岚图梦想家高速上怎么设计省电又省油
蓝图梦想家怎么设置才能既省油又省电呢？首先我们要知道蓝图梦想家是有三种动力模式的，分别是纯电优先、油电混动和保电模式。纯电优先的话就是我们会一直使用动力电池，直到电量剩余百分之十三左右，发动机才会启动。如果你平时只是市区通勤，而且家里设有充电桩，建议选择这个模式。油电混合的话 就是当我们电力充足的情况下，它会优先用电。当我们需要大功率驱动或者同时启动，当我们需要长途驾驶的时候，可 设置这个模式。最后一个就是保电模式，打开这个模式我们可以看到下面有一个保电值，最低的话是二十五，最高的话是百分之八十，高于我们保电目标值的时候就是由我们电池驱动，低于目标值时，发动机就会启动给电池去充电。这种模式一般用于在短时间无 法充电情况，但是需要注意的是，当我们车速高于一百四十码的时候，它这个状态下行驶是无法进行保电的，你知道了吗？
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02:36查看AI文稿AI文稿哈喽大家好，我的梦想家呢提车已经有九个月的时间了，然后我今天和大家分享一下如何设置才能让咱们的一个梦想家省油省电。 想要让咱们的梦想家省油又省电，首先要了解咱们梦想家有三种动力模式，它是在哪里呢？首先呢咱们点开屏幕上面的这个汽车图标啊，然后它有一个驾驶模式，稍微往下拉，它是有几种的一个驾驶功能，可以自由选择的， 经常在家里面行驶的情况下，直接选择这个经济纯电优先模式。然后纯电优先模式呢，它首先是使用它的动力电池，默认电池剩百分之十三左右呢，发动机会启动， 选择这个强制纯电的情况下啊，差不多用到百分之五的时候，发动机会自动启动，但是这个一般不建议啊，家里面有充电桩的情况下，咱们一般用电用到百分之二十左右的时候，咱们就直接跑回家充电，直接给它充上就可以了。 第二个呢就是咱们的经济油电混合的一个模式了，这个呢是在咱们的车子啊，在电力充足的一个情况下，会优先的使用咱们的一个电量，当需要一个大功率驱动的时候啊，或者说咱们跑高速的时候， 就是电和咱们的发动机同时来带动咱们的车辆进行行驶的一个模式了，非常适合咱们在长途行驶中，中间呢也不用充电，油耗呢也不会太高。 最后一个模式呢就是这个保电模式了，保电模式啊，打开之后呢，它是有一个目标值的，最低呢是百分之二十五，最高的话它是百分之八十， 高于咱们的保电目标值的时候啊，是由电池给咱们的电机驱动车辆行驶的，然后当电池低于目标值的时候啊，发动机就会启动去给咱的电池去充电， 然后这种模式呢，一般是用于在短时间内无法充电的情况下使用，比如说咱们开出去自驾游啊，或者是说需要咱们外放电的时候，但是呢咱们需要注意的是，当咱们的一个车速啊高于一百四十码的时候， 状态行驶下是无法进行保电的，但是呢，咱们在跑高速的时候啊，保电模式下是没有油和电同时驱动的状态， 要跑高速啊，还是建议选择咱们的这个油电混合的这个模式，这样的话既省油也是最省电的一个状态。咱们所有的梦想家车友们，你们是不是和我驾驶的模式选择是一样的呢？
60小何的梦想家
01:39查看AI文稿AI文稿蓝图梦想家的车友怎么设置才能省油省电？首先我们想要省油省电，必须了解蓝图梦想家的三种动力模式。首先我们找到汽车图标，驾驶偏好 往下拉，这里有三种动力模式，纯电优先、油电混合和跑电模式。先来说一下这个纯电优先啊，这个呢就是我们一直使用动力电池，直到剩余百分之十三左右，发动机才会自动启动， 但是你勾选了这个强制纯电的话呢，电量会用到百分之五，发动机才会强制启动。如果你家里有充电桩或者是充电比较方便的话呢，那么我建议你选择这个纯电优先，每次跑完之后回到家插上充电就可以了。 第二个呢是咱们的油电混合，这个是在我们车电量充足的情况下，他会优先用电，当我们需要大功率驱动或者是跑高速的时候，他才会用到电和发动机同时驱动带动车辆行驶的。那么一个模式 适合我们在长途行驶中，中间呢也不用充电，油耗呢也不会太高。还有最后一个模式啊，这个模式叫保电模式，当我们打开这个保电模式之后呢，有个保电目标值最低呢是百分之二十五，最高呢是百分之八十。 到我们电量高于保电目标值的时候呢，是通过电池来驱动车辆行驶的，当我们电量低于保电目标值的时候呢，发动机就会启动来给我们电池充电。 这个模式一般用于短时间内无法充电的情况下，比如说我们开车去自驾游，或者是需要外放电池的时候，但需要注意的是哈，当我们车速呢高于一百四十码的时候， 这个状态下是无法进行保电的，但是在跑高速的时候没有油和电同时驱动的状态，所以你要跑高速建议选择油电混合，这样的话最省电也最省油。
