坦克四百 a 柱射灯搭配哪款更好看?灯光效果哪款更好?哈喽,大家好,我是高老板,今天啊到店一款坦克四百银色的,咱们给他做一个 a 柱灯的一个升级,看看今天是怎么去给他搭配的, 唯一的难度啊,可能就是扣这个盖板,这个盖板这块这个卡扣是这样的啊,看一下细节, 给大伙看一个细节啊,这个是原车那个上面的胶条拆下来啊,重新粘胶,然后按在这个支架上啊,如果说不按的话,和玻璃中间那个缝隙就很大啊,很难看,然后也落灰。 这个线头插好以后啊,用防水胶布把它包好,然后走在这个盖板底下,这样的话比较美观。 在这个插头旁边有一个小线头,这个就是氛围灯的这个,呃,电源线,然后呢?厂里边给带这个线啊,都不够长啊,我严重批评一下厂里啊, 现在是把这个氛围灯这个电源线咱们给套上线管包好了啊,小线往里边一穿,放到里边。 那么好,咱们现在就上车,所有的装车完毕了啊,用的是陆地王者黑加银的 a 柱支架,然后力图 r x 四零的射灯,咱们看一下在车外在晚上的灯光效果。
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开越野车的小伙伴,这个翻转射灯效果怎么样?平时不用翻转,隐藏光线不好,马上打开提供亮度,既隐蔽又好用。

无损替换直上的,喜欢的这条真的是可以收藏起来,这条灯非常实用 啊,我发现啊,坦克四百个车真的是有一种魔力,什么魔力的,就是动不动就想改一下。那今天呢,又迎来了我们新的一个升级,把原来的这条中网的贯穿灯换成一条射灯, 这个是也能搭配你原车的中网和前杠的哦,然后我这一套是酝酿的战甲中往前杠,然后它这个是战甲里面出的一个战甲的中网射灯。 later, 我 们现在的中间的这条贯穿灯已经安装完了,你看一下原装位的安装哦,这个这跟原厂的是一模一样的,只要做 替换就行了。那我们现在来演示一下它效果。开好,这个是普通亮度的中间的灯,然后再来换个模式。好,这是高亮的,再来 换日行哦,这就日行的,然后再来换个警示的。好,你看一直在闪就警示的,那这条灯呢?我觉得既合法又有更多模式可以选择,然后又是无损替换直上的,喜欢的这条真的是可以收藏起来的,这条灯非常实用。

坦克四百机盖照砂石档安装,简单美观实用,有效保护机盖免受砂石划伤打伤原车数据,开模非常贴合车身磨砂工艺,带有坦克字母标志,质感满满,彰显硬派越野风格,是坦克四百外观升级的不二之选,有喜欢的车友左下角入手吧!

