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十九号车钥匙,今天呢来教大家如何调节这个九号车型的后减震,这个后减震它一般出厂的时候是五个档,它出厂的时候呢是在三档上面。如果你觉得太硬或者太软的话,我们首先找一个起子或者这个内六角扳手, 如果你想调硬的话你朝左边,你想调调软的话朝右边。好,两边的调节方法是一样的。

大家都知道九号减震有五个级别可以调节,那具体怎么调节呢?今天丽姐教你如何调节后减震,只需要一把螺丝刀就可以了,我们可以看到他的是台阶哈,有一级一级的台阶是有五个级别可以调节的啊,咱们只需要把螺丝刀怼进洞里,往左拧的时候 是变硬的一个状态,越往左啊,他越硬,往右拐回来的时候是变软的一个状态。如果经常一个人骑行的话,可以把减震调的软一些,如果经常载人载物的话,可以把减震调的硬一些。关注冰客国际九号,丽姐带你了解更多九号小知识!


都知道九号的后减震有五级可调,有的人开到了报废都不知道。今天这条视频来告诉你后减震要怎么调。九号现在基本有很多车型都标配了五级可调后减震, 那么调节前和调节后有什么区别?首先这里有五个齿轮代表五个档位,我们可以用螺丝刀和内六角进行调节。 向左调节减震形成变短,硬度变长,支撑力好一点,这样比较适合载人。向右调节减震形成变长,减震更软,如果是单人骑行,建议把减震调软一点,这样看起来比较舒适。看完我们这条视频,你们学会了吗?

都知道九号电动车配备了五级可调式后减震,那你清楚该怎么调节它吗?今天就让我来给大家演示一下 它的出厂设置,默认是三档。首先准备好一个螺丝刀,然后把它插进调节孔里,往右边拧,减震会变得更软,适合单人骑行。往左边拧,减震会变得更硬,适合载人载物。 大家要注意,左右两边的调节得保持一致哦!你学会了吗?关注我,带你 get 更多九号电动车的实用小知识!

正好今天有这台车在这里给大家做个分享啊,九号 m 三九五四 max, 两百匹平差,三百匹的减震,在安装的时候呢,这边有个大车厢位,不需要来切割的啊,看一下,用角磨机把这边磨一点,磨一点啊, 就可以上的去这个减震了,三百匹减震,两百匹的平差,就这样子啊, 如果说那些师傅,对吧?你们找的那技师,他们说给你装不上磨一点,那是他们不想给你去磨,直接给你切掉,因为切掉的话比较方便,对吧?一刀下去直接给你切开了, ok 了,就 你给他们说一下,就是安装的时候呢,和技师说一下,直接磨一下就可以用角磨机去磨一下这边就 ok 了,就可以装上去了。