01:01查看AI文稿AI文稿我相信咱们很多兰德蒙散驾车主呀，在五一假期准备跑高速了，都想知道如何设置驾驶模式才能更节能，尤其是我们刚提冠军版的新车主，一定要看完。这个车我已经开了将近有两年的时间了， 也把我自己的一个测试出来的经验分享给大家。我一般驾驶模式我会选择舒适，那能量回收呢？我一般都会选择低，因为如果调成高或者中的话，像我们老人或者孩子坐车的时候就有可能会有一些晕车的感觉。动力模式呢，我一般 市区的话我会选择保电模式，保电值稍微百分之二十五。那只要我一上高速，我就会把动力模式调为油电混合，调成油电混合之后，它是根据我们的路况和车速来智能分配能量的，这样可以保证我们在高速出行的时候，它的能耗是最省的。 如果下了高速之后呢，我会继续把模式调为保电模式，保电值设为百分之二十五。老车主们也可以分享一下你们跑过的最节能的设置方式是什么？关注我，带你解锁更多梦想家用车小技巧！
113董小姐的梦想家
01:22查看AI文稿AI文稿蓝图梦想家的各位车友，怎么样设置才能让他省油又省电？首先我们要知道，蓝图梦想家呢是有三种的动力模式，打开我们车辆的设置，驾驶点开往下拉呢，他的车辆的模式有三个，纯电优先，油电混合保电模式。首先呢我们想一下，纯电优先，他呢是使用我们的动力电池的电， 用到百分之十三左右，发动机呢才会启动，但是如果你选择强制纯电，那么他会用到百分之五左右的电，发动机会强制启动。如果你家里或者公司充电非常方便的，我建议就选择纯电优先，这样跑完之后呢插上充电枪 ok 了。第二个呢就是咱们的油电混合了，这个是在车子电力充足的情况下，他会优先用电，但当我们需要大功率驱动或者跑高速的时候呢，他就是用我们的电和发动机同时来带动这个车辆，适合在我们长途行驶中，中途呢也不需要充电，油耗呢也不会太高。最后呢就是我们一个保电模式， 选择保电模式之后呢，点击这个小三角之后，他可以设置我们保电的目标，最低呢是百分之二十五，最高呢是百分之八十， 在这个区域值之内，如果低于目标值，发动机就会介入给它充电。这个模式呢就适用于我们短时间没办法充电， 比如说呢，我们需要出去长途自驾游以及需要放电的情况底下可以用这个模式。需要注意的一点是，如果跑高速超过一百四十码的情况底下它是没有办法进行保电的，所以建议跑高速的时候呢，大家可以选择油电混合模式，关注小鱼哥，带你了解更多用车小知识！
04:00查看AI文稿AI文稿前两天测的蓝图马家油耗视频啊，有十几万人看过，很多人让我测一测，小曾哥，你看看他蓝图马家纯电续航怎么样，今天小曾哥实际再测一把，我们德州粉丝老铁车已经施工完了，上门送车，现在呢，就是一个满油满电的情况， 我们全程用电，看看蓝图马家的三百多公里的续航到底准不准，兄弟们看一眼啊，全程一百四十二公里啊，百分之九十八的电，我们看一下 到了目的地以后啊，他实际用了多少电啊，我们看看他纯电续航到底能打多少折，兄弟们，你们感觉能到多少？评论区先赌一把，在过程当中呢，我们直接点击强制纯电纯电优先动能回收标准呢，全部达到标准啊， 而且呢，驾驶模式呢，我们点到经济模式啊，不得不说啊，这蓝图啊，转上去就是好开啊，就像开个大 suv 一 样，哎哎哎， 兄弟们，前面就是上高速了啊，现在呢，我们从店出发 上高速仅仅用了百分之二的电啊，在下道的这个纯电续航还是不用担心的，不过对于小陈哥来讲，头一次开这么长的纯电续航三百多公里我随便开啊，兄弟们，我就感觉蓝途管家我开一年都用不了一箱油啊，兄弟们放心开啊，小蓝灯一开，我就是干 蓝途梦想家有了华为自驾的加持啊，它一定是在这条赛道里面能碾压式的往前跑啊，要不然它也不敢叫价这么高啊。而且呢，就现在来讲，三十万的 mpv 里面，蓝途梦想家卖的还是非常不错的。 原来三十万买什么？买别克，买了艾力绅，现在三十万买什么？买高三，买腾士，买蓝途管家随便选。我跟你讲，兄弟们，这就是中国的新能源崛起了，现在走出去开着新能源，腰杆子都有劲啊。另外呢，像小东哥今天开上这个蓝途管家呢，一百二十迈，一搂到底，我们看看他到底能耗多少电啊。 兄弟们，我们已经开了将近一百公里了，接下来我们下个服务区啊，看一下现在还有剩下百分之八十的电啊， 真的太离谱了吧，三百多公里的店，我开了一百公里，还剩下两百多公里，我的妈呀，基本上没怎么打折，我们看看接下来再往后跑，跑到目的地，他还能剩多少。不过不得不说啊， 蓝途牧雅家开起来确实很舒服啊，悬架呢，也不会像其他车型一样过软或者过硬，整个的方向盘也好，坐姿也好，给我的体验就是非常舒服，而且呢，最重要的是对于我们这种高个的人群特别友好， 坐垫坐的特别长，我开起来啊，怎么开都不觉得累啊，这才是我觉得一台好的 mpv 的 一个标准。外观上看着很低矮，但是内饰空间确实很大，看小灯跟头部空间还有两圈距离，我可是身高一米八六啊。兄弟们，接下来我们继续开搞啊， 兄弟们，两个小时的路程我们已经到了啊，现在看一下，三百四十二公里，还剩下一百七十公里啊，我们算一下啊， 三百四十二减去一百七十公里，实际消耗呢是一百七十二公里，总共路程呢是一百四十四公里，这里面的高速和下道各占一半，因为他走了一段下道过来了，这样总共下来的话是一百四十五除以一百七十二， 结合呢打了个八折左右啊，兄弟们，就这一套的续航呢，实际来讲他没有这么多在高速上的表现，实际上呢是一个高速和下道的一个混差，这样呢，他的纯电续航打了一个八折的情况，所以兄弟们，你们觉得这么一台 三吨重的蓝图马甲纯电续航打八折，而且整个过程呢，是没有开空调，也没有去开座椅加热这些功能的，只做了我和摄影师两个人。这种八折续航兄弟们，你们感觉到底合不合适？评论区一起聊聊。
