科威特领空现状如何

非有消息，随着中东局势发展，从三月二日下午开始，阿联酋和以色列的民航运转开始逐步恢复，不过恢复非常有限，航班数量仍然很少。两国民航部门也提醒滞留旅客务必在收到航公司确认之后再前往机场。 二月二十八日暂时开始之后，除了伊朗发布全国禁令之外，以色列、伊拉克、科威特、卡塔尔和巴林也采取了禁空措施。阿联酋虽然没有发布禁空令，但是所有的机场都停止了运转，仅有沙特和阿曼民航保持运转。 承担主要疏散任务的机场包括阿曼的马斯克特机场、沙特的达曼机场和利亚德机场。 随着战事发展，从三月二日中午开始，以色列和阿联酋已经基本上没有受到来自伊朗远程武器的攻击。 先是当地时间三月二日凌晨，一架印度电缆航空的 a 三二幺尼欧离开了阿布扎比， 接着在上午十点二十四分，德国悍杀航空公司的注册号为 d 杠 a i m k 号的空客 a 三八零客机也顺利的离开了阿联酋的阿布扎比机场。 十三点十六分，阿联酋民航局正式发布航行通告，允许航空公司以少量航班恢复在迪拜国际机场、迪拜世界中心机场、阿布扎比扎叶德机场、沙加机场和拉斯海马机场的运营， 这基本上意味着两天前关闭的领空已重新开放。阿联酋阿提哈德航空的基地在阿布扎比的扎叶德机场，他率先启动航班，于当地时间十四点飞出， 同时滞留在周边的飞机开始返回在迪拜机场。三月二日，阿联酋航空和飞行迪拜恢复了几个班次，印度航空、约旦航空和孟加拉航空滞留的班机也各自返回了祖国。 以色列距离伊朗较远，机场的情况要更好一些。位于特拉维夫的本古里安机场是以色列的空中门户，他其实一直没有关闭，一直是具体情况允许一些特殊航班进出。 这座机场现在是大型居民两用机场，一大批美军加油机驻扎在这里。在加油机的起降间隙，本古里安机场偶尔有民航和公务机起降。 自当地时间三月二日下午开始，本古里安机场接待了一些本国货机从国外返回，包括七三七八百货机和七四七四百货机等。飞行跟踪软件显示，以色列航空前往米兰的客运航班也在三月三日起飞了。 不过以上恢复非常有限，建议伊朗可能仍然具备发射个别导弹或无人机的能力，大家都非常小心谨慎。 战况结束之前，应该不会有乘客前往海湾和以色列。在没有客源的情况下，民用航班本来也就没必要飞行。 截至北京时间三月三日晚二十点，伊朗、伊拉克、克韦特、卡塔尔、巴林和叙利亚痊愈，仍然没有民航活动，估计恢复运转还需要一段时间。本期咱们就聊到这里，下期见。

三月二日，网络流传多段 f 十五坠毁以及飞行员跳伞后狼狈模样的视频，一时间议论纷纷。美国中央司令部随后证实了这件事。当地时间三月一日深夜，三架正在执行史诗狂怒行动的 f 十五 e 战斗机在科威特上空先后坠毁，六名飞行员全部弹射逃生，状况稳定。 声明中确认三架飞机都因为友军误机而坠落，表示将开展进一步调查。但声明最后那句话就有点意思了，科威特已承认这一事件，我们感谢科威特国防部队在此次持续行动中的努力和支持。 翻译成人话，罪魁祸首是科威特，但是我现在还需要用你的军事基地暂时说话，对你客气一点。而且说起来，这事也得怪美军，你自己不承担起防空的责任，就要做好队友捅篓子的准备。 然事情到这里已经很荒唐了，但总有人不服气，你说误击就是误击了，为什么不是伊朗击落的呢？伊朗方面也是这么想的， 伊军司令部很快发表声明说三架 f 十五都是自己击落的。那么这三架被击落的 f 十五到底是谁干的？我们先说明，从目前透露出的情况看，应该跟伊朗防空部队关系不大，而是美国自己的传统异能有军误击。 毕竟在出事之前，已经有当地人拍摄到了这架 f 十五异形在空中飞行，耳后被击中，飞机尾部冒出火焰的画面。从击落使用的武器看，威力很大，像是被重型地对空导弹打的。 显而易见，击落地点位于美国自己的控制区域，伊朗很难插手，伊朗方面在飞机被击落后也没有第一时间发出信息确认战果，只是等到视频满网络都是之后，才急忙找补了战果。因此，从这些细节我们基本可以确认，此次 f 十五 e 被击落的战果应该是美国自己。 美国怎么又发生误机事件了？其实也不奇怪，我们之前就说过，防空作战的敌我识别从来就是大问题。 按照常理，地岛和战斗机应该是进行任务区域划分的，地岛的火力杀伤区和禁止射击区也都是划分好的。 发现目标后，地岛搜索雷达的参谋是要按敌我识别按钮识别目标性质，只有分别目标列表里的才会被识别为敌对批次。 此外，在战斗日开始之前，地岛营还会得到当日的飞行计划和通报，当天要组织多少计划内批次、航向高度、机种、机型都会一一列明，发现目标后，对照这个列表就能明确目标性质了。因此，理论上来说，敌我识别都是有好几层安全措施进行保证的， 同时还要进行交叉校验，最大限度确保自己的地岛和战斗机不会发生误击。但是战争中从来都是充斥着诸多巧合、混乱、不确定性。比如最基本的防空导弹划射出禁射区，那如果战斗机没有严格按照预定航线从禁射区的安全走廊里走，会不会被判断为敌对目标？ 如果战斗机不是严格按照计划内批次飞行，或者干脆有计划外飞行，是否会被判断为敌对目标？ 再者，就算是在近社区安全走廊飞行，而且是计划内飞行，如果爱国者地岛或者战斗机的敌我识别出现问题，是否会被误判为目标？最极端的地岛操作耗手极度疲劳或者极度紧张， 是否也会出现误判目标的情况？所以这种误机在战场上其实很正常。只不过这一次部署在科威特的不知道哪个地导连居然能一连干下来三架美军飞机，这也过于六亲不认了。 如果考虑到伊朗空军昨天还宣称要派遣战斗机轰炸美军基地，虽然很明显伊朗空军是虚张声势，但谁说虚张声势就没有用？这不果然有美国因为极其紧张就把自己的飞机打下来了吗？