干活的人完全没有动脑子,现在这个坦克四百也是到我们这来重新整理一下线路,这个坦克四百呢,跟之前那个坦克五百是一样的,都是装的未来之眼的 c 四 c 一 百的射灯,同样的啊,问题快拆 有,但是你没办法做到快速拔插线,线就在这,这你装快拆,装了个寂寞呀,现在就是要把这一组线全部给它整理出来,然后把这个插头留在外面,这样的话这根线和电源线一对插,可以用灯,然后把这个插头一个大黑棒子跟个刀把子样 到这边来,他是从集雨槽这个盖板这位置这样过来,然后到这缠了一圈,缠了倒是还挺规矩的,就是有点丑。这边也是同样的,根本没有起到一个有效的快拆。那同时呢,这台车选择在我们这还要安装个涡轮搅拌,安装个电台,重新整理一下线路,我们现在就开始整个车呢,一百和这个 c 四,它的氛围光啊,敞亮的,只要一通电就亮, 相当于他直接接到了 a c c 上面,那这不是给自己找麻烦了吗?现在我们就要把它的红微光的线咱们接到六路信号器上面,需要的时候再打开,不需要时候不让它亮。然后这一块的线我们已经扒下来了,包括那边那一把子全部扒下来,现在要把它原本缠的那些比较刺的胶带全部给它扯掉。这个四百跟那个五百如出一辙, 一个人干的活,走线的布线的方式都是一样。这个车主呢,同时还选装了沃恩的一万两千磅 e v o v r 的 版本的绞盘,原装揽绳啊,为了固定它,这个绞盘控制器呢,我们单独在这个绞盘控制器下面做了个架子,跟绞盘托架点开到一起,两边上螺丝把它固定在这,非常的牢固,不 会乱动。然后我们现在可以看到这个位置是脚盆的搭铁,然后所有的线给它重新又排了一遍,该缠管子,缠管子电源线这样走到电瓶上。那我们之前呢见过很多脚盆,我就在我们这重新收拾脚盆了,他把这个控制器呢就直接扎在一顿缠缠到这,那车跑起来在非路面上的时候,这个 控制局一直在颠,是包括之前我们说的那个五百,还是在这上面打螺丝,用燕尾丝固定在这,都不是特别合理的方案啊,所以我们就想了下办法,在这做个支架固定在这。有的人会问,为什么不把这个脚盆的电机控制系统呢,放在这上面 会好看一些。首先这个地方是挡住了,这是不能挪的,然后我们在装脚盆的过程中,我们还要检查这里的缝子,这里面有根支架,这个支架呢是不能直接贴在这个金属上面,不然会产生异响,而且金属和金属之间磨,把脚盆磨掉漆 好看,那这里面是留了一定的缝隙的,大概一厘米,之所以不能把这塞到这,刚也说了这里有个支架之外呢,它的原车前杠要原封不动的要装回去, 它的中网以及它的整个杠体都会挤这个绞盘控制器,所以这也是为什么往往把绞盘控制从这个位置挪到这个位置。沃恩的绞盘,包括叉爆的绞盘都是 ip 六七级别的防水泡在水里面短时间的,所以这样放是没有问题的。 我们现在就准备要创杠了,现在呢,这个坦克四百的车主呢,我们要给他把 a 柱支架换成了陆地王者这种替换式了,为什么不用原来的呢?就是因为他原来的那个支架呀,两个灯都装了快拆之后相互之间就挨到一起了, 挨到一起后,在跑穿越的过程中,那个灯经过颠簸,他一定会相互磕,我们也没有办法去给他单独扩孔或者延长那个支架,所以我们就建议车主直接装陆地王者的架子了。 那这个呢,就是之前四百 t 上面掏的洞,掏的这么大,之前用的黑船的架子嘛,在这这样固定的,他既然掏了这么大的洞,他的线都没有做到快拆,所以我觉得真的干活的人完全没有动脑子, 改装真的不是一个体力活,他是一个动脑子的活,他需要你去思考,他就跟加装一样,所有的隐蔽工程水电暖安装都是要经过脑子和科学的方式来实行的。 不过这也给了我们一些机会,毕竟这个车主选择在我们这走线的同时呢,又因为对之前的改装店的不满,在我们这重新选择装了脚盘,装了中控集成支架,换了 a 柱支架,然后装了前杠护板,反正各种各样的东西啊。现在呢,我们就看到的是整个完全体的效果,非常干净利索。我们从这个角度可以 看到,这是给他戴的帽啊,这原本的是镀锌螺丝,给他也上了这个帽,并且这个帽呢是加了胶水的啊,防止他飞丢,根本掉不下,拔都拔不下来。