伊朗封海峡对日本影响

二十一天后，日本全岛断电，日本遭遇能源危机，天然气储备只够用三周，甚至会导致日本 gdp 下降百分之三。德黑兰那边刚把霍尔木兹海峡的大闸门虚掩了一下，东京这边的血压就直接冲破了天花板。咱们先来拆解一下，日本现在到底有多虚？在很多人的印象里，日本是全球第三大经济体， 制造业的皇冠，科技的尖端。但剥开这些外壳，你会发现，日本的能源结构其实脆弱的一批。数据显示，日本的原油进口依赖度高达百分之九十九点七。 啥概念？就是说，日本基本上一滴油都产不出来。更要命的是，这其中百分之九十五点九的油，必须经过霍尔木兹海峡液化天然气稍微好点，但也有超过百分之十五要走这条靴子航道。 现在德黑兰的铁腕封锁令才下达没几天，日本的三大船运巨头就开启了全速跑路模式。为啥？因为再不跑，价值几亿美金的货轮可能就要在波斯湾变成烟花了。这时候，东京的会计们开始疯狂敲算盘了。三 零 u f g 研究咨询的专家借川之智算了一笔账，国际油价每桶只要涨十美元，日本每年就要多掏一点三万亿日元的买路钱。一点三万亿，这要卖多少马桶盖才能挣回来？如果油价暴涨百分之一点零六五个百分点， 日本综合研究所预警说，如果这地方被长期封锁，日本的 gdp 可能会断崖式下跌百分之三。百分之三是什么概念？这么说吧，这足以让日本过去几年苦心经营的所谓经济复苏直接变成一场空， 甚至把这个国家推向衰退的深渊。现在的现实是，日本的石油储备还能勉强撑半年，但天然气储备只够用三周，可美国说要打四周，这下日本的能源处境就变得很尴尬了。这 时候我们就不得不提一下日本政坛那些精彩的变脸秀了。二零一五年那时候安倍晋三还在台上意气风发地折腾出一套法律，说要把霍尔穆斯海峡被封锁，列为所谓的存亡危机事态。这名字听着挺唬人，其实就是给日本自卫队松绑， 说万一这海峡被埋了水雷，咱们日本兵就能以此为借口，名正言顺地跑过去扫雷参战，迈向所谓的正常国家。但是，当伊朗革命卫队海军 真的宣布海峡被掌控，并且已经顺手击中了十多艘游轮时，东京那帮平时嗓门挺大的政客突然集体玩起了失踪。官方长官牧原忍在记者会上是怎么说的，他对着一堆麦克风哼唧了半天，吐出一句，限阶段尚未认定， 还在就事时关系收集信息，我这尴尬癌都快犯了。之前高氏扫描这帮人天天在台海问题上指手画脚， 口号喊的比谁都响，一副天下无敌的架势。现在自家能源命脉被人捏住了，真的到了所谓的存亡危机时刻，怎么突然就变成了只会收集信息的复读机了？如果你认定这是存亡危机， 按照法律，你就得派扫雷艇过去，但派过去干嘛？给伊朗的导弹当靶子练习吗？美国现在都在中东焦头烂额，自家的基地都被炸了，日本防卫省那些当官的心里明白，不设水雷那就是要跟全世界硬刚，伊朗那是好惹的吗？日本在安全上极度依附美国， 却发现美国这个保镖现在自顾不暇，在能源上极度依赖中东，却发现自己除了哀求伊朗通过外交手段降温之外，手里竟然没有任何一张可以打的牌。这 种地缘政治下的卑微，被这三周的天然气储备暴露，日本为什么会陷入这种二十一天倒计时的绝望？很多人会说是因为日本没资源，这不废话吗？他一直就没资源。 关键在于日本在过去几十年里的战略选择其实一直在走钢丝。当年福岛核电站出事之后，日本的核电基本停摆，这让他对化石能源的依赖度不减反增。虽然口头上喊着要搞绿色转型，但 制造业这种吞能巨兽哪是靠那点太阳能板就能喂饱的？你让制造业巨头去靠风力发电开工吗？