01:32查看AI文稿AI文稿纯电动车最怕续航续标蓝图梦想家官方号称七百公里，今天我们真实实测坐满六个人，全程高速空调自动挡，没有刻意的省电操作，现在我们去把电充满，然后我们出发走，现在我们开始去把电充满啊， 充满我们就出发测试好，现在电量已经充到百分之百，我们的公里数是目前三万九千零一十一公里，现在我们开始出发， 目前环境一十一度，空调开到自动挡，车内六人，全程高速一百码到一百一十码， 现在行驶了四十分钟，可以看到我们的电量消耗了百分之一十七，实际行驶了六十五公里，按照官方号称续航七百公里计算，消耗百分之一十七的电的话，理论上应该能要跑到一百一十九公里，但是现在只跑了六十五公里哦， 续航直接打了五点五折，折扣，很明显这续航表现你们能接受吗？兄弟们，现在我们到服务区了，今天出发前呢，我们的公里数是三万九千零一十一公里，现在的公里数是三万九千三百三十六公，一共是跑了三百五十五公里， 电量还剩下百分之一十四二零二六款。蓝图梦想家纯电版的这一波续航表现，你们觉得能过关吗？我们评论区讨论一下。
881小艺智行
01:45查看AI文稿AI文稿这个是我平生以来第一辆靠自己提的。是吗？冠军版蓝图梦想家。你好， 是装那个地板和那个璀璨星河灯是吧？对，行了行了，是吧，录着呢，哈哈哈，行，那这今天也上镜了啊，二七冠军对，二七冠军，比比那个二六冠军。对，性价比高，有个电系，还有电系支架，小蓝灯，然后 感应后尾门多了好几样功能，才多几千块钱。地板选好了吗？还没，选了吗？行，你看看地板直接做成无轨道设计吧。 这个是那个航空铝的，这个是那个布纹的，你看看有哪一个。那我那个内饰那啥色的，我给你拿个样板放到车里边比比看嘛。这个是我平生以来第一辆靠自己提的。是吗？所以我想弄的好点，我没有靠家人们 自己努力打拼的，结果这个到时候这都都有上门。对对对，那个到时候都换成铝合金了，来这个吧。行， 谁不是奔跑在黑暗中追寻微弱的光。
267森之润(梦想家·老张）
13:40查看AI文稿AI文稿嘿嘿，拔不出来，十五天跑了两千公里，我想把这台蓝途梦想家它的真实用车体验分享给你。我想啊，你最关心的仍然是这台车的油耗，它的动力表现，它的 配置以及它的舒适性，还有呢，关于这台车跟高山八跟腾世帝九跟传奇向往 m 八等等竞品的一个对比情况。接下来呢，咱们一一展开来聊一下。 第一部分啊，咱们先说油耗，我测试的是保电百分之四十五的情况下，它的 高速的一个油耗表现。我们的测试路线呢，是从北京的顺义出发，然后一路向南，最终啊，到河北衡水的蓟州区希望镇，全程是三百七十六公里，然后百分之九十五的情况下都是高速路段。然后呢，在加油站加满油， 等到跑完以后，然后再重新加满油，以此看他在这段路线之中，他的一个油耗数据。蓝铜梦想家加的是九十五号的汽油，加油是二十四点五八升，一共花费了是一百七十九点九二元， 一共跑了是三百七十六公里，合计他的百公里的油耗是六点五四升油，也就是说啊，在只用油不用电的情况下，合计一公里呢是四毛八。 你觉得这个油耗数据怎么样呢？我觉得啊，这个油耗数据真的是特别特别低，真的是已经不能再低了。这里啊，必须做几点补充说明。第一点呢，我们回家的过程中啊，全程车上是坐了两个成年人，但是呢，他的后备箱以及第三排是装满了我们春节回家的年货的啊，这个是有图有真相。 第二点呢，全程是三百七十六公里，百分之九十五的路段都是高速，但是啊，我们全程确实是开了整整六个小时，因为二月十四号当天啊，出京的人呢，确实是非常的多，然后有几次严重拥堵的路段， 当然呢，在道路畅通的情况下啊，只要条件允许，多数情况下，我还是把速度给他提到一百二和一百三的区间。 第三点啊，就是我们回车的过程中，当天的室外温度大概是五度左右，然后座椅的加热以及座椅按摩这些啊，我们并没有吝啬，该怎么开就怎么开，该怎么用就怎么用。第四点啊，大鱼的老粉们都知道，然后我开着高山八和传奇向往 m 八跑过同样的高速路段， 那两台车的百公里的亏电油耗呢，大概是七点八升和七点九升。相比之下啊，这台蓝途梦想家，它的高速上的百公里油耗是六点五升，这台车的油耗是最低的，但客观来讲啊， 在行驶过程中，它的速度确实也是最慢的。