现在我们要做快拆的时候就是这样子,因为未来之眼呢,他的这个接头是两个,这个防滑螺母,他需要一个手按住这,然后另外一个手拧,这就下来了啊,这个也是一样的道理, 把这两个拨拉下来就是这样状态,然后这个灯拿下来,然后这个呢,因为线相对比较长,我们为什么没有剪这根线啊?就因为这根线如果剪掉的话,他是这样子过来的,就等于是在空中悬着,那如果说比较长的情况下,我们可以压到下面, 对吧?压到下面稍微好看一些,就稍微拨着点这个东西,然后这边一起就出来了,然后捏住,然后这 防尘防水帽一拧就行了。那之所以一定要配这个防尘防水帽呢,就是因为如果说我们在穿越的过程中,比如说灰啊水啊,进到这个插头里面以后呢,比较脏,你如果不清理干净,直接对插,并且通电的情况下,会有增加电阻呀之类的一些安全隐患。 那现在就是拆掉灯之后就是这样一个状态啊,我觉得还是非常 nice 的, 并且拆起来虽然达不到我之前那种航空插头一秒怕快拆的效果, 也依然足够的便利了。这个车呢,我们给他的前装绞盘的方案是保留原车杠,在原车杠上切孔,然后把绞盘露出来,这样的话就尽可能的保持了原车杠的造型,然后又能装绞盘, 并且还有一定的防护能力。作为玩沙漠来说,我觉得这种改法已经是非常足够了啊。有的人说,哎呀,你看你这个杠切的这么大,这块还保留原车的,首先呢,这一块原本它的架子就是必须要切掉的啊,因为他这原本也断掉了。 还有个问题就是如果这个杠直接这样对装回去,沃恩的绞盘会顶这个杠皮子,整个杠会被顶的凸起来,而且两边没有办法直接卡进去。之所以要切这一块,就我现在手上看到这一块切这么宽,是因为我们的上翻支架啊,他必须要有足够的位置来手部操作,然后才能上来,如果说我切的跟这一样多, 你这个东西对吧?你是拔不出来的,这都是一些小的细节,就为什么要这么做,我们完全可以切到这么小,但是重要的问题就是 假设啊,我们的杠这块不切啊,因为这块虽然顶起来了,假设不切啊,他不顶的情况下,我能不能直接把导览口和上一牌照支架压到杠上面,直接固定到这个绞盘上呢?答案是否定的, 一定不能这么做,因为我们的绞盘和绞盘托架是在大梁上固定,而前杠皮是在车身上固定的,固定在这上面,他们俩跑起来,如果你把这个和这个固定在一起, 没有切开的情况下,螺丝直接套上进去,这个杠皮子穿越的过程中,他会来回的上下移动,跟这个金属件去磨,那与其这样,我们还不如直接这样切开啊,并且这个面不切的情况下是直接被绞盘顶住 的,所以不管是从施工角度的合理性来说,还是实用性来说,这一部分都是必须要完全切通的,然后这个跟我们之前改的五百不太一样地方,就是这里打了很多的标,就是为了后面拆的时候 什么是什么都能看得清楚,因为我们已经之前吃过这样子亏了,拆别人的线路时我们就不知道,哎,这根线到底是干嘛的,因为一把子线全在一起,你都不知道它加了别的东西,比如说它有可能某一根线是控制 a、 b、 s 的, 或者某一根线控制油箱的,反正就是它加了很多电器设备,然后它和灯混到一起,你不打这些标签的话,你是根本分不出来 的。为了车主在其他地方方便维修,以及我们返厂售后的时候方便有效率,所以这些标签是一定要打的。 这个在装完脚盆,装完射灯,还有重新选择,在我们这装了一套即时通 d 九千, 我们的面板呢就固定在这了,手咪呢给他固定在这啊,这里呢是多余的一个面板支架。这个地方其实不太建议固定啊,因为四百的老款的这个车机屏幕啊,不能乘太多力,不然的话他真的会动了,尤其跑沙漠帐或者 拖把,都哒哒哒把屏幕直接拉松掉。因为之前的四百已经有过类似的案例了,我们一般都是装在这个位置,随便掂起来随便飞,这里有现成的螺丝压着的。然后天线呢,我们用的是钻石的 s g m 五零七,型号是一个七十三厘米的,中间也可以拔起来 这样放倒,但是呢,嗯,其实日常的时候我觉得就这样就可以了,没必要是放倒。那现在呢,我们可以看到坦克四百呢就准备交车了啊,我觉得算是我们改的比较利索的一个坦克,四百了。