科威特防空部队击落三架美军飞机，为什么这地方就有坑队友的传统？三月二号下午，网上开始呢，传一个视频，显示一架 f 十五战斗机在低空被命中，然后坠毁了，发布这个消息的是科威特方面，然后呢，俄罗斯，伊朗都赶紧转发， 到了晚上呢，就有了确切消息，美国三架飞机呢，宣布是被友军火力击落的，那美国的友军是谁啊？在科威特这个地方就只有科威特军队了，而且呢，这两天科威特防空部队一直忙着拦截伊朗发射的导弹和无人机， 所以事后美军跟科威特双方要赶紧商讨一下解决办法了。我发现很多人不信，认为一定是伊朗击落的，美国跟科威特为了掩饰说是自己误击。而且呢，现在有个风气啊，谁说是误击，他们就认定谁是给美国洗地呢？其实很简单一个道理， 飞机被击落的位置已经远离伊朗，早就远远超出伊朗防空火力打击半径了，伊朗防空系统的雷达都看不到的目标，怎么可能击落呢？ 也不奇怪，反正这两年啊，中国互联网上这种脑容量不足加情绪过剩导致的乌烟瘴气已经是普遍现象，太多的人不懂射程这两个字是什么意思，也从来不看地图，就是喜欢滥用立场这两个字，强行裹挟别人，跟他们保持一致。 另外呢，有些网友啊，从技术角度考虑，不相信他们，只是不理解，不是有敌我识别系统吗？为什么能把自己飞机打下来呢？这个也是有点神话了，一是把敌我识别系统给神话了，觉得这东西 百分之百管用。二十八美军或者是科威特军队也神化了。不相信误击，其实不相信误击就是认为美军从不犯错吗？那不还是美吹吗？其实从一九九一年开始到现在，美国还有盟友的部队在中东地区干掉有军的事屡屡发生。 一九九一年，美国飞机干掉英国布丁战车，后来呢，加拿大飞机在靶场上炸了美国观察哨所，这些事咱们就不说了，就说美国自己啊，爱国者防空导弹对自己的飞机开火，自己的 f 十六机会，爱国者阵地，这都不是一次了，那美国内部的协调尚且如此， 美军跟科威特之间的配合难道会更好吗？要知道现在空军呢，为了确保敌我识别系统的识别码不被对手利用，是要定期更换的。那么如果不同单位之间没有协调好动作，没有同时更换识别码，那就会出现防空系统识别错误。 而且呢，由于存在识别码被对方截获破译的情况，防空系统有时候不放心，还要超越自动识别，对目标人工判定。 所以敌我识别系统它是能够大幅度减少误伤的概率，但它不能做到杜绝。这次科威特一次干掉三架美军飞机，可能就是在连续作战情况下，跨国指挥协调，忙中出错，没有做到敌我识别系统的定期同步。 那看到返航的美军飞机，就认为伊朗又打过来了，然后对这一个批次的目标进行了猛烈拦截。干掉三架了吗？ 其实伊朗也犯过类似错误，那是在面对空袭的时候，忙中出错，击落了客机，伊朗那次呢，是在调查之后果断承认错误并且道歉，还是挺诚恳挺负责的。 至于说这次协调出问题谁造成的，我估计呢，是科威特军队，当年中国向科威特出口那个 plz 四十五自行榴弹炮，咱们的工程人员在科威特军队的做法颇有感悟。 就在加拿大飞机演习场上轰炸美军哨所之后没多久，科维特这个炮兵营也去靶场打靶。那次训练科目中要求啊，是不做自动装表，而是用手动装表。营长到前方去看落点去了，差点被自己炮轰掉了，幸亏第一发他要求打的是照明弹， 营长在前方呢，等来等去，一抬头就发现了那颗照明弹在自己头顶正上方在慢慢飘落呢。 后来调查怎么回事呢？其实结果也简单，这个营的科伊特炮兵以前用的是法国自行火炮，他们背诵的是法国炮的射表， 觉得呢，两种炮的口径都是幺五五的，应该差不多。就按照法军炮兵的这个射表数据，给 plz 四十五这个中国火炮装定了射击数据。 所以靶场上的美军部队一听说科军炮兵来了，要打实弹射击，开车就跑。因为美军也有经验啊，并不是只有三哥的兵不靠谱啊。

