鸿蒙智行2026发布会到什么时间

华为这次玩大了啊，定当三月四号这场发布会呢，没有车，全是硬菜！如果你还觉得这是问界 m 八 m 九的预热，那就大错特错了，这可能是二零二六年智能电动行业里啊，最狠的一次，技术掀桌子！以前华为发技术都是跟着新车一起发的，这次反过来了，先亮底牌， 代步全系。这是要告诉你啊，别急着买车，看完这张发布会之后再决定第一刀砍向激光雷达。现在呢，大家都在卷一百九十二县城，华为直接跳到等效五百线，这是要让车子在雨天，在天黑的夜里都能比人眼看的还要清楚。 第二招，巨晶电池二点零来了！上一代已经号称是炮轰都没事了，二代直接在安全和续航上再叠加 buff， 纯电车主最怕的是什么呢？衰减起火，这次华为是要把电池安全卷成标配啊！第三刀，也是憋得最久的就是鸿蒙坐舱，从五点零直接干到六点零。 之前有人说鸿蒙车机呢，流畅，虽然非常流畅，但是呢，功能还不够丰富，这次的短板全部给你补上，配上乾坤支架，五点零的第四季度更新啊，这不是简单的 o t a 升级，这简直就是换脑子了。 华为这是在给二零二六年新车，全年的新车定调，三月到十一月，月月有新车，特别是在等问 g m 六或者说智界 v 九的朋友啊，这场发布会就是开胃的前菜，看完技术你就知道新车值不值得等。 那些还在纠结哎，现在买新能源会不会被次的朋友啊，把这条视频也转发给他。三月四号的这场技术发布会，您觉得最该升级的是什么？是智驾还是续航？来评论区，咱们一起蹲个后区。

来了来了，咱们的信息还是比较准确的哈，鸿蒙智行五届技术换新发布会，那我预计会发布激光雷达，全新的一代的激光雷达是一百九十二现成的，可以说等效五百现成的激光雷达，还有物理五百加现成的激光雷达，还有呃，聚晶电池二点零， 二零二二年的时候电池二点零，一点零都满足现在的新国标了，超出现在的新国标了，二点零，那更不得了哈，更安全那这毫无疑问哈，还有就是三电方面，电池、电机、电控、特别增程器方面，很多车都要换新哈。 所以啊，还有公布问界 m 六的小定，开启小定哈，各位问界 m 六的准车主们群已经准备了哈，在主页那里哈，到时候老带新哈。欢迎各位兄弟喜定艾特他，恭喜恭喜！

今年上半年汽车圈最炸裂的两场技术发布会马上就要来了，首先是已经官宣的三月四号鸿蒙智行的技术发布会，紧接着呢，就是网传了很久但是还没有官宣的三月五号 比亚迪金哲技术发布会。先说鸿蒙智行这个发布会啊，大概率是智驾坐舱全站生态，走软件定义、生态赋能的路子，更偏向智能体验与高阶智驾的落地。 那比亚迪这边呢，大概率是无声之处听惊雷啊，主打三电硬件和动力总成方面，据说是有四大看点，兆瓦闪充、二点零。 t 字装的设计呢，使用起来更方便，峰值功率更高，目前我们看到的单枪最高能达到一点五兆瓦。另外就是对未来的充电站进行一个规划。 第二大看点呢，就是二代断电电池能够更好地去匹配兆瓦闪充。第三个看点呢是 dmi 六点零混动，更长的纯电续航，更低的百公里油耗。 第四个看点大概率是天生之眼智驾五点零。目前的话呢，其实有很多车子已经进行推送啊，大家可以到各地的四 s 店去实际体验了。 另外呢，就是激光雷达，大概率也会下放到十万以内的车型，但是可能需要选装，那比亚迪今年的核心依然是技术平全，在同样的价格区间，给你更好的顶盘操控，更好的补能，感受更多的安全荣誉，让更多的人呢，能够享受到高端车才有的硬核技术。

感谢你们，让我们欢迎华为长鹿董事、中端 b g ceo， 智能汽车解决方案 bu ceo 余承东先生。感谢你们，有你们的支持，我们对未来充满信心， 在一起就可以。华为申请的光学科技专利，如今将搭载在问界 m 九上。问界 m 九配备新一代激光雷达，此光学技术与激光雷达深度绑定，让光束更精准，并且避免相邻光束串扰。简单来说就是让问界看的更远，看的更清， 无惧雨雾沉天气，有效过滤水雾的散射。三月四日下午发布会为你揭秘更多黑科技！

