完了完了,做空石油的全完了,伊朗下令啊,封锁霍尔木兹海峡啊,别忘了这个海峡石油酝酿占全球的五分之一啊。呃,大概率啊,石油又要井喷了 啊,我们不永远不做石油诸格啊,这一轮石油唱多,我是在五十四美刀开始唱多的,当时几乎所有的主播都说油价起不来 啊,很多时候诸葛看到打仗了来锤,那都不算啊,没打仗我就再说了啊,这次油价的暴涨啊,跟什么有关啊?当然跟战争有关,但是战争之前砸锅大叔就 喊出来了,别忘了上一轮负油价的时候我就告大家啊,砸锅卖铁,黑油油黑水那几桶油 啊,很多人在里边都吃了大肉,而这次啊,做空石油的肯定全军封灭啊,爱信不信。所以普通人你不要玩杠杆,像这种一夜之间发生的事都不好预测, 何况你去做空,何况你又欧印,何况你满仓砸一个,一定是不归路啊。 呃,这个杠杆是什么啊?一旦学会狗撵兔,从此踏上不归路,你爱信不信啊,实物资产最香啊,当然这一波啊,黄金白银啊, 呃,暗盘也暴涨了,石油的暗盘也暴涨了,你爱信不信啊?大家心里都有个数啊,黄金啊,暗盘差点创历史新高,自己看。
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现在黄金还能不能拿着了?很多人都在问,东东局势这么紧张了,黄金白银怎么不涨反跌?不都说黄金是避险资产吗?怎么还跌这么狠?那到底还能不能攒金了?首先说啊,我只做分享,不做任何投资建议。关键原因就是霍尔默斯海峡,全球百分之二十的石油和天然气都从这走, 这一关闭,油价肯定往上冲,最近原油已经涨了十美元了,油价每涨十美元,全球通胀就会拉高约百分之零点三到零点五个百分点。 通胀一上来,各国央行的降息想法就会往后推。英国那边的研究机构也说了,如果能源价格继续上涨,英国央行就得一直保持高利率, 甚至会调高。美国也一样,虽然美国是石油出,我国油价上涨,他们部分行业能赚钱,但通胀压力摆在那了,美联储不敢轻易降息,降息一趋一降温, 美元和美债就走强,黄金自然就被压住了。所以这波黄金短期下跌,说白了就是利率预期暂时盖住了避险情绪。通常的规律是降息黄金涨,加息黄金跌。那美联储会不会重新加息呢? 我觉得呢,可能性很小,现在美国债务呢,规模已经很高了,在加息经济压力实在是太大了。所以呢,美联储最可能的做法就是利率长时间保持不变,而不是再次加息。这么看的话,黄金这波下跌呢,只是阶段性的,暂时的,中东局势呢,早晚会缓和下来,就 像去年四月份,黄金也是暴跌百分之十,经过了四个多月才重新回到了高位。地区冲突呢,都是一时的,等局势平稳了,市场还会回到原来的节奏, 但是这中间不排除有一些消心面的刺激,那咱们也得留个心眼,如果中东局势彻底失控,影响到其他国家的能源设施了,那后果就比较严重了。 当年伊拉克入侵科威特点燃油井,经历了九个月才彻底扑灭油田大火,那才只是一个科威特,那如果整个中东陷入战火,油价会猛涨,全球供应链会受影响,更会因为通胀失控和货币政策转向对全球经济造成长期的内伤。 对于我们普通人而言呢,是最不想看到的,这就意味着更高的油价,更贵的商品,以及更大的经济不确定性,这远比金价下跌重要的多。所以回到最初那个问题,黄金还能不能拿着?其实答案呢,就没有那么重要了, 重要的是,当你为金价的波动焦虑的时候,不妨提醒一下自己,能在和平的环境里为投资而烦恼,这已经是一个非常幸运的事了,加油攒金人!