现在的中东已经不是乱能形容的了，那是真正的炼狱。就在几个小时前，一段视频引爆了全球军政圈。一架价值上亿美元的 f 十五战斗机，像一片被火烧焦的落叶， 打着玄二从科威特上空栽了下去。但就在刚刚，更惊人的反转来了，掉下来的可能不止一架。此前大家都在猜是不是单机事故，但科威特国防部刚刚打破沉默，发言人的原话是，今天早上有几架美军飞机坠毁。没错，不是一架，是多架。 目前至少有一名飞行员被当地 suv 救走，还有女飞行员留学倒地的照片在疯传。这可能是美军 f 十五中队自海湾战争以来最黑暗最惨烈的一个清晨。 咱们先看证据，泰勒、罗格韦等顶级航空专家已经扒出了细节，坠毁现场飞行员的头盔装饰跟美国北卡罗莱纳州第三百三十五战斗机中队完全吻合，这就是美军最顶尖的 f 十五 e 打基因。看这个坠落姿态，平螺旋飞机在空中完全失去了指向， 两个标志性的垂直尾翼竟然不见了！机尾喷火！在航空动力学里，这意味着飞机的结构遭到了毁灭性破坏。是什么力量能瞬间撕裂 f 十五的双垂尾？要么是发动机发生了非包容性的灾难爆炸，要么就是被某种高能战斗部直接咬中了屁股。 解说，现在全世界都在问是谁打的，伊朗方面已经高调表态，暗示他们的防空网立了大功。很多人不信伊朗能打到科威特， 但你要知道，伊朗最新服役的信仰，三七三系统配备的 c i 的 私避导弹拦截半径已经突破了三百公里，这次坠机点就在科威特阿里阿尔萨利姆空军基地不到十公里的地方。如果伊朗在波斯湾对岸设伏， 利用远程雷达引导，在 f 十五返航降落警惕性最低的时刻发动致命一击，从技术逻辑上是讲得通的。但还有一个更扎心，也更符合战地现实的可能性， 有军误击！就在昨晚，成百上千的伊朗无人机和巡航导弹正疯狂掠过波斯湾科威特的爱国者系统、美军舰艇的标准导弹全部处于全自动交战模式。 记住，历史总在重演。就在不久前，美军格里斯堡号巡洋舰就把自家的 fa 十八超级大黄蜂当成胡塞武装的目标给击落了。当几百个目标同时出现在雷达上，敌我识别 iff 系统一旦因为干扰失灵， 防空兵在三秒钟内必须决定开火，坠毁的是多架飞机。这个细节非常关键，如果是伊朗偷袭，很难同时打掉数架。但如果是防空系统在混乱中发生了逻辑错误，把这一对返航的 f 十五当成了来袭的巡航导弹编队，那这种连窝端的悲剧发生的概率极大。这一夜，科威特沙漠里的火光 照亮了现代战争最残酷的一面。 f 十五 e 是 世界上最成功的战斗轰炸机之一，但在高强度的饱和攻击和复杂电磁环境面前，它依然脆弱的像一张纸。战争从来不是简单的装备参数对比，而是体系与体系的碰撞。 当战场完全过载，当防御者分不清敌友，最尖端的武器也会变成概率论下的牺牲品。目前，美军中央司令部还在沉默，但沙漠里的残骸不会撒谎。这不仅是几架飞机的损失，更是对整个中东防空体系的一次毁灭性好评。

我真是服了，格威特上空到底掉了几架 f 十五？现在答案出来了，不是一架，也不是两架，而是三架。这是美军中央司令部自己在官网上发布的消息啊，而且表明这三架都是双座版的 f 十五 e 战斗机，都立手于美国空军，而且都疑似为有军误机。好家伙，这个事情就好玩了。 当然了，美军中央司令部说的疑似都是误机，也不可全系对他们来说，被科威特击落总好过说被伊朗击落啊，但是一上来就直接承认损失了三架，说实在话有点出乎我的意料之外了。 从目前的画面来看，两架 f 十五 e 好 区分啊，一架完全被火焰吞食，另一架仅在右侧发动机附近可见火焰，区别非常明显， 是这个第三架飞机，目前似乎还没有见到相关的画面。至于这三架 f 十五翼坠落的原因，目前有多种猜测。一种可能性是传的最广的，也就是北克韦特爱过着导弹误机，但是这个时候天上的大中型飞机都是美国和以色列的，伊朗只有小型的自杀式无人机， 科威特使用的是美智雷达，不可能区分不出来。即便区分不出来，就连乌吉三次打下三架 f 十五 e 实在是说不过去了，除非是科威特地面防控部队里有人同情伊朗，基于阿拉伯国家的共识，直接窝里反了，在背后给美军战机散刀，但是这个吧，可能性不大。 第二种可能性是伊朗防空部队甚至是战斗机击中了 f 十五，然后 f 十五挣扎着逃到科威特边境才坠落。科威特和伊朗是邻国，这种事情在俄乌战争中就发生过，这两天德格兰上空有多架米格十九和雅克幺三零出现，换成乌克兰的话，这个就是德 俄黑蓝幽灵了吧。存在和美军战机空战的可能性还有一个关键证据啊，柯维特装备的是爱国者 p i c 三防空导弹，头部装了九十一公斤的高爆炸药，如果真的误击命中， f 十五 不可能只出现这点损伤，特别是这架 f 十五 e 的 商机啊，更像是被小型导弹命中，而空空导弹就属于小型导弹。第三种可能性最离谱啊，有说法称是 f 十五在打爆一架伊朗小摩托无人机的残骸，从而导致坠毁，这 这样的战力在俄乌战争中也有啊，完全是可能的，至少从这架 f 十五空中爆炸的画面来看，确实有点像。 最后，不管这三架 f 十五 e 到底是怎么坠落的，重要的是他们确实坠毁了，这就足够了。其中一架 f 十五 e 通过飞行员的头盔可以判定是美国空军三五五酋长中队的。 至于另一架，有人判断是二零二六年一月二十一日，美国空军第四九四战斗机中队向中央司令部责任区部署的十二架 f 十五翼之一。美国空军开始掉血了，这个是大好事，希望早日看到 f 三十五甚至 f 二十二坠毁的画面。 这两天伊朗防空部队虽然损失惨重啊，但是表现慢慢的好了一点，至少目前可以看到他们击落两架无人机的画面。伊朗方面说是美国的 m q 九死神无人机，但实际上是以色列的哈尔莫斯九百，这个头部未通天线整留在的外形特征很明显啊。 其实不管是美机还是乙机，只有掉在地面上的才是好飞机。