今天来了一辆坦克四百,全车二十一颗射灯,线路更是改的一塌糊涂,能用胶的地方绝不做支架,还把原有支架的配件扔掉,改用胶粘了。兄弟,看来你家胶水是真的不花钱,九 a 柱这大粗线直接外漏,你把我们车主的面子往哪搁? 车主信任我们的技术,把车开来重新整理线束,我也是忍不住了。先给大家看看整理前后的对比,具体施工全过程,感兴趣的可以看我下条视频,我将毫无保留的剪出来给你们看,下面请别眨眼!

坦克四百升级或中网贯穿灯发光提示标,还有中网,这叫小红灯啊,不是小黄灯。然后这台车呢,跟其他的车有一个不同点,兄弟们,你从这能看出有什么不同吗?就是 这个无损安装,坦克四百专用的,他不只是贯穿灯,还是多功能的一个射灯,然后给大家展示啊,看看他怎么多功能啊?现在大家能看到的是正常的贯穿灯的一种感觉,然后接下来变了,贯穿灯还可以变成黄色发光,然后在你应急的情况下, 还可以做一个红光闪烁,车内开关自由切换。还有一个另外一个功能,当你的大灯照明不够用的时候,来了来了,他来喽, 够不够亮?兄弟们,这个灯呢,是咱们预量公司专门为坦克试百专车专用所开发的一个射灯,这上面有咱们预量的标志,原装为替换无损安装,并且多功能。兄弟们觉得这个灯怎么样?一是他的照明他不会特别那种爆亮,因为 这种品牌他就一定会有一个上线标准,为什么要上线标准呢?防止你在野蛮操作的时候影响到对方视线,会带来大家的不安全,或者是很危险的状况有可能发生。所以说这个灯光一是他的这个空间也就这么大了,二就是说设计的时候就考虑到这种,大家安全 文明使用灯光好不好?咱们到外边看一下,夜间的这个灯光效果到底是怎么样?笑。

二零二六款坦克四百哈弗 z 敦煌紫啊,一共花三万多块钱,看看他都改装了哪些东西,再给它打醒药再给它打醒药再给它打醒药再给它打醒药再给它打醒药再给它打醒药。 a 柱方面呢,依然采用的是三木的五寸加三寸,搭配上紫光灯架,并且给做了一套快餐啊,后面是航空铝的插头, a 柱呢是一个白一个黄,中网还加了一个贯穿灯啊,这是新款的,你看下,做工都比较细。 减震器咱们依然选的是科曼的 mt 五八 c, 新款的二代单筒啊,越野强度不大的,老铁直接上当没毛病,性价比还非常高。 轮毂选用的是 k m c 的, 正品型号是五四幺,搭配上科马仕的 cf 一 千一啊二八五六五幺八, 轮圈内显得很饱满。护板咱们采用的是 g r 的 五毫米铝镁合金加强型底盘护板,咱们车顶呢同样是给车主选用了美卡的狩猎者二代的行李舱啊,上面还给它加了一个翻转的灯架,配了一个长条灯,大家看一下啊, 平常不用的时候呢就给他折下去,用的时候给他翻上来。 这台呢坦克四百 z 啊,后面加装是尾门的爬梯,稍后跟他一起改的。那台呢是加的侧面爬梯啊,在上面同样是安装了两个力图的追逐灯啊,这回选的是黄色的,最近这个灯卖的太多了,太火了,这个 咱们所有的灯光控制啊,是在这个做了一个替换的眼镜盒,这会安了一个 u 插开关,六度的啊。

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