华为官宣鸿蒙智行技术换新发布会定档三月四日，此次发布会与华为亲儿子鸿蒙智行汽车相关， 发布的技术将直接应用于鸿蒙智行的车上。最近有多个博主爆料问见 m 六可能会搭载鸿蒙智行全新一代的华为智驾方案，预计会有全新的激光雷达，并且之后发布的鸿蒙智行新车都会搭载这一新的智驾方案。 除了自驾之外，鸿蒙智行搭载的华为汽车硬件还有鸿蒙座舱、电机、电控、车灯、音响等这些方面也可以期待一下有没有新技术。 另外，鸿蒙智行的新车型可能也会在发布会的最后预告一下。问届 m 六、自届 v 九和上届这期大概率会有预告，不知道还未开始预热的想界硬派越野和尊爵 suv 会不会也被提到。

朋友们，华为在三月四号的下午两点半就要发布鸿蒙的发布会了，你们发没发现这一次跟之前有啥不同，就是以往都是先发车型，再发技术发布会，这一次提前在过完年，赶紧就把技术发布会给你召开了， 能说明什么呢？就能说明新能源汽车的发展还没饱和，告诉你今年选车标准又不一样了。 所以说这个技术发布会怎么看啊？对于我们来讲有什么意义？其实很简单，就是告诉你今年选车你该按照什么标准来走。其实在新能源板块啊，比较核心的几点， 第一点支架，第二点智慧座舱，第三点就是三电系统。其实这一次华为的发布会呢，也会给你体现的淋漓尽致，就是一个标准答案，你们按照这个标准答案去看就完事了。 首先就是智能驾驶辅助这一块，咱不用说数据层面的事啊，基本上就是大力发展 l 三以及城区的 l 四啊， l 三呢，基本上今年 陆续城市就已经可以开放了啊，就已经允许使用了，然后所有的硬件都是按照 l 四的标准进行的，这个是毋庸置疑的。而在智慧座舱层面，在去年各个车企都在跌，啥跌芯片啊，说自己的算力有多么牛啊，流畅度， 但是缺的是什么？缺的就是整体座舱它的丰富程度，所以说今年新能源的座舱生态会完全有一个大革新啊，也可以参考这一次发布会。第三点就是针对于电池这个板块，去年发生的新能源关于自然事故 太多了啊，包括大家一直担心纯电车的续航等等这些问题，其实在今年啊，这次发布会我觉得华为也会对于整体电池的安全性以及能量密度方面 也会有一个非常大的调整。所以说朋友们，华为这一次先开发布会再发布车型的目的就是告诉你别着急买车，所以说我也在等这场发布会。今年到底什么样的车能到一个及格线，还算是值得推荐的一个水平，敬请期待吧！

各位朋友，三月四日鸿蒙智行技术换新发布会重点我一句话讲完！华为乾坤智驾 a d s 四点一全面升级，更安全更顺滑。 全球首发八百九十六县城图像级激光雷达首发搭载到问界 m 九和尊界 s 八百，尊界 s 八百开启预定，问界 m 九同步换新， 还有上届节气新车亮相，座舱方言语音即将上线，体验再升级。一句话，质价更强，雷达更紧，车型更全，鸿蒙智行二零二六继续领跑！