全球航班乱套，中东多国空域近乎清空。美国与以色列对伊朗发起军事打击后，中东地区多个国家宣布关闭领空，三个主要航空枢纽完全或者部分停止运行，不但导致当地的旅客被困，甚至影响全球航空运输秩序，导致多国机场出现旅客滞留。 航班追踪网站三号的数据显示，伊朗、伊拉克、科威特、以色列、巴林、阿联酋和卡塔尔的空域几乎处于清空状态。

据华尔街日报报道，美军此次空袭伊朗闹出大乌龙。三月一日，美军有三架参与空袭伊朗的 f 一五一战斗轰炸机在科威特境内被击落。三月四日，有消息人士透露，这三架美军战机是被一名驾驶美制带黄蜂战斗机的科威特空军飞行员击落， 该飞行员共发射三枚导弹，全部命中目标。据消息人士指出，当时有多架伊朗自杀式无人机突破科威特防空网，并击中当地的美军军事设施，造成六名美军死亡。 当三架美军战机信号出现在科威特防空雷达上时，科威特军官将其误认为是伊朗战机，并下令将其击落。三名美军飞行员均成功跳伞逃生，在落地后还一度被科威特当地民众误认为是伊朗飞行员。一九九一年海湾战争后，科威特空军大 量采购美式装备，许多科威特飞行员曾在美国接受训练。目前，科威特空军主力战机唯美制 f 一八大黄蜂战斗机。值得注意的是，该战机与此次被击落的 f 一五一战斗轰炸机同为美国波音公司的产品。 美国在科威特拥有多个军事基地，其主要军事基地阿里夫间军营是美国中央司令部的主要前沿指挥中心。 在此次每一冲突中，美军在科威特的多个军事基地遭遇伊朗密集打击。截至发稿时，美国和科威特尚未公布这名乌龙飞行员的身份。美国中央司令部发言人也拒绝对此事发表评论，称该事件仍在调查当中。

盟友导弹撕裂中东夜空，三架美军 f 十五瞬间陨落。科威特波斯湾夜空被三道火球撕裂，三架美军顶级 f 十五一战机在科威特领空轰然坠毁。华尔街日报证实， 击落他们的竟是盟友科威特空军的美制 f a 幺八战机。这场现代战争时罕见的误机事件，瞬间引发全球震撼。致命三连击 三月二日凌晨，伊朗无人机群突破科威特防空网，其中一架精准击中港口作战中心至六名美军死亡。 在雷达告警声嘶鸣的混乱中，一架科威特 f a 幺八战机将低空飞行的 f 十五 e 编队误判为敌机。现场飞行数据显示，科威特飞行员连续发射三枚空对空导弹， 首枚贯穿长机引擎，第二枚削断撩机一根，第三枚在编队紧急爬升时击碎尾翼。价值超十七亿美元的三架四代半战机如断线风筝般坠落，索性全部飞行员成功弹射逃生。 敌系弟子的误伤，科威特空军堪称美军门徒，一九八八年采购的首批四十架法拉 a 幺八 e f， 更属美军现役主力机型。军事专家分析三重诱因，一、老旧敌我识别系统在强电磁干扰下失效。二、指挥中苏玉玺引发的复仇应激。三、狭小空域密集出现伊朗无人机、科威特巡逻队、美军战机三类目标 十七亿美元信任崩塌。据防务新闻测算，损失包含三架法拉士五 e、 六台法拉一百发动机、全套电子站吊舱，总价值相当于科威特年度军费百分之九。 更深远的是，作战体系震荡。美国参议院军事委员会成员指出，五角大楼二零一九年推行的盟友空情共享计划已紧急暂停。我们教会盟友操控武器，却未能教会他们控制，恐惧 未解。谜题笼罩波斯湾，美国航母艾森豪威尔号正驶入波斯湾之际，三大疑点持续发酵，一、伊朗无人机如何穿透科威特多层防空？二、美国为何在遭袭后仍派 f 十五 e 低空出访？ 三、火控系统为何无视敌我识编码？美国中央司令部保持沉默，科威特国防部仅确认联合调查这场误击如同冷静，折涉出中东战场复杂的信任危机。