伊朗的高层军官发表言论说现在没有关闭霍尔木兹海峡,只不过是不让美国,以色列或者是欧洲的这种商用或者是军用的船只去通过。而今天已经是三月五号了,让我们来看一下 maroon traffic 或者是 uk moto 的 这种真实的航运动态。 明显的可以看到大部分的船只依然是在抛锚停靠在两岸的,都是在观望,为什么?因为整个的市场上是没有保险公司对这些商船去载承保,尤其是保费在持续的上涨,所以川普才说,哎,可能去考虑派美国的这种尖队去护航。 首先我们要考虑到一点,保险公司背后是什么,保险公司背后是在保险公司没有在保险公司承担的时候,保险公司通过精算师来计算,哎,发现这笔买卖不合适,他们就不会承保。这些企业, 尤其是世界前五大的这种航运公司都已经暂停了中东的业务,也就意味着零星的只有几艘船,可能关雷达了,关定位了,去通过霍尔木兹海峡,他是为了快速的去赚钱,或者是他这个船主载货量比较小, 你像美国现在运到中国或者是运到亚洲的这种两百万桶邮轮的这一个费用已经接近于三千万美金,而现在大型的 v l c c 船整个的日租费用一天基本上就是十五万美元以上, 所以现在全球的航运都已经停,就是瘫痪在这里了。所以说原油的价格才没有降低,而我们看到现在纽约油的价格是七十七美元, 然后布伦特是八十三到八十四之间,明显说霍尔木兹海峡没有关,那为什么油价没有降下来?有的人说是川普背后的阴谋,希望油价涨,尤其是美国呢,是产油大国,现在呢,美国可能是产油第一, 但是我们要看到美国的经济现在非常有个奇特的现象,就是美国在打这次伊朗的冲突的时候,他的美元指数已经走到了九十九,美元指数走强,美股也没有去下跌,甚至呢,反而还进一步的走强。有的人说是因为避险的情绪,全球的资金涌入到美国, 然后呢,就是美国整体的通胀,现在呢,油价只是轻微的上涨,但是未来他的通胀还会上涨,所以说新一任的美联储主席, 他面临五月六月未来的降息的一个通道的时候,他可能不会进行快速的降息了。不像大家一开始乐观的以为新上任的美联储主席可能一次就降息五十个 b p 点数, 现在整个的经济完全是处在了一个萎乐观的情绪里,就像美国现在说,哎,我们不考虑往伊朗去这种本土化的作战,因为你耗不起,所以川普就搁在了一个前进也不是的 问题上后退呢?然后呢,也又没有脸面,只能说打出赢学的这个牌说,哎,我们又赢了,又赢麻了,甚至请委内瑞拉的总统到美国度假,副总统呢去接管整个的一个运行操作,这明显你就可以看到这两个人就是不对付的吗?所以现在伊朗一直都在坚挺, 坚挺的问题会对全球的资本造成什么影响?首先第一点,今天三月五号,这可能和这种和平的解决, 所以说国际的通胀会持续的增加,尤其是油价的上涨,对我们每个普通人来说都是会受到影响的,无论是你的衣食住行,少则你每个月可能多承担了几十块钱的费用,甚至多的几百上千都是有可能的。 然后就是今天整个的亚洲市场,日经指数今天最多的时候涨幅百分之四以上,但是在收盘的时候值百分之一点九,然后我们的大 a 市场也是出现了冲高,然后回落,甚至说我们的恒生科技还是绿色的。今天大 a 市场成交量只有二点四一万亿,比昨天就多了两百亿, 所以明显的可以看到资金没有涌入到这个市场去接盘,只不过是情绪去推到这了。而昨天也跟大家录视频说韩国的市场 两天走了一个跌停溶断,今天又走了一个涨停溶断,很多人说明显就看到只不过是从六千多跌到五千,又回到五千七八,那有什么问题吗?