
这是霍尔木兹海峡过去二十四小时的船只通行量,昨天发了视频之后有老板要求更新,我这不就当个大事给办了。 红色箭头是邮轮,从回放就能看出来,还是没人敢过啊。伊朗拦截船只的成本其实很低,只要打几艘船震慑一下,其他船就都不敢动了。有人就问了,不是说中国邮轮畅通无阻吗?还有两艘过去了,信德海事已经出来辟谣了。信德海事算是中国航运圈很权威的媒体, 他的意思是有些自媒体拿着推特上的推文当真事了。经常逛推特的人就知道上面有很多视频都是造假的,更别说文字了。 那有人说过海峡的两艘船名字都有了,这还能假吗?哎,这两艘船我找到了,一艘是中原海能的新龙洋,也不知道跟央视那个主持人有没有关系啊。船的注册地是新加坡,你看这个照片,新龙洋, 然后再来看他过往的路径,确实穿过了霍尔木兹海峡。我们拉近看一下,日期是 utc 二月二十八号下午快两点, utc 是 世界标准时间,北京是 utc 加八。 袭击是在 utc 时间早上六点多爆发的。但是如果你还记得伊朗冲突时间线的话,伊朗是第二天才公布了哈维内伊的死讯,紧接着开始封锁霍尔木兹海峡。所以这艘新龙洋是在封锁海峡之前。过去的 新闻里的第二艘船是招商轮船的新海辽,注册地是香港。你看这个照片没错啊,我们看一下他的轨迹,他也是二十八号过的海峡,距离伊朗封锁海峡的时间很近。 那我们到底有没有被特殊关照呢?影子船队有可能,大游轮基本上不可能。咱们看一下二十八号的回放, 你可以看到二十八号从中午到晚上海峡都是畅通无阻的,伊朗并没有为我们单独开放航道,你看这个日期都到三月一号了,这个时候伊朗已经知道哈梅内一挂了,海峡还是很畅通, 直到三月二号海峡才真正没人敢过去了,但是也有几个例外。咱们来看看三月二号之后的回放,你看有些船是到了伊朗附近就消失了,还有一艘船是明目张胆的通过了海峡,名字叫西瓦,注册地是巴巴多斯,是个南美小岛。 实际上的船东很难猜了啊,有可能是任何国家,还有可能是某国的影子船队。之后还有一艘船也过了海峡,叫帕菲尔特,船级是利比利亚,也是个岛,船东也比较难猜。这艘也有可能是影子船,但是影子船一般的操作都是关定位入港,就像刚才消失那艘船一样, 这种开着定位过的不是很多。我的推断是影子船队有可能畅通,但是新闻里报道的那种有名有姓有公司的大船肯定是受影响的。现在中原海和招商的邮轮接到的指示全部是抛锚等待, 所以霍尔木兹海峡关闭对中国的影响还是比较大的,并不是很多自媒体说的那样。插个旗子就能过。爱国情怀我懂,我也有啊,但这事跟钱有关,我觉得还是跟老板们澄清一下比较好。马儿,聊世界,帮你看清世界,我们下期再见。

中国邮轮顺利通过霍尔木兹海峡,伊朗这一次做到了恩怨分明。二月二十八号那天,伊朗刚挨了美国和以色列的联手轰炸,立马就亮出了底牌,直接把海峡给封了。革命卫队还冲着海上的船喊话,说现在国家已经进入战争状态, 谁这时候过海峡,可得自己担风险。果然,好多运游的船吓得不敢动,全堵在波斯湾里。后来伊朗干脆放话,任何胆敢闯关的船只都将被彻底摧毁。 伊朗方面说,开战前两天,美国偷偷怂恿好几艘船硬闯霍尔木兹海峡,还打包票说会罩着他们。结果革命卫队直接动手,用真枪实弹告诉全世界,这次可不是吓唬人, 尤其是英美这些西方国家的船,一冒头就被打,根本没商量。等那只敢死队船队被打的七零八落之后,其他邮轮立马老实了,谁还敢信美国画的大饼? 德黑兰还提到,有十几艘船不信邪,非要闯关,结果刚进海峡就被炮轰,到了第四天,整条水稻干脆彻底停摆,连个影子都看不见了。这下可捅了马蜂窝,欧洲天然气价格蹭蹭往上涨。三月四号,欧盟赶紧开了个紧急会议,把天然气和石油协调小组全叫来,盯着能源价格疯涨,会不会惹出更大乱子。 欧洲这么慌,恰恰说明霍尔木兹海峡一堵,全世界都跟着抖三抖。所以伊朗以前特别小心,轻易不敢封海峡。比如去年夏天,跟以色列你来我往打了十二天,革命卫队嘴上喊得凶手却一直没动。