伊朗周边国际航空关闭有哪些

阿塞拜江航空 j 二一零九一，机型 a 三二零，耗油，盘旋二点二小时，纯耗油八点八吨，航油损失八点八乘六千五百，等于五点七二万元。运营成本九点四六万元。 阿塞拜江航空 j 二零一一，波音七六七，杠三百，有放油系统，放油十六吨，加飞行耗油六吨，等于二十二吨。航油损失二十二乘六千五百，等于十四点三万元。运营成本十二点八万元。 东方航空 m u 七五五 b 七八七，杠九，放油十九吨，加飞信号油七吨，等于二十六吨。航油损失二十六乘六千五百，等于十六点九万元。运营成本三十点六五万元。 东方航空 m u 二六五，为三百五十到九百，放油二十二吨，加飞信号油七点六吨，等于二十九点六吨。航油损失二十九点六乘六千五百，等于十九点二四万元。运营成本四十一点八万元。 中国国际航空 c a 七零五，机型 a 三三零三零零，耗油，放油十八吨，加飞行耗油七点二吨，等于二十五点二吨。耗油损失二十五点二乘六千五百，等于十六点三八万元。运营成本三十一点五六万元。 中国南方航空 c c 八零五七，机型 a 三三零三零零，耗油，放油十八吨，加飞行耗油七点四吨，等于二十五点四吨。 耗油损失二十五点四乘六千五百，等于十六点五一万元。运营成本三十二点四七万元。