埃安i60马到成功版上市时间

春节刚过完，安安就开始发力了，推出了 i 六零马到成功版。 i 六零是去年十月份才上市的新车，四个月不到就推新款，究竟是怎么回事？原因其实也很简单啊， i 六零虽然才上市三个多月，但已经是安安旗下卖的最好的车型，那为了趁热打铁卖的更多，推出了更具性价比的马到成功版。 马到成功版只有真成版一个型号，只需要十点二八万元，性价比呢就变得更高了。 l 六零这辆车呢是一款很实用的紧凑级家用 suv， 它的尺寸不算大，但空间很大，特别是后排的乘坐空间，一家人出行坐的都是很宽敞的。 另外呢，他也是安安旗下首款增程车型，纯电续航二百一十公里，满油满电，综合续航里程呢是一千两百四十公里， 跟纯电车型不一样啊，它没有里程焦虑，无论是南方还是北方用起来都是一样的，而且增程车它的油耗也不高，亏电油耗五点五升每百公里。底盘也是纯家用车的一个调教啊，悬架是比较软的一个设定，坐起来呢会比较舒适， 方向盘也调的很轻巧，日常驾驶呢也会比较轻松。整体的风格啊，我觉得跟丰田的车很相似。那 l 六零马到成功版上市相当于是进行了一次官方的降价，肯定会对销量起到刺激的作用，十点二八万元，你觉得这辆车值不值得买呢？

inni 六零去年十一月上市后，首月销量即破万，连续两个月成为 a 级新能源 suv top 二，蝉联 a 级双动力 suv 销冠。 inni 六零从国民增程进阶为全民增程，用实打实的销量证明了市场认可。 i 六零新版本发布会上，杨总直接公布 i 六零国民增城二幺零马到成功版，一口价十点二八万元，叠加国家置换补贴后仅需九万多。这个定价依靠 i 安全站字眼与体系化实力，把高端增程技术带入大众区间，真正做到技术普惠。 这个价格突破了 a 级增程 suv 的 价格极限，仅十点二八万就能买到二十万级豪华 suv。 同源的广汽星源增程彻底终结亏电感。星源增程是广汽自研核心技术，亏电状态依然保持，低能耗、强动力、低噪音， 搭配两百一十公里纯电续航与二十九度大电池，日常通勤纯电足够用，长途用油无焦虑，从根源解决用户痛点。 同时它保留月级空间舒适体验与硬核安全。中欧双五星车身弹侠电池烧一赔三与三单则承诺全部在现， 以全球新能源灯塔工厂品质做保障，不因为亲民定价降低标准，用入门价买 a 级增程天花板。 i 六零马到成功版让 i 安国民增程真正成为全民增程，福利同样给力。福利再加码， i 六零其他在售版本三月限时置换补贴八千元，广汽老车主限时置换补贴九千元， 即日起至三月三十一日到访安安销售门店并完成试乘试驾即有机会获得价值一百八十八元的国民好物一份，完成新车下定，更有机会赢取价值六千六百六十六元的专属礼包。从价格到权益，从技术到安全， i 六零把高端技术、可靠品质与安心保障带给更多家庭。

这车还能降价吗？广汽 i n 宣布， i n 二六零增程新版本将于三月二日上市，新车后命名为马到成功版。官方表示新车将降低门槛，预示着该车售价很可能比在售增程车型更低。 而目前现款增程版的起售价为十点九八万元。根据官方来看，新版本车型外观与现款变化不会太大，依然是较为方正造型的城市 suv 风格。动力方面，参考在售的二幺零增程版来看，搭载一点五升增程动力系统，增动电机最大功率一百八十千瓦，电池容量为二十九点一六五千瓦时。 c l t c 纯电续航里程为二百一十公里， c l t c 综合续航里程一千二百四十公里百分之三十到百分之八十，电量，快充时间为十五分钟。目前大家比较关心的可能就是售价了，您觉得新版本的起售价会来到多少呢？