科威特国防部实锤，一条颠覆全球格局的突发猛料刚砸下来！当地时间三月二日上午，多架美军战机在科威特境内直接坠毁，飞行员全被救走， 但真相被死死捂住！总台一线核实，其中一架就是美军王牌 f 十五入侵伊朗领空，被防空系统锁定，当场击落。我就问你一句扎穿心底的话， 吹了四十年零败绩的美军空中王牌，怎么就被长期制裁的伊朗直接干成火球了？今天这条视频没有半句废话，全是硬核内幕，用最猛的真相、最炸的数据， 最透的逻辑，把美军霸权的底裤扒干净！看完你直接看透中东战局，收获感直接拉满。先看官方通报，字字藏鬼！科威特国防部官宣，多架美军战机坠毁，飞行员获救，原因正在调查。只说坠毁，绝口不提怎么摔的，只报平安，不敢说谁干的， 越掩盖越有鬼。总台记者从伊朗直接确认，这架 f 十五是非法闯入伊朗领空挑衅，被伊朗防空系统精准捕捉导弹命中，一头砸在科威特境内。 你知道这架 f 十五有多金贵吗？单价造价一点一亿美元，美军三代机天花板号称一百零四比零空战全胜，从海湾战争打到中东冲突，吹了半辈子无人能击落，结果呢？在伊朗家门口说来就来，说没就没， 四十年不败神话今天彻底碎成渣。我再问你，为什么美军到现在死不开口？为什么科威特只敢打太极？答案太现实，也太打脸，一旦承认被伊朗击落，美军在中东的霸权威慑直接归零。 军火卖不动，小弟全反水，全球信心崩塌，这比摔十架飞机都疼。所以美军只能装死，科威特只能获悉呢。西方媒体拼命甩锅，有军勿击，全是在给霸权找台阶。各位把格局打开， 这根本不是单架飞机的事，现在中东已经打成一锅粥，美以二十四小时狂轰伊朗一千五百次，试图斩首高层， 伊朗反手九轮饱和反击，覆盖九国二十七个美国基地，连以色列本土都被离了一遍，高超音速导弹急速弹头全掏出来，霍尔木兹海峡直接封锁，全球油价疯狂暴涨，这架 f 十五就是美军上门找回面子的挑衅工具。 本想来威慑伊朗，结果偷鸡不成十八米，成了伊朗反击的最佳战果。我给你算笔血亏账， 伊朗一枚防空导弹百万美元，每军一架 f 负一百五十一点一亿美元，一比一百一十的交换比 打一架亏十年，美军根本耗不起。更讽刺的是什么？美军在中东的爱国者防空导弹都当火箭弹，对着海岸线乱射，拼命拦伊朗的导弹无人机，可海湾国家已经被坑到破防。沙特官员公开骂美国把防御系统全拿去保以色列，让我们当炮灰，任由伊朗轰炸。 我再问你一个灵魂问题，美军敢全面报复吗？答案只有两个字，不敢！伊朗数千枚导弹全覆盖中东所有美军基地，航母基地全在射程内针打全面战争，美军伤亡承受不起，战争代价承受不起，国内舆论更承受不起。现在美军就是打肿脸充胖子， 嘴硬身子虚，除了装死别无选择。各位看到现在还没看明白吗？这个世界早就变了，强权不是真理，霸权不是无敌，谁不尊重别国主权，谁肆意上门挑衅，谁就要付出真金白银的代价。伊朗用行动告诉全世界，我的领空半寸不让你来入侵，我就击落， 被制裁几十年又怎样？守住自主国防照样能硬刚世界第一强国。中方立场一贯清晰，尊重各国主权与领土完整，反对滥用武力，主张对话降温，不拱火、不站队守公道，这才是真正的大国担当。 最后，我问所有看到这里的家人三个问题，你相信美军战机是事故坠毁还是被伊朗击落？美军四十年空战神话破灭，是不是霸权衰落的开始？为伊朗捍卫领空主权，硬刚霸权，你要不要狠狠点个赞？

你敢信吗？三架美军最顶尖的打精英，在盟友克威特的头顶上像落叶一样打着旋往下掉，飞行员直到弹射前一秒 都没听到过任何警报声。二零二六年三月二日，全球盯着伊朗，结果在克威特的阿贾哈拉地区， 三架 f 幺五 e 在 十分钟内连续坠毁。看看这现场画面，战机拖着烈火进入了死神般的嫔妃失速状态。注意看，他的垂直尾翼已经碎了，是被导弹从屁股后面直接摘了腰子。很多人第一反应是王牌为啥不规避，甚至连干扰弹都没撒一颗？ 答案很残酷，因为他们压根不知道导弹来了。虽说座舱里坐着的都是顶级精英，但由于当时战机存在致命盲点， a t f 幺五 e 缺乏识别红外尾焰的告警系统，而科威特部署的天盾三十五系统， 恰恰是个沉默的老猎人。导弹完全不发射雷达波，就在地面死死盯着发动机喷出的热浪。 别忘了， f 幺五 e 为了追求性能，双发动机能爆发出五万八千磅的狂暴推力。在红外探测器眼里，这简直就是黑夜里的一根特大号火炬。这种技术层面的静默杀路， 让先进的电站大脑彻底成了摆设，再加上身处所谓的有军区，这种心理上的不设防才是最致命的。加上当时空中到处是干扰信号，雷达屏幕上全是密密麻麻的目标，关键的敌我识别信号发生了延迟， 科威特操作员只有几秒钟判断。于是一亿美金的王牌就这么被自家盟友给拆了。这场事故给全球空军都上了一课，战场上的信息迷雾远比敌人的导弹更致命。关注我，咱们下期接着聊更硬核的军事内幕。