但这次不一样了, 德黑兰明显是豁出去了,因为他们知道大战已经躲不掉,与其坐以待毙,不如拼个鱼死网破,说不定还能杀出一条活路。一边火力全开反击,伊朗其实也没完全上头,反而挺冷静。 塔斯社就报导说,革命卫队放了个彩蛋。开战第三天,他们破天荒放行了两艘船过霍尔木兹海峡。官方还特意强调,这些船来自伊朗点头认可的友好国家。印度那边说的更直白,放走的就是中国船只。 这事其实是有迹可循的。冲突刚爆发那天,中国外交部就直接表态,伊朗的国家主权、安全和泥土完整必须得到尊重。 当天中国还拉上俄罗斯,在联合国火速推动召开安理会紧急会议,专门讨论中东这摊子事。到了三月二日,外交部在记者会上说的更重了,针对伊朗最高领导人的袭击和杀害行为,严重侵犯其国家主权, 公然违背联合国宪章宗旨和国际关系基本准则,中方对此表示坚决反对,并给予强烈谴责。巧的是,同一天,联合国还在开一个关于战乱中孩子怎么上学的会。会议上,中国代表当着美国第一夫人的面, 毫不客气的痛批美以联军炸伊朗女校的事,还撂下一句狠话,连学校都炸,你们至少得有点做人的底线。中国这么挺伊朗,人家肯定心里有数。二月二十八号安理会紧急会议上,伊朗代表伊拉瓦尼直接点名感谢中俄,后来伊朗专门给中国传开绿灯,这也就不奇怪了, 礼尚往来嘛。可这就让美国尴尬了,当初特朗普派兵去中东,图的就是伊朗那口油,想靠掌控中东石油来拿捏中国,结果仗势打起来了,油没抢到,反倒只有中国还能稳稳的从中东拉油回来,这不是自己坑自己吗?更惨的是他的小兄弟日本 海峡一封,日本立马面临断油危机,美国本想甩出去的刀,结果转了个弯,精准扎在了自家盟友身上。

霍尔木兹海峡被封了整整五天,上千艘各国邮轮货船堵在波斯湾向被按了暂停键。可一艘叫铁娘子的散货船挂着中国旗从安纳海岸线从容驶出,成了唯一。漏网之余,伊朗居然给他开了绿灯。不是王意外长打个电话就管用,也不是怕了中国, 是伊朗在赌,赌中国能当之乱局的破局者。眼下伊朗有三个头疼的事。首先是冲突升级太快,短短几天,伊朗就对美国和以色列发动了近二十轮导弹和无人机袭击,甚至连内塔尼亚胡德加都没放过,以色列的迪莫纳核反应堆也可能成为下一个目标,一旦核泄露了,那可不是闹着玩儿的。 其次是和邻居闹僵了,打美军基地时顺带炸了沙特阿联酋的地盘。虽没挨揍,但万一逊尼派抱团倒向梅姨,伊朗得 h o。 最要命的是弹药不够,三千枚导弹扔了八百枚,高超音速的只剩几十枚,月产才三百多枚, 照这个速度打下去,导弹没了怎么办?没以钥匙反扑,伊朗扛得住吗?所以,伊朗必须找个靠谱的后盾,而中国就是那个他们敢赌一把的对象。中国的态度很快就摆在了桌面上,而且动作相当快。先是王一外长和俄罗斯、伊朗、沙特、阿联酋、阿曼的外长轮番通话, 一边劝警火,一边帮伊朗擦炸林芝的屁股,还跑到联合国安理会替伊朗说话,反对随便动武,甚至在原子能机构的会议上直接对媒议说,你们不能随便炸别人的核设施。这种公开站台的做法,在中东可是相当罕见的。 除了嘴上说中国,在经济层面中国也没闲着,依然正常从伊朗买石油,继续搞基建和贸易合作,这对被制裁的快喘不过气的伊朗来说,简直就是救命钱。想想看,如果换做别的国家的船,伊朗敢放吗?恐怕早就被当成靶子了。 所以中国船能顺利通行不是偶然。为啥伊朗敢信中国?二零二三年北京刚肃清杀伊和解,后来土耳其埃及复交,伊朗苏丹建交, 中东和解潮就是中国带起来的。中国不拉偏架,不趁火打劫,和谁都能说上话,没以伊朗都得掂量。再说实力, 三航母,六代机,高超音速导弹,还有光刻机,新能源六机,要钱要枪有枪,这样的大国站出来,不是弱国劝架,是大国定局。 很多人可能觉得伊朗这是病急乱投医,但仔细想想,这部棋走的并不差。中东谁想和平,谁在拱火,大家心里门清。中国不是站在岸上喊加油的,也不是趁火打劫的。从巴以冲突到也门叙利亚一直在撮合谈判方案,实在不搞什么,你必须听我的,而是尊重每个国家的合理关切。 这种态度在中东很吃香。反观某些国家,表面上喊着民主自由,背地里却干着卖武器发战争财的高下立判。 伊朗这次敢把宝压在中国身上,说白了就是信得过。信中国的信誉,信中国的实力,信中国能为中东带来真正的稳定。事实证明,伊朗赌对了,中国的介入让伊朗有了喘息的机会,也让中东的局势不至于彻底失控。 在这个充满不确定性的世界里,能有这样一个负责任的大国站出来,本身就是一种难得的幸运。中国的格局从来不是称王称霸,而是希望各个国家能互相尊重,共同发展。就像中国人常说的,大家好才是真的好。这句话放在中东同样适用。至于那些还在制造混乱的人,时间会证明一切。