别逗了，更深层的原因是日本一直幻想着能在每一冲突 动乱局中当个优雅的旁观者。他以为只要抱紧美国的大腿，能源通道就是永久安全的，但他忘了，美国现在的重心在转向，而且美国的能源已经自给自足了，甚至还是出口国。当霍尔默兹海峡真的出事时，美国的痛感和日本的痛感完全不是一个数量级的。现在的日本不仅仅是能源在失血， 更是在经历一场信誉崩塌。其一是日本对自身防御能力的幻觉，其二是日本政权的软弱，高 招式扫描。这种走强硬路线的政客，在真正的炮火面前，除了发几条谴责的外交推文，竟然拿不出任何实质性的应急方案。这场还没熄火的中东大戏，其实给全世界上了一课，尤其是给那些喜欢玩火的人。 日本这潜在的百分之三 gdp 损失，不是几个数字那么简单，它意味着日本的普通家庭要忍受暴涨的电费和燃气费，意味着渔民的船家不起油，意味着超市里的蔬菜价格会翻倍。这种从顶层政治主导到平民餐桌的阵痛，才是最真实的恐慌。日本到现在都没搞明白，真正的国家安全不是靠修改几项法律条文就能换来的， 更不是靠躲在盟友身后大声嚷嚷就能实现的。日本想当正常国家，但它现在的能源命脉却像是一根细的不能再细的丝线，周边任何一个国家都能直接拿捏。你连三周的天然气储备都保证不了的时候，谈什么地缘博弈，谈什么区域霸权，日本这场戏还有的演了，我是越来越期待了。

伊朗这次是真的被惹毛了，不再是口头威胁，而是直接甩出王炸，彻底封锁霍尔木兹海峡，德黑兰方面方画出来，一滴原油都别想从此地经过。为了让全世界看清自己的决心，伊朗直接动手击沉了一艘试图硬闯海峡的船只。炮声一响，全球都安静了，几十艘货轮滞留在海峡两岸。 霍尔木兹海峡一封锁，等于直接掐断了全球能源的大动脉，油价瞬间飞天，各国都捏着一把汗。不过或许谁都没料到，在这起事件中，受伤最重且最为心急的国家不是欧美，也不是其他中东国家，而是远在东亚的日本。 我们知道，日本这个岛国几乎没有本土石油资源，完完全全靠进口续命，而它的原油进口来源中，百分之九十二以上来自中东，其中的百分之七十三点七必须经过霍尔木兹海峡。换算成大白话就是，日本每消耗十桶石油就有七桶多要从这条海峡运过来，剩下的也大多绕不开中东航线。 现在海峡一封锁，一滴油都过不来，日本的原油供应直接被砍九成以上，这与直接把日本的经济脖子勒紧有什么区别呢？ 当前，日本经济产业省和外务省全员疯狂打电话搞外交卧巡，但伊朗这次是铁了心，根本不吃日本这一套。之前长期被制裁被打压，伊朗忍了一次又一次，这次彻底被触怒，封锁海峡就是最狠的反击手段。 美国那边更是自顾不暇，根本没功夫管日本的死活。就算想插手霍尔木子海峡就在伊朗家门口，核弹、导弹、无人机、快艇全在那里，不防，美国也不敢轻易动武，只能干瞪眼。 而一旦没有了原油供应，首先崩溃的就是日本的工业。正如汽车、化工和电子工业等，全是蚩尤大户。没了原油，工厂直接停工，生产线全线停摆，无数工人面临失业，日本引以为傲的制造业将彻底停下来。 或许有人说，日本不是有石油储备吗？称一称不行吗？事实上，日本的战略石油储备看似能按其所说的那样称上所谓的二百五十多天， 可面对九成外部供应断供的绝境，这点储备根本就是杯水车薪。更致命的是，日本的液化天然气储备仅能维持三周左右，电力供暖，民生用气很快就要见底。至于说绕开海峡运油游轮，只能绕行好望角，航程增加上万公里 时间，多花费半个月，运费和保险费也要暴涨三倍，成本高到根本承受不起。可以说，霍尔木兹海峡这一封锁，彻底撕开了日本能源安全的遮羞布，伊朗用最直接最强硬的方式，让日本尝到了命门被掐住的滋味。九成原油断 供，经济濒临停摆，民众恐慌不安，政客束手无策。日本现在就是被困在火上的蚂蚁，跑不掉躲不开，只能眼睁睁看着自己陷入能源危机。