从老家西王镇返回北京的过程中，测试了这台车在高速上强制纯电状态下，它的一个 纯电的达成率的一个情况。这台车呢，搭载的是宁德时代的六十二点五度的三元锂电池，它的 c l t c 的 续航呢，是三百五十公里，实际上啊，我们跑了是二百四十五公里，所以说呢，它的 高速的纯电的达成率大概是百分之七十左右，所以呢，这个数据啊，供大家参考。第六点，关于它的快充呢，我测试了两次，一次呢是在我们镇上的快充站， 他的最大的充电功率达到了一百六十千瓦，然后从百分之二十充到百分之八十，用的时间是十七分五十秒。第二次啊，是在从老家返回北京的高速的服务区上， 然后测试了他的快充的速度。我们用的是理想的五 c 超充，最大的充电功率啊，一度达到了二百五十千瓦， 从百分之十充到百分之九十，它的用时啊只需要十九分钟，所以啊，我觉得这个充电速度啊，真的是非常非常快。第二部分啊，跟大家来简单聊一下这台蓝通梦想家，它的动力参数以及它的一个实际驾驶体验。 这台二六款的蓝通梦想家呢，它搭载的是八百伏的超混平台，搭载的是八百伏加五 c 超充加六十二点五度的大电池。 c l t c 的 纯电续航呢是三百五十公里， 满油满电的，续航呢是一千五百公里左右，搭载的是一点五 t 的 增升器前后双电机的版本。系统的总功率啊是三百八十千瓦，风之扭矩是六百九十五牛米，官方给出的零百加速时间只需要五点九秒。在实际的驾驶过程中啊，你能够感受到啊，它的动力是随叫随到， 完全不用担心动力不足的问题。并且呢，蓝途梦想家它还配备了智能后轮转向系统，该车用的是前双叉臂加后五连杆的独立悬架，并配备了智能的四驱系统以及带磨毯功能的空气悬架加 cdc。 实际驾驶过程中，你能感受到的与高山八、别克 gl 八等其他 mpv 不 同的最大感受就是空悬和摩坦功能带来的好处。第一，主驾和二三排的坐姿都没有那么高， 第二就是更舒适，无论减速带的颠簸还是细碎小震动，它都比较好的化解掉。另外高速上变道带来的侧倾以及悬架垂向方面的抛跳，能明显感觉到比竞品要小。 另外一点不同就是后轮转向带来的好处。深度体验过这台蓝途梦想家、小鹏 x 九以及腾世 n 八 l， 我 真觉得对于一台五米二、五米三以上的大车，后轮转向直观重要，在城市中穿行、掉头路段、车库转弯、车库停车等非常多的场景， 后轮转向都能给你带来惊喜。第三部分啊，跟大家聊一下很多人关心的华为乾坤支架 a d s。 先说一下入门版的蓝途梦想家啊，它搭载的是鲲鹏智驾二点零系统，用的呢是地平线的增程六 e 的 芯片，算力只有八十 top， 只支持高速的领航 o a。 而高配的车型啊，比如说我们这一台蓝途梦想家，它搭载的是华为乾坤智驾 a d s 四点零的辅助驾驶系统，头顶呢是一颗一百九十二线的 激光雷达，并且呢，它的新款车型啊，还增加了三颗的四 d 毫米波雷达，支持高快路段的 o a， 并且呢，支持城区路段的领航 o a， 并且还支持大型收费站的 etc， 支持高速施工路段的自动绕行，并且呢，还支持跨层的代驾泊车以及车位倒车位等等。 这十五天的实际驾驶体验如何呢？先说在高速 n a a 路段啊，多数情况下是愿意开启智驾辅助系统的，不管是在通畅还是在拥堵的路段，他都能够很好的减缓我的驾驶疲劳， 同时呢，他全车满配的软硬件啊，对于提升驾驶安全来说也是非常有帮助的。当然呢，这里我还一定要提醒一句啊，千万不要把智驾代替原驾，双手是不能脱离方向盘的，在高速上也不能疲劳驾驶。 关于它的城区 o a 方面啊，我专门选择了地域级难度的城区路段来做测试，有精密路的修路路段，有划线很模糊的环岛 以及车辆很拥挤的城中村。在精密路的修路路段测试过程中啊，有模糊划线，有无线车道以及借道等情况啊，它都能够很好的识别并通行。 在面对时不时出现的装桶啊，颠簸行人以及电动车等这种情况啊，他都能够很好的用对。并且呢，在修路路段啊，他的走线是很精准的，车道居中保持也实现的不错。 在城中村的极窄道路啊，他能够比较接近老司机的完成礼让行人啊，电动车以及会车这些基本的动作， 整体上表现还是比较厉害的。但是呢，在一次极窄的情况下啊，在道路的左右两侧有违停，车辆挤占了道路的情况下，他的系统判定是无法通行的，便自己推出了支架。 他的 sr 界面渲染的也非常好，能够识别前车的前车以及前车的前车的前车，并且呢，他能够识别前车刹停，点亮尾灯的这种效果，能够在施工路段啊渲染出施工车辆，哎，这点还很厉害。 接下来啊，也要跟大家来聊一下这台车在质检方面的不足。第一啊，我们测试的两个环岛的场景，在车流量比较大施工路段，并且画线不是很清晰的枯柳树环岛，他自己呢退 出了指甲，并且啊，我尝试再次激活，待激活失败，但是呢，在车流量比较少，画线很清晰的罗马湖环岛，他是能够很顺利的通过的。