具备相当强的制空作战能力，而且科威特还在推进装备更新，向美国采购了二十八架性能更先进的 fa 四十八 e f 超级大黄蜂，虽然目前尚在交付中，但其空军建设早已今非昔比。 事发当时，伊朗无人机正大规模穿越科威特领空，甚至有一架无人机撞击了美国基地并造成人员伤亡。科威特空军随即启动紧急防空，遇难 战机升空拦截。当时整个空域目标密集，太势高度紧张，指挥链条的压力可想而知。从现场残骸来看，被击落的 f 十五 e 集体相对完整，只是垂直尾翼缺失，发动机起火这一特征排除了大型防空导弹的可能，因为大型导弹通常会直接炸碎机身， 这种外科手术式的精准毁伤高度符合 a i m 负九 x 红外格斗弹的攻击特征。这就解释了为什么三架 f 十五 e 毫无反应， a i m 负九 x 采用被动红外制导。

仅仅一个上午，科威特连续击落美国军三架 f 十五一，伊朗第一时间就认定了这个战功。但实际上，开打这几天来啊，打美军打的最狠的居然是盟友科威特。那号称空战中从来没有被击落过的 f 十五，怎么一下子就被打下来三架？大家好，我是张琳。 美国中央司令部证实了这件事情，三架 f 十五一在科威特上空先后被误击坠落，六名飞行员全部弹射跳伞，成功逃生了。 简单说一下， f 十五啊，从来没有被击落过的说法呢，他准确的说法应该是在没有在空战中被其他战机击落。伊拉克曾经说打下来过一架，但是美国否认了，所以这事到现在也没有最后的确定。 那实际上呢， f 十五被地面防空系统那可是打下来不少，一向被看不起的胡塞武装还打下来过沙特的 f 十五呢。先生说伊朗 冒领战功这件事吧，这伊朗就不可能击落 f 十五一，反而他被打下来两架，输二十四。 伊朗距离科威特最近的防控力量呢，是在霍梅尼港西南方向部署的萨姆二防控系统。萨姆二这东西是太老了吧， 他打击高空目标的最大射程大概是四十五公里，如果打击低空目标或者在复杂电磁环境下作战，他的射程大概也就最多也就到三十公里，而霍梅尼港到科威特境内的直线距离，他最少都超过八十公里，所以不可能是伊朗打下来的。 科威特一下子打下来三架 f 十五 e 的 主要原因啊，两个敌我识别系统出了案子了。第二个原因就是海湾地区防空系统的结构性问题， 敌我识别系统 i f f 的 它的工作原理就是呢，自己的飞机向地面雷达持续发送加密的应答信号，地面雷达站收到并且确认之后呢，呃， 才能够证实这是自己的飞机。但是在非常复杂的电磁环境之下，加密的列路容易出现延迟、中断甚至解码失效的情况。一旦地面操作员在规定的时间窗口之内并没有收到正确的 iif 应答，或者说没有对这些问题马上作出处理的话， 那么你在雷达上看到的那个光点，其实就变成了未识别的空中目标，就可以纳入打击的范围。当时的空情啊，非常的复杂，伊朗的导弹和无人机，敌军以及科威特还有盟军的战斗机全是在同一片空域之中， 敌军与科威特防空部队他要隔着双方的指挥系统进行交流，敌我识别系统失效的可能性就非常的大。 在雷达和计算机的系统里面， f 十五 e 并没有什么区别吧，而且呢，也没有时间再对它进行第二次的确认，于是呢，就宁可是错杀一千，也绝不放过一个，这就进行了拦截打击。 简单说吧，这场面一混乱，不同作战系统互杀的概率就大幅度的提升，即便是在同一个系统之中，误击的可能性也很大。以往战力也是非常多的，比如说二零零三年伊拉克战争期间呢，一架英国狂风战机就被美国的爱国者导弹给打下来了。 就最近呢，二零二四年年底，在红海吧，美国的巡洋舰就击落了自家的 f a 十八 e f， 事后查询呢，这些事情都是敌我识别系统的问题。 敌我识别系统这种出现混乱的情况啊，就这个问题啊，它不光是一个技术方面的问题，而是一旦出现非常复杂的空情，现有的技术能力还难以在短时间内处理这么大的信息量， 难以高效而准确的应对，这估计要等到 ai 技术逐渐成熟之后，才可能非常有效的能够解决。具体的，你我识别系统混乱的背后啊，它其实还有一个结构性的问题。 美军、科威特、沙特、阿联酋等多国防控系统，它硬件上是互联互通，这都是美国的体系嘛。但是跨国的指挥链 战场泰式实施共享，不同国家操作之间的沟通和失误，在极限压力之下叠加在一起，就成了一个随时可能引爆的系统性的炸弹。也就是说呀，并没有从根本上建立起一个整体的联合指挥体系。 本质上呢，是美国呀，它不能让你这些海外国家能够独立的协同作战，你即便是要协同联合作战的话，也要在美国的分别指挥之下，这是美国牵制与分别 海湾国家的这些手段，而为此损失那么几架飞机，它也就不算什么了。

广州白云机场，这架伊朗波音七七七还能回去吗？还真是，来时好好的，回不去了。伊朗科威特，科威特卡塔尔的领空已经全面关闭，而且这时候客机飞回去不安全，容易被当把子打下来。 那这飞机要去哪里？评论区有人说白云机场繁忙，停一天得十万块钱，这停机费也太贵了。伊朗忙着打仗呢，没工夫管这些在外国的航班了， 中东的航班都飞不了或返航了，正在迪拜那边旅游的中国游客可咋办？竟然赶上战争了，估计都吓得瑟瑟发抖。最近旅游可别去国外了，想溜达就在国内玩吧，安全第一。

