九的外观，腾是第九的车头造型霸气有型，年轻时尚。这款车配备的 led 日间行车灯 高度可调，可自动开闭，自适应远近光延时关闭。腾是第九四驱旗舰版，车身尺寸达到五千两百五十毫米、一千九百六十毫米、一千九百毫米。车身侧面的朴素线条设计，给人以硬朗帅气的感觉，再搭配大尺寸后壁轮胎， 使得整车造型性格分明，独树一致。再看车尾，简约的设计加之犀利的尾灯，整体布局让人印象深刻。坐进车内，前卫的仪表盘简约不简单，皮质方向盘握感舒适，独特的触控式液晶中控屏 让整个内饰设计颇具层次感。后排空间的设计也能充分满足日常出行的需求，真皮座椅宽大厚实，乘坐舒适。 将车辆开上高速路，腾是第九的智能辅助驾驶系统开始展示强大的功能，开启全速自适应巡航，车道保持功能，让车辆稳稳的行驶在车道中间，始终与前车保持着安全距离。需要变道超车时，车辆的反应果断，判断准备完全不需要驾驶员的介入。 车机系统反应特别快，用起来很流畅，感觉整个驾驶体验都提升了一个档次。这得益于滕氏第九全系标配的低拍了三百支架系统，在一颗一百二十八线激光雷达和五个毫米波雷达的加持下，这款车的智能驾驶体验远超同级。 滕氏第九四驱旗舰版的高速导航驾驶辅助和城市导航驾驶辅助真的是让驾驶员如虎添翼， 甭管是新手还是老司机，有时候停车都是一大难题。腾是第九四驱旗舰版的自动泊车功能，用起来特别顺手，在商场、地库或是没有规划停车位的老旧社区，这个功能更是给驾驶员节省了不少时间。 腾是第九四驱旗舰版的能耗想必是很多人关注的焦点，作为一款混合动力车型，它在这方面的表现是令人放心和满意的。此外，这款车一百五十八公里的纯电续航也能够满足日常通勤的需要。

这是腾世第九最新版本的坐垫，我今天铺上以后，我发现它跟我们原车的吻合度可以说达到百分之九十九以上。另外一个这个铺上去以后没有异味， 我们看一下这个是什么材质？首先它这个材质是全新的一个叫有机硅的材质，正面呢是有机硅，背面呢是这种真硅胶的一个材质，并且做了防滑颗粒，所以说它防滑的程度是非常好的，不会串味。 这种有机硅的材质你就摸上去以后手感非常好，就像肤感这种材质似的，往上一压，你就感觉到宣宣呼呼特别得劲， 铺装非常简单，大概十到十五分钟就可以铺装好，不复杂，非常简单。另外一个这个有机硅的材质他有什么样的一个特点？首先这种材质他扛磨耐滑，你看一下家里这种钥匙，你就使劲划他，你听声， 你使劲划它，你看一点都划不坏，它这个抗磨的程度真的是非常好。再一个就是白板笔，就这种特别难清理的白板笔，我们把它画上，你看我使劲霍霍它就给它画，画完了以后我拿一张湿巾，拿一张湿巾啊，我们看能不能清理的掉， 你看妈一擦就擦掉了，所以说这种材料的坐垫将来你都不用用洗衣机用洗脏了以后一擦就掉。还有这个坐垫一点都不影响通风和加热，我们看一下我前排主架是开启了通风的，我把这一张纸巾 我直接往上一吸，你看一吸就吸上去了，因为它开了座椅通风，所以说它不影响座椅通风，一吸就吸上去，那后排是没开座椅通风的，我还是把它这样一放看，一放就掉下来了，你看一放就掉下来了，这个你看 轻轻一放就吸上了，所以说它不影响通风，加热按摩啥都不影响，这个铺上去以后就是嘎嘎板着， 就跟你原车的效果是一样的，既不影响你原车的美感，同时它的舒适度又大大提升。另外一个一年四季做都非常舒服。 我们看一下它整个细节，这个工艺做的是这种人字车的包边，这种人字车的包边你用个十年八年的都没问题，它质量好，不易开线， 大部分市面上用的是一字形的那种包边，时间长了就开了，所以说这家坐垫这个质量真的是非常好，细节做的可以说是拉满的，我们看一下三排，你看 三排铺上去以后也是板板正正，利利索索的说这个坐垫只要你不扔，你用个十年八年的是一点问题都没有的。我们平时他这个坐垫二排腿托都是一体式的包裹，即使是我们打开零重力座椅，并且把它伸长，他也不受影响，因为他多多少少有一点回弹力， 所以说这种全新的有机硅材质真的非常适合于我们这种新能源汽车。那这个坐垫我就给大家挂车了，需要的话就去拍吧，拜拜。