伊朗一封锁，日本天塌了，波尔穆斯大休克会带来什么影响？有人说日本将会先遭遇到致命打击。今天波伦特原油一度飙升百分之九，鲜货黄金涨超百分之二， 大一是罕见的，来了一波，众人皆绿我独红，这指数是红的，而日经二五指数跌了百分之一点三五，因为日本躺着也挨打了。到这现在，伊朗直接放了王炸，封锁了霍尔木兹海峡呀。在这之前，霍尔木兹海峡从来没有真正的关闭过，伊朗这时候直接把全球经济推向了窒息 一点，也猛踹了日本一脚，把他家的油阀给关了。那为什么呢？按今年一月的数据，日本有百分之九十五的原油进口都是来自于中东地区，这原油百分之七十三点三都要经过霍尔木兹海峡运输，那简单成一下，相当于日本 低层的原油进口要陷入到停滞了。没了石油，日本的工业就得喝西北风。按日本媒体预测，如果这个海峡被长期封锁，日本经济将遭遇到致命打击， gdp 至少会减少百分之三，石油价格每涨十美元一桶，日本的原油进口成本得涨五百七十亿人民币，真正的大出血。 当然，全球经济也都会被霍尔木兹海峡扼住一些咽喉，这就是全球能源的大动脉呀，最窄的地方就三十三公里，在战略上易守难攻， 就是这么窄的一条水道，每天扛着全球百分之二十的石油运输，百分之三十的海运石油，两千万桶原油都得从这过，还有百分之二十液化天然气要从这里运，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋这些油霸都把霍尔木兹海峡当成了运油运气的一条生命线，所以现在油价已经开始闭着眼睛跳舞， 从七八十美元一桶开始向一百甚至一百五十美元去跳。而一旦伊朗长期封锁，对全球绝对不只是油价涨几毛钱这种印象，各行各业运输成本增加，吃的用的穿的都得涨价，只要霍尔木兹海峡封锁一周，全球通胀得 狂飙一个百分点。听起来不多是吧，但已经是过去两年中国 c p i 涨幅的五倍了。所以现在大家最关心的问题就是伊朗能封多久？要封多久？长期封锁对伊朗自己来说也很疼，他也是靠这个通道卖油的，封的也是自己的经济命门。但现在伊朗已经是 被逼到了墙角，有了伤敌一千自损八百的觉悟，不确定他能封多久，成了选在全球经济头上的利刃啊喂！

致命打击！日媒称，如果霍尔木兹海峡被长期封锁，日本 gdp 直接掉百分之三。三月一日，伊朗宣布关闭霍尔木兹海峡，日本瞬间遭遇能源命门危机，日本超九成原油依赖中东这条海上能源大动脉被掐断，日媒直言是致命打击。专家测算，海峡长期封锁会推升油价暴涨五十美元， 汽油、电价、食品全线涨价，企业生产与民生供给全面受冲击。日本机构预测，最糟情况下，日本 gdp 将减少百分之三，政府稳物价措施彻底失效。目前，日本正紧急搜集信息，全力保障原油供应。