第二，在一次极端的修路路段，加上左转，然后再加上修路栈道的一个情况下，他变道啊是失败的或人为接管。 第三，在高速窄道上啊，一般的都会限速六十或者限速四十，他会非常自觉的把速度降到六十或者四十，但是啊，咱们正常的驾驶过程中啊，除非是一些过弯或者说大曲率的弯道，多数情况下，大家不会把速度真的降到四十或者是降到六十， 这套系统啊，确实会偏保守一些，每次呢，降速都非常非常的明显，尤其在扎道线路比较长的情况下，瞬间把速度降的很慢，确实会有一些危险，并且呢，显得确实会有那么一点点傻。 第四部分，跟大家来聊一下大家关心的配置以及它的空间。其实啊，这部分是最无聊的，为什么呢？因为对于五米三多的车长，两米宽的车宽，无论是二排还是三排， 它的横向，纵向以及垂向的空间啊，大家都完全不用担心。另外呢，就是配置方面，其实配置方面呢，其实你坐在这里啊，能够感受到冰箱 彩电以及大沙发，二排的两个流动率座椅啊，这些全都给到你。所以呢，三十万级的 mpv 啊，大家其实该卷的能卷到的这些配置，你能想到的这些配置真的是全都有了， 但是我觉得蓝图梦想家他做的最好的一点是什么呢？最好的在于他把很多的细节别人都有，他也有的很多的细节做的非常到位啊，比如说给大家来举几个例子啊。第一个，安全带卡在了座椅上， 扣过来，你会发现他跟身体的贴合度要比绑在 c 柱上要好太多了。比如说第二点啊，他的杯托，哎，在这里 要比很多的镜片啊，把杯托放在这里要舒服多了，你本来在这坐着好好的，对吧？然后想喝口水还要半天构起来，这样特别特别不优雅，放在这里就轻松舒适多了。第三点呢，它这个冰箱设计的也非常好，对吧？我在二排 电动开启 ok， 但是呢，同时啊，我在主驾 也可以拿冰箱里的冷饮或者热饮，这个啊，其实体现的是对于司机和对于后面乘客或者家人的平权思维。另外一点呢，是这里有一个屏幕的触控屏， 这个触控屏啊，它的基本的一些功能都有啊，比如说你调节座椅的角度啊，然后调节座椅按摩座椅通风加热，包括空调控制冰箱，然后控制上面的娱乐屏等等，这些都有。但是它的好处在于什么？它的好处在于像一些基本的一些物理按键，它是给你保留的，就比如说我在这里 调节二排的前后调节，二排的座椅的扶养等等，这些东西是给你物理按键保留的，这对于家里的老人或者对于父母来说真的是非常的友好。继续啊，还有一个细节，我发现啊，它设计的也非常好，在这里有一个手机的无线快充，五十瓦的无线快充， 哎哎，拔不出来，哎，这个阻尼啊，这个摩擦设计的有点大，如果要是说再小一点就更好了。接下来啊，咱们去第三排看一下啊， 哎，这里啊，有一个二点二千瓦二百二十伏的外放电接口，真美。 来到第三排，你发现这个腿部空间是绝对 ok 的 啊，座椅的靠背角度调节，然后第三排的前后调节，座椅的三档 加热，哎，三档通风，这些全都给到你独立的背托。这里呢有一个放手机的地方，同时呢还有一个手机充电的地方，以及遮阳帘。第三排的这个小窗户啊，我觉得这个大小也是相当 ok 的， 独立的空调出风口，独立的音响，这些啊，全都给到你。如果要是说第二排和第三排平全的话，这可能有点不太现实，但是啊，第三排的这种舒适配置以及实用配置确实已经给的相当到位了。最后结尾部分，我想跟大家来聊一下这款车的缺点， 其实啊，客观来讲，你很难去找这款车的缺点，因为目前市面上你能够想到的这些所有的配置，其他车型配备的这些配置，他呢基本上啊都给你配齐了。如果非要找的话，我觉得第一个呢就是价格， 如果你要是想买华为乾坤支架的话，那对不起他的起售价呢，大概已经来到了三十六万左右，确实啊，比高三八呀，比别克 g l 八都要稍微贵一些，但是呢，他的支架系统啊，确实也会更好一些。并且呢， 无可否认啊，这台蓝途梦想家，它在豪华感的营造上啊，确实是非常的棒。另外一点呢，我想说的是啊，它的支架 没有人能够否认华为的乾坤支架，但是啊，我想说，目前所有的辅助驾驶系统，重点啊，仍然在辅助这两个字上， 目前呢，包括特斯拉的 f s d， 华为的遥遥领先，小鹏和理想的 v l a 的 大模型，包括某门塔方案的多款车型啊等等，这些呢，大约其实都已经测试过了， 目前啊，没有任何一款车型能够做到完全的让人放心。智驾辅助系统啊，在复杂的修路路段，在环岛上，在搭档上等等，他对复杂路段是有一定的判断力的，但是呢，这个判断相对于人来说仍然显得非常的初级。 所以啊，不是说针对于这款车啊，他的智驾还不错，而是正好今天聊到了这个话题，我想跟大家最后强调一句话，就是一定要把安全掌握在自己的手里。
1269大榆说车