其实不是, 韩国很多的这些人都是加杠杆去炒作的,当杠杆被爆仓以后,市场上会故意把整个的成本价拉高,所以今天才看到了韩国指数一度涨幅超过了百分之十二,但是收盘的时候也是百分之九附近。 这最主要的问题是韩国的股市和美国形成的高联动性,如果说美股在最近的这些天真的出现了大跳水的情况下,韩国市场还会出现跳水, 所以整个全球的经济没有出现好转,尤其是这个油价,这个油价现在是说霍尔木兹海峡不停航,但是我们看到真实的情况是没有保险公司在,保险公司愿意承担这个问题, 所以说大型的船只是不走的,甚至绕到好望角,那么这样的情况,油价很可能会进一步的上涨,尤其是我们要知道曾经一九七三年的时候,第四次中东战争, 油价涨幅超过了百分之二百六,然后就是伊朗巴列维王朝被推翻的时候,油价涨幅超过了百分之一百六,九零年的时候,伊拉克去打科威特,油价呢,也涨了百分之一百八。 你像最近的前几年大毛和二毛的摩擦,特别的军事行动,油价从短暂的九十多一路冲高到一百三,所以这一次油价值仅仅涨幅了百分之十五到二十,这也是不太现实的,尤其是这一次的战争,让大家看到了你远程的洲际导弹,极速弹头,或者说你的精准制导, 你打完了以后,你是没办法去补库存的,所以在最近的这两天,大家才感觉,哎,市面上消停了。可是我们要看到曾经美国打伊拉克的时候, 十几年的时间,美军刚阵亡了五千多人,有的报导说是九千多人,但是这一次伊朗去官官方啊,可能是公布的,美军可能就已经伤亡达到了五百人,所以明显的可以看到啊, 整个的战争已经完全的改变了一个形态和意识,尤其是 ai 叠加科技,或者说今天呢,又有这种不同的热点,呃, micro led 的 c p o。 其实所有的东西都集中在了未来要去推动科技这一方面,可是你美元指数这么强,你又不降息, 你的科技推不动美股继续往上走,这也就是矛盾的一点,现在美国很多的经济数据,加上你超强的经济市场的反应,它是不匹配的。然后今天呢,我们就闲聊到这里,明天呢我们继续闲聊。

伊朗革命卫队都蒙圈了。关于封锁霍尔穆斯海峡这件事啊,众说纷纭,还有什么消息,什么中国船能过,俄罗斯船能过,这些啊,都是消息面上,实际情况到目前为止,我我录视频的时候,只有一艘泰国的船冲过去 啊,关了,所有的应答啊,把定位也都关了,用肉眼开着船过去,很危险的,直接冲过去,再也没有了,拥堵坏了。所以呢,特朗普做了一个很艰难的决定,说, 哎呀,美军要保护船只护航,但这件事情很蹊跷,为什么说革命卫队头都蒙了?革命卫队说, 我这种拦截啊,是牺牲很强的,我们介绍过,那叫零成本就拿人命往上堆啊,这个拦截,而且拦截效果肯定不如,那是有专业化的,这武器化的这种导弹啊啊,综合化的去拦截,特别是不设为区,并没有这么做。 那我这一说,怎么船就都不走了呢?怕成这样吗?还真不是,但是革命卫队可把这锅给背了。但是我要讲讲啊,这美国特朗普背后干的这些,这个这事挺脏的,我告诉大家,为什么 首先革命卫队先宣布要封锁霍尔穆斯海峡,其实他能力没那么强,能力强也不至于用人命去舔, 但是没有船赶走了,背后有一个很深的原因叫做精算封锁还真不是武器封锁,精算师的意思, 发生什么呢?国际的海运呢?在保险上面基本是全球垄断的,有一个机构叫 p n a, 它主要是十二家机构,其中有七家最大的机构。 对每一艘过往中东的船要买一个保险,这个保险叫做战争风险险,所有的船都会买,不买根本就不敢动过这些风险地方,就说,哎,我想冲一下,船东都不敢,就正常啊,这个船是太贵了, 那结果呢?