今天我们要聊一件震惊全球军事圈的大事，三架美军先进的 f 一 五翼攻击鹰战斗机， 竟然在盟友科威特的上空被自家的防空导弹给打了下来。事情发生在二零二六年三月二日，当时美国与以色列针对伊朗的使之怒火，军事行动已经进入白热化阶段。三架力属于美国空军第四联队的美军 f 十五翼 攻击鹰战斗轰炸机，刚刚完成对伊朗的空袭任务，正途经科威特领空准备返航。 突然，树莓从地面发射的防空导弹划破尘空，精准地命中了这些战机。社交媒体上流传的视频显示，至少有一架 f 十五 e 尾部拖着浓烟和火焰失控旋转着坠向地面， 期间可以看到飞行员弹射逃生的身影。疑似误击三架重型战斗机，这在美国空军历史上都极为罕见。所有人都在问，在技术如此发达的今天， 为什么还会发生这样低级的错误？尤其是击落战机的科威特爱国者防空系统，本身就是美国制造并出售给盟友的。根据国际战略研究所的报告，科威特装备了多达三十五套先进的爱国者三防空系统， 这套系统与美军自用的型号理论上共享数据链，敌我识别系统本应畅通无阻。军事专家分析，这场悲剧可能是多个环节在极端压力下同时失效的结果。首先是极端的站场环境， 事发时，科维特正遭受伊朗导弹和无人机的饱和式攻击，防空雷达屏幕上目标密密麻麻，操作员精神高度紧张，判断力极易出现偏差。其次是复杂的信息协调问题。尽管美科是盟友，但两军的指挥控制系统并非完全一体化， 美军战机的飞行计划、实时航迹等信息可能没有及时准确地传递到科威特每一个防空单元的操作员手中。有分析指出，不排除这些返航的 f 十五 e 因为各种原因，比如规避敌方火力，没有严格遵循事先划定的安全走廊飞行，从而进入了防空系统的可疑目标区域。 再者是技术和人为因素的叠加，再先进的敌我识别系统，在强力的电子干扰环境下，也可能出现信号延迟或丢失。当雷达屏幕上出现一个高速接近、信号特征又不完全清晰的目标时，在宁可错杀不可放过的暂时心态趋势下， 扣动扳机可能就在一念之间。有军误击的悲剧在战争史上屡见不鲜，它被称为战场迷雾中最令人痛心的一部分。就在此次事件发生前不到两年，二零二四年十二月，美国海军格底斯堡浩军洋舰在红海就曾误射导弹，击落了一架从渡路门 号航母返航的 f a 幺八超级大黄蜂舰载机，原因同样是当时舰艇正遭受密集攻击，操作员在高压下将有机误判为威胁。更早的案例，比如二零零三年伊拉克战争期间，也发生过美军防空系统误击英军战机的事件。 这些事件反复证明，在高度复杂、瞬息万变的现代战场上，技术无法完全消除人为失误和系统协调的漏洞。 这次误击事件损失是巨大的，每架 f 一 五翼攻击硬的造价超过一亿美元，三架就是超过三亿美元的巨额损失。 但比金钱损失更严重的是暴露出的信任裂痕和体系漏洞，它重创了美国不败的神话。 f 十五系列战机自服役以来，在空战中几乎从未被击落，而这次却一次性损失三架，还是栽在盟友手里， 这对美军士气和形象都是沉重打击。目前，美国和科威特已成立联合调查组，对事件原因进行彻查。可以预见，调查重点将集中在通信协议、敌我识别程序、交战规则以及当时的具体空情指挥上。

美军都被打的一脸懵，三架 f 一 五一战机被击落，竟是盟友科威特干的？三月二号，网上疯传多段 f 十五坠毁以及飞行员跳伞后狼狈不堪的视频，很快美国中央司令部也证实了当地时间三月一号深夜，三架正在执行实施狂怒行动的 f 一 五一战斗机在科威特上空先后坠毁，六名飞行员弹射逃生。 声明里明确说这三架飞机是因为有军误机才坠落的，会进一步调查。最后还补上了一句，科威特已承认这一事件。我们感谢科威特国防部队再次持续行动中的努力和支持，说白了就是罪魁祸首是科威特，只是美军现在还在用人家的军事基地，只能忍着不发作。