艾安 i 六零马到成功版上市续航破局三月二日，艾安 i 六零国民增程二幺零马到成功版上市，售价十点二八万元，继续加码十万级混动 suv 市场。 与同级主流车型相比，新车将大电池、长续航、强保障作为核心卖点，定位十分明确。在纯电续航方面， i 六零搭载二十九度电池 clc， 纯电续航达到二百一十公里。 而在当前同价位区间内，不少竞品纯电续航普遍在一百五十公里以内，电池容量偏小，日常通勤往往两三天就需要充电，否则就转入燃油模式。相比之下， i 六零更接近纯电车通勤的使用逻辑，一周一充成为可能，用车成本与便利性都有着明显优势， 综合续航一千两百四十公里，也为长途出行提供了更充足的容量。增程系统方面，新车搭载广汽自研星源增程方案， 持续发电功率八十五千瓦，亏电油耗五点五升，每百公里在高速及低电量工况下依旧保持稳定。动力输出相较部分车型在亏电状态下动力衰竭、噪音上升的表现， i 六零在技术成熟度和能耗控制上更强调均衡与稳定。 此外， i 六零所配套的三单责政策也是同级较为少见的保障方案，覆盖三电自然电池衰减、超限 及智能泊车事故等风险场景。对消费者而言，这种更直接的责任承诺，在新能源市场仍存在安全焦虑的大环境下，确实能带来更明确的安心感。

三月二日， i n i 六零国民增程二一零马到成功版正式上市，一口价十点二八万元，直接把二十万级好博同源的广汽星源增程系统下放，这款车直接打破了十万级混动低价必减配的魔咒，核心硬实力全面跃级二百一十公里，同级最长纯电续航，日常通勤一周一充毫无压力， 综合续航更是达到一千二百四十公里，长途出行零焦虑。亏电油耗低至百公里五点五升满电亏电，动力不打折，怠速车内噪音仅四十分贝，还拿下了中汽中心精英之心最高认证。同时他还是妥妥的六变型战士，两千七百七十五毫米的 b 级车轴距， 十万级罕见的五连杆后旋，搭配枪机不起火的弹匣电池二点零，以及行业独一份的烧一赔三，承诺用户在三月购车还能享至高九千元置换补贴。 i n i 六零直接重新定义了十万级家用车的价值标杆，把高端增程体验做成了国民标配，精准戳中了家用用户的核心痛点，有望成为十万级新能源市场的顶流爆款，让我们拭目以待。

大家新年好，我是二六零产品首席服务生李欣欣。去年十一月二六零上市时，我曾经说过，这台车销量不过万就是失败。当时网上还有些调侃的声音，如今当初夸下的豪言壮语都实现了。 二六零上市首月销量达到了一万零八百零四辆，稳居同级销冠。从海南到东北，从沿海到高原，二六零的车主遍布大江南北。 国民争头这四个字正在变成现实。有位车主甚至手写了一封亲笔感谢信寄到了公司，感谢我在他最困难的时候，用阿杜林为他提供了便利。只要心怀热诚，认真造好车，讲好产品，所有的努力就一定会有回报。也欢迎大家关注我的自媒体账号， 有任何关于二六零的问题随时联系我，我都会在线。今天我要立一个更大的 flag， 安安二六零不仅要做国民征程，更要做全民征程。二六零马到成功版搭载了二十万级豪华 suv， 同源的广汽星源征程 是当之无愧的十万级征程。技术超配王，亏电也有，低能耗、强动力、低噪音， 彻底终结了亏电感。这就是十万级增程 suv 的 最优解是十万级增程，续航超配网，二百一十公里的纯电里程，基本覆盖了一周上下班的通勤，一杯雪王的钱就能跑五天。 一千两百四十公里的综合续航里程，京沪直航，广航畅行。电池比叉混大，续航又比纯电更远，成本呢，又比油车更低。 二六零马到成功版一周只充一次电，一年只需要加三次油，马年开，二六零，一马当先。 二六零马到成功版做人很宽敞，服务也很能装，就是十万级增程舒适超配网。 二零马到成功版配备了豪车同款的五连杆后悬架，十万级的价格，享受了我们二十万级的舒适驾乘体验。同级最大的后排空间，同级一百三十七度的后排靠背角度，同级最大的软包内饰， 同级唯一的豪车五连杆后悬架，装的多，做的爽，开的稳。马年开二六零，面面俱到。二六零马到成功版从内到外，多重防护，是十万级增程的安全超配王。 我们用二十万级的标准打造了十万级的 suv， 车身采用了我们广汽自研的带电电池二点零的方案，商机不起火，扭成麻花都能用。装车超过了一百三十万台，累计行驶里程超过了五百一公里。零自然 侧气帘的体积也达到了四十七升，同级最大长度二点二米，同级最长。车身超坚固，电池零自然，层元防护足，细节也更加贴心。 安二六零就是家庭安全的第一车，马年开二六零，乘足再修。在广汽自研的阿迪勾 space 智能座舱和 gsd 自驾辅助系统的加持下，二六零马到成功版就是十万级增程智能的超配网， 二六零，信得过，靠得住，用得顺，马年开二六零，事半功倍， 新增了一款旷野沙配色，大气耐看，也更加精致。安安奥林马到成功版十万级增程超配网，以极致性价比全民普及二十万级豪车的增程体验，续航一马当先，舒适面面俱到， 安全乘足在胸，智能事半功倍。马年开奥林马到成功 我是广西林星星，为全民造好车，为二零代言，也当好用户的最佳卧底。祝愿大家在新的一年里都能够一路驰骋，马到成功！下面我来公布 i 六零马到成功版的上市价格和权益。 i 安 i 六零国民增城二幺零马到成功版一口价十点二八万元， 用入门价买 a 级增程天花板， i 六零马到成功版就是你们闭眼入的首选。 i 六零奇哈在售的版本三月限时置换补贴八千元，广汽老车主限时置换补贴九千元。安 i 六零将陪伴每一位努力奔跑的千里马， 驰骋千里，不负韶华！新的一年，祝愿大家在人生的赛道上一路追风，马到成功！