这七家机构就开了个会,在七十二小时之内要取消这个险,就是不给你上保险了。保险一取消,谁还敢过啊?所以根本不是说没人敢去冲,是因为没保险了,船只全部堆在这两头, 如果有保险,你知道会发生什么吗?大量的船就往这过,当年胡塞封锁红海的时候, 依旧啊,很多船都会通缉小公司,大公司可不敢啊,像马氏鸡啊,地中海啊,包括咱们中国的中央海域,根本不走, 为什么没人愿意冒那个风险?但是小公司那种船特别薄,船是敢冲的,一直红海船就没断过,为什么呢?就是因为有这个保险精算师,在保险上经过精确计算,能算出保险公司是有利可图的,反正别赔钱吗?可是突然的中断,这里就没有船敢走了, 那人说那胡彩拦截力量强啊,这些保险公司为了自保还真不是这样。为什么这里面就有一个顽疾,就全球的海市保险,我们知道保险,比如说我是开船的,我买了个保险,保险公司要出了问题怎么办呢?就还有叫再保险, 就是保险公司背后的给保险公司保险的,叫再保险,但是再保险的公司垮了,怎么办呢?没人兜底了, 这就是金融系统藏起来最大的风险,就没有给全球海市保险兜底的这种基金。而特朗普表面上是宣布了用美军去护航,但实际上他启动了一件重要的事, 就是他命令啊,美国国际金融开发公司,他来给全球的海市再保险企业做最后的兜底。 这件事情其实对美国来讲是个双刃剑,如果这里护航不利啊,那大量的船只沉了啊,要赔钱,那美国就要赔付巨额财产,可能美国政府啊,立马那国债就又得重新发,马上又得破产了,甚至又得关门几个月。但如果这次损失没那么大, 护航,哎,相对还不错啊,就是有损失,但没那么大。那美国将得到全球海事所有船只的基本数据,同时赢得了全球海事特别运油的基础。依赖 这一下,所有的影子邮轮都无所遁形了,特朗普那那又跑到国会上,那回迎来了,所以特朗普也在冒这个风险,让美军顶在前面 啊,甭管怎么样,顶在前面,保障让美国的国家金融机构成为全球海事保险的最后兜底方。但是这件事在华尔街肯定是受欢迎的啊,毕竟有人出钱了,保险公司嘛,就就正服务的,有人兜,你那还不高兴吗? 最终出了问题,有美国政府兜底,那未来那你要护航,我就愿意通。只不过呢,特朗普很有可能啊,护航还要收钱,他两头收。这个呢,我们在有待观察。只不过啊,虽然我们前端看见是残酷的战争,惨烈的战,甚至是没有道理的战争,但是这背后永远蕴藏着巨大的利益。 有些时候,当你在这里情绪价值拉满的时候,有的人背后早就赚的盆满钵满,甚至有更大的布局。 而这次啊,由精算师们主导的霍尔穆斯海峡的真正封锁,真还真不是伊伊朗的这个国民威队能封得住的。这就好比有了一根保险绳,危险的活动就变成了网红的生意。

朋友们, a 股三月第一个交易日,石油绝对是热点中的热点,三桶油历史首次集体暴收涨停,港股山东末龙暴涨超百分之一百一十五百,金油府涨超百分之一百零五。美股盘前油气股普涨, 东不太平,油气股含金量持续飙升啊!今天在摩根大通的研报当中看到了这个结论,需要跟大家继续分享。 说是把中东产油国陆上海上原油的储存能力除以每日产能,结论就是如果霍尔木兹海峡完全关闭,那么这些产油国在连续生产二十五天之后不得不停产,因为油运不出去。那么接下来的局面会怎么演变呢? 中东地区的冲突对国际油价的影响分为三个层级。首先第一个,在美乙联合封锁伊朗每日一百六十万桶原油出口的情况下,国际油价 会升到每桶七十到八十美元。