好了，来吧，给大家快速的讲一下，今天三月四号这个鸿蒙之行的换新技术发布会，到底讲了些什么啊？ 首先啊，余生东上来对于五个界的这个表达发生了一个非常微妙的变化啊，他说我们和五个界合作，有四个界是国企 啊，另外一个他说的是什么？他说也是国企占股的，因为里面有东风和 重庆政府的，所以我们在跟大约五个国企一起合作，这个表述是第一次啊，非常有意思，也就是说你能理解啊，就是现在鸿蒙之行的这个发展已经到了另外一个战略层面了啊，这个我们不往深的说，你们去思考啊， 好，然后呢，他就讲了一些这个关于问界 m 九的尊界 s 八百的一些成绩，这个大家平时都听啊，我们就不多说了。 然后呢讲说这个 a d s 四点一全车型推送完了之后，整个好评满满啊，这个就是整个在智能驾驶的这个数据上面就是有一个非常大的提升。 好，然后在尊爵 s 八百上面它们升级的一个功能叫做用手势可以关对面的门啊，这个是升级的一个功能，并且呢有一个座椅这个侧翼的支撑的这个功能好，那么今天最重要的一件事情就是 激光雷达变了，二零二三年的时候，首次搭载在问界 m 九上面的这个一百九十二线的激光雷达，直到今天啊，都是整个这个行业内的高标准啊，大家顶天了就到一百九十二线好吧，那么今天发布的 竟然是一个八百九十六线的激光雷达，这就太夸张了，好，重点在这啊，今天这个雷达是谁来讲？注意，这是重点啊，是金玉志来讲，因为大家都知道鸿蒙智行有五个界， 然后金玉志那边在合作，两个劲啊，你们都知道包括那些嗨模式的，类似于阿维塔之类的，都搭载的是华为乾坤，对吧？那么之前有很多人认为说华为内部 他们在打，他们在竞争，这是金玉志第一次站上鸿蒙智行的这个发布会的讲台来讲华为乾坤的事情，大家要注意，所以这里面有一个信号啊，就是他的这个整个战略概念提升了， 就是华为内部的这个竞争缓和，华为乾坤要作为整体来打拼啊。而且另外一点是广而告之，就是各大车厂你们来和车 bu 来合作采购的， 因为八百九十六线的这个激光雷达是华为专利。那关于这颗雷达的事儿，我前面一条视频专门讲啊，我就不在这里多讲了，只是给大家讲这个发布会里的一些感受哈。然后金玉志今天专门强调说，我们一直做的是融合感知，我们不是只有激光雷达， 我们也有摄像头，意思是什么？我们也有视觉，但是我们是摄像头加激光雷达加毫米波雷达融合感知的，其实他就是在讲那个纯视觉论， 因为你知道这个论是谁吗？这个论就是特斯拉 fsd。 我 前面那条视频就专门拍了，我说今天这个八百九十六线激光雷达出来，你特斯拉拿什么打？你拿头打对吗？这是华为的专利，它的名字叫做新一代双光路图像机 激光雷达。好，这是今天的大重点，但是你知道今天境遇致最尴尬的一件事情是什么？ 不是他的错，因为他必须拿他们家自己的一百九十二线的这个激光雷达和现在的这个八百九十六线的来对比。就大家现在用的华为乾坤的这个智能驾驶的体验已经很好了， 但没办法，他只能拿自己来比，好像就显得这个一百九十二线的不厉害，但是我要跟大家讲一百九十二线非常厉害了，但没办法，谁让华为这个科技的进步这么快呢？然后呢，后面就有说，如果你在尊界 s 八百和问界 m 九，就这两款哈， 你要去选购这个八百九十六线激光雷达版本，那么分别是加两万和加一万，那现在就可以订购了。好，然后今天呢，还官宣了这个上届的 z 七，上届 z 七讲了非常新的功能，但是一带而过， 他们之后应该会再来重点讲，就这个随动屏，它那个中控大屏，主驾叫的时候它就倾斜向主驾，副驾叫的时候它倾斜向副驾，它的屏会动， 这个感受不一样哦，用在这种年轻的车型上面，但是还有别的车型也有这个东西啊，等着看啊。然后今天还公布了上届的 z 七 t， 他 们直接把那个猎装车也做出来了。 好，所以今天的这个发布会非常的简短，非常的干练，但是信息量是巨大的。你们注意听我前面讲的那一段，就是现在整个你能看得出来就是智能驾驶的这个进度在快速往前推了。 然后呢，从华为自己内部这件事情的理解也不一样了，就是上升到了更高的层面了，所以才会在前面去讲述塞利斯是另一个其实是 国企也持股的这样的企业，然后包括金玉志第一次出现在鸿蒙智行的这个发布会上面，跟余承东一起，他来讲华为乾坤，也就是说接下来华为乾坤因为在二零二六年可能会合作更多的车型，要先把 这个自驾这件事情做起来。那么简而言之就是你可以想象 l 三啊，可能已经快临近了。

两百米外，连鬼探头都能预判？这不是科幻，是华为三月四日刚发布的限时！华为乾坤发布！五百兆激光雷达， 雨雾黑夜全看清！ l 三自动驾驶，终于有眼睛了！两大旗舰今晚开卖！不用排队，不玩套路，好技术，现在就给你！距今电池十分钟充四百公里途零底盘，如履平地， 鸿蒙坐舱，一句话搞定全家需求！这哪是车，这是移动的智能堡垒！别人还在讨论能不能，华为已经让用户用上了智能驾驶，下半场，中国正在定义规则。

三月四号的那场技术发布会的话，咱们大家有时间的话可以看一下这个技术发布会，包括就是工信部亮相的那个最新的一百九十二线城激光雷达，可以理解为等效于五百线或者超五百线，还有一个是 大于真五百线的，就是一个限速的一个激光雷达，就是可以理解为五百一十二或者是五百二。这两个激光雷达都是有更新的，一个是装在旗舰上，一个是装在这种非旗舰就是中高端的这种车型上，然后还有一个巨星的二点零的一个电池也会去给我们进行一个公布。 其实二点零的话早在去年的尊界就四月份的尊界的时候已经提及过，但是这个技术发布会的话，大批量装车肯定是需要一个新维度的，一个就是统一的，因为之前一点零的一个我们说纯电的电池包的话，一百一十七毫米的这么一个厚度， 适用于轿车这种平台的 suv 的 话，它能量密度还是有点低的，所以说咱们大家会提及到纯电的七八九啊，那这样的话迎迎来了一个新的一个变动， 呃，其他的就是关于一些新产品的，包括 m 六啊，小定啊，然后这个直接 v 九双截对七的这么多吧，就更多的一些官方消息，咱们大家下午两点半啊，三月四号下午两点半，有时间的话可以关注一下，好吧？