i n i 六零去年十一月上市后，首月销量急破万，连续两个月成为 a 级新能源 suv top 二，蝉联 a 级双动力 suv 销冠。 i n i 六零马到成功版上市，直接给十万级市场来了个技术超配王的狠货，重新定义国民增程。别家还在为亏电吊素发愁，它却搭载了二十万级豪华 suv。 同源的广汽新源增程 r 六零还拥有比肩纯电的强劲表现，前驱增程模块 结构更紧凑，能量传递损失更少，总成效率更高。增程器平台持续发电功率达到了八十五千瓦，行业第一，高速同级百分之二十以上， 确保亏电状态下依然有强劲的动力储备，终结了亏电加速慢。再加上同级领先的一百八十千瓦的高功率电机，在高环测试下， i 二零在亏电状态下依然能够保持一百五十公里的时速的高速行驶，满电亏电迅猛不变。新版本上市，更让 i 六零从国民增程进阶为全民增程。如果你想体验更强动力车型， 那这台最优解 suv 绝对值得你感受一下。马年开 i n i 六零福利在家嘛！ i 六零其他在售版本三月限时置换补贴八千元，广汽老车主限时置换补贴九千元，三月三十一日前到店试驾，即有机会获得价值一百八十八元的国民好物，新车下定更有机会赢取价值六千六百六十六元的专属礼包。

今天站在这里，我最想说的话是，感谢大家的信赖与支持。为什么这么说？因为就在刚刚过去的三个月， i n i 六零用一份扎扎实实的成绩单证明了他正成为中国家庭用户的首选。 inni 六零去年十一月上市以后，首月销量即破万，连续两个月成为 a 级新能源 suv top two， a 级双动力 suv 销冠， 持续带动爱安全系销量的增长，是十万级双动力 suv 的 一匹黑马。好马需要伯乐，每一位用户都是我们的伯乐。再次感谢大家的信任。 在这样一个高手林立、各显神通的吸粉市场， i 六零为什么能够杀出重围，成为爆款？ 这一切都离不开广汽番禺行动的战略指引。在过去一年多，爱安全面打响用户需求战、产品价值战、服务体验战。 我们引入 ipds 体系，把用户的声音融入到了产品的定义、研发和服务的每一个环节，真正做到了听懂用户所想，交付用户所需。 如今，番禺行动晨效初显，我们不仅跑通了体系，更跑出了爆款。 i n i 六零的热销更印证了国民好车要从用户需求中来到用户价值里去。 首先是极致的性价比，十万级价格享受二十万级技术， a 级车拥有超越 b 级车的大空间与舒适性，这是安车型的标配，越级的体验，入门的价格。 其次是普惠的科技，依靠广汽爱安全占资源实力，从国内首个纯电专属平台守护用户安全行驶五百亿公里氮钾电池功力密度以电机效率行业第一的跨客电区， 到亏电状态时仍保持低能耗、强动力、低噪音的广汽新源增程技术，领先的技术已经逐步覆盖安安全系车型。我们要让科技红利回归用户。 第三是可靠的耐用性。我们拥有全球唯一的新能源汽车灯塔工厂，连续三年蝉联新能源汽车品牌质量榜第一，开不坏的艾安口碑已深入人心。第四是硬核的安全。 艾安自研的电池安全技术，在经历枪击扭成麻花状后均不起火不爆炸， 中欧双五星车身扛得住七百二十度三连撞的极限测试，更有稍一赔三三单责的承诺，这是艾安给到家庭用户最大的安全感。