如果每以打击伊朗的能源设施,国际油价或破每桶一百美元。如果伊朗对海湾地区其他国家的石油设施发动攻击, 扰乱该地区每天约一千八百万桶原油的大部分供应,那么国际油价就可能出现历史性飙升,涨超每桶一百三十美元。所以油气开采于油浮设施板块,目前看是这次冲突最直接的受益板块, 核心逻辑就是冲突引发原油供给收缩预期,推动国际油价上涨,直接增厚了上游企业盈利。 跟你说霍尔木斯海峡到底有多重要呢?这些天新闻报道一直在讨论这个事情,这个地方除了伊朗之外,主要产油博沙特阿拉伯、伊拉克、卡塔尔和阿联酋的原油出口都得经过这战乱和封锁,出了导致油价上涨,船只的运 运费和保费也都在涨。我们看活跃在这一海峡地区的全球物流巨头都有哪些啊?地中海航运、马士基航运、法国达飞海运、德国和博罗特公司等等,目前都已经采取措施让自家船只前往安全区域避险,暂停接行单,调整航线和时刻表。 同时我们也看到不少货轮、游轮改到好望角,避开苏伊士运河,全球能源运输成本这两天一直在大幅台升。 那你说霍尔木子海峡以前有完全关闭过吗?历史上这地方从未被完全长期关闭,但每次围绕这一地区的战略博弈,都会对国际油价和世界经济产生直接影响。 我们看伊朗虽然多次放话说要封锁海峡,但这条全球原由大动脉真能持续长期被封锁吗?其实伊朗自己也要算两笔账,首先就是他自己愿不愿意,以及他能不能做到,伊朗自己的 石油出口也必须要走这条水道,真的封死大白话说等于自断财路。另外,从军事层面上看,想要持续封锁,最简单的办法就是在这个地方持续布设水雷,但这难度很大,同时还将面临外部的军事报复。 伊朗方面也需要着重考虑,避免与依赖这条能源通道的众多国家形成对立局面。所以综合各方分析,霍尔木泽海峡或许不会长期完全封闭,但当前紧张局势还在持续, 全球能源运输和经济发展带来很多不确定性,中东局势引发的经济层面连锁反应,小云也将持续跟踪报道。

近日,伊朗对霍尔木兹海峡实施的封锁措施,对全球能源供应链构成了严峻压力, 这一事件实质上成为对各主要经济体、能源安全体系任性的一次压力测试。下面咱们来分析一下在此次危机中,世界各主要经济体的受影响程度。 日本首当其冲,其超过百分之九十的原油进口来自中东,且几乎全须经过霍尔木兹海峡,这条生命线被掐断,直接威胁起能源安全。 油价飙升将重创其汽车、电子等核心出口产业的成本优势。更关键的是,发电用液化天然气也有很大部分来自波斯湾,若供气长期受阻,社会运行将受严重影响。日本目前进退维谷,内部正讨论能否派自维队护航, 但这涉及复杂的法律与地缘政治风险,欧洲同样触及艰难。在努力摆脱对俄依赖后,欧洲大幅增加了对中东液化天然气的进口海峡封锁,使其新补给线岌岌可危。 能源价格再次飙升可能导致通胀反弹,更会激化欧盟内部矛盾,甚至危及欧元区稳定,未解燃眉之急,欧洲很可能被迫软化对欧立场,寻求恢复能源对话,这将在其蒙油体系中造成裂痕。 相比之下,俄罗斯成为短期确定受益者。作为主要能源出口国,油价上涨直接充实其财政收入,对冲了西方制裁压力。 欧洲为求能源安全或不得不重新进口俄管道天然气,这将实质松动西方制裁联盟,显著提升俄地缘回旋余地。那么,作为最大能源进口国的中国情况如何?短期内, 输入性通胀压力是必须面对的阵痛。然而,中国应对此类冲击的缓冲电要厚实得多,一是雄厚的战略储备,二是高度多样化的进口渠道, 俄罗斯、中亚、非洲等地供应与中东互为补充。