01:21查看AI文稿AI文稿来的梦想家车友们，如果你准备长途出行，这个设置你一定要关注，就是我们的胎压值，为了便于我们参考呀，厂家也给我们定了一个标准值，就在主驾车门后面，看我们 b 柱这里有一个贴的胎压的参考值，像我们长途出行一般都是满载状态，我们参考五到七个人， 前面的轮胎呢胎压值二点五，然后后面的胎压值呢参考的值是二点九，因为我是这个差本版本 p h e v， 所以 就参考上面一排就可以了， 但是这个呢也不是绝对的参考值，这个呢也要根据我们当地的温度以及我们要跑的路况，像我一般的话，跑高速温度在二十五度左右的情况下，我是建议轮胎呀， 胎压值在二点七到二点八之间就可以了。我们如何查看我们车子的胎压真实情况，就是需要我们按这个方向盘上左侧按钮， 通过切换键我们可以看到目前前面胎压和后面胎压我的都是二点八，这个胎压值呢，当我们跑高速的时候呀，基本上跑个一个小时左右，这个胎压就会升到三点二左右，那这样的话还是比较合理的，如果你的胎压值过高的情况下，那跑高速会升到三点四，三点五，我觉得会有点太高了， 这样他的抓地力呢就不是很牢，所以我们可以根据自己的当地的情况以及我们要跑的路况来进行调整我们的胎压，赶快去检查一下你的胎压值吧！关注我带你解锁更多梦想家用车小技巧！
30董小姐的梦想家
05:11查看AI文稿AI文稿南通梦想家包括鸿蒙车系的车子，在买回来之后，有几个设置必须要重新进行调整，因为他会让你的车子变得更加的安全，也变得更加的好开。第一点点开设置，然后点辅助驾驶， 这里有一个主动安全这个地方，就这一线车道偏离辅助，买回来之后默认是预警加纠偏，这个功能是干什么的呢？就是在斑马线，比如三车道中间会有虚线，想变道的时候可能会压到虚线， 或者是不注意的时候就会压到虚线，这个时候车子会主动抢方向盘，然后给你纠正到车道内进行行驶。 但是有时候可能完全就是个鸡肋，现在问界、自界、尊界这些车型全部带这个功能，因为他们是鸿蒙做餐，要不就不用自驾，要不就完全的自驾，一个车道偏离辅助，然后他去抢方向盘，这能起到什么作用？所以这个功能大家必须给他全部关掉， 要不就给它变成预警，我是直接给它关掉，因为预警我觉得都不需要，完全就是给我带来负担。第二个设置就是车辆的续航显示，现在看一下，纯电是二百零六公里，纯油能跑一百零五公里，这个续航大家记住是 c l t c 模式，也就是说它这个模式是假的， 怎么进行调整？找到它真实续航，点开小车，然后点到最下方，点系统再拉到最下方，这里有一个续航里程显示，点开会发现一个 c l t c 标准， 还有一个综合，一定要点综合，因为这个综合才是你真实的续航。点完之后会发现两百零六公里变成了二百二十八， 纯油是九十二公里变成了一百零五公里，这两个相加才是目前燃油跟纯电真实剩余的续航里程。第三点，点开小车设置，找到辅助驾驶点，这里全景环视，点进去之后要设置什么呢？就是窄道激活影像， 这个设置一定要给他打开，点到四中就行，它的作用是什么？比如进入一个非常窄的通道， 像地库的路口，两边都比较窄，两边都比较狭窄，这个时候就能够观测到两边的一些路况，免得蹭到钢圈，碰到墙壁，车身跟别的车辆进行刮蹭， 这个还是非常实用的。接下来就是转向灯激活影像，这个出产的时候默认是关闭的，要把这个东西点开，它的作用是非常非常实用的。打开向右的转向灯，打开之后就会出现一个右后视镜往后照的这样一个影像，防止在拐弯的时候，只要打右转， 后面的车辆都能够看得见，因为除了倒车镜能看得见，屏幕上也会显示，向左也是点，打左转， 左后方的影像就出来了。第四项就是门锁设置，在车辆控制这里，门锁拉到最上方，这里有几个功能一下子给大家全部讲完。首先一个是进车自动解锁，这个是手机蓝牙钥匙，包括机械遥控钥匙、 食物钥匙，只要靠近车辆就能够自动解锁。下一个是离车自动上锁，很多时候都会给它打开，但是我给它关闭，为什么？因为我怕万一在车上坐了，有小孩走的时候，比如去哪里买个东西，车上坐了有人突然离开之后，车门就会自动上锁，锁完之后小孩如果是在夏天，车辆空调处于一个关闭状态， 其实是很危险的。当然你们想一想有没有类似的场景，如果类似的场景，把这个离车自动上锁一定要关闭。驻车自动解锁，这个是挂 p 档的时候全车自动解锁， 我觉得这个还是比较实用的，要打开然后离车上锁自动关窗，这个我是打开的。最后两个设置是关于驾驶感受的，如果给他关掉，会让驾驶感受进一步的提升。第五个点开设置，车辆控制拉到最下方，这里有一个主驾迎宾， 二排座椅迎宾还有舒适功能开关，我是把所有的功能都给他关闭，默认是打开的，它的作用是什么？就是打开左前门的时候，座椅会自动往后移，然后让我们上车方便。打开中门的时候，座椅也是会自动的， 刚开始觉得会很高端，但是时间长了你会发现他非常非常的讨厌第二排，并不会给乘客带来很好的体验。如果座椅已经明明移到最后了，开门的一瞬又要往前移那么一点点，然后上车的空间就会变小， 这个东西我觉得很鸡肋，所以我把这三个全部关闭了。