i n。 放大招了， i n i 六零二幺零马到成功版上市，让更多人享受科技屏权带来的福利。 i n。 福利再加码， i 六零其他在售版本三月限时置换补贴八千元，广汽老车主限时置换补贴九千元。 i n i 六零去年十一月上市以后， 首月销量即破万，连续两个月成为 a 级新能源 suv top 处， a 级双动力 suv 浇灌 i n 六零从国民增程境界为全民增程。马到成功版上市普惠更多用户。 i n 六零不仅要做国民增程，更要做全民增程， 让中国亿万家庭都享受到高品质的征程体验。 i n i 六零第一眼让人注意的就是它的颜值，整体造型大气舒展，线条流畅又稳重，作为家用 suv， 既不浮夸又很有质感。二零马到成功版在原有六种精美车色基础上， 新增了一款旷野沙配色，大气耐看也更加精致，让高大方正的国泰平安脸更加多彩。 即日起至三月三十一日到访爱安销售门店并完成试乘，试驾即有机会获得价值一百八十八元的国民好物一份，新车下订更有机会引起价值六千六百六十六元的专属礼包。

做不到一万台，我觉得这个产品就是一个失败的世界。去年十一月二六零上市时，我曾经说过，这台车销量不过万就是失败。当时网上还有一些调侃的声音，如今当初夸下的豪言壮语都实现了。 r 六零上市首月销量达到了一万零八百零四辆，稳居同级销冠。如今 i n i 六零马到成功版上市，将二十万级配置下放到十万级区间，让科技屏权不会更多人。更让我感动的是，很多用户在我的评论区给我点赞，发私信鼓励我。 有位车主甚至手写了一封亲笔感谢信寄到了公司，感谢我在他最困难的时候，用阿杜林为他提供了便利。从海南到东北，沿海到高原，车主遍布全国，国民增城已成现实，今天我要立一个更大的 flag， 安安六零不仅要做国民征程，更要做全民征程。安安六零马到成功版，以跃级实力重新定义国民好车标准，用大空间、强性能、普惠家庭，助力绿色出行再提速。六零其他在售的版本，三月限时置换补贴八千元，广汽老车主限时置换补贴九千元。 到店试驾即下定豪礼也要加码，即日起至三月三十一日，到访安安销售门店，并且完成试乘试驾， 既有机会获得价值一百八十八元的国民好物礼一份，完成新车下定，更有机会赢取价值六千六百六十六元的专属礼包。

家人们，这 i i 六零国民增程又再一次的坐实了。当然，他的野心是全民增程 上市首月销量破万，连续两个月稳居 a 级新能源 suv 销量突破二， a 级双动力 suv 销量榜首。当然，这还不够，三月二号上市的二百一十马到成功版更是诚意十足，杀入了十万级。十万块钱二百一十公里纯电续航，这是什么概念？咱们得好好的盘一盘， 咱们算笔账，如果你每天上下班通勤三十公里，这意味着什么？你可以整整一周甚至两周，完全不用加油，不用充电，日常通勤成本真的就变成了一杯奶茶钱。 这哪是增程车呀，这分明是给咱们精打细算的老百姓配了一台带电量自由的纯电车，然后还送你一个能跑长途的增程器当备胎。更关键的是，它便宜但不糊弄人。广汽的新能源五点五升油电的转化率每升三点七三度， 这数据什么意思？意思是它烧油发电的效率特别高，跑高速的时候，你不会觉得我在背着一个没电的包袱在跑。 在十万这个级别，以往咱们可能得忍受噪音，忍受版权，忍受毛坯房。 i n i 六这车二米七七五的轴距， b 级车的底子，后排得翘二郎腿， 再加上那个隐形保镖半峡电池，二点零一百三十万辆车零自然的记录，对于拖家带口的用户来说，大空间和不起火这两个诉求，比什么花里胡哨的配置都管用。所以我的观点很明确， 安安这次推的马到成功版，它不是简单的在配置上加了个更便宜的选项，它是把曾经属于二十万、三十万级别的长续航增程的体验，硬生生的拽到了十万级的地板架上。 它标志的分身技术在中国市场正是从一种高端过渡方案变成了老百姓都用得起的大众标配。如果你是个追求极致性价比，又不想在安全和空间上妥协的务实派，这车值得你带家人去试一试，毕竟现在的试驾还有那个六千六百六十六的礼包，去薅一把羊毛总不亏吗？