三是拥有全球领先的新能源全产业链优势,此次危机可能加速全球能源转行,为中国新能源产业拓展空间。 最后,美国的处境最为复杂矛盾。作为能源进出口国,其液盐油和液化天然气出口商短期获利, 但作为消费大国,国内通胀可能因此再度抬头,束缚货币政策,加大经济硬着陆风险。在战略层面,其核心盟友日欧遭受重创,而美国援助手段有限,其能源企业的高价出口行为甚至可能被盟友视为收割, 侵蚀联盟互信。若选择军事介入,则将承担巨大成本与陷入中东泥潭的风险。这里需特别分析一种观点,即美国此前在委内瑞拉的行动指在获取更多石油资源, 这或许能对冲部分供应风险。然而,这种局部资源控制对于对冲霍尔木子海峡关闭带来的系统性全球航运通道中断作用较为有限,难以扭转美国在此次全球性危机中的战略困境。总之, 封锁霍尔木子海峡是一次对各国能源安全体系的极限压力测试。他清晰地揭示,真正的能源安全绝非依赖单一来源或通道, 而是源于多元的供应网络、任性的产业链以及面向未来的产业布局。

伊朗关闭霍尔木兹海峡,全球一天损失三万亿美元,这个海峡为什么如此值钱,如此重要?客房,从地理角度,两分半钟讲清楚这件事。 首先,霍尔木兹海峡的位置极其重要,它不仅是中东的十字路口,还是全世界的十字路口之一。在中东,它连接波斯湾和阿拉伯海,是波斯湾通往印度洋的唯一海上通道。而波斯湾是伊朗、伊拉克、科威特、巴林、卡塔尔、阿联酋等国家的重要出海口。即便没有石油,这个海峡都是极端重要的。而 有了石油之后,这个海峡地位更是急剧上升,从中东的十字路口,变成了全世界的十字路口。按二零二六年截至目前的统计,每天大约有两千一万桶原油和成品油从这里运出,换成吨就是两百八十六万吨,这相当于全球海运石油贸易的三分之一,或者全球每日石油总消费量的五分之。 而除了石油,全球超过百分之二十的液化天然气也要排队从这里运出去。其次,霍尔波兹海峡非常脆弱,因为这个海峡本身就非常窄,最窄的地方只有四十公里,并且因为水深和暗礁的限制,真正能让超级游轮安全通行的双向航道只有不到四公里宽。随便一艘船抛锚,或者几艘军舰一横, 这条路立刻就能被封死或半封死。从这个意义上说,霍尔摩斯海峡不仅是全世界的十字路口,更是全世界能源大动脉上的心脏瓣膜,是全球油阀,而这个油阀目前已经没有船只通行。 有朋友要问了,波斯湾和霍尔摩斯海峡这一带地表都是漫天黄沙,为什么偏偏这里的地下却富的流油?这得从几千万年前的地球历史说起。 简单来说就两步,第一步,原料足几千万年前,波斯湾一带是特提斯洋的一部分,是一片浅海,大量海洋生物死后沉入海底,在地壳运动中被地下的高温高压熬 成了石油和天然气。第二步,存得住,地壳板块相互挤压,把地层挤成了无数个像倒扣的石碗一样的构造,也就是高中地理课上的老朋友 废弃构造,轻飘飘的油气往上跑,正好被这些致命的石碗丝丝扣住,无法逃逸,长年累月就形成了我们今天看到的中东超大型油气田。全世界最好最容易开采的石油,都在霍尔木兹海峡里面的波斯湾附近。那霍尔木兹海峡出问题, 谁受到的影响最大?一是产油国,包括撒哈拉伯、伊朗、伊拉克、科威特、阿联酋以及卡塔尔。二是买油国,主要是亚洲国家,包括日本、韩国、印度、泰国等等,特别是日本,有超过百分之九十的原油进口依赖中东。从金融市场也可以看出来,伊朗宣布关闭霍尔木兹海峡后,日本、韩国、泰国等国的股市剧烈下跌。 实事求是的说,我国进口的石油也有很多通过霍尔木兹海峡。但需要注意的是,第一,我国本身也是产油国,有自己的石油资源。第二,我国早就未雨绸缪,建立了多样化的石油供应体系,不仅建立了庞大的战略石油储备,还打通了俄罗斯、中亚等多条陆陆能源管道。应对霍尔木兹海峡的关闭,还是可以从容容游刃有余。