日本液化天然气储备只能支撑三周，美国却放化还要打四周，今天伊朗高官再一次的放化，不允许一滴油流出。霍尔木在海峡遭遇事实性封锁超过三十六个小时之后，极度依赖中东能源的日本似乎离能源休克又近了一步，不得不面对真正的存亡危机事态。 日本大约有百分之九十五的石油供应是来自中东，主要是来自沙特和阿联酋，那么其中超过百分之七十的石油必须要通过霍尔木泽海峡。 虽然日本国家与民间加起来的石油储备可以撑半年的时间，但这不能治根。更可怕的是，每桶原油上涨十美元，日本原油进口的成本就会增加一点，三万亿日元。封锁将导致每桶原油上涨大约五十美元， 这意味着高氏扫描的物价对策将会彻底的失效，而最坏的情况下，日本的 gdp 会缩水百分之三。日方的液化天然气方面，库存只能构成三周。 日方安抚民众说，来自中东的液化天然气只占其百分之十五，但是民众忧虑不减，因为对于脆弱的日本电网来说，这也将引发电费、燃气费的飙涨，重创浓郁液。 讽刺的是，二零一五年安贝政府呢，曾经把霍尔木曾海峡被封锁列为存亡危机事态，还将扫雷作为行使集体自卫权的案例。 日本作为对前高官也曾经叫嚣，一旦出现了霍尔木在海峡被封锁，那么日本将派兵扫雷。可是如今危机成真，日本官方长官确实含糊其词，既不敢认定危机等级，也不敢表态派兵。 这场由媒乙挑起的危机，最终呢，是让盲从美国的日本成了最先受伤的小弟。昔日高氏扫描拿台湾问题炒作所谓的屯亡危机，如今面对美国亲手制造的能源危机，日本才惊厥对华盛顿的义部义区，正将日本推向真正的悬崖。盲目追随霸权，终将付出惨痛的生存代价。

昨天三月一号，霍尔木兹海峡燃起的一把大火，直接把刚当上日本首相的高氏扫描架在了火盆上烤。一艘名叫 skyline 的 游轮被炸得冒黑烟，二十名船员紧急撤离，弃船逃命。整艘船眼看就要沉底。 但如果你以为这只是一次普通的封锁，那这笔账可就算错方向了。去查查这艘 skyline 的 底细，你会发现一个极其诡异的事实，这艘船去年年底刚被美国财政部列入黑名单。说白了，这就是伊朗自己用来躲避制裁走私原油的幽灵船。 自己人炸自己的船没错，前天二月二十八号，梅姨两家联手砸下重锤，直接把伊朗最高领袖哈梅内衣给做了，德黑兰那边直接掀了桌子，以前那套全玩不转了。革命卫队马上宣布封锁海峡，为了利微， 干脆拿自家的黑护船记其这一手，可谓狠辣。炸别人的船容易，招来大国硬磕。炸自己的走私船既能把整条航道彻底堵死， 都让老美吃个哑巴亏，挑不出理来。这窟窿到底是谁在连本带利的赔？表面上看是中东的老哥几个在掰手腕，实际上这是把全球的活路给生生掐断了。霍尔木兹海峡这条窄沟，每天得过两千万桶原油，这路一断，等于全球五分之一的血脉直接瘫痪。 别听西方媒体吹嘘沙特有备用管道能绕路，那点管子根本装不下日军两千万桶的量。这就像主干道塌方了，你指望一条小土路去分流重型卡车，纯属做梦。 现在全球几大贸易巨头全吓破了蛋，上百艘船只能在海面上大眼瞪小眼，谁也不敢往前挪一步。高氏扫描为啥慌得连夜睡不着觉？因为日本这个国家，九成的原油全靠这条缝漏过来。 国内的油罐撑死也就够用一百四十六天。他上个月刚靠着一身硬气拿下历史性大选，给选民画了经济复苏的大饼。结果现在大祸临头，油价眼瞅着要往一百美元一桶飙升。千万别以为油价只影响汽车加油，做化肥的尿素，超市里的塑料包装，全指望原油油价只要翻倍， 全日本的货车工厂都不好过，便利店的货价立马就得被抢空。这已经不是面子战队的问题，是饭碗被人砸了个稀巴烂。 老美在案头的战报上痛快地划掉了一堆名字，代价却是把亚洲国家的经济命脉生生撕开。霸权在前面爽快地扣动扳机，留下的烂摊子，却得靠别人的真金白银来填。邮轮还在往下沉，那条航道剩下的不是水，是个能把无数人拖进深渊的坑。