啊，做不到一万台，我觉得这个产品就是一个失败。嗯， a few moments later 如今当初夸下的豪言壮语都实现了。 r 六零上市首月销量达到了一万零八百零四辆，稳居同级销冠。从海南到东北，从沿海到高原， r 六零的车主 遍布大江南北。国民征程这四个字正在变成现实。安安六零不仅要做国民征程，更要做全民征程，让中国亿万家庭都享受到高品质的征程体验。安六零嘻哈在座的版本三月限时置换补贴八千元， 广汽老车主限时置换补贴九千元。到店试驾即下定好礼也要加码，即日起至三月三十一日到访爱安销售门店，并且完成试乘试驾，既有机会获得价值一百八十八元的国菱好物礼一份。 完成新车下定，更有机会赢取价值六千六百六十六元的专属礼包。

十点二八万起 i n i 六零增程两百一十码到成功版续航一千两百四十千米，配置有取舍。三月二日，广汽安安 a i o i 六零家族新增国民增程二幺零马到成功版，一口价十点二八万元。 新车定位紧凑型增程 suv， 主打大空间、长续航、低能耗 c l t c 纯电续航两百一十千米，只在以亲民价格提供二十万级的增程体验。 尺寸，空间标准，大五座车身尺寸长宽高四千六百八十五乘一千八百五十四乘一千六百六十毫米，轴距两千七百七十五毫米，属同级中上水平储物空间。后备箱容积四百一十六升，满足日常及露营需求。 乘坐体验，后排腿部空间宽裕，车门开启角度近九十度，方便老人小孩上下车。动力续航高效，增程告别焦虑 动力系统搭载一点五升增程专用发动机，与前置单电机最大功率一百八十千瓦，峰值扭矩两百八十牛米，匹配电动车单速变速箱。 续航表现，配备二十九点一六五千瓦时锂酸铁锂电池， c l t c 纯电续航两百一十千米，综合续航一千两百四十千米。能耗表现， w l t c。 亏电油耗五点五升，每一百千米油电转化效率约三点七三千瓦时每升， 补能速度支持三 c 快。 充电量从百分之三十充至百分之八十，仅需十五分钟，驾乘体验安静舒适。底盘越级记忆性，采用发动机黄金旋停技术，怠速充电时车内噪音约四十分贝或中汽中心静音之星三 a 认证 底盘悬架采用前麦福讯加后五连杆独立悬架，用料和结构看齐，二十万级车型提升了行驶稳定性和舒适性。安全配置，用料扎实，电池无忧。车身安全，采用高强度钢龙式车身，高强度钢占比达百分之七十二。 电池安全，搭载广汽自研弹侠电池二点零，已累计装车超一百三十万台，行驶里程超五百亿公里，保持零自然记录。 官方提供烧一赔三承诺主被动安全，全系标配六安全气囊和后排儿童头部保护腔体，搭载广汽 g s d 智驾辅助系统，支持 l 二级功能， 实用为主。配置有取舍屏幕与交互，配备十四点六英寸中控大屏和八点八八英寸液晶仪表，搭载 ado space 坐舱系统， ai 语音接入 deep sea 大 模型，支持连续对话 配置调整，作为入门版相比高配车型，取消了副驾电动调节、全景天幕、方向盘加热等配置，以控制成本。价格权益，十点二八万起，诚意满满，官方指导价，十点二八万元购车权益，充电礼，赠送价值四千九百九十九元家用充电桩。 质保里，首任车主三电终身质保流量里，终身基础流量免费服务里， app 专属服务群品质里，烧一赔三，承诺置换补贴 不限品牌八千元，广汽老车主九千元总结，谁适合买？推荐人群，预算十到十三万，寻求可游可电家用 suv 的 家庭用户，有里程焦虑，但充电条件一般的用户 看重空间安全，对极致豪华配置要求不高的务实消费者需要注意。作为入门版部分舒适性配置被精简纯电续航两百一十千米，适合作为主力通勤电车轮，而非极端长续航取向。