三月二日，科威特媒体宣称数架美军 f 十五战机因不明原因坠毁。这一消息引起了国际社会的广泛关注。 起初，美军方面本打算对此默不作声，以促使国际社会自行消化该消息。然而随着科威特媒体流露出的越来越多的视频证明了该事件，美军也不得不对此进行回应。当天，美军中央司令部发布声明称，有三架 f 十五战斗机在科威特上空遭友军火力误击坠毁。 美军宣称这些战斗机是被科威特防空系统所击落的，六名机组成员全部安全弹射并获救。不过在此之前，伊朗方面曾宣布这些 f 十五战机是被伊朗方面所击落，因此国际社会对这些战机究竟是被谁所击落的也是众说纷纭。那么我们可以分析一下 这些战机被科威特击落和被伊朗击落的概率究竟有多大。要分析这个问题，我们首先必须要了解防空系统的运作模式。防空系统的工作流可以分为探测、跟踪、交战三个步骤。 在探测阶段，雷达向空中发射电磁波，这些电磁波在遇到飞机或导弹等物体时会反弹回来。地面的接收器在接收到这些反弹回来的电磁波以后，就能够根据这些波段来计算出该威胁物的速度、距离和大致特征。这是防空系统运作的第一步， 在这一步之后，防空系统将会持续跟踪该物体。跟踪这些环节是防空系统区分敌我的一个重要环节。在雷达、红外摄像头等多种传感器的配合下， 防空系统能够识别出敌我并锁定目标，但在复杂波的环境下，这种敌我识别难度加大，大概率会出现误判的情况。 而交战是防空系统的拦截环节，在防空系统识别并锁定目标后，地面指挥中心会根据威胁程度、飞行轨迹、危险物类型的选定应对措施，而应对措施 主要分为地对空导弹、战斗机拦截、防空炮兵、电子战四大类。在搞清了防空系统是如何运作的以后，我们就可以先来看看美军战机被科威特误击的概率有多大。从技术层面来看， 如果美军军机应答机发生了故障，或者说是忘记开启，又或者是被电子战压制， 以及加密密钥，或者说代码不同步，那么就有可能会丢失友军标识，判定为潜在的威胁。而从程序层面来看，高强度的冲突任务当中，频繁调整识别区，紧急升空，战机数量增多，以及返航的战机偏离预定的航线，都有可能会被防空系统识别为威胁物。在人员层面上， 长时间的戒备、连续的拦截以及高度的紧张，会导致操作员注意力下降，误读屏幕信息，决策出现偏差，以及将异常信号强行匹配为威胁目标， 就会出现误击友军的情况。所以综合上述评价，实际上在这次冲突当中，科威特误击美国军机的概率是比较大，而且历史上也有类似的案例，在二零零三年的伊拉克战争当中，科威特的爱国者防空导弹系统误击了英国的狂风战斗机，那么我们再来看一下 这三架美军战斗机被伊朗击落的概率有多大呢？首先，伊朗的防空体系想要达到自保的目的都困难，更别说实现远程击杀敌机。 伊朗现在所拥有的防空系统是自研加俄制 s 三百以及少量的老式装备拼凑的混合体，缺乏远程预警雷达组网数据链协调能力弱，抗饱和打击能力不足， 在去年的疑虑冲突当中被以色列严重摧毁。因此，伊朗想要依靠自身防空系统在科威特附近的领空精准击杀美军 f 十五，就好比原本设计。其次， f 十五 e 的 战场生存能力是久经考验的，该款战机拥有完倍的电子战体系以及机动与战术优势，它的最大速度 能达到两马赫，能够坐高过载规避动作。而且 f 十五系列的战机服役数十年间，在实战中还从未有过被地空导弹击落的历史。综上所述，这个三架 f 十五 e 被科威特误击的概率是要比被伊朗导弹击中的概率要大一些。当然，不管这三架战机是被谁击落的， 该事件都暴露出了一个问题，那就是再先进的作战体系，在面临复杂的战况情况下，依旧存在很大的系统漏洞。 伊朗当前最为突出的不是防御，而是其攻击能力。伊朗自行研发的弹道导弹在实战中被检验是完全能够突破美以防空体系的一种优良武器。 而伊朗方面之所以宣称这三架战机是被伊朗所击落，唯一的目的就是为了夸大自我的战绩，混淆国际社会的视听。 其实这种舆论战并不仅仅是伊朗在进行，美国跟以色列对国际社会发动的舆论战其实要更为恶劣。 例如在二月二十八日，以色列率先对伊朗发动袭击后，就立即对外界释放出了伊朗方面高层官员被袭身亡的消息。 这包括伊朗前总统内贾德被传出在媒已的袭击当中丧生后又被辟谣。所以在战争的状态下，各种层出不穷的谣言其实是非常多的。这种言论背后的目的就是为了瓦解对方的心理防线，以达到不战而屈人之兵。因此，我们在看各种消息的时候也应该留个心眼， 尤其是看到一些比较离谱夸张的消息时，我们不妨让子弹再多飞一回。

三月二日下午的情报，现在他来了！第一条情报，美军航母战术性避险！伊朗宣称四十八小时内袭击二十七个美军基地，并击落一架美军 f 一 五战机，在科维特坠毁。当地时间二日，据伊朗媒体称，面对伊朗对美航母林肯号发动四枚导弹后，美军航母突然战术机动避险。 而在对柯威特美军基地的袭击中，一架 f 一 五战机在柯威特领空巡航时突然遭到未知袭击，导致尾部失去动力，最终坠毁，飞行员紧急弹射逃生。目前伊朗宣称是进行了打击，而美媒给出回复称很有可能是一起有军误伤事件， 到底谁才是真的，不禁让人猜测。第二条情报，去以色列第十二频道，由于以色列扩大了对伊朗导弹发射设施的打击，预计未来四十八小时内针对以色列的导弹发射将会减少大部分。 第三条情报媒已发动斩首，引发连锁反应，中东多国民众开始大规模集结抗议反美，其中伊拉克和巴基斯坦大量抗议者冲破安全人员的防护， 进入了美国大使馆进行暴力事件。目前安全人员已与大量抗议者发生肢体冲突。第四条情报，以色列军方宣布对德黑兰全境新一轮大规模打击。内塔尼亚胡表示，未来几天将进一步升级。 伊朗继续发射导弹向以色列和海湾地区，美意联军已摧毁伊朗约半数导弹发射装置，击沉九艘海军舰艇，并声称击毙四十八名伊朗领导层人物。 冲突外溢至零班门珍珠岛与以色列互席霍尔穆斯海峡附近船只与席。全球油价飙升，中东多国航班大面积取消。 第五条情报，胡塞武装宣布进入战斗状态，已恢复对红海航运及以色列本土的导弹与无人机袭击，目标直指美军舰艇、以色列关联商船及翼军港口。目前胡塞武装已发动多轮导弹袭击以色列。