霍尔木兹海峡被封锁后,第一艘通航的商船出现了。根据船泊 a i s。 数据以及多家国际媒体报道,三月五号,一艘名为铁娘子的散货船将 a i s。 信号上的名字改成 china owner, 意思是中国所有。 然后该船在靠近阿曼一侧通过了霍尔木兹海峡,期间并没有遭到伊朗的攻击。根据公开信息,这艘船注册的是马绍尔群岛旗,运营方是位于上海的新达航运。那么这艘船为什么敢挂着中国所有的信号,就堂而皇之的穿越被封锁的战区呢? 据新华社消息,三月五号,伊朗革命卫队发布了这样一则声明,他们目前只禁止美以、欧盟及其盟友的船只通过,对其他国家船只不设限。 这表明伊朗并没有像美国、以色列宣传的那样到处攻击他们,现在只针对那些攻击他们的国家做出反击, 毕竟伊朗都被他们炸死了一千多人了,有一多半是平民,还有一百多个儿童。美国及其盟友最近一年也一直在扣押伊朗的邮轮。美国和以色列总不能自己这样炸别人和扣别人的船,还不允许别人反击,对吧? 我在开战前几天的视频中就说过,伊朗手里面最大的牌就是封锁或木质海峡,而且一旦打起来,这个海峡很难不被封锁,问题就是被封锁多少而已。现在伊朗重点声明了,他们并没有全面封锁或木质海峡, 他们只针对美国、以色列及其盟友的船,非美以欧阵营的船只可以正常通行。所以这艘名为铁娘子的船就改名做了一个尝试,现在看来是尝试成功了,其他国家的船只可以陆续尝试通过, 那么接下来变小丑的可能就是日本了。记得刚刚开战的时候,一堆日本媒体就在那里说什么,一旦或木质海峡被封锁,我们中国将成为最大的受害者。 其实他们不敢说的是,日本才是最大的受害者。日本接近百分之九十五的石油都依赖中东进口,其中经过或木子海峡的占百分之七十三,而且日本自己是没有任何油田的,他们的电力和化工生产都完全依赖外部能源, 一旦或木子海峡持续封地,那么日本毫无疑问将是第一个先倒下的。现在伊朗说了他们只针对以色列,美国和欧盟的支持者,日本自然是逃不掉了,因为前几天在被记者问及是否支持美国以色列攻击伊朗时,日本防卫大臣小权宪次郎回应称, 是的,这是日本政府整体立场,在这种情况下,伊朗不打他们的船就怪了。高市长苗政府也是幽默,在自己近百分之七十三的石油都经过或木子海峡的情况下, 还敢跳出来对伊朗哈气,其实他们装聋作哑,大概也没人会追问他们怎么看,现在看来,他们是自己作死,谁也拦不住。日本本身就被美国的关税挂着,被勒索五千五百亿美元投资款,然后还被我们实施两用物象管制, 现在又被封锁了百分之七十三的石油进口渠道,在高氏藻苗的带领下,日本企业界今年真的是享大福了。 另外方面,虽然我国有百分之三十的石油进口也要通过或木子海峡,但得益于新能源的发展,我们的总体能源自己率达到了百分之八十, 必要的时候可以突破百分之九十。而且由于我们有世界上最先进最庞大的新能源产业集群,可以对冲油价上涨的影响。退一万步来说,单论石油产量, 我们也是世界第五大石油生产国,去年的石油产量达到了二点二亿吨,可以满足国内百分之三十的基础需求。我们边上还有世界第二大产油国俄罗斯, 必要的时候俄罗斯会加大供应。所以真的搞不懂一个连煤炭都没有的岛国,日本还有空替我们担心上了,现在伊朗百名的只封锁美国以色列的盟友,其他国家可以通过, 所以越往后打,最急的肯定是日本,其次是欧盟。日本大部分石油进口都依赖或木子海峡,他们也不敢悄悄购买俄罗斯能源,只能默默的受着了。