大家新年好，我是浩博 i n b o。 的 杨龙，欢迎大家来到 i n 的 直播间，共同见证 i n i 六零国民增城新版本的上市发布。今天站在这里，我最想说的话是， 感谢大家的信赖与支持。 i n i 六零用一份扎扎实实的成绩单证明了它正成为中国家庭用户的首选。 i n i 六零去年十一月上市以后，首月销量即破万，连续两个月成为 a 级新能源 suv top two， a 级双动力 suv 销冠，持续带动爱安全系销量的增长，是十万级双动力 suv 的 一匹黑马。 i 六零为什么能够杀出重围，成为爆款？ 这一切都离不开广汽番禺行动的战略指引。在过去一年多，爱安全面打响用户需求战、产品价值战、服务体验战。 i n i 六零的热销更印证了国民好车要从用户需求中来到用户价值里去，首先是极致的性价比，其次是普惠的科技，第三是可靠的耐用性，第四是硬核的安全。作为国民好车的代表之一， i n i 六零收获了广泛的认可，是 i n 从产品思维向用户思维转变的最好证明， 标志着 i n c 端转型取得了阶段性的成功。今天，我们正式带来了 i n 六零国民增程二幺零马到成功版。二零马到成功版搭载了二十万级豪华 suv 同源的广汽新联增程， 是当之无愧的十万级增程技术超配王，亏电也有，低能耗、强动力、低噪音， 彻底终结了亏电感。这就是十万级增程 suv 的 最优解是十万级增程续航超配网，二百一十公里的纯电里程基本覆盖了一周上下班的通勤，一杯雪王的钱就能跑五天。 一千两百四十公里的综合续航里程，京沪直航，广航畅行。电池比差混大，续航又比油车更低。 二六零马到成功版一周只充一次电，一年只需要加三次油。马年开二六零，一马当先。 二六零马到成功版做人很宽敞，储物也很能装，就是十万级增程舒适超配网。二六零马到成功版配备了豪车同款的五连杆后悬架， 十万级的价格享受了我们二十万级的舒适驾乘体验。同级最大的后排空间，同级一百三十七度的后排靠背角度，同级最大的软包内饰，同级唯一的豪车五连杆后悬架，装的多，坐的爽，开的稳。 马年开二六零，面面俱到。二六零马到成功版从内到外多重防护，是十万级增程的安全超配王。 我们用二十万级的标准打造了十万级的 suv， 车身采用了我们广汽自研的氮气电池，二点零的方案，枪机不起火，扭成麻花都能用。装车超过了一百一公里，零致癌。 侧气帘的体积也达到了四十七升，同级最大长度二点二米，同级最长。车身超坚固，电池零自然层元防护足，细节也更加贴心。 安， r 六零就是家庭安全的第一车，马年开 r 六零乘足再修。在广汽自研的阿迪勾 space 智能座舱和 gsd 自驾辅助系统的加持下， r 六零马到成功版就是十万级增程智能的超配网。 r 六零信得过，靠得住，用得顺，马年开 r 六零事半功倍， 新增了一款旷野沙配色，大气耐看，也更加精致。安安 a 六零国民增城二幺零马到成功版一口价十点二八万元， 用入门价买 a 级增城天花板， a 六零马到成功版就是你们闭眼入的首选！ i 六零奇葩在售的版本三月限时置换补贴八千元，广汽老车主限时置换补贴九千元。安 i 六零将陪伴每一位努力奔跑的千里马， 驰骋千里，不负韶华！新的一年，祝愿大家在人生的赛道上一路追风，马到成功！