最后一个设置非常非常的重要，点开设置，点开声音拉到最下方，有一个非常讨厌的东西， 就是后座安全带提示音，大家切记就是以为打开它就是处于报警状态，把它关闭，是不是安全带就不报警了？因为默认是关闭状态， 所以有的时候找不到，找到了还以为它没有设置好，其实是把它点开之后，后排安全带就不报警了，把它关闭之后，安全带是报警的，它是反的，知道吧？所以我提车开了这么多天，一直没想通这个怎么能够把安全带给它关闭，这两天这个功能我才给找到， 就是把它点开之后，在行驶的过程中，后排安全带就不会报警了。当然也可以在行驶的过程中呼叫蓝图， 然后让语音控制把安全带音给他关闭掉。但是这个东西有一个麻烦是什么呢？就是每次只要后坐，坐人都要呼一遍，说实话确实挺烦人的。这六大设置，如果你们觉得有用，大家一定要帮老钟点个评论， 点个关注，然后点个赞。接下来我会陆陆续续给大家出更多关于蓝图，梦想家，包括鸿蒙做餐的一些小技巧。
1529老钟改车·杭州岚图梦想家升级
03:01查看AI文稿AI文稿大家好，今天给大家搞来一辆刚上市不久的 mpv 蓝图梦想家啊冠军版，接下来呢，我们将对它进行一系列的测试，包括高速麋鹿减速带，还有飞坡。好话不多说，咱们马上开测 高速麋鹿参考的标准是 iso 三八八八杠一，模拟在高速公路上紧急变线的场景。相比更常见的 iso 三八八八杠二标准的麋鹿测试，本视频的高速麋鹿对车辆的高速动态稳定性和车身姿态控制提出了更高的要求，驾驶模式舒适能量回收调到最低。 马上开测梦想家冠军版的最高通过成绩为一百二十一点三一公里每小时，成功突破一百二，这个操控可以啊，有点性能车的意思。 首先从硬件来看，前双叉臂后五连杆标配轮胎尺寸也来到了二五五零 r 二零，外加较轻的整备质量，在高速变线的过程中可以看到梦想家侧倾抑制的比较不错。除此之外， esp 的 工作逻辑也得到了测试车手的认可， 这个 esp 的 工作逻辑于点到为止，外加灵敏直接的转向和大宽胎提供的良好抓地力，助力梦想家做出了如此优秀的成绩。 减速带测试，我们采用交错摆放的方式，每排减速带前后间距四米，驾驶模式依然是舒适。咱们先来看四十车速，从正极位看，梦想家冠军版的车身左右摇摆幅度并不算大，从侧面看，减震的压缩和拉伸动作也都算比较干净利落。 然后咱们再来看车速八十下的效果，比低速下表现更优，车身震幅也更小了，真感觉速度越高越稳啊，就他不光是稳，就是那种韧性就更更明显了一些，包括我自己的身体的这种冲击感没有那么强，不像是个尖的那种 驾驶模式舒适，咱们马上开飞！五十车速热个身！梦想家冠军版过坡之后，后悬架两下两上大约两个震荡周期稳住车身，收敛较快，震幅也比较小，轮胎也并未离地， 难度升级。车速六十，梦想家冠军版依然是大约两个震荡周期稳住车身。本轮测试出现了双后轮离地的情况， 来到车速七十还是大约两个周期稳住车身，跟刚才差不多，本轮测试出现了前后轮依次离地的情况。终极难度车速八十，梦想家冠军们用了大约三个震荡周期稳住车身 哦！哎呀，可以一把拖住之后，然后有两下一震。本轮测试四轮同时腾空离地。 好了，大家对于蓝图梦想家冠军版的以上三项测试的表现是否满意呢？欢迎评论区讨论。
757飞驰老吕
00:38查看AI文稿AI文稿我们在用蓝图梦想家使用加乘补能的时候，很多人都会忽略这个设置，导致家里的电费蹭蹭蹭的往上涨， 下面跟我来一起看一下怎么设置才能更省钱。在中控打开车辆的设置界面， 选择充电，在充电界面中我们选择充电的目标的电量，一般设到百分之九十到百分之百， 设置好预约充电的时间，一定要记得把这个每天重复打开，这样我们到了预定时间可以有效的使用鼓电来补能，你学会了吗？
12岚胖子yk
00:32查看AI文稿AI文稿蓝图梦想家动力模式，让你省电又省油！快上车跟我学操作！我们点开设置，在驾驶模式当中 选择纯电优先，纯电模式在电量掉到百分之十三，发动机会自动补电。油电混合，长途高速首选，油电智能搭配保电模式，强制保电，电量自己选，更适合山路低温 家用通勤选纯电，长途高速用油电低温山路选保电。想要了解更多蓝图车机小知识，快点击我的头像关注我吧！记得点赞关注哦！
01:25查看AI文稿AI文稿今天这个出发去普陀山啊，满油满电，看看他今天的这个续航表现，站上服务区修整一下，跑了一小时 到达这个保应属于扬州的，你看跑了六百公里了，完了，这个还剩不少续航，一会咱把这个续航跑完了，咱再试试啊。 看细节，现在还有十五公里，到达服务区显示的油量还剩百分之三，三十六公里，咱就看看他能不能开到，到了是还剩百分之几的油，尽可能再给他跑空。他 到了第三个服务区了，终于把油给这个开没了，你看剩余三百二十九公里，跑了 七百零六公里，整箱油跑没了，油上满了，上满了。终于到了，请接管，您已踩刹车推到人家。 到了，到了每年必来的地方，舟山第一站，饭也吃完了，我们回酒店半生洞出发。 来普陀的还是别去这个抓奸，从这个半山洞走轮渡人老少了。还剩多少油？还剩，还剩半箱油，一千零三十六公里。