我过不好,你也别想好过!美国的史诗怒火迎来了伊朗的毁灭性报复,被逼到了墙角的伊朗亮出了终极底牌,关闭霍尔木兹海峡,并且放出了狠话,不允许一滴石油流出,谁敢过?直接机会! 消息一出,震惊世界,全球五分之一的石油运输大动脉被一刀切断,上百艘游轮货轮集铁,帕沃波斯湾变成了海上停车场。这哪是掀桌子,这是给全球经济扔了一颗能源核弹。 别觉得中东离我们十万八千里跟咱没关系,美一在前面掐架,你在后头吃瓜看热闹,可最后默默买单的,很可能就是你我的钱包。霍尔木兹海峡攥着全球能源命门, 更连着咱们每个人的油罐子、钱袋子和菜篮子。霍尔木兹海峡外号世界油阀,最窄处只有三十三公里,却拿捏着全世界。沙特、伊拉克、阿联酋、卡塔尔这些中东产油国的石油,百分之九十都得从这儿进过。 他是波斯湾唯一出海口,更是全球工业的命门。在现代历史上,霍尔木斯海峡从来没有真正关闭过。伊朗官宣,敢硬闯,直接打, 这可不是吓唬人啊,已经有英美游轮预习,还有闯关游轮被击沉,全球航运公司下的全线停航。这扇门是真真切切被焊死了。霍尔木斯海下,周围趴窝的船只密密麻麻,雪上加霜的是, 湖在武装重启,红海袭击,沙特炼油厂被炸,中东最大港口暂停运营。乱了,全乱了!第一个炸锅的就是油罐子。布伦特原油硬生暴涨,直逼八十美元美桶。 有机构分析,很可能会冲着一百二十至一百五十美元而去,这油一涨,物流快递机票大撤,全线跟着涨。 游轮不敢走海峡,只能绕行非洲好望角。航程多百分之四十,运费暴涨,保险费翻几倍,最后所有成本通通会转嫁到消费者头上。更吓人的是输入性通胀。 石油是工业之母,石油易涨,塑料化纤、衣服家电化工原料全线涨价。你平时买的日用品悄悄变贵,你可能都没反应 过来。有个不起眼的消息啊。日本媒体预警,霍尔木兹海峡如果长期封锁,日本 gdp 可能掉三个百分点。最容易被忽略的是菜篮子和粮袋子。 很多人不知道,化肥农药全是石油天然气做的。伊朗开始全球硫磺甲醇出口大户海峡一封锁,全球化肥供应链直接掐脖子。种地成本一涨,肉蛋奶、蔬菜水果通通会跟着波动。 伊朗这一招,伤敌一千,自损一千二,这每天损失超一亿美元,但他没得选。你炸我国土,我就掐住全球能源咽喉。海湾产油国卖不出油,日韩欧洲都慌了神,就连美国都没法全身而退,这就是觉醒你的 同归于尽。很多人担心啊,伊朗也是我国石油供应国,我们会不会受影响呢?影响是肯定会有的,只是咱们并非没有准备。 目前呢,石油战略储备加商业库存够全国用半年左右,能源来源早已全球布局,不把鸡蛋放一个篮子, 新能源路上管道多元结算,多重保险托底。中国的抗压能力远比想象中更强,但我们比谁都更清楚,再强的预案和准备,也不如世界和平安稳。 霍尔木兹海下一关,全球经济紊乱,他不再只是一条地理水道,而是一根插在世界能源咽喉的刺。真正可怕的不是被关,而是不知道关多久。对, 对于我们来说,可能是一箱油贵了,对于生活在那里的老百姓而言,却意味着生离死别,无家可归,意味着饥饿、贫困、恐慌、绝望。 世界越乱,越懂和平珍贵,只愿战火早日熄灭,海峡重归平静。我们普通人啊,能安安稳稳加油,踏踏实实过日子,这比什么都强。