作为广汽艾安旗下首款增程混动车型，艾安艾六零是在去年十一月正式上市的。作为一台起售价还不到十一万的紧凑级新能源 suv， 艾安艾六零在产品力上还是相当突出的， 车长将近五点七米，轴距接近二点八米，相比同级别竞品车型在车身尺寸上优势明显。全系车型标配八点八英寸全液晶仪表盘和十四点六英寸中控大屏， 车机还接入了 deepsea 语音助手， l 二级智能辅助驾驶功能也是全系车型标配。纯电版搭载安全性极高的弹匣电池，纯电续航最长六百五十公里，支持四百八十千瓦超快充。增程。混动版车型搭载了星源增程系统， 本电续航两百一十公里，满油满电综合续航可以超一千两百四十公里，百公里亏电油耗五点五升，同样也支持三 c 快 充。正是因为产品力出色， i n i 六零最近两个月在国内紧凑级新能源 suv 市场销量都是稳居前两名。 三月二日，广汽 i n 又加推了 i n i 六零增程二幺零马到成功版车型，新车依旧配备了十四点六英寸 中控大屏和 l 二级智能辅助驾驶，具备智慧躲闪功能，同时还支持 ai 智慧语音控制和哨兵模式。动力上搭载一点五升增程器，配备二十九度锂酸铁锂电池，纯电续航两百一十公里，起售价进一步降低至十点二八万元。

如果想买十万级的 suv， 不 妨看一下这款车。三月二日， i 幺六零新增了一款车型，国民征程二幺零马到成功版正式上市，价格非常惊喜，上市一口价十点二八万元，直接建立了该车型的价格门槛， 也大大增加了该车在同级别车型里的竞争力。我们可以看 i 六零的配置，拥有二七七五毫米的超长轴距，后排，能让一米八的成年人跷二郎腿完全没有问题。 后备箱呢，还能装下八个二十寸的行李箱。作为增程车，它拥有二十九度的大电池，能提供二百一十公里的纯电续航， 长途出行时综合续航能达到一千二百四十公里，轻松解决你的里程焦虑。增增器平台持续发电功率达到八十五千瓦，实现三点七三度每升的油电转化率，百公里亏电油耗只有五点五升。 很多人会觉得增程车发动机很吵，这大可放心， i i 六零可是得到中汽中心静音之星 a a a 最高等级认证，我们试驾过，静音效果确实不错。 安全方面，该车采用高杆性车身结构，配备了超大侧行人在内的六安全气囊，他的弹匣电池二点零技术目前超过了一百三十万，台车累计行驶超过五百一公里，始终保持零自然的记录，再加上稍一赔三的承诺，这些都是实实在在的安全保障。 那么十点二八万元的马到成功版和十点九八万元的标准版价格相差七千元，他们都相差什么配置呢？马到成功版主要没有副驾驶电动调节、后视镜电动调节、后备箱电动调节、后排中间头枕，还有遮阳板、化妆镜没有灯等等， 这些我觉得是可有可无，并不是特别重要的配置。反而他的辅助驾驶系统，比如三六零全景影像、透明底盘、车道偏离预警等等都是有保留的。哪怕对比同级别的车型， i n i 六零的马到成功版性价比依然很高，所以买十万级的 suv， i n i 六零值得一看。

i n 放大招了， i n i 六零二幺零马到成功版上市，让更多人享受科技屏权带来的福利。 i 六零其他在售版本三月限时八千的置换补贴和九千元的老车主的补贴，续航一马当先，舒适面面俱到，安全乘足在胸， 智能事半功倍。马年开二六零马到成功马年购车不踩坑，选对座驾就是选对一整年的好福气！安安二六零马到成功版十万级增程超配网， 以极致性价比全民普及二十万级豪车的增程体验。 i n i 六零马到成功版兼顾出行从容与驾乘质感，让每一段旅程都满是欢喜，恰如马年运势，一路坦途，一往无前。去年上市首月销量一万零八百零四辆， 用实打实的热销数据印证国民好车的实力与口碑，这就是大家都认可的马年吉祥座驾。最后听听安安的初心告白，我是广西林星星，为全民造好车，为二六零代言， 也当好用户的最佳卧底。祝愿大家在新的一年里都能够一路驰骋，马到成功安安安六零马到成功版伴你策马扬鞭赋美好，马到成功起新程，闭眼充不亏！

用户都能像千里马一样勇往直前，马到成功 i 六零马到成功版，用更实在的配置、更接地气的价格， 给到用户更极致的体验，再次刷新增城门槛的地平线。 i n i 六零要从国民增城进阶为全民增城。