26大江工作生活日记
03:26查看AI文稿AI文稿全网独家首发男装管家，第三排后羿给你们看一下啊，跟其他店有什么不一样？首先看一个细节啊，轨道四百五个都在啊，一个都不少啊，你们再去看一下其他店设计这些轨道四百都不在了，再给你们看一下老朱为什么能做到一模一样？ 来给你们讲一下啊！我们设计的逻辑是在原厂的滑轨上做的加长，设计的逻辑标准工艺都跟原厂是一模一样的，包括安装的工艺都是一模一样的， 非常非常的完美。目前全网所有的改装店，甚至男的伟人第三排后羿都是在一块大钢板上面焊了一副支架，然后就导致什么呢？这些轨道石板都是装不上去的，而且装的瑕疵是特别特别多，特别特别难看，你看我们装上去就跟原厂的功能是一模一样的，原厂的工艺也是一模一样的，非常非常的完美。来 来给你们看一下，我们后移到底能增加多少腿部空间啊，在没有升级之前，第三排座椅跟中排座椅的这个腿部空间只有十五公分，现在我们升级完之后变成二十六公分的。老朱着重的给你们量一下，给你们形象展示一下啊，一拳两拳 三拳接近四拳的腿部空间啊！对，一台七座 mpv， 那 是相当相当值得啊！原厂的四条大肠尾是非常非常难看的，而且时间久了，脚上食指啊食指啊，进入轨道前后一路上会咯叽咯叽的声音啊。现在我们做了无尾的方案，来看一下 一马平川，非常非常的高级啊，又是千鸟格，这款地板老子真的是卖爆了，一个月装一百多套，就单单男的问一下这一个品牌啊，你敢相信吗？这款地板你看搭配什么样内饰都好看啊， 搭配棕色的，米色的，紫米双面，都是非常的高级。重点看一下我们身边的细节啊，地板跟电线之间，不管是正面侧边壁柱之间，迎面踏板之间，侧前之间， 所有的缝隙都是颜色和缝。再看一下我们这款银面台板，表面做的氧化不灵不灵的，非常非常的高级，蓝色的灯光，然后这个防滑板是老猪设计的图案，然后用 cnc 精雕出来的。看一下其实每一处细节啊，都跟艺术品一样。再看一下我安装的细节跟 b 柱，直接从里到外， 从上到下，跟侧前之间，从里到外，从上到下，所有的缝隙都是严实合缝。男同胞每年只有四十二万九千九顶配的才在零动力啊！好消息来了，兄弟们其他所有配置都可以升级零动力，给你们展示一下啊，一键舒坦，兄弟们看到没有？ 坐姿秒变躺姿，腿托打开，靠背放到整个座椅抬起来，非常非常的舒服啊！好，我们再给你们看一下，一键复位，跟原厂功能几乎是一模一样，而且比原厂还要舒服啊，因为这个整个座椅抬起来角度非常非常大，躺在上面 膝盖跟胸口基本持平，就躺在这样的座椅上啊，是非常非常的舒服啊，是每台商务车的灵魂，所以兄弟们一定要升级啊！ 前排我们是安装了三六零全包脚垫的，又是蓝色的啊，看一下真的是非常非常的优雅啊！来看一下我安装的细节，跟马鞍之间、 a 柱之间、座椅轨道之间，所有地方都是横平竖直，严实合缝啊。再看一下二层面，差不多两公分，后脚感非常非常舒服，光着脚踩起来很舒服啊。然后这边做了耐磨处理， 穿着皮鞋都是很耐磨的。这是我们山东临沂的粉丝，来回两千公里到苏州找老朱升级啊，兄弟们，这一套来的值不值？
01:06查看AI文稿AI文稿蓝通梦想家开了有一年的时间了，其实说实话确实有一个弊端，就是我们每一次在打开车门的时候，车子里面的音乐呢没有办法自动播放，如果说我们需要在播放音乐的话，需要我们手动按键，然后 他才会自动播放音乐，所以这一点的话，我觉得确实是有待优化的。那我们在选择播放声源的时候呢，除了我们可以通过按新型键来切换声源，还有一种方法呢，就是我们可以通过大屏幕上的左下角点击一下，上面就有 q 音乐 云听，包括喜马拉雅，我们可以自己来进行切换的。那如果说你要是想听我们蓝牙里面的音乐，我们可以直接呢在这里面把蓝牙打开 连接我们的手机，蓝牙连接过之后呢，显示已经连接过我的手机了，那我们想要播放手机里面的音乐或者是一些呃视频声音的话，我们也可以通过这里呢来进行选择，点击蓝牙音乐，这样的话再播放就是播放我们手机里面的 一些音乐和视频声音了，所以这个方法也是比较简单的，如果对你们有帮助，可以点赞关注一下，拜拜。
29董小姐的梦想家
01:16查看AI文稿AI文稿我花了十七万淘了一台二四年二四款的蓝图梦想家四驱旗舰版，配置相当的高，底盘升降空气悬架，而且软硬可调， 二十寸二五五大轮毂，标配 l 二智驾功能，多功能方向盘，一米六长的大连屏， 可选氛围灯，双边电动座椅，通风加热按摩，全都给咱配备到位。标配单拿音响， 第二排双电动门座椅，通风加热按摩，电动调节，全都有两个小桌板，抬头娱乐大屏，头顶两个天窗， 纯电续航两百多公里，可油可电，综合续航一千多公里。新车指导价四十一点九九，这个车我只想卖十七万多， 你们说性价比高吗？欢迎留言咨询加关注！