感谢你们，让我们欢迎华为长鹿董事、中端 b g ceo， 智能汽车解决方案 bu ceo 余承东先生。感谢你们，有你们的支持，我们对未来充满信心， 在一起就可以。华为申请的光学科技专利，如今将搭载在问界 m 九上。问界 m 九配备新一代激光雷达，此光学技术与激光雷达深度绑定，让光束更精准，并且避免相邻光束串扰。简单来说就是让问界看的更远，看的更清， 无惧雨雾沉天气，有效过滤水雾的散射。三月四日下午发布会为你揭秘更多黑科技！

为了让安全更安全，那我们首先会搭载在我们的尊剑 s 八百和问界 m 九的旗舰车型上，将要发布的这个重磅发布的下一代的这个安全产品应该是跟传感器相关的。今年的话呢，会会把我们的 ads max 啊，以及我面向 l 三的 adsl 啊，都会搭载这样全新的新品。

大家知道华为鸿蒙智行三月四号呢，又要开发布会了，那今天就结合了网上一些网友的小道消息做做一个总结。首先最炸裂的就是华为乾坤自驾全面升级，高速 l 三自驾正式落地，可以合法的脱手脱眼， 完全放开，包括像我们城区啊，市区智能泊车呢，全场景会更强，大家也可以更加安全的使用自驾。还有就是华为鸿 蒙座舱首发与 ar 大 模型的一个融合，小易语音助手呢，更聪明，响应更快，人车加互联，生态直接拉满。 并且像我们的尊界、问界、质界、想界和我们现在最新的一个世界 v 九和我们大家关注的一个上届 z 七在这个发布会呢，也会有一个小套路，大家可以关注一下，可以直接挑选你最想要的一款车型。

被马斯克公开批为傻子技术的激光雷达，被华为拿来开了一场没有对手的发布会。那发布会他最大的看点呢，就是全球首发量产的八九六线双光路图像激光雷达。这玩意他有多屌啊， 近一致在发布会上面力举啊，距离就五十五米啊，那小狗摇尾巴的图像他都能够清晰的看到。哎，这可是人类当前车载激光雷达技术的最高水平了喂！ 在实际的测试当中，以一百二十到一百三十公里每小时的车速，成功避让了恒岛的追悼等障碍物。哎，让那些让老司机都害怕的无解鬼探头是否就可以避免了？在华为推出八九六线激光雷达之前啊，主流的观点就认为一百九十二线就够够的了， 高限速就等于高成本了，激光雷达是高端的奢侈品啊，那华为这八九六线激光那不就贼贵了？ 飞眼，华为用技术打破了魔咒啊！二零一六年，华为开始研发激光雷达技术啊，当时的激光雷达的成本高达三千美元一克啊， 二零二三年通过自研核心芯片和规模化的量产，成本压到了一百八十美元一克。现在八九六线激光雷达量产呢，整车选装的总价仅比一九二线版本高了一到两万元呢！ 故事在这里就发生了一个有趣的转折啊，他并没有像很多人预期的那样，只属于尊介鸿蒙自行选择了双旗舰首发的车队啊。尊介 s 八百和全景智慧旗舰问界 m 九共同搭载了这颗八九六线的激光雷达。可问题来了， 当年连科技巨头马斯克都不看好的激光雷达，业界一致畅催的情况下，为啥华为继续铁憨憨的砸钱研究呢？ 我们可别忘了马斯克另一个身份，他是商人呐！特斯拉是没有激光雷达自研能力的，一旦这个激光雷达成本下探了，他推崇的纯视觉路线就会直接被颠覆了，他是在自保啊！金玉志在发布会上面说了一句啊，证实了这个说法， 在自动驾驶尚未完全成熟的阶段，不能堵单一路线了，而是通过持续强化激光雷达能力，去构建一个更高等级的安全融于体系啊！这句话背后是什么？是事故啊，是血泪啊，是无数我以为够用了的侥幸啊！ 那些坚持纯视觉的，场上赌的是大部分场景下够用，但华为的逻辑是，安全不能靠大部分，必须要全部啊！这是对车主安全近乎变态的执着而为。 那你说，当八九六线成为新的行业精准时，那些仍然停留在幺九二线的竞争对手将面临巨大的技术代查，华为是不是在重新定义行业的标准啊？ 所以啊，我们有理由相信，国产智能汽车的未来将是更加的精彩，而华为无疑将在这个充满机遇的时代，继